Automobilstahl Marktgröße

Automobilstahlmarkt 2021 beläuft sich die Größe auf 112,93 Mrd. USD und wird von 2022 bis 2030 auf über 3 % des Umsatzes ausdehnen. Die zunehmende Übernahme von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach Automobilstahl erhöhen.

Hohe Regierungspräzision in verschiedenen Regionen zur Förderung der Elektrifizierung zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks von Kraftfahrzeugen wird auch die Produktaufnahme im Automobilsektor fördern. So hat die US-Regierung im Jahr 2021 eine Rechnung über die Investition von 550 Milliarden US-Dollar auf eine kohlenstofffreie Initiative übertragen, unter der 7,5 Milliarden US-Dollar für den Bau von EV-Ladestationen vergeben wurden.

Neue Leichtbau-Produktentwicklung im Automobilstahl wird den Marktausblick verändern. Unternehmen haben sich an Produktinnovationen und strategischen Akquisitionen beteiligt, um ihre Präsenz zu stimulieren. Darüber hinaus würden Unternehmen von der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigen und effizienten Automobilen profitieren.

Verfügbarkeit von Ersatzstoffen kann den Fortschritt der Industrie zurückhalten

Die Verfügbarkeit alternativer Werkstoffe für Fahrzeuge ist ein wesentlicher Faktor, der das Wachstum des Automobilstahlmarktes zurückhält. Die Verwendung von Aluminium hat sich erhöht, da sie im Vergleich zu Stahl leicht sind, was den Umsatz beeinflussen kann. Dennoch investieren die Hersteller hoch in Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten und bilden strategische Allianzen, die den Umsatz der Branche zugute kommen.

Automobilstahlmarktanalyse

Der Markt wird verfahrenstechnisch in den Lichtbogenofen (EAF) und den Sauerstoffgrundofen (BOF) eingestuft. Das BOF-Segment wird bis 2030 auf rund 3%ige Wachstumsrate geschätzt und erreicht bis zum Jahr 2030 einen Umsatz von 111,470 Millionen USD. Das Wachstum ist auf den Kostenvorteil dieser Öfen zurückzuführen.

Das fortgeschrittene hochfeste Stahlsegment soll bis 2030 einen Umsatz von 68,880 Millionen USD erreichen. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtstahl in Elektro- und ICE-Fahrzeugen entfiel das Segment auf den höchsten Industrieanteil.

Basierend auf dem Fahrzeug wird der Automobilstahlmarkt in Leichte Nutzfahrzeuge, Personenkraftwagen, schwere Nutzfahrzeuge und Zweiradfahrzeuge. Die Personenkraftwagen Das Segment hält den Mehrheitsmarktanteil aufgrund des steigenden Pkw-Verkaufs in den letzten Jahren und wird weiterhin einen positiven Ausblick mit einem CAGR von über 3% bis 2030 erleben.

Im Hinblick auf die Anwendung wurde die Automobilstahlindustrie in Karosserie, Antriebsstrang, Federung und andere unterteilt. Das Segment Karosseriestruktur soll bis 2030 eine Bewertung von rund 66,620 Mio. USD aufzeichnen, die sich auf über 3% CAGR ausweitet. Die Karosseriestruktur dominierte das Anwendungssegment durch den wachsenden Einsatz von CHSS, um die Festigkeit zu optimieren, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Fahrzeugleistung zu verbessern.

Der asiatisch-pazifische Automobil-Stahlmarkt wird voraussichtlich fast 3,4% CAGR beobachten, um 86,295 Millionen US-Dollar im Umsatz um 2030 zu übertreffen, unterstützt durch die steigende Automobilproduktion und die steigende Fahrzeugnachfrage in der Region.

Eine weitere Region, die sich als ein wichtiger Umsatzknotenpunkt herausbilden kann, ist Europa. Das Wachstum der regionalen Industrie beruht auf strengen Vorschriften zur Verringerung der Kohlendioxidemissionen in Ländern wie Großbritannien und Deutschland.

Marktanteil von Automobilstahl

Die wichtigsten Teilnehmer der Branche sind:

• In den Warenkorb
• TATA Stahl
• China Steel Corporation
• Hyundai Stahl
• Vereinigte Staaten Steel Corporation
• JSW Group
• POSCO
• Stahl und Sumitomo Metall Corporation
• JFE Steel Corporation
• NUCOR Corporation
• Jindal Steel & Power
• Wachstum je Stahl
• HBIS Gruppe
• OYJ
• Kobe Steel.

Variierte Akquisitionsmöglichkeiten und konsequente Forschung & Entwicklung zur Steigerung der Produktsicherheit werden die strategische Landschaft prägen. Außerdem wird sich die Begräbnisinitiativen zur Minderung des CO2-Fußabdrucks des Automobilsektors für Unternehmen als vorteilhaft erweisen.

Um ein Beispiel zu nennen, unterzeichneten Tata Steel und BHP im Juli 2022 eine MoU, um gemeinsam die Stahlindustrie und das kohlenstoffarme Eisen zu erforschen. Im Rahmen der Vereinbarung planten die Unternehmen, gemeinsam zu arbeiten, um Wege zu finden, um die Emissionen, die durch den Hochofenstahlweg erzeugt werden, zu reduzieren.

Auswirkungen der COVID-19 Pandemie

Die COVID-19 Pandemie wirkte sich aufgrund strenger Abschlüsse, Produktionsverzögerungen und Störungen in der globalen Lieferkette leicht negativ auf die Industrie aus. Allerdings haben die steigenden Einwegeinkommen die Nachfrage nach Fahrzeugen gestärkt. Darüber hinaus haben staatliche Initiativen zur Einführung von EVs die Automobilindustrie positiv beeinflusst. Durch den Anstieg der Automobilverkäufe und die hohe Produktdurchdringung im Automobilsektor wird die Industrie bis 2030 positive Ergebnisse erleben.

Dieser Marktforschungsbericht über Automobilstahl umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Volumen in Tausend Tonnen und Umsatz in Mio. USD von 2018 bis 2030 für die folgenden Segmente:

Markt, nach Prozess

• Grundsauerstoffofen (BOF)
• Elektrischer Bogenofen (EAF)

Markt, von Fahrzeug

• Personenkraftwagen
• Leichte Nutzfahrzeuge
• Schwere Nutzfahrzeuge
• Zweiräderfahrzeuge

Markt, Produkt nach Anwendung

• Leichter Stahl
• Konventionelle HSS
• Hochfester Stahl (AHSS)
• Sonstige

Markt, nach Anwendung

• Körperstruktur
• Kraftzug
• Aussetzung
• Sonstige

Markt, Nach Region

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Indonesien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
• Naher Osten und Afrika
  • Südafrika
  • Saudi Arabien