حجم سوق أنظمة النقل العام الكهربائية - حسب وسيلة النقل، الدفع، الشحن، الاستخدام النهائي، توقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق نظام النقل العام الكهربائي

بلغت قيمة سوق أنظمة النقل العام الكهربائية العالمية 23.7 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ويقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 14.9٪ بين عامي 2025 و 2034. يستعد السوق للتوسع القوي ، مدعوما بزيادة التحضر ، واللوائح البيئية الصارمة ، والتحول العالمي نحو حلول التنقل المستدامة. تستثمر الحكومات والبلديات بنشاط في الحافلات الكهربائية والترام وأنظمة المترو لتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز كفاءة الطاقة. يعيد التقارب بين الكهرباء والاتصال الرقمي وتقنيات الأتمتة المتقدمة تعريف مشهد النقل العام.

تعمل أنظمة النقل العام الكهربائية كحجر زاوية للبنية التحتية للمدن الذكية من خلال دمج المركبات عديمة الانبعاثات والتتبع في الوقت الفعلي وتحسين المسار الذكي. تكامل أنظمة إدارة البطاريات (BMS) ، والكبح المتجدد ، وقدرات الشحن السريع لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتقليل التكلفة الإجمالية للملكية لمشغلي النقل. مع التركيز المتزايد على سلامة الركاب وراحتهم ، يقوم المصنعون بتضمين أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وتقنيات المراقبة وحلول التذاكر الذكية في مركبات النقل العام الكهربائية.

على سبيل المثال ، في مايو 2024 ، قدمت BYD مجموعة مطورة من الحافلات الكهربائية المجهزة بحزم بطاريات معيارية وبرامج إدارة الأسطول التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي. تدعم هذه المركبات الاتصال من مركبة إلى شبكة (V2G) ، مما يمكن المرافق من موازنة أحمال الشبكة خلال ساعات الذروة. يعمل الجمع بين التصميم المبتكر وتخزين الطاقة المتقدم على تحويل التنقل في المناطق الحضرية مع تحسين أداء الأسطول.

تعمل التطورات التكنولوجية في أنظمة النقل العام الكهربائي ، بما في ذلك الشحن اللاسلكي ، وتحديثات البرامج عبر الهواء ، والمواد المركبة خفيفة الوزن على تسريع اعتماد السوق. مع انتقال المدن في جميع أنحاء العالم نحو بدائل نقل أنظف ، من المتوقع أن يشهد سوق أنظمة النقل العام الكهربائية نموا مستداما وابتكارا ، مما يعزز دوره في مستقبل التنقل.

اتجاهات سوق نظام النقل العام الكهربائي

• تستفيد أساطيل النقل العام الكهربائية بشكل متزايد من التشخيصات والتحليلات التنبؤية التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي لمراقبة صحة السيارة في الوقت الفعلي. تساعد هذه الأنظمة في منع الأعطال غير المتوقعة وإطالة عمر السيارة وتقليل تكاليف الصيانة من خلال التنبؤ بتآكل المكونات وفشلها قبل حدوثها.
  
• يتم دمج تقنيات V2X لتمكين الاتصال السلس بين المركبات والبنية التحتية والمشاة. هذا يعزز التنسيق المروري ، ويحسن التوجيه في الوقت الفعلي ، ويحسن السلامة العامة خاصة في البيئات الحضرية الكثيفة.
  
• تتطور التكوينات الداخلية في مركبات النقل العام الكهربائية لدعم الوحدات النمطية ، مما يسمح للمشغلين بتخصيص التخطيطات بناء على نوع المسار أو طلب الركاب أو احتياجات إمكانية الوصول. تضمن هذه المرونة استخداما أفضل للمساحة وتعزز تجربة التنقل لمجموعات الركاب المتنوعة.
  
• مع احتلال الاستدامة مركز الصدارة ، يتبنى المصنعون بشكل متزايد مواد صديقة للبيئة مثل البلاستيك الحيوي والمركبات المعاد تدويرها والمواد اللاصقة منخفضة المركبات العضوية المتطايرة. تقلل هذه المواد من التأثير البيئي مع التوافق مع التفويضات الخضراء للأساطيل البلدية والحكومية.
  
• يتم تطوير بعض أنظمة النقل العام الكهربائية بميزات قيادة مستقلة جزئية أو كاملة ، خاصة في الحلقة المغلقة أو الممرات المحددة. يتم بالفعل اختبار المكوكات والحافلات الكهربائية المستقلة في المدن ، مما يمهد الطريق لشبكات التنقل الحضرية بدون سائق بالكامل.
  

تعريفات إدارة ترامب

• سيكون لفرض التعريفات الجمركية من قبل إدارة ترامب على المواد الخام المستوردة مثل الألومنيوم والصلب والمكونات الإلكترونية المختلفة تأثير كبير على سوق أنظمة النقل العام الكهربائية. ستؤثر هذه الإجراءات على سلاسل التوريد العالمية وتكاليف الإنتاج المتصاعدة للمصنعين الذين يعتمدون على المصادر عبر الحدود.
  
• سيواجه المنتجون الأوروبيون والآسيويون لأنظمة النقل العام الكهربائية، وخاصة أولئك الذين يتعاملون في البوليمرات المتقدمة، والأغشية الموصلة، والإلكترونيات المدمجة، زيادات كبيرة في تكاليف المواد. أدى ذلك إلى تآكل قدرتهم التنافسية في التسعير في السوق الأمريكية ، لا سيما في قطاعات السيارات والنقل.
  
• وستؤدي التدابير التجارية الانتقامية التي تنفذها البلدان المتضررة إلى زيادة تعقيد بيئة التجارة العالمية. خلقت هذه التدابير المضادة تشوهات في تدفقات سلسلة التوريد ، وزادت من عدم اليقين ، وأدت إلى زيادة التقلبات في عمليات التوريد والمشتريات. نتيجة لذلك ، قد يضطر مصنعو المعدات الأصلية العالميون والموردون من المستوى 1 إلى إعادة تقييم شبكات الموردين الخاصة بهم واعتماد استراتيجيات شراء أكثر مرونة.
  
• ردا على ذلك ، قد يبدأ العديد من مصنعي أنظمة النقل العام الكهربائية في توطين الإنتاج وتنويع قواعد التوريد الخاصة بهم والاستثمار في البحث والتطوير لتحديد المواد المقاومة للتعريفة الجمركية والتقنيات البديلة. وستكون هذه التعديلات الاستراتيجية ضرورية لحماية الربحية، وتعزيز مرونة سلسلة التوريد، والمواءمة مع توقعات العملاء المتطورة وسط تزايد عدم اليقين الجيوسياسي.
  

تحليل سوق نظام النقل العام الكهربائي

بناء على الدفع ، ينقسم سوق أنظمة النقل العام الكهربائية إلى سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEVs) ومركبات كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء (PHEVs) ومركبات كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEVs). سيطر قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) على السوق ، حيث حقق إيرادات تبلغ حوالي 18 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

• يرجع الأداء القوي لقطاع BEV إلى حد كبير إلى هيمنة سوق سيارات الركاب ، حيث يتزايد الطلب على التقنيات المتقدمة داخل السيارة - مثل أدوات التحكم بالسعة والإضاءة المحيطة والأسطح الحساسة للمس - بسرعة.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2024 ، قدمت مرسيدس-بنز سيارتها المحدثة من الفئة E ، والتي تتميز بالجيل التالي من نظام المعلومات والترفيه MBUX المدمج بسلاسة في لوحة معلومات نظام النقل العام الكهربائي ، مما يوفر تجربة مستخدم بديهية وغامرة.
• تؤكد شركات صناعة السيارات الرائدة على تطوير حلول الأسطح الذكية للسيارات الكهربائية ، بهدف تعزيز الجماليات والوظائف والتفاعل بين السائق والراكب.
  
• علاوة على ذلك ، فإن ميل المستهلك المتزايد نحو الميزات المتميزة وقدرات القيادة الذاتية يسرع من اعتماد تقنيات النقل العام الكهربائي في قطاع سيارات الركاب ، مما يساهم في التوسع المستمر لفئة BEV.
  

بناء على طريقة النقل ، ينقسم سوق نظام النقل العام الكهربائي إلى حافلات كهربائية وقطارات كهربائية وعبارات كهربائية وسيارات أجرة كهربائية / داخلية للركوب. سيطر قطاع الحافلات الكهربائية على قطاع محاسبة السوق واستحوذ على حصة سوقية بلغت 60٪ في عام 2024.

• تعزى هيمنة الحافلات الكهربائية في المقام الأول إلى مبادرات الاستدامة التي تقودها الحكومة ، وبرامج تحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية ، والاستثمار في البنية التحتية للشحن العام. وضعت هذه العوامل الحافلات الكهربائية كحجر زاوية للتنقل الحضري الصديق للبيئة.
  
• تقوم البلديات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا بشكل متزايد بنشر أساطيل الحافلات الكهربائية لتحل محل خيارات النقل التقليدية التي تعمل بالديزل. يؤدي هذا الانتقال أيضا إلى زيادة الطلب على التصميمات الداخلية الذكية والمتصلة والمريحة للحافلات ، حيث تدمج شاشات اللمس واللوحات السعوية والإضاءة المحيطة وواجهات السائق التكيفية.
  
• إن قابلية التوسع والكفاءة من حيث التكلفة للحافلات الكهربائية تجعلها حلا مفضلا للنقل العام الجماعي ، خاصة في المدن الكبرى والمناطق الحضرية المكتظة بالسكان.
  
• في موازاة ذلك ، تحتضن خدمات نقل الركاب أيضا الكهرباء. تقوم الشركات بتجهيز سيارات الأجرة الكهربائية وسيارات الركوب بأنظمة معلومات وترفيه متقدمة وواجهات HMI رقمية وتصميمات داخلية متكيفة مع الحالة المزاجية لتعزيز رضا الركاب.
  
• على الرغم من أن القطارات والعبارات الكهربائية لا تزال ناشئة ، إلا أنها تكتسب زخما ، لا سيما في المناطق التي تركز على حلول النقل الأخضر لمسافات طويلة وعالية السعة ومتعددة الوسائط. ومع ذلك ، فإن تكاليف البنية التحتية المرتفعة ومعدلات التبني البطيئة تبقي هذه القطاعات خلف الحافلات الكهربائية من حيث الهيمنة على السوق.
  

بناء على الشحن ، ينقسم سوق أنظمة النقل العام الكهربائية إلى شحن المستودعات وشحن الفرص والشحن اللاسلكي وتبديل البطارية. سيطر قطاع شحن المستودعات على السوق في عام 2024.

• سيطر قطاع شحن المستودعات على سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في عام 2024 ، نظرا لفعاليته من حيث التكلفة ومتطلبات البنية التحتية المبسطة ومدى ملاءمته للعمليات القائمة على الأسطول.
  
• إن الاعتماد الواسع النطاق لشحن المستودعات مدفوع بالعدد المتزايد من الحافلات الكهربائية والمركبات التجارية التي تعود إلى المستودعات المركزية للشحن طوال الليل.
  
• تستثمر الحكومات ووكالات النقل بشكل متزايد في البنية التحتية لشحن المستودعات كجزء من مبادرات التنقل الحضري المستدام ، مما يزيد من تسريع نمو القطاعات.
  
• تعمل التطورات التكنولوجية مثل أنظمة إدارة الشحن الذكية وقدرات موازنة الأحمال على تعزيز كفاءة شبكات شحن المستودعات.
  
• على سبيل المثال ، في فبراير 2024 ، أطلقت سيمنز الجيل التالي من حل شحن المستودعات الذي يتميز بإدارة الأحمال الديناميكية والمراقبة عن بعد ، مما يمكن مشغلي النقل من تحسين استهلاك الطاقة وتقليل تكاليف التشغيل.
  

بناء على التطبيق ، ينقسم سوق نظام النقل العام الكهربائي إلى سلطات النقل الحكومية ومشغلي الأساطيل الخاصة والشراكات بين القطاعين العام والخاص (PPPS) ومشغلي المطارات والنقل الصناعي وغيرهم. سيطر قطاع سلطات النقل الحكومية على السوق في عام 2024.

• سيطر قطاع سلطات النقل الحكومية على سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في عام 2024 ، مدعوما بزيادة الاستثمار العام في النقل المستدام وتنفيذ سياسات خفض الانبعاثات.
  
• تعطي الحكومات في جميع أنحاء المناطق الأولوية لكهربة أساطيل النقل العام لتحقيق الأهداف المناخية والحد من تلوث الهواء في المناطق الحضرية ، وبالتالي زيادة الطلب في هذا القطاع.
  
• تعمل مبادرات مثل برامج التمويل المخصصة ، والإعانات لشراء السيارات الكهربائية ، والتفويضات لأساطيل الحافلات عديمة الانبعاثات على تسريع اعتماد وسائل النقل العام الكهربائية من قبل سلطات النقل.
  
• ويعمل دمج حلول التنقل الذكي وتقنيات مراقبة الأسطول في الوقت الفعلي من قبل الوكالات الحكومية على تعزيز الكفاءة التشغيلية وتجربة الركاب.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2024 ، وسعت هيئة النقل في لندن أسطولها من الحافلات الكهربائية في إطار برنامج الحافلات الصفرية ، بهدف تحقيق أسطول كهربائي بالكامل بحلول عام 2030 ، مما يساهم بشكل كبير في نمو هذا القطاع.
  

سيطرت الصين على سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في آسيا والمحيط الهادئ بإيرادات قدرها 3 مليارات دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 25.4٪ خلال فترة التوقعات.

• تعد الصين بالفعل أكبر سوق للسيارات في العالم ، ومع الطلب المتزايد على حلول التنقل الكهربائية والذكية ، فإن سوق أنظمة النقل العام الكهربائية يستعد لتحقيق نمو كبير بين عامي 2025 و 2034. يؤدي التكامل الواسع النطاق للواجهات الذكية والمكونات الموفرة للطاقة وتقنيات القيادة الذاتية إلى تغذية هذا الزخم.
  
• يعمل التركيز الاستراتيجي للحكومة الصينية على الاستدامة والابتكار ، بدعم من السياسات في إطار عمل "صنع في الصين 2025" ، على تسريع البحث والتطوير في أنظمة النقل العام الكهربائي ، خاصة في تطبيقات النقل الحضري والتنقل بين المدن.
  
• في فبراير 2024 ، أعلنت وزارة النقل عن خطة استثمارية بمليارات اليوان لكهربة أساطيل الحافلات العامة في 50 مدينة رئيسية ، مما يعزز الطلب على الأنظمة المتقدمة على متن الطائرة وحلول الاتصال.
  
• يؤدي توسيع استخدام الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات الضخمة وإنترنت الأشياء في شبكات النقل الحضرية إلى تعزيز كفاءة الأسطول وراحة الركاب ، مما يؤدي إلى زيادة اعتماد تقنيات مثل أنظمة الصيانة التنبؤية وشاشات العرض التفاعلية ومنصات التحكم المستندة إلى السحابة.
  
• يتعاون اللاعبون المحليون الرائدون بما في ذلك BYD و NIO و CRRC Corporation مع معاهد البحوث الوطنية وشركات التكنولوجيا العالمية لتطوير أحدث بنى أنظمة النقل العام الكهربائي ، مما يعزز ريادة الصين في السوق العالمية.
  

تشير التوقعات إلى أنه من 2025-2034 ، سينمو سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في ألمانيا بشكل كبير.

• يتم تغذية هذا النمو من خلال مبادرات مثل الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين وتوسيع المناطق الصفرية في المدن الكبرى مثل برلين وهامبورغ ، مما يعزز اعتماد المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs).
  
• تستثمر الشركات المصنعة الألمانية ، بما في ذلك Daimler Buses و MAN Truck & Bus ، في تقنيات الحافلات الكهربائية المتقدمة ، مع التركيز على قدرات القيادة الذاتية ، وأنظمة إدارة الأسطول الذكية ، وميزات راحة الركاب المحسنة.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، فإن دمج مصادر الطاقة المتجددة في البنية التحتية للشحن وتطوير أنظمة النقل الذكية يدفعان توسع السوق ، مما يعزز مكانة ألمانيا كشركة رائدة في ابتكار النقل العام الكهربائي.
  

تشير التوقعات إلى أنه من 2025-2034 ، سينمو سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل كبير.

• إن المكانة القوية للولايات المتحدة في سوق أنظمة النقل العام الكهربائية في أمريكا الشمالية مدفوعة بالتمويل الفيدرالي القوي والبنية التحتية المتقدمة ومبادرات الاستدامة الاستباقية عبر المدن الكبرى. تتعاون الوكالات العامة والجهات الفاعلة الخاصة لنشر حلول النقل الكهربائي المتطورة ، مما يعزز ريادة البلاد في التنقل النظيف.
  
• الطلب قوي بشكل خاص في المراكز الحضرية ، حيث تعمل برامج المدن الذكية واللوائح البيئية على تسريع الانتقال من أساطيل الديزل إلى الحافلات والمكوكات الكهربائية بالكامل.
  
• على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، وسعت هيئة النقل الحضرية في مدينة نيويورك (MTA) أسطولها من الحافلات الكهربائية بإضافة 250 حافلة عديمة الانبعاثات ، بدعم من برنامج المركبات منخفضة الانبعاثات أو بدون انبعاثات التابع لإدارة النقل الفيدرالية.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، تعد الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وشركات تكامل أنظمة النقل في الولايات المتحدة رائدة في تطوير تكنولوجيا المركبة إلى الشبكة (V2G) ، والمكوكات الكهربائية المستقلة ، ومنصات إدارة الأسطول التي تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي ، مما يعزز الكفاءة والاستدامة.
  

الحصة السوقية لنظام النقل العام الكهربائي

• تمتلك أكبر 7 شركات ، شركة BYD ، وتاتا موتورز ، ومجموعة فولفو ، وحافلات Yutong ، و VDL bus & coach ، و siemens mobility و Alstom حصة سوقية كبيرة تزيد عن 30٪ في صناعة أنظمة النقل العام الكهربائية في عام 2024.
  
• شركة BYD هي شركة عالمية رائدة في مجال الحافلات الكهربائية وتقنيات البطاريات ، مع تركيز قوي على التكامل الرأسي وحلول النقل المستدامة. تعمل الشركة باستمرار على توسيع بصمتها العالمية من خلال الشراكات والتصنيع المحلي. في يناير 2024 ، سلمت BYD أسطولا جديدا من الحافلات الكهربائية إلى المملكة المتحدة ، يتميز بأنظمة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم المطورة وبرامج إدارة الطاقة الذكية.
  
• تلعب تاتا موتورز دورا رئيسيا في انتقال الهند إلى التنقل الكهربائي ، حيث تقدم مجموعة متنوعة من الحافلات الكهربائية المصممة للنقل بين المدن وداخل المدن. تؤكد الشركة على الحلول الفعالة من حيث التكلفة والتعاون الحكومي. في فبراير 2024 ، أطلقت تاتا موتورز Starbus EV Gen-4 ، المجهزة بفرملة متجددة ، وتقنيات عن بعد متقدمة ، وقدرات مراقبة الأسطول في الوقت الفعلي لأنظمة النقل الذكية في المدينة.
  
• تعد مجموعة فولفو رائدة في مجال الحافلات الكهربائية التي تركز على السلامة والمسؤولة بيئيا في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية. تركز الشركة على أنظمة الدفع الموفرة للطاقة والتصميمات المعيارية والمنصات الجاهزة للنظام المستقل. على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، قدمت فولفو طرازها 7900 Electric الذي تمت ترقيته والذي يتميز بتحديثات عبر الهواء ، وتشخيصات تعتمد على الذكاء الاصطناعي ، وأنظمة راحة محسنة للركاب.
  
• تهيمن Yutong Bus على سوق الحافلات الكهربائية الصينية من خلال شبكة تصدير قوية عبر 30+ دولة. تدمج الشركة الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والتقنيات المستقلة لبناء حلول نقل ذكية شاملة. في أبريل 2024 ، كشفت Yutong النقاب عن حافلتها الكهربائية المستقلة الجديدة U12 مع إمكانات V2X المتقدمة وتكامل بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي لتحسين الملاحة الحضرية.
  
• تعد VDL Bus & Coach لاعبا رئيسيا في مشهد النقل العام الكهربائي في أوروبا ، وتشتهر بمنصاتها الكهربائية المعيارية وحلول الشحن المرنة. تعطي الشركة الأولوية للإنتاج المستدام والتصميم الدائري. في يناير 2024 ، أطلقت VDL خط Citea NextGen الخاص بها ، والذي يتميز بهيكل هيكل مركب وحزمة بطارية من الجيل التالي توفر زيادة بنسبة 30٪ في كثافة الطاقة.
  
• تتخصص Siemens Mobility في البنية التحتية لشحن السكك الحديدية والترام والحافلات الكهربائية ، وتقدم حلولا قابلة للتطوير لمشغلي النقل العام في جميع أنحاء العالم. تشمل محفظتهم تقنيات شحن المستودعات والفرص. في مارس 2024 ، أطلقت شركة Siemens لأول مرة محطة شحن لاسلكي سريع للحافلات الكهربائية بالتعاون مع مدينة أوسلو ، مما يقلل من وقت السكون ويعزز استخدام الأسطول.
  

شركات سوق أنظمة النقل العام الكهربائية

يشمل اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة أنظمة النقل العام الكهربائية ما يلي:

• ألستوم
• بي واي دي
• إيزي مايل
• هيليوكس
• هيتاشي للسكك الحديدية
• سيمنز موبيليتي
• تاتا موتورز
• حافلة VDL & Coach
• فولفو
• حافلة يوتونغ
  

تتبنى الشركات الرائدة في سوق أنظمة النقل العام الكهربائية مبادرات استراتيجية مثل عمليات الدمج والاستحواذ والتحالفات الاستراتيجية وزيادة الاستثمارات في تقنيات التنقل الذكي. يركز هؤلاء اللاعبون الرئيسيون على دمج أنظمة الدفع الكهربائية وأنظمة الملاحة المستقلة ومنصات المركبات المتصلة لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتقليل الانبعاثات ودعم النقل الحضري المستدام. وتعزز هذه التطورات مكانتها في السوق من خلال تمكين الإدارة الذكية للأسطول، وخفض التكلفة الإجمالية للملكية، وتحقيق الأهداف التنظيمية عبر القطاعات بما في ذلك النقل في المدينة، والخدمات اللوجستية، ونقل المطارات.

تقوم المؤسسات بشكل متزايد بتنفيذ البنية التحتية المتقدمة ، بما في ذلك محطات الشحن السريع وأنظمة نقل الطاقة اللاسلكية وحلول المركبة إلى الشبكة (V2G) ، لتحسين استخدام الطاقة وتقليل وقت التوقف عن العمل في عمليات الأسطول الكهربائي. تعمل هذه الابتكارات على تبسيط تخطيط المسار وتحسين استعادة الطاقة وضمان توافر الخدمة بشكل متسق. يعمل التعاون مع مصنعي بطاريات المركبات الكهربائية وموفري الشبكات الذكية ومنصات التنقل كخدمة (MAAS) على تسريع نشر النظم البيئية للنقل العام الكهربائي على مستوى العالم.

مع الطلب المتزايد على وسائل النقل العام الصديقة للبيئة والممكنة رقميا ، يعمل قادة السوق على تعزيز استثمارات البحث والتطوير في تحليلات الأسطول القائمة على الذكاء الاصطناعي ، والتشخيص في الوقت الفعلي ، وتقنيات القيادة الذاتية. تساهم التحسينات في أنظمة الصيانة التنبؤية والكسر المتجدد ومنصات الحافلات المعيارية في الجيل التالي من أنظمة النقل العام الكهربائية. تدعم هذه التطورات أهداف التنقل منخفضة الانبعاثات ، وتعزز تجربة الركاب ، وتمكن المدن من إدارة شبكات النقل الديناميكية بشكل أكثر كفاءة واستدامة.

أخبار صناعة نظام النقل العام الكهربائي

• في أبريل 2024 ، قدمت شركة باناسونيك لأنظمة السيارات نظام نقل عام كهربائي متقدم يتميز بمنصة معلومات وترفيه ذكية داخل السيارة تدمج التعرف على الصوت والتحكم بالإيماءات لتحسين تفاعل الركاب وسلامة السائق.
  
• في مارس 2024 ، أطلقت MAN Truck & Bus حافلة كهربائية من الجيل التالي مزودة بتقنية إدارة البطارية المطورة ، مما أدى إلى توسيع النطاق التشغيلي بنسبة 30٪ وتوفير التشخيص في الوقت الفعلي لضمان الأداء الأمثل للأسطول.
  
• في فبراير 2024 ، كشفت شركة CRRC النقاب عن ترام كهربائي حديث منخفض للغاية مع ميزات محسنة لتجديد الطاقة ، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 40٪ ويجعله مثاليا للبيئات الحضرية المكتظة بالسكان.
  
• في يناير 2024 ، أعلنت مجموعة NFI عن تسليم أسطول من الحافلات الكهربائية إلى مدينة تورنتو ، مجهزة بخوارزميات الذكاء الاصطناعي الذكية التي تقوم بضبط استخدام طاقة الحافلة ديناميكيا بناء على ظروف حركة المرور ، مما يساعد على تقليل الانبعاثات في الوقت الفعلي.
  
• في ديسمبر 2023، أطلقت سكانيا حافلة كهربائية مزودة بألواح سقف تعمل بالطاقة الشمسية، مما يعزز كفاءة الطاقة ويوسع النطاق خلال ساعات النهار، مما يساهم في الاستدامة في النقل الحضري.
  
• في نوفمبر 2023 ، كشفت حافلات دايملر النقاب عن حافلة مدينة كهربائية بالكامل تتميز بنظام كاميرا بزاوية 360 درجة لتعزيز السلامة والملاحة في الأماكن الحضرية الضيقة ، مما يحسن تجربة الركاب والسائقين.
  
• في أكتوبر 2023 ، قدمت ZF Friedrichshafen نظام صيانة تنبؤي جديد يعتمد على الذكاء الاصطناعي للحافلات الكهربائية ، مما يسمح لمشغلي الأساطيل بجدولة الإصلاحات قبل ظهور المشكلات ، مما يضمن وقت تشغيل الأسطول الأمثل وتقليل تكاليف الصيانة.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق أنظمة النقل العام الكهربائية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليار دولار) والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق، حسب وسيلة النقل

• الحافلات الكهربائية
• القطارات الكهربائية
• العبارات الكهربائية
• سيارات الأجرة الكهربائية / طلب الركوب

السوق ، عن طريق الدفع

• المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
• السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
• المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV)

السوق ، عن طريق الشحن

• شحن المستودع
• شحن الفرصة
• الشحن اللاسلكي
• تبديل البطارية

السوق ، حسب التطبيق

• سلطات العبور الحكومية
• مشغلي الأساطيل الخاصة
• الشراكات بين القطاعين العام والخاص
• مشغلو المطارات والنقل الصناعي
• الاخرين

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • المملكة المتحدة
  • إسبانيا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا 
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية