حجم سوق وحدات توزيع الطاقة للسيارات - حسب المكونات، حسب الوحدة، حسب السيارة، حسب التطبيق، حسب قناة المبيعات، توقعات النمو، 2025-2034

سوق الطاقة الآلية

The automotive power distribution modules market was valued at USD 7.6 billion in 2024 and is estimated to register a CAGR of 5.4% between 2025 and 2034. ومن المرجح أن يؤدي ارتفاع احتياجات المستهلكين من المركبات المستدامة بيئياً وكفاءة الوقود إلى زيادة نمو سوق وحدة توزيع الطاقة. وتسير وحدات توزيع الطاقة الآلية جنباً إلى جنب مع التحكم في استخدام الطاقة لمكونات الطاقة مثل المحركات الكهربائية، وأجهزة احتواء السيارات، وحتى نظم تكييف الهواء. وتسهم هذه الخطوات بفعالية في مكافحة هدر الطاقة، مما يزيد من كفاءة استخدام الطاقة لأي مركبة، مما يضاهي طلب المجتمع على حماية البيئة.

فعلى سبيل المثال، أعلنت السلطات الهندية في آذار/مارس 2024 أن إنتاج المركبات ذاتية الدفع قد زاد بنسبة تزيد على 20 في المائة مقارنة بالسنة السابقة. ومع بلوغ عدد كبير من المركبات المستوى الأمثل بالتكنولوجيا الحرارية المتقدمة التي تتيح تحسين الأداء وموثوقية المركبات، سيتيح هذا الجدول الإنتاجي للمركبات تيسير وجود قاعدة استهلاكية أكبر، مما يخلق طلبا على وحدات توزيع الطاقة الآلية. وعلاوة على ذلك، فإن الاهتمام المتزايد بالاستدامة وتحسين البصمة الإجمالية للكربون الكواكبي قد أوجد اهتماما أكبر بوحدات منخفضة الانبعاثات، التي نجح صناع السيارات في الاستفادة منها.

إن المشهد الحالي لتكنولوجيا التقاط المركبات وكهربتها هو ثورة صناعة السيارات، ونتيجة لذلك، يمكننا أن نرى نموا كبيرا في سوق وحدات توزيع الطاقة الآلية. وفي أعقاب هذا الاتجاه، تزداد سرعة الانتقال من المركبات الداخلية التي تحركها محركات الاحتراق إلى المركبات الهجينة والكهربائية في خط معجل أدى إلى نشوء طلب مواز على نظم أكثر تطورا لإدارة الطاقة.

Automotive Power Distribution Modules Market الاتجاهات

The initiatives by governments to reduce the environmental impact of cars through stricter emissions and fuel efficiency standards that encourage automakers to sink in more money into the electrification of vehicles. ولوحظ أن الأنظمة البيئية الصارمة مسؤولة عن زيادة نمو الأسواق إلى درجة معينة. وتساعد وحدات توزيع الطاقة على إدارة نظم عالية للفولط من أجل تعزيز كفاءة الطاقة وأدائها.

ونظراً للسياق، توزع نظم إدارة العمليات تكنولوجيات حافة في مركباتها الكهربائية والهجينة للتقيد بالمتطلبات التنظيمية التي تصلح لنمو السوق أيضاً. ويعزز الاتحاد الأوروبي زيادة استخدام وحدات توزيع الطاقة من خلال تنظيم صارم بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى جانب الالتزام الدولي الذاتي بتخفيض انبعاثات الكربون التي تشجع على زيادة استخدام المركبات الأقل تلويثاً وتستهلك قدراً أقل من الوقود.

وتتكبد وحدات توزيع الطاقة الآلية ارتفاعا في تكاليف التطوير والإنتاج مما يعوق اعتمادها على نطاق واسع. ويشمل إدماج هذه الوحدات في مركبة النظم المعقدة للاستعمالات ومجموعة متنوعة من الموصلات شبه الموصلات ذات الأداء العالي إلى جانب المواد المتقدمة التي تؤدي إلى جانب إدماج هذه المكونات معا إلى زيادة تكاليف التصنيع الإجمالية. ونظرا لأهمية هذه الوحدات في صناعات المركبات، تتعرض للضغوط في إدراج خيارات ميسورة التكلفة توفر الأداء الكافي.

وعلاوة على ذلك، فإن الحاجة إلى إدماج تكنولوجيات جديدة مثل نظم الشحن السريع، ونظم إدارة الفولط العالي تؤدي إلى زيادة كبيرة في تكاليف البحث والتطوير التراكمية التي هي بالفعل مرتفعة نسبيا. ويؤدي ارتفاع تكلفة الصناعة التحويلية وارتفاع مستوى المنافسة إلى زيادة التكاليف التي تقدمها هذه الوحدات إلى المستهلكين، مما يؤدي إلى تمديد فترة زمنية السوق لاعتمادها، ولا سيما في المناطق الحساسة من الميزانيات.

Automotive Power Distribution Modules Market Analysis

واستناداً إلى الوحدة النموذجية، ينقسم السوق إلى فولتاج منخفض، وفولط متوسط، وفولط مرتفع. In 2024, the low voltage segment held a market share of over 40% and is expected to cross USD 4 billion by 2034.

• ويتأثر نمو الجزء المنخفض من الفولط بزيادة سوق المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة. وتستخدم هذه المركبات نظما فولتية منخفضة لأغراض مساعدة مثل الإضاءة، وحفظ المعلومات، ومكافحة المناخ. ويؤدي اعتماد المركبات الكهربائية إلى زيادة الطلب على الإدارة الفعالة للطاقة في هذه المركبات.
• ويجري أيضاً بناء وحدات فولطية منخفضة لتعزيز توزيع الطاقة مع ضمان أن تكون النظم فعالة وناجعة للمناخ، مما يقلل من الطلب على الخدمات. ومن المرجح أن تؤدي التحولات في أفضليات المستهلكين والأنظمة البيئية الأشد صرامة إلى ارتفاع الطلب على المركبات ذات الكفاءة في استخدام الطاقة، مما يؤدي بدوره إلى تعزيز شبكة وحدات الفولط المنخفض.

واستنادا إلى المركبات، تصنف سوق وحدات توزيع السيارات على مركبات الركاب والمركبات التجارية. وحصل قطاع مركبات الركاب على حصة سوقية تبلغ حوالي 72 في المائة في عام 2024.

• ولا تزال المهام والتطبيقات التقليدية للمركبات الآلية قائمة، مع ظهور التكنولوجيا، هناك اعتماد متزايد على النظم الفرعية الكهربائية المعقدة بالنسبة للملامح غير المتحركة، مثل التطعيمات، والآداب في السيارات الحديثة، واستخدام مضيق الكهرباء. ويستلزم إدماج هذه النظم الحاجة إلى ضمان كفاءة توزيع الطاقة. وتستوعب هذه النظم الالكترونية في المركبات حسب وحدات توزيع الطاقة التي تتحكم في تدفق الطاقة إلى مختلف العناصر، مما يعزز كفاءة المركبة وأدائها.
• كما أن الزيادة في الطلب على البنيان الكهربائي المرتفع للمركبات الكهربائية والهجينة تزيد من سوق وحدات توزيع الطاقة في مركبات الركاب. ونظراً لاشتراطات أكثر صرامة في مجال كفاءة الوقود وزيادة التركيز على الاستدامة البيئية، بدأت شركات السيارات تستخدم نماذج تعزز الكفاءة في توزيع الطاقة، ومن ثم تزيد آفاق هذه الوحدات في سوق مركبات الركاب.

وتهيمن الولايات المتحدة على سوق وحدات توزيع السيارات في أمريكا الشمالية مع حصة كبيرة من 80 في المائة في عام 2024.

• وهناك دافع عدواني نحو الكهربة داخل قطاع السيارات حيث أن هناك سياسات وحوافز حكومية متزايدة يجري تنفيذها بهدف كبح انبعاثات الكربون. The U.S. is a hub for the EV industry, with end-users and automotive manufacturers alike seeking alternatives to conventional vehicles. وطرائق توزيع الطاقة أساسية في السيطرة على نظم الفولط المرتفعة، مما يتيح الاستخدام الأمثل للطاقة الكهربائية بين حزمة البطاريات والمحركات الكهربائية والعناصر الأخرى.
  
• ولدى أمريكا الشمالية أيضاً سياسات بيئية صارمة مثل أنظمة الانبعاثات التي دفعت المصنعين أيضاً إلى تطوير نظم متطورة لإدارة الطاقة وخلقت طلباً إضافياً على السوق. وعلاوة على ذلك، فإن تزايد جدول الأعمال الأخضر والطلب على المركبات الكفؤة في الولايات المتحدة سيكفل النمو المطرد للسوق.
  
• ومن المتوقع أن يؤدي النمو في التحضر والزيادة الكبيرة في صناعة السيارات في البلدان الرئيسية مثل الصين واليابان والهند إلى زيادة النمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ويحفز الطلب المتزايد للسكان الحضريين على النقل الكفء والدائم حكومات هذه البلدان على إعطاء الأولوية لصناعة السيارات الصديقة للبيئة التي تعتمد بسرعة على استخدام المركبات الكهربائية التي تعتمد عادة على وحدات توزيع الطاقة لضمان المحافظة على تدفق الطاقة ومأمون لاستخدامها وفعاليتها في خدمة النظم المرتفعة الحجم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن النمو المعتدل في قطاع السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يخلق طلباً أكبر على حلول متطورة لتوزيع الطاقة من الموردين في هذه المنطقة، مما يعزز فرص نمو تكنولوجيا وحدة الطاقة داخلها.
  
• وفي أوروبا، يؤدي نمو السوق إلى تغير احتياجات المستهلكين نحو الإلكترونيات والسمات المركبة في السيارات. وزاد تعقيد النظم الكهربائية للسيارات حيث بدأ المستهلكون الأوروبيون يفضلون المركبات التي لديها نظم تكنولوجية عالية مثل المركبات المتمتعة بالحكم الذاتي، ونظام المعلومات المسبقة عن البضائع، والحاويات، والمركبات ذات الصلة. The high level of complexity associated with these systems (such as ADAS etc) has created a higher market demand for PDMs. ونمائط توزيع الطاقة مفيدة لهذه النظم لأنها تعزز الطاقة من العديد من النظم وتكفل تشردها في العناصر ذات الصلة.

وحدة توزيع الطاقة الآلية

وتحتفظ شركة بوش وقنتال بنصيب سوقي يبلغ نحو 15 في المائة في صناعة وحدات توزيع الطاقة الآلية.

• ويسعى بوش، على سبيل المثال، إلى إيجاد حلول نموذجية تتسم بقدر معقول من الكفاءة في استخدام الطاقة، وينظر في تعزيز شراكاته مع صانعي السيارات ذات الأهمية الحاسمة بالنسبة لمستقبل الشركة. ونظرا لازدياد تركيز الشركة على التنقل الكهربائي، فضلا عن التطورات في التشغيل الآلي والربط.
• (بوش) في وضع جيد للاستجابة للاحتياجات المتغيرة لسوق السيارات. كما أن بوش مصمم تصميماً جيداً في توفير وحدات كهربائية وغازية لكل من المركبات الإلكترونية والمركبات الغازية.
• وتتخذ القارة نهجاً مختلفاً بشأن السعي إلى تحقيق النمو في سوق وحدات توزيع الطاقة الآلية عن طريق التعاون الاستراتيجي وعمليات الشراء. وتميز الشركة أكثر من ذلك بكثير منتجاتها من وحدات متدنية إلى عالية الفولطية تمتد إلى أنواع مختلفة من المركبات. ومن خلال زيادة أنشطة التكامل في الأسواق ونشر التكنولوجيات الجديدة تدريجيا، تُنشأ القارة القارية كمشارك في قطاع وحدات توزيع الطاقة الآلية الناشئة.

Modules Market Companies

وتشمل الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة وحدات توزيع الطاقة الآلية ما يلي:

• Bosch
• الجرف القاري
• Denso
• Eaton
• Infineon
• Lear Corporation
• NXP Semiconductors
• STMicroelectronics
• TE Connectivity
• Valeo

ولدى سوق وحدات توزيع الطاقة الآلية جهات فاعلة دولية وإقليمية على حد سواء. ويبدو أن هناك عدة تقسيمات إقليمية للسوق تتيح تلبية احتياجات العملاء المتنوعة. ويخضع المنافسون الدوليون باستمرار للاستراتيجية من خلال عمليات الاقتناء وحافظة واسعة من المنتجات القطاعية التي تتيح لهم تلبية الاحتياجات المتغيرة لصانعي السيارات على الصعيد العالمي.

Whereas, regional players seem to be active players too because of their knowledge of the local market and their interests in providing tailor made solutions. غير أنها لا تزال تواجه مرة أخرى التحدي المتمثل في الامتثال للمعايير الدولية والتحديات التكنولوجية المتزايدة التي تشجع الجهات الفاعلة الأصغر على الابتكار أو التعاون.

Automotive Power Distribution Modules Industry News

• In October 2024, Vicor came up with three automotive high power modules which would assists in accelerating the proliferation of 48V zonal structures. The company also announced the BCM6135, DCM3735 and PRM3735, which are the automotive grade modules that enable for vehicles the usage of 48V power bus, 800-48V DC: 48V DC and 48V-12V DC regulators and converters whichare required for the older 12 buses subsystems.
• In April 2023, Infineon Technologies AG launched automotive power module, The HybridPACK Drive G2. It is an extension of the concept of the HybridPACK Drive G1 which is a modular B6 Package Integrated into a power amplifier. Thepack has several layers with different trim altitudes and cross levels within the same package with easier use, scaling to higher power. ويتوفر هذا على مستويات مختلفة من السحب الحالي تبلغ 750 في المائة و 1200 في المائة.

يشمل التقرير المتعلق ببحوث السوق عن نماذج توزيع الطاقة الآلية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (البن) والشحن (الوحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب العنصر

• وحدات الطاقة
• المفرقعات
• الموصلات والمحطات الطرفية
• التأخيرات
• المنظمون
• جهات أخرى

السوق، حسب الوحدة

• فولط منخفض
• متوسطة
• مرتفع

السوق، حسب المركبات

• مركبات الركاب
  • Hatchback
  • Sedan
  • SUVs
• المركبات التجارية
  • المركبات التجارية الخفيفة
  • مركبات تجارية ثقيلة

السوق، حسب الطلب

• نظم الإضاءة
• نظم المعلومات
• HVAC systems
• نظم المساعدة في مجال السلامة والسائقين
• نظم إدارة البطاريات
• جهات أخرى

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • جنوب كوريا
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية