商用车传动轴市场规模 - 按材料、按车辆、按类型、按驱动、分析、分享、增长预测，2025 年 - 2034 年

商用车辆推进器 沙发市场 大小

2024年,全球商用汽车螺旋桨轴市场规模为42亿美元,预计在2025至2034年期间,CAGR将增长4%。 商用车辆螺旋桨轴承工业增长的驱动力之一是每千瓦时能源价格上涨和立法允许的排放量降低。

汽车制造商也正在采取步骤,将底盘建造从重金属转向更轻的材料. 碳纤维和铝也能够削弱一车的结构,但它们能使其更能节能. 其他新的动力机制,包括商业电动车辆和混合动力装置,需要在曲轴端有专门设计的扭矩轮廓。 汽车工业也正在走向更环保的做法。 所有这些因素正在增加材料科学和设计方面的有利研发开支,以侧重于能够符合排放条例的更强而更轻的有利研发开支。

例如,根据GMI,截至2022年,商业车辆市场规模为8.8万亿美元,预计2023年至2032年CAGR将超过6%。 由于商用车辆生产对螺旋桨轴的需求增加,预计增长率会很高。

电子商务和物流增长反过来增加了全球对卡车和轻型商业车辆的需求,这推动了商业车辆螺旋桨轴市场的增长。 这些在线零售业务的增长需要有一个全面的交付渠道,而这又需要一支高效的商业车队。 随着车队规模的扩大,对螺旋桨轴的单位要求也随之增加,而螺旋桨轴是任何车辆高效性能和服务寿命所必需的。 此外,由于对先进螺旋桨轴技术进行战略投资,制造商的工作重点已转向商用车辆。

商用车辆推进器 沙发市场 趋势

随着排放条例更加严格,可持续性目标得到落实,全球采用电动车辆的人数增加,迫使全球商用车辆螺旋桨行业的参与者转向电能市场。 电动驱动系统的创新潜力更大,因为电动驱动系统的组件可接受范围比传统车辆更窄.

此外,政府鼓励措施以及EV基础设施也有所增加,这使得侧重于EV的产品更加有利可图。 这一变化使利害关系方能够进入新的市场,保持市场竞争力,并协助推进碳免费运输解决方案。

作为一个例子,GKN汽车公司在2023年6月介绍了他们的新产品"eCrate",这是一个用于EV转换市场和小型电动车辆的电动驱动轴溶液. GKN提出这个模块产品, 这意味着,为了安装目的,它可以在一个系统内运行,或者作为两个单独的组件被添加. 在这个迭代中,可用的组件是带有倒置器的3-in-1型电动机集和带有传动器的2-in-1型电动机集,它们产生的功率评级为113克W到185克W.

这一技术已经足够先进,可以向小型制造商提供更大的支持,以利用GKN已经在市场上创造的电子驱动技术。 其结果是,通过协助新制造商更方便地、更迅速地整合不同类型的电力车辆,它将加快汽车工业特别是新开办公司向电气化过渡的速度。

商业车辆螺旋桨轴业务面临的困难之一是在竞争激烈的时代用于制造的精密材料和工程技术。 随着对燃料质量和减少开支的日益重视,使用高效设计现在是先决条件。 这导致了铝和碳纤维等先进材料的普遍使用,虽然这些材料与常规钢相比成本高昂,造成了严重的问题.

生产设备也需要更新到这些新材料,导致生产成本上升. 因此,最终用户价格受到的不利影响最大,价格弹性行业的需求总是很低。 此外,这些公司没有进入能够负担这种技术的中小型制造商行列,导致市场竞争减少,多样性很小。

商用车辆推进器 沙夫特市场分析

根据该车,商用车辆螺旋桨轴市场被分割成轻型商用车辆和重型商用车辆。 2024年,LCVs部分占市场份额的70%以上,预计到2034年将超过40亿美元.

• 轻型商用车辆在商用车辆螺旋桨轴工业中所占的份额最高,因为它们是电子商务和最后一英里城市物流服务中最需要的车辆。
• 考虑到这些因素,城市地区LCV的增长趋势正在导致对优化推进轴的强烈需求,这反过来又使LCV成为加速螺旋桨轴市场的动力.
• 中型LCV在消耗少量燃料的同时可以携带载荷,这帮助了进行大量短途旅行的企业. 对于需要专门物流的不同行业来说,它们也很容易被修改. 此外,排放指标增加了对LCV的需求,这促使需要高效的螺旋桨轴.

根据该类型,商用车辆螺旋桨轴市场分为单件和多件。 2024年单片片段持有约67%的市场份额.

• 单件螺旋桨轴最受欢迎,特别是在轻型商业车辆中,因为它们价格可承受、耐用和易于制造。 这需要较少的部件,这反过来又会降低总的生产成本。 此外,单件设计故障机会较少,导致车辆寿命延长。
• 此外,单件轴对有短轮基地的车辆来说更可取,因为这类车辆不太可能遇到会提高性能的对接问题。 对节能汽车的需求日益增长,也为这一发展注入了新的动力,因为单轴可以使车辆重量最小化。
• 低等和中等公务商业车辆的大量使用进一步支持了这些车辆的支配地位,这些车辆需要有效和低成本的运输手段。

2024年,中国商用车辆螺旋桨轴市场占亚太地区收入份额的60%以上,预计到2034年将超过10亿美元。

• 随着中国庞大而快速发展的汽车工业和政府的有力支持,中国成为了商用汽车螺旋桨轴的市场主导者。 该国是世界上最大的商业车辆制造商,部分原因是该国电子商务市场不断扩大,对物流和运载工具的需求也日益增加。
• 此外,中国汽车工业向电动车辆(EVs)的转变正在加速商业车辆螺旋桨轴市场的增长,因为传统车辆制造商正在转向建造EV组件,包括螺旋桨轴。
• 此外,劳动力成本低,原材料和先进生产技术容易获得,给中国带来了竞争优势. 该国的当地供应链也通过使生产更快更便宜而为中国提供了优势.
• 北美商用车辆螺旋桨轴市场的增长正因美国和加拿大等主要物流和运输中心对轻型和重型商业车辆需求的增加而得到推动。
• 向电动和混合商用车辆的过渡正在推动螺旋桨轴和其他驱动部件的创新,以达到能源效率。 减排目标正在推动技术变革,而基础设施的改善则有利于车队的增长。 更加重视轻质材料以提高燃料效率也引起了人们的注意。 对电子商务的日益重视也增加了对运载工具的需求,使市场受益。
• 由于严格的排放规则和可持续发展政策,重型车辆螺旋桨轴市场正在发生变化。 这种政策允许生产和销售电动和混合动力车辆。
• 例如,欧洲联盟制定的 " 绿色协议 " 对发展现代运输工具产生了积极影响,因此,对低重量和高性能螺旋桨轴的需求越来越大。 商用车辆螺旋桨轴市场也具有很强的竞争力和创新性,因为制造商正在努力提高驱动技术。
• 汽车和重型车辆制造业的主要公司正在增加研发投资,以满足对节能车辆增加的市场需求。 另一方面,欧洲发达的汽车工业是市场增长的坚实基础.

商用车辆推进器 沙发市场 份额

Cummins Inc.、BorgWarner Inc.和GKN汽车公司于2024年在商用车辆螺旋桨轴承工业中共同占有40%以上的市场份额。

• 这些公司正在将重点转向发展轻量级、负担得起的高强度轴心,目的是提高燃料效率和减少排放。 电力和混合动力车辆的增长正促使主要制造商将新技术纳入新的驱动系统。
• 市场具有竞争力,在创建模块化,插件化和游戏设计以及新材料方面的竞争日益激烈. 还有一个趋势是,在兼并和收购小公司的同时,市场更加分散,使大公司能够实现多样化,利用生态增值和混合增长机会。

商用车辆推进器 沙夫特市场公司

商业车辆螺旋桨轴业的主要参与者是:

• 爱辛·塞克
• 博格瓦尔纳
• 卡丹沙发
• 凸轮
• 伊顿
• 韩国 汽车
• 谢夫勒
• ZF 弗里德里希·沙芬

商用车辆螺旋桨轴的市场非常有竞争力,因为玩家正在通过创新、先进材料和技术改进等方式,竞争螺旋桨轴的重要商业车辆螺旋桨市场份额。 商用车辆生产的扩大、采用电力/动力商用车辆以及不断可靠的燃料效率预期都增加了对耐用、轻量级和高性能螺旋桨轴的需求。 随着车队运营商和OEMs的市场要求不断变化,主要发展集中在螺旋桨轴上,这些螺旋桨轴能以更高的扭矩运行,能发挥更平滑的作用,并能降低噪音,振动和严酷程度(NVH).

在全球范围,螺旋桨轴市场正在利用合并和收购(并购)、新的OEM伙伴关系等战略,以获得更大的市场份额,并为研发投入更多的资金。 主要公司正在开发新的碳纤维复合材料和高强度钢材料,以减少重量并创造出更好的电能效率。 此外,将利用诸如精密铸造和自动化装配等创新制造工艺来改进产品并减少开支。

商用车辆推进器 沙夫特工业新闻

• 2023年6月,金刚 汽车通过揭开一个被称作 " eCrate " 的开创性电动轴杆,实现了创新的飞跃,该轴杆具有多功能性,用于小型专用电动车辆,同时也迎合了EV转换市场。 这种现成产品有一个模块化的设计,即“插接和播放”,它容易安装。 它提供2-in-1系统(引擎和传输)或3-in-1系统(引擎,传输和倒置),输出为113kW和185kW.
• 这一创新使较小的制造商能够利用GKN的电子驱动技术,该技术在市场上得到了认证,大大提高了低产量生产的成本和性能。 这将有助于向电气化发展,特别是对于需要有效解决办法协助生产不同电磁学模型的新进入者而言。
• 2022年8月,Cummins完成了对"功勋"的收购,标志着公司进入了内燃机和电力列车综合解决方案的主要玩家. 这一收购加强了Cummins在轴和制动技术方面的能力,这些技术对于建造无害环境的解决方案至关重要。 通过利用功绩公司在电气化方面的投资,Cummins将能够扩大采用混合动力和电动驱动器。 这一交易价值为37亿美元,预计到第三年将带来价值1.3亿美元的收益。 这一行动符合Cummins关于实现排放净额为零并加速采用清洁流动解决方案的计划。

商用车辆螺旋桨轴市场研究报告包括对该行业的深入报道 根据2021年至2034年收入(百万分之/百分之)和数量(单位)的估计和预测, 下列部分:

按材料分列的市场

• 钢
• 铝
• 铜合金
• 其他人员

市场,车辆

• 轻型商用车(LCV)
• 重型商用车辆(HCV)

市场,按类型

• 单片
• 多块

市场,按驱动

• 后轮驱动器( RWD)
• 前卫驱动器(FWD)
• 全惠驱动器(AWD)

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非