汽车数据 Logger 市场大小 - 按组件,按通道,按连接,按应用,按最终使用,预测,2025-2034年

汽车数据采集器市场大小

2024年,全球汽车数据记录器市场规模为39亿美元,估计2025年至2034年的CAGR为7.6%。

由于相关车辆技术的迅速发展、与车辆安全和排放有关的严格监管规范以及对先进诊断和远程数据系统的需求日益增加,预计市场将出现大幅度增长。 随着汽车工业走向电气化、自主和数据驱动的决策,数据记录器正在成为捕获、储存和分析客运车辆和商业车辆段的车辆性能指标的不可或缺的组成部分。

汽车数据记录器在从各种车辆子系统,包括发动机控制装置(ECU)、高级驾驶员协助系统(ADS)、信息娱乐模块和电池管理系统(BMS)获取实时数据方面发挥了关键作用。 这些装置便利了驾驶员行为监测、预测性维护、排放合规和软件验证等关键功能,从而提高了车辆的可靠性、安全性和效率。 随着IOT和云端平台的日益整合,现代数据记录器支持远程诊断和超空(OTA)更新,有助于无缝机队管理和互联移动解决方案.

例如,在2023年,矢量信息公司推出了下一代汽车以太网数据记录器,具有集成AI能力,能够进行高速数据采集和自主车辆测试的实时分析. 这反映了一种更广泛的趋势,即在车辆内部署智能边缘计算解决方案,以管理现代汽车中传感器和软件数据的指数增长.

汽车数据记录器市场的近期进步包括云同步记录系统,边缘-AI处理装置,以及迎合电动和自主车辆复杂数据生态系统的多通道高速接口. 随着车辆变得更加软件定义和数据中心化,对强有力和可扩展的数据记录解决方案的需求只会加剧。 随着消费者对个性化、安全和智能运输需求的不断增长,汽车数据记录器成为建设明天车辆的基础工具。

汽车数据采集器市场趋势

• 随着车辆的连接和自主性日益增强,传感器、照相机、LiDAR和控制装置产生的乘车数据量呈指数增长。 汽车数据记录器正在演化,可以处理高速,大容量的数据采集,支持自驾车辆的开发,验证,实时决策.
• 现代数据记录器目前具有与云平台无缝整合的功能,用于远程访问,实时诊断,以及OTA(超空)更新. 边际处理能力也在提高,使在线设备分析能够减少延迟,带宽使用对于实时应用,如ADAS和V2X(对一切)通信至关重要。
• 转向电动车辆(EVs)正在驱动对能够监测电池管理系统(BMS)、电动列车效率和热能系统的数据记录器的需求。 EV开发者广泛使用数据记录器进行验证,性能调谐,以及在设计和生产后的安全合规.
• 现代车辆使用多种通信协议CAN,LIN,FlexRay,以及汽车以太网. 更新的数据记录器支持多客车数据获取和Gigabit以太网同时采集多个ECU的数据,协助复杂的车辆诊断和测试.
• 全球监管任务,如欧洲核电联、NHTSA和欧洲经委会的监管,正在促使欧洲电子计算系统采用高精度数据记录系统,以证明车辆在排放、安全、网络安全和自主系统运行方面的合规性。

特朗普行政关税

• 川普政府对进口的电子部件、半导体和数据获取硬件征收关税对汽车数据记录器市场产生了重大影响。 这些收费提高了处理器、内存芯片、连接器和传感器等关键部件的成本,这些部件对于汽车数据记录器的准确和高速功能至关重要。 因此,制造商面临更严格的利润率和更高的生产成本。
• 北美的汽车数据记录器制造商发现,越来越难以以竞争性价格获取高性能组件。 其中许多部件是在受关税影响的国家,包括中国、台湾和德国生产的。 这导致了生产延误,投入成本上升,以及重新评价OEMs和Tier-1供应商的供应链战略。
• 收费还打破了与定制微控制器、汽车级存储解决方案和联网接口的全球供应商的既定关系,这些接口对于测试和开发电动和自主车辆所使用的数据记录器至关重要。 由此产生的供应链不确定性迫使许多公司重新谈判合同并延长准备时间,妨碍了新技术的及时应用。
• 报复性关税和加剧的全球贸易紧张造成了一种投资犹豫不决的气氛,特别是在研究和开发下一代数据记录器方面。 涉及边缘人工智能处理、实时云集和网络安全记录系统的项目被推迟或缩减,在关税期内,创新放缓,市场扩张步伐减缓。

汽车数据采集器市场分析

基于频道,市场分为CAN & CAN FD,LIN,FlexRay,以及以太网. CAN & CAN FD部分主导了市场,2024年创造了约10亿美元的收入.

• CAN(控制区域网络)和CAN FD(灵活数据率)协议由于在汽车工业中被广泛采用而主导汽车数据记录器市场. 几十年来,CAN一直是车辆内通信的标准,为发动机控制装置(ECU),传输系统,气囊和ABS等安全机制等关键系统提供了可靠有效的数据传输.
• CAN FD的出现使得数据传输率更高,有效载荷更大,这进一步加强了CAN协议的地位,特别是随着越来越多的ECU和ADAS(先进驱动辅助系统)等数据密集型应用,车辆变得更加复杂.
• CAN & CAN FD片段的主导地位主要归功于它们能够高效率、高成本效益地处理实时数据,并且具有最小的耐久性,因此它们对于汽车测试和车辆诊断都是不可或缺的。 这种强大的网络架构确保了与各种传感器和控制器的无缝结合,支持传统内燃机车和新兴的电动和自主车辆平台的关键功能。

基于连接,市场分为USB,蓝牙/Wi-Fi和SD卡. SD卡片段主导市场核算片段,2024年占有47%的市场份额.

• SD系统 由于卡片的可靠性、易用性和成本效益,目前汽车数据记录器市场占主导地位。 SD卡以紧凑的形式因子提供高容量存储,使其在测试和验证过程中能够捕捉大量车辆数据的理想. 它们的插件和播放功能允许快速设置和方便的数据检索,特别是在无线连接要么无法或不安全的环境中.
• 安全提取和离线传输数据的能力使得SD卡在原型开发,监管合规测试,以及上路试验中特别有价值. 鉴于SD卡与各种汽车记录装置的兼容性和最低设置要求,在客车和商业车辆中进行深入诊断、性能监测和ECU验证的OEMs和Tier-1供应商继续是首选。

基于组件,汽车数据记录器市场分为硬件和软件. 2024年五金部分主导市场.

• 硬件构成了汽车数据记录系统的基本主干,提供了获取,处理和储存现代车辆生成的大量数据所需的有形基础设施. 这些系统由各种关键组件组成,包括管理实时数据获取的微处理器,存储大数据量的高容量内存单元,探测和传输车辆性能参数的传感器,以及确保数据完整性的信号调制器.
• CAN,LIN,FlexRay,和Automotive Ethernet等接口使伐木机和各种电子控制单元(ECU)之间能够无缝通信,而耐用动力模块则在严酷的汽车条件下确保系统稳定性.
• OEMs和Tier-1供应商继续对硬件开发进行大量投资,以满足车辆系统日益复杂的情况,特别是在测试、验证、诊断和遵守管制方面。 随着车辆采用日益先进的技术,从先进驾驶员援助系统到实时排放监测,对多渠道、高速和多公共汽车能力数据记录器的需求激增。 这些硬件系统必须坚固,可扩展,并能在现实世界条件下维持多个子系统的同步.

根据应用,汽车数据记录器市场分为售前市场和售后市场. 2024年预售部分主导市场.

• 预售部分因其在汽车开发的设计,测试和验证阶段的关键作用而占据主导地位. 本段的数据记录器主要用于原型测试,车辆性能评价,ECU验证,以及监管合规.
• 制造商、OEMs和Tier-1供应商在预售阶段严重依赖高可靠性数据记录器来评估各种车辆系统,包括电网、安全特性、ADAS系统和电动车辆的电池性能。 这一阶段需要广泛收集数据,以确保车辆在上市前符合安全、性能和环境标准。
• 售后部分虽然在不断增长,但主要侧重于车辆诊断,车队管理,预测性维修以及维修服务. 由于车辆开发的持续性质以及实时数据采集在制作和验证阶段日益重要,与预售相比,其所占份额往往较小。

基于终端用户,市场分为OEM,服务站,监管机构等. 2024年预售部分主导市场.

• 由于数据记录器在车辆生产的设计、测试和验证阶段发挥着关键作用,因此OEM机务段在汽车数据记录器市场中所占的份额最大。 OEMs严重依赖数据记录器,以确保车辆在进入市场之前达到性能、安全和监管标准。 这些伐木机被用于广泛的应用,包括车辆系统验证,ECU测试,电动车辆的电池性能评价,以及ADAS(高级驾驶员援助系统)测试. 现代车辆日益复杂,尤其是随着电动和自主车辆的兴起,进一步提高了OEMs对先进数据记录解决方案的需求.
• OEMs还使用数据记录器进行原型和合规性测试,以确保其车辆符合内部和外部质量基准。 随着车辆制造商继续整合电动驱动器和自主系统等更先进的技术,对尖端数据记录器的需求只增加了.

美国在北美汽车数据记录器市场占主导地位,2024年的收入为10.1亿美元,预计在预测期间CAGR将增长6.4%。

• 技术 进步 : 美国汽车工业在全球领先,采用先进的车辆技术,包括电动车辆(EVs),自主车辆,以及连接车辆,所有这些都需要复杂的数据记录系统来进行测试,验证和性能分析.
• 以美国为基地的OEMs如通用汽车,福特,特斯拉和里维安是汽车开发数据记录技术的重消费者,包括电池测试,ADAS(高级驱动辅助系统)验证,以及ECU(Engine Control Unit)测试. 这些公司需要高性能的数据记录员来评估其车辆中的关键系统。
• 美国拥有许多前沿研究设施和汽车测试中心,它们严重依赖数据记录设备进行原型测试,系统验证和监管合规,进一步提高了对汽车数据记录器的需求.

预测表明,从2025-2034年起,德国汽车数据记录器市场将大幅增长。

• 预计德国的汽车数据记录器市场将大幅增长,其驱动力是该国在汽车创新方面的领导作用、其强大的制造业生态系统和强有力的监管框架。 作为世界最大的汽车和汽车技术生产国之一,德国的OEM如大众汽车、宝马、奔驰和奥迪正在加速电气化、自主驾驶和互联互通方面的努力,所有这些都需要复杂的数据记录系统。
• 这些系统对于收集多个车辆子系统的实时数据、确保高性能、安全和合规至关重要。 此外,德国先进的研究和测试基础设施,加上严格的欧洲国家碳排放管制条例和排放条例,正在鼓励广泛采用汽车数据记录器进行验证、诊断和监管报告。

预测表明,从2025-2034年起,中国汽车数据记录器市场将大幅增长.

• 中国的汽车数据记录器市场将经历巨大的增长,因为中国在电力车辆、自主驾驶技术和智能移动基础设施方面的快速进步为市场提供了动力。 作为世界上最大的汽车市场,中国处于车辆电气化和数字化转型的前列,政府政策大力支持智能和连接车辆的发展. 这一变化正在产生对高性能数据记录器的大量需求,这些记录器能够监测、记录和分析各种车辆系统中的复杂数据流。
• 中国向新能源车辆(NEV)的推进及其在EV生产方面的领导要求广泛使用汽车数据记录器来测试电池管理系统,运动控制装置,以及不同操作条件下的能源效率. 此外,该国越来越多地部署自主车辆原型和智能城市试点方案,正在产生对实时数据获取工具的激增需求,如能够支持基于AI的分析、LiDAR和雷达传感器集成以及V2X通信的多渠道、高速数据记录器。

汽车数据

• 大陆AG、dSPACE GmbH、Ipetronik GmbH & Co.、国家仪器公司(Emerson)、Robert Bosch GmbH、TT Tech和矢量信息公司等7家前公司在2004年占30%以上的市场份额。 汽车盘状组合市场 (原始内容存档于2024年). In 2024.
• 大陆公司在其高性能车辆电子和数据获取系统综合组合的驱动下,在汽车数据记录器市场上占据领先地位。 该公司被公认为将先进的伐木能力纳入其更广泛的一套ADAS、连通性和动力列车管理解决方案。
• 例如,2024年1月,Continental AG揭开了一条专门为电力和自主车辆设计的高速汽车数据记录器的新线。 这些设备支持多总线通信,确保跨CAN,以太网和LIN协议的无缝数据捕捉,使实时诊断和系统验证成为可能.
• dSPACE 数据 GmbH是汽车数据记录器市场的主要玩家,以车辆开发的精密模拟和验证系统而闻名. dSPACE数据记录器广泛用于ADAS、E-Mobility和自主驾驶系统的测试台和车辆测试环境。
• 例如,在2024年2月,dSPACE推出了AUTERA AutoBox,这是一个支持多相机和雷达聚变测试的高性能数据记录器. 优化为自主车辆发展,提供实时处理和大规模存储能力.
• IPETRONIK GmbH & Co. KG专门从事移动测量技术,使其成为汽车数据记录器市场的重要贡献者。 该公司的解决方案以热管理和电动火车测试应用而闻名,特别是在电动和混合动力车辆方面。 2024年4月,IPETRONIK推出了其最新的M-LOG V3数据记录器,并配有集成GPS,CAN FD,以及模拟传感器输入,旨在处理恶劣环境下的高速测试,同时支持云互联互通进行实时数据分析.
• 国家仪器公司(Emerson)是模块化测试系统的先驱,并通过其基于LabVIEW的平台在汽车数据记录方面发挥关键作用. NI的定制硬件和软件允许跨复杂车辆系统灵活,高速地获取数据. 例如,2024年3月,NI推出了一个可伸缩的汽车数据记录解决方案,与它的PXI和cRIO系统相结合,目的是精简自动和电动车辆平台的验证工作流程。
• 罗伯特·博施(Robert Bosch GmbH)是汽车技术的全球领先者,提供各种车辆电子产品,包括强力数据记录解决方案. Bosch专注于连接的流动性和预测性诊断加强了它的市场足迹. 2024年2月,博施引入了新的具有AI动力数据过滤功能的乘车记录器,使得在测试自动驾驶系统时能够进行更快的分析,并提高整体系统的校准精度.

汽车数据

汽车数据记录器行业的主要运营商有:

• 亚普提四
• 大陆
• 德尔菲(菲尼亚)
• dSPACE 数据
• 秘鲁
• 国家文书
• 罗伯特·博施
• TT技术
• 矢量信息学
• 锡林克斯

汽车数据记录器市场的主要公司正在执行战略举措,如合并和收购、伙伴关系和对先进数据获取技术的投资,以加强产品创新、可扩展性和业务效率。 通过注重高精度数据记录,实时分析,以及强力传感器集成,关键玩家旨在优化车辆性能监测,诊断,监管合规. 这些努力加强了它们的市场地位,解决了汽车经营企业、车队运营商和售后供应商不断变化的需求,确保准确掌握和分析各种车辆类型的数据,包括客车、商用车辆和电动车辆。

公司越来越多地采用智能数据记录解决方案、IoT启用的系统以及无线连接,以便能够进行无缝数据传输、远程诊断和预测性维护。 采用先进的传感器技术、实时数据处理和方便用户的接口有助于提高车辆安全、性能和总体业务效率。 与OEMs、电动车辆制造商和管理机构的合作正在推动下一代汽车数据记录器的发展,这些记录器符合数据完整性、可持续性和性能监测的严格行业标准。

随着对数据驱动决策,加强车辆诊断,改进车队管理的需求不断增长,市场主导者正在加大对数据分析,云端解决方案的研发投资力度,并与自主驱动系统相结合. 这些创新有助于优化车队业务,改善车辆的运行时间,并支持采用电动和自主车辆。 因此,汽车数据记录器市场可望继续演变,提供尖端解决方案,提高车辆性能,支持预测性维护,并与数字化、连通性和可持续性的全球汽车趋势保持一致。

汽车数据 Logger 工业新闻

• 2024年6月,Vector Informatik GmbH推出下款GL Logger 6系列,内置AI过滤和高级云集,支持电动和自主车辆的实时诊断.
• 2024年5月,dSPACE GmbH将其AUTERA产品线与领先的虚拟测试平台整合,为ADAS和自主系统提供同步物理和模拟数据验证.
• 2024年5月,国家仪器公司(Emerson)为多台客车环境优化的基于PXI的模块化汽车数据记录器揭幕,提升了EV电力机车的测试自动化.
• 2024年4月,IPETRONIK GmbH & Co.推出具有LTE/GPS能力的M-LOG V3+,方便安全远程机队诊断和实时数据上传,用于车辆测试程序.
• 2024年3月,大陆AG披露了以边缘分析学和CAN FD为特色的高速汽车数据记录器,旨在减少延迟,提高连接汽车环境中的数据精度.
• 2024年2月,罗伯特·博施 GmbH与主要OEM公司合作,建立了一个标准化的汽车数据记录协议,以改善跨平台的互操作性并缩短集成时间.
• 2024年1月,TTech Auto推出基于TSN-Ethernet架构的软件中心数据记录器,为软件定义的车辆和高级驱动辅助系统(ADS)定制.

汽车数据记录器市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021至2034年收入(10亿美元), 用于下列部分:

按构成部分开列的市场

• 硬件
• 软件

市场,按频道

• 能够和能够 FD
• 链接
• 弹性
• 以太网

市场, 通过连接

• USB 美国
• 蓝牙/ Wi- Fi
• SD 卡片

市场,按应用

• 预售
• 销售后
  • ADAS 与安全
  • 汽车保险
  • 车队管理
  • 办公室

市场,按最终用途

• 奥埃姆
• 服务站
• 管理机构
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 美国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非