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亚太地区交流电动汽车充电站市场 尺寸和份额 2025 - 2034

报告 ID: GMI10908
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发布日期: September 2025
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亚太地区交流电动汽车充电站市场规模

据 Global Market Insights Inc. 统计,亚太地区交流电动汽车充电站市场在2024年的估值为158亿美元。预计市场规模将从2025年的198亿美元增至2034年的789亿美元,复合年增长率(CAGR)为16.6%。
 

亚太交流电动汽车充电站市场核心要点

2024年市场规模
158亿美元
2025年市场规模
198亿美元
2034年预测市场规模
789亿美元
复合年增长率(CAGR)(2025—2034年)
16.6%
区域市场主导地位
最大市场
中国
增长最快的地区
印度
主要企业
  • 市场领导者:2024年,Delta Electronics 以超过10%的市场份额位居首位。

  • 领先企业:该市场的前五大企业包括ChargePoint, Inc., ABB, Star Charge, Schneider Electric, Delta Electronics,它们在2024年合计占有35%的市场份额。

主要市场增长驱动因素
  • 电动汽车需求不断增长
  • 电动汽车基础设施投资持续增加
机遇
  • 城市电气化推进
  • 政策驱动的市场扩张
挑战
  • 安装成本高

  • 有利的政府政策以及该地区各国公共充电基础设施的扩建,正推动行业增长。该地区各国政府正在实施促进电动汽车(EV)普及的政策,进而带动相关充电基础设施的建设,为市场增长注入动力。
     
  • 例如,印度尼西亚能源与矿产资源部发布了第1/2023号法规,旨在推动电池电动汽车充电基础设施建设并扩大电动汽车充电网络。此外,财政部第38/2023号法规将新款乘用电动汽车的增值税从11%下调至1%,让消费者更能负担电动汽车。
     
  • 私人和公共投资不断增加,加之交流充电站效率持续提升,进一步推动了行业发展。例如,总部位于中国的电动汽车充电器制造商 AMPPAL 一直与中国政府合作,在小城镇和高速公路沿线部署充电站。
     
  • 这些合作充分利用私人资本和专业知识,加快充电网络建设,确保电动汽车用户能够广泛使用充电服务。此外,能够提供高功率输出、缩短充电时间的2级交流快充桩不断发展,进一步解决了电动汽车用户面临的一项关键问题。
     
  •  消费者对电动汽车优势及可用充电方式的认识不断提高,加之充电设施与可再生能源相结合,正推动可持续发展。政府和机构正开展宣传活动,向公众普及电动汽车的环境和经济优势。这些举措有助于消费者做出明智选择,并鼓励向电动出行转型。
     
  • 例如,2025年8月,JSW MG Motor India 推出了最新举措“EV Sahi Hai”,这是一项面向全国的宣传活动,旨在消除误解、增强消费者信心,从而推动电动汽车普及。该活动强调了在印度拥有电动汽车所带来的经济、环境和使用体验方面的益处,进而将对行业增长产生积极影响。
     
  • 与可再生能源相结合,充电站可使用太阳能供电,从而减少该地区电动汽车的碳足迹。这种整合有助于实现提高电力结构中可再生能源占比的国家目标,并推动绿色交通解决方案的发展。
     
  • 例如,2025年2月,中国国家能源局(NEA)宣布,2024年中国新增可再生能源装机容量约373吉瓦,较2023年同比增长23%。以太阳能为主的可再生能源行业最终将推动全国充电站行业增长,为电动汽车提供可再生能源电力。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场趋势

  • 电动汽车销量持续快速增长,加之支持住宅充电的监管改革,正在影响该地区的行业格局。例如,根据国际能源署《2025年全球电动汽车展望》,越南2024年电动汽车销量达到69,000辆,较2023年的32,000辆大幅增长115%,反映出该地区电动汽车销量的高速增长。
     
  • 此外,新加坡于2023年12月修订《建筑维护与分层管理法》,降低了分层产权物业安装电动汽车充电桩的门槛。这项法律简化措施有助于在公寓和私人住宅中更快部署交流充电桩,因为这些场所更倾向于采用慢速充电。这一举措体现了政策与基础设施需求的战略协同。
     
  • 随着电动汽车普及率不断提高,交流充电站的需求,尤其是在住宅区和商业区的需求,将变得至关重要。因此,这些国家的各国家交通主管部门正积极跟踪并支持这一转型,进而将对行业的长期增长产生积极影响。
     
  • 亚太地区城市的快速城市化正在推动对可持续出行解决方案的需求。随着城市人口不断增长,对高效、环保交通方式的需求日益迫切。在便捷充电基础设施的支持下,电动汽车为解决城市交通难题提供了可行方案。
     
  • 此外,各国政府正着力推动商用车电动化,以减少排放并改善空气质量。在日本等国家,政府为企业采用电动卡车和电动公交车提供激励措施,同时建设专用充电基础设施。这些支持措施推动商用运输行业向电动出行转型。
     
  • 与气候目标相协调的国家政策正在推动基础设施建设。例如,印度承诺到2030年实现电动汽车市场份额达到30%,并通过PM E-DRIVE计划予以支持,该计划旨在加快电动汽车销量增长和充电基础设施建设。这种政策协同确保了可持续交通发展的协调推进。
     
  • 各国政府正着力推动商用车电动化,以减少排放并改善空气质量。在日本等国家,政府为企业采用电动卡车和电动公交车提供激励措施,同时建设专用充电基础设施。这些支持措施推动商用运输行业向电动出行转型。
     
  • 例如,2025年9月,Toyota Motor Corporation开始销售e-Palette BEV,该车型可用于包括接驳巴士在内的多种出行服务。除其他用途外,该车还将用于交通运输服务,并作为销售各类商品的移动商店。 
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场分析

亚太地区交流电动汽车充电站市场规模,按产品划分,2022—2034年(十亿美元)
亚太地区交流电动汽车充电站市场规模,按产品划分,2022—2034年(十亿美元)

  • 按产品划分,该行业分为1级和2级。2024年,2级交流电动汽车充电站占据主导地位,市场份额达96%,预计到2034年将以超过16%的复合年增长率增长。中国、印度、越南等国家的电动汽车数量持续增长,加上工作场所充电需求不断增加,推动了2级电动汽车充电的发展。
     
  • 例如,根据国际能源署(IEA)的数据,中国和韩国等多个国家的电动汽车与充电桩比例较为合理,每个公共充电桩服务的电动汽车少于10辆。这种平衡得益于2级充电桩的战略部署:它们能够满足日常使用的充电需求,同时保持较高的成本效益,从而推动产品普及。
     
  • 此外,电动汽车尤其是纯电动汽车(BEV)的快速普及,以及有利的私人和公共投资对电动汽车基础设施的推动,正促进该地区相关产品的普及。例如,2025年8月,中国国家发展和改革委员会表示,在第十四个五年规划(2021—2025年)期间,中国已建成全球最大的电动汽车(EV)充电网络。
     
  • 受住宅充电设施扩建以及该地区多个国家对社区充电的政策支持推动,1级交流电动汽车充电站到2034年的复合年增长率将达到15.9%。政府正积极推动社区充电设施建设,尤其是在农村和郊区,因为1级充电基础设施成本效益更高,也更易于部署。
     
  • 此外,新加坡于2023年12月修订《建筑维护与分层管理法》,降低了在公寓安装电动汽车充电桩所需的投票门槛。这项法律改革有助于在私人住宅部署1级充电桩,这类住宅通常更倾向于慢速充电。这一举措体现了住房政策与电动汽车基础设施需求的战略协同,并推动1级充电进一步普及。
     

2024年亚太地区交流电动汽车充电站市场收入份额(按充电场所划分)
2024年亚太地区交流电动汽车充电站市场收入份额(按充电场所划分)

  • 按充电场所划分,该行业分为公共和私人两类。2024年,公共充电站占据74.1%的市场份额,预计到2034年将以17%的复合年增长率增长。各国有利的政府激励措施和投资,以及电气化目标和基础设施规划,将为行业发展提供支撑。
     
  • 例如,2025年1月,韩国政府决定在2025年投资超过140亿美元,以推动本国环保汽车和电池产业发展并提升其竞争力。这将进一步增加公共电动汽车充电站的数量,从而推动行业增长。
     
  • 此外,印度尼西亚计划在2025年前安装6,318个公共电动汽车充电站,由国有公用事业公司PLN牵头。该计划是总额10亿美元的电动汽车基础设施投资的一部分,符合该国实现净零排放的目标。政府优先在大都市地区和主要交通走廊沿线建设公共交流充电站,以确保广泛覆盖。
     
  • 亚太地区各国正越来越多地使用太阳能和风能为公共交流充电站供电。这一转变不仅提升了可持续性,还降低了运营成本,使公共交流充电站更适合长期部署,进而影响行业发展格局。
     
  • 在监管要求私人停车场配备充电设施,以及企业推动车队和设施电气化的带动下,私人交流充电站行业规模预计到2034年将达到160亿美元。因此,亚太地区各国政府正越来越多地要求私人停车场配备电动汽车充电设施。
     
  • 此外,台湾交通部现要求私人停车场至少将其总车位的1%用于电动汽车充电。作为台湾2040年零排放车辆路线图的一部分,该规定正推动商业开发商和住宅综合体将交流充电桩纳入基础设施,从而加快私人充电站的部署。
     
  • 包括订阅制和按次付费在内的创新交流充电商业模式正在亚洲逐渐兴起。Evcstar等企业通过智能充电桩优化能源使用并降低成本,为住宅和工作场所提供充电服务。这些模式降低了私人用户和小型企业的准入门槛,使交流充电在城市和半城市地区更易普及,也更易扩展。
     
  • 此外,印度尼西亚的私营企业正将运营车队逐步转为电动汽车。这一转变推动了企业园区、物流枢纽和私人车库对交流充电站的需求。印度尼西亚政府通过税收优惠和基础设施合作提供支持,进一步鼓励私营部门投资充电解决方案。
     

中国交流电动汽车充电站市场规模,2022—2034年(十亿美元)
中国交流电动汽车充电站市场规模,2022—2034年(十亿美元)

  • 2024年,中国以约97%的市场份额主导亚太地区交流电动汽车充电站市场,营收达154亿美元。中国积极推动充电基础设施扩建,并不断加强与智能电网及可再生能源的融合,带动了全国市场增长。
     
  • 例如,2025年6月,中国国家发展和改革委员会(NRDC)将新能源汽车市场的普及与相关举措联系起来,并计划进一步扩大农村和高速公路沿线的电动汽车充电基础设施。电动汽车充电与智能电网系统的积极融合也进一步推动了这一进程。2025年指令倡导智能负荷管理,并鼓励在充电站使用太阳能和储能系统。
     
  • 此外,中国的充电站正逐渐发展为多功能服务中心。政府支持将充电与零售、餐饮和娱乐相结合的模式。这有助于提升用户体验并提高利用率。运营商可获得激励,以维持98%的正常运行时间,并采用智能监控平台,实现卓越运营。
     
  • 到2034年,印度交流电动汽车充电站行业规模将达到19亿美元。政府和各邦政策积极且有利,加之私营部门参与和创新,共同推动了市场发展,并促进全国充电站建设。
     
  • 例如,重工业部在FAME II计划下批准建设4,180座充电站,其中2,636座位于城市,1,544座位于高速公路沿线。这项政府支持的计划确保交流充电桩广泛可用,尤其是在二线和三线城市,从而促进电动汽车的公平普及。
     
  • 此外,Tata Power和ChargeZone等企业正通过电池即服务和订阅式充电等创新模式拓展交流充电网络。这些模式降低了用户的前期成本并提高了充电站利用率,使交流充电在印度更易普及,也更具扩展性。
     
  • 在政府严格目标以及住宅和目的地充电关注度日益提升的推动下,日本行业到2034年将以11.1%的速度增长。政府的目标是到2030年建成30万台充电设备;日本经济产业省(METI)也计划将电动汽车充电基础设施目标提高一倍,到2030年达到30万台,其中包括3万台公共快速充电桩。
     
  • 此外,交流充电桩正逐步安装在出租公寓以及酒店、购物中心等商业场所。日本经济产业省(METI)2025年指南强调用户便利性,并旨在通过确保人们常去场所提供充电服务来缓解充电焦虑,这将对未来市场增长产生积极影响。
     
  • 受电池电动汽车(BEV)普及力度不断加大的推动,澳大利亚交流电动汽车充电站行业到2034年将以17%的复合年增长率增长。例如,据电动汽车委员会(EVC)数据,截至2025年6月,2025年澳大利亚售出的电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)比2024年同期多出14,000多辆。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场份额

  • 亚太地区交流电动汽车充电站行业的前五大企业为Delta Electronics、Schneider Electric、Star Charge、ABB和ChargePoint, Inc.,2024年合计占据约35%的市场份额。Delta Electronics在亚太地区布局广泛,尤其是在东南亚和澳大利亚,其充电桩与智能电网系统集成,从而在该地区占据较大的市场份额。
     
  • Star Charge是一家总部位于中国的电动汽车充电设备制造商和基础设施运营商,以在城市及城郊地区广泛部署交流充电桩而闻名。该公司提供具有智能连接和能源优化功能的壁挂式及立柱式交流充电桩。该公司与Schneider Electric等全球企业建立了战略联盟,因此在中国市场占据较大份额。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场企业

亚太地区交流电动汽车充电站行业的主要参与者包括:

  • ABB
  • Blink Charging Co.
  • ChargePoint, Inc.
  • Delta Electronics
  • Eaton
  • Efacec
  • Elli
  • Enphase Energy
  • EVBox
  • EVSE Australia Pty Ltd.
  • Exicom
  • Leviton Industries
  • LG Electronics Inc.
  • Schneider Electric
  • Siemens
  • SIGNET EV
  • Starcharge
  • Vinfast
  • Volta Industries Inc.
  • Webasto Group
  • TELD
     
  • Delta Electronics总部位于台湾,是节能电源和热管理解决方案的主要供应商之一。在交流电动汽车充电领域,该公司提供全面的二级充电桩产品系列,适用于住宅、商业和车队场景。该公司报告称,2025年8月当月营收为15亿美元。
     
  • Schneider Electric是一家法国跨国企业,在亚太地区业务广泛,并通过其EcoStruxure平台成为交流电动汽车充电领域的重要参与者。该公司为住宅、楼宇和公共基础设施提供智能交流充电桩,注重能源管理和数字化集成。仅在2025年第一季度,Schneider的全球营收就超过93亿美元。
     
  • ABB总部位于瑞士,是全球电气化和自动化领域的领导者,在亚太地区拥有重要业务布局。其交流电动汽车充电产品组合包括适用于住宅和商业用途的壁挂式充电箱及模块化充电桩。这些充电桩广泛应用于印度、中国和东南亚各地的智慧城市项目及车队电气化计划。
     

亚太地区交流电动汽车充电站行业新闻

  • 2025年7月,日本政府与印度政府建立战略伙伴关系,日本将向印度的电动汽车(EV)、电池制造和回收行业投资超过1亿美元。这项投资体现了东京更广泛的战略努力,旨在降低中国对全球锂离子电池供应链、关键矿产开采及稀土磁体生产的控制力。
     
  • 2025年6月,Leviton Industries宣布推出EV Series Pro双端口二级充电器。该产品旨在满足车队、多户住宅(MDU)、商业或公共用途对高效、可靠且易于使用的电动汽车充电解决方案日益增长的需求。
     
  • 2025年5月,Mahindra & Mahindra承诺在未来三年内向印度投资约14亿美元,以加强其电动汽车业务Mahindra Electric Automobile Ltd.。这项重大投资体现了该公司大力推动交通出行迈向更加清洁、环保未来的决心。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场研究报告深入涵盖该行业,提供2025年至2034年收入(百万美元)和销量(单位)的估算与预测,涵盖以下细分市场:

市场,按产品划分

  • 一级
  • 二级

市场,按充电地点划分

  • 公共
  • 私人

以上信息涵盖以下国家:

  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
作者:  Ankit Gupta , Shashank Sisodia

常见问题 (FAQs):

市场规模在2024年为158亿美元,预计到2034年复合年增长率(CAGR)为16.6%,这得益于有利的政府政策、电动汽车普及率不断提高以及该地区基础设施投资增加。
亚太地区交流电动汽车充电站市场预计到2034年将达到789亿美元,这得益于各国电气化目标、可再生能源整合以及快速城市化。
预计市场规模将在2025年达到198亿美元。
2024年,二级交流充电站占据主导地位,市场份额达96%,这得益于电动汽车市场持续增长,以及中国、印度和越南等国家对工作场所充电的需求不断增加。
2024年,公共充电站点占据74.1%的市场份额,这得益于亚太各国有利的政府激励措施、投资以及国家电气化目标。
私人交流充电站行业将在针对私人停车位的监管要求以及企业车队电动化举措的推动下,到2034年达到160亿美元。
中国以约97%的市场份额在2024年占据主导地位,营收达154亿美元,这得益于积极推进基础设施扩建和智能电网集成举措。
主要趋势包括与可再生能源的整合、智能电网连接、多服务充电枢纽,以及电池即服务和订阅制充电解决方案等创新商业模式。
主要企业包括Delta Electronics、Schneider Electric、Star Charge、ABB、ChargePoint Inc.、Blink Charging Co.、Eaton、Efacec、EVBox、Exicom、LG Electronics Inc.、Siemens等,前五大企业合计占据35%的市场份额。

研究方法、数据来源与验证流程

本报告采用系统化的研究流程,以与行业参与者直接交流、自主建模和严格的交叉验证为核心,而非仅依赖案头研究。

我们的六步研究流程

  1. 1. 研究设计与分析师监督

    GMI 的研究方法以专业人员的经验、严格的验证和充分的透明度为基础。我们报告中的每项洞察、趋势分析和预测均由了解目标市场细微差别的资深分析师完成。

    我们通过与行业参与者和专家直接交流开展广泛的一手调研,并辅以基于经过核实的全球来源所进行的全面二手研究。我们运用量化影响分析提供可靠的预测,同时确保从原始数据来源到最终研究结论的全程可追溯性。

  2. 2. 一手调研

    一手调研是我们研究方法的支柱,贡献了整体洞察的近 80%。我们直接接触行业参与者,以确保分析的准确性和深度。我们结构化的访谈计划覆盖区域及全球市场,收集企业高管、董事和领域专家的意见。这些交流提供战略、运营和技术视角,使研究结论更加全面,市场预测更加可靠。

  3. 3. 数据挖掘与市场分析

    数据挖掘是研究流程的重要组成部分,在整体研究方法中约占 20%。我们通过分析主要企业的收入份额,研究市场结构、识别行业趋势并评估宏观经济因素。我们从付费和免费来源收集相关数据,建立可靠的数据库。这些信息随后用于支持一手调研和市场规模测算,并由分销商、制造商和行业协会等关键利益相关方进行验证。

  4. 4. 市场规模测算

    我们采用自下而上的方法测算市场规模。首先使用一手访谈直接获得的企业收入数据,同时结合制造商的产量以及安装量或部署量统计。随后按区域市场汇总这些数据,得出以实际行业活动为依据的全球市场估算值。

  5. 5. 预测模型与关键假设

    每项预测均明确记录以下内容:

    • ✓ 主要增长驱动因素及其假定影响

    • ✓ 增长制约因素及缓解情景

    • ✓ 监管假设与政策变化风险

    • ✓ 技术采用曲线参数

    • ✓ 宏观经济假设(GDP 增长、通货膨胀、汇率)

    • ✓ 竞争格局及市场进入和退出预期

  6. 6. 验证与质量保证

    在最后阶段,领域专家会人工审查筛选后的数据,识别自动化系统可能遗漏的细微差别和语境错误。专家审查是质量保证的关键环节,可确保数据符合研究目标和相关领域的专业标准。

    我们的三层验证流程致力于最大程度地保障数据可靠性:

    • ✓ 统计验证

    • ✓ 专家验证

    • ✓ 与市场实际情况核对

信任与公信力

10+
经营年限
自成立以来持续提供服务
A+
BBB 认证
专业标准与客户满意度
ISO
质量认证
获得 ISO 9001:2015 认证的企业
150+
研究分析师
覆盖 20 多个行业领域
95%
客户留存率
五年客户关系价值

经过核实的数据来源

  • 行业出版物

    行业期刊、专业出版物和专业媒体

  • 行业数据库

    自有及第三方市场数据库

  • 监管申报文件

    政府采购记录及政策文件

  • 学术研究

    大学研究成果及专业机构报告

  • 企业报告

    年度报告、投资者演示材料及申报文件

  • 专家访谈

    企业高管、采购负责人和技术专家

  • GMI 研究档案

    覆盖 20 多个行业领域的 13,000 多份已发布的研究报告

  • 贸易数据

    进出口量、HS 编码及海关记录

研究与评估的参数

本报告中的每个数据点均经过一手访谈、基于实际数据的自下而上建模以及严格的交叉核查验证。 了解我们的研究流程 →

作者:  Ankit Gupta, Shashank Sisodia
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