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亚太地区交流电动汽车充电站市场 大小和分享 2025 - 2034

产品细分市场规模、充电站分布及增长预测

报告 ID: GMI10908
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发布日期: September 2025
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报告格式: PDF

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亚太地区交流电动汽车充电站市场规模

亚太地区交流电动汽车充电站市场在2024年估计为158亿美元。该市场预计将从2025年的198亿美元增长至2034年的789亿美元,年复合增长率为16.6%,据全球市场洞察公司(Global Market Insights Inc.)预测。
 

亚太地区交流电动汽车充电站市场关键要点

市场规模与增长

  • 2024年市场规模:158亿美元
  • 2025年市场规模:198亿美元
  • 2034年预测市场规模:789亿美元
  • 年复合增长率(2025-2034):16.6%

区域主导地位

  • 最大市场:中国
  • 增长最快地区:印度

主要市场驱动因素

  • 电动汽车需求持续增长
  • 充电基础设施投资不断增加

挑战

  • 高额安装成本

机遇

  • 城市电气化推进
  • 政策驱动市场扩张

主要参与者

  • 市场领导者:台达电子在2024年占据超过10%的市场份额
  • 主要参与者:该市场前五名企业包括ChargePoint, Inc.、ABB、星星充电、施耐德电气、台达电子,2024年合计占据35%的市场份额

  • 有利的政府政策惠及交流充电站,加之该地区各国公共充电基础设施的扩建,正在推动行业增长。各国政府正在实施政策以促进电动汽车(EV)采用,这将进一步推动相关充电基础设施的安装,从而为市场增长注入动力。
     
  • 例如,印度尼西亚能源与矿产资源部于2023年发布第1号条例,规范电动汽车充电基础设施建设,旨在扩大电动汽车充电网络。此外,财政部第38/2023号条例将新型乘用电动汽车增值税从11%降至1%,使电动汽车对消费者更加经济实惠。
     
  • 私营与公共投资的增加,以及交流充电站效率技术的不断进步,进一步推动了市场动态。例如,总部位于中国的电动汽车充电桩制造商AMPPAL一直与中国政府合作,在小城镇和高速公路部署充电站。
     
  • 这些合作利用私营资本和专业知识加速充电网络的发展,确保电动汽车用户获得广泛的充电服务。此外,快速二级交流充电桩的开发能够提供高功率输出并缩短充电时间,进一步解决电动汽车用户的关键需求。
     
  •  随着消费者对电动汽车及其充电选项的优势认知不断提升,以及充电设施与可再生能源的整合,正在推动可持续发展。政府和组织正在开展宣传活动,向公众普及电动汽车在环保和经济方面的优势,帮助消费者做出明智选择并推动向电动出行转型。
     
  • 例如,2025年8月,印度JSW MG汽车公司启动了最新的“EV Sahi Hai”全国性活动,旨在通过消除误解和提升消费者信心来推广电动汽车采用。该活动强调了在印度拥有电动汽车的经济、环保和体验优势,进而将对行业增长产生积极影响。
     
  • 与可再生能源的整合正推动充电站采用太阳能供电,从而降低电动汽车在该地区的碳足迹。这种整合支持了增加可再生能源在电力结构中占比的国家目标,并推广绿色交通解决方案。
     
  • 例如,2025年2月,中国国家能源局(NEA)宣布,2024年中国新增约3.73亿千瓦可再生能源装机容量,同比增长23%,相比2023年实现大幅提升。以太阳能为主导的可再生能源行业最终将为全国充电站产业增长提供动力,为电动汽车提供清洁能源。
     
亚太地区交流电动汽车充电站市场

亚太地区交流电动汽车充电站市场趋势

  • 电动汽车销量呈指数级持续增长,加之支持住宅充电的监管改革正在重塑整个地区的行业格局。例如,根据国际能源署《2025年全球电动汽车展望》,越南2024年电动汽车销量达6.9万辆,较2023年的3.2万辆暴增115%,显示出该地区电动汽车销量的高速增长态势。
     
  • 此外,新加坡于2023年12月修订了《建筑维护与分层管理法》,降低了在分层产权发展项目中安装电动汽车充电器的门槛。这一法律简化措施推动了交流充电桩在公寓和私人住宅中的快速部署,而慢充模式正是这些场景的首选。此举体现了政策与基础设施需求的战略性对接。
     
  • 随着电动汽车普及率不断提升,交流充电站的需求——尤其是在住宅和商业区——将变得至关重要。因此,这些国家的多个国家交通管理部门正积极跟踪并支持这一转型,进而为行业长期增长带来积极影响。
     
  • 亚太城市的快速城镇化正在推动对可持续出行解决方案的需求。随着城市人口增长,对高效且环保的交通选择的需求变得更加迫切。电动汽车在可及的充电基础设施支持下,为城市交通挑战提供了可行的解决方案。
     
  • 此外,各国政府正聚焦商用车电动化,以减少排放并改善空气质量。在日本等国家,企业采用电动卡车和巴士将获得激励政策,同时配套专用充电基础设施的建设。这一支持措施助力商用运输行业向电动化转型。
     
  • 将电动汽车普及与气候目标对齐的国家政策正推动基础设施发展。例如,印度承诺到2030年实现30%的电动汽车市场份额,并通过PM E-DRIVE计划加速电动汽车销量与充电基础设施的增长。此类政策对齐确保了可持续交通运输的协调推进。
     
  • 此外,各国政府正聚焦商用车电动化,以减少排放并改善空气质量。在日本等国家,企业采用电动卡车和巴士将获得激励政策,同时配套专用充电基础设施的建设。这一支持措施助力商用运输行业向电动化转型。
     
  • 例如,2025年9月,丰田汽车公司启动了e-Palette纯电动车的销售,该车型可用于多种移动服务,包括穿梭巴士。该车辆将用于运输服务,并作为移动商店提供多种商品等多元化应用。 
     

亚太交流电动汽车充电站市场分析

亚太交流电动汽车充电站市场规模,按产品划分,2022 - 2034(十亿美元)

  • 按产品类型划分,该行业细分为1级与2级充电桩。2级交流电动汽车充电桩在2024年占据96%的市场份额,并有望在2034年前以超过16%的年复合增长率持续增长。随着包括中国、印度、越南等国电动汽车保有量持续增长,以及工作场所充电需求不断上升,2级电动汽车充电桩的需求持续扩大。
     
  • 例如,根据国际能源署(IEA)的数据,包括中国和韩国在内的多个国家维持着良好的电动汽车与充电桩比例,每个公共充电桩对应的电动汽车数量不足10辆。这种平衡得益于战略性部署的二级充电桩(Level 2),它们能够提供足够的日常使用功率且成本相对较低,从而推动产品采用。
     
  • 此外,电动汽车(尤其是纯电动汽车)的快速普及,以及有利的私人与公共投资推动充电基础设施建设,正在推动整个地区的产品采用。例如,2025年8月,中国国家发展和改革委员会表示,在“十四五”规划期间(2021-2025年),中国已建成全球最大的电动汽车充电网络。
     
  • 一级交流(AC)电动汽车充电站的市场规模将在2034年前以15.9%的复合年增长率(CAGR)增长,主要受益于住宅充电设施的扩张以及各国对社区充电的政策支持。政府正在积极推动社区化安装,特别是在农村和郊区地区,这些地区的一级充电基础设施更具成本效益且更易部署。
     
  • 此外,新加坡在2023年12月修订了《建筑维护与分层管理法》,降低了在公寓大厦安装电动汽车充电桩的投票门槛。这一法律改革便利了私人住宅的一级充电桩部署,慢充模式在这些场景中更受青睐。此举反映了住房政策与电动汽车充电基础设施需求的战略性对接,鼓励更广泛采用一级充电。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场收入份额(按充电站点划分),2024年

  • 按充电站点划分,该行业分为公共与私人两类。2024年,公共充电站占据74.1%的市场份额,并将在2034年前以17%的复合年增长率(CAGR)增长。各国政府的有利激励政策与投资、国家电气化目标及基础设施规划将共同推动市场发展。
     
  • 例如,2025年1月,韩国政府决定在2025年投资超过140亿美元,用于提升本国环保汽车与电池产业的竞争力。这将进一步增加公共电动汽车充电站的数量,从而推动行业增长。
     
  • 此外,印度尼西亚计划在2025年前由国有公用事业公司PLN安装6,318个公共电动汽车充电站。该倡议是该国向净零排放目标迈进的一部分,总投资达10亿美元。公共交流充电站将优先在大都市地区和主要交通走廊部署,确保广泛的可及性。
     
  • 亚太地区国家正越来越多地利用太阳能和风能为公共交流充电站供电。这一转变不仅提升了可持续性,还降低了运营成本,使公共交流充电站在长期部署中更具可行性,进而推动行业发展态势。
     
  • 到2034年,私人交流充电站行业规模将达到160亿美元,主要受监管要求推动,包括私人停车空间和企业车队与设施电气化的强制规定。因此,亚太地区各国政府正在逐步强制要求在私人停车场配备电动汽车充电设施。
     
  • 此外,台湾交通部现已要求私人停车场至少将总车位数的1%用于电动汽车充电桩建设。该规定作为台湾2040年零排放车辆路线图的一部分,正推动商业开发商与住宅小区在基础设施中集成交流充电桩,从而加速私人充电站的部署。
     
  • 在亚洲,订阅制和按使用次数付费的交流充电商业模式正在兴起。像Evcstar这样的公司通过智能充电桩优化能源使用并降低成本,为住宅与工作场所充电提供支持。这些模式降低了私人用户与中小企业的准入门槛,使交流充电在城区与半城市化地区更易普及与扩展。
     
  • 此外,印尼的私营企业正在将其运营车队转向电动汽车,这一转变正推动企业园区、物流枢纽与私人车场对交流充电桩的需求。印尼政府通过税收激励与基础设施合作进一步鼓励私营部门投资充电解决方案。
     

中国交流电动汽车充电站市场规模,2022 - 2034(十亿美元)

  • 2024年,中国在亚太地区的交流电动汽车充电站市场中占据约97%的份额,并创造了154亿美元的收入。该国积极推进充电基础设施扩张,并与智能电网及可再生能源深度融合,推动全国市场增长。
     
  • 例如,2025年6月,中国国家发展和改革委员会(NDRC)将新能源汽车市场采纳归功于此,并计划进一步在农村与高速公路地区扩建充电基础设施。这得益于其积极推进电动汽车充电与智能电网系统的融合。2025年指令推广智能负荷管理,并鼓励充电站采用太阳能与储能系统。
     
  • 此外,中国的充电站正演变为多功能服务枢纽。政府支持将充电与零售、餐饮及娱乐相结合的模式,提升用户体验并提高使用率。运营商被激励维持98%的正常运行时间,并采用智能监控平台以实现运营卓越。
     
  • 印度交流电动汽车充电站行业到2034年将达到19亿美元。该市场受益于政府与各邦政策的积极支持及私营部门的参与与创新,推动全国充电站建设。
     
  • 例如,印度重工业部在FAME II计划下批准了4,180个充电站,其中2,636个位于城市,1,544个位于高速公路。这一政府支持的倡议确保交流充电桩的广泛覆盖,特别是在二三线城市,支持电动汽车的普惠式普及。
     
  • 此外,包括塔塔电力与ChargeZone在内的企业正通过电池即服务(BaaS)与订阅制充电等创新模式扩展交流充电网络。这些模式降低了用户的前期成本,提高充电站利用率,使交流充电在印度更易普及与扩展。
     
  • 日本充电桩行业将在2034年前以11.1%的年增长率快速发展,主要受益于政府严格的政策目标以及对住宅与目的地充电设施的日益重视。日本政府已设定到2030年部署30万台充电桩的目标,经济产业省(METI)更将电动汽车充电基础设施目标提升至30万台,其中包括3万台公共快速充电桩。
     
  • 此外,交流充电桩正在租赁公寓、酒店、购物中心等商业目的地安装。日本经济产业省2025年的指导方针强调用户便利性,旨在通过确保在高频访问场所提供充电服务来减少充电焦虑,这将为市场长期增长带来积极影响。
     
  • 澳大利亚交流电动汽车充电站行业将在2034年前以17%的复合年增长率(CAGR)增长,主要得益于对纯电动汽车(BEV)采用率的不断提升。例如,根据澳大利亚电动汽车委员会(EVC)的数据,截至2025年6月,澳大利亚在2025年相较2024年同期已额外售出超过14,000辆纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场份额

  • 2024年,亚太地区交流电动汽车充电站行业前五大公司——台达电子、施耐德电气、星星充电、ABB及ChargePoint公司——共同占据约35%的市场份额。台达电子在亚太地区尤其是东南亚和澳大利亚拥有强大的市场布局,其充电桩与智能电网系统深度集成,在该地区占据主要市场份额。
     
  • 星星充电是一家总部位于中国的电动汽车充电设备制造商与基础设施运营商,以在城市和半城市地区大规模部署交流充电桩而闻名。该公司提供壁挂式和立柱式交流充电桩,并配备智能连接和能源优化功能。星星充电已与施耐德电气等全球企业建立战略联盟,从而在中国市场占据重要份额。
     

亚太地区交流电动汽车充电站市场主要企业

在亚太地区交流电动汽车充电站行业运营的主要企业包括:

  • ABB
  • Blink Charging Co.
  • ChargePoint, Inc.
  • Delta Electronics
  • Eaton
  • Efacec
  • Elli
  • Enphase Energy
  • EVBox
  • EVSE Australia Pty Ltd.
  • Exicom
  • Leviton Industries
  • LG Electronics Inc.
  • Schneider Electric
  • Siemens
  • SIGNET EV
  • Starcharge
  • Vinfast
  • Volta Industries Inc.
  • Webasto Group
  • TELD
     
  • 台达电子总部位于中国台湾,是能源高效电源与热管理解决方案的主要提供商之一。在交流电动汽车充电领域,该公司提供覆盖住宅、商业及车队应用的全面Level 2充电桩产品线。公司在2025年8月的报告收入达15亿美元。
     
  • 施耐德电气是一家法国跨国企业,在亚太地区拥有深厚业务根基,通过其EcoStruxure平台成为交流电动汽车充电领域的重要参与者。该公司提供智能交流充电桩,应用于家庭、建筑及公共基础设施,并强调能源管理与数字化集成。仅在2025年第一季度,施耐德电气的全球收入就超过93亿美元。
     
  • ABB, 总部位于瑞士,是全球电气化和自动化领域的领导者,在亚太地区拥有重要影响力。其交流电电动汽车充电产品组合包括适用于住宅和商业用途的壁挂式充电桩和模块化充电器。充电桩在印度、中国和东南亚的智慧城市项目及车队电气化计划中得到广泛应用。
     

亚太地区交流电电动汽车充电站行业新闻

  • 2025年7月,日本与印度政府达成战略合作伙伴关系,日本将在印度电动汽车(EV)、电池制造及回收产业投资超过1亿美元。此次投资体现了东京为减少中国对全球锂离子电池供应链、关键矿物开采及稀土磁铁生产控制的战略举措。
     
  • 2025年6月,Leviton Industries(利顿工业)发布EV Series Pro双端口Level 2充电器。该产品专为满足车队、多户住宅单元(MDU)、商业或公共用途等应用场景对高效、可靠且用户友好的电动汽车充电解决方案的需求而设计。
     
  • 2025年5月,印度塔塔汽车公司(Mahindra & Mahindra)承诺在未来三年内投资约14亿美元,用于加强其电动汽车业务——塔塔电动汽车有限公司(Mahindra Electric Automobile Ltd.)。这一重大投资反映了该公司在推动更清洁、更绿色的移动出行未来方面的坚定决心。
     

亚太地区交流电电动汽车充电站市场研究报告涵盖了对该行业的深入分析,并提供2025年至2034年收入(百万美元)和销量(单位)的预测数据,具体包括以下细分市场:

按产品划分市场

  • Level 1
  • Level 2

按充电站类型划分市场

  • 公共
  • 私人

以上信息已覆盖以下国家:

  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
作者: Ankit Gupta, Shashank Sisodia
常见问题(FAQ):
2024年亚太地区交流电动汽车充电站的市场规模是多少?
2024年市场规模为158亿美元,预计到2034年将以16.6%的年复合增长率(CAGR)增长,主要受益于政府有利政策、电动汽车普及率提升以及区域基础设施投资的推动。
到2034年,亚太地区交流电动汽车充电站市场的预计价值是多少?
亚太地区交流充电桩市场预计到2034年将达到789亿美元,主要受国家电气化目标、可再生能源整合以及快速城市化推动。
2025年亚太地区交流电动汽车充电站市场规模是多少?
预计2025年市场规模将达到198亿美元。
2024年,Level 2交流充电桩细分市场占有率为多少?
2024年,二级交流充电桩凭借96%的市场份额占据主导地位,背后是电动汽车保持增长以及中国、印度、越南等国工作场所充电需求的持续上升。
2024年公共充电站的市场份额是多少?
2024年,公共充电站在亚太地区市场中占据74.1%的份额,得益于各国政府的优惠政策、投资以及国家电气化目标的大力推动。
2025至2034年,私人交流充电站的增长前景如何?
私人交流充电站行业到2034年将达到160亿美元,主要受到私人停车位法规强制要求以及企业车队电动化倡议的推动。
哪个国家在亚太地区交流电动汽车充电站市场中占据领先地位?
2024年,中国凭借约97%的市场占有率主导全球,通过大力推进基础设施扩建和智能电网整合,创造了154亿美元的收入。
亚太地区交流电动汽车充电站市场有哪些新兴趋势?
关键趋势包括与可再生能源的融合、智能电网连接、多功能充电枢纽,以及创新商业模式,如电池即服务(BaaS)和订阅制充电解决方案。
亚太地区交流电动汽车充电站市场的主要参与者有哪些?
主要参与者包括台达电子、施耐德电气、星星充电、ABB、ChargePoint Inc.、Blink Charging Co.、伊顿、Efacec、EVBox、Exicom、LG电子、西门子等,其中前五大公司共占35%的市场份额。
作者: Ankit Gupta, Shashank Sisodia
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基准年: 2024

公司简介: 20

涵盖的国家: 5

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