Устойчивый агротранзит Размер рынка - по способу транспортировки, по продукту, по технологии, по конечному использованию, анализу, доле, прогнозу роста, 2024 - 2032

Устойчивый агротранзит Размер рынка

Глобальный устойчивый агротранзитный рынок был оценен в 12,1 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет на 10,2% в период с 2024 по 2032 год. Глобальные сельскохозяйственные предприятия внедряют устойчивые решения в области транзита благодаря строгим экологическим нормам. Страны внедряют механизмы ценообразования на углерод и системы торговли выбросами, непосредственно влияющие на транспортные расходы в сельском хозяйстве.

Потребители все больше осознают экологические последствия своего выбора продуктов питания, включая транспорт и логистику. Это понимание создало рыночный спрос на устойчивые цепочки поставок продовольствия. Потребители готовы платить премии за продукты, демонстрирующие экологически ответственную практику транзита, такие как продукты местного производства или товары, перевозимые с использованием возобновляемых источников энергии. Крупные розничные торговцы и продовольственные бренды отдают приоритет поставщикам, приверженным устойчивому транспорту, стимулируя инвестиции в устойчивые транзитные решения по всей цепочке поставок сельскохозяйственной продукции.

Устойчивые тенденции рынка агротранзита

Технология блокчейн Революционизирует устойчивый сельскохозяйственный транзит путем повышения прозрачности и прослеживаемости цепочки поставок. Заинтересованные стороны теперь могут отслеживать продукты от фермы до стола, обеспечивая устойчивую практику и оптимизируя эффективность маршрутизации. Блокчейн-решения контролируют транспортировку, контролируемую температурой, проверяют органические сертификаты и сокращают пищевые отходы за счет улучшения управления запасами. Эта технология также предоставляет потребителям подробную информацию о путешествии их продуктов питания, способствуя доверию и поддерживая премиальные цены на устойчиво транспортируемые продукты.

неадекватный холодильная цепь Во многих развивающихся регионах препятствуют устойчивому транспортировке скоропортящихся сельскохозяйственных продуктов. В отличие от развитых стран с развитой холодильные системы И логистика, контролируемая температурой, развивающимся рынкам часто не хватает этой критической инфраструктуры. Этот дефицит приводит к значительным пищевым отходам во время транзита, при этом некоторые регионы теряют 30-40% производства. Решение требует не только создания холодильных камер, но и устойчивых источников энергии, обученного персонала и интеграции возобновляемых источников энергии для минимизации углеродного следа. Высокие первоначальные инвестиции в устойчивые решения для холодильных цепей часто сдерживают их внедрение в регионах, которые в этом больше всего нуждаются.

Устойчивый анализ агротранзитного рынка

Исходя из режима транспортировки, дорожный сегмент составил более 50% доли рынка в 2023 году и, как ожидается, превысит 13 миллиардов долларов США к 2032 году. Принятие электрические тракторы, грузовикиДругие сельскохозяйственные автомобили ускоряются. Ведущие производители сельскохозяйственной техники активно инвестируют в альтернативные дизельные двигатели. Этот сдвиг обусловлен ростом цен на топливо, ужесточением правил выбросов и повышением экологической осведомленности среди фермеров.

Электромобили предлагают более низкие эксплуатационные расходы, снижение технического обслуживания и нулевые прямые выбросы. Достижения в области аккумуляторных технологий расширили эксплуатационные диапазоны и сократили время зарядки, повысив их практичность для сельского хозяйства. Кроме того, многие страны предоставляют стимулы и субсидии для поддержки этого перехода, способствуя дальнейшему росту рынка. Кроме того, движение «от фермы до стола» стимулирует инновации в решениях для доставки сельскохозяйственной продукции. Компании разрабатывают специализированные транспортные средства и контейнеры для поддержания свежести и качества продукции при перевозках на короткие расстояния. Инновации включают регулируемые температурой отсеки, модульные системы хранения и автономные транспортные средства доставки для городских районов.

Исходя из продукта, сегмент скоропортящихся товаров, как ожидается, превысит 15 миллиардов долларов США в 2032 году. Модифицированная технология переноса атмосферы (MAT) все чаще используется для скоропортящихся товаров в устойчивом агротранзитном секторе.

MAT корректирует состав атмосферы в морских контейнерах, чтобы замедлить созревание и продлить срок годности скоропортящихся веществ. Управляя уровнями кислорода, углекислого газа и азота, MAT уменьшает потребность в химических консервантах при сохранении качества продукта. Недавние инновации ввели интеллектуальные системы, которые автоматически регулируют атмосферные условия на основе скорости дыхания продукта в реальном времени. Эта технология оказалась особенно эффективной для ценных фруктов и овощей, продлевая срок хранения до 200% по сравнению с обычными методами. Инновации, основанные на устойчивом развитии, продвигают новые технологии для улучшения зеленых логистических решений, тем самым повышая рост рынка, эффективность и прибыльность для заинтересованных сторон в цепочке поставок сельскохозяйственной продукции.

Устойчивый агротранзитный рынок США составил более 80% доли доходов в 2023 году. США быстро внедряют электрические тракторы, комбайны и другие сельскохозяйственное оборудование. Ведущие производители сельскохозяйственного оборудования вкладывают значительные средства в альтернативу традиционным дизельным машинам. Этот сдвиг обусловлен федеральными налоговыми льготами, ростом расходов на топливо и увеличением экологических норм. Фермеров привлекают более низкие эксплуатационные расходы и снижение технического обслуживания электрооборудования. Достижения в области аккумуляторных технологий разрешили проблемы с временем работы и выходной мощностью, что делает электрические варианты жизнеспособными для большинства сельскохозяйственных операций. Эта тенденция особенно сильна в Калифорнии и на Среднем Западе, чему способствуют государственные стимулы.

Европа переживает возрождение железнодорожных сетей для сельскохозяйственных перевозок. По всему континенту внедряются модернизированные железнодорожные системы со специализированными вагонами для различной сельскохозяйственной продукции. Этот сдвиг согласуется с обязательством ЕС по сокращению выбросов на автомобильном транспорте и повышению эффективности железнодорожных перевозок на дальние расстояния. Фермы и сельскохозяйственные кооперативы инвестируют в железнодорожные складские и погрузочные мощности. Тенденция особенно сильна в Германии и Франции, где государственные стимулы поддерживают переход от автомобильного к железнодорожному транспорту для сельскохозяйственной продукции.

Азиатско-Тихоокеанский регион быстро внедряет цифровые платформы, которые революционизируют сельскохозяйственную транспортную логистику. Эти платформы используют ИИ и технологию блокчейн для оптимизации маршрутов, согласования фермеров с транспортерами и обеспечения прозрачности цепочки поставок. Многие системы предназначены для эффективной работы в областях с ограниченным подключением к Интернету, используя автономные возможности и ячеистые сети. Они также объединяют несколько языков и учитывают различные региональные практики. Эта тенденция особенно сильна в Индии и Китае, где крупный сельскохозяйственный сектор значительно выигрывает от улучшения координации логистики.

Устойчивый агротранзит Доля рынка

Cargill, Louis Dreyfus Company и Archer Daniels Midland (ADM) совместно владели существенной долей рынка более 10% на устойчивом рынке агротранзита в 2023 году. Cargill инвестирует значительные средства в устойчивые практики по всей цепочке поставок, уделяя особое внимание сокращению выбросов углерода и повышению энергоэффективности в логистике. Компания стремится достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году за счет возобновляемых источников энергии и низкоуглеродных транспортных технологий. Используя IoT и AI, Cargill оптимизирует маршруты доставки, снижает расход топлива и отслеживает выбросы в режиме реального времени. Кроме того, они изучают блокчейн-решения для прозрачности и прослеживаемости в устойчивом агротранзите.

Луи Дрейфус подчеркивает важность устойчивого транспорта путем интеграции автомобильных, железнодорожных и морских перевозок для минимизации воздействия на окружающую среду. Они декарбонизируют судоходство топливосберегающими судами и альтернативными видами топлива. НРС стремится сократить продовольственные потери и отходы по всей цепочке поставок сельскохозяйственной продукции путем осуществления мер по логистике холодных цепей и других мер по сокращению отходов, обеспечивая более высокое качество во время транзита и поддерживая цели устойчивого развития. Кроме того, ADM стремится к устойчивым цепочкам поставок, внедряя транспортные решения, такие как использование железных дорог над дорогами и модернизация автопарков для повышения эффективности использования топлива. Они подчеркивают модель круговой экономики путем повторного использования отходов и побочных продуктов.

Устойчивые агро-транзитные компании

Основными игроками, работающими в устойчивой агротранспортной отрасли, являются:

• Маерск
• Арчер Дэниелс Мидленд (ADM)
• Бунге
• Каргил
• CHS
• КОСКО Судоходство
• БД Шенкер
• Линейная логистика
• Компания Louis Dreyfus (LDC)
• Olam International

Новости агротранспортной отрасли

• В сентябре 2024 года DB Schenker в партнерстве с Microsoft Cloud Logistics использовала устойчивое авиационное топливо (SAF) и устойчивое морское топливо (SMF), чтобы уменьшить воздействие их транспортировки на окружающую среду. Эта инициатива включает в себя строительство передовых логистических складов и развертывание грузовиков с альтернативной энергетикой, что является значительным шагом в снижении выбросов углерода (Scope 3) по сравнению с традиционным ископаемым топливом и поддержке их целей в области устойчивого развития.
• В августе 2024 года Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) вместе с партнерами, включая IKEA и Kyocera, усовершенствовала низкоуглеродную доставку, используя более чистое топливо для сокращения выбросов в цепочке поставок. В первом рейсе в начале августа была использована смесь биотоплива B24 с сертифицированным ISCC метал-эстером для приготовления пищи. Этот переход от ископаемого топлива к биотопливу сокращает выбросы углерода и поддерживает долгосрочные цели декарбонизации. Экономия углерода от этого рейса будет зачислена партнерам, что уменьшит углеродный след груза.

Этот отчет об исследованиях рынка агротранзита включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн), размеру флота (единицы) с 2021 по 2032 год; для следующих сегментов:

Рынок в транспортном режиме

• Дорога
• Железная дорога
• Воздух
• Морские пути

Рынок, по продукту

• скоропортящиеся товары
• Не скоропортящиеся товары
• Агрохимикаты и семена
• животноводство
• Другие

Рынок, по технологии

• Холодильник и холодильная цепь
• Упаковка
• Отслеживание и прослеживаемость
• Эффективность топлива
• Другие

Рынок, к концу использования

• Еда и напитки
• Розничные сети
• Сельскохозяйственные кооперативы
• Фармацевтика и биотехнологии
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка