Размер рынка интеллектуальных агро-железнодорожных систем - по компоненту, по технологии, по применению, по железной дороге, по конечному использованию, анализу, доле, прогнозу роста, 2024 - 2032 гг
Идентификатор отчета: GMI11836 | Дата публикации: October 2024 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Купить сейчас
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Купить сейчас
Детали премиум-отчета
Базовый год: 2023
Охваченные компании: 21
Таблицы и рисунки: 180
Охваченные страны: 21
Страницы: 210
Скачать бесплатный PDF-файл
Получите бесплатный образец этого отчета
Получите бесплатный образец этого отчета Рынок Smart Agri-Rail
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Размер рынка Smart Agri-Rail
Размер мирового рынка интеллектуальных агрорельсовых систем был оценен в 3,5 миллиарда долларов США в 2023 году и, по прогнозам, вырастет на 9,2% в период с 2024 по 2032 год. Рост мирового населения и проблемы продовольственной безопасности способствуют внедрению интеллектуальных агрорельсовых систем. Например, в Глобальном докладе о продовольственных кризисах 2024 года подчеркивается критические тенденции в остром дефиците продовольствия и недоедании, причем цифры резко возрастут с 705 000 в 2023 году до 1,9 миллиона в 2024 году в Катастрофе (фаза 5 IPC).
Кроме того, в докладе «Положение дел с продовольственной безопасностью и питанием в мире в 2024 году» определены значительные препятствия на пути достижения ЦУР 2 — «Нулевой голод». Несмотря на региональный прогресс, глобальное недоедание остается высоким, затрагивая от 713 до 757 миллионов человек в 2023 году. Эти системы повышают эффективность транспортировки сельскохозяйственной продукции из фермерских хозяйств в перерабатывающие центры и распределительные центры, минимизируя потери после сбора урожая и обеспечивая своевременную доставку. Интегрируя датчики IoT и отслеживание в режиме реального времени, агрорельсовые системы поддерживают оптимальные условия транзита, сохраняя качество продуктов питания и продлевая срок хранения.
Эта инфраструктура необходима для укрепления цепочки поставок продовольствия и повышения производительности сельского хозяйства, особенно в регионах с быстрым ростом населения или высокой зависимостью от импорта продовольствия. Кроме того, по мере того, как фермы внедряют оцифрованную практику, основанную на данных, растет потребность в передовых транспортных решениях. Умные агрорельсовые системы, интегрированные с системой цепочки поставок продуктов питания на основе блокчейна, улучшают координацию между графиками сбора урожая и логистикой.
Рынок Smart Agri-Rail тенденции
Интеграция датчиков Интернета вещей (IoT) и ИИ в сельском хозяйстве Преобразует интеллектуальные агрорельсовые системы. Фермеры все чаще используют устройства IoT для мониторинга состояния сельскохозяйственных культур, состояния почвы и погодных условий вдоль железнодорожных коридоров. Алгоритмы ИИ анализируют эти данные для оптимизации графиков орошения, прогнозирования обслуживания железнодорожной инфраструктуры и повышения урожайности на прилегающих сельскохозяйственных угодьях. Эта синергия позволяет принимать решения в режиме реального времени и автоматически реагировать на изменяющиеся условия.
Например, интеллектуальные датчики могут обнаруживать эрозию почвы вблизи дорожек, предупреждать обслуживающий персонал и корректировать системы орошения, чтобы предотвратить дальнейшую деградацию. Это технологическое сотрудничество повышает эффективность использования ресурсов и безопасность как сельскохозяйственных, так и железнодорожных операций.
Интеграция интеллектуальных технологий в существующую железнодорожную инфраструктуру при сохранении производительности сельского хозяйства создает значительные проблемы. Многие железнодорожные сети устарели и не предназначены для современных датчиков, устройств IoT или передовых систем связи. Модернизация этих систем требует значительных инвестиций и может нарушить работу служб, затрагивая как транспорт, так и сельское хозяйство. Бесшовная интеграция систем сельскохозяйственного мониторинга и оборудования для обеспечения безопасности железнодорожного транспорта имеет решающее значение, но технически сложна. Модернизация инфраструктуры в соответствии с сельскохозяйственными и железнодорожными правилами часто приводит к неоптимальным решениям. Эта проблема особенно остро стоит в сельских районах с устаревшей инфраструктурой и ограниченными техническими знаниями.
Анализ рынка Smart Agri-Rail
Основанный на железной дороге, рынок сегментирован на грузовые железные дороги, интермодальные железнодорожные перевозки и высокоскоростные железные дороги. В 2023 году сегмент грузовых железных дорог составлял более 65% доли рынка интеллектуальных агрорельсовых систем и, как ожидается, к 2032 году превысит 5 миллиардов долларов США. Грузовые автомобили теперь используют интеллектуальные датчики и устройства IoT для мониторинга сельскохозяйственных грузов в режиме реального времени. Эти системы отслеживают температуру, влажность и уровень этилена, чтобы обеспечить оптимальное сохранение скоропортящихся товаров.
Например, в апреле 2023 года Nexxiot запустила датчик Vector для грузовых поездов. Универсальный дизайн датчика позволяет клиентам решать несколько вариантов использования. С продолжительностью жизни более 15 лет он предоставляет данные в режиме реального времени о ручных тормозах, люках доступа и дверях поезда.
Продвинутые алгоритмы корректируют условия хранения на основе конкретных потребностей продукта, таких как изменение вентиляции и охлаждения для продления срока годности продукта. Эта технология также позволяет отслеживать грузы в режиме реального времени, позволяя заинтересованным сторонам контролировать поставки удаленно и оперативно решать проблемы. Грузовые железные дороги внедряют автоматизированные системы погрузки и разгрузки сельскохозяйственной продукции.
Роботизированные руки и конвейерные системы, управляемые ИИ и компьютерным зрением, с точностью обрабатывают различные типы грузов. Эти системы корректируют методы обработки на основе типа продукта, уменьшая время повреждения и загрузки. Интегрированные интеллектуальные системы взвешивания обеспечивают оптимальное распределение веса, повышая безопасность и эффективность. Автоматизация ускоряет процессы, снижает затраты на рабочую силу и сводит к минимуму человеческие ошибки, что приводит к более эффективным сельскохозяйственным грузовым операциям.
Исходя из компонента, рынок интеллектуальных агро-рельсовых систем разделен на аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги. Ожидается, что к 2032 году сегмент аппаратного обеспечения превысит 3,5 миллиарда долларов США. Достижения в области сенсорных технологий революционизируют интеллектуальные агрорельсовые системы. Новые прочные датчики, предназначенные для суровых железнодорожных условий, включают в себя высокоточные датчики вибрации для здоровья дорожек, усовершенствованные датчики влажности почвы для прилегающих сельскохозяйственных земель и мультиспектральные датчики для здоровья сельскохозяйственных культур.
Миниатюризация позволяет развертывать датчики в ранее недоступных областях, в то время как улучшенная технология батарей продлевает срок службы. Инновации, такие как самоочищающиеся датчики с нанопокрытиями, обеспечивают постоянную производительность, а возможности обработки краев позволяют проводить предварительный анализ данных, уменьшая нагрузки на центральную систему.
Кроме того, инфраструктура связи модернизируется для поддержки потребностей в данных интеллектуальных агрорельсовых систем. Модемы следующего поколения с поддержкой 5G и передовые RFID-системы развертываются вдоль железнодорожных коридоров, обеспечивая бесшовную связь между датчиками дорожного движения, движущимися поездами и сельскохозяйственным оборудованием. Приемопередатчики LPWAN обеспечивают последовательную связь в отдаленных районах, а сетевое оборудование создает устойчивые, самоисцеляющиеся сети. Особое внимание уделяется разработке аппаратного обеспечения связи, которое выдерживает электромагнитные помехи от поездов при сохранении надежной передачи данных.
Американский рынок интеллектуальных агро-рельсовых систем составил более 85% доли доходов в 2023 году. Американские агрорельсовые компании находятся на переднем крае интеграции автономных транспортных средств для доставки последней мили от железнодорожных терминалов к местным дистрибьюторам. В ключевых сельскохозяйственных центрах небольшие самоходные транспортные средства теперь транспортируют продукцию из поездов на близлежащие склады или перерабатывающие предприятия. Эта тенденция примечательна в таких штатах, как Калифорния и Иллинойс, где сельскохозяйственная продукция и внедрение технологий высоки.
Компании инвестируют в управляемые ИИ системы маршрутизации для оптимизации графиков доставки на основе спроса и трафика в реальном времени, решения проблемы эффективного перемещения сельскохозяйственной продукции, снижения затрат на рабочую силу и улучшения сроков доставки.
Европейские страны совместно разрабатывают интеллектуальные сельскохозяйственные коридоры, которые используют обширную железнодорожную сеть континента. Эти коридоры, оснащенные стандартизированными сенсорными системами и протоколами обмена данными, обеспечивают беспрепятственный мониторинг и управление сельскохозяйственными грузами через границы. Европейский Союз финансирует инициативы по созданию единой цифровой инфраструктуры, соединяющей различные национальные железнодорожные системы. Эта интеграция повышает эффективность трансграничных перевозок, позволяя в режиме реального времени корректировать маршруты в зависимости от погоды, потребностей рынка и доступности хранилища. Франция, Германия и Нидерланды, крупнейшие сельскохозяйственные транзитные центры, лидируют в этой тенденции.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе, особенно в Японии и Южной Корее, системы на основе искусственного интеллекта все чаще используются для прогнозирования урожайности и оптимизации железнодорожной логистики. Эти системы анализируют спутниковые снимки, данные о погоде и исторические модели ведения сельского хозяйства, чтобы предсказать объемы урожая и сроки. Железнодорожные компании используют эту информацию для динамической корректировки грузоподъемности и расписания. Эта технология особенно ценна в регионах с несколькими вегетационными периодами и разнообразными культурами, причем некоторые системы прогнозируют урожайность за три месяца, улучшая распределение ресурсов и сокращая отходы в цепочке поставок сельскохозяйственной продукции.
Доля рынка Smart Agri-Rail System
В 2023 году Hitachi Rail, Siemens Mobility и DB-грузы совместно занимали значительную долю рынка более 15% в отрасли интеллектуальных агрорельсовых систем. Hitachi Rail интегрирует IoT и цифровые решения в свою железнодорожную инфраструктуру, улучшая сбор данных в режиме реального времени, прогнозное обслуживание и операционную эффективность. На рынке интеллектуальных агрорельсов IoT оптимизирует транспортировку сельскохозяйственной продукции, отслеживая условия и места отгрузки.
Siemens Mobility лидирует в области автоматизации железных дорог и умной инфраструктуры. Для агрорельсового рынка это включает автоматизацию обработки грузов, отслеживание в режиме реального времени и цифровой мониторинг поставок для обеспечения своевременной и оптимальной доставки. Siemens также является пионером в области электрификации железных дорог, предлагая экологически чистые транспортные решения, которые помогают компаниям и дистрибьюторам пищевой промышленности достичь целей устойчивого развития.
ДБ Cargo делает акцент на мультимодальных перевозках, сочетая железные дороги с автомобильными и водными путями, чтобы обеспечить гибкие варианты логистики. Этот подход имеет решающее значение для сельскохозяйственных компаний, нуждающихся в бесперебойной транспортировке от ферм до перерабатывающих предприятий или торговых точек.
Компания Smart Agri-Rail System Market
Основными игроками, работающими в индустрии интеллектуальных агрорельсовых систем, являются:
Новости индустрии Smart Agri-Rail
Отчет по исследованию рынка интеллектуальных агрорельсовых систем включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:
Рынок, по компонентам
Рынок, по технологии
Рынок, по применению
Рынок, по железной дороге
Рынок, к концу использования
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: