Рынок услуг судоходного агентства Размер и доля 2023 to 2032
Размер рынка по типу услуг (обработка грузов, таможенное оформление, контейнерные услуги, страхование грузов), тип агентства (портовое агентство, грузовое агентство, чартерное агентство), перспективы роста, региональный обзор и глобальный прогноз.
Идентификатор отчета: GMI7271
|
Дата публикации: November 2023
|
Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Авторы:
Preeti Wadhwani,
Размер рынка услуг морского агентства
Размер рынка услуг агентства по судоходству был оценен в 338,2 миллиарда долларов США в 2022 году и, по прогнозам, вырастет более чем на 6,2% в период с 2023 по 2032 год, что связано с процветающей международной торговлей и глобализацией.
Ключевые выводы рынка услуг транспортно-экспедиторских компаний
Размер рынка и рост
Основные факторы роста рынка
Проблемы
По данным ЮНКТАД, с точки зрения денежной стоимости мировая торговля в 2019 году составила примерно 25 триллионов долларов США. Тем не менее, в 2020 году он сократился примерно на 2,5 триллиона долларов из-за последствий пандемии COVID-19. По мере восстановления экономической активности торговля в 2021 году выросла на 5,5 триллиона долларов, достигнув около 28 триллионов долларов. В результате этого восстановления доля мирового экспорта в общем объеме мирового экономического производства выросла с 29% в 2019 году до примерно 32% в 2021 году.
Судоходные агентства играют жизненно важную роль в упрощении и координации международной логистики, обрабатывая все, от разрешения портов до планирования судов. По мере того, как экономики становятся все более взаимосвязанными, спрос на перемещение товаров и товаров через границы растет, что способствует расширению индустрии услуг судоходных агентств.
Общий рост и расширение судоходной отрасли, включая морскую торговлю, контейнерные перевозки и перевозки навалочных грузов, являются ключевыми факторами для индустрии услуг судоходных агентств. По оценкам ЮНКТАД, с учетом возросшего спроса на контейнерные грузы мировая морская торговля пережила значительное возрождение в 2021 году. Поставки увеличились примерно на 3,2%, достигнув 11 млрд тонн. Это означает заметное улучшение на 7 процентных пунктов по сравнению с 3,8% снижением, наблюдаемым в 2020 году. По мере увеличения объема грузов, перевозимых морским транспортом, растет и спрос на такие услуги, как агентство судов, обработка грузов и таможенное оформление.
Тем не менее, развивающийся технологический ландшафт может существенно повлиять на общую динамику рынка услуг судоходных агентств в течение следующих десяти лет. В то время как технологические усовершенствования могут принести эффективность и экономию затрат в судоходную отрасль, они также могут нарушить традиционные бизнес-модели. Автоматизация, цифровые платформы и технология блокчейн меняют способы управления и координации операций по доставке, создавая проблемы для традиционных услуг судоходных агентств, поскольку они сталкиваются с конкуренцией со стороны более технически подкованных альтернатив.
Воздействие COVID-19
Пандемия COVID-19 оказала глубокое влияние на рынок услуг судоходных агентств. Перебои в мировой торговле, закрытие портов и ограничения на смену экипажа вызвали логистические проблемы. Судоходные агентства столкнулись с сокращением спроса, финансовыми трудностями и возросшими операционными сложностями. Промышленность должна была адаптироваться к новым протоколам безопасности и ориентироваться в неопределенных водах. По мере того, как международная торговля постепенно восстанавливалась, отрасль также стала свидетелем изменения динамики цепочки поставок, что оказало долгосрочное влияние на операции судоходных агентств.
Тенденции рынка услуг судоходного агентства
Судоходная отрасль строго регулируется, с многочисленными юридическими и нормативными требованиями, связанными с таможней, безопасностью, экологическими стандартами и безопасностью. Судоходные агентства предоставляют экспертизу в навигации по этим сложным правилам и обеспечивают соответствие судов и грузов всем необходимым документам и требованиям. По мере того, как правила становятся все более строгими и сложными, растет потребность в профессиональных услугах судоходных агентств.
Например, в сентябре 2023 года судоходные агентства Танзании (Shipping Agents) Правила 2018 года, которые контролируют деятельность и критерии для судоходных агентов в стране, претерпели изменения через Положение о судоходных агентствах Танзании (поправки) 2023 года. Эти поправки к Регламенту направлены на повышение прозрачности, профессионализма и подотчетности в отрасли морских перевозок с конечной целью принести пользу как предприятиям, так и потребителям, занятым в секторе судоходства.
Агентство по судоходству Анализ рынка услуг
Сегмент контейнерных услуг, основанный на типе обслуживания, составил 20% доли рынка в 2022 году, в основном за счет постоянно растущей мировой торговли и движения контейнерных грузов. Поскольку международная торговля продолжает расширяться, предприятия полагаются на эффективную и своевременную транспортировку грузов через контейнеры. Контейнерные услуги в портах и терминалах необходимы для бесперебойной транспортировки, погрузки и разгрузки этих грузовых единиц, оптимизации логистики цепочки поставок. Кроме того, такие факторы, как развитие мегаконтейнерных судов и потребность в специализированном оборудовании для обработки различных типов грузов, способствуют устойчивому спросу на эти услуги, что делает их незаменимыми в современном глобальном торговом ландшафте.
По типу агентства сегмент грузового агентства в 2022 году занимал более 37% рынка услуг судоходного агентства в связи с их ключевой ролью в содействии движению товаров и установлении прямых отношений с грузовладельцами, грузоотправителями и грузополучателями, что делает их ключевыми посредниками в цепочке поставок.
Способность настраивать услуги для удовлетворения конкретных потребностей в грузах и обрабатывать различные типы грузов, такие как контейнерные грузы, мусорные грузы или опасные материалы, позиционирует их как универсальных партнеров. Грузовые агентства также могут похвастаться местным опытом, глубоким знанием портовых правил и приверженностью безопасности груза, обеспечивая правильную обработку и защиту грузов во время транзита. Кроме того, глобальные сети, интеграция технологий и отраслевые отношения делают их жизненно важными игроками в области судоходства и логистики.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода объем рынка услуг судоходных агентств Северной Америки увеличится на 5% CAGR. Сильная экономика региона, увеличение потребительского спроса на импортные товары и расширение электронной торговли способствовали росту международной торговли. В результате растет потребность в профессиональных агентских услугах для содействия эффективному передвижению товаров через порты и через границы. Кроме того, стратегическое географическое положение Северной Америки для трансконтинентальных судоходных маршрутов и модернизированная портовая инфраструктура способствуют здоровому росту отрасли, поскольку она остается важным звеном в глобальной цепочке поставок.
Доля рынка услуг Shipping Agency
Известными компаниями, работающими в сфере услуг судоходных агентств, являются:
Hutchison Ports занимает самую большую долю рынка благодаря своей глобальной сети портов и терминалов, что позволяет им служить в качестве местных агентов для судов, заходящих на их объекты и предоставляющих широкий спектр агентских услуг. Hutchison Ports выигрывает от вертикальной интеграции в рамках конгломерата CK Hutchison Holdings, предлагая комплексные комплексные услуги, включая управление терминалами, управление судами, обработку грузов и логистические решения.
Сервисное агентство Shipping Agency Industry News
Отчет по исследованию рынка услуг судоходного агентства включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2018 по 2032 годДля следующих сегментов:
Рынок по типу услуг
Рынок по типу агентства
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:
Методология исследования, источники данных и процесс валидации
Этот отчёт основан на структурированном исследовательском процессе, построенном на прямых отраслевых беседах, собственном моделировании и строгой перекрёстной проверке, а не просто на кабинетных исследованиях.
Наш 6-этапный процесс исследования
1. Дизайн исследования и контроль аналитиков
В GMI наша исследовательская методология построена на основе человеческого опыта, строгой валидации и полной прозрачности. Каждый инсайт, анализ трендов и прогноз в наших отчётах разрабатывается опытными аналитиками, которые понимают нюансы вашего рынка.
Наш подход интегрирует обширные первичные исследования через прямое взаимодействие с участниками отрасли и экспертами, дополненные всесторонними вторичными исследованиями из проверенных глобальных источников. Мы применяем количественный анализ воздействия для предоставления надёжных прогнозов, сохраняя полную прослеживаемость от исходных источников данных до финальных инсайтов.
2. Первичное исследование
Первичное исследование составляет основу нашей методологии, внося около 80% в общие инсайты. Оно включает прямое взаимодействие с участниками отрасли для обеспечения точности и глубины анализа. Наша структурированная программа интервью охватывает региональные и глобальные рынки с участием руководителей высшего звена, директоров и предметных экспертов. Эти взаимодействия дают стратегические, операционные и технические перспективы, обеспечивая всесторонние инсайты и надёжные рыночные прогнозы.
3. Интеллектуальный анализ данных и анализ рынка
Интеллектуальный анализ данных является ключевой частью нашего исследовательского процесса, внося около 20% в общую методологию. Он включает анализ структуры рынка, выявление отраслевых трендов и оценку макроэкономических факторов через анализ доли выручки крупных игроков. Соответствующие данные собираются из платных и бесплатных источников для создания надёжной базы данных. Эта информация затем интегрируется для поддержки первичных исследований и оценки размера рынка с валидацией от ключевых заинтересованных сторон, таких как дистрибьюторы, производители и ассоциации.
4. Оценка размера рынка
Наша оценка размера рынка построена на методе восходящего анализа, начиная с данных о выручке компаний, полученных непосредственно в ходе первичных интервью, а также показателей объёма производства от производителей и статистики установок или развёртывания. Эти данные объединяются по региональным рынкам для получения глобальной оценки, основанной на реальной отраслевой деятельности.
5. Модель прогноза и ключевые допущения
Каждый прогноз включает явную документацию следующего:
✓ Основные драйверы роста и их предполагаемое влияние
✓ Сдерживающие факторы и сценарии смягчения
✓ Нормативные допущения и риск изменения политики
✓ Параметр кривой технологического освоения
✓ Макроэкономические допущения (рост ВВП, инфляция, валюта)
✓ Конкурентная динамика и ожидаемый вход/выход на рынок
6. Валидация и обеспечение качества
На заключительных этапах осуществляется человеческая валидация, в рамках которой эксперты в области вручную проверяют отфильтрованные данные для выявления нюансов и контекстуальных ошибок, которые могут ускользнуть автоматизированные системы. Эта экспертная проверка добавляет важный уровень контроля качества, обеспечивая соответствие данных целям исследования и отраслевым стандартам.
Наш трёхуровневый процесс валидации обеспечивает максимальную надёжность данных:
✓ Статистическая валидация
✓ Экспертная валидация
✓ Проверка рыночной реальности
Доверие и достоверность
Проверенные источники данных
Отраслевые издания
Журналы и торговая пресса в сфере безопасности и обороны
Отраслевые базы данных
Собственные и сторонние рыночные базы данных
Нормативные документы
Государственные закупочные записи и политические документы
Академические исследования
Университетские исследования и отчёты специализированных учреждений
Корпоративные отчёты
Годовые отчёты, презентации для инвесторов и регуляторные документы
Экспертные интервью
Топ-менеджеры, руководители по закупкам и технические специалисты
Архив GMI
Более 13 000 опубликованных исследований по более 30 отраслям
Торговые данные
Объёмы импорта/экспорта, коды ТН ВЭД и таможенные записи
Изучаемые и оцениваемые параметры
Каждая точка данных в этом отчёте проверена с помощью первичных интервью, подлинного восходящего моделирования и строгой перекрёстной проверки. Узнайте больше о нашем исследовательском процессе →