Размер рынка морских грузоперевозок, Отчет о росте 2024-2032

Размер рынка морских грузов

Размер рынка морских грузовых перевозок был оценен в 75,4 млрд долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 4% в период с 2024 по 2032 год. Расширение мировой торговли значительно повышает спрос на эффективные логистические решения. По мере того, как предприятия все чаще работают в международном масштабе, растет потребность в надежных и экономически эффективных транспортных услугах. Этот всплеск международных транзакций требует передовых экспедирование грузов возможность управления сложностью трансграничного судоходства, таможенного оформления и своевременной доставки.

Кроме того, рост индустрии электронной коммерции стимулирует спрос на надежные логистические сети. Поскольку онлайн-покупки продолжают расти во всем мире, эффективные и надежные решения для доставки необходимы для удовлетворения ожиданий клиентов. Этот рост требует улучшения экспедиторских услуг для обработки увеличенных объемов отгрузки, оптимизации процессов доставки и обеспечения своевременного и точного выполнения заказов через международные границы.

В июне 2024 года Kuehne+Nagel начал строительство передового центра электронной коммерции в Дубае. Расположенный в специальном районе электронной коммерции EZDubai на юге Дубая, объект расположен недалеко от международного аэропорта Аль-Мактум и связан с портом Джебель Али логистическим коридором. Целью этого учреждения является расширение местной торговли, предлагая клиентам эффективные логистические решения и освобождение от таможенной обработки в связанных коридорах.

Навигация по вопросам регулирования и торговых барьеров может существенно затруднить эффективную логистическую деятельность. Сложные и разнообразные правила в разных странах создают трудности с соблюдением, что приводит к потенциальным задержкам и увеличению расходов. Торговые барьеры, такие как тарифы и ограничения на импорт, могут нарушить цепочки поставок и увеличить расходы. Эти препятствия часто приводят к увеличению времени транзита, непредсказуемым затратам на доставку и необходимости в дополнительной документации и таможенных процедурах, что усложняет управление международными перевозками и влияет на общую надежность и эффективность обслуживания.

Океанские грузоперевозки: тенденции рынка

Принятие цифровых грузовых платформ трансформирует логистику, предлагая отслеживание в режиме реального времени, оптимизированные процессы бронирования и автоматизированную документацию. Эти платформы повышают прозрачность, уменьшают административные накладные расходы и повышают операционную эффективность. По мере развития технологий интеграция ИИ и машинного обучения еще больше совершенствует оптимизацию маршрутов, прогнозирование спроса и управление грузами, стимулируя инновации в глобальных решениях для судоходства.

Например, в феврале 2024 года AllMasters запустила новую цифровую платформу, предназначенную для экспедиторов, занимающихся экспортом контейнерных грузов (LCL). Эта платформа позволяет экспедиторам бронировать грузы по более низким ставкам, чем текущие рыночные цены, поддерживая тенденцию цифровой трансформации в логистике. Предлагая бронирование в режиме реального времени и повышение эффективности затрат, платформа повышает прозрачность и операционную эффективность, что согласуется с более широким переходом к цифровым решениям в глобальной доставке.

Кроме того, появление новых торговых путей и рынков меняет глобальную логистику, открывая ранее неосвоенные регионы для судоходства. Это расширение позволяет диверсифицировать и повысить эффективность маршрутов, сокращая время и затраты на транзит. Расширение связей с развивающимися экономиками и отдаленными районами расширяет торговые возможности и способствует более гибким и динамичным цепочкам поставок, стимулируя рост и инновации в логистике.

Анализ рынка морских грузов

По типу рынок делится на полную контейнерную нагрузку (FCL), меньшую, чем контейнерная нагрузка (LCL) и другие. В 2023 году на сегмент полной загрузки контейнеров пришлось более 53% рынка. Растущее предпочтение судоходству FCL способствует повышению эффективности логистических операций. Компании выбирают FCL, чтобы получить выгоду от снижения стоимости доставки на единицу и снижения риска повреждения груза. Этот сдвиг обеспечивает более быстрое время транзита и более предсказуемое планирование, что делает его предпочтительным выбором для более крупных поставок и повышения общей эффективности цепочки поставок.

Кроме того, рост перевозок FCL способствует развитию контейнерных технологий и логистической инфраструктуры. Усовершенствованные системы отслеживания контейнеров и автоматизированной обработки упрощают операции, сокращают время обработки и улучшают безопасность грузов. Эта эволюция поддерживает более надежные и экономически эффективные транспортные решения, еще больше укрепляя FCL как ключевой компонент в современных эффективных глобальных цепочках поставок.

Основываясь на услугах, рынок морских грузоперевозок классифицируется на упаковку и маркировку, транспортировку и складирование и другие. Сегмент транспорта и складирования составил около 57% доли рынка в 2023 году. Достижения в области транспортных и складских технологий значительно повышают эффективность логистики. Инновации, такие как автоматизированные складские системы, отслеживание в режиме реального времени и оптимизированное планирование маршрутов, улучшают управление запасами и сокращают время транзита. Эти разработки способствуют более быстрым, точным поставкам и рационализации операций в цепочке поставок, что приводит к экономии затрат и повышению надежности в глобальных процессах доставки.

Кроме того, интеграция IoT и интеллектуальных датчиков в транспортировку и складирование обеспечивает более глубокое понимание эксплуатационных характеристик. Эти технологии позволяют в режиме реального времени контролировать состояние грузов и складские условия, повышая точность инвентаризации и уменьшая потери. Используя аналитику данных, компании могут оптимизировать распределение ресурсов и улучшить общую гибкость и отзывчивость цепочки поставок.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке морских грузоперевозок, с основной долей около 35% в 2023 году. Азиатско-Тихоокеанский регион переживает стремительный рост логистической деятельности, благодаря расширению производственной базы и росту потребительского спроса. Инвестиции в портовую инфраструктуру, модернизацию технологий и расширение возможностей подключения повышают эффективность и пропускную способность. Этот рост обусловлен ростом внутрирегиональной торговли и стратегической важностью ключевых судоходных маршрутов, что способствует устойчивому развитию цепочки поставок.

Европа расширяет свои логистические возможности за счет инвестиций в развитую портовую инфраструктуру и зеленые технологии. Акцент на устойчивость приводит к внедрению экологически чистых методов судоходства и альтернативных видов топлива. Кроме того, регион выигрывает от улучшения интермодальных связей и оптимизации таможенных процессов, которые оптимизируют эффективность цепочки поставок и поддерживают увеличение объемов торговли.

Кроме того, в США наблюдается значительный прогресс в логистике, обусловленный расширением портовой инфраструктуры и внедрением цифровых технологий. Улучшенная автоматизация и анализ данных повышают операционную эффективность и отслеживание грузов. Кроме того, все больше внимания уделяется устойчивому развитию, с более широким использованием альтернативных видов топлива и экологически чистой практики, поддерживая более эффективные и экологически безопасные решения для судоходства.

Доля рынка морских грузоперевозок

Kuehne + Nagel, DSV A/S и DHL владеют значительной долей рынка в 29% в 2023 году. Kuehne + Nagel преуспевает в глобальной логистике, уделяя особое внимание интегрированным решениям для цепочки поставок и цифровым инновациям. Его обширная сеть офисов и складов по всему миру поддерживает эффективную обработку грузов, в то время как передовые технологические платформы улучшают отслеживание в режиме реального времени и обслуживание клиентов, позиционируя его как ведущего игрока в отрасли.

ДСВ A/S использует широкий спектр услуг, включая воздушные, морские и автомобильные перевозки, чтобы предложить комплексные логистические решения. Его стратегические приобретения и глобальные усилия по расширению укрепляют его присутствие на рынке. Инвестируя в технологии и операционную эффективность, DSV расширяет свои сервисные предложения и повышает конкурентоспособность в управлении сложными цепочками поставок.

Компания Ocean Freight Forwarding Market

Основными игроками, работающими в индустрии морских грузоперевозок, являются:

• Кюне + Нагель
• ДХЛ
• БД Шенкер
• Геодис
• Синотранс
• DSV A/S
• Международные экспедиторы

Новости индустрии морских грузоперевозок

• В июле 2024 года DP World расширила свои позиции в качестве поставщика комплексных решений для цепочек поставок в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), открыв 51 новый транспортно-экспедиторский офис. При поддержке обширной инфраструктуры DP World - портов, терминалов, складов, грузовиков, поездов и лодок - расширенная сеть подчеркивает воздушные и морские перевозки, расширяя свои сквозные логистические возможности.
• В мае 2024 года Scan Global Logistics (SGL) и Hapag-Lloyd сформировали крупное партнерство, сосредоточенное на интеграции биотоплива в свои судоходные операции. Эта многомиллионная инициатива направлена на повышение устойчивости в морском и логистическом секторах, помогая клиентам снизить выбросы углерода и способствовать глобальным усилиям по изменению климата.

Отчет по исследованию рынка морских грузоперевозок включает углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) и объему (000 тонн) с 2021 по 2032 год; для следующих сегментов:

Рынок, по типам

• Полная загрузка контейнера (FCL)
• Меньше, чем контейнерная нагрузка (LCL)
• Другие

Рынок, по услугам

• Упаковка и маркировка
• Транспорт и складирование
• Другие

Рынок, конечный пользователь

• Сельское хозяйство
• автомобильный
• Электроника
• Напитки
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA