Размер рынка высокотехнологичной логистики — по услугам, по продуктам, по способу транспортировки, анализ, доля, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Высокотехнологичная логистика Размер рынка

Мировой рынок высокотехнологичной логистики был оценен в 47,7 млрд долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 14,5% в период между 2025 и 2034 годами. Самоуправляемые автомобили и беспилотные технологии меняют доставку на последнюю милю. Такие технологии позволяют компаниям сократить рабочую силу и техническое обслуживание, создавая экономию времени и денег при одновременном повышении операционной эффективности. Например, GMI заявил, что рынок автономных автомобилей в 2023 году оценивается в 2 триллиона долларов США, а автономные транспортные средства, такие как технологии, по прогнозам, вырастут на 13,5% с 2024 по 32 годы.

Благодаря росту электронной коммерции эти автономные роботы и беспилотники теперь могут работать в городских районах, получать доступ к удаленным сайтам и круглосуточно, чтобы удовлетворить потребительский спрос на быструю и легкую доставку. Оцифровка совместных платформ бросает вызов традиционным бизнес-моделям в сфере логистики. Сетевой подход облегчает обмен информацией и использование ресурсов в режиме реального времени, предоставляя партнерам по логистике возможность оптимизировать свои отношения.

Расширение сотрудничества и транспарентность позволяют компаниям повысить координацию, использовать общую инфраструктуру для транспортировки и реагировать на сбои или изменения на рынке гораздо быстрее. Этот управляемый подход помогает логистическим компаниям адаптироваться к изменениям на рынке, что приводит к более гибкой, эффективной и ориентированной на клиента отрасли.

Высокотехнологичная логистика Тенденции рынка

С передовыми логистическими компаниями IoT используется для контроля движения грузов и таких важных характеристик, как температура, влажность и надлежащие условия для чувствительной электроники. Следовательно, ухудшение качества из-за задержек или экологических опасностей неизбежно произойдет и, следовательно, гарантирует, что продукты сохраняют качество.

Например, в мае 2024 года Hapag-Lloyd, глобальная компания по контейнерным перевозкам, недавно развернула функцию отслеживания местоположения в реальном времени, где спутники запрашивают адреса активных морских контейнеров и передают информацию в отдел логистики. С помощью этой службы Хапаг-Ллойд может установить местонахождение почти двух третей своего морского флота.

Некоторые товары и транспортные средства содержат устройства IoT, которые повышают безопасность с помощью геозоны, в то время как в логистическом флоте прогнозное обслуживание снижает неожиданные перерывы. По мере того, как потребители требуют больше информации, логистика IoT стала стандартом в высокотехнологичных продуктах и помогает клиентам повысить операционную видимость и ожидания контроля.

Обмен данными и совместная работа затруднены ограниченным доступом и проприетарными системами, часто используемыми поставщиками логистических услуг. Интеграция различных устаревших систем, программного обеспечения и оборудования в разных компаниях и странах имеет тенденцию быть сложной и дорогостоящей. Отсутствие такой бесшовной интеграции нарушает обмен данными в режиме реального времени и использует неэффективность операций, одновременно ограничивая эффективность совместных платформ. Компании часто требуют совместимых стандартов и API для системной интеграции, но это стоит больших денег. Решение этих интеграционных вопросов необходимо для достижения глобальной комплексной логистической прозрачности.

Поставщики логистических услуг часто используют проприетарные системы, что приводит к проблемам совместимости при совместном использовании данных и совместной работе. Интеграция различных устаревших систем, программного обеспечения и оборудования в организациях и регионах является сложной и дорогостоящей. Отсутствие бесшовной интеграции препятствует обмену данными в режиме реального времени, снижая операционную эффективность и ограничивая эффективность совместной платформы. Компании нуждаются в совместимых стандартах и API, чтобы обеспечить подключение к системе, хотя это требует значительных ресурсов. Преодоление этих интеграционных вызовов необходимо для реализации единой, прозрачной логистической сети.

Высокотехнологичная логистика Анализ рынка

Основываясь на услуге, рынок сегментирован на управление транспортировкой, складирование и распределение, управление запасами и заказами и решения для доставки последней мили. В 2024 году сегмент управления перевозками составил более 40% доли рынка высокотехнологичной логистики и, как ожидается, к 2034 году превысит 65 миллиардов долларов США.

• Сегмент управления перевозками, возможно, больше всего выигрывает от цифровых платформ, которые улучшают уровень связи и обмена информацией между поставщиками логистических услуг, перевозчиками и грузоотправителями.
• С помощью этих платформ логистические компании могут сокращать пустые перевозки, увеличивать использование активов и предоставлять услуги с добавленной стоимостью, которые являются физически и экономически надежными. Они также помогают снизить затраты и повысить удовлетворенность клиентов. Эти платформы эффективно согласовывают имеющиеся транспортные ресурсы с существующими требованиями, обеспечивают видимость и отслеживание транзитных грузов вместе с оптимизацией сети.
• Используя подходы к управлению мультимодальными логистическими перевозками, поставщики транспортных услуг выбирают наиболее подходящий тип транспортного средства для каждой части груза с учетом выбросов, расходов и оперативной скорости. Этот подход повышает эффективность цепочки поставок, уменьшает углеродный след и перенастраивает логистические услуги в соответствии с потребностями клиента.

Основываясь на режиме транспортировки, рынок высокотехнологичной логистики разделен на воздушные, морские, железные и автомобильные дороги. Ожидается, что к 2034 году сегмент морских путей превысит 88 миллиардов долларов США из-за ряда ключевых факторов.

• Рост заботы об окружающей среде привел к тому, что поставщики морской логистики приняли меры по сокращению выбросов топлива и энергоэффективные суда наряду с другими «зелеными» практиками. Предприятия также сосредоточены на альтернативных видах топлива, таких как СПГ и биотопливо, для сокращения выбросов. Устойчивое судоходство включает в себя стратегическое планирование грузов и маршрутов, используемых для снижения потребления топлива.
• Такая практика соответствует международным целям сокращения выбросов углерода, соблюдению правил и удовлетворению клиентов, требующих экологически чистых решений.
• По всему миру судоходные доки инвестируют в интеллектуальные устройства, такие как интеллектуальные краны, дроны и аналитику ИИ для повышения производительности. Эти инновации устраняют любые ошибки, обеспечивают бесперебойную работу без дополнительных затрат и значительно сокращают время загрузки / разгрузки.
• Используя интеллектуальные данные, интеллектуальные порты повышают эффективность стыковки и таможенных проверок, а также управления контейнерами. Умные порты растут по всему миру, потому что они обеспечивают более быструю обработку, что снижает риск повреждения во время транзита.

В 2024 году США считаются доминирующим регионом на североамериканском рынке высокотехнологичной логистики и составляют более 75% рынка в регионе.

• Логистический рынок США лидирует в области автоматизации складов и робототехники. Поставщики используют мобильные роботы, автоматизированные системы хранения и поиска (ASRS) и передовое оборудование для обработки материалов в распределительных центрах и объектах исполнения.
• Эта технология улучшает управление запасами, обработку заказов и использование пространства, сопоставляя увеличение электронной коммерции с ожиданиями клиентов.
• Логистические компании в Европе начали внедрять совместную логистику и цифровые экосистемы. С помощью этих систем объединение ресурсов и оптимизация партнеров могут быть выполнены в режиме реального времени. Они укрепляют отношения сотрудничества и обеспечивают большую прозрачность, которая улучшает координацию перевозок, совместное использование инфраструктуры, изменения на рынке наряду с достижением эффективности и снижением затрат, а также укреплением цепочки поставок.
• Расширение трансграничной электронной торговли повышает спрос на адекватные логистические услуги для Азиатско-Тихоокеанского региона. В целях поддержки международных перевозок выделяется больше ресурсов на разработку международных платформ видимости, мультимодальных перевозок и автоматизированных систем таможенного оформления.
• Это позволяет расширить электронную коммерцию на международном уровне, обеспечивает более удовлетворительное обслуживание клиентов и помогает логистическим компаниям использовать конкурентные возможности, возникающие в результате роста электронной коммерции в регионе и за его пределами.

Высокотехнологичная логистика Доля рынка

В 2024 году DHL, UPS и CEVA Logistics совместно занимали значительную долю рынка более 8% в высокотехнологичной логистической отрасли.

• DHL через подразделение DHL eCommerce Solutions улучшила логистику электронной коммерции и возможности доставки последней мили. Этот шаг важен в высокотехнологичной логистике, где важна быстрая и эффективная доставка дорогостоящих товаров. Идея, стоящая за этим в высокотехнологичной логистике, заключается в повышении отзывчивости и прозрачности.
• DHL реализует свою «Стратегию цифровизации» с помощью прогнозов спроса на ИИ и датчиков IoT для центров управления.
• В UPS автоматизация и сложный анализ данных заняли центральное место, чему способствовали ИИ, робототехника и машинное обучение. Это также снижает затраты. Его изобретения, такие как «Умная логистическая сеть», используют прогнозную аналитику наряду с машинным обучением для эффективной маршрутизации и доставки пакетов.
• CEVA предоставляет специализированные интегрированные решения для цепочек поставок, которые охватывают транспортировку, складирование и другую логистику с добавленной стоимостью. Такая модель привлекательна для высокотехнологичных заказчиков, поскольку позволяет полностью передать управление цепочками поставок на аутсорсинг.
• CEVA также обслуживает клиентов в отраслях с более сложной логистикой, таких как автомобилестроение, здравоохранение и технологии. CEVA получает преимущество в этом конкретном сегменте, предоставляя высокоспециализированную логистическую услугу, ориентированную на сложных клиентов, которая обеспечивает точность, безопасность и соответствие требованиям.

Высокотехнологичная логистика Рыночные компании

Основные игроки, работающие в высокотехнологичной логистической отрасли:

• Арамекс
• СЕВА Логистика
• БД Шенкер
• ДХЛ цепочка поставок
• FedEx
• Керри Логистика
• Кюне + Нагель
• Rhenus Логистика
• ИПС
• XPO Логистика

Глобальные игроки рынка высокотехнологичной логистики также использовали различные стратегии для расширения своего портфеля услуг, сформировали стратегические альянсы с технологическими компаниями и компаниями цепочки поставок и вложили значительные средства в исследования и разработки. Видные игроки на рынке используют новые технологии, такие как ИИ, блокчейн, IoT и аналитика больших данных, которые позволяют в режиме реального времени отслеживать активы, прогнозировать обслуживание и лучше видеть цепочку поставок. Такие инновации нацелены на оптимизацию бизнес-процессов, снижение затрат и решение проблемы распространения электронной коммерции, здравоохранения и дорогостоящей электроники, которые требуют умной логистики.

Рынок высокотехнологичной логистики также очень конкурентоспособен, так как существуют местные и региональные логистические бренды, которые предоставляют услуги «ценность за деньги». Эти игроки нацелены на более чувствительные и нишевые рынки, настраивая свои решения для цепочки поставок, такие как логистика холодных цепей для фармацевтических препаратов и высоконадежная логистика для чувствительных грузов.

Кроме того, этот местный конкурс сосредоточен на решении проблем инфраструктуры, вопросах соблюдения нормативных требований и различных аспектах международной логистики. Они используют свой опыт работы с местной средой и сложными системами доставки последней мили, чтобы оставаться конкурентоспособными в этих развивающихся странах с высоким уровнем промышленного роста и формирующимися рынками электронной торговли.

Высокотехнологичная логистика Индустрия Новости

• В августе 2024 года Federal Express Corporation представила «FedEx Surround», продукт, который добавляет ценность логистике и управлению SC благодаря AI и ML. Эта система развертывается в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и ее передовые датчики в сочетании с аналитикой данных позволяют осуществлять глобальный проактивный мониторинг поставок и вмешательства практически в режиме реального времени.
• В ноябре 2023 года United Parcel Service Incorporation (UPS) завершила покупку MNX Global Logistics, одной из главных компаний, занимающихся чувствительной ко времени логистикой. Это укрепляет позиции UPS, особенно для клиентов в области здравоохранения в США, Европе и Азии, а также расширяет подразделение высокотехнологичных услуг, используя опыт MNX в своевременной доставке критически важных предметов, таких как оборудование для здравоохранения и полупроводники.

Отчет по исследованию рынка высокотехнологичной логистики включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и отгрузкам (единицам) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов:

Рынок, через сервис

• Управление перевозками
• Хранение и распределение
• Управление запасами и заказами
• Решения для доставки последней мили

Рынок, по продукту

• потребительская электроника
• Полупроводники
• Компьютеры
• периферийные
• Телекоммуникационное и сетевое оборудование

Рынок в транспортном режиме

• Авиакомпания
• Морские пути
• Железные дороги
• Дороги

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка