Объем рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей — по аккумуляторам, по диагностике, по модели обслуживания, по методу диагностики, по конечному использованию, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

Объем мирового рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей в 2024 году оценивался в 2,2 млрд долларов США и, по оценкам, в период с 2025 по 2034 год среднегодовой темп роста составит 11,6%.

Рынок готов к здоровому росту, обусловленному быстрым ростом электромобилей (EV) во всем мире, а также растущей обеспокоенностью по поводу безопасности, производительности и срока службы аккумуляторов. По мере того, как электромобили становятся все более предпочтительными как в личном, так и в коммерческом секторах, потребность в надежности и долговечности аккумуляторов становится все более насущной, что делает системы диагностики аккумуляторов обязательными для автопроизводителей, автопарков и конечных пользователей.

Всплеск популярности электромобилей (EV) из-за государственных стимулов, соблюдения стандартов выбросов и более низкой цены на литий-ионные аккумуляторы создает спрос на системы диагностики состояния аккумуляторов электромобилей. Поскольку аккумуляторы, как правило, стоят дорого и являются необходимым компонентом электромобиля, важно, чтобы состояние батареи диагностировалось в режиме реального времени. Это означает оценку состояния работоспособности, сбоев и производительности батареи в целом.

Для OEM-производителей и операторов автопарков внедрение диагностических систем с поддержкой искусственного интеллекта и Интернета вещей помогает снизить затраты на техническое обслуживание, что упрощает управление гарантийными претензиями и дает потребителям уверенность в использовании транспортных средств. Это делает систему диагностики состояния аккумуляторов электромобилей важным компонентом владения и эксплуатации электромобилей.

Например, в июне 2025 года Motive, платформа автопарка на основе искусственного интеллекта, приобрела InceptEV, чтобы помочь добавить интегрированный интеллектуальный заряд батареи с диагностикой в режиме реального времени с помощью машинного обучения в свой операционный пакет. Алгоритмы InceptEV помогают максимально увеличить прогноз запаса хода электромобиля, планирование маршрутов и совокупную стоимость владения.

Технологические достижения в области диагностики являются еще одним важным фактором роста рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей. В настоящее время многие системы основаны на искусственном интеллекте, машинном обучении, датчиках Интернета вещей и облачных вычислениях для предоставления оперативной и прогнозной информации о состоянии батареи в режиме реального времени. Эти технологии позволяют заблаговременно обнаруживать отказы аккумуляторов и обеспечивают более эффективную зарядку и срок службы аккумулятора.

Цифровые двойники позволяют операторам интегрировать смоделированное поведение использования батареи, что может помочь в упреждающем обслуживании, а обновления по воздуху (OTA) улучшают диагностику, а также удаленно обновляют системы. Таким образом, все эти новые технологии помогают снизить затраты, сократить время простоя и повысить надежность аккумулятора электромобиля как для потребителей, так и для операторов автопарков.

Тенденции рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

• Поскольку затраты на сырье продолжают расти, а устойчивое развитие продолжает оставаться основным направлением, вторичные варианты использования аккумуляторов для электромобилей становятся ключевой тенденцией. Системы диагностики имеют решающее значение при принятии решения о том, можно ли повторно использовать батарею, перепродавать, перерабатывать или восстанавливать для дальнейшего использования.
  
• Например, в апреле 2025 года компания Poen (Южная Корея) разработала методы оценки аккумуляторов на основе серии передовых методов тестирования и классификации аккумуляторов для восстановления батарей с полезной емкостью до 80%, которые затем используются для стационарного хранения энергии, применения в микросетях или продаются в качестве недорогих продуктов на вторичных рынках электромобилей. Эта тенденция поддерживает цели экономики замкнутого цикла, а также обеспечивает соблюдение нормативных инициатив, связанных с отходами аккумуляторов и инициативами по управлению жизненным циклом.
  
• Облачные решения для диагностики помогают в таких действиях, как удаленный мониторинг, удаленное хранение данных и прогнозная аналитика для парков электромобилей (EV), распределенных по географическим территориям. Это позволяет производителям оригинального оборудования (OEM), менеджерам автопарков или потребителям получать доступ к состоянию автопарков с информацией в режиме реального времени для обработки любых предупреждений через приложения или информационные панели. Беспроводная диагностика (OTA) позволяет производителям внедрять обновление или добавление новых диагностических алгоритмов без необходимости физического посещения сервисных объектов.
  
• Например, в августе 2022 года Sibros, технологическая компания для подключенных автомобилей, заключила партнерское соглашение с Google Cloud, чтобы обеспечить масштабируемые возможности диагностики в режиме реального времени в режиме реального времени для производителей электромобилей в качестве клиентов, таких как Sono Motors, Volta Trucks и Lightyear, а также OEM-производителей с новыми стратегиями выхода на рынок для электромобилей. В рамках этого партнерства особое внимание уделяется управлению состоянием автопарка и удаленному обслуживанию транспортных средств с помощью анализа и искусственного интеллекта, ориентированного на облачную аналитику, чтобы обеспечить интеллектуальную аналитику данных для обслуживания и анализа.
  
• Искусственный интеллект и цифровые двойники меняют методы диагностики аккумуляторов. Алгоритмы искусственного интеллекта обнаруживают и отмечают ранние признаки износа батареи или аномалий, анализируя огромные объемы текущих и исторических данных о батареях. Таким образом, это помогает прогнозировать будущую производительность для различных видов использования, чтобы помочь OEM-производителям и операторам автопарков принимать необходимые решения на основе данных.
  
• В мае 2025 года компания N-IX, занимающаяся разработкой программного обеспечения, предложила решение для автоматизированной диагностики аккумуляторов с использованием робототехники, цифрового двойника и искусственного интеллекта. Технология Digital Shadow от N-IX в цифровом виде воспроизводит ключевые параметры физической батареи, включая температуру и напряжение, в режиме реального времени, но в первую очередь предназначена для диагностики сборки, обеспечения качества и обнаружения неисправностей.
  

Анализ рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

В зависимости от типа аккумулятора, рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей включает литий-ионный аккумулятор, свинцово-кислотный аккумулятор, никель-металлгидридный аккумулятор, твердотельный аккумулятор и другие. В 2024 году сегмент литий-ионных аккумуляторов занимал более 40% доли рынка, а в 2024 году этот сегмент оценивался примерно в 945 миллионов долларов США.

• Этот сегмент занимает значительную долю благодаря более широкой интеграции литий-ионных аккумуляторов в электрифицированные транспортные средства (EV), поскольку литий-ионные батареи обладают превосходными характеристиками, такими как плотность энергии, срок службы и производительность по сравнению со всеми другими химическими составами аккумуляторов.
  
• Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают сложную передовую технологию диагностики, позволяющую более точно контролировать SOC, SOH и тепловые характеристики в режиме реального времени. Кроме того, совместимость с облачными платформами на основе искусственного интеллекта и OTA-диагностика укрепили доминирование литий-ионных аккумуляторов.

В зависимости от диагностики, рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей подразделяется на диагностику на уровне ячейки, диагностику на уровне модуля и диагностику на уровне аккумулятора. Сегмент диагностики на уровне упаковки занимал долю рынка более 42% в 2024 году, и ожидается, что сегмент будет расти со среднегодовым темпом роста около 10,5% в течение прогнозируемого периода.

• Сегмент диагностики на уровне пакета занимает значительную долю рынка благодаря экономичным, масштабируемым и стандартным приложениям для массового рынка и коммерческих электромобилей. Диагностика на уровне аккумулятора включает в себя отслеживание таких показателей, как напряжение, температура, протекание тока и состояние заряда (SOC) или общее состояние здоровья аккумуляторной батареи.
  
• Диагностика на уровне блока обеспечивает общее представление о батарее, а также хорошо обнаруживает системные отказы, такие как тепловой разгон, большой дисбаланс напряжения и перерасход энергии, которые являются критически важными элементами при определении запаса хода, безопасности и эффективности автомобиля.
  
• Это также упрощает подключение к BMS или удаленным облачным платформам диагностики транспортных средств для получения новых функций, поддержки беспроводных обновлений (OTA) для профилактического обслуживания и диагностики в режиме реального времени.
  
• В ноябре 2024 года стартап под названием vsNEW запустил 2-минутную диагностику аккумуляторных батарей, которая создает полный отчет о состоянии батареи на уровне батареи. Диагностика оценивает деградацию, дисбаланс клеток и повреждение физической упаковки. Диагностика опирается на сотни точек данных от систем управления аккумуляторами электромобилей (EV) и идеально подходит для бывших в употреблении или гибридных электромобилей. Этот инструмент набирает обороты среди дилеров и аукционных домов, позволяя им повысить прозрачность и доверие потребителей к рынку подержанных электромобилей.
  

Исходя из методов диагностики, рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей делится на электрохимическую импедансную спектроскопию, мониторинг напряжения и тока, тепловизионные изображения/датчики, предиктивную аналитику на основе искусственного интеллекта, встроенные диагностические инструменты и приложения и другие. Сегмент встроенных диагностических инструментов и приложений занимал значительную долю рынка, составив около 560 миллионов долларов США в 2024 году.  

• Бортовые диагностические инструменты и мобильные приложения подключаются к системе управления аккумуляторной батареей на автомобилях и взаимодействуют с ней для мониторинга и оценки ключевых показателей производительности, включая уровень заряда (SOC), состояние здоровья (SOH), изменения напряжения, тепловые явления и коды неисправностей. Они предоставляют информацию о батарее в режиме реального времени конечному пользователю и операторам автопарка, что удобно для конечного пользователя и позволяет визуализировать состояние батареи в режиме реального времени без необходимости использования оборудования на уровне чипа.
  
• Внедрение ускоряется за счет улучшения восприятия потребителями и спроса на подключенные автомобильные системы, подходов к дистанционному обслуживанию и обновлений OTA. Для пользователей персональных электромобилей они предоставляют относительно простые интерфейсы для мониторинга старения батареи, деградации в зависимости от запаса хода и инициирования предлагаемого поведения пользователя, такого как зарядка батареи или предотвращение глубокого циклического переключения в состоянии заряда.
  
• Для OEM-производителей и сервисных сетей они повышают эффективность диагностики, доказывая, что гарантийные работы предоставляются в случае технического баланса, и сокращают время простоя за счет предупреждений для пользователей о необходимости упреждающего обслуживания.
  
• В январе 2023 года Cox Automotive представила мобильное приложение для проверки состояния аккумулятора электромобиля, интегрированное с Bluetooth-ключом, на 10 аукционных площадках Manheim по всей территории США. Это решение основано на OBD и предоставляет оценки состояния батареи для VIN-кода, которые учитывают прошлое использование, текущее состояние и предполагаемый запас хода, укрепляя доверие и прозрачность на рынке подержанных электромобилей.
  

В зависимости от конечного использования, рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей подразделяется на OEM-производителей автомобилей, производителей аккумуляторов, операторов автопарков, станций технического обслуживания электромобилей и других. Сегмент автопроизводителей доминировал на рынке, составив более 650 миллионов долларов США в 2024 году.

• OEM-производители используют все более сложные системы мониторинга состояния аккумуляторов в рамках разработки своих продуктов для электромобилей для обеспечения максимальной производительности, повышения безопасности, соответствия нормативным требованиям и увеличения срока службы батареи.
  
• Системы диагностики аккумулятора, обычно встроенные в систему управления аккумулятором автомобиля, помогают OEM-производителям накапливать данные в режиме реального времени, связанные с использованием аккумулятора, тепловым профилем, событиями деградации аккумулятора и событиями отказа. Это помогает OEM-производителям улучшать свои продукты, а также поддерживать профилактическое обслуживание, удаленную диагностику, управление гарантиями и беспроводные (OTA) обновления.
  
• Поскольку потребители все чаще требуют подключенных интеллектуальных платформ для электромобилей, OEM-производители активно сотрудничают с технологическими партнерами, чтобы включить искусственный интеллект, Интернет вещей и облачную аналитику в свою экосистему диагностики аккумуляторов. Автопроизводители, такие как Tesla, BYD, Ford и General Motors, использовали как внутренние, так и внешние диагностические платформы, чтобы продолжать мониторинг состояния аккумуляторов на протяжении всего жизненного цикла электромобиля.
  
• В апреле 2022 года немецкий поставщик MAHLE объявил, что его диагностическая платформа TechPRO также будет поддерживать полную диагностику на уровне пакета в независимых ремонтных мастерских. Таким образом, обновление позволяет сервисным центрам, не являющимся производителями оригинального оборудования, сканировать аккумуляторные батареи целиком на наличие неисправностей, кодов ошибок и дисбаланса напряжения и теплового напряжения, расширяя диагностику аккумуляторов за пределы дилерских центров OEM.

В 2024 году США занимали наибольшую долю рынка систем диагностики состояния аккумуляторов для электромобилей, на долю которых приходилось более 75% регионального дохода в Северной Америке, что составило около 568 миллионов долларов США.

• Рынок США для системы диагностики состояния аккумуляторов электромобилей является основным и, как ожидается, будет расти и дальше из-за быстро развивающейся экосистемы электромобилей, увеличения федеральной поддержки электрифицированных автопарков и ожиданий потребителей в отношении производительности аккумуляторов в долгосрочной перспективе за счет прозрачности.
  
• По мере того, как внедрение электромобилей расширяется как на рынках легковых автомобилей, так и на коммерческих автомобилях и автопарках, потребность в своевременной и точной диагностике аккумуляторов становится все более важной для обеспечения уверенности потребителей в безопасности, надежности и стоимости транспортных средств при перепродаже. Стимулы со стороны правительства США, такие как Закон о снижении инфляции, в сочетании с финансированием, выделяемым на производство аккумуляторов и вторичные приложения, стимулируют OEM-производителей и технологические компании к инновациям в области диагностики, особенно в области облачных технологий, аналитики на основе искусственного интеллекта и бортовых методов диагностики (OBD).
  
• Страны, включая США, укрепляют свое глобальное лидерство в области диагностики аккумуляторов, поскольку такие компании, как Tesla, Ford, GM и Rivian, все больше инвестируют в новые интегрированные решения для мониторинга аккумуляторов.
  
• Например, в июне 2023 года Toyota инвестировала 50 миллионов долларов США в строительство новой испытательной лаборатории аккумуляторов в штаб-квартире своего научно-исследовательского центра в Мичигане, которая будет открыта в 2025 году. Лаборатория будет тестировать аккумуляторные элементы, модули и блоки для электромобилей и гибридов, а также будет направлена на поддержку усилий Toyota по электрификации в США. Это часть общей стратегии по производству электромобилей стоимостью 70 миллиардов долларов США, которая включает в себя местное производство аккумуляторов и моделирование электромобилей в Северной Каролине.
  

Предполагается, что с 2025 по 2034 год китайский рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей будет значительно расти.

• Китай сохраняет значительную долю на рынке систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей. Беспрецедентные масштабы развертывания электромобилей в условиях строгих нормативных требований и общая технологическая экосистема в Китае в значительной степени способствуют росту системы диагностики состояния аккумуляторов электромобилей.
  
• Будучи одним из основных рынков электромобилей, огромный спрос на надежную диагностику аккумуляторов создается с личной заинтересованностью в безопасности, производительности и квалификации жизненного цикла.
  
  Нормативные акты в стране также играют ключевую роль в диагностике аккумуляторов, требуя мониторинга состояния аккумуляторов в режиме реального времени и отправки отчетов на централизованные платформы. Это вынудило автопроизводителей и производителей аккумуляторов создавать и интегрировать функции диагностики аккумуляторов в каждую модель электромобиля.
  
• Китай, являясь крупнейшим производителем аккумуляторов в мире, с такими компаниями, как CATL и BYD, задают темп и постоянно инвестируют в разработку технологий многоуровневой диагностики в рамках своего стремления к качеству продукции, поддерживают общую производительность и логистику жизненного цикла пользовательских батарей на международном уровне. Это нормативное условие, которое принимает искусственный интеллект, Интернет вещей и облачные платформы, теперь позволяет использовать прогнозную аналитику и удаленную диагностику в масштабе парков электромобилей для государственных и частных, многокоммунальных общих мобильных сервисов.
  
• Например, в январе 2024 года крупнейший производитель аккумуляторов в Китае CATL в сотрудничестве с ведущей мировой компанией Didi построил сетевые станции замены батарей в рамках национальной инфраструктуры. Замена батареи требует диагностики на уровне аккумулятора, которая потребуется для обеспечения эффективности и совместимости каждой замены
  

Ожидается, что рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей в Германии будет испытывать тенденцию к росту спроса на системы диагностики состояния аккумуляторов электромобилей в прогнозируемый период с 2025 по 2034 год.

• Германия является домом для некоторых из самых авторитетных в мире OEM-производителей, включая Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, которые вкладывают значительные средства в интеграцию передовых средств диагностики в платформы электромобилей для увеличения срока службы аккумуляторов, соблюдения правил безопасности ЕС и поощрения использования аккумуляторов второго срока службы
  
• Помимо своей приверженности цифровой мобильности, интеграции искусственного интеллекта и устойчивому управлению автопарком, Германия также развивает облачную диагностику и предиктивную аналитику, а также инициирует создание инструментов мониторинга на уровне пакетов.
  
• Например, в мае 2025 года UL Solutions открыла новую лабораторию по испытанию передовых аккумуляторов в Ахене, Германия, которая является ее первым испытательным центром в ЕС. Лаборатория помогает оценить безопасность, производительность и срок службы аккумуляторных элементов, модулей и блоков электромобилей, помогая производителям продемонстрировать соответствие соответствующим мировым нормам и стандартам. Открытие лаборатории расширяет присутствие UL в Европе после приобретения BatterieIngenieure.
  

Ожидается, что рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей в Бразилии будет значительно расти в течение прогнозируемого периода.

• Рост связан с увеличением инвестиций Бразилии в электрическую мобильность, подкрепленными государственными стимулами для электромобилей (EV), целевыми показателями по выбросам парниковых газов и растущей электрификацией автопарка в общественном транспорте и службах доставки.
  
• Производители оборудования, такие как Volkswagen и GM, работают в Бразилии для обеспечения безопасности и производительности аккумуляторов, что, как ожидается, создаст спрос на интеграцию диагностики.
  
• Бразилия создает свою зарядную инфраструктуру и цифровую экосистему, способствуя интеграции бортовых диагностических инструментов, аналитики данных, подключенных к облаку, и профилактического обслуживания на основе искусственного интеллекта.
  
• Например, в марте 2025 года Stellantis и Leapmotor представили СМИ в Испании во время тест-драйвов электромобиль C10 Range-Extended EV. Имея запас хода 970 км, C10 сочетает в себе аккумулятор емкостью 28,4 кВтч и двигатель объемом 1,5 л, что избавляет вас от беспокойства о запасе хода. Он имеет высокий КПД генератора 96,5%, легкий, имеет низкий уровень шума и представляет собой воодушевляющий выход Leapmotor на европейский рынок электромобилей.
  

Ожидается, что рынок систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей в ОАЭ будет демонстрировать положительный рост в период с 2025 по 2034 год.

• ОАЭ значительно совершенствуют свою инфраструктуру зарядки электромобилей, чтобы достичь примерно 70 000 общественных зарядных станций к 2030 году, и поэтому серьезно рассматривается диагностика аккумуляторов для безопасной, эффективной и надежной зарядки на борту.
  
• Некоторые из мотивирующих сил касаются Национального плана правительства ОАЭ по электромобилям вместе со Стратегией чистой энергии до 2050 года, особенно для государственного и частного секторов, а также того, будет ли спрос на бортовую диагностику, прогнозную аналитику, мониторинг и диагностику аккумуляторов в режиме реального времени для более широкого внедрения электромобилей. Увеличение инвестиций в местную переработку аккумуляторов и вторичное использование окажет положительное влияние на спрос на диагностику для оценки и прогнозирования состояния аккумуляторов и потенциала повторного использования для местного рынка.
  
• Ожидается, что следующим шагом в диагностике аккумуляторов, обеспечиваемым искусственным интеллектом и облачными системами управления батареями, которые вписываются в общий подход к цифровой трансформации ОАЭ, также станет улучшение диагностики и добавление возможностей удаленного мониторинга.
  
• Например, в феврале 2025 года NIO открыла свою первую станцию Power Swap в Яс Марине (Абу-Даби). Большинство замен батарей (рассчитанных на три минуты) не только автоматически заменяют батарею, но и выполняют автоматическую полную проверку состояния батареи, чтобы убедиться, что батареи проходят контрольные списки производительности и безопасности, прежде чем батарея будет снова использована.
  

Доля рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

• В топ-7 компаний на рынке входят LG Energy Solutions, Cox Automotive, Delphi, Forvia Hella, Mahle, AVL, Exide Technologies. Эти компании будут занимать более 50% доли рынка в 2024 году.
  
• LG Energy Solution — мировой производитель аккумуляторов. LGES предоставляет передовые системы управления батареями (BMS) со встроенной диагностикой, которая отслеживает температуру, напряжение и состояние заряда/работоспособности. Компания сотрудничала с ведущими OEM-производителями и технологическими компаниями, чтобы предоставить более 100 интеллектуальных решений для обеспечения безопасности аккумуляторов и прогнозной аналитики для электромобилей.
  
• Cox Automotive является известным поставщиком автомобильных услуг и ремаркетинга. Тем не менее, теперь он получил возможности диагностики состояния батареи, специфичные для использования в электромобилях. Его возможности, в частности, используют прикладное использование в режиме реального времени, теперь встроенное в аукционы Manheim и Autotrader, и обеспечивают прозрачность и доверие при перепродаже электромобилей.
  
• Компания Delphi предоставляет встроенные возможности диагностики и мониторинга аккумуляторов, а также обширный ассортимент силовой электроники. Компания предлагает предиктивную диагностику при работе с производителями, использующими высоковольтную архитектуру электромобилей, обеспечивая оповещения в режиме реального времени и оптимизируя производительность электрических и гибридных транспортных средств.
  
• Компания Hella уже несколько десятилетий поставляет датчики аккумулятора и интеллектуальные системы управления энергопотреблением, а теперь работает с Forvia. Диагностические датчики аккумуляторов Hella предоставляют точные данные о напряжении, температуре и токе, предлагая набор диагностических инструментов, которые в конечном итоге продлевают срок службы батареи и диагностические возможности для электромобилей.
  
• Mahle производит диагностическое оборудование для аккумуляторов для мастерских и сервисных сетей OEM, предоставляя инструменты, которые могут помочь в тестировании аккумуляторов, кондиционировании и оценке второго срока службы аккумуляторов, повышая безопасность, долговечность и долговечность аккумуляторов. Мале также работает над системами терморегулирования электромобилей, профилактического обслуживания.
  
• AVL, одна из крупнейших инжиниринговых компаний, продает системы тестирования и моделирования аккумуляторов для диагностики на уровне ячеек, модулей и блоков, что позволяет OEM-производителям и лабораториям участвовать в расширенной диагностике в различных условиях тестирования, чтобы помочь с соответствием, оптимизацией производительности и безопасности аккумуляторных систем.
  
• Exide — мировой производитель аккумуляторов, поставляющий интеллектуальные аккумуляторные системы с возможностью диагностики для автомобильного и промышленного применения. В области электромобилей Exide обеспечивает диагностику повторного использования аккумуляторов, переработку и мониторинг состояния в режиме реального времени с помощью встроенных систем.
  

Компании рынка систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

Основными игроками, работающими в отрасли систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей, являются:

• Интеллектуальные функции аккумуляторной батареи Accure
• Autel
• Авилоо
• АВЛ
• Кокс Аутомотив
• Дельфы
• Exide Technologies
• Forvia Hella
• Энергетические решения LG
• Мале
  
• Ведущие поставщики на рынке систем диагностики состояния аккумуляторов электромобилей используют несколько стратегий, чтобы воспользоваться возможностями по всему миру за счет интеграции встроенных средств диагностики, партнерских отношений с OEM-производителями, добавления платформ данных и выхода на новые и развивающиеся рынки электромобилей. Все эти ведущие компании реинвестируют значительные прямые затраты в исследования и разработки (НИОКР), а также в технический консалтинг, чтобы идти в ногу с изменениями в требованиях к производительности, безопасности и устойчивости электромобилей.
  
• Крупные компании также разрабатывают новые технологии, такие как прогнозная аналитика на основе искусственного интеллекта / машинного обучения, облачные платформы серверных систем управления батареями (BMS) и услуги диагностики в режиме реального времени для поддержки более упреждающего обслуживания аккумуляторов, контроля тепловых рисков и оценки состояния здоровья.
  
• Все эти инновационные мероприятия в первую очередь направлены на улучшение управления жизненным циклом аккумуляторов и повторное использование вторичного заряда, а также на безопасность и экологическую устойчивость (в требуемой степени), особенно в регулируемых юрисдикциях, таких как ЕС и Северная Америка.
  
• Ведущие фирмы адаптируют свою диагностику в соответствии с региональными протоколами зарядки, законодательством о кибербезопасности и системами управления автопарком. Предоставление модульных, масштабируемых и соответствующих требованиям диагностических решений позволяет крупным OEM-производителям и новым поставщикам транспортных средств реализовывать свои проектные потребности, расширяя свое географическое присутствие в перспективных регионах, таких как Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Латинская Америка.
  

Отраслевые новости системы диагностики состояния аккумуляторов электромобилей

• В декабре 2024 года IDTechEx сообщила, что диагностика с помощью искусственного интеллекта меняет управление аккумуляторами электромобилей. Загружая данные системы управления батареями (BMS) в облако для анализа на основе машинного обучения (ML), можно обнаружить нарушения, вызванные деградацией батареи, при этом показатели срока службы батареи улучшаются и/или продлеваются как минимум на 10–20% в разы, а также помогают автопаркам, использующим диагностические услуги, снизить свои страховые взносы.
  
• В мае 2024 года немецкий поставщик MAHLE запустил диагностическую систему E-HEALTH Charge — диагностическую систему, интегрированную в зарядное устройство постоянного тока, которая оценивает состояние аккумулятора электромобиля за 15 минут. Это особенно полезно как для мастерских, так и для операторов автопарков, где быстрые и точные данные о состоянии батареи на уровне батареи могут быть получены менее чем за 15 минут и для любой марки или модели автомобиля.
  
• В январе 2025 года BatteryOK Technologies развернула свой EV Doctor с поддержкой искусственного интеллекта в более чем 1 500 сервисных центрах электромобилей в Индии и за рубежом. Портативное диагностическое устройство создает точные отчеты о состоянии батареи всего за 15 минут и может интегрировать аналитику, гарантийные права и доходы от обслуживания для дилеров.
  

Система диагностики состояния аккумуляторов электромобилей и отчет об исследовании рынка включают в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки (млн долларов США) с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, по батареям

• Литий-ионный аккумулятор
• Свинцово-кислотный аккумулятор
• Никель-металлгидридный аккумулятор
• Твердотельная батарея
• Другие

Рынок, по диагностике

• Диагностика на клеточном уровне
• Диагностика на уровне модуля
• Диагностика на уровне пакета

Рынок, по моделям обслуживания

• Собственные диагностические системы
• Услуги сторонних лабораторных испытаний
• Облачная платформа/API
• Другие

рынок, по методу диагностики

• Электрохимическая импедансная спектроскопия
• Контроль напряжения и тока
• Тепловизионные / датчики
• Предиктивная аналитика на основе искусственного интеллекта
• Встроенные средства диагностики и приложения
• Другие

Рынок, по конечному использованию

• OEM-производители для автомобильной промышленности
• Производители аккумуляторов
• Операторы автопарка
• Станции технического обслуживания электромобилей
• Другие

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавии
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка