Размер рынка электромобилей — по типу транспортного средства, по напряжению, по дальности хода, по типу батареи, по областям применения, по конечному использованию, прогноз роста на 2026–2035 годы.

Электрический транспорт Размер рынка

Мировой рынок электромобилей был оценен в 54,5 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 7,3% в период между 2025 и 2034 годами. В связи с ростом мировых цен на нефть компании ищут альтернативные решения. Например, стоимость сырой нефти Brent за баррель составила 75,29 доллара США, нефти WTI — 71,47 доллара США и корзины ОПЕК — 74,02 доллара США, согласно отчету Международного энергетического агентства в ноябре 2024 года.

Кроме того, ожидается, что цены на нефть достигнут 80 долларов за баррель в ближайшие месяцы. С другой стороны, электротранспортеры значительно снижают расходы на техническое обслуживание и топливо. Во многих регионах мира, где цены на электроэнергию стабильны или есть доступ к возобновляемым источникам энергии, общая стоимость владения все больше благоприятствует электрическим вариантам.

Правительства проводят реструктуризацию политики в области выбросов и экологических стратегий, особенно в городских муниципалитетах. Эта политика заключается в снижении зон выбросов, применении налогов на выбросы углерода и продвижении электромобилей. Поэтому электротранспортеры пользуются большим спросом, так как бизнес и логистические фирмы переключают свои парки на электрические опции. Европа, а также некоторые части Азии активно достигают этих целей, поскольку многие города устанавливают цели с нулевым уровнем выбросов.

В то же время рост популярности электронных велосипедов во многих странах стимулируется правилами, стимулами и кампаниями по безопасности. В феврале 2024 года правительство Великобритании представило рекомендации по повышению осведомленности общественности, а также аспекту безопасности использования и покупки электронных велосипедов.

Электрический транспорт Тенденции рынка

Электротранспортеры, такие как электронные грузовые велосипеды, получают более широкое применение в логистике, городской доставке и личном использовании благодаря своей эффективности, более низкому экологическому следу и экономической эффективности. С усугублением заторов в городах и нормами выбросов многие логистические и розничные компании, работающие на рынках Европы и Северной Америки, переходят на электронные грузовые велосипеды для доставки на последнюю милю.

Например, Zedify резко сократила выбросы углекислого газа в сентябре 2024 года, используя грузовые велосипеды для доставки на последнюю милю. Этот подход показал снижение выбросов углерода на километр на 95% и 82% по сравнению с дизельными и электрическими грузовиками соответственно. Кроме того, эти велосипеды могут перевозить тяжелые предметы, что дополнительно стимулирует транспортировку товаров, продуктов и оборудования на короткие расстояния.

Рынок сталкивается со значительной проблемой ограничений диапазона, которая влияет на принятие и удовлетворенность пользователей. Для большинства электронных велосипедов оптимальный диапазон составляет 20-60 миль. Тем не менее, с ландшафтом, весом и скоростью, как некоторые из многих реальных факторов, которые уменьшают этот диапазон, приводит к тому, что лучше всего определить как беспокойство о диапазоне для потенциальных покупателей.

Увеличение размера батареи для увеличения дальности часто приводит к увеличению затрат и веса, что затрудняет покупку и управление электронными велосипедами. Существует также ограниченная инфраструктура зарядки, особенно в городских общинах. Больше внимания уделяется разработке компактных батарей, регенеративных тормозов и компактных зарядных устройств для решения проблем с диапазоном.

Электрический транспорт Анализ рынка

Подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

Скачать бесплатный PDF-файл

На базе электромобиля рынок сегментирован на двухколесные и персональные транспортеры. В 2024 году на долю сегмента двухколесных транспортных средств приходилось более 95% рынка электромобилей и, как ожидается, к 2034 году превысит 103,5 млрд долларов США.

• Системы замены батарей революционизируют использование электронных скутеров и электронных мотоциклов в городах. Компании строят станции для быстрого обмена батареями, чтобы заменить зарядку, что сокращает время простоя и беспокойство.
• Эта стратегия была впервые применена на Тайване и в Индии, где Gogoro и Hero MotoCorp разрабатывают комплексные системы. Например, в декабре 2023 года Gogoro начала производство электрических скутеров в Индии с планами по созданию примерно 100 станций замены батарей ко второй половине 2024 года. Компания также планирует инвестировать более $1,5 млрд в проект Maharashtra, который включает в себя строительство завода по производству электроскутеров Crossover в сотрудничестве с Foxconn. Этот рынок растет быстрее всех в мире. Эта модель чрезвычайно выгодна для автопарков доставки и служб совместного использования поездок, которые больше всего страдают от простоев.

Подробнее о ключевых сегментах, формирующих этот рынок

Скачать бесплатный PDF-файл

Исходя из батареи, рынок электротранспортеров делится на литий-ионный, свинцово-кислотный, никель-гидрид металлаи твердого государства. Ожидается, что к 2034 году литий-ионный сегмент превысит 78,5 млрд долларов США из-за ряда ключевых факторов.

• Производители в настоящее время адаптируют передовые химические батареи, такие как: Литий фосфат железа (LFP) и кобальт никелевого марганца (NMC) для конкретных применений. Аккумуляторы LFP используются в основном коммерческими транспортными средствами, поскольку они экономичны и устойчивы к повреждениям.
• Несмотря на то, что NMC является более дорогим, высоконикелевые формулаторы очень полезны для приложений, требующих более высокой плотности энергии. Эта диверсификация обеспечивает лучшее соответствие характеристик батареи конкретным требованиям различных транспортных средств.
• Кроме того, стандартные функции включают высокоуровневую интеграцию ИИ с BMS, передовые системы управления батареями и другие парадигмы машинного обучения. Системы позволяют в режиме реального времени контролировать состояние батареи, прогнозировать техническое обслуживание и принимать соответствующие политики зарядки, что может повысить срок службы, безопасность и производительность батареи. Такие функции, как динамическая диспетчеризация мощности и расширенное управление температурой, имеют решающее значение для коммерческой деятельности в области электротранспорта.

Ищете региональные данные?

Скачать бесплатный PDF-файл

В 2024 году Китай считается доминирующим регионом на рынке электротранспортеров Азиатско-Тихоокеанского региона и занимает более 65% рынка в регионе.

• Китай находится на переднем крае развития инфраструктуры замены батарей для коммерческих электромобилей. Крупные игроки, такие как NIO и BAIC, размещают станции замены батарей, автоматизированные вокруг городских транспортных средств доставки и парков такси. Эта инициатива устраняет проблему периодов зарядки и позволяет круглосуточно вводить системы в эксплуатацию.
• Эта инициатива также стимулируется государственной политикой и субсидиями из-за желания создать национальную сеть. Система облегчает замену использованных батарей на заряженные и занимает менее пяти минут, что позволяет транспортным средствам минимизировать время простоя.
• Европейские столицы создают специализированные электрические транспортеры, поскольку зоны с нулевым уровнем выбросов постепенно становятся обязательным требованием. Эти модификации позволяют транспортным средствам проходить через города с минимальным шумом.
• Нидерланды и Дания лидируют по этому показателю, поскольку их города превращаются в зоны, которые не допускают выбросов.
• В Северной Америке наблюдается рост внедрения транспортных средств доставки последней мили. Розничные и логистические компании хотят, чтобы конкретные E-Vans доставки максимизировали эффективность доставки, которая соответствует североамериканской структуре доставки. В свою очередь, эти транспортные средства имеют модульную конструкцию с передовой телематикой и более эргономичными функциями для поддержки частых остановок.

Электрический транспорт Доля рынка

В 2024 году Yamaha Motor Company, Zero Motorcycles и Giant Group совместно владели значительной долей рынка более 10% в отрасли электромобилей.

• В 2024 году, наряду с расширением линейки электромобилей, в которую входит электромобиль E01, Yamaha планирует внедрить скутеры, велосипеды и даже мотоциклы, чтобы идти в ногу с устойчивыми потребностями в Европе, Азии и Северной Америке. С помощью Gogoro Yamaha надеется усилить внедрение электронной мобильности в городской Азии.
• Zero зарекомендовала себя как бренд мотоциклов премиум-класса, ориентированный на высококлассные модели для опытных гонщиков в США и Европе. Компания расширяет свои дилерские и дистрибьюторские каналы для расширения присутствия бренда в США, Европе и Австралии.
• Производство электровелосипедов Giant растет, чтобы удовлетворить растущий спрос во всем мире на их главном рынке в США и Европе. Разнообразные модели электронных велосипедов для отдыха, поездок на работу или даже использования в тяжелых условиях позволяют Giant использовать традиционные продажи и DTC, чтобы захватить большую часть рынка, особенно в Северной Америке.

Электрический транспорт Рыночные компании

Основными игроками, работающими в отрасли электромобилей, являются:

• BMW Моторрад
• Гигантская группа
• Harley-Davidson
• Герой MotoCorp
• Кимко
• Технологии Niu
• Сегвей Нинбот
• Ядея
• Yamaha Motor
• Нулевые мотоциклы

Рынок электротранспортеров уже занят крупными международными компаниями, которые занимаются широким спектром высококачественных электротранспортеров по конкурентоспособным ценам, которые поддерживаются обширными каналами распределения и эффективным послепродажным обслуживанием. Имея это преимущество, они могут выходить в новые регионы, строить партнерские отношения с городскими мобильными платформами и привлекать больше пользователей через мобильные приложения и модели подписки.

После покупки продуктов или услуг у других компаний многие компании используют впечатляющее послепродажное обслуживание и выдвигают такие вещи, как долгосрочные гарантии, легкие ремонтные сети и удобные для потребителей кредитные средства, чтобы клиенты не покидали их. Кроме того, большинство известных корпораций рекламируют свои бренды, чтобы продемонстрировать свою приверженность инновациям, превосходству продукта и устойчивости, что помогает им сократить конкуренцию на рынке.

Новости отрасли электротранспорта

• В ноябре 2024 года компания LiveWire, лидер в области электрических мотоциклов, заключила партнерское соглашение с KYMCO, гигантом в области автоспорта, для продвижения своего стратегического сотрудничества с целью создания первого электрического макси-скутера LiveWire, ориентированного на европейский рынок. LiveWire предоставит свою технологию трансмиссии S2, в то время как KYMCO намерена внедрить свои инновации в скутеры.
• В июле 2024 года Niu Technologies сообщила, что расширяет свою розничную сеть, чтобы охватить более 800 мест Best Buy в США. Этот шаг направлен на увеличение проникновения электрических двухколесных транспортных средств на рынок США. Теперь потребители могут приобрести электрические скутеры NIU серии KQi и электронные велосипеды серии BQi в магазинах Best Buy, на BestBuy.com и через мобильное приложение Best Buy.

Отчет об исследованиях рынка электромобилей включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и объему (единицы) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов: