>
>
Размер рынка электрических трехколесных транспортных средств, Отчет о тенденциях 2023-2032
Идентификатор отчета: GMI5695 | Дата публикации: May 2023 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл

Получите бесплатный образец этого отчета
Получите бесплатный образец этого отчета Размер рынка
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Купить сейчас
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Сообщить о покупке лицензии
Один пользователь
$ $4,850
15% off
Купить сейчас
- Отчет доступен только одному пользователю
- 24 часа бесплатной настройки с покупкой
- Доставка в течение 24 до 72 часов
- Обслуживание после покупки до 3 месяцев
- PDF-отчет
Многопользовательский
$ $6,050
20% off
Купить сейчас
- Отчет доступен до 7 пользователям в организации
- 40 часов настройки бесплатно при покупке
- Доставка в течение 24 до 72 часов
- Обслуживание после покупки до 3 месяцев
- PDF отчет и Excel данные
- 25% скидка на следующую покупку
Корпоративный пользователь
$ $8,350
30% off
Купить сейчас
- Отчет доступен всей организации
- 60 часов настройки бесплатно при покупке
- Доставка в течение 24 до 72 часов
- До 6 месяцев обслуживания после покупки
- PDF отчет и Excel данные (доступна печать)
- 30% скидка на следующую покупку
Купить сейчас
Детали премиум-отчета
Базовый год: 2022
Охваченные компании: 16
Таблицы и рисунки: 352
Охваченные страны: 23
Страницы: 200
Скачать бесплатный PDF-файл
Размер электрического трехколесного рынка
Электрический трехколесный рынок Размер превысил 30 миллиардов долларов США в 2022 году и, как ожидается, вырастет на 16% CAGR с 2023 по 2032 год.
Кроме того, правительства по всему миру расширяют свои инициативы и образовательные кампании по снижению выбросов парниковых газов от транспортных средств, работающих на топливе, что способствует расширению промышленности. Правительства расширили рынок, предложив многочисленные субсидии и финансовую помощь для покупки электрических трехколесных транспортных средств. Спрос на продукцию также обусловлен ростом инвестиций в модернизацию общественной зарядной инфраструктуры для электрических трехколесных транспортных средств. Кроме того, многие компании, занимающиеся прокатом, переходят на электрические трехколесные транспортные средства, чтобы предложить своим клиентам тихие и экологически чистые поездки.
Ограниченная дальность движения электрических трехколесных транспортных средств и неадекватная инфраструктура зарядки создают серьезные препятствия для расширения рынка электрических трехколесных транспортных средств. Высокая начальная стоимость электрических трехколесных транспортных средств по сравнению с обычными трехколесными транспортными средствами является еще одним рыночным барьером, который затрудняет переход клиентов на электрические трехколесные транспортные средства.
Последствия COVID-19
Во всем мире на предприятия и отрасли повлияла пандемия COVID-19. Федеральным властям пришлось принять меры по блокировке и сдерживанию из-за вспышки коронавируса, которая заставила людей по всему миру оставаться в своих домах. Автомобильная промышленность испытывала нехватку сырья и компонентов, что остановило производство автомобилей на всех основных рынках. Последствия пандемии для спроса на Электромобили и цепочку поставок ощутили производители электрических трехколесных транспортных средств. Однако, как только блокировка была снята, спрос на эти колесные диски увеличился, а ослабление цепочки поставок еще больше подогрело рост рынка электрических трехколесных транспортных средств.
Трехколесные тренды электротехнической отрасли
Экономическая эффективность электрических трехколесных транспортных средств является основным драйвером отрасли. Электрические трехколесные транспортные средства являются экономичной формой транспортировки, поскольку они имеют более низкие эксплуатационные расходы, чем обычные трехколесные транспортные средства. Клиенты выбирают электрические трехколесные транспортные средства из-за роста стоимости топлива и обслуживания традиционных трехколесных транспортных средств. Повышенный спрос на соединение последней мили, особенно в густонаселенных районах, делает электрические трехколесные транспортные средства идеальным решением. Потребность в эффективных и доступных решениях для подключения последней мили возросла с расширением электронной коммерции и онлайн-поставок.
Анализ рынка электрических трехколесников
В сегменте пассажирских авиаперевозчиков в 2022 году находилось более 20 миллиардов долларов рыночной стоимости электрических трехколесных транспортных средств. Растущая популярность трехколесных транспортных средств как обычного вида общественного транспорта является основным фактором роста сегмента. Общественный транспорт предпочтительнее частного транспорта в развивающихся странах со значительным населением среднего класса. Поскольку электрические трехколесные транспортные средства становятся практичным и доступным вариантом, рынок пассажирских электрических трехколесных транспортных средств расширяется. Кроме того, правительства во всем мире внедряют стимулы для содействия развитию устойчивого массового транзита в городских и сельских районах, содействуя развитию промышленности.
Литий-ионный сегмент занимал долю промышленности около 85% в 2022 году и, как ожидается, будет расти прибыльными темпами к 2032 году. В отличие от других типов батарей, таких как: свинцово-кислотные батареиЛитий-ионные батареи имеют относительно низкий уровень токсичных тяжелых металлов, что делает их экологически чистыми. Благодаря своей способности хранить большое количество энергии в небольшом пространстве, литий-ионные батареи могут работать на высоком уровне в течение гораздо более длительного периода между зарядами по сравнению с другими батареями. Если сравнивать со свинцово-кислотными батареями, литий-ионные батареи имеют более длительный срок хранения, что способствует росту их рынка.
Сегмент мощностью 1000-1500 Вт занимал доминирующую долю на рынке электрических трехколесных транспортных средств в 2022 году и, как ожидается, будет расти на 18% до 2032 года. Спрос на мощные электрические трехколесные транспортные средства и разработки для удовлетворения этого спроса напрямую связаны с растущим спросом этого сегмента. OEM-производители предпочитают двигатели мощностью от 1000 до 1500 Вт, поскольку они производят мгновенный крутящий момент, который повышает эффективность и ускорение автомобиля. Электродвигатели Он может работать с одной передачей и достигать высоких скоростей быстрее, чем двигатели внутреннего сгорания. Методологические преимущества транспортных средств мощностью от 1000 до 1500 Вт делают их идеальными для пассажирских перевозок.
Азиатско-Тихоокеанский регион является ведущим регионом в мировой электротехнической трехколесной промышленности с долей 95% в 2022 году. Промышленность в этой области расширяется благодаря наличию поддерживающей государственной политики и быстрому расширению зарядных станций. В Азиатско-Тихоокеанской провинции Китай и Индия, скорее всего, примут электрические трехколесные транспортные средства. Кроме того, регион движется в сторону электромобилей из-за растущих затрат на различные виды транспортного топлива, такие как дизельное топливо, бензин и сжатый природный газ.
Доля рынка электрических трехколесников
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке электрических трехколесных транспортных средств:
Эти игроки сосредоточены на стратегическом партнерстве и запуске новых услуг для расширения рынка. Более того, эти игроки активно инвестируют в исследования, что позволяет им внедрять инновационные решения и получать максимальный доход на рынке.
Электротехнические новости трехколесной промышленности:
Этот отчет по исследованию рынка электрических трехколесных транспортных средств включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (Миллион долларов США) и отгрузки (Тысяча единиц) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:
Рынок по типу батареи
Рынок по типу транспортного средства
Рынок, по мощности
Рынок по емкости батареи
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: