Размер рынка аккумуляторных электробусов, прогноз роста на 2024-2032 годы

Размер рынка электрических автобусов

Объем рынка аккумуляторных электрических автобусов в 2023 году оценивался в 73,3 миллиарда долларов США и, по оценкам, в период с 2024 по 2032 год он составит 14%. По мере роста экологических проблем города и транспортные компании все чаще обращаются к электробусам как к устойчивому решению. Эти автобусы предлагают транспортировку с нулевым уровнем выбросов, уменьшая загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов. Ведущие отраслевые мероприятия демонстрируют последние достижения в области аккумуляторных технологий, ассортимента и эффективности, стимулируя инновации и внедрение.

Государственные стимулы и правила, благоприятствующие электромобилям, еще больше повышают спрос. В результате индустрия аккумуляторных электробусов в ближайшие годы ожидает значительный рост. Эти автобусы не только предлагают экологические преимущества, но и обещают экономию средств и улучшение общественного здравоохранения, что делает их привлекательным вариантом для современных городских транспортных систем. Например, в марте 2024 года Volvo Buses представила междугородний автобус с батарейным питанием и новую платформу EV. Шведская компания продала электрический Volvo 8900 как электробус с низким входом, подходящий для городского, междугородного и пригородного транспорта.

Несмотря на многочисленные преимущества, аккумулятор электрические автобусы Рынок сталкивается с несколькими ограничениями. Одной из значительных проблем является высокая авансовая стоимость электрических автобусов по сравнению с традиционными дизельными аналогами. В то время как электробусы предлагают долгосрочную экономию средств, первоначальные инвестиции могут быть непомерными для транзитных агентств с ограниченными денежными средствами. Еще одним ограничением является ограниченный диапазон электрических автобусов по сравнению с дизельными автобусами. Хотя технология аккумуляторов улучшается, электрические автобусы по-прежнему имеют более короткий диапазон, что может потребовать более частой зарядки и ограничить их удобство использования на более длинных маршрутах.

Кроме того, отсутствие инфраструктуры зарядки является препятствием для внедрения, особенно в регионах с ограниченным доступом к зарядным станциям. Наконец, опасения по поводу срока службы батареи и производительности в экстремальных погодных условиях также способствуют ограничению рынка.

Рынок электрических автобусов тенденции

Индустрия аккумуляторных электробусов демонстрирует значительные тенденции, обусловленные растущими партнерскими отношениями и сотрудничеством между ведущими компаниями. По мере роста спроса на электробусы компании формируют стратегические альянсы, чтобы использовать сильные стороны друг друга и ускорить инновации. Сотрудничество между производителями автобусов, поставщиками аккумуляторов и технологическими фирмами становится все более распространенным, что приводит к разработке более совершенных решений для электрических автобусов.

Партнерства позволяют интегрировать передовые технологии, такие как системы быстрой зарядки, легкие материалы и передовые системы управления батареями. Кроме того, совместные предприятия способствуют созданию сетей зарядной инфраструктуры, решая одну из ключевых проблем внедрения электрических автобусов. В целом, эти партнерские отношения формируют рынок электрических автобусов, стимулируя технологические достижения и расширяя охват электрических автобусов в транспортном секторе.

Например, в апреле 2024 года BMZ Poland и Daimler Buses, эксперт по аккумуляторным системам, сформировали стратегическое партнерство для разработки и поставки следующего поколения аккумуляторов для электронных автобусов. Они были направлены на совершенствование существующих аккумуляторных технологий для электрических автобусов в Европе.

Анализ рынка аккумуляторных электробусов

На основе батареи рынок делится на никель-кадмиевую, литий-ионную, свинцовую кислоту. На долю литий-ионного сегмента в 2023 году пришлось более 47% рынка. Литий-ионные батареи Они стали предпочтительным выбором для электрических автобусов из-за их высокой плотности энергии, более длительного срока службы и более быстрых возможностей зарядки, чем традиционные свинцово-кислотные батареи. Их легкий дизайн также способствует повышению эффективности и производительности электрических автобусов, повышая их дальность и надежность. Поскольку города и транспортные агентства отдают приоритет устойчивому развитию и стремятся сократить выбросы, спрос на электробусы, оснащенные литий-ионными батареями, продолжает расти.

Основываясь на применении, рынок аккумуляторных электробусов классифицируется как общественный транспорт и частный парк. Ожидается, что к 2032 году сегмент общественного транспорта будет иметь доход более 149 миллиардов долларов США. Поскольку города во всем мире сталкиваются с растущими пробками на дорогах и экологическими проблемами, электробусы предлагают устойчивое решение. Агентства общественного транспорта все чаще обращаются к аккумуляторным электробусам для модернизации своих автопарков и сокращения выбросов. Эти автобусы обеспечивают чистый, тихий и эффективный транспорт, улучшая качество воздуха и улучшая общую городскую среду.

Кроме того, государственные стимулы и правила, способствующие внедрению электромобилей, еще больше повышают спрос в секторе общественного транспорта. В результате рынок переживает значительный рост, обусловленный растущей потребностью в устойчивых решениях для общественного транспорта.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке электрических автобусов с долей более 38% в 2023 году. В условиях быстрой урбанизации и растущей обеспокоенности по поводу загрязнения воздуха страны Азиатско-Тихоокеанского региона обращаются к электробусам для решения транспортных проблем. Правительства проводят политику и стимулы для содействия внедрению электромобилей, включая автобусы, для сокращения выбросов и улучшения качества воздуха в густонаселенных городах.

Кроме того, достижения в области аккумуляторных технологий и наличие инфраструктуры зарядки двигают рынок вперед. В результате Азиатско-Тихоокеанский регион стал ключевым регионом для рынка, и в ближайшие годы ожидается значительный рост.

Рынок аккумуляторных электробусов демонстрирует растущий спрос в США, поскольку города и транспортные агентства отдают приоритет устойчивости. С растущей озабоченностью по поводу изменения климата и загрязнения воздуха, есть сильный толчок для более чистых вариантов транспортировки. Федеральные и государственные стимулы поощряют внедрение электрических автобусов, и многие города поставили перед собой амбициозные цели по электрификации своих транзитных автопарков. Кроме того, технологические достижения и снижение стоимости аккумуляторных технологий делают электробусы более экономически жизнеспособными, что еще больше стимулирует спрос на рынке в США.

Аккумуляторная доля рынка электрических автобусов

BYD, Volvo и Yutong Автобусы являются доминирующими игроками, держащими более 24% в отрасли аккумуляторных электробусов из-за их сильного внимания к инновациям, обширным предложениям продуктов и установленному присутствию на рынке. Китайская компания BYD лидирует с разнообразным портфелем электрических автобусов и передовыми аккумуляторными технологиями. Volvo, мировой лидер в области транспортных решений, использует свою репутацию надежности и безопасности для завоевания значительной доли рынка. Еще одна китайская фирма Yutong Bus обладает опытом в области массового производства и экономически эффективных решений. Эти компании получают выгоду от партнерских отношений с правительствами, транзитными агентствами и частными операторами по всему миру.

Кроме того, их приверженность устойчивому развитию наряду с благоприятной государственной политикой, способствующей электрической мобильности, еще больше укрепляет их позиции. Благодаря сочетанию технологического опыта, операционного совершенства и стратегического сотрудничества, BYD, Volvo и Yutong Bus продолжают доминировать и стимулировать рост рынка во всем мире.

Аккумуляторные электрические автобусы компании рынка

Основными компаниями, работающими в отрасли аккумуляторных электробусов, являются:

• Бид
• Группа Yutong
• Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.
• CRRC Корпорация Limited
• Александр Деннис Лимитед
• New Flyer Industries Inc.
• Автобусы Volvo
• Daimler AG
• Van Hool NV
• Ebusco BV
• Optare PLC
• Nova Bus Corporation

Батареи электробусов Новости отрасли

• В январе 2024 года Tata Motors объявила о поставке 100 электробусов Государственной транспортной корпорации Ассам (ASTC). Эти автобусы с нулевым уровнем выбросов построены в Индии на передовой архитектуре, включающей в себя новейшие функции и оснащенные передовыми аккумуляторными системами.
• В августе 2023 года правительство штата Тамилнад объявило, что электрический туристический автобус NueGo, управляемый GreenCell Mobility, скоро будет работать на местных маршрутах. NueGo стал первым транспортным средством с батарейным питанием, зарегистрированным в штате.

Отчет по исследованию рынка аккумуляторных электробусов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и отгрузки (единицы) с 2021 по 2032 годДля следующих сегментов:

Рынок, на автобусе

• Стандартный электрический автобус
• Сочлененный электрический автобус
• Электрический автобус Shuttle
• Электрический автобус Midi
• Двухэтажный электробус
• Другие

Рынок с помощью батареи

• Никель-кадмий
• литий-ион
• Свинцовая кислота
• Другие

Рынок, по применению

• Общественный транспорт
• Частный флот
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA