Воздушный транспорт USM Размер рынка

Воздушный транспорт USM Рынок был оценен в 7,9 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 4,5% в период между 2024 и 2032 годами. Ожидается, что на рынке будет расти спрос на воздушные перевозки USM из-за растущего спроса на воздушные перевозки.

Например, в июне 2023 года в докладе, опубликованном Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), говорится, что общий рост авиаперевозок продолжит расти, в результате чего будет использоваться больше самолетов. По данным IATA, общий трафик в марте 2023 года вырос на 52,4% по сравнению с мартом 2022 года. Внутренний трафик увеличился на 34,1 процента по сравнению с мартом 2022 года, а общий внутренний трафик за март 2023 года достиг 98,9% от уровня марта 2019 года. Этот растущий спрос на авиаперевозки по всему миру стимулирует рост рынка, поскольку USM обеспечивает экономически эффективную альтернативу для авиакомпаний, чтобы быстро получать детали, обеспечивая своевременное обслуживание самолетов для удовлетворения растущего пассажирского спроса.

Растущее внимание авиакомпаний к снижению затрат также является одним из основных факторов роста рынка авиаперевозок USM. Используемые полезные материалы (USM) дешевле, чем новые OEM-компоненты, что позволяет сэкономить от 50% до 80%. Это преимущество чрезвычайно привлекательно для авиакомпаний, пытающихся сократить эксплуатационные расходы и увеличить прибыль. Кроме того, авиационный сектор чрезвычайно конкурентоспособен, и авиакомпании имеют ограниченную прибыль. Рост цен на топливо, аэропортовые налоги и другие операционные расходы делают USM привлекательным выбором, позволяя авиакомпаниям оставаться конкурентоспособными при успешном управлении затратами. Например, в октябре 2023 года ST Engineering представила новую программу, которая обеспечивает экономичные варианты компонентов для старых самолетов. Компания стремится использовать свой огромный запас использованных деталей и навыков для их ремонта и реконструкции, предоставляя экономически эффективные альтернативы новым компонентам.

Рынок авиаперевозок USM сталкивается с серьезной проблемой из-за его жестких нормативных требований, что потенциально замедляет рост рынка. Чтобы соответствовать нормативным стандартам, используемые компоненты должны тщательно проверяться, тестироваться и документироваться. Это значительно увеличивает время, усилия и стоимость процедуры по сравнению с новыми компонентами, мешая некоторым поставщикам присоединиться к рынку. Наряду с этим, различные страны и регулирующие органы следуют своим законам и стандартам USM, что добавляет неопределенность и сложность международным операциям. Авиакомпании и провайдеры должны управлять различными правилами, что увеличивает обязательства по соблюдению, тем самым препятствуя росту рынка.

Воздушный транспорт USM рынок тенденции

Индустрия авиаперевозок USM демонстрирует тенденцию, обусловленную значительными технологическими достижениями. Достижения в технологиях NDT, таких как ультразвуковое тестирование, тестирование вихревого тока и термография, позволяют точно и надежно оценивать изношенные компоненты, обеспечивая структурную целостность и работу. Это повышает доверие к использованию USM при соблюдении жестких нормативных требований. Кроме того, технологии мониторинга на основе датчиков и анализа данных обеспечивают более точные прогнозы отказов компонентов, тем самым предлагая упреждающие методы обслуживания и раннее вмешательство с используемыми частями. Это снижает время простоя и повышает эффективность существующих компонентов.

Например, в сентябре 2023 года Safran Landing Systems в партнерстве с SkyTech, разработчиком решений для прогнозного обслуживания на основе ИИ, использовала платформу AI & IoT SkyTech для обслуживания шасси. Партнерство направлено на оптимизацию графиков ремонта шасси, минимизацию затрат и повышение операционной эффективности за счет использования прогнозного анализа данных датчиков. Эти технологические достижения будут стимулировать рост рынка в ближайшие годы.

Воздушный транспорт USM Анализ рынка

Исходя из поставщика, рынок делится на OEM и послепродажное обслуживание. В 2023 году на сегмент OEM приходилось более 60% рынка. OEM-производители создали репутацию качества, надежности и безопасности в авиационном бизнесе. Авиакомпании часто полагаются на них для используемых компонентов, учитывая их умение строить и обслуживать определенные модели самолетов. OEM-производители используют свою сильную репутацию бренда и доверие, чтобы предлагать детали USM с гарантией качества и надежности. Клиенты часто более склонны покупать запчасти USM у OEM-производителей из-за их устоявшегося опыта в производстве и поддержке самолетов. Кроме того, OEM-производители гарантируют, что их детали соответствуют тем же строгим стандартам, что и новые детали, включая нормативное соответствие и требования к летной годности. Эта приверженность качеству и безопасности повышает доверие и уверенность авиакомпаний и регулирующих органов в OEM-предоставленной USM.

Исходя из продукта, рынок классифицируется на двигатель, компонент, планер и другие. Сегмент двигателей в настоящее время занимает высокую долю рынка около 44%. Двигатели самолетов являются самыми дорогими и сложными компонентами самолета, что делает их идеальными для экономически эффективной замены с использованием решений USM. Замена их новыми может быть непомерно дорогой, в результате чего авиакомпании выбирают подержанные, исправные двигатели (USE). Поставщики USM, связанные с двигателем, предлагают быстрое время разворота для деталей двигателя, сводя к минимуму время простоя самолетов и максимизируя операционную эффективность для авиакомпаний. Эти поставщики инвестируют в стратегии приобретения двигателей для создания значительного портфеля запасов для региональных и узкофюзеляжных платформ. Например, в июле 2023 года AerFin, поставщик решений для рынка самолетов и двигателей, получил 11 двигателей CFM56 и девять двигателей V2500. Портфель компании охватывает платформы CFM56-5B/5C/7B, CF34-8, CF6, RB211 и V2500. Это свидетельствует о приверженности компании поддерживать растущую глобальную клиентскую базу премиальными подержанными материалами (USM).

Северная Америка возглавила мировой рынок авиаперевозок USM с основной долей более 38% в 2023 году. Северная Америка имеет большой и стареющий парк самолетов, что создает значительный спрос на экономически эффективные решения по техническому обслуживанию и ремонту. Например, в мае 2021 года ВВС США объявили об отмене 201 самолета в 2022 году, чтобы реинвестировать сбережения от не эксплуатации и обслуживания этих самолетов в исследования и разработки. Наряду с этим, авиакомпании в Северной Америке агрессивно конкурируют за экономическую эффективность. Решения USM обеспечивают значительную экономию средств по сравнению с новыми компонентами, что делает их очень привлекательными. Кроме того, Северная Америка является домом для крупных производителей самолетов, включая Boeing, Airbus Americas, Bombardier Aerospace и поставщиков USM, включая GA Telesis, AerSale, HEICO Corporation, которые вносят значительный вклад в развитие рынка и инновации.

Воздушный транспорт USM Доля рынка

AAR Corp. и Boeing Company занимают значительную долю рынка более 15%. AAR Corp. использует свой глобальный опыт поиска для получения высококачественных, экономически эффективных используемых полезных материалов от разнообразной сети поставщиков по всему миру. Компания использует эффективные распределительные сети, чтобы гарантировать, что товары USM поставляются потребителям авиакомпаний по расписанию.

Boeing формирует стратегические партнерства и альянсы с поставщиками USM, поставщиками послепродажного обслуживания и компаниями MRO (Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) для улучшения своих предложений USM. Это сотрудничество позволяет Boeing расширять ассортимент своей продукции, повышать эффективность цепочки поставок и лучше удовлетворять потребности клиентов.

Воздушный транспорт USM Рыночные компании

Основными игроками, работающими в индустрии воздушного транспорта USM, являются:

• Компания J Walter Aviation Limited
• AAR Corp.
• AerSale Inc.
• Компания AJ Walter Aviation Limited
• Компания Boeing
• Дельта TechOps
• GA Telesis, LLC
• General Electric
• Корпорация HEICO
• Группа Liebherr
• Сатар

Воздушный транспорт USM Индустрия Новости

• В ноябре 2023 года завод GA Telesis Engine Services в США получил сертификат FAA Part 145 Air Agency. Благодаря этому значительному достижению совместное предприятие обеспечит авиационный сектор быстрым ремонтом реактивных двигателей и сыграет важную роль в повышении надежности работы.
• В октябре 2023 года Airbus и Satair анонсировали платформу SmartParts для безопасного и прозрачного рынка запчастей для подержанных самолетов. Платформа представляет собой цифровой рынок для покупки и продажи сертифицированных деталей для подержанных самолетов. Платформа также использует технологию блокчейн для обеспечения безопасных и прозрачных транзакций, способствуя уверенности и прослеживаемости на рынке USM.

Отчет по исследованию рынка авиаперевозок USM включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, поставщик

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Рынок, авиация

• Струя узкого тела
• Широкополосный самолет
• турбовинтовой
• Региональный самолет

Рынок, по продукту

• Двигатель
• компонент
• Авиакадр
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA