철도 물류 시장 규모 - 서비스별, 화물별, 거리별, 최종 사용자별, 성장 예측(2025~2034년)

보고서 ID: GMI13223   |  발행일: February 2025 |  보고서 형식: PDF
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철도 물류 시장 크기

글로벌 철도 물류 시장은 2024년 USD 416.8억에 달하며 2025년과 2034년 사이에 5.4%의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다.

Rail Logistics Market

글로벌 전자 상거래 성장의 상승은 시장에서 상당한 영향을 미쳤습니다. 회사는 믿을 수 있는 적당한 선박 선택권을 찾고 있습니다. 철도 intermodal 수송은 상품을 이동하는 수송의 몇몇 다른 모양을 포함합니다. 더 빠른 배달 시간 동안 철도 네트워크에 더 큰 의존이 있습니다. 지역 전체에 효율적으로 무거운 부하를 이동할 수 있습니다. 예를 들어, American Railroads 협회 (AAR)는 11 월 2023에서 미국 철도가 1.1 백만 개 이상의 트레일러 및 컨테이너를 활용 한 것으로 나타났습니다. 60,000 개 이상의 단위가 추가되어 2022 % 증가를 나타냅니다.

가로장 근수는 나쁜 날씨에 더 적은 취약하 특히 장거리 여행할 때 안전을, 특히 제공합니다. 친환경적이고 효과적인 운송 솔루션은 글로벌 무역 성장에 필요한 것입니다. 철도물류는 안전과 큰 거리를 여행할 때 불리한 기상 조건에 더 적은 prone입니다. 국제 무역 확장으로 효율적이고 환경적 책임있는 운송 옵션에 대한 증가가 필요합니다.

철도 물류는 도로화물보다 낮은 탄소 발자국을 가지고 있으며 공급망 지속 가능성 향상을 위해 비즈니스 중 더 인기가 있습니다. 예를 들어, 2023 Statista 분석에 따르면, 운송의 다른 형태로 비해 이산화탄소 배출량의 약 1 %를 생산합니다. 지속 가능한 환경 친화적 인 솔루션을위한 기차 물류의 채택으로 이어진다.

정부는 이제 철도 프로젝트에 투자하여 경제 성장을 증가시키고 운송의 효율성과 보안을 향상시킵니다. 이 목표는 기존의 철도 네트워크를 혁명시키고 새로운 노선을 추가하고 최첨단 기술을 통합하는 것입니다.

철도 물류 시장 동향

  • 인공지능(AI)의 발전과 철도물류의 IoT(Internet of Things)는 시장의 변화입니다. 지속 가능성, 보안 및 생산성 향상 AI 기반 예측 유지 보수는 기차 및 인프라에서 실시간 데이터를 평가함으로써 수리의 필요성을 예측합니다. 사고 및 장비 고장을 줄이는 데 도움이됩니다.
  • 철도 운영자는 AI를 사용하여 야드 내에서 철도의 움직임을 추적하여 일정 및 여정을 최적화합니다. 고급 신호 시스템은 야드를 통해 더 나은 기차 흐름 때문에 지연 및 낮은 운영 비용을 줄이기 위해 사용됩니다. 예를 들어, 12 월 2023에서 Alstom은 철도 차세대 신호를위한 가장 큰 디지털 센터를 출시했습니다. 그것은 약 USD 40 백만의 비용. 이 기술은 mainline, 도시 및 운임 가동, 증가 안전 및 효율성의 맞은편에 유용합니다.
  • 철도 분야의 자동화는 인간의 오류를 줄이고 운영 효율성을 높이는 노력으로 견인력을 얻고 있습니다. 정교한 제어 시스템, 자율 열차는 직접적인 인간 참여 없이 기능을 할 수 있으며, 신뢰성과 안전성을 향상시킵니다. 예를 들어 9 월 2024에서 중국은 Shuozhou-Huanghua 철도에서 드라이버리스 무거운 운반화물 열차를 성공적으로 테스트했습니다. 이 기술은 가동 효율성과 감소된 에너지 소비를 강화했습니다.
  • 많은 철도 네트워크는 연령대, 오래된 신호 시스템 및 철도 트랙에 달려 있습니다. 전세계에 의존합니다. 지연, 유지 보수 비용 증가, 더 빈번한 기능에 결과. 연산 자산, 시그널링 시스템 및 인프라에 대한 큰 업 프론트 투자는 철도 물류에 필요합니다. 긴 프로젝트 지연 및 지속적인 유지 보수 결과에 대한 요구 사항 투자 (ROI)에 느린 반환.

철도 물류 시장 분석

Rail Logistics Market, By Service, 2022 - 2034 (USD Billion)

서비스 기반, 철도 물류 시장은화물 운송, 창고, 상호 물류, 공급망 관리 및 디지털 솔루션으로 나뉩니다. 2024 년,화물 운송 부문은 50 % 이상의 시장 점유율을 유지했으며 2034 년까지 350 억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

  • 화물 수송은 대량 상품, 완성품 및 원료를 포함하여 상품의 긴 운반 운동을 포함합니다. 비용 효과, 에너지 효율 및 볼륨 처리 기능은 지배력을 위한 이유입니다. 농업, 광업 및 제조와 같은 분야에서 널리 사용됩니다. 철도화물은 탄소 발자국을 낮추고 지속 가능한 물류 솔루션을 제공합니다.
  • 특수화물 서비스는 온도 민감한 물품 및 위험한 물질의 운송을 포함합니다. 철도화물 서비스는 안전하고 효율적으로 상품을 이동하기 위해 intermodal 수송을 결합합니다.
  • 사업은 철도 인프라에 투자하여 철도화물에 기여하고 있습니다. 예를 들어, 캐나다 태평양 캔자스 시티 (CPKC)는 새로운 국제 철도 교량을 건설함으로써 12 월 2024의 철도화물에 대한 용량을 증가했습니다. 이 교량은 미국과 멕시코 국경을 연결해 무역과 국경 근수의 효율성을 증가시켰습니다.
  • 철도물류에서, warehousing 서비스는 공급 사슬의 다른 단계에 제품을 지킵니다. 그것은 재고 관리와 납품 더 효과적인 만듭니다. 블록 체인, AI, IoT, ML과 같은 디지털 솔루션은 화물 운송에서 작업 개선에 사용됩니다.

 

Rail Logistics Market Revenue Share, By Cargo, 2024

화물에 근거하여, 가로장 근수 시장은 부피, 액체, 콘테이너, 자동차 및 온도 통제한 상품으로 분류됩니다. 대량 세그먼트는 2024 년 44%의 시장 점유율을 차지했습니다.

  • 대량화물은 석탄, 무기물, 곡물 및 광석과 같은 포장되지 않은 필수품의 큰 양을 포함합니다. 이 상품은 볼륨과 자연 때문에 비 오염 된 형태로 운송됩니다. 광업과 같은 기업 농업, 에너지 및 건축은 크게 대량 상품의 수송을 위한 가로장 운임에 달려 있습니다.
  • 철도 수송은 대량 상품과 함께 더 큰 거리를 덮습니다. 연료 소비 및 더 안전한 운송을 줄이는 데 도움이됩니다. 철도 수송은 시설을 가공하는 원료의 대량의 수송을 포함하는 빈번한 여행을 위해 이용됩니다.
  • 자동차 화물은 철도화물을 통해 자동차 및 그 부품의 운송을 포함합니다. 식품 및 제약과 같은 Perishable 상품은 온도 제어 철도 용기를 통해 운송됩니다. 액체화물은 화학물질과 기름과 같은 액체를 안전하게 취급하기 위하여 전문화한 탱크를 사용하여 수송됩니다.

거리에 따라 철도 물류 시장은 짧은 운반, 중간 운반 및 긴 운반으로 구분됩니다. Long-haul 세그먼트는 2024 년 USD 150 억 이상을 차지했습니다.

  • 장거리 철도 물류는 1,000km 이상 장거리 운송 상품을 포함합니다. 이 시장은 석탄, 무기물 및 농업 제품과 같은 대량 상품에 유리합니다. 그것은 큰 지역에 걸쳐 신뢰성과 비용 효율을 제공합니다. 긴 운반 철도 물류의 필요는 경제 확장 및 증가 산업 생산 때문에 성장했습니다.
  • Long-haul 철도 네트워크는 주로 산업 및 소비 지역을 연결하는 교차 국경 근수에서 사용됩니다. 예를 들어, Trafigura, Mota-Engil 및 Vecturis 사이의 합작 투자는 7 월 2023의 Benguela 철도 노선과 함께 작업을 시작했습니다. 콩고 민주 공화국의 앙골라와 Kolwezi의 Lobito는이 1,700 킬로미터 라인에 의해 연결됩니다.
  • 중간 운반은 장거리 및 지역 운송 간의 연결 역할을합니다. 주변 국가 또는 국가를 통해 쉽게 이동할 수 있습니다. 더 짧은 거리를 운송하는 제품은 일반적으로 500 킬로미터 미만이며 짧은 운반 철도 물류의 초점입니다. 그것은 환경에 영향을 줄이고 트래픽을 용이하게합니다.

끝 사용 기업에 바탕을 두어, 가로장 근수 시장은 광업, 농업, 에너지, 제조, 건축, 소매, 자동, 화학물질, 음식 & 음료 및 다른 사람으로 구분됩니다. 광산 부문은 2024 년 약 20 %의 시장 점유율을 차지했습니다.

  • 철도화물은 대량의 물품 운송을 위해 광산 산업에 필수적입니다. 그것은 항구 제조에 석탄, 철, 광석 및 구리와 같은 원료의 대량 수를 이동합니다. 비용 절감, 효율성 증가 및 배출 감소에 도움이됩니다.
  • 광산 활동 증가 및 철도 물류에 대한 더 큰 필요는 필수 가격을 상승합니다. 정부 및 기업 entities는 철도 인프라에 투자하여 광산 활동, 특히 원격 장소에서 광업 활동을 지원합니다. 예를 들어, 12 월 2024에서, 미국은 Lobito Corridor 철도 프로젝트에서 USD 600 백만의 투자를 발표했다. 이 프로젝트의 목표는 콩고 민주 공화국 (DRC)과 앙골라의 대서양 항구 인 Lobito와 잠비아의 무기물 풍부한 지역을 연결하는 것입니다. 그것은 복도가 구리와 코발트와 같은 중요한 무기물의 움직임을 가속화 할 것이라고 예상된다.

 

China Rail Logistics Market Size, 2022 - 2034 (USD Billion)

아시아 태평양은 2024 년 35 % 이상의 주요 점유율을 가진 글로벌 철도 물류 시장을 지배하고 중국은 지역 시장에서 시장을 선도합니다.

  • 중국은 철도망, 전략적인 노력 및 산업 기지를 가진 철도 근수에 있는 세계를 지도합니다. 철도는 제조 상품, 대량 상품 및 국내화물 운송의 중요한 수단입니다.
  • 중국은 중앙과 남부 아시아 및 유럽과 같은 지구와 국제 열차 연결. 중국 정부는 철도 인프라의 설립에 무거운 투자를했다.
  • 예를 들어, 중국은 2024 년 철도 인프라에서 97 억 달러를 보냈습니다. 그것은 국가는 새로운 가로장 선의 거의 2,300 kms 건설하는 것을 도왔습니다. 수송의 신뢰할 수 있고 더 빠른 형태를 제안하는 것을 추구합니다.

미국 철도 물류 시장의 시장은 2025에서 2034로 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 미국은 북미 철도 물류 네트워크의 선두 주자입니다. 긴 운반화물 이동성의 생산성을 증가시킵니다. 인프라 투자, 기술 발전 및 이 시장의 안정성과 일관된 성장에 기여하는 거래 링크를 강화하기위한 의도적 단계.
  • 철도 기술 및 인프라의 정부 투자는 운영 효과 및 서비스 품질을 개선 할 것으로 예상됩니다.
  • 예를 들어, 미국 연방 철도청은 10 월 2024에 선언되어 새로운 철도 프로젝트에서 USD 2.4 억 이상을 투자합니다. 여객 및화물 철도 네트워크를 확장하고 안전 및 유선 공급망을 향상시킵니다.

독일 철도 물류 시장은 2025에서 2034로 크게 확장 할 것으로 예상됩니다.

  • 독일은 유럽의 가장 큰 철도화물 시장이 있습니다. 국가는 지속 가능한 이동성 솔루션을 찾는 철도화물은 배출을 줄이고 경쟁력을 향상시킵니다.
  • 독일의 철도 물류 산업은 Deutsche Bahn AG, CHS Container Handel GmbH 및 Concert Logistics Unirail GmbH로 주요 기업 덕분에 확장됩니다. 유럽 정부의 철도 화물 부문의 철도 인프라에서 지속적인 지출.
  • 예를 들어, 유럽 연합 (EU)은 5 월 2024에서 독일 철도화물 작업에 대해 1.8 억 달러에 투자했습니다. 운송 비용을 낮추고 Green Deal 목표를 달성하는 데 도움이되는 동안 산업용화물 클라이언트가됩니다.

MEA에서 철도 물류 시장은 2025에서 2034로 빠르게 성장할 수 있습니다.

  • 정부 및 민간 기업은 철도 인프라에 크게 투자하고 경제 성장을 지원하고 자연 자원에 풍부한 원격 영역에서 연결성을 개선합니다.
  • 국제 협력은 MEA 지역에서 철도 물류를 강화하는 데 도움이됩니다. 예를 들어, 9 월 2024에서 UAE의 국제 자원 보유 (IRH)는 남아프리카의 공공 투자 공사 (PIC)와 협력하여 철도 인프라 및 녹색 에너지 프로젝트에 투자했습니다. 물류 역량을 강화하고 지속 가능한 개발을 지원합니다.

철도 물류 시장 공유

  • 철도 물류 산업의 상위 5 개 회사는 BNSF 철도, DB, SNCF, 중국 철도 공사 및 유니온 태평양 철도입니다. 그들은 시장에 25 % 이상의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
  • Deutsche Bahn (DB)은 독일 철도 인프라를 업그레이드하고 국제 물류 네트워크를 강화하고 있습니다. 디지털화 및 자동화에 투자하여 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 2040년까지의 기후 중립적 일 것입니다.
  • 고속 철도 네트워크의 확장으로 중국 철도 공사는 철도 인프라의 글로벌 리더로서의 상태를 강화하고 있습니다. 회사는 또한 중국 벨트 및 도로 이니셔티브의 중요한 역할을 수행하고 무역 노선과 교차 국경화물을 증가시키는 목적으로합니다. 중국 철도는 2024 년에 글로벌화물 네트워크를 확장, 3.6%에서 120 백만 톤의화물 볼륨 증가. 그것은 아프리카, 유럽, 동남 아시아에 중국을 연결하는 새로운 노선을 추가, 지금 24 유럽 국가에서 운영 및 100 도시 이상.
  • 사이트맵 그룹은 유럽의 국제 고속 여객 교통 개발에 초점을 맞추고 Deutsche Bahn 및 기타 연산자와 협력을 통해 유럽 철도의 연결을 강화. 투자의 주요 영역은 punctuality, 디지털 티켓 및 전반적인 서비스를 포함하는 여객 경험을 강화하는 것입니다.
  • 사이트맵 철도는 회사의 서비스 신뢰성을 강화하는 방식으로 정밀 계획 철도 (PSR)의 원칙을 부분적으로 구현하여화물 서비스의 효율성을 개선하는 것을 목표로하지만 유연성의 비용에. 이 회사는 화물의 효율적인 이동을 위한 철도 및 트럭 서비스를 결합하여 상호 운송 네트워크를 확장하고 있습니다.
  • Union Pacific Railroad는 현대 기술을 적용하여 네트워크의 효율성을 높이고 화물 이동의 물류를 향상시킵니다. 이 회사는 AI, 자동화 및 예측 분석을 사용하여 노선을 개선하고 운송 시간을 최소화합니다. 연료 효율적인 기관 및 새로운 에너지 소스는 배출 감소를 목표로 지속 가능성 투자의 일부입니다.

철도 물류 시장 기업

가로장 근수 기업에서 작동하는 중요한 선수는 다음을 포함합니다:

  • 다운로드
  • BNSF 철도
  • 캐나다 국립 철도 (CN)
  • 캐나다 태평양 캔자스 시티 (CPKC)
  • 중국 철도 화물
  • 사이트맵 교통안내
  • Deutsche Bahn (DB 화물)
  • 유로화물 철도
  • 채용정보
  • Genesee & 와이오밍
  • 인도 철도

Existing Industry 참가자 및 최근 플레이어는 철도 물류 부문에서 시장 점유율을 늘리는 다양한 전술을 사용합니다. 이 사업은 혁신, 기술 개선, 전략적인 파트너십을 통해 경쟁력을 확보합니다. AI 기반 분석 및 자동화를 통한 효율성 향상, 실시간 추적 및 예측 유지 보수를 가능하게 합니다. 또한, 그들은 원활한 물류 솔루션을 제공하기 위해 상호적 기능을 확장하고 있습니다.

철도 물류 사업은 정부 프로그램 및 민간 부문 파트너십에 적극적으로 참여하여 수요를 늘리고 인프라 장애물을 극복합니다. 이 파트너십은 철도 네트워크, 증가 용량을 개선하고 서비스 신뢰성을 향상시킵니다. 기업은 교육 및 개발 및 투자를 우선으로하고 철도 중심 물류 환경에서 효과적으로 관리하고 운영합니다. 비즈니스는 에너지 사용을 최적화하고 글로벌 환경 목표를 달성하기 위해 Hybrid-electric locomotive를 활용하여 지속 가능한 관행을 구현하고 생태 의식 고객을 유치합니다.

철도 물류 산업 뉴스

  • 2 월 2025에서 Orion Infrastructure Capital은 유럽 전역의 중요한 철도 시설을 구축하기 위해 자금 조달에 약 100 만 달러의 CargoBeamer를 제공했습니다. 기금은 독일 Domodossola, 이탈리아 및 Kaldenkirchen의 터미널을 구축하는 데 도움이됩니다. 또한, 그것은 intermodal 근수를 개량하고 이탈리아, 독일 및 다른 중요한 지역 사이 환경 친화적인 운임 선박을 승진시킬 것입니다.
  • 1 월 2025에서 국제 물류 회사 인 DP World는 시드니 포트 보니 (Port Botany)의 철도 터미널을 개선하기 위해 2 년 동안 USD 400 백만을 투자 할 계획입니다. 맨끝의 년 가로장 수용량은 재개발의 부분으로 두 배로 입니다. 트래픽을 줄이고 생산성을 높일 수 있습니다.
  • 4 월 2024에서 DB Cargo는 디지털 자동 연결 (DAK) 시스템을 갖춘 디지털화물 열차의 2 년 실용적인 테스트 완료를 발표했습니다. 시스템은 더 길고 무거운화물 열차를 허용하며 궁극적으로 운송 용량을 증가시킵니다. 친환경 솔루션으로 더욱 강력하고 효율적인 철도 물류를 만들 것입니다.
  • 4 월 2023에서 Ferromex는 Union Pacific 및 Canadian National Railway과 공동으로 Falcon Premium Intermodal 서비스를 도입했습니다. 이 프로젝트는 미국을 통해 캐나다와 멕시코 사이의 부드러운 레일 링크를 제공합니다. 그것은 온도 통제된 운임 및 자동차 부속을 위해, 특히 교차 국경 선적 효율성을 개량했습니다.

철도 물류 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 견적 및 견적의 관점에서 ($ Bn) 2021에서 2034까지, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 서비스

  • 화물 운송
  • 관련 기사
  • 회사소개
  • 공급망 관리
  • 디지털 솔루션

시장, 화물

  • 제품특징
  • 제품정보
  • 회사 소개
  • 자동차
  • 온도 통제된 상품

시장, 거리로

  • 짧은 운반
  • 중장비
  • 채용 정보

시장, 끝 사용에 의하여

  • 제품정보
  • 주요사업
  • 에너지
  • 회사연혁
  • 제품정보
  • 제품정보
  • 자동차
  • 화학 물질
  • 음식 & 음료
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  • 아시아 태평양
    • 주요 특징
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    • 대한민국
    • 동남 아시아
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 주요 특징
    • 아르헨티나
  • 이름 *
    • 주요 특징
    • 대한민국
    • 사우디 아라비아

 

저자:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
자주 묻는 질문 :
철도 물류 산업의 화물 운송 부문의 크기는 무엇입니까?
운임 수송 세그먼트는 2034년까지 USD 350 억을 교차하는 것으로 예상됩니다.
철도 물류 시장은 얼마나 큰가요?
2024년에 아시아 태평양에 의해 캡처되는 철도 물류 시장 점유율은 얼마입니까?
철도 물류 산업의 주요 선수는 누구입니까?
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프리미엄 보고서 세부 정보

기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 200

대상 국가: 21

페이지 수: 175

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