저속 차량 시장 규모 - 차량 유형별, 추진 방식별, 출력별, 속도 등급별, 용도별, 성장 전망, 2026-2035

저속 차량 시장 규모

2025년 글로벌 저속 차량 시장 규모는 104억 달러로 추정되었습니다. 이 시장은 2026년 111억 달러에서 2035년 218억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 연평균 성장률(CAGR)은 7.8%로 Global Market Insights Inc.에서 최근 발표한 보고서에 따르면
 

전 세계적인 도시화가 가속화되면서 교통 체증, 공기 오염, 소음 등 다양한 문제가 심화되고 있습니다. 이는 친환경적이고 효율적인 교통 솔루션에 대한 수요를 높이고 있습니다. 저속 차량(LSV)은 특히 인구 밀집 지역, 주거단지, 리조트, 캠퍼스 등에서 단거리 이동을 위한 지속 가능한 대안으로 부상하고 있습니다.
 

전기 또는 대체 연료로 구동되는 LSV는 배출 가스를 최소화하여 공기 질 개선과 환경 영향 감소에 기여합니다. 소형 디자인은 혼잡한 지역에서 쉽게 운전이 가능하며, 속도 제한은 공유 공간에서의 안전성을 보장합니다. LSV는 친환경 모빌리티 이니셔티브와 일치하며, 지속 가능한 도시 개발과 삶의 질 향상을 추구하는 도시에 실용적인 솔루션을 제공합니다.
 

전기차 배터리 기술의 발전, 예를 들어 에너지 밀도 향상, 충전 시간 단축, 수명 연장 등은 LSV의 효율성과 매력을 크게 높였습니다. 이러한 혁신은 운영 비용을 줄이고 성능을 향상시켜, 개인 및 상업용(배달 서비스, 산업용 포함)으로의 LSV 수요를 증가시키고 있습니다.
 

COVID-19 팬데믹은 저속 차량 산업에 "혼합적"인 영향을 미쳤습니다. 생산 차질, 공급망 문제로 인한 물류 문제, 코로나 관련 생산 중단 등으로 인해 2020-2021년 생산량과 배송량이 일시적으로 감소했습니다. LSV 시장에서 활동하는 대부분의 OEM은 소규모 지역 딜러로, 중국, 인도, 동남아시아에 집중되어 있습니다. 특히 배터리, 모터, 전자 부품 수요가 높아 이 지역 OEM들은 부품 부족으로 생산 속도를 늦출 수밖에 없었습니다.
 

북아메리카는 고도화된 인프라, 지속 가능한 모빌리티 솔루션의 광범위한 채택, 주거, 레저, 산업용 수요 증가로 저속 차량 시장을 주도하고 있습니다. 미국은 골프 문화가 발달해 있어 골프 카트 수요가 높으며, 이는 LSV의 주요 세그먼트입니다. 또한 전기차에 대한 정부 지원 정책, 세제 혜택, 친환경 모빌리티 강조로 전기 LSV 채택이 증가하고 있습니다. 미국 내 대규모 산업 시설과 주거단지에서는 유틸리티 중심의 LSV 사용이 증가하며, 국가의 시장 주도적 위치를 강화하고 있습니다.
 

아시아-태평양 지역에서는 저속 차량 시장이 지수적으로 성장하고 있습니다. 중국, 일본, 인도 등이 주요 시장이며, 중국은 LSV의 주요 생산 및 수출국입니다. 저렴한 생산 비용과 농업, 물류, 산업 시설에서의 채택 증가로 지역 시장 점유율이 높아지고 있습니다. 스마트 시티 프로젝트와 도시 지역에서의 라스트마일 배송에서의 전기 LSV 인기 상승으로 APAC의 시장 위상이 강화되고 있습니다. 또한 신흥 경제국의 정부 보조금과 이니셔티브로 가격 경쟁력과 접근성이 높아져 시장 성장이 가속화되고 있습니다.
 

저속 차량 시장 동향

저속 차량(LSV)의 연결형 데이터 솔루션이 가속화되면서 모빌리티의 디지털 전환과 관련된 전반적인 추세와 일치하고 있습니다. IoT와 텔레매틱스를 통합함으로써 차량 운영자는 차량을 실시간으로 모니터링하고, 차량 위치를 추적하며, 차량 사용 현황을 파악하고, 차량에서 수집된 실시간 데이터를 바탕으로 예방 유지보수를 일정으로 잡을 수 있습니다. 결국 차량 가동 중지 시간과 운영 비용을 줄일 수 있습니다.
 

이러한 기술의 활용은 공유 모빌리티 운영자가 실시간 가용성과 진단 기능을 통해 차량의 활용도를 높이고, 더 나은 사용자 경험과 안전성을 제공할 수 있도록 지원합니다. 예를 들어, 2023년 10월, GEM은 마이크로모빌리티 소프트웨어 플랫폼인 Joyride와 제휴하여 IoT 연결형 LSV를 공유 사용에 도입했습니다. 이러한 파트너십은 기술이 어떻게 활용되어 사용자 경험에 초점을 맞춘 지능형 차량 모델을 만들 수 있는지 보여줍니다.
 

전기 LSV의 채택이 계속 증가함에 따라, 시장에서는 전기 저속 차량을 지원하기 위한 혁신적인 충전 시스템과 에너지 관리 시스템이 개발될 것으로 예상됩니다. 전통적인 플러그인 커넥터를 통한 충전은 일반적으로 충전 시스템이 길고 불편하며, 차량 배포 용량을 제한합니다. 전기 저속 차량의 운영을 간소화하고 차량 가동 중지 시간을 줄이며, 차량 운영 효율성을 극대화하기 위해 무선 충전 및 고속 충전 기술과 같은 새로운 고급 시스템이 현재 개발 중입니다.
 

2024년 1월, WiTricity와 ICON EV는 2024년 ICON 저속 차량을 공개했습니다. 이 차량은 차량용 최초의 무선 충전 솔루션을 탑재하며, 기존 플러그인 방법과 비교 가능한 충전 속도를 제공합니다. 차량 충전 시 유선 연결이 필요 없어 사용자와 차량 운영자에게 원활한 충전 경험을 제공합니다. 무선 차량 충전은 특히 캠퍼스, 리조트, 도시 공유 모빌리티 시스템과 같은 고사용 환경에서 전기 LSV 유지보수와 관련된 운영 마찰을 줄이는 데 도움이 됩니다.
 

저속 차량 시장은 기능적 유틸리티 제품에서 벗어나 편의성, 스타일, 라이프스타일 선호도와의 호환성을 결합한 제품으로 진화하고 있습니다. 제조업체는 LSV가 단순한 기능적 모빌리티 제품이 아니라 사용자 만족도와 전기 LSV의 수용도를 높이는 데 기여할 수 있다는 점을 인식하기 시작했습니다. 특히 주거 지역, 호스피탈리티 분야, 레저 분야에서 전기 LSV의 사용과 수용도가 높아지고 있습니다.
 

Liberty 저속 전기 차량과 업데이트된 Freedom RXV 저속 전기 차량을 출시함으로써, E-Z-GO는 소비자 기대치가 단순한 유틸리티 제품에서 벗어나 편안하고 스타일리시한 LSV로 확장되고 있음을 보여주었습니다. 사용자 맞춤형 개인화 기능을 통해 LSV를 커스터마이징할 수 있도록 제품 제공 범위를 소비자 라이프스타일에 맞춤으로써, 제조업체는 LSV의 시장 호소력을 확대하고 있습니다. 이는 도시 지역, 리조트, 전문 차량 배포 분야에서의 사용과 수용도를 높이는 데 기여하고 있습니다.
 

저속 차량 시장 분석

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차량 유형별로 저속 차량 시장은 골프 카트, 상업용 유틸리티 차량, 산업용 유틸리티 차량, 개인 모빌리티 차량으로 나뉩니다. 산업용 유틸리티 차량 세그먼트는 2025년 시장 점유율을 43%로 차지했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률 8.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 산업용 유틸리티 차량은 차량 카테고리 중 가장 크고 빠르게 성장하는 세그먼트입니다. 산업용 LSV는 제조 시설, 물류 센터, 건설 현장 및 기타 상업용 용도에서 요구되는 적재 용량(1,500-2,500 파운드), 견고한 구조 및 연장된 사용 주기를 제공하여 엄격한 환경에서 중요한 역할을 합니다.
   
• 산업용 유틸리티 차량 수요 증가에 따라 쿠보타, 텍스트론, 야마하 등 주요 제조업체는 이 세그먼트를 위해 고유한 제품 개발에 주력하며, 고내구성과 고적재 용량을 제공합니다. 또한, 총 소유 비용(TCO)이 5년 내 25-30% 절감될 수 있어 이 전기차 카테고리가 이 세그먼트에 매력적으로 작용합니다.
   
• 상업용 유틸리티 차량 세그먼트는 호텔, 골프장 관리업체, 시설 관리자, 정부 기관 및 다양한 일반 용도로 사용되는 다양한 중형 차량을 포함합니다. 상업용 LSV는 적재 용량(800-1,500 파운드)과 빠른 이동 효율성, 모듈식 베드 시스템을 결합하여 화물 운송, 승객 수송 또는 특수 장비 장착에 유연하게 사용됩니다.
   
• 클럽카, 이지고, 스타 EV 등 주요 브랜드는 적재 용량, 맞춤형 옵션 및 딜러 네트워크 지원 등 기능에 기반해 상업용 세그먼트 시장 점유율을 경쟁적으로 확보하고 있습니다.
   

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추진 방식별로 저속 차량 시장은 내연기관과 전기차로 구분됩니다. 2025년 내연기관 세그먼트는 61%의 시장 점유율을 차지했으며, 2026년부터 2035년까지 연평균 7.1% 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 내연기관(LSV) 저속 차량은 설치 기반의 관성 및 특정 응용 프로그램의 이점을 반영해 시장 점유율의 대부분을 차지합니다. 대부분의 내연기관 동력 LSV는 3~10마력 범위의 가솔린 엔진과 무단 변속기 또는 자동 변속기를 사용합니다. 이는 차량을 무제한으로 운영할 수 있는 범위와 빠른 연료 보충이 가능합니다.
   
• 골프장은 가솔린 동력 LSV 사용 인구가 가장 많으며, 2025년 기준 가솔린 동력 골프카트가 골프장 전체 LSV 중 가장 큰 비율을 차지합니다. 골프장에서 가솔린 동력 LSV를 계속 구매하는 주요 이유는 가솔린 동력 LSV의 장기 사용, 구매 비용 절감 및 전통적인 골프장 용도에 적합한 성능 인식입니다.
   
• 전기 동력 LSV는 플릿 및 산업 운영자에게 중요한 이점을 제공하며, 이 운영자들은 전기 동력 LSV로 10% 미만의 플릿 운영 시간을 사용합니다. 전기 동력 LSV의 가장 큰 이점은 거의 제로 유지비, 조용한 작동, 직접 배출 제로, 운영 비용 절감 및 LSV 사용 가속화 수단입니다. 대부분의 전기 동력 LSV의 수명 주기 비용 절감은 5~8년 동안 대부분의 플릿 및 산업 운영자에게 25-35%에 달합니다.
   

출력별로 저속 차량 시장은 >15 KW, 6-15KW, <15KW로 구분됩니다. >15 KW 세그먼트는 2025년 47억 달러의 시장 규모를 차지하며 시장을 주도합니다.
 

• 15KW 출력의 클래스는 상업 및 산업 환경에서 고성능을 요구하는 대형 및 고요구 사용자의 시장 수요를 충족시킬 수 있습니다. 이 용도는 고성능이 지속적으로 필요한 산업 제조 현장, 대형 창고, 건설 현장, 상업용 중장비 운영 및 농업 유틸리티 요구 사항을 포함합니다.
   
• 이 세그먼트의 성장률은 6.4%로 전체 시장 성장률보다 낮아 전통적인 산업용 응용 분야의 성숙도를 나타냅니다. 향후 성장의 대부분은 아시아의 제조용 차량 수 증가와 기존 내연기관(ICE) 기반 유틸리티 차량을 전기 유틸리티 차량(EUV)으로 교체하는 것으로 예상됩니다.
   
• 6-15KW 중출력 클래스는 유틸리티 차량 시장에서 가장 빠르게 성장하는 세그먼트로, 9.1%의 CAGR를 기록하고 있습니다. 이는 상용 유틸리티 차량 및 프리미엄 개인 이동 차량 모두에 적합한 이상적인 출력 범위이기 때문입니다. 중출력 카테고리는 사용자에게 성능, 효율성 및 비용 간의 균형을 제공합니다. 이 카테고리의 유틸리티 차량은 800-1500파운드의 적재 용량을 가지고 있으며, 20-30mph의 속도로 이동할 수 있으며, 낮은 전력 소모를 통해 범위 최적화를 제공합니다.
   

속도 클래스별로, 저속 차량 시장은 15mph 이하, 15-25mph, 25mph 이상으로 나뉩니다. 15mph 이하는 시장 내 가장 큰 세그먼트로, 2025년 기준 60억 달러의 가치를 기록했습니다.
 

• 15mph 속도 클래스는 골프장, 리조트 캠퍼스, 은퇴자 공동체 및 산업 현장과 같은 사유지에서 더 통제된 방식으로 작동하도록 설계된 차량을 포함하는 가장 우세한 세그먼트입니다. 이 속도 범위는 골프카트의 초기 사양과 시설 내 저속 운송 응용 프로그램과 일치합니다. 이 속도 분류의 주요 목적은 혼합 사용 환경에서 보행자의 안전을 보장하는 것입니다.
   
• 이 세그먼트는 6.7%의 CAGR로 성장하고 있어 시장 평균보다 낮아 전통적인 골프 및 리조트 시장이 increasingly maturing하고 있음을 나타냅니다. 또한, 더 넓은 주목할 만한 수직 시장이 부족하여 성장 잠재력이 제한됩니다. 많은 골프장과 개발 도상국의 경제적 옵션을 찾는 소비자들은 기본적인 15mph 차량에 대한 수요를 지속적으로 지원합니다. 개발 도상국에서는 가격 민감도가 성능 우려보다 우선시됩니다.
   
• 가장 큰 성장 잠재력을 가진 세그먼트는 8.8%의 CAGR를 기록하는 15-25mph 속도 클래스입니다. 이는 통제된 환경과 제한된 도로 사용 모두에 적합한 더 다목적 차량에 대한 소비자 수요가 증가함을 반영합니다. 따라서 이 속도 범위는 NHTSA가 정의한 저속 차량(LSV)의 속도 범위인 20-25mph와 일치합니다.
   

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미국은 2025년 38억 달러의 수익을 기록하며 북미 저속 차량 시장을 주도했습니다.
 

• 미국은 지역 시장을 주도하고 있으며, 약 40,000개 이상의 게이트드 커뮤니티, 15,000개 이상의 골프 코스, 그리고 증가하는 대학 및 기업 캠퍼스, 그리고 공공 도로에서 LSV 운영을 허용하는 주 법규가 있습니다. 수요의 주요 동력은 산업 및 물류 시설의 전기화입니다. 아마존, 페덱스, UPS 및 제3자 물류 회사와 같은 대형 기업이 창고를 소유하고 있으며, 이러한 기업은 캠퍼스 내 물류 이동을 위해 전기 LSV를 대량으로 배치하고, 디젤 포크리프트와 ICE 유틸리티 차량 대신 전기 LSV를 사용합니다.
   
• 캐나다는 북미 시장의 11.8%를 차지하고 있습니다. 전기화에 대한 정부 인센티브와 증가하는 관광 인프라가 캐나다의 성장을 뒷받침하고 있습니다. 이 기술은 전기 LSV 비용을 $1,500에서 $2,000 증가시키지만, 캐나다에서는 연중 운영이 필수적입니다. 연방 인프라 투자 프로그램은 연간 C$1500만 달러를 원주민 모빌리티 프로젝트에 할당하고 있습니다.
   

중국 저속 차량 시장은 2026년부터 2035년까지 연평균 11%의 성장률을 기록할 전망입니다.
 

• 중국은 정부 명령에 따른 대규모 기관 캠퍼스 배치와 관광 인프라 건설로 아시아 태평양 시장을 주도하고 있습니다. 장쑤 바오디아오, 스저우 이글, 중이 전기와 같은 국내 제조업체는 경쟁력 있는 가격의 제품을 제공하여 대량 배치에 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 저장성과 장쑤성은 중국 LSV 생산 능력의 80% 이상을 보유하고 있으며, 부품부터 최종 조립까지 전기 LSV에 대한 완전한 공급망을 갖춘 지역 산업 클러스터를 형성하고 있습니다.
   
• 인도는 호텔 산업의 급속한 확장, 공장 건설, 게이트드 커뮤니티 인프라 구축으로 가장 큰 성장 기회를 가지고 있습니다. 인도의 관광 산업 확장과 2030년까지 300개 이상의 호텔 신설로 게스트용 골프 카트와 셔틀 수요가 증가하고 있으며, 골프 코스도 골프 카트 수요 증가에 기여하고 있습니다. 새로운 골프 코스 건설은 장기적인 장비 수요를 창출할 것입니다.
   

독일 저속 차량 시장은 2026년부터 2035년까지 강력한 성장을 경험할 전망입니다.
 

• 독일은 산업 제조 캠퍼스, 시의 전기화, 프리미엄 호스피탈리티 수요 증가로 연평균 7.2% 성장률을 기록하고 있습니다. 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠와 같은 독일 자동차 제조업체와 1급 공급업체는 공장 내 물류 운영을 위해 1,000대 이상의 전기 저속 차량(LSV) 함대를 사용하고 있습니다. 이러한 차량들은 전기 LSV 함대를 AGV와 통합하여 산업 4.0 디지털화를 지원합니다.
   
• 영국은 강력한 골프 시장을 보유하고 있으며, 기존 납산 배터리 골프 카트의 수명 종료 시 대체 기회가 있습니다. 도시 마지막 마일 배송 운영에서 초저배출 존에 LSV를 배치함으로써 전기 골프 카트의 채택률이 높아지고 있으며, 로열 메일과 DPD는 런던 교통 요금 면제 혜택을 받아 차량당 약 £15를 절약하고 있습니다. 역사적 유적지의 전기화는 고시인성 니치 시장이 되고 있습니다. 예를 들어, 내셔널 트러스트, 잉글랜드 헤리티지, 왕실 소유지는 역사적 풍경을 보호하기 위해 운송 함대를 LSV로 전환했습니다.
   

브라질은 2026년부터 2035년까지 연평균 3.6%의 강력한 성장을 경험할 전망입니다.
 

• 브라질은 라틴 아메리카 LSV 시장의 44.4%를 차지하며 가장 큰 시장으로 남아 있습니다. LSV는 특히 사탕수수, 대두, 커피의 작물 및 가축 관리에 있어 브라질 농업 부문의 중요한 기회로 간주됩니다.
   
• 아르헨티나의 LSV에 대한 제한적이고 금지적인 수입 할당량은 인위적 희소성으로 인한 가격 왜곡을 초래합니다. 아르헨티나 세관(AFIP)이 부과하는 소매 가격(MSRP)과 수입 관세, 그리고 AFIP의 승인을 받기까지 걸리는 시간은 아르헨티나에서 LSV 시장에 대한 접근을 제한합니다.
   

UAE의 저속 차량 시장은 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 11.1%로 크게 성장할 전망입니다.
 

• UAE는 MEA 지역 전체 LSV 시장 점유율 32.8%를 차지하며 두 번째로 큰 LSV 시장으로 부상하고 있습니다. 두 번째로 큰 지역 시장인 두바이와 아부다비는 2030년까지 NEOM 프로젝트 및 스마트 시티 구현을 지원하기 위해 자율 주행 LSV 함대를 배치하고 있습니다. 따라서 MSV 지역에서는 에어컨, 고급 인테리어, 조용한 작동이 가능한 LSV에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
   
• 사우디아라비아의 LSV 수요는 비전 2030 거대 프로젝트인 NEOM, 아라비아 적도 해 프로젝트, 키디야에 의해 주도될 것입니다. 모든 프로젝트는 건설, 운영, 손님 수송을 위해 대형 LSV가 필요합니다. 또한, 하즈와 움라 순례는 노인 및 장애인 순례객을 수송하기 위해 중장비 전기(LDE) LSV의 대규모 배치에 대한 수요를 창출합니다.
   

저속 차량 시장 점유율

• 시장 상위 7개사는 텍스트론, 쿠보타, 야마하 모터, 더 토로 컴퍼니, 컬럼비아 차량, 이볼루션 전기 차량, 스타 EV입니다. 이 회사는 2025년에 약 52%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
   
• 텍스트론은 전기 차량 산업에서 선두적인 입지를 차지하고 있으며, E-Z-GO, 커슈먼, 아크틱 캣을 포함한 광범위한 브랜드 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 따라서 그들은 골프 카트 생산 및 판매의 최대 규모를 자랑하며, 광범위한 딜러 네트워크를 통해 전면적인 판매 및 서비스 커버리지를 제공할 수 있습니다.
   
• 쿠보타는 산업 및 농업 유틸리티 차량 부문에 집중하고 있으며, 농업 장비의 유산으로 성공을 거두고 있습니다. 회사의 RTV 라인은 전통적인 LSV와 유틸리티 테레인 차량 사이에 위치하며, 디젤 및 전기 구동 시스템으로 제작되어 견고한 사용에 최적화되어 있습니다.
   
• 야마하 모터는 골프 카 및 유틸리티 차량 시장 부문에서 골프 카 부문과 파워스포츠 제조업체로서의 강력한 브랜드 가치로 경쟁하고 있습니다. 야마하는 글로벌 유통망을 통해 경쟁 우위를 확보하고 있으며, 특히 아시아 태평양 지역에서의 입지가 강합니다.
   
• 더 토로 컴퍼니는 워크맨 유틸리티 차량 라인을 통해 그라운드 유지보수 및 골프 코스 운영자에게 경쟁 우위를 제공합니다. 더 토로 컴퍼니의 경쟁적 위치는 상업용 모워 및 기타 제품으로 골프 코스 관리자 및 그라운드 유지보수 전문가와의 확립된 관계를 통해 달성되었습니다. 이는 유틸리티 차량을 이러한 고객에게 판매할 수 있는 다양한 기회를 제공합니다.
   
• 컬럼비아 차량 컴퍼니다음은 번역된 HTML 내용입니다: represents a new breed of electric vehicle manufacturers with minimal current market share, but they are strategically positioned in the premium and technology-forward segments of the market. They will focus on differentiated niches such as custom luxury LSVs, connected fleets and specialized vehicles for specific applications.
   

저속 차량 시장 기업

저속 차량 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다:

• 브래드쇼 EV
• 콜롬비아 차량
• 디어 & 컴퍼니
• 이볼루션 전기차
• 쿠보타
• 폴라리스 GEM
• 스타 EV
• 텍스트론
• 더 토로 컴퍼니
• 야마하 모터
   
• 텍스트론과 쿠보타는 강력한 브랜드 인지도, 다양한 제품 라인업, 그리고 강력한 글로벌 네트워크로 인해 저속 차량 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 텍스트론 인크는 산업, 레저, 상업용 요구에 맞춘 다양한 저속 차량(LSV) 라인업으로 시장 선두주자로 자리매김했습니다.
   
•  그들의 대표 브랜드인 E-Z-GO와 Cushman은 골프 카트 및 유틸리티 차량 시장에서 매우 인기가 있습니다. 텍스트론은 전기 및 하이브리드 LSV에 대한 지속적인 혁신, 그리고 광범위한 유통망과 애프터 서비스 네트워크로 북미를 넘어 전 세계 시장에서 입지를 강화해 왔습니다.
   
•  쿠보타는 농업 및 산업 기계 분야의 선두주자로, 산업용 유틸리티 차량 시장에서 우위를 점하고 있습니다. 그들의 LSV는 농업, 건설, 산업 운영에 적합한 내구성과 고급 공학 기술로 유명합니다. 쿠보타는 아시아-태평양 지역에서의 강력한 입지뿐만 아니라 북미와 유럽에서의 시장 점유율 확대로 저속 차량 시장에서 큰 영향력을 행사하고 있습니다.
   

저속 차량 산업 뉴스

• 2025년 1월, 야마하 골프카 컴퍼니(YGC)는 북미에서 파일럿카 전기 저속 차량(LSV)의 독점 유통권을 획득하는 계약을 발표했습니다. 그들은 북미 전역에 걸쳐 있는 광범위한 딜러 네트워크를 활용해 파일럿카의 PC2와 PC4와 같은 도로 주행 가능한 모델을 판매할 예정입니다.
   
• 2024년 6월, 인도의 선도적인 e-모빌리티 기업 모토볼트 모빌리티는 고급 기술로 효율적이고 환경 친화적인 솔루션을 제공하는 혁신적인 로지스틱스 서비스 기업 제보와 협력해 5,000대의 M7 전기 스쿠터를 출시했습니다. 이 스쿠터는 도시 이동과 마지막 마일 배송을 지원하기 위해 설계되었습니다.
   
• 2023년 8월, GEM은 GEM Go 앱을 출시했습니다. 이 무료 모바일 앱은 상호작용형 지도를 제공하며, 사용자가 저속 차량(LSV)을 운전할 수 있는 도로 위치를 확인할 수 있습니다. 앱은 주로 시속 35마일 이하의 속도 제한이 있는 도로를 식별하며, 이는 미국 고속도로와 도로의 절반 이상을 차지합니다.
   
• 2023년 1월, E-Z-GO는 RXV 골프 카트를 리뉴얼했으며, 새로운 사양과 개선을 통해 골퍼들의 코스 경험을 향상시켰습니다. E-Z-GO에 따르면, RXV는 이제 전면부터 현대적이고 세련된 디자인을 자랑하는 골프 차량으로, 어떤 골프 시설에도 적합합니다.
   

저속 차량 시장 조사 보고서는 2022년부터 2035년까지의 시장 규모(억 달러)와 판매량(대수)에 대한 상세 분석을 포함하며, 다음 세그먼트를 대상으로 합니다:

차량 유형별 시장

• 골프 카트
• 상업용 유틸리티 차량
• 산업용 유틸리티 차량
• 개인 이동 차량

추진 방식별 시장

• 내연기관
• 전기 

출력별 시장

• >15 KW
• 6-15KW
• <15KW

속도 등급별 시장

• 15 mph 이하
• 15–25 mph
• 25 mph 초과

애플리케이션별 시장

• 골프장
• 호텔 및 리조트
• 공항
• 산업 시설
• 기타

다음 지역 및 국가에 대한 정보는 다음과 같습니다:

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 벨기에
  • 네덜란드
  • 스웨덴
  • 러시아
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주
  • 싱가포르
  • 대한민국
  • 베트남
  • 인도네시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• MEA
  • 남아프리카
  • 사우디아라비아
  • UAE