유럽 휠 로더 타이어 시장 규모 및 점유율 2025 – 2034

유럽 휠 로더 타이어 시장 규모

유럽 휠 로더 타이어 시장 규모는 2024년 5억5,490만 미국 달러로 평가되었으며, 유럽 전역에서 활발한 건설 활동이 이어지면서 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 4.6%로 성장할 전망입니다. 보험회사 Cartan Trade에 따르면 건설 산업은 EU GDP의 9% 이상을 차지하며, 이 지역에서는 수백만 명이 건설 산업에 종사하고 있습니다. 이는 휠 로더와 해당 타이어 등 첨단 건설 장비에 대한 수요를 더욱 높이는 요인으로 작용합니다.
 

최근 보고서에 따르면 건설 활동은 상당히 긍정적인 흐름을 보이고 있으며, 이는 휠 로더 타이어 수요에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. Eurostat는 2024년 6월 기준 건설 생산 증가율이 2024년 5월 대비 유로 지역에서 1.7%, EU에서 1.4%를 기록했다고 발표했습니다. 휠 로더 시장에서 큰 비중을 차지하는 토목공학 부문도 1.1% 성장하면서 특수 타이어에 대한 수요를 높이고 있습니다.
 

유럽에서는 대규모 신규 인프라 프로젝트가 추진되면서 건설 장비에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 연방 교통 인프라 계획(FTIP) 2030 보고서에 따르면 독일에서만 건설 인프라 투자 예상액이 2030년까지 1,476억 미국 달러에 이를 전망이며, 이에 따라 휠 로더와 관련 타이어 등 건설 기계에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
 

장비의 안정적인 운영 성능과 수명 연장에 대한 요구가 높아지면서 극한의 작업 환경을 견디고 뛰어난 내구성을 제공하는 프리미엄 타이어의 도입이 확대되고 있습니다. 예를 들어 Michelin은 2023년 9월 휠 로더 전용 에너지 효율 타이어 신제품군을 출시했습니다. 이 제품군은 최적의 성능을 유지하면서 연료 사용량과 탄소 배출량을 줄이는 것을 목표로 합니다. 이는 운영 효율성 향상과 함께 지속가능성에 대한 업계의 관심이 더욱 높아진 데 따른 조치였습니다.
 

유럽 휠 로더 타이어 시장 동향

• 유럽에서 인프라 프로젝트가 증가하면서 휠 로더와 해당 타이어 등 건설 기계에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 이러한 투자의 대표적인 사례로 Deutsche Bahn(DB)이 2023년 9월 발표한 497억3,000만 미국 달러 규모의 인프라 투자 사업을 들 수 있습니다. 이 사업은 철도와 철도역의 현대화를 목표로 하며, 대규모로 추진되는 만큼 건설 장비 수요를 높이고 결과적으로 휠 로더 타이어 수요를 증가시킬 전망입니다.
   
• 각국의 친환경 정책은 지속가능한 타이어 유형의 도입 확대를 촉진하고 있습니다. 이탈리아에서는 2023년 하이브리드 및 전기 건설 장비 관련 비용의 40%를 세금 환급하는 제도를 정부가 제안하는 친환경 건설 이니셔티브가 추진되었습니다. 이에 따라 스로틀 제어가 가능한 지속가능한 휠 로더의 인기가 크게 높아졌으며, 탄소 발자국 저감에도 기여하고 있습니다. 새로운 정책은 배출량 감축을 목표로 하며, 캘리포니아 타이어 제조업체들이 에너지 효율적인 친환경 타이어를 개발하도록 장려합니다.
   
• 타이어 관리 시스템에 IoT와 텔레매틱스를 통합하면서 유지보수 방식이 변화하고 있습니다. 독일 전역에서 건설 자동화가 확대되고 있습니다. 독일의 자동차 차륜식 로더 차량 가운데 60% 이상에 텔레매틱스와 AI 기반 차량군 최적화 기능이 적용될 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 변화로 첨단 자동화 텔레매틱스와 연동되는 스마트 타이어가 등장했으며, 스마트 타이어는 실시간으로 타이어 성능을 모니터링하면서 시장을 선도하고 있습니다. 
   
• 타이어에 적용되는 혁신 제품의 신흥 시장이 형성되는 한편, 타이어 제조업체들은 기존 제품 제공에만 머무르지 않고 서비스 제공으로도 초점을 전환하고 있습니다. Continental은 2024년 6월 Samsara와 파트너십을 체결하여 실시간 데이터를 기반으로 차량 운행 활동을 모니터링하고 조향 및 제어 기능을 개선할 수 있도록 했습니다. 트레일러 텔레매틱스를 Continental의 타이어 내장 센서와 통합하면 차량 운영업체에 연료 및 성능에 관한 종합적인 데이터를 제공할 수 있어 연료 효율과 성능이 향상됩니다. 이러한 부가가치 서비스는 휠 로더 타이어 산업의 경쟁 구도에서 핵심적인 역할을 할 전망입니다.
   
• 대규모 도시 재개발 계획과 함께 2020년부터 2030년까지 900억 미국 달러가 투입되는 정부의 철도 인프라 투자 계획은 건설 현장에서 현대식 휠 로더에 대한 수요를 크게 높일 전망입니다. 철도 건설 및 유지보수 작업에는 혹독한 건설 공정을 견딜 수 있는 특수 타이어가 필요하므로, 건설 및 유지보수 작업을 수행하려면 뛰어난 성능의 타이어가 필수적입니다.
   

트럼프 행정부의 관세

• 트럼프 행정부에서 시행된 정책은 유럽의 휠 로더 타이어 공급망에 혼란을 초래했으며, 글로벌 시장의 불안으로 인해 제조업체와 유통업체에 영향을 미쳤습니다. 
   
• 유럽의 타이어 제조업체들은 휠 로더 타이어 제조에 필수적인 철강 보강재와 첨단 고무 화합물 등 원재료 가격 상승분을 흡수하지 못하면서 시장 지위가 약화되고 이익률이 하락했습니다. 
   
• 관련 국가들이 시행한 무역 제한 조치는 기존의 긴장된 비즈니스 관계와 유럽 지역의 무역 불확실성을 더욱 심화시켰으며, 이에 따라 유럽 제조업체들은 조달 및 가격 책정 전략을 재검토하게 되었습니다. 
   
• 유럽의 많은 휠 로더 타이어 수출업체는 남부 지역의 제한 조치로 인해 미국 시장에 접근하는 데 어려움을 겪었으며, 이러한 손실을 만회하기 위해 미국 시장에서 유럽 및 기타 신흥 시장으로 초점을 전환했습니다.
   

유럽 휠 로더 타이어 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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타이어 유형에 따라 시장은 래디얼 타이어, 솔리드 타이어, 바이어스 타이어 및 기타 타이어로 구분됩니다. 2024년 래디얼 타이어 부문은 3억 미국 달러를 넘어섰으며, 2034년에는 4억5,000만 미국 달러를 넘어설 전망입니다.
 

• 래디얼 타이어는 수명 연장, 우수한 열 유지력, 향상된 견인력 등 성능 특성이 뛰어나 휠 로더 타이어 시장에서 우위를 차지하고 있습니다. 이러한 장점은 대규모 인프라 프로젝트에서 매우 중요합니다. 고속도로와 지하철 건설을 비롯한 잔여 공공사업이 휠 로더 수요를 더욱 높이고 있습니다.
   
• 이러한 모든 요인과 함께 시장 전망도 특히 긍정적입니다. 이탈리아 정부는 현재부터 2030년까지 계획된 운송 인프라 프로젝트에 400억 달러를 지출할 예정입니다. 이러한 개발 사업에서는 최적의 성능과 장기간 지속되는 내구성이 항상 요구되며, 래디얼 타이어가 바로 이러한 특성을 제공합니다.
   
• 솔리드 타이어는 펑크 방지가 무엇보다 중요한 일부 신규 용도에 사용됩니다. 생산성 향상에 중점을 두면서, 날카로운 물체로 인한 타이어 손상이 빈번한 폐기물 관리 및 재활용 시설에서 솔리드 타이어의 도입이 눈에 띄게 늘어나고 있습니다.
• 바이어스 타이어는 여전히 시장에서 큰 비중을 차지하며, 특히 비용이 가장 중요한 고려 사항인 경우에 선호됩니다. 이러한 타이어의 구조는 특정 작업 조건에서 사이드월의 안정성과 강도가 높다는 이점도 제공합니다.
   
• 현재 모든 타이어 유형에서 특정 용도에 맞춘 맞춤화가 확대되고 있습니다. 제조업체들은 다양한 운용 조건에서 성능을 향상하기 위해 용도별 트레드 패턴과 고무 배합물을 개발하고 있습니다.
   
• 타이어 제조의 새로운 기술은 모든 유형의 타이어 성능에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 새로운 소재와 구조 기술을 통해 내구성, 견인력, 승차감 및 전반적인 사용자 경험이 개선되면서 최종 사용자는 더 높은 가치를 누리고 있습니다.
   

판매 채널을 기준으로 유럽 휠 로더 타이어 시장은 주문자상표부착생산(OEM)과 애프터마켓으로 구분됩니다. 애프터마켓 부문은 2024년에 약 67%의 주요 시장 점유율을 차지했으며, 향후 몇 년 동안 크게 성장할 전망입니다.
 

• 애프터마켓 부문은 휠 로더 타이어 시장에서 가장 수익성이 높은 부문입니다. 고객이 장비보다 훨씬 빠르게 마모되는 타이어를 지속적으로 교체해야 하기 때문에 애프터마켓 사업은 상당한 가치와 반복 매출을 창출합니다.
   
• 시장 참여 기업들은 애프터마켓 지원 서비스를 적극적으로 강화하고 있습니다. Bridgestone은 Allianz 파트너와 함께 다른 산업 부문에도 서비스를 제공하고 있으며, 이들 기업은 2023년 1월 각 파트너의 전문성에 맞춘 새로운 상품과 서비스를 공동으로 개발하기 위한 협약을 체결했습니다. 양사는 우선 Bridgestone의 트럭 및 버스 차량 고객을 대상으로 타이어 보험 프로그램을 제공하고, 이후 차량을 위한 종합 보험 솔루션을 제공할 예정입니다.
   
• 애프터마켓 부문의 사용자는 디지털 플랫폼과 전자상거래 사이트의 등장으로 이전보다 더욱 편리하게 서비스를 이용할 수 있습니다. 이러한 플랫폼은 전체 제품 카탈로그에 원활하게 접근하고 제품을 비교·선택할 수 있도록 지원해 효율적인 의사결정을 가능하게 합니다.
   
• 애프터마켓에서 타이어 재생 서비스의 인기가 높아지는 이유는 특히 크고 비싼 타이어의 경우 새 타이어를 구매하는 것보다 비용이 낮고 환경 측면에서도 유리하기 때문입니다.
   
• Original Equipment Manufacturers(OEMs)는 휠 로더의 성능을 향상하기 위해 타이어 제조업체와의 협력을 점점 더 적극적으로 추진하고 있습니다. 이러한 파트너십은 일반적으로 특정 휠 로더 모델에 맞춘 전용 타이어 개발로 이어집니다. 
   
• 건설 분야에서 자동화 기술의 확장과 도입이 진행되면서 효율적인 애프터마켓 텔레매틱스 및 건설 장비 모니터링 서비스와 관련된 애프터마켓 텔레매틱스 솔루션의 격차가 더욱 확대되고 있습니다. 이는 애프터마켓 서비스 제공업체의 기회를 넓히고 있습니다.
   

타이어 크기를 기준으로 유럽 휠 로더 타이어 시장은 25인치 미만, 25~35인치, 35인치 초과로 세분화됩니다. 20~30인치 부문은 시장을 주도했으며 2024년에 2억8,000만 미국 달러를 초과하는 매출을 기록했습니다.
 

• 25~35인치 타이어 부문은 도시 건설 및 개보수 프로젝트에서 중형 휠 로더가 정기적으로 운용되기 때문에 시장을 선도하고 있습니다. 2023년 주택 프로젝트 착수가 18% 증가하면서 Warsaw와 Krakow가 새롭게 개발되는 소형 및 중형 휠 로더 시장으로 부상했고, 이에 따라 해당 국가의 수요가 증가했습니다. 이러한 주거용 건설의 성장은 이 크기 부문 타이어에 대한 수요를 직접적으로 확대했습니다. 
   
• 36~45인치 부문은 광업의 수요 증가와 대형 건설 분야의 활용 확대에 힘입어 꾸준히 시장 침투율을 높이고 있습니다. 이러한 대형 휠 로더에는 상당한 하중과 혹독한 운전 조건을 견딜 수 있는 타이어가 필요합니다. 
   
• 45인치 초과 부문은 시장 규모는 상대적으로 작지만 광업 및 채석 작업과 같은 특수 용도에서 가장 큰 잠재력을 보유하고 있습니다. 이 타이어는 특수 설계 및 제조 방식으로 생산되기 때문에 가격이 매우 높습니다. 
   
• 새로운 기술을 통해 엔지니어들은 모든 크기에 적합한 저성능 및 고성능 타이어를 개발할 수 있게 되었으며, 이에 따라 새로운 소재와 제조 기술의 개발이 가능해졌습니다. 이러한 개선은 타이어의 수명을 연장하는 동시에 장비의 효율성 향상에도 기여하고 있습니다.
   
• 운영업체들이 더 큰 적재 용량과 향상된 안정성을 통해 생산성을 높이려 하면서 시장은 점차 대형 타이어 크기로 이동하고 있습니다. 장비 규모가 지속적으로 커지고 있는 광업 분야에서 이러한 추세가 특히 두드러집니다.
   

용도별로 시장은 건설, 광업 및 지방자치단체 용도로 세분화됩니다. 건설 부문 시장 규모는 2024년에 3억2,000만 미국 달러를 넘어섰습니다.
 

• 유럽 전역에서 포장 및 건설 활동이 진행되면서 건설 부문은 휠 로더 타이어 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 운영업체들은 광업 작업에서 일반적으로 발생하는 극한의 온도를 견딜 수 있는 특수 타이어를 찾고 있습니다. 광업 부문은 견조한 성장세를 보이고 있습니다.
   
• 2023년 11월 Off-Highway와 Yokohama Tires는 깊은 트레드가 적용된 L-5 Galaxy 레이디얼 휠 로더·도저 타이어 신제품 2종을 출시했습니다. 이 건설·채석·광업용 신제품 타이어는 경암 및 진흙 표면에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 혁신은 광업 작업의 특정 용도에 맞춘 타이어 설계에 대한 관심이 높아지고 있음을 보여줍니다. 
   
• 지방자치단체 용도는 폐기물 처리, 제설 및 도시 지역의 일반적인 유지관리를 위한 휠 로더 구매가 늘어나면서 성장하고 있습니다. 이 부문에서는 내마모성이 우수하고 다양한 표면에서 높은 접지력을 발휘하는 타이어에 초점을 맞추고 있습니다.
   
• 타이어 기업들은 특정 산업에 고유한 요구사항을 충족하고 문제를 해결할 수 있는 특수 목적 타이어를 개발하고 있습니다. 이러한 특수 타이어는 특정 운전 조건에서 성능을 최적화하고 수명을 연장합니다.
   
• 유럽 전역에서 도시 재개발 프로젝트가 계속 확장되면서 좁은 공간과 제한된 공간에서의 기동성을 위해 특별히 설계된 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 도시 건설용 타이어 설계에 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 
   

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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서유럽은 2024년 유럽 휠 로더 타이어 시장에서 39%를 초과하는 주요 점유율을 차지하며 시장을 지배했으며, 독일은 서유럽 시장을 선도하고 있습니다. 독일의 출하량 기준 판매량은 2034년까지 4만5,000개를 넘어설 것으로 예상됩니다.
 

• 독일이 휠 로더 타이어 시장에서 우위를 차지하는 이유는 대규모 인프라 투자에 있습니다. 연방 교통 인프라 계획(FTIP) 2030에 따르면 독일은 2030년까지 건설 인프라에 총 1,476억 미국 달러의 자금을 투입할 예정입니다. 이러한 투자는 건설 산업용 기계, 휠 로더 및 관련 타이어에 대한 전례 없는 수요를 창출하고 있습니다. 
   
• 프랑스는 도시 개발 및 인프라 프로젝트에 주력하고 있으며, 이에 따라 휠 로더 타이어 수요가 느리지만 꾸준히 증가하고 있습니다. 프랑스 시장에서는 내구성, 성능 및 연장된 사용 수명이 우수한 프리미엄 타이어를 선호하는 경향이 있습니다. 
   
• 네덜란드의 독특한 지형으로 인해 수자원 공사 프로젝트가 중점적으로 추진되면서 휠로더용으로 설계된 타이어에 대한 특수한 수요가 발생합니다. 네덜란드의 작업자들은 습한 환경에서 작업하는 경우가 많기 때문에 이러한 열악한 조건에서 향상된 접지력을 제공하는 타이어에 대한 수요가 높습니다.
   
• 스위스의 다양한 지형은 산악 건설부터 도시 공사에 이르기까지 휠로더가 작업할 수 있는 폭넓은 현장을 제공합니다. 이에 따라 여러 작업 조건에 적합한 다목적 타이어의 필요성이 크게 높아지고 있습니다.
   

북유럽에 속한 영국의 휠로더 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 대규모 인프라 개발이 영국 시장을 견인하고 있습니다. 2023년 국가 인프라 및 건설 파이프라인은 향후 12년 동안 영국이 건설 부문에 7,000억 미국 달러를 초과하는 금액을 배정할 것으로 전망했습니다. 이 대규모 투자 프로그램은 광범위한 건설 장비를 운용해야 하므로 휠로더 타이어 수요를 높일 전망입니다.
   
• 금속 채굴 산업이 강력한 입지를 유지하고 있는 스웨덴에서는 특수 휠로더 타이어에 대한 시장 수요가 견조합니다. 스웨덴의 작업자들은 내구성과 향상된 견인력을 갖춘 휠로더 타이어가 필요한 까다로운 환경에서 작업을 수행합니다.
   
• 핀란드의 산림 산업과 광업 활동에서는 향상된 견인 성능과 우수한 펑크 방지 시스템을 모두 갖춘 휠로더 타이어가 필요합니다. 핀란드의 작업자들은 험준한 지형과 혹독한 기상 조건에서도 우수한 성능을 발휘하는 타이어를 필요로 합니다.
   

남유럽에 속한 스페인의 휠로더 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 수익성 높은 성장을 보일 전망입니다.
 

• 스페인 건설 산업의 성장은 활발한 주거 및 상업용 건설 활동에 힘입어 휠로더 타이어 수요를 촉진하고 있습니다. 스페인의 운영 기업들은 성능과 비용 효율성 사이에서 합리적인 균형을 이루는 타이어를 요구합니다.
   
• 이탈리아는 지하철 건설 수요를 충족하기 위해 수직 건설 방식과 유연하고 기동성이 높은 장비를 활용합니다. 이탈리아는 하이브리드 및 전기 건설 장비를 사용하는 개발업체를 지원하기 위해 2023년 세금 환급 프로그램을 시작했습니다.
   
• 그리스 건설 시장이 점진적으로 회복되면서 개조 장비와 신규 시장 구매 장비를 모두 대상으로 하는 휠로더 타이어 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 포르투갈의 재생에너지 발전 및 도시 개발 프로젝트에 대한 투자가 결합되면서 현장 준비와 자재 취급을 비롯한 모든 작업 분야에서 휠로더 타이어에 대한 강력한 시장 수요가 형성되고 있습니다.
   

동유럽에 속한 폴란드의 휠로더 타이어 시장은 2025년부터 2034년까지 상당하고 유망한 성장을 기록할 전망입니다.
 

• 폴란드 전역의 건설 산업 호황은 휠로더 타이어에 대한 중요한 시장 수요를 창출하고 있습니다. 주거용 건설 시장이 크게 확대되면서 특히 25~35인치 타이어 규격을 중심으로 휠로더 타이어 수요가 즉각적으로 증가하고 있습니다.
   
• 주거 개발 및 인프라 공사를 중심으로 루마니아의 건설 활동이 증가하면서 중형 휠로더 타이어 수요가 확대되고 있습니다. 루마니아의 작업자들은 주로 비용 최적화와 기본적인 운영 기능을 기준으로 타이어 솔루션을 선택합니다.
• 체코 전역의 건설 활동은 안정적인 휠로더 타이어 수요를 뒷받침하고 있습니다. 작업자들이 더 긴 사용 기간과 감소된 가동 중단 시간을 제공하는 타이어를 점점 더 많이 선택하고 있기 때문입니다.
   

유럽 휠로더 타이어 시장 점유율

• 유럽 휠로더 타이어 산업의 상위 7개 기업인 Michelin, Bridgestone, Continental, Yokohama Off-Highway Tires, Goodyear, Nokian Tyres, BKT는 2024년에 합쳐 약 75%의 시장 점유율을 차지했습니다.
   
• Michelin은 혁신적인 타이어 기술과 소재를 지속적으로 개발하며 시장을 선도하고 있습니다. Michelin은 총소유비용을 최우선 과제로 삼고 있기 때문에 프리미엄 부문 고객은 초기 구매 가격보다 총소유비용을 중요하게 평가합니다. 광범위한 유통망과 철저한 애프터서비스 지원은 유럽 전역에서 Michelin의 시장 지배력을 강화하고 있습니다.
   
• Bridgestone은 용도별 타이어 개발을 통해 사업 기반을 강화했으며, 특히 광산 및 중장비 건설 시장에서 강점을 보이고 있습니다. Bridgestone과 Allianz Partners는 타이어 제품 및 보험 서비스 분야의 전문성을 바탕으로 새로운 협력 솔루션을 개발하기 위해 2023년 1월 파트너십을 체결했습니다. 양사는 Bridgestone의 기존 및 신규 트럭·버스 차량 고객을 보호하는 타이어 보험 솔루션을 출시했습니다. Bridgestone은 새로운 고객 서비스 방식을 도입해 시장에서 더욱 강력한 경쟁 우위를 확보하고 있습니다.
   
• Continental은 타이어 관리 시스템에 디지털 기술을 통합해 새로운 경쟁 우위를 확보하고 있습니다. Continental과 Samsara는 2024년 6월 실시간 데이터 수집 기능을 기반으로 새로운 차량군 관리 역량을 구축했습니다. 차량군 운영자는 Continental의 센서 데이터와 Samsara의 트레일러 텔레매틱스 시스템을 통합함으로써 성능과 지속가능성을 개선할 수 있습니다.
   
• Goodyear는 다양한 가격대와 핵심 성능 부문의 제품을 제공하는 시장 지배 전략을 추진하고 있어 유럽 각 지역 고객의 다양한 요구를 충족할 수 있습니다. Goodyear가 생산하는 향상된 내마모성과 견인력을 갖춘 타이어는 까다로운 환경에서 이러한 기능을 필요로 하는 운영자들의 관심을 성공적으로 끌고 있습니다.
   
• Yokohama는 특정 상황에서 장비 성능을 극대화하려는 운영자를 겨냥한 제품군을 선보이고 있습니다. Yokohama Off-Highway Tires는 2023년 11월 깊은 트레드를 적용한 L-5 Galaxy 레이디얼 휠 로더·도저용 타이어 신제품 2종을 출시했습니다. 새로 출시된 타이어는 건설, 채석 및 광산 부문의 운영자에게 암석 지형과 진흙 지역에서 우수한 성능을 발휘하는 내구성 높은 제품을 제공합니다. Yokohama는 이번 제품 혁신을 통해 정밀한 솔루션 개발에 대한 의지를 보여주고 있습니다.
   

유럽 휠 로더 타이어 시장의 주요 기업

유럽 휠 로더 타이어 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Apollo Tyres
• BKT
• Bridgestone
• Continental
• Goodyear
• Michelin
• Mitas
• Nokian Tyres
• Trelleborg Wheel Systems
• Yokohama Off-Highway Tires
   

운영자들이 성능 품질을 높이고 운영비를 절감하기 위해 노력하면서 타이어 관리에 디지털 요소를 도입하는 것이 중요해지고 있습니다. 타이어에 내장된 센서 시스템을 통한 실시간 모니터링은 프리미엄 부문 용도에서 점점 더 널리 활용되고 있습니다.
 

제조업체들은 환경 영향을 줄이기 위해 친환경 소재와 생산 공정을 연구하며 지속가능성을 고려해 제품군을 개발하고 있습니다. 서유럽 시장에는 가장 엄격한 환경 규제가 적용되고 있으며, 이러한 규제가 해당 추세를 이끌고 있습니다.
 

유럽 휠 로더 타이어 산업 뉴스

• 2024년 4월 Michelin은 로더 및 굴절식 덤프트럭용으로 설계된 XTRA DEFEND E4/L4 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 뛰어난 내구성과 유연성을 제공하며, 생산성을 높여 최고 수준의 신뢰성을 제공합니다. 또한 6가지 크기 옵션을 통해 다양한 차량 유형에 장착할 수 있으며, 까다로운 건설 현장과 광산 현장 조건에서 최상의 성능을 발휘합니다.
   
• 2024년 3월, The Goodyear Tire & Rubber Company는 대형 휠 로더와 휠 도저용 RL-5K 오프로드(OTR) 타이어를 출시했습니다. RL-5K는 Goodyear의 최신 레이디얼 OTR 타이어로 자리 잡았으며, 45/65R45 타이어 규격으로 작동합니다. 또한 RL-5K의 구조는 필요한 공기압 조건을 견딜 수 있도록 설계되어 향상된 3성급 하중 용량을 제공하며, 이를 통해 하중 용량이 16% 증가합니다.
   
• 2024년 1월, Yokohama Off-Highway Tires(YOHT)는 Alliance 농업용 타이어 유통을 담당할 새로운 영국 유통업체로 TIA AGRI와 협력하기로 합의했습니다. TIA는 오랜 업계 경험을 활용해 대규모 유통망을 유지하고 있으며, 이를 통해 영국 및 유럽 전역 시장에 원활한 제품 공급을 제공합니다.
   
• 2023년 5월, Yokohama는 농업 및 산업 기계용 스웨덴 오프로드 타이어 제조업체(OHT)인 Trelleborg Wheel Systems Holding(TWS)을 인수하면서 TWS 인수를 완료했습니다. 2023년 2분기부터 연결 재무제표 작성을 위해 TWS가 YOKOHAMA의 재무 보고서에 통합되었으며, 재무적 영향에 대한 종합 검토는 계속되고 있습니다.
   

유럽 휠 로더 타이어 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출($Mn/Bn) 및 출하량(단위)을 기준으로 한 추정 및 전망을 포함하여 산업을 심층적으로 다룹니다:

타이어별 시장

• 레이디얼
• 솔리드
• 바이어스
• 기타

타이어 규격별 시장

• 25~35인치
• 36~45인치
• 45인치 초과

판매 채널별 시장

• OEM
• 애프터마켓

용도별 시장

• 건설
• 광업
• 지자체용

상기 정보는 다음 지역 구분 및 국가를 대상으로 제공됩니다:

• 서유럽
  • 독일
  • 오스트리아
  • 프랑스
  • 스위스
  • 벨기에
  • 룩셈부르크
  • 네덜란드
  • 포르투갈
• 동유럽
  • 폴란드
  • 루마니아
  • 체코
  • 슬로베니아
  • 헝가리
  • 불가리아
• 북유럽
  • 영국
  • 덴마크
  • 스웨덴
  • 핀란드
  • 노르웨이
• 남유럽
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 그리스