유럽 액화수소 시장 크기 및 공유 2026-2035

유럽 액화수소 시장 규모

유럽 액화수소 시장 규모는 2025년 70억 미국 달러로 추정되었습니다. Global Market Insights Inc.의 최근 연구에 따르면 시장 규모는 2026년 72억 미국 달러에서 2035년 131억 미국 달러로 성장하고, 이 기간 연평균성장률(CAGR)은 6.8%를 기록할 전망입니다.

철강, 화학, 정유, 해운 및 장거리 운송과 같은 유럽의 탄소 감축이 어려운 산업 부문에서 심층 탈탄소화에 대한 의지가 높아지면서 액화수소 도입이 크게 가속화되고 있습니다. 이러한 부문에는 전기화가 쉽지 않은 높은 에너지 밀도의 무탄소 연료가 필요합니다. 액화수소는 대규모 에너지 저장과 장거리 운송을 가능하게 하는 동시에 산업용 원료 및 연료 전환을 지원하므로, 유럽의 탄소중립 일정과 규제 의무에 직접 부합하며 장기적인 시장 성장을 뒷받침합니다.

역내에서 청정 해양 연료로 수소를 도입하는 사례가 늘어나는 배경에는 해운, 요트 및 항만 운영의 탈탄소화 필요성이 있습니다. 액화수소는 무배출 전력, 높은 에너지 밀도 및 장거리 해양 운용을 가능하게 하여 지속가능한 운송을 강화하고 시장 성장을 가속화합니다. 또한 주요 기업의 제품 도입 확대를 위한 지속적인 노력은 사업 환경 개선에 기여할 전망입니다. 예를 들어 2025년 5월 Air Products는 수소 연료 추진 슈퍼요트 Breakthrough를 위해 Feadship에 액화수소를 공급했습니다. 이 선박은 3.2MW 연료전지와 극저온 저장 시스템을 갖추고 있으며, MAN Cryo를 통한 안전한 벙커링이 가능합니다. 이는 수소를 활용한 해운 탈탄소화 경로를 보여주는 사례입니다.

또한 액화 플랜트, 저장 터미널, 파이프라인, 항만 및 수출입 회랑을 포함한 수소 인프라에 대한 투자가 증가하면서 역내 액화수소 도입이 크게 확대되고 있습니다. 각국 정부와 민간 기업은 에너지 안보를 확보하고 화석연료 수입 의존도를 낮추기 위해 국경을 넘는 수소 공급망을 적극적으로 구축하고 있습니다. 액화수소는 생산 거점에서 수요 중심지까지 대량으로 효율적인 운송을 가능하게 하여 공급의 유연성과 확장성을 높이고, 전반적인 사업 성장 환경을 개선합니다.

유럽 액화수소 시장 동향

• 수소 기반 항공 및 우주항공 기술의 발전이 유럽에서 액화수소 도입을 뒷받침하는 주요 동향으로 부상하고 있습니다. 항공기 제조업체, 엔진 개발업체 및 우주 기관은 중량과 에너지 밀도 제약으로 인해 액화수소가 필요한 수소 추진 개념을 발전시키고 있습니다. 또한 실증 프로그램, 공항 수소 허브 및 극저온 연료 취급 기술의 혁신이 향후 무배출 비행과 우주 임무의 기반을 마련하면서 장기적인 제품 성장을 촉진하고 있습니다.
• 역내 해양 물류 부문에서 수소에 대한 관심이 높아지면서 액화수소 사용 확대에 유리한 환경이 조성되고 있습니다. 컨테이너선 운영사가 체결한 이 장기 공급 계약은 배출량 감소와 공급 안정성 향상에 기여하고 지속가능한 연료 시장의 성장을 강화합니다. 예를 들어 2025년 12월 Samskip은 2척의 SeaShuttle 선박에 액화 그린수소를 공급할 업체로 Norway의 Norwegian Hydrogen을 선정하고 양해각서(MoU)를 체결했습니다. Samskip은 로테르담-오슬로 노선을 운항할 예정이며, 이를 통해 유럽 내 수소 추진 해운의 규모가 확대될 전망입니다.
• 또한 고온 산업 공정에서 화석연료를 대체하는 움직임이 확대되면서 유럽의 액화수소 솔루션 전환이 가속화되고 있습니다. 유리 제조, 세라믹, 비철금속 및 특수 화학 산업에서는 대규모이면서 순도가 높은 수소에 대한 수요가 증가하고 있으며, 액화수소는 대량 운송과 중앙집중식 공급을 가능하게 합니다. 액화수소는 산업 거점의 공급 신뢰성을 높이고 연료 전환 이니셔티브를 지원함으로써 전반적인 사업 성장 여건을 개선합니다.

유럽 액화수소 시장 분석

• 탄소 포집을 적용한 SMR 기반 블루수소 생산의 활용이 증가하면서 유럽은 기존 천연가스 인프라를 활용해 액화수소 공급을 신속하게 확대할 수 있게 되었습니다. SMR은 전환 단계에서 높은 신뢰성, 대규모 생산량 및 비용 우위를 제공하여 단기적인 제품 성장을 촉진하고 시장 확대를 안정화합니다.
• 또한 유럽의 산업 및 운송 부문에서 비용 경쟁력을 갖춘 수소에 대한 수요가 증가하면서 SMR 기반 액화수소 도입이 확대되고 있습니다. 초기 단계의 전기분해와 비교할 때 SMR은 예측 가능한 비용과 높은 생산 용량을 제공하여 초기 도입 기업에 안정적인 공급을 보장하고 사업성을 개선하며 전환기 시장 성장을 강화합니다.
• 전기분해 부문은 2035년 약 8억 미국 달러에 이를 전망입니다. 재생에너지 수소 생산에 대한 정책적 지원이 확대되면서 유럽 전역에서 전기분해 기반 액화수소 도입이 촉진되고 있습니다. 인센티브, 차액계약 및 탄소 가격제는 화석연료 기반 방식보다 그린수소에 유리하게 작용하여 프로젝트의 금융 조달 가능성을 높입니다. 이에 따라 전기분해로 생산된 액화수소는 더욱 청정한 공급망을 뒷받침하고 사업성을 개선하며 지속 가능한 시장 성장을 강화합니다.
• 기업들의 다양한 최종 사용자 대상 제품 도입 노력이 확대되면서 사업 성장이 촉진될 전망입니다. 예를 들어 Plug Power는 2025년 10월 Galp의 Sines Refinery에 최초의 10MW GenEco 전해조를 인도하며 100MW 규모의 그린수소 프로젝트를 시작했습니다. 이 설비 도입은 대규모 재생에너지 수소 생산을 지원하고 회색수소 사용을 대체하며 유럽 정유 부문 전반의 산업 탈탄소화 노력을 진전시킵니다.

유통 방식에 따라 유럽 액화수소 시장은 극저온 탱크와 파이프라인으로 구분됩니다. 극저온 탱크는 2025년 80%의 점유율로 시장을 주도하며, 해당 부문은 2026년부터 2035년까지 연평균성장률(CAGR) 6.6%로 성장할 전망입니다.

• 지역 내 분산된 산업 허브, 항만 및 모빌리티 회랑 전반에서 장거리 수소 운송 수요가 증가하면서 극저온 탱크 기반 유통의 도입이 가속화되고 있습니다. 극저온 탱크에 저장된 액화수소는 더 높은 체적 에너지 밀도, 효율적인 대량 물류 및 여러 최종 수요처로의 유연한 공급을 가능하게 하며, 제품 성장을 촉진하고 유통 시장 확대를 강화합니다.
• 유럽에서 대규모 청정에너지 저장 시스템의 구축이 확대되면서 첨단 극저온 인프라의 필요성이 커지고 있습니다. 에너지 저장 및 유통에 산업 규모의 진공 단열 극저온 탱크를 적용하면 넷제로 이니셔티브와 액화수소 및 청정에너지 가치사슬의 장기적 확장에 기여합니다. 예를 들어, 2024년 11월 INOX India는 맨체스터 LAES 시설에 사용할 690kL급 극저온 탱크 5기에 대해 Highview Power와 조달 계약을 체결했습니다.
• 파이프라인은 2035년까지 7.3%를 초과하는 연평균성장률(CAGR)을 기록할 전망입니다. 유럽에서 수소 파이프라인 구축에 대한 투자가 확대되면서 액화수소를 대체 유통 방식으로 활용할 수 있게 될 전망입니다. 수소 생산 거점이 늘어나면 파이프라인을 통해 물류상의 어려움을 크게 늘리지 않고도 한 지역에서 다른 지역으로 수소를 지속적이고 대규모로 운송할 수 있습니다. 이에 따라 액화수소의 활용이 용이해지고 장기적인 시장 성장이 강화될 전망입니다.

• 독일의 수소 인프라 확대는 생산 및 운송 규모가 전국적으로 커지면서 액화수소 도입을 촉진하는 주요 요인입니다. 유럽 수소 관측소에 따르면 독일은 2030년까지 10GW의 전해조 용량과 약 1,800km의 수소 파이프라인을 구축하는 것을 목표로 합니다. 이 야심 찬 목표를 달성하려면 저장, 유통 및 수입 과정에서 액화수소에 의존해야 하므로 국내 시장 발전이 촉진될 전망입니다.
  또한 철강, 화학 및 정유를 비롯한 독일의 에너지 다소비 산업에서 수소 수요가 증가하면서 액화수소 도입이 가속화되고 있습니다. 이러한 산업은 대규모의 안정적인 수소 공급을 필요로 하며, 액화 기술은 중앙집중식 생산과 장거리 운송을 뒷받침합니다. 액화수소는 산업 허브에 유연한 공급을 가능하게 하여 사업성을 개선하고 독일의 청정에너지 전환을 강화합니다.
• 프랑스 액화수소 시장은 산업 및 대형 운송 부문에서 탄소 배출을 줄이려는 국가의 노력에 힘입어 2035년까지 35억 미국 달러를 초과할 전망입니다. 프랑스는 정유, 화학 분야, 항공 운송 및 해운 등의 용도에 수소를 중점적으로 활용하고 있으며, 이러한 분야는 대량 저장, 장거리 운송 및 안정적인 공급을 가능하게 하는 액화 기술의 혜택을 받을 수 있습니다.
• 또한 프랑스의 산업 클러스터, 항만 활동 및 모빌리티 연계망에서 수소 활용이 확대되면서 액화수소 수요가 증가하고 있습니다. 수소를 액화하면 대규모 생산과 분산된 수요처로의 편리한 운송이 가능해져 산업 및 대형 모빌리티뿐 아니라 향후 항공 운송에서도 수소 활용이 촉진될 전망입니다.

유럽 액화수소 시장 점유율

유럽 액체수소 시장의 참여 기업들은 액화 용량 확대, 극저온 인프라 네트워크 확장 및 산업 간 파트너십 구축을 우선적으로 추진하고 있습니다. 산업용 가스 기업들은 수소 허브와 항만 개발에 대규모로 투자하고 있으며, 기술 기업들은 펌핑, 저장 및 공급 시스템의 혁신을 지속하고 있습니다. EU의 기후 목표에 부합하는 항공우주, 모빌리티 및 물류 산업 간 파트너십은 장기 계약의 안정성을 높이고 투자 위험을 줄이며 시장 도입과 성장을 가속화하는 데 기여할 것입니다.

유럽 액체수소 시장의 주요 기업

유럽 액체수소 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Air Liquide
• Air Products
• Chart Industries
• Cryospain
• Cryostar
• Cummins
• Engie
• GenH2
• H2 Energy
• Hexagon Purus
• INOXCVA
• Iwatani Corporation
• Kawasaki Heavy Industries
• Linde plc
• Messer Group
• Nel ASA
• Plug Power
• Salzburger Aluminium Group
• SOL Group
• Taylor-Wharton

유럽 액체수소 산업 뉴스

• 2026년 4월, Air Products는 로테르담항의 신규 액체수소 생산 시설 건설을 진행했으며, 현재 공정률은 65%를 넘어섰습니다. 2027년 가동을 시작하면 이 시설은 유럽 최대의 액체수소 플랜트가 되어 공급을 강화하고 산업 탈탄소화를 지원하며 네덜란드가 핵심 수소 허브로서 차지하는 역할을 확대할 것입니다.
• 2025년 10월, Daimler Truck, HHLA 및 Kawasaki Heavy Industries는 유럽을 위한 그린 액체 H2 공급망 개발을 목표로 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이 파트너십은 함부르크항을 통해 유럽으로 H2를 수입함으로써 모빌리티와 물류를 촉진하고 산업의 탈탄소화를 추진하는 것을 목표로 합니다.
• 2025년 6월, EU는 항공우주 및 방위산업용 Mare Group의 Cryostar 수소 프로젝트를 승인했습니다. 이번 승인을 통해 첨단 극저온 수소 저장 및 이송 인프라를 개발할 수 있게 되었으며, Cryostar의 펌핑 및 극저온 기술은 전략적 항공기와 방위 플랫폼 전반에 저탄소 수소를 통합하는 핵심 기반 기술로 자리매김할 전망입니다.

유럽 액체수소 시장 조사 보고서는 2022년부터 2035년까지 다음 부문을 대상으로 매출 및 물량 기준 “10억 미국 달러 및 MT” 단위의 추정 및 전망을 포함한 산업에 대한 심층 분석을 제공합니다.

생산 방식별 시장

• 석탄 가스화 
• SMR
• 전기분해

유통별 시장

• 파이프라인
• 극저온 탱크

최종 용도별 시장

• 운송
  • 경량 차량(LDV)
  • 중대형 차량(HDV)
  • 수소 선박
  • 철도
  • 항만 장비
  • 건설 장비
• 화학
• 기타

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