전기 선외기 엔진 시장 크기 및 공유 2025 – 2034

전기 선외기 시장 규모

세계 전기 선외기 시장 규모는 2024년 9억1,090만 미국 달러로 평가되었으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 6.1%로 성장해 2034년에는 1조6,400억 미국 달러에 이를 전망입니다. 생태관광의 확대와 천연자원 보존 필요성이 높아지면서 보트용 친환경 전기 모터의 개발과 수요가 촉진되었습니다.
 

유럽환경청(European Environment Agency)은 해양 활동이 연안 수역 오염의 거의 15%를 차지한다고 보고했습니다. 이에 따라 각국 정부는 전기 선외기와 같은 보다 청정한 대안을 장려하고 있습니다. 전기 추진 시스템의 사용은 온실가스 배출에 관한 강화되는 법적 요건에도 부합합니다. 또한 휘발유 엔진을 전기 엔진으로 교체하도록 지원하는 여러 공공정책이 이러한 변화를 뒷받침하면서 시장 수요를 높이고 있습니다.
 

전기 모터 시장은 산업의 첨단 기술에 크게 좌우됩니다. 전기 선외기의 성능은 작동 범위와 효율성에 따라 달라지며, 특히 리튬 기반 배터리를 비롯한 배터리 기술의 혁신으로 이러한 특성이 개선되었습니다. 배터리의 에너지 밀도와 수명 주기도 향상되었습니다. 또한 모터 구조의 발전으로 유지보수가 적은 고효율 브러시리스 모터가 개발되어 성능이 개선되었습니다. 제조 단계에서 부과된 제약이 해소되고 전기 모터 충전 인프라가 확대되면서 레저 부문뿐 아니라 상업 부문에서도 시장 수익성이 높아지고 있습니다. GPS와 실시간 성능 모니터링 같은 스마트 기술의 도입은 사용자 경험을 한층 향상시키고 있습니다.
 

전기 선외기 시장 동향

• 배터리 기술의 발전으로 전기 선외기의 효율성과 성능이 향상되었습니다. 예를 들어 Zero Jet은 고성능·경량 전기 선외기를 제조하는 기업 중 하나로, 2024년에 새로운 15kW 전기 제트 시스템을 출시했습니다. 이러한 혁신은 해양 산업에서 전기 추진 시스템의 효율성을 높이고 있습니다.
   
• 전 세계 정부는 해양 생태계를 보호하기 위해 엄격한 배출 기준을 도입하고 있습니다. 예를 들어 유럽에서는 레저용 선박이 레저용 선박 지침(Recreational Craft Directive, RCD)을 준수해야 합니다. 미국에서는 환경보호청(Environmental Protection Agency, EPA)이 해양 엔진에 Tier 3 기준을 적용하고 있습니다. 이러한 규정은 배출가스가 없는 전기 선외기로의 전환을 가속화하고 있습니다.
   
• 소비자들은 레저용 보트에서도 환경친화적인 옵션을 점점 더 선호하고 있습니다. 이러한 추세는 배출가스가 없고 기존 엔진보다 조용하게 작동하는 전기 선외기의 사용을 확대할 것으로 예상됩니다.
   
• 항구와 마리나의 충전 시설이 지속적으로 확충되면서 전기 보트의 운용이 뒷받침되고 있습니다. 주행 가능 거리에 대한 불안이 해소되면서 전기 선외기 산업의 성장이 효과적으로 촉진되고 있습니다.
   

전기 선외기 시장 분석

출력 기준으로 시장은 25kW 미만, 25~50kW, 50~150kW로 구분됩니다. 2024년 25kW 미만 부문은 8억1,160만 미국 달러의 매출을 기록했으며, 2034년에는 1조4,600억 미국 달러에 이를 전망입니다.
 

• 25kW 미만의 전기 엔진은 소형 보트, 카약 및 개인용 수상레저기구에 적합하므로 레저 보트, 낚시 및 호수 순항에 적합합니다. 컴팩트한 크기와 경량 설계로 설치와 조종이 용이합니다.
   
• 전기 및 가솔린 구동 대안과 비교할 때 저출력 전기 엔진은 가격이 저렴해 예산을 중시하는 소비자도 쉽게 이용할 수 있습니다. 또한 이 엔진은 기존 내연기관에 비해 운영비와 유지보수 비용이 낮고 배출량도 크게 적어 환경 지속가능성 향상에 기여합니다.
   
• 이러한 엔진은 기존 내연기관보다 배출량이 크게 적어 환경 지속가능성에 기여합니다. 이러한 엔진의 도입은 탄소발자국을 줄이고 해양 환경의 대기질을 개선하려는 전 세계의 노력에 힘을 보탭니다.
   

용도 기준으로 전기 선외기 엔진 시장은 상업용, 레저용 및 군사용으로 구분됩니다. 레저용 부문은 2024년 시장 점유율 76.6%를 차지했으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 6%로 성장할 전망입니다.
 

• 국제청정교통위원회(ICCT)에 따르면, 소형 전기 선외기 엔진은 2023년 전체 전기 선외기 엔진 판매량의 60% 이상을 차지했습니다. 이러한 인기가 급격히 높아진 것은 전례 없이 저렴한 가격과 간단하고 사용자 친화적인 설계에 기인합니다.
   
• 레저 보트 분야에서는 조용한 작동과 무배출이라는 이점으로 인해 전기 추진 시스템의 도입이 확대되고 있습니다. 이러한 친환경 엔진은 새로운 환경 정책을 준수하고자 하는 수요를 충족하면서 더욱 쾌적한 이용 경험을 제공합니다.
   
• 배터리 구동 모터의 효율성과 신뢰성이 향상되면서 전기 엔진은 장거리 이동에 더욱 안정적으로 사용되고 있습니다. 최적화된 전력 관리와 급속 충전 옵션은 레저 보트 이용자에게 전기 엔진의 매력을 더욱 높이고 있습니다.
   

유통 채널 기준으로 전기 선외기 엔진 시장은 직접 판매와 간접 판매로 구분됩니다. 직접 판매 부문은 2024년에 높은 시장 점유율을 차지했으며, 전망 기간에도 이러한 위치를 유지할 전망입니다.
 

• 직접 판매의 인기가 점점 높아지고 있으며, 고객은 제품에 대한 상세한 설명과 함께 맞춤형 지원을 받을 수 있습니다. 고객과 직접 소통하는 판매자는 소비자가 각자의 고유한 보트 이용 목적에 맞춰 제품을 구매하도록 지원할 수 있습니다.
   
• 직접 판매를 통해 제조업체는 고객과의 유대를 강화하면서 브랜드 충성도를 높일 수 있으며, 이는 직접 마케팅의 활용 확대에도 기여합니다. 또한 제조업체는 맞춤형 서비스와 판매 후 지원을 제공할 수 있는 더 나은 기회를 확보할 수 있습니다.
   
• 이러한 기업은 직접 판매를 통해 제품 가격을 통제하고 중간 유통업체 비용을 최소화하며 구매 절차를 간소화할 수 있습니다. 이는 브랜드가 품질을 관리하는 동시에 고객 만족도를 높이는 데 도움이 됩니다.
   

미국 전기 선외기 시장 규모는 2024년에 4억 1,830만 미국 달러를 넘어섰으며, 2025년부터 2034년까지 연평균성장률(CAGR) 5.6%로 성장할 전망입니다.
 

• 미국은 레저 보트 산업이 잘 발달해 있으며, NMMA에 따르면 매년 1억 명의 미국인이 레저 보트를 이용합니다. 수상 활동에서 환경 문제에 대한 관심이 높아지면서 전기 선외 모터 수요가 증가하고 있습니다.
   
• 중국 정부는 ‘블루 이코노미’ 전략을 통해 전기 해양 추진 시스템에 보조금을 지급하는 등 전기 모빌리티를 적극적으로 촉진하고 있습니다. 배터리 기술 및 친환경 해운 이니셔티브에 대한 투자가 전기 추진 보트로의 전환을 가속화하고 있습니다.
   
• 독일은 유럽 충전소의 30% 이상을 보유하며 전기 보트 인프라 시장을 선도하고 있습니다. 이러한 발전된 네트워크는 전기 보트와 하이브리드 전기 보트의 이용 가능성을 높여 레저 및 상업용 선박 이용자들의 수용을 촉진합니다.
   
• TGA에 따르면 사우디아라비아의 선원 수는 30% 증가했으며, 이는 해양 산업 전문가 인력이 확대되고 있음을 보여줍니다. 이러한 증가와 함께 친환경 해상 운송을 위한 정부의 이니셔티브가 현대적이고 첨단화된 추진 시스템에 대한 수요를 창출할 가능성이 높습니다.
   

전기 선외기 시장 점유율

• 전기 선외기 산업은 상위 5개 기업을 포함해 분산된 구조를 보이고 있으며, Schindler, TK elevator, Mitsubishi electric corporation, Kone 및 Hitachi, Ltd는 2024년에 약 30~30%의 점유율을 차지했습니다.
   
• Schindler의 전략은 에너지 효율적인 전기 선외 모터를 위한 혁신 및 지속가능성 중심의 연구개발(R&D) 투자에 중점을 두고 있습니다.
   
• TK Elevator는 전략적 파트너십과 인수를 통해 시장 도달 범위와 제품 포트폴리오를 확대하는 데 주력하고 있습니다.
   
• Mitsubishi Electric Corporation은 성능과 사용자 상호작용을 향상하기 위해 첨단 인공지능(AI) 및 사물인터넷(IoT) 기술을 전기 선외 모터에 적용하고, 전기 추진 시스템 혁신을 강조하고 있습니다.
   
• Kone은 강력한 판매 후 지원을 바탕으로 맞춤형 솔루션을 설계하고 구현해 시장 내 입지를 강화하고 있습니다.
   
• Hitachi는 시장의 소비 패턴과 관련된 전 세계적인 생태학적 문제를 고려해 제품 개발 계획에 지속가능성 관행을 통합하고 있습니다.
   

전기 선외기 시장의 주요 기업

전기 선외기 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Evoy
• Golden Motors
• Hitachi Ltd.
• KONE
• MINN KOTA
• Mitsubishi Electric Corporation
• Parsun Power
• Pure Watercraft
• Schindler
• Torqeedo GmbH
   

전기 선외 모터 사업에 참여하는 기업들은 경쟁 우위를 확보하기 위해 다양한 전략을 추진하고 있으며, 여기에는 연구개발, 유통 및 새로운 분야의 파트너십에 대한 지출 확대가 포함됩니다. 예를 들어 레저 보트용 제품에 주력하는 제조업체들은 경량이면서 에너지 효율적인 모터를 개발하고 있습니다.
 

인공지능(AI) 및 사물인터넷(IoT)과 같은 현대 기술을 활용해 전기 엔진을 종합적으로 관리하고 모니터링하면 실시간 성능 정확도를 확보하고 자동화를 향상할 수 있습니다. 기업들은 직접 판매를 간소화하고 개별 고객에 맞춤화된 서비스를 제공하기 위해 온라인 플랫폼도 최적화하고 있습니다. 또한 이러한 기업들은 친환경 소비자의 관심을 끌기 위해 지속가능성을 더욱 중시하는 방향으로 제품을 설계하고 있습니다. 예를 들어 2023년 시장 선도 기업 중 하나인 Torqeedo는 모바일 애플리케이션을 통해 원격으로 출력과 성능을 제어할 수 있는 새로운 스마트 전기 선외 모터를 출시했습니다.
 

전기 선외기 산업 뉴스

• 2024년 6월, Mercury Marine은 새로운 Avator 75E 및 110E 선외기를 출시하며 전기 추진 제품군을 확대했습니다.
• 2024년 1월, Hitachi Energy는 COET를 인수했습니다. 이번 인수는 전력 전자 기술 개발에 집중하고 생산 역량을 향상한다는 점에서 전략적 성격을 갖습니다.
   
• 2024년 1월, Yamaha Motors는 전기 해양 추진 장비 제조업체인 Torqeedo를 인수했습니다. Yamaha Motors는 레저용 보트의 전동화에 집중할 수 있게 된 것을 기대하고 있습니다.
   
• 2023년 11월, Evoy Motors는 소형 플래닝 선체부터 대형 배수형 선체에 이르는 보트용으로 새로운 전기 모터 2종인 Inboard Storm 300+hp와 Inboard Breeze 120+hp를 선보였습니다.
   

전기 선외기 시장 조사 보고서는 다음 부문에 대해 2021년부터 2034년까지 매출(10억 미국 달러 단위) 기준 추정 및 전망을 포함한 심층적인 산업 분석을 제공합니다.

시장, 출력별, 2021~2034년

• 25kW 미만
• 25~50kW
• 50~150kW

시장, 속도(mph)별, 2021~2034년

• 5mph 미만
• 5~10mph
• 10~15mph
• 15mph 초과

시장, 용도별

• 상업용
• 레저용
• 군사용

시장, 유통 채널별, 2021~2034년

• 직접 판매
• 간접 판매

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 제공됩니다.

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 호주 
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
• 중동 및 아프리카(MEA)
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트
  • 남아프리카공화국