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자동차 전자 제동력 분배 시스템 시장 규모 - 부품별, 유통 채널별, 차량별, 분석, 점유율, 성장 예측(2025~2034년)

보고서 ID: GMI12278   |  발행일: November 2024 |  보고서 형식: PDF
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자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 시장 크기

세계적인 자동차 전자 브레이크 힘 배급 체계 시장 크기는 2024년에 USD 5.7 억에 평가되고 2034년 사이 4.2%의 CAGR에 성장하기 위하여 계획됩니다. 자체 건조 및 전기 자동차의 성장 수요는 더 복잡한 제동 시스템을 선도하고 있습니다. 이 차량의 제동 시스템은 추가 최적화를 요구합니다. 브레이크 힘 배급을 최적화하는 그런 체계는 결정적입니다. 안전과 에너지 효율에 대한 초점은 이 드라이버에 더 추가되며, 카메이커는 이러한 차량을 설계 할 때 신뢰성과 성능에 대한 더 많은 관심을 가지고 있습니다.

Automotive Electronic Brake Force Distribution System Market

예를 들어, Bosch는 차량의 자동화 및 안전을 강화하는 것을 목표로하는 9월 2024일의 최첨단 제동 기술을 공개했습니다. 그들의 새로 개발된 통합된 힘 브레이크는 전문가가 진공 독립적인, 전기 유압을 부르는 새로운 체계이고, 안정성 브레이크 전자 (ESP) 체계를 가진 부스트 제동을 통합합니다.

브레이크에 의하여 철사 체계의 발달 그리고 채택은 현대 제동 체계를 위한 수요를 증가합니다. 자동차 산업은 전기 및 자체 건조 자동차로 이동함에 따라 브레이크-by-wire 시스템은 더 정확도, 라이터를 제공하고 더 나은 모양 디자인을 보장합니다. 이 혁신은 전통적인 유압 연결을 제거하고, 더 정교한 제동 힘 배급을 가능하게 하고, 차세대 차량에 있는 중요한 특징이 되고 있습니다.

예를 들어, BWI 국제 및 Leap 모터는 8 월 2024에서 장기적인 전략적 파트너십을 열었습니다. 그 목표는 고급 브레이크-by-wire 시스템 기술의 연구 및 개발입니다. 이 파트너십은 글로벌 시장을 위한 첨단 자동차 브레이크 기술 혁신을 주도할 것으로 예상됩니다.

자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 시장 인기 상품

자동 비상 제동 시스템, 충돌 완화 시스템, 안정성 제어 및 전자 브레이크 포스 배포 (EBD) 시스템에 따라 차량 내에서 더 진보 된 안전 기능 개발과 제동 기술을 강화해야합니다. 자동차 제조업체는 자동차 제조업체가 다른 사람들과 차량에 안전하게 작동할 수 있도록 더욱 중요한 역할을 합니다.

예를 들어, 11 월 2024에서, 볼보 트럭은 운전자 및 보행자뿐만 아니라 다른 차량에 대한 향상된 안전성을 위해 자율 제동과 함께 능동적 인 충돌 방지 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 볼보의 꿈의 일부입니다. 차량은 사고를 유발합니다.

고급 제동 시스템의 개발 및 기술 통합에 관련된 큰 지출은 특히 금융 규정을 가진 차량 제조업체에 대한 견고한 너트입니다. 전자 브레이크 포스 배포 시스템 구축 및 배포는 비용이 많이 드는 부품, 프로그램 및 엔지니어링과 함께 제공 할 수 있습니다.

또한,이 제조업체는 예산 친화적이고 열악한 모델은 EBD로 보편적으로 장착되지 않을 수 있습니다. 고급 차량과 저비용 차량의 차이는 개발 국가에서 예산 친화적 인 장치에 의존하는 시장에서 정교한 제동 시스템의 채택을 늦출 수 있습니다.

자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 시장 분석

Automotive Electronic Brake Force Distribution System Market Size, By Component, 2022 - 2034 (USD Billion)

구성 요소에 따라 시장은 전자 제어 장치, 브레이크 힘 변조기 및 속도 센서로 구분됩니다. 2024년에, 자동 전자 브레이크 힘 배급 체계 시장 점유율의 46%를 차지하는 전자 통제 단위 세그먼트는 2034년까지 USD 4 억을 초과할 것으로 예상됩니다.

  • 전기 및 자율주행 차량의 제동 시스템 개선에 대한 고도화 된 초점으로, 전기 제어 장치는 점점 중요했습니다. 이 단위는 제동 힘의 배급을 통제해서 차량의 안전 그리고 안정성을 개량합니다.
  • ECU는 더 많은 전기 차량 (EV)로 센터 단계를 가지고 가고 각자 마시는 차는 주류로 입니다. 이 시스템은 차량 안정성 제어, 재생 제동 및 에너지 회수 시스템과 통합되어 있습니다.
  • ECU에 의해 수행 된 작업의 범위는 확장, 이는 새로운 수준의 처리, 소프트웨어 알고리즘을 의미, 실시간 데이터 관리는 모든 조건에서 제동 성능의 높은 수준을 보장하기 위해 필요합니다.
Automotive Electronic Brake Force Distribution System Market, By Vehicle, 2024

차량에 근거하여, 자동 전자 브레이크 힘 배급 체계 시장은 여객 차, 상업적인 차량 및 오토바이로 분할됩니다. 승용차 부문은 2024년 시장 점유율의 63%를 차지했습니다.

  • 승용차에 있는 제동 기술의 강화한 채택은 차량의 운영 경험을 가진 증가된 안전 규칙 뿐 아니라 소비자 만족도에 의해 영향을 받습니다.
  • ADAS와 통합은 자동 비상 제동과 같은 중요한 견인을 얻는다. 또한 전기 및 하이브리드 차량으로의 전환은 더욱 향상된 제동 성능과 향상된 안정성을 제공하는 EBD 시스템의 사용을 향상시킵니다.
  • 규제 기관이 더 큰 안전 조치를 부과함에 따라 수요가 증가합니다. 이 진보된 제동 기술은 시장에 있는 전기와 각자 건조하는 차량의 확장과 평행한 상승에 있습니다. 더 많은 제조업체는 차량의 성능과 안전성뿐만 아니라 차량의 안정성에 대한 EBD를 강조합니다.
  • 자동차 산업은 유로 NCAP, NHTSA와 같은 변화 안전 표준으로 유지되며, 모든 조건에서 원활한 기능을 가능하게하는 제동 시스템의 최적화는 상승에 달려 있습니다.
China Automotive Electronic Brake Force Distribution System Market, 2022 – 2034, (USD Million)

2024년 아시아 태평양 자동차 전자 브레이크 파워 유통 시스템 시장은 36%의 매출 점유율을 차지했으며 2034년까지 3억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다.

  • 고급 제동 시스템은 중국의 붐비는 EV 및 ADAS 산업에 광범위하게 사용됩니다. 국내 생산업체들은 정부 안전 규정 및 소비자 수요로 인해 성능 시스템을 강화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.
  • 같은 EBD 시스템의 채택에 대해 말할 수 있습니다 : 전기 및 하이브리드 자동차 동기 제조업체의 고성능 효율적인 에너지 제동에 중점을두고 정부 안전 규정을 준수하고 새로운 혁신적인 제동 시스템을 채택합니다.
  • 북미에서는 소비자의 관심과 안전 규정이 증가하고 있으며, 첨단 제동 기술의 사용을 동기를 부여하는 것은 전기 및 자체 건조 자동차와 같은 다른 지역에 시장에 더 넓은 시장이 있습니다.
  • 산업 초점은 이제 더 나은 품질 자동차 ADAS 시스템, 표준 차량에 통합, 안전 규정 준수. 이로 인해 EBD는 통제와 안전을 강화하기 위해 가장 새로운 차량 모델로 통합됩니다.
  • 견고한 안전 요구 사항 및 환경 정책과 함께 새로운 개발은 EBD 중성 전기 및 하이브리드 차량의 경쟁력을 높였습니다. 고급 제동 통합은 우선이 되었습니다. 유럽에서 판매되는 가장 새로운 차량 모형은 EBD 체계도 결합된 특정한 ADAS 기준을 만나야 합니다. 따라서, 초점은 안전 기능 및 준수 개혁에 대한 수요를 만족시키기 위해 이동했다.

자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 시장 공유

보쉬, ZF Friedrichshafen, Continental은 2024년 자동차 전자식 브레이크 파워 분배 시스템 산업에서 16%의 실질적 시장 점유율을 차지했습니다.

  • 보쉬, ZF Friedrichshafen 및 Continental은 자동차 안전 및 ADAS의 깊은 시장 침투 및 경험을 가지고 있습니다.
  • 두 보쉬와 콘티넨탈은 전기 자동차 고급 제동 및 안전 통합에 강한 초점이 있으며, ZF Friedrichshafen은 승객과 상용 차량 고성능의 깊은 초점이 있어 시스템의 견고성 및 유연성에 중점을 두고 국제 표준을 충족합니다.
  • 이 회사는 부품 제조 사내 및 공동 벤처를 통해 기술 중심 산업의 나머지 경쟁력을 결합합니다.
  • 센서 및 제어장치의 Bosch 및 Continental 혁신은 ZF의 대규모 시스템 통합 기능으로 잘 맞습니다. 자동차 안전 규정을 충족하는 고급 제동 기술에 시장 표준을 설정합니다.

자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 시장 기업

자동차 전자 브레이크 힘 배급 체계 기업에서 작동하는 중요한 선수는:

  • 카테고리
  • Akebono 브레이크 산업
  • 스낵 바
  • 주요 특징
  • 덴소
  • 헥토리터
  • 현대모비스
  • Knorr 브랜드
  • ZF 프리드리히샤펜

자동차 전자 브레이크 힘 분배 시스템 시장의 주요 참가자는 경쟁을 유지하기 위해 몇 가지 접근 방식을 채택했습니다. Mergers 및 취득 (M&As) 더 많은 제품을 추가, OEM와 협력 벤처에 가입하고 자동차 공급 업체를 지원, 연구 및 개발에 더 큰 자금에 초점을 맞추는 일반적인 전략의 일부입니다.

거의 모든 비즈니스 리더는 센서, 실시간 데이터 처리 및 인공지능(AI)를 구현하고 있습니다. 이러한 기술은 EBD 시스템의 효과와 보안을 향상시키고 차량의 취급 및 제동 효율의 개선에 도움이되므로 운전의 안전을 강화합니다. 시장의 경쟁은 크게 뻣뻣합니다. 시장의 경쟁은 크게 뻣뻣합니다.

economies를 개발하는 시장가는 규제 및 가격 요구 사항에 따라 제품을 사용자 정의하고 있습니다. 또한 차량 중량, 내구성 및 기존 제동 시스템과의 통합 문제를 해결하여 다양한 주행 조건에서 향상된 성능을 제공합니다. 또한, 제조업체는 안전 표준에 의해 부과 된 복잡한 규제 요구 사항을 충족하기 위해 에너지 사용을 최적화하면서 녹색 솔루션을 개발하는 데 적극적으로 노력하고 있으며,이 회사는 성숙하고 경제 발전에 대한 자신의 위치를 강화합니다.

자동차 전자 브레이크 포스 분배 시스템 산업 뉴스

  • 7 월 2024, Brembo 회사, Bugatti와 함께, Bugatti Bolide 용 브레이크 시스템을 출시, 엔지니어링 걸작을 대표하는 트랙 전용 하이퍼카. 이 파트너십은 Bugatti 브랜드와 Brembo의 자동차 기술 및 성능에 대한 공동 열정을 보여줍니다.
  • 5 월 2024에서 ZF는 전기 공원 브레이크 (EPB)라고 불리는 승용차 앞 차축의 전기 주차 브레이크의 새로운 모델을 출시했습니다. 이는 작고 잠수정 자동차에 적합 할 수 있기 때문에 독특합니다. EPB의 다른 유형과는 달리, 이 모형은 모터 구획에 있는 여분 공간을 위한 필요를 전진하지 않습니다.

자동차 전자 브레이크 힘 분배 시스템 시장 조사 보고서는 기업의 심층적 인 적용을 포함합니다 수익률(Bn) 및 수량(단위)의 추정 및 예측으로 2021년부터 2034년까지 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, Component에 의하여

  • 전자 통제 단위
  • 브레이크 힘 modulators
  • 속도 센서

시장, 배급 채널에 의하여

  • 주요 특징
  • 판매 후

시장, 차량에 의하여

  • 승용차
    • 해치백
    • 세단드
    • SUV용
  • 상업용 차량
    • 사이트맵
    • 사이트맵
  • 오토바이

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    • 주요 특징
    • 아르헨티나
  • 이름 *
    • 주요 특징
    • 사우디 아라비아
    • 대한민국

 

저자:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
자주 묻는 질문 :
세계 자동차 전자 브레이크 힘 분배 시스템 시장은 얼마입니까?
자동차 전자 브레이크 힘 배급 체계의 시장 크기는 2024년에 USD 5.7 억에 도달하고 전기와 자율 차량의 증가 채택에 의해 모는 2025년에서 2034년까지 4.2% CAGR에 성장하기 위하여 놓입니다.
자동차 전자 브레이크 힘 배급 체계 기업에 있는 전자 통제 단위 세그먼트의 크기는 무엇입니까?
아시아 태평양 자동차 전자 브레이크 힘 분배 시스템 시장의 가치는 무엇입니까?
자동차 전자 브레이크 힘 분배 시스템 산업의 주요 선수는 누구입니까?
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기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 180

대상 국가: 21

페이지 수: 200

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