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危険物物流市場 サイズとシェア 2024-2032

輸送手段別、サービス別(倉庫・保管、輸送、規制遵守、梱包、その他)、製品区分別、運用形態別、エンドユーザー別、および予測による市場規模

レポートID: GMI10641
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発行日: August 2024
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レポート形式: PDF

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危険物物流市場規模

危険物物流市場は、2023年に23億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に5.6%以上のCAGRを登録すると推定されています。 市場は、世界的な貿易と国際サプライチェーンの拡大に向け、大きな成長を経験しています。 様々な国からグローバル化・供給する企業として、国境を越えた危険物輸送量は過去数年間増加しました。

危険物物流市場の主要ポイント

市場規模・成長性

  • 2023年の市場規模:2,373億米ドル
  • 2032年の市場規模予測:3,740億米ドル
  • 年平均成長率(2024年~2032年):5.6%

主な市場ドライバー

  • グローバル貿易と国際サプライチェーンの拡大
  • 危険物輸送に関する厳格な規制
  • 物流業界における技術革新
  • Eコマースの拡大

課題

  • 危険物に関連する安全リスク
  • 高額な保険料と賠償責任コスト

たとえば、国連貿易と開発統計によると、2023年のグローバル取引はUSD 31兆で評価され、8%増加を経験したサービス取引。 この成長は、有害物質の国際規制、通関要件、および安全基準の複雑性を管理するために、専門物流ソリューションを必要としています。 また、クロスボーダー取引の上昇は、さまざまな管轄区域にわたって有害物を扱うのに熟練した物流業者の需要を高めます。 更に、グローバルな貿易協定と経済成長は、有害物質の輸送量の増加に貢献し、堅牢でコンプライアンス性の高い物流ソリューションの必要性を促進します。

また、有害物品の輸送・取扱いに関する厳しい規制が大幅に市場を牽引しています。 運輸省(DOT)、欧州連合(EU)のADR、国際海事機関(IMO)などの規制機関は、危険物の安全な取り扱い、保管、輸送を確保するために、事故や環境被害を防止します。 これらの規制の遵守は、物流プロバイダが、危険物を効率的に管理し、より安全で持続可能な物流環境を確保することが重要です。

有害物質の管理は、事故、こぼれ、有害物質への暴露を含む重要な安全リスクを含みます。 物流プロバイダは、包括的なスタッフのトレーニング、専門機器、および詳細な緊急対応計画などの厳しい安全プロトコルを実装しなければなりません。 これらのリスクに対処するには、安全対策と継続的なモニタリングに大きな投資が必要です。 さまざまな種類の有害物質を処理する複雑性、それぞれに特定の取り扱いと保管要件があり、サプライチェーン全体で一貫した安全基準を維持し、市場成長を妨げます。


危険物物流市場動向

化学物質、爆発物、放射性物質などの有害物質の特殊な輸送ソリューションの需要は、近年著しく成長しています。 このサージは、これらの材料の多様な性質と、オーダーメイドの取り扱いと輸送方法の必要性によって駆動されます。 また、各タイプの有害物質は、安全を確保するために、特定の封入、ラベル付け、輸送条件が必要です。 医薬品、化学物質、エネルギーなどの産業が拡大し続けています。厳しい安全性と規制基準に準拠したカスタマイズされた物流ソリューションの必要性は、エンドユーザー間でさらに強化されます。

会社はこれらの条件を満たし、安全および迎合的な輸送を保障するために専門にされた車、容器およびインフラに投資しています。 この傾向は、有害物質に関連した複雑性をアドレスし、全体的な物流効率を高めます。 2024年2月、SSI Schaeferは、固体有害物質を輸送するための安全要件を遵守するように設計された高度な容器であるRL-KLT GGVを発表しました。 この傾向は、有害物質の安全な取り扱いと輸送を強化する専門的ソリューションに重点を置き、より安全で効率的な物流業務を保証します。

危険物物流市場分析

Hazardous Goods Logistics Market, By Transportation Mode, 2022 – 2032, (USD Billion)

交通機関モードに基づいて、市場は柵の貨物、空気、海および道に分けられます。 2023年、海上貨物セグメントが約15億米ドルを保有 グローバルな貿易のサージは、市場での海上貨物セクターを大幅に促進します。 海貨物は、長距離にわたって有害物質の大量輸送のための最も費用対効果の高いソリューションを提供しています。 グローバル経済が拡大し、国際貿易が強化されるにつれて、海上貨物サービスの需要が増加します。 有害物質を頻繁に処理する化学薬品、オイルおよびガスおよび薬剤のような企業で特に注目すべきです。

これらの商品を効率的かつ経済的に輸送する能力は、海運が物流チェーンの重要なコンポーネントとなり、市場成長を促進します。 海貨物は、毎年膨大な量の商品を輸送し、グローバルサプライチェーンにおいて重要な役割を果たしています。 これらの製品は、消費者製品、産業原料、有害物質、セクターの多様な能力を強調しています。 たとえば、UNCTADによると、2021年に取引された商品の11億トンは海で輸送されました。 消費財、産業原料、有害物質の輸送を促進する海中貨物の重要な役割を強調しています。

Hazardous Goods Logistics Market Share, By Type of Operation, 2023

操作の種類に基づいて、有害物物流市場は国内外に分類されます。 国内セグメントは2032年までに273億米ドルを超える見込みです。 供給チェーンの管理、特に有害物を含むもの、高度な物流ソリューションの要求。 メーカー、運送業者、規制機関の効果的な調整が不可欠です。 企業は、追跡システムを統合し、文書を管理し、多様な地域の規制を遵守します。 多くの企業が専門ソフトウェアに投資し、業務を合理化し、危険物のシームレスな流れを維持します。 この複雑性は、有害物質の取り扱いと規制の遵守に関する専門知識を持つ熟練した人材を必要とします。 また、市場需要と経済条件の変動は、危険物物流の規模と複雑性に直接影響します。 業界が拡大し、新しい市場が出現するにつれて、有害物質の取り扱いが可能な国内物流サービスの需要が高まります。 物流能力の経済安定性と成長ドライブ投資、業界が進化する要求を満たし、運用の卓越性を維持できるようにします。

North America Hazardous Goods Logistics Market, 2022 – 2032, (USD Billion)

2023年に、北アメリカは市場シェアのおよそ34%の危険な商品の兵站学の市場を支配しました。 地域市場は、米国運輸省(DOT)や環境保護庁(EPA)などの主要機関が実施する厳格な規制措置によって主に推進されています。 危険物の安全な輸送、取扱い、保管に重点を置いたこれらの規則は、公衆衛生と環境を保護することを目的としています。 その結果、物流プロバイダは高度な安全プロトコルと技術を採用しなければなりません。 また、米国メキシコ・カナダ協定(USMCA)は、北米フリートレード協定(NAFTA)およびその成功者、米国メキシコ・カナダ協定(USMCA)などの取引協定が強化され、地域内で輸送された有害物質の量が増えています。

また、中国、インド、日本などの国は、有害物質の生産・輸送を増加させ、製造・産業活動において大きな成長を遂げています。 これらの国の化学物質、医薬品、エネルギーセクターの拡大は、危険物を安全に効率的に処理するために、堅牢な物流ソリューションを必要としています。 さらに、地域の複雑な規制風景は、物流プロバイダがさまざまなコンプライアンス基準をナビゲートする必要があります。 電子商取引の拡大と正式な納期の需要は、有害物質の安全でタイムリーな輸送を保証する専門物流サービスの必要性をさらに増幅します。

さらに、ヨーロッパ企業は、先進技術を物流業務に統合する最前線にあります。 リアルタイムトラッキング、IoT、ブロックチェーンなどのイノベーションは、危険物輸送の安全性と透明性を高めます。 これらの技術により、有害物質のモニタリングが向上し、サプライチェーン全体で正しく処理されます。 このような技術の採用は、厳格な安全基準を遵守し、運用効率を向上させる必要があります。 規制要件を満たしているだけでなく、顧客や利害関係者との信頼を構築し、市場成長を促進します。

危険物物流市場シェア

CMA CGMグループとDB SCHENKERは、2023年の市場シェアの約6%を保持している市場で著名な選手です。 CMA CGMグループは、有害物品の安全な輸送のための専門船舶および装置に著しく投資します。 それらの艦隊には、タンクラー、冷凍容器、危険物のための最適な条件を確保するために設計された他の専門ユニットが含まれています。 当社は、国際海上危険物(IMDG)コードなどの国際規制や地域規制を遵守し、安全な輸送を実現します。 規制遵守に対するこのコミットメントは、リスクと法的責任を最小限に抑えます。

DBシェンカーは、危険物輸送に特化した物流ソリューションを提供しています。 彼らのサービスは安全な輸送を保障するために熱心な貨物、カスタマイズされた包装および専門にされた処理のプロシージャを含んでいます。 また、当社は、サステナビリティと環境の責任に取り組みます。 輸送経路を最適化し、エネルギー効率の高い車両を使用して、炭素排出量を削減し、環境に優しい包装材料を採用するなど、グリーン物流の実践を行っています。 これらの取り組みは、環境への影響を削減し、持続可能な物流ソリューションの需要が高まっています。

危険物物流市場企業

危険物物流業界における主要な選手は以下のとおりです。

  • CMA CGMの特長 グループ
  • DBシェンカー
  • DHLグループ
  • DSVについて
  • クエヌ+ナゲル
  • セコー 物流施設
  • ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ
  • ケリー・ロジスティクス

危険物物流業界ニュース

  • 2022年7月、パイプラインおよび有害物質安全管理(PHMSA)は、国際規格に準拠する有害物質規制(HMR)を改定しました。 これらのリビジョンは、出荷名、ハザード分類、梱包グループ、特別規定、包装承認、航空輸送数量制限、および船舶の保管条件の更新を含みます。
  • 2024年3月、Kuehne+Nagelはニュージャージー州ニュージャージー州に新しい契約物流施設を立ち上げました。 設備は、高度な自動化とロボティクスを採用し、充実した工程で効率性を高めています。 危険物の取扱いを自動化し、危険物の物流を強化する新センター。 人の誤りのリスクを大幅に最小化しながら、安全性と効率性を高めます。

有害物品物流市場調査報告書には、業界の深いカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Billion)、およびボリューム(000トン)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、交通機関モードによる

  • 柵の貨物
  • 航空貨物
  • 海の貨物
  • ロード貨物

市場、サービスによって

  • 倉庫と倉庫
  • 交通アクセス
  • 規制遵守
  • パッケージング
  • その他

市場、プロダクト クラスによって

  • 可燃性ガス
  • 可燃性液体
  • 可燃性固体
  • 酸化物質
  • 放射性物質
  • 腐食性
  • その他

市場、操作の種類によって

  • 国内拠点
  • インターナショナル

市場、エンド ユーザーによる

  • 航空宇宙と防衛
  • バイオ医薬品・ライフサイエンス
  • マイニング
  • 自動車産業
  • 化学品
  • エネルギー・電力
  • その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルディック
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
    • アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカの残り
  • メア
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • MEAの残り

 

著者:  Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

    • ✓ 統計的検証

    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

信頼性と信用

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専門的基準と満足度
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認定品質
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5年間の関係価値

検証済みデータソース

  • 業界誌・トレード出版物

    セキュリティ・防衛分野の専門誌とトレードプレス

  • 業界データベース

    独自および第三者市場データベース

  • 規制申請書類

    政府調達記録と政策文書

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調査・評価されたパラメータ

本レポートのすべてのデータポイントは、一次インタビュー、真のボトムアップモデリング、および厳密なクロスチェックによって検証されています。 当社のリサーチプロセスについて設明を読む →

よくある質問 (よくある質問)(FAQ):
危険物物流市場はどれくらいの大きさですか?
海上貨物セグメントの有害物品物流業界は2023年に155億米ドルに達し、長距離にわたって大量の有害物質を輸送するための最も費用対効果の高いソリューションを提供するため、2024-2032年から承認可能なCAGRを登録することが期待されています.
北アメリカの危険物の兵站学の市場のサイズは何ですか?
北米業界は2023年に34%のシェアを保有し、同地域における米国運輸省(DOT)などの主要機関が実施する厳格な規制措置により、2024-2032年から共同で対応可能なCAGRを登録することが期待されています.
危険物物流業界における重要なリーダーは誰ですか?
CMA CGMグループ、DB SCHENKER、DHLグループ、DSV、Kuehne+Nagel、SEKO物流、米国、Inc.のユナイテッド・パーセルサービス、およびKerry Logisticsは、世界中の主要な危険物物流会社です.
北アメリカの危険物の兵站学の市場のサイズは何ですか?
北米業界は2023年に34%のシェアを保有し、同地域における米国運輸省(DOT)などの主要機関が実施する厳格な規制措置により、2024-2032年から共同で対応可能なCAGRを登録することが期待されています.
著者:  Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
ライセンスオプションをご覧ください:

開始価格: $2,450

プレミアムレポートの詳細:

基準年: 2023

プロファイル企業: 16

対象国: 24

ページ数: 240

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