アドベンチャーオートバイホイール市場 - ホイールサイズ別（17-18インチ、19-21インチ、22-23インチ）、リム（スポーク、キャスト、チューブレス）、材質（アルミニウム合金、マグネシウム合金、カーボンファイバー）、流通チャネル、販売別モード、最終用途、予測、2024 ～ 2032 年

アドベンチャーバイク 車輪の市場のサイズ

アドベンチャーバイク ホイール市場は米ドルで評価され、2024年と2032年の間に7.5%以上のCAGRを登録すると推定される。 車輪の設計および製造業の技術的な進歩は市場を運転しています。

メーカーは、ホイールの重みを損なうことなく、優れた強度を提供する炭素繊維や先進合金などの軽量材料をますます活用しています。 たとえば、KTM Indiaは、インド市場における390アドベンチャーの最も機能満載のバリエーションを導入し、そのラインナップを拡大しました。 390アドベンチャーシリーズの最新モデルは、調整可能なサスペンションセットアップとワイヤースポークホイールが付属しています。 それはより基本的な版で見つけられた合金の車輪を取り替えるスポークされた車輪および黒い陽極酸化されたアルミニウム リムと合います。

チューブレスホイールの設計や強化リムなどのイノベーションは、耐久性を向上させ、ライダーのメンテナンスコストを削減しています。 これらの技術の進歩は、深刻な冒険ライダーのニーズにケータリングされ、快適さ、安定性、および全体的な車両のパフォーマンスを強化し、アドベンチャーバイクセグメントのプレミアムホイールの採用の増加につながる。

冒険の観光の成長傾向は、大幅に冒険のオートバイの需要を高める, ターンでは、特殊なホイールの需要が増加します. 過酷な地形や長距離の旅行、強化された耐久性、強度、性能を提供する車輪を必要とするため、エヌシアストが増えています。 オフロード条件に耐えるように設計されたホイールは、岩の山のトレイルから砂の砂漠まで、荒い風景を処理する能力のために人気を集めています。 アドベンチャーツーリズムがグローバルに拡大するにつれて、メーカーは、アドベンチャーバイクライダーの進化するニーズを満たす高性能ホイールの開発に注力しています。

高度なホイールに関連付けられた高コストは、市場成長を妨げています。 優れた強度と性能を提供しながら、炭素繊維や高品位合金などの材料は、プレミアム価格で提供されます。 これは、これらのハイエンド製品を手頃な価格の消費者のために挑戦するようになります, より多くの豊かなまたは深刻な冒険ライダーに市場浸透を制限. その結果、高コストは、大量採用の障壁として機能します。, 市場の全体的な成長を妨げます, 特に価格に敏感な地域とパフォーマンス上の手頃な価格の優先順位を付けるカジュアルなライダーの間で.

アドベンチャーバイク ホイール市場 トレンド

アドベンチャーバイク市場で運営されている企業は、合併や買収などの様々な無機成長戦略に従事しており、新製品の発売は、アドベンチャーバイクホイール市場にとって重要な市場機会を提供します。 たとえば、2024年7月、BMW Motorradは、新しい2025 BMW R 1300 GSアドベンチャーを導入し、すべてのアドベンチャーライディングや長距離ツーリングの欲求に応えるようになりました。 新しく設計されたシャフトドライブとリアアクスルハブを備えた最新モデルです。 更新されたシャフト ドライブは変形角度を最小にすることによってプロペラ シャフトの接合箇所で普通見つけられる非均一性を減らすより大きい普遍的な接合箇所を含んでいます。 また、リアアクスルハブは、リアホイールの車軸スタブを長持ちさせ、リアホイールの取り付けと交換プロセスを簡素化しました。

冒険のオートバイの車輪の軽量で耐久材料を使用する傾向は勢いを得ています。 アルミ合金およびカーボン繊維の合成物のような材料は強いに重量の比率、耐食性および粗いオフロード条件に耐える能力のために好まれた選択になります。 メーカーは、これらの材料のパフォーマンス特性を高めるために研究開発に投資しています, それらをより手頃な価格でより広範な市場にアクセスできるように. 軽量で耐久性のあるホイールへのこのシフトは、燃料効率、操縦性、およびアドベンチャーバイク愛好家のための全体的な乗馬体験を改善しています。

アドベンチャーバイク ホイール市場分析

販売モードに基づいて、市場はオンラインとオフラインに分類されます。 2023年に、オフラインセグメントは60%前後の市場シェアを占めています。 このセグメントは、直接的な消費者エンゲージメントのために、アドベンチャーバイクホイール市場の重要なシェアを保持しています。 物理的な店およびディーラーは物理的に点検し、別の車輪モデルをテストする機会を顧客に与えます、両立性および質を保障します。 さらに、専門家の指導とアフターサポートは、オフライン設定でより簡単に利用でき、顧客に情報に基づいた購入の決定を容易にします。 リアルタイムで製品を見る、触れ、比較する能力は、消費者の信頼を促進します。特に高価な購入のために、この市場でオフライン販売チャネルの優位性を促進します。

配分チャネルに基づいて、冒険のオートバイの車輪の市場はOEMおよびアフター・マーケットに分けられます。 2023年、約64%の市場シェアを占めるOEMセグメント。 このチャネルは、冒険バイクのパフォーマンスと安全基準を満たすために特別に設計されたホイールを提供することで、アドベンチャーバイクホイール市場を支配します。 OEMの車輪は耐久性、信頼性および両立性のために厳格にテストされ、それらがオフロードの乗馬の高い要求に応じることを保障します。 また、OEMは、お客さまに安心していただける保証・サポートサービスを提供しております。 最新の技術の進歩を継続的に革新し、組み込むことにより、OEMは競争力を維持し、高品質の、工場出荷のコンポーネントが車両のパフォーマンスを向上させます。

アジア・パシフィックは、2023年に45%以上の大きなシェアを誇る、アドベンチャー・バイク・ホイール・マーケットを支配しました。 インド、中国、インドネシアなどの国々は、アドベンチャースポーツを含むレクリエーション活動で消費される消費者の高まりにつながる、使い捨て収入の増加を経験しています。 山の地域から砂漠の風景まで、多様な地形の存在は、さらに冒険のオートバイとその特殊な車輪の需要を燃やします。 さらに、アドベンチャーツーリズムの推進のためのローカルメーカーの可用性と政府のサポートは、APAC地域の市場の成長に貢献します。

冒険のオートバイの車輪のための北アメリカの市場は屋外のレクリエーションおよび冒険のスポーツの強い文化によって運転されます。 砂漠から山々まで、広大な地形が広がるこの地域は、アドベンチャーバイクの理想的な条件を作り出します。 また、高い使い捨て収入、オートバイ部品のための堅牢なアフターマーケット、そして冒険のバイキングの強いコミュニティは、さらなるプロペラ市場成長を促進します。 創業のオートバイメーカーと高度な研究開発施設の存在により、ホイール設計と技術の革新を推進し、北米のアドベンチャーバイクの全体的な魅力とパフォーマンスを強化する重要な役割を果たしています。

アドベンチャーバイク ホイール市場シェア

エクセルリムとハーン ホイールは、2023年の市場シェアの5%以上を占める世界的な冒険のオートバイの車輪の企業で作動する主要な市場選手です。 エクセルリムスは、プロやレクリエーションライダーに好まれる高品質で耐久性のあるホイールを提供することで、アドベンチャーバイクホイール市場での競争力を維持しています。 軽量で強度のあるExcelリム製品は、オフロードやアドベンチャースポーツで広く使用されています。 同社は、高度な材料と製造技術を活用して、性能と信頼性を向上させる継続的な革新を強調しています。 大手オートバイメーカーとのコラボレーションと、主要なオートバイレースイベントでの強力なプレゼンスがExcelリムの評判をさらに強化し、ブランドロイヤルティとアドベンチャーバイクホイールセグメントの安定した市場シェアを保証します。

ハーンホイールは、品質、耐久性、技術革新に注力し、冒険のオートバイホイール市場で著名なプレーヤーとして確立しました。 高性能な製品で有名なHaanは、オートバイ業界における豊富な経験を活かし、極端なオフロード条件に適したホイールを提供しています。 同社は、性能を向上させる新しい材料やデザインを導入するために研究開発に投資します。

アドベンチャーバイク ホイール市場企業

冒険のオートバイの車輪の企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• アルピナラグジュ
• ブキャナンのスポーク&リム株式会社
• ディディッド オートバイの鎖および縁
• エクセルリムス
• ハーンホイール
• ログイン ホイール
• マルティーニ ホイール
• SMプロリムス
• タロン工学
• ワープ9レース

アドベンチャーバイクホイール業界ニュース

• 2024年5月、ミタスは、エンデューロトレイルXTと呼ばれるアドベンチャータイヤラインアップに新たな追加を導入しました。 Enduro Trail-XT は Mitas が 70% オフロードおよび 30% オンロードタイヤとして分類されます。 E-10モデルに似た縦方向のスクープパターンが特徴で、オフロード性能が向上しました。 また、タイヤはフラットプロファイルと11mmの平均リアラグ深さがあり、オフロード機能を強化しています。
• 2024年1月、ホンダ・バイク&スクーター・インディア(HMSI)は、全く新しい「NX500」アドベンチャー・トゥーラーを発売しました。 軽量構造と構造剛性の理想的なバランスのために設計されたNX500は、信頼性の高い鋼製ダイヤモンドチューブの本体を備えています。 このアドベンチャーツーリングバイクには、19インチのフロントタイヤと17インチのリアトレイルパターンのラジアルタイヤ、サイズ110/80-R19と160/60-R17がそれぞれ装備されています。 バイクはまた性能および美学を高めるスポーツのブランドの新しい鋳造アルミニウムY字型5スポークの合金の車輪を、投げました。

冒険のオートバイの車輪の市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2032年までの収益($Mn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

車輪のサイズによる市場、

• 17-18インチ
• 19-21インチ
• 22-23インチ

マーケット、リム

• スポーク
• キャスト
• チューブレス

市場、材料によって

• アルミ合金
• マグネシウムの合金
• カーボン繊維

市場、配分チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

市場、販売チャネルによる

• オンライン
• オフライン

市場、エンド使用による

• プロのライダー
• レクリエーションライダー
• 商用ユーザー

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
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  • オランダ
  • ヨーロッパの残り
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  • ジャパンジャパン
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