2032年《摩托车市场规模和股份报告》

冒险摩托车 轮子市场大小

冒险摩托车 轮子市场价值为17亿美元,估计在2024至2032年之间将登记超过7.5%的CAGR。 车轮设计和制造的技术进步正在推动市场的发展。

制造商越来越多地使用碳纤维和先进合金等轻量级材料,这些材料在不损害轮子重量的情况下提供了较高的强度。 例如,2023年5月,KTM India通过在印度市场引入了390"冒险"最有特色地包装的变体来扩展其阵容. 390"冒险"系列的这一最新模型出自可调整起吊装置和有线导轮. 它被安装了有口号的轮子和黑色有碘化铝轮子,取代了在更基本版本上发现的合金轮子.

无管轮设计等创新和加固轮圈正在提高耐用性并降低骑行者的维护成本. 这些技术进步满足了严肃的冒险骑手的需求,增强了骑行舒适,稳定性,以及车辆的整体性能,导致冒险摩托车部分越来越多地采用溢价轮.

探险旅游的不断增长趋势极大地推动了对探险摩托车的需求,这反过来又增加了对专业轮子的需求. 环形山越来越被吸引到崎岖的地形和长途旅行中,需要轮子可以提高耐久性、强度和性能。 由于能够处理从多岩石的山地小径到多沙的沙漠等粗糙地貌,为抵御出道条件而设计的轮子越来越受欢迎. 随着探险旅游在全球扩展,制造商正专注于开发高性能轮子,以满足探险摩托车骑手不断变化的需要.

与先进轮子有关的高成本阻碍了市场增长。 碳纤维和高等合金等材料虽然提供了优异的强度和性能,却以溢价来取. 这使得普通消费者难以买得起这些高端产品,将市场渗透范围限制在更富裕或更认真的冒险骑手。 因此,高成本成为大规模采用的障碍,阻碍了市场的总体增长,特别是在价格敏感的地区和优先承担能力高于业绩的临时骑手中。

冒险摩托车 轮子市场 趋势

经营冒险摩托车市场的公司从事各种无机增长策略,如并购和新出品等,为冒险摩托车轮子市场提供重要市场机会. 例如,在2024年7月,BMW摩托拉德推出了新的2025 BMW R 1300 GS 冒险计划,旨在满足你所有的冒险骑行和长途旅行欲望. 这一最新模型的特点是新设计的轴式驱动器和后轴中枢。 更新的轴向驱动器包括更大的通用关节,通过将偏转角最小化来降低螺旋桨轴向接头通常发现的不相容性. 此外,还重新设计了后轴中枢,以包括一个更长的轮轴支架,简化后轮起重和起重过程.

在冒险摩托车轮上使用轻量级和耐用材料的趋势正在增强. 铝合金和碳纤维复合材料等材料由于其高强度-重量比,耐腐蚀性,能承受恶劣的出行条件,正成为首选. 制造商正在对研发进行投资,以提高这些材料的性能特点,使其更负担得起,更易于进入更广泛的市场。 这种向轻量级和耐用车轮的转变正在提高燃料效率、可操作性以及冒险摩托车爱好者的总体骑行经验。

冒险摩托车 轮子市场分析

根据销售模式,市场分为在线和离线两种。 2023年,下线部分占市场份额约60%. 这一段由于其直接的消费者参与,占据了冒险摩托车轮子市场的一大部分. 实体商店和经销商为客户提供了实际检查和测试不同轮式的机会,确保了相容性和质量. 此外,离线环境下更方便获得专家指导和售后支助,使客户更容易作出知情的采购决定。 实时的能见,能触,能比较产品,能促进消费者信任,特别是高价值购买,进一步推动离线销售渠道在这一市场的主导地位.

基于发行渠道,冒险摩托车轮市场分为OEM和后市. 2023年,OEM部分占市场份额约64%. 这个频道通过提供专门设计的能达到冒险摩托车性能和安全标准的轮子来主导冒险摩托车轮市场. OEM轮对耐久性、可靠性和相容性进行了严格测试,确保它们能满足离地骑行的高要求。 此外,OEM还经常提供担保和支助服务,为客户提供安心。 通过不断创新和纳入最新的技术进步,OEM保持了竞争优势,适应了消费者日益偏好提高车辆性能的高质量、适合工厂的部件。

亚太主导了冒险摩托车轮子市场,2023年主要份额超过45%. 印度、中国和印度尼西亚等国的可支配收入正在增加,导致消费者在娱乐活动,包括冒险运动方面的支出增加。 从山区到沙漠地貌等多种地形的存在,进一步助长了对冒险摩托车及其专用轮子的需求. 此外,当地制造商的可用性和政府对促进探险旅游的支持,促进了亚太区域的市场增长。

北美冒险摩托车轮的市场由浓厚的户外娱乐和冒险运动文化所驱动. 该地区从沙漠到山地等广阔而多变的地势为冒险自行车创造了理想的条件. 此外,可支配收入高、摩托车零件的后销旺盛以及冒险爱好者们的强大社区进一步推动了市场增长。 已有的摩托车制造商和先进的研发设施的存在,在驱动轮子设计和技术的创新,增强冒险摩托车在北美的整体吸引力和性能方面进一步发挥重要作用.

冒险摩托车 轮子市场份额

外环和海恩 轮子是全球探险摩托车轮子业的主要市场参与者,在2023年占市场份额的5%以上. Excel Rims在冒险摩托车轮子市场保持其竞争优势,提供专业和娱乐骑手都青睐的优质耐用轮子. 以轻量级和强度而出名的Excel Rims产品被广泛用于越野和冒险运动. 公司强调持续创新,利用先进材料和制造技术来提高性能和可靠性. 与主要摩托车制造商的合作和在大型摩托车赛事中的强大存在进一步巩固了Excel Rims的声誉,确保了品牌的忠诚和冒险摩托车轮子部分的稳定市场份额.

海安轮通过注重质量,耐久性,技术创新,确立了自己在冒险摩托车轮市场中的突出角色. Haan以其高性能产品出名,利用其在摩托车业的广泛经验,提供可靠并适合极端出行条件的轮子. 公司投资研发,引进能提高性能的新材料和新设计.

冒险摩托车 轮子市场公司

经营冒险摩托车轮业的主要角色有:

• 阿尔皮纳·拉吉
• 布坎南的Spoke & Rim股份有限公司.
• 没有 摩托车链和环路
• 外环线
• 哈恩轮
• 基内奥 轮子
• 马尔切西尼 轮子
• SM Pro Rims 环球网
• 塔龙工程
• 曲速 9 赛跑

冒险摩托车轮子工业新闻

• 2024年5月,米塔斯在其"冒险轮胎"一行引入了被称作"Enduro Trail-XT"的新增加. Enduro Trail-XT被米塔斯列为出道70%和出道30%的轮胎. 它具有与E-10模型相类似的纵向勺式模式,旨在提供更好的越野性能. 轮胎还具有平面图案和平均后推深度为11毫米,进一步提高了出道能力.
• 2024年1月,本田摩托车和Scooter India (HMSI)推出全新"NX500"冒险游览. NX500型为轻量级建筑和结构刚性的理想平衡而设计,具有可靠的钢制菱形管主机. 这款冒险旅行机车配备了19英寸的前轮胎和17英寸后出道式光圈轮胎,分别为110/80-R19和160/60-R17. 机车还运动了全新的铸铝Y形5相声合金轮,提高了性能和美学.

探险摩托车轮子市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021至2032年的收入(百万分之)和装运(单位) 下列部分:

市场,按轮子大小

• 17至18 英寸( 17至18 英寸)
• 19-21英寸) (中文(简体) ).
• 22至23英寸) (中文(简体) ).

市场,按Rim

• 已丢弃
• 铸
• 无管

按材料分列的市场

• 铝合金
• 镁合金
• 碳纤维

市场,按分销渠道

• 欧姆
• 后销

市场,按销售渠道

• 在线
• 离线

市场,最终用途

• 职业骑手
• 娱乐骑手
• 商业用户

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 荷兰
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • Aisa太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区