Mercato delle celle a combustibile PEM Dimensioni e condivisione 2026 - 2035

Dimensione del mercato delle celle a combustibile PEM

La dimensione del mercato delle celle a combustibile PEM e stata valutata a 4,6 miliardi di USD nel 2025. Si prevede che il mercato crescera da 5 miliardi di USD nel 2026 a 10,4 miliardi di USD entro il 2035, con un CAGR dell'8,4%, secondo Global Market Insights, Inc.
 

• L'ampia applicabilita di dispositivi affidabili e a basse emissioni, abbinata alla crescente domanda di adozione di energie rinnovabili nelle reti elettriche, guidera le prospettive del settore. Ad esempio, l'Unione Europea ha delineato un obiettivo di implementare 40 GW di capacita di elettrolisi entro il 2030, con l'obiettivo di produrre 10 milioni di tonnellate di idrogeno rinnovabile annualmente.
   
• Fattori chiave come i tempi di risposta rapidi e l'avvio immediato consentono una consegna di energia efficiente e rapida, che complementera la crescita del mercato delle celle a combustibile PEM. Gli investimenti in aumento per lo sviluppo delle infrastrutture a celle a combustibile stimoleranno ulteriormente lo scenario del settore. Ad esempio, a gennaio 2023, Ballard Power Systems ha stipulato un accordo con Adani Enterprises Limited per sviluppare un camion minerario alimentato ad idrogeno dotato della tecnologia a celle a combustibile PEM da 120 kW di Ballard.
   
• I miglioramenti nei materiali delle membrane, nei catalizzatori e nei progetti di stack aumenteranno la loro durata, riducendo cosi i costi di manutenzione, abbinati alla crescente implementazione di celle a combustibile per applicazioni stazionarie, stimoleranno la dinamica del settore. Ad esempio, a gennaio 2023, Ballard Power Systems ha ricevuto un ordine da CrossWind per fornire un sistema a celle a combustibile PEM per un progetto eolico offshore stazionario da 1 MW nei Paesi Bassi.
   
• Codici e standard consolidati per l'uso dell'idrogeno, trainati dalla sua adozione nel settore aerospaziale e in altri settori, insieme alla commercializzazione in corso di sistemi a idrogeno e PEM, stanno sostenendo la crescita del mercato. Il programma SBIR finanziato da HFTO (2021) sostiene la R&S sulle celle a combustibile e sulle tecnologie dell'idrogeno, concentrandosi su MEAs e strati di diffusione del gas per celle a combustibile PEM pesanti per migliorare durabilita ed efficienza.
   

Tendenze del mercato delle celle a combustibile PEM

• Regolamenti governativi favorevoli, codici e standard per operazioni di sicurezza e adozione in varie applicazioni, abbinati a progressi tecnologici, guideranno la crescita del mercato. A maggio 2023, TECO 2030 ha iniziato a sviluppare un gigafactory in Norvegia dedicato alla produzione di stack e moduli a celle a combustibile PEM ad idrogeno. La struttura mira a scalare gradualmente la sua produzione, puntando ad aumentare la capacita produttiva da circa 120 MW nel 2024 a circa 1,6 GW entro il 2030.
   
• L'aumento della necessita di ridurre le emissioni di carbonio in vari settori, abbinata alla crescente domanda di soluzioni energetiche pulite, contribuira alla crescita del mercato delle celle a combustibile PEM. Ad esempio, a febbraio 2024, Plug Power ha collaborato con Uline per implementare infrastrutture e soluzioni a celle a combustibile ad idrogeno sul sito di Uline a Kenosha, Wisconsin. La collaborazione include l'installazione di un serbatoio di stoccaggio di idrogeno da 18.000 galloni, 17 distributori di idrogeno e 250 carrelli elevatori alimentati da celle a combustibile che operano con idrogeno prodotto attraverso il sistema integrato di Plug Power.
   
• Lo sviluppo in corso di nuovi prodotti innovativi da parte dei principali attori del settore, tra cui Blue World Technologies e Doosan Fuel Cell, tra gli altri, complementera la crescita del settore. Ad esempio, lo sviluppatore di celle a combustibile Blue World Technologies ha lanciato il sistema a celle a combustibile PEM stazionario Cell Pack, che funziona come generatore di energia a celle a combustibile a base di metanolo.
   
• Le strategie di crescita inorganica adottate dai principali leader del mercato, tra cui AVL e Nedstack, tra gli altri, sono destinate ad ampliare il panorama del mercato.For instance, in August 2022, Nedstack and AVL established an Industrialization Support Partnership to accelerate the commercialization of Nedstack’s third-generation stack platform. Under the agreement, AVL provides co-development, sampling, and verification services to improve the platform’s power output and durability for challenging stationary and maritime applications.
   

Analisi del mercato delle celle a combustibile PEM

• In base all'applicazione, il mercato e suddiviso in stazionario, portatile e trasporti. Il segmento stazionario dovrebbe raggiungere oltre 1,4 miliardi di USD entro il 2035, grazie alle basse emissioni, all'elevata efficienza e alle caratteristiche di avvio e ramp-up rapide.
   
• Questa versatilita consente alle celle a combustibile PEM di essere impiegate in ambienti diversi, tra cui localita remote con accesso limitato alla rete, siti industriali e edifici commerciali, contribuendo cosi alla crescita del mercato. Le principali aziende stanno investendo nello sviluppo di soluzioni avanzate ed ecologiche, creando ulteriori opportunita di mercato. Ad esempio, a ottobre 2023, Horizon Fuel Cell Group ha consegnato un sistema CHP a celle a combustibile PEM da 2 MW e ha annunciato piani per la realizzazione di centrali elettriche stazionarie a zero emissioni con capacita fino a 100 MW.
   
• Il segmento portatile ha contribuito con lo 0,9% della quota di mercato nel 2025 a causa della crescente domanda di fonti di energia sostenibili e pulite che ne favoriscono l'adozione in dispositivi elettronici portatili, tra cui laptop, smartphone, dispositivi medici e droni. I progressi tecnologici hanno migliorato efficienza, durata e stabilita, aumentando il loro appeal per applicazioni portatili. Ad esempio, a giugno 2022, ZBT GmbH ha dimostrato un sistema ibrido PEMFC per uso portatile, incorporando componenti stampati in 3D nell'ambito delle loro ricerche.
   
• La dimensione del mercato dei celle a combustibile PEM per trasporti superera gli 8 miliardi di USD entro il 2035 e si prevede che crescera significativamente nei prossimi anni. Le iniziative governative, tra cui finanziamenti per la ricerca, incentivi fiscali e sussidi, favoriranno ulteriormente la crescita del settore e gli investimenti nella tecnologia PEMFC. Inoltre, la crescente domanda di veicoli elettrici a celle a combustibile come alternativa ai veicoli convenzionali, combinata con l'introduzione di prodotti tecnologicamente avanzati, dovrebbe stimolare l'adozione. Ad esempio, ad aprile 2022, Doosan Fuel Cell Co., Ltd., in collaborazione con Ballard Power Systems e HyAxiom, ha annunciato il lancio di celle a combustibile PEM per applicazioni di mobilita in Corea del Sud.
   

• Il mercato delle celle a combustibile PEM negli Stati Uniti ha raggiunto 1 miliardo di USD nel 2025. L'America del Nord ha rappresentato il 22,7% della quota di mercato nel 2025. Agenzie governative e istituzioni private, tra cui il DOE, Credit Suisse, New Enterprise Associates e DAG Ventures, stanno fornendo finanziamenti per sostenere il settore nel raggiungimento degli obiettivi di riduzione delle emissioni.
   
• La regione sta registrando una crescita sostanziale, trainata da regolamenti e politiche di supporto. Ad esempio, a settembre 2022, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE) ha collaborato con stakeholder industriali, universita e laboratori nazionali per affrontare le sfide tecniche nello sviluppo delle celle a combustibile, con un focus sulla durata e l'impostazione di obiettivi ambiziosi per la durata del sistema.
   
• Il mercato europeo delle celle a combustibile PEM crescera con un CAGR superiore al 7,5% entro il 2035. La crescita dei sistemi di trasporto sostenibili e le iniziative per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili stanno guidando l'espansione del mercato. Inoltre, i governi di tutto il mondo stanno offrendo supporto e incentivi finanziari per incoraggiare l'adozione delle celle a combustibile.
   
• Le principali aziende stanno collaborando per avanzare nella progettazione e nello sviluppo dei sistemi PEM, con il risultato di prodotti piu efficienti e competitivi in termini di costi in tutta la regione. In linea con gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO₂ dell'UE per i camion nel 2025 e nel 2030, Bosch prevede che il 20% dei veicoli elettrici globali sara alimentato da celle a combustibile entro il 2030.
   
• Le iniziative comprendono sovvenzioni per la R&S, incentivi fiscali, sussidi e direttive per le installazioni di celle a combustibile, fornendo supporto ai produttori e incoraggiando gli investimenti nella commercializzazione delle tecnologie delle celle a combustibile. Ad esempio, a luglio 2022, il governo del Regno Unito ha lanciato un programma nazionale di sussidi per l'idrogeno pulito, utilizzando un modello di Contratti per Differenza (CfD) per finanziare progetti di idrogeno verde e blu, mirando ad espandere la capacita di produzione di idrogeno entro il 2030.
   
• Il mercato delle celle a combustibile PEM in Asia Pacifico crescera con un CAGR del 9,5% entro il 2035, grazie al significativo sostegno al potenziale dell'idrogeno nelle economie, tra cui Australia, Corea del Sud e Giappone. L'esplorazione in corso dell'idrogeno come combustibile di transizione energetica completera la crescita aziendale.
   
• In Australia, la Clean Energy Finance Corporation ha lanciato il Fondo per l'Avanzamento dell'Idrogeno, del valore di circa 300 milioni di USD, per sostenere lo sviluppo commerciale e tecnico dell'idrogeno nel paese. Inoltre, l'Australian Renewable Energy Agency (ARENA) ha contribuito con 1,28 milioni di USD per l'istituzione dell'Australian Hydrogen Centre.
   
• Il mercato delle celle a combustibile PEM in Medio Oriente e Africa vedra un'adozione graduale, principalmente guidata da iniziative governative per diversificare le fonti di energia e ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. Economie come l'Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti stanno investendo in infrastrutture per l'idrogeno, progetti di energia verde e applicazioni pilota di celle a combustibile nella mobilita e nell'energia stazionaria per sostenere gli obiettivi di decarbonizzazione.
   
• I settori industriali, tra cui petrolio e gas e grandi utilities, stanno esplorando le celle a combustibile PEM per l'alimentazione di backup e soluzioni energetiche ibride. L'adozione del prodotto e ancora in una fase iniziale rispetto alle regioni europee e nordamericane, tuttavia, il crescente supporto politico, gli investimenti nella ricerca e le strategie regionali di diversificazione energetica dovrebbero guidare una crescita costante nei prossimi anni.
   
• In America Latina, l'adozione delle celle a combustibile PEM sta aumentando gradualmente e crescera con un CAGR superiore al 7% entro il 2035, grazie all'espansione delle energie rinnovabili e alle abbondanti risorse solari ed eoliche della regione, che offrono un'opportunita per la produzione di idrogeno verde. Paesi come Brasile, Cile e Argentina stanno sperimentando applicazioni di celle a combustibile PEM nel trasporto, nell'alimentazione di backup industriale e nei progetti di elettrificazione remota.
   
• Gli incentivi governativi, uniti all'aumentato interesse da parte dei privati nelle soluzioni di mobilita sostenibile e off-grid, stanno favorendo la crescita del mercato. Nonostante le sfide infrastrutturali e di costo, le collaborazioni strategiche, gli investimenti nella produzione di idrogeno e la crescente domanda di tecnologie a basse emissioni stanno posizionando la regione per un'accelerazione dell'adozione delle celle a combustibile PEM nel prossimo futuro.
   

Quota di mercato delle celle a combustibile PEM

• I cinque principali produttori operanti nel settore delle celle a combustibile PEM comprendono Ballard Power Systems, Plug Power, Toyota Power Corporation, Doosan Fuel Cell e PowerCell Sweden AB. Il mercato presenta una concentrazione moderata, con i principali attori che detengono collettivamente circa il 45% del mercato globale. Inoltre, l'aumentata attenzione alle partnership strategiche e alle alleanze supportera le aziende nel guadagnare un vantaggio competitivo rispetto agli altri.
   
• Inoltre, l'espansione geografica nelle principali regioni, comprese Europa, Nord America e Asia Pacifico, mostrera distinti cluster di sviluppo delle celle a combustibile PEM, trainati da incentivi governativi, strategie regionali per l'idrogeno e l'integrazione delle energie rinnovabili.
   
• I nuovi attori e le startup stanno puntando su applicazioni di nicchia, tra cui i droni, l'alimentazione portatile e i sistemi stazionari fuori rete, creando opportunita di differenziazione e nuovi flussi di ricavi. Nel complesso, si prevede che il settore rimarra dinamico, con innovazione, partnership e supporto politico che plasmano il vantaggio competitivo a lungo termine.
   
• Il settore ha attirato investimenti significativi da parte di societa di investimento sia private che pubbliche, sostenendo innovazione e ricerca e sviluppo negli anni. Tra i principali investitori nel mercato delle celle a combustibile figurano Credit Suisse, Emerald Technology, New Enterprise Associates, GSV Capital, Rolls-Royce e DAG Ventures. Alcuni attori del settore sono completamente integrati lungo la catena del valore, partecipando alla produzione, all'installazione e all'operativita di centrali elettriche a celle a combustibile.
   
• Cummins e un leader globale nella progettazione, produzione e distribuzione di motori, sistemi di generazione di energia e tecnologie correlate, operante in oltre 190 paesi e territori con piu di 600 strutture, tra cui stabilimenti, centri di ricerca e hub di distribuzione. Nell'ultimo periodo di 12 mesi terminato a settembre 2025, l'azienda ha riportato ricavi di circa 33,6 miliardi di USD. Inoltre, nel 2022 Cummins ha avviato la produzione dei suoi nuovi sistemi a celle a combustibile PEM ad idrogeno presso il suo stabilimento di Herten, in Germania, segnando un passo fondamentale nell'espansione delle sue offerte di energia pulita
   

Societa del mercato delle celle a combustibile PEM

I principali attori operanti nel settore delle celle a combustibile PEM sono:

• Air Liquide Energies
• Advent Technologies
• Ballard Power Systems
• Cummins
• Doosan Fuel Cell
• ElringKlinger AG
• Horizontal Educational
• H2B2 Electrolysis Technologies
• Hyundai Motor Company
• Intelligent Energy
• Nuvera Fuel Cells
• Nedstack Fuel Cell Technology
• Plug Power
• Panasonic Corporation
• PowerCell Sweden AB
• Proton Motor Power Systems
• Robert Bosch
• SFC Energy
• TW Horizon Fuel Cell Technologies
• Toyota Motor Corporation
   
• Nuvera Fuel Cells e un importante produttore di motori e sistemi di alimentazione a celle a combustibile ad emissioni zero, pesanti, concentrandosi sullo sviluppo di soluzioni pulite, sicure ed efficienti per veicoli industriali e vari settori dei trasporti. Recentemente, l'azienda ha ottenuto 14 milioni di USD in crediti d'imposta per investimenti dall'Ufficio delle Entrate degli Stati Uniti nell'ambito del programma 48C, che offre fino al 30% di crediti d'imposta per investimenti in progetti di produzione di energia pulita qualificati.
   
• Robert Bosch e una multinazionale tedesca di ingegneria e tecnologia operante in quattro principali segmenti di business: Mobilita, Beni di Consumo, Tecnologia Industriale e Tecnologia dell'Energia e delle Costruzioni. L'azienda ha riportato vendite superiori a 98 miliardi di USD nel 2024. Ha inoltre iniziato a sviluppare prototipi di elettrolisi basati su PEM, mirando a fornire unita da 1,25 MW per progetti pilota, e rimane in programma per avviare la produzione su larga scala nel 2025.
   
• Ballard Power Systems e un'azienda canadese di energia pulita e un leader nello sviluppo di prodotti a celle a combustibile PEM, principalmente focalizzata su mobilita pesante, alimentazione stazionaria e applicazioni emergenti. L'azienda progetta, produce e vende motori a celle a combustibile e sistemi correlati per autobus, camion, ferrovie, applicazioni marine e mercati di alimentazione di riserva a livello globale. L'azienda ha registrato 32,5 milioni di USD nel Q3 2025, trainati da forti consegne nelle applicazioni di autobus e ferrovie.
   
• Doosan Fuel Cell e un'azienda sudcoreana di tecnologia a celle a combustibile e una sussidiaria del gruppo Doosan, che si concentra sulla progettazione, sviluppo, produzione e implementazione di sistemi di alimentazione avanzati a celle a combustibile. L'azienda ha ampliato il suo portafoglio tecnologico attraverso varie nuove iniziative di produzione e partnership. L'azienda ha riportato un fatturato di 360 milioni di USD entro il 2025. Inoltre, si impegna in collaborazioni strategiche per supportare soluzioni di alimentazione distribuita di prossima generazione, inclusa l'integrazione di idrogeno con motori a gas e altri sistemi ibridi, posizionandola per catturare la crescita nei settori piu ampi dell'energia pulita e dell'idrogeno.
   

Notizie sull'industria delle celle a combustibile PEM

• Nel ottobre 2025, Hyundai Motor Company ha iniziato la costruzione di un grande impianto di produzione di celle a combustibile ad idrogeno a Ulsan, in Corea del Sud, con un investimento di 0,63 miliardi di USD. La produzione dovrebbe iniziare nel 2027 e l'impianto produrra fino a 30.000 unita di celle a combustibile all'anno e includera anche la produzione di elettrolizzatori PEM. Lo sviluppo rafforza l'ambizione a lungo termine di Hyundai di guidare la catena del valore globale dell'idrogeno, che comprende produzione, infrastrutture e applicazioni di mobilita.
   
• Nel novembre 2025, gli autobus elettrici a celle a combustibile hanno continuato a guadagnare slancio, soprattutto in Europa. Durante la prima meta del 2025, sono stati registrati 279 autobus ad idrogeno, rappresentando un aumento di circa il 426% rispetto allo stesso periodo del 2024. Questo forte aumento sottolinea l'adozione accelerata della tecnologia a celle a combustibile PEM nel trasporto pubblico e nelle iniziative di mobilita sostenibile piu ampie.
   
• Nel gennaio 2024, Nedstack Fuel Cell Technology BV ha stretto una partnership con Groeneveldt per fornire sistemi di celle a combustibile portatili per alimentare la barca da lavoro per la provincia di Overijssel. Il sistema di celle a combustibile PEM MPU 20-400C sara utilizzato per ricaricare la batteria quando non e disponibile l'alimentazione di terra e puo essere staccato per essere utilizzato in altre applicazioni mobili. Inoltre, puo funzionare come unita autonoma per micro-reti autonome ad idrogeno. In seguito, l'azienda contribuira a soluzioni energetiche efficienti dal punto di vista ambientale ed energetico nel settore marittimo.
   
• Nel maggio 2023, Nedstack Fuel Cell Technology BV ha stretto una partnership con la RWTH Aachen University’s Chair of Production Engineering of E-Mobility Components e AE Driven Solutions GmbH per l'industrializzazione della tecnologia a celle a combustibile PEM in Europa. La partnership mira anche a contribuire all'obiettivo dell'UE di emissioni nette zero entro il 2050. I partecipanti influenzeranno lo sviluppo di celle a combustibile PEM avanzate e serviranno l'economia dell'idrogeno in Europa. La collaborazione consentira alle organizzazioni di costruire una posizione solida nella regione e nel settore delle celle a combustibile.
   

Il rapporto di ricerca di mercato sulle celle a combustibile PEM include una copertura approfondita dell'industria con stime e previsioni in termini di ‘MW e milioni di USD’ dal 2023 al 2035 per i seguenti segmenti:

Mercato, per applicazione

• Stazionario
• Portatile
• Trasporti

Le informazioni sopra riportate sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • U.S
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Austria
• Asia Pacifico
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Cina
  • India
  • Filippine
  • Vietnam
• Medio Oriente e Africa
  • Sud Africa
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti
• America Latina
  • Brasile
  • Peru
  • Messico