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Posti autoveicoli Comfort termico Dimensioni del mercato

La dimensione globale del mercato del sistema di comfort termico delle sedute automobilistiche è stata stimata a 3,8 miliardi di dollari nel 2024 e si prevede di crescere a un CAGR del 10,4% tra il 2025 e il 2034. Un importante fattore di crescita del mercato è il crescente obiettivo del cliente per le caratteristiche di comfort e lusso nelle auto. I sedili riscaldati, raffreddati e ventilati non sono più caratteristiche esclusive riservate ai veicoli di lusso. I clienti a metà gamma e le auto economiche si aspettano di avere una maggiore esperienza di guida e queste caratteristiche stanno diventando aspettative standard.

Questi sistemi attirano gli individui sani-coscienti disposti a mascherare il disagio come dolori alla schiena e muscolari, cercando più attraente in climi gravi. Inoltre, queste tecnologie hanno avanzato in modo intelligente, con i sistemi di controllo della temperatura e le strutture ad alta efficienza energetica sono su misura per i mercati dei veicoli elettrici in cui l'ottimizzazione dell'energia è cruciale. Ciò contribuisce alla crescita costante del mercato.

Per esempio, i dati GMI suggeriscono che veicolo passeggero mercato telematico è stato valutato a 26,5 miliardi di USD nel 2023, e si stima che cresce ad un tasso superiore al 13% tra gli anni 2024−2032. La combinazione della domanda emergente e della forte crescita per la telematica dei veicoli segna un drastico spostamento della preferenza dei consumatori verso veicoli più di lusso che sono comodi per le impostazioni termiche, pur essendo economica con i sistemi di sedute.

Un altro fattore che contribuisce al sedili per auto la crescita del mercato del sistema di comfort termico è l'uso crescente di veicoli elettrici e ibridi (EVs) che metterà in primo piano sistemi di comfort ad alta efficienza energetica. A differenza dei tipici veicoli a motore a combustione interna, gli EV di solito non hanno calore spreco dal motore, quindi, è necessario un ottimo riscaldamento e raffreddamento del sedile per mantenere la cabina EV confortevole.

I produttori del settore automobilistico stanno lavorando attivamente su nuovi sistemi termici che sono efficienti dal punto di vista energetico, ma efficaci nel mantenere le temperature interne per soddisfare le esigenze degli EV. Inoltre, le politiche governative, così come il crescente interesse da parte dei consumatori per i mezzi di viaggio sostenibili, aumenta ulteriormente la fornitura per gli EV, e a sua volta aumenta la necessità di creatività nel comfort termico per i sistemi di posti a sedere nelle automobili.

Posti autoveicoli Thermal Comfort System Market Tendenze

Oggi, la maggior parte dei produttori di automobili hanno iniziato a offrire sedili ventilati in India, Cina e altri paesi in via di sviluppo a causa della necessità di caratteristiche confortevoli nelle regioni calde e umide. I sedili ventilati offrono una migliore comodità del passeggero abbassando la temperatura del sedile e riducendo al minimo la sudorazione durante le lunghe gite in auto. Le caratteristiche premium stanno diventando più comuni nelle auto di fascia media a causa del crescente reddito disponibile della popolazione di classe media.

Inoltre, la rapida urbanizzazione e le condizioni di traffico in India rendono la vettura più attraente. È nell'interesse dei marketers aggiungere caratteristiche come queste a causa della concorrenza nel mercato del sistema di comfort termico posti a sedere automobilistico. Una maggiore comprensione, unita alla disponibilità dei nuovi sistemi di risparmio energetico per quei tipi di climi, supporta il passaggio.

Il giugno 2024, ad esempio, Tata Motors ha lanciato la versione da gara di Altroz, denominata l'Altroz Racer, che è la vettura più economica dell'India dotata di sedili ventilati. La caratteristica è stata incorporata con il clima caldo dell'India e la crescente domanda di tecnologie di comfort a basso costo in mente. Oltre ai sedili ventilati, l'Altroz Racer include un monitor touchscreen da 10,25, una fotocamera a 360 gradi e la ricarica wireless, ed è alimentato da un motore turbo benzina da 1,2 litri che produce 118 cavalli freno e 170 Nm di coppia. Ciò mette in evidenza il continuo spostamento verso l'aggiunta di più caratteristiche di lusso in auto nel range di prezzo medio.

Un problema principale nel mercato del sistema di comfort termico dei posti a sedere automobilistico è il costo relativamente alto dei moderni sistemi di riscaldamento ventilati e integrati in classe economica e veicoli a media gamma che li rende difficili da acquisire. Le zone sensibili ai prezzi come i continenti in via di sviluppo soffrono di questa immensa disparità, perché la spesa per i consumatori è un fattore importante. Inoltre, la sofisticazione e le spese di aggiunta di questi sistemi nei veicoli attuali scoraggiano la loro adozione su larga scala. Il bilanciamento delle funzioni avanzate con efficienza dei costi rimane un ostacolo critico per i produttori di affrontare in modo efficace.

Sedili automobilistici Comfort termico Analisi del mercato

Sulla base del veicolo, il mercato è segmentato in veicoli passeggeri e commerciali. Nel 2024, il segmento passeggeri ha rappresentato oltre il 70% della quota di mercato del sistema di comfort termico dei posti a sedere automobilistici e dovrebbe superare i 6 miliardi di USD entro il 2034.

• Il volume di mercato dei sistemi di comfort termico dei posti a sedere automobilistici in questo periodo è stato guidato dai veicoli passeggeri principalmente a causa della loro produzione e utilizzo su una scala crescente a livello globale.
• Questo segmento di mercato ha mostrato una tendenza crescente verso l'adozione di caratteristiche di comfort come sedili riscaldati, raffreddati e ventilati in auto di fascia media e premium. Inoltre, i redditi monouso più elevati nelle regioni emergenti comportano elevati tassi di adozione di queste caratteristiche.
• Inoltre, soprattutto nel segmento delle autovetture, c'è una maggiore preferenza per i veicoli elettrici e ibridi, che tira il mercato per le caratteristiche di comfort termico ad alta efficienza energetica. A causa di queste tendenze, i veicoli passeggeri hanno di gran lunga l'impatto più sostanziale sulla crescita del mercato.

Sulla base del canale di vendita, il mercato del sistema di comfort termico dei posti a sedere automobilistico è diviso in OEM e aftermarket. Il segmento OEM ha tenuto al di sopra dell'85% della quota di mercato nel 2024.

• Il dominio di questo segmento è perché coloro che producono componenti originali del veicolo hanno i sistemi di comfort termico per sedili auto integrati con altri componenti. Questo assicura che tutti gli elementi siano progettati e montati su ogni specifico stile del veicolo, che, insieme al controllo di qualità superiore e all'affidabilità, fornisce una soluzione garantita. Di solito, forniscono soluzioni termiche per diversi modelli dall'economia alle auto di lusso.
• Inoltre, gli OEM sfruttano le relazioni strategiche con i fornitori nel corso degli anni per accedere alla tecnologia avanzata a costi più bassi. La loro capacità di rispettare le severe norme di sicurezza e di mercato, offrendo garanzie e servizi post-vendita, aggiunge un ulteriore livello alla fiducia e alle preferenze dei consumatori. Tutti questi fattori contribuiscono alla forte presenza degli OEM sul mercato.

Nel 2024, il mercato del sistema di comfort termico dei posti a sedere della Cina ha rappresentato il 60% delle entrate e dovrebbe superare i 2 miliardi di USD entro il 2034.

• La Cina conduce l'industria dei sistemi di comfort termico dei posti a sedere automobilistici grazie alla sua enorme infrastruttura di produzione automobilistica, che i produttori locali e internazionali possono sfruttare nella regione. L'industria automobilistica in crescita nel paese, comprese le auto elettriche, aumenta la necessità di un maggiore comfort.
• Allo stesso tempo, i prezzi competitivi della produzione in Cina e i buoni sistemi di fornitura, consentono una produzione più economica di sistemi di comfort termico. Le politiche governative che favoriscono l'industria automobilistica, accoppiate con la crescente necessità dei consumatori per le caratteristiche più premium rafforzano ulteriormente il dominio della Cina nel mercato.
• Nord America, in particolare gli Stati Uniti, è un mercato cruciale per i sistemi di comfort termico posti a sedere automobilistici a causa dell'aumento dell'acquisto di veicoli di lusso e di fascia alta. I consumatori nei segmenti premium delle auto tendono a privilegiare le caratteristiche di comfort che porta all'adozione di sedili riscaldati, raffreddati e ventilati.
• Inoltre, l'emergere di veicoli elettrici (EVs) nel mercato del sistema di comfort termico posti a sedere automobilistico tende ad aumentare la domanda di soluzioni di tecnologia termica di risparmio energetico, in combinazione con i più alti livelli di tecnologia e l'industria automobilistica massiccia nella regione.
• A seguito della domanda di sistemi di comfort sia premium che EVs, l'Europa ha un alto tasso di adozione di questi sistemi di seduta avanzati. Gli standard e le normative orientate all'efficienza energetica e alla sostenibilità, spingono i produttori automobilistici ad essere più innovativi.
• Germania, Francia e Regno Unito sono leader del mercato a causa della forte presenza di automaker e della crescente mobilità elettrica in questi paesi che sta aumentando la domanda di sistemi termici ad alta efficienza energetica.

Posti automobilistici Thermal Comfort System Market Share

Lear Corporation, Gentherm, Faurecia tenne collettivamente una consistente quota di mercato di oltre il 50% nel settore dei sistemi di comfort termico posti a sedere automobilistico nel 2024.

• Tali concorrenti dominano il mercato con le loro tecnologie uniche, gli investimenti R&D sufficienti e le strutture operative in tutto il mondo. Queste aziende hanno integrato caratteristiche avanzate come il riscaldamento del sedile, il raffreddamento e la ventilazione in varie categorie di veicoli, dall'economia al lusso.
• La loro leadership è ulteriormente migliorata dalla loro competenza nel catering per un'intensa domanda di comfort, risparmio energetico e progetti rispettosi dell'ambiente soprattutto nel mercato EV. Inoltre, le alleanze strategiche con produttori e fornitori di automobili consentono una fornitura ininterrotta di idee innovative.
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Posti autoveicoli Termico Comfort System Aziende di mercato

I principali operatori operanti nel settore del sistema di comfort termico dei posti a sedere automobilistico sono:

• BorgWarner
• Continental
• Denso
• Faurecia
• Gentherm
• Lear
• Magna Internazionale
• Rochling
• Yanfeng Automotive Interiors
• Zentex Industries

I principali stakeholder stanno assegnando enormi risorse per la R&D della tecnologia di comfort termico dei posti a sedere. Questo include lo sviluppo del controllo del clima avanzato, come il riscaldamento del sedile multi-zona, il raffreddamento e la ventilazione con sensori incorporati e unità di controllo AI. Inoltre, l'utilizzo di nuove tecnologie come moduli termoelettrici, materiali di cambio fase e ottimizzatori climatici basati su AI consente alle aziende di migliorare il comfort con l'efficienza energetica e l'esperienza dei passeggeri. La concorrenza è feroce come le aziende globali tendono ad essere più avanzate nella tecnologia, hanno prezzi competitivi a causa di economie di scala, e forti connessioni con i migliori produttori di automobili.

Tali aziende sono in grado di utilizzare la loro forza di marketing per fornire sistemi di comfort termico auto-adaptive unici completamente caricati per autovetture di lusso, elettriche e auto-guida. Sono in grado di sfruttare un'ampia catena di fornitura e capacità di ricerca e sviluppo per soddisfare le esigenze dei produttori automobilistici di diverse regioni con i prodotti automobilistici più avanzati.

D'altra parte, i giocatori locali e internazionali sono in competizione attraverso servizi a basso costo e altamente focalizzati che affrontano un particolare mercato. Queste imprese di solito si concentrano sul servire produttori di automobili di piccole e medie dimensioni o mercati di nicchia di destinazione come il aftermarket, e i veicoli a bassa o media scala. Grazie alla loro forte conoscenza delle preferenze regionali, del mercato e delle infrastrutture, possono operare in ambienti più sensibili ai prezzi, soprattutto nei paesi meno sviluppati.

Posti autoveicoli Sistema termico Comfort Industria News

• Nel giugno 2024, Tata Motors ha potenziato il suo portafoglio rilasciando Altroz Racer, il suo modello più abbordabile ma con sedili ventilati, mirando a competere nel mercato indiano in quanto le caratteristiche dei posti a sedere reclinati sono molto richieste e allo stesso tempo, la ventilazione è necessaria a causa delle crescenti temperature del paese. Oltre ai sedili ventilati, l'auto presenta un touchscreen da 10,25 pollici e una fotocamera a 360 gradi con funzionalità di ricarica wireless. Ha anche un motore turbo benzina da 1,2 litri che produce 118bhp e 170Nm coppia. Il lancio indica una tendenza verso l'alto verso le caratteristiche premium che vengono aggiunte in auto di fascia media.
• Nel gennaio 2024, Gentherm introdusse la tecnologia WellSense al CES 2024, un'esperienza software-definita che offre un maggiore comfort in-cabin mirato al benessere. Il sistema impiega un software basato empiricamente per automatizzare il riscaldamento e il raffreddamento, nonché il supporto per il massaggio e la sedia, mirando al massimo benessere fisico, cognitivo e lifestyle. WellSense è compatibile con le altre caratteristiche del veicolo, creando un'esperienza di benessere integrata, e può essere aggiornato da remoto per i veicoli software-definiti (SDV). Il sistema si concentra sul soddisfare le esigenze di salute individuali, come i sedili di rilassamento muscolare, la gestione dello stress e la vigilanza del conducente, mettendo Gentherm al nesso di salute, comfort e efficienza energetica.

Il rapporto di ricerca sul mercato dei sistemi di comfort termico dei posti a sedere dell'automobile include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($ Mn/Bn) e volume (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti: