Mercato delle unità di potenza ausiliaria (APU) per aeromobili Dimensioni e quota 2026-2035

Dimensione del mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

Il mercato globale delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili era valutato a 7 miliardi di dollari USA nel 2025. Secondo l'ultimo report pubblicato da Global Market Insights Inc., si prevede che il mercato cresca da 7,4 miliardi di dollari USA nel 2026 a 10,2 miliardi di dollari USA entro il 2031 e a 14 miliardi di dollari USA entro il 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 7,3% nel periodo di previsione.

La crescita del mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è attribuibile alla continua espansione delle flotte, all'aumento dei tassi di utilizzo degli aeromobili, che accelera gli intervalli di manutenzione delle APU, e alla graduale introduzione di varianti di APU ibride-elettriche e a celle a combustibile di maggior valore, caratterizzate da un'economia unitaria superiore rispetto ai sistemi legacy a turbina a gas. La transizione verso architetture aeronautiche più elettriche sulle piattaforme di nuova generazione amplierà il mercato indirizzabile oltre la domanda convenzionale di sostituzione e retrofit, poiché le configurazioni avanzate delle APU diventeranno specifiche standard.

Il mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è sostenuto dalla crescita delle consegne globali di aeromobili, che amplia la base installata di aeromobili dotati di sistemi di alimentazione di bordo sulle piattaforme commerciali e militari. Ciò determina un aumento delle installazioni di primo impianto sui nuovi aeromobili e, al contempo, alimenta la domanda di manutenzione a lungo termine con l'accumularsi delle ore operative delle flotte. L'International Air Transport Association ha riferito che i portafogli ordini arretrati delle compagnie aeree a livello globale rimangono su livelli record, con i portafogli congiunti di Airbus e Boeing che si estendono fino ai primi anni 2030. Questo sta accelerando gli approvvigionamenti strutturati attraverso i canali OEM e, di conseguenza, la domanda di sistemi APU avanzati.

Inoltre, il mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è ulteriormente sostenuto dalla necessità delle compagnie aeree di garantire l'indipendenza energetica di bordo, poiché gli operatori cercano di ridurre la dipendenza dalle attrezzature di assistenza a terra fornite dagli aeroporti durante le operazioni di turnaround. Ciò porta a un aumento degli approvvigionamenti negli aeroporti secondari e negli hub dei mercati emergenti, dove le infrastrutture di terra sono limitate, migliorando l'affidabilità del turnaround e riducendo la dipendenza dai gate. La Federal Aviation Administration ha riferito che i requisiti del FAA Continuous Airworthiness Maintenance Program impongono la manutenzione programmata delle APU presso tutti gli operatori commerciali statunitensi, rafforzando gli standard di prontezza operativa. Ciò sta accelerando l'adozione delle APU come risorse essenziali per il turnaround e, di conseguenza, sta sostenendo la domanda di sistemi APU avanzati.

Il mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è cresciuto costantemente dai 6 miliardi di dollari USA del 2022, raggiungendo 6,7 miliardi di dollari USA nel 2024, sostenuto dall'aumento delle consegne di aeromobili, dai programmi di modernizzazione delle flotte e dalla forte crescita del traffico passeggeri aereo. Durante questo periodo, l'accelerazione delle aggiunte alla flotta, le attività strutturate di retrofit sugli aeromobili a metà vita operativa e la rapida espansione della capacità MRO nei mercati dell'aviazione ad alta crescita hanno determinato un aumento delle installazioni di APU di primo impianto e della domanda di sostituzione. Parallelamente, lo sviluppo su larga scala delle infrastrutture aeroportuali e l'aumento dei tassi di utilizzo degli aeromobili hanno ridotto gli intervalli di manutenzione, sostenendo maggiori approvvigionamenti sia attraverso i canali OEM sia nel mercato aftermarket. Questi fattori combinati stanno ulteriormente sostenendo l'adozione di sistemi APU avanzati nei settori dell'aviazione commerciale e della difesa a livello globale.

Tendenze del mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

• Norme più rigorose in materia di emissioni stanno favorendo l'adozione di APU a basse emissioni e modificando le roadmap dei prodotti fino al 2032. Avviata intorno al 2021 parallelamente all'aumento della pressione normativa dell'ICAO CAEP, questa tendenza dovrebbe proseguire fino al 2032. La tendenza sta orientando lo sviluppo dei prodotti APU verso un consumo specifico di carburante inferiore e una riduzione delle emissioni di NOx, consentendo ai vettori di soddisfare i requisiti di conformità e di ridurre al contempo i costi operativi del carburante.
• Il monitoraggio digitale dello stato di salute sta riducendo i tempi di inattività delle APU e diventerà una prassi standard per le flotte entro il 2030. Dopo aver iniziato a diffondersi in modo strutturato dal 2020, il monitoraggio in tempo reale dello stato di salute delle APU sta diventando uno standard nell'aviazione commerciale, con un'ampia implementazione che proseguirà almeno fino al 2030. Questa tendenza riduce gli interventi di manutenzione non programmati, abbassa i costi complessivi del ciclo di vita e migliora l'affidabilità operativa delle flotte per le compagnie aeree e gli operatori MRO a livello globale.
• I programmi per aeromobili a maggiore elettrificazione stanno accelerando l'adozione delle APU ibride, che stanno acquisendo una crescente rilevanza commerciale fino al 2035. Accelerata dal 2022 in risposta ai programmi per aeromobili a maggiore elettrificazione, questa tendenza dovrebbe favorire la commercializzazione delle APU ibride-elettriche ed elettriche fino al 2035. Tale evoluzione contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni del ciclo di vita, con una prima adozione nell'aviazione regionale, seguita dalla diffusione nell'aviazione commerciale di linea.

Analisi del mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

• Il segmento delle APU convenzionali a turbina a gas ha guidato il mercato nel 2025, detenendo una quota del 91,3% grazie all'ampia integrazione nelle flotte e alle certificazioni normative consolidate. L'elevata diffusione operativa sugli aeromobili esistenti garantisce approvvigionamenti costanti. Questa dipendenza consolidata delle flotte ne sostiene la posizione dominante. Catene di fornitura consolidate e affidabilità delle prestazioni comprovata rafforzano ulteriormente la preferenza degli operatori.
• Si prevede che il segmento delle APU ibride-elettriche cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 15,3% nel periodo di previsione. L'inasprimento degli obblighi in materia di sostenibilità e i programmi per aeromobili di nuova generazione stanno ampliando la domanda degli operatori. Questo cambiamento accelera l'adozione di soluzioni di alimentazione di bordo efficienti dal punto di vista dei consumi. I continui progressi nell'integrazione della propulsione elettrica sostengono ulteriormente il potenziale di crescita a lungo termine.

In base agli utilizzatori finali, il mercato globale delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è suddiviso nei segmenti militare, commerciale e civile e governativo.

• Il segmento commerciale ha dominato il mercato nel 2025, con un valore di 4,6 miliardi di dollari USA, grazie agli elevati volumi delle flotte e ai cicli continui di manutenzione, riparazione e revisione (MRO). L'elevato tasso di utilizzo degli aeromobili sostiene la domanda ricorrente nel mercato post-vendita. Questa attività determinata dalla scala sostiene la persistente predominanza del segmento. Questa attività determinata dalla scala sostiene la persistente predominanza del segmento. La crescente espansione delle compagnie aeree e l'aumento della frequenza delle rotte contribuiscono ulteriormente a generare una domanda costante.
• Si prevede che il segmento militare registri una crescita a un CAGR del 6,8% durante il periodo di previsione. L'aumento dei bilanci per la difesa e la modernizzazione delle flotte stanno ampliando gli approvvigionamenti di aeromobili. Ciò stimola la crescente domanda di sistemi avanzati di alimentazione di bordo. La maggiore attenzione alla prontezza operativa e all'affidabilità delle operazioni rafforza ulteriormente l'adozione.

In base al canale di vendita, il mercato globale delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è suddiviso in OEM (installazione in linea/nuova installazione) e mercato post-vendita.

• Il segmento del mercato post-vendita ha guidato il mercato nel 2025, con una quota di mercato del 74,7%, grazie all'invecchiamento delle flotte, ai cicli di manutenzione obbligatori e all'espansione delle reti MRO. La domanda ricorrente di servizi sostiene ricavi costanti. Questa attività legata al ciclo di vita costituisce la base della persistente predominanza del segmento. La crescente attenzione alla manutenzione predittiva e all'efficienza dei servizi sta inoltre favorendo la crescita del segmento.
• Si prevede che il segmento OEM (installazione in linea/nuova installazione) cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 5,7% durante il periodo di previsione. L'aumento delle consegne di aeromobili e l'espansione delle flotte delle compagnie aeree stanno incrementando le installazioni in linea. Ciò accelera l'approvvigionamento di sistemi integrati di alimentazione elettrica di bordo. L'attuale aumento della produzione di aeromobili e le iniziative di espansione delle flotte stanno ulteriormente sostenendo lo slancio del segmento.

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Mercato delle unità di alimentazione ausiliaria per aeromobili in Nord America

Nel 2025, il Nord America deteneva una quota del 37,4% del settore delle unità di alimentazione ausiliaria per aeromobili.

• Il Nord America genera una domanda persistente e frequente nel mercato post-vendita, trainata dagli elevati tassi di utilizzo giornaliero degli aeromobili e dai programmi di manutenzione prescritti dalla FAA, che impongono programmi strutturati di revisione delle APU. Questi fattori agiscono congiuntamente, sostenendo i volumi del mercato post-vendita su vasta scala, mentre le continue consegne di nuovi aeromobili stimolano simultaneamente le installazioni di APU attraverso il canale OEM sui velivoli commerciali e regionali.
• Negli ultimi anni, la supervisione normativa e i programmi di conformità relativi alla manutenzione, riparazione e revisione (MRO) hanno rafforzato ulteriormente la loro influenza in tutta la regione. Gli obblighi strutturati di ispezione e revisione delle APU per tutti gli aeromobili utilizzati commercialmente creano una base di ricavi prevedibile per il mercato post-vendita, ancorata alla conformità normativa e protetta dalla variabilità dell'aviazione nel breve periodo. Insieme alle solide capacità produttive nazionali nel settore OEM, questi quadri normativi consolidano la posizione del Nord America come mercato delle APU più maturo e a maggiore intensità di servizi a livello globale.

Il mercato statunitense delle unità di alimentazione ausiliaria per aeromobili era valutato rispettivamente a 2 miliardi e 2,1 miliardi di dollari USA nel 2022 e nel 2023. La dimensione del mercato ha raggiunto 2,4 miliardi di dollari USA nel 2025, rispetto ai 2,2 miliardi di dollari USA del 2024.

• Le dimensioni della flotta e l'infrastruttura per la conformità all'aeronavigabilità sostengono congiuntamente una domanda costante di APU negli Stati Uniti, mentre la continua sostituzione degli aeromobili a fusoliera stretta più datati e l'elevato utilizzo giornaliero accelerano i cicli di manutenzione. Gli obblighi normativi garantiscono che la domanda di assistenza rimanga strutturalmente sostenuta, indipendentemente dalle oscillazioni del traffico aereo nel breve periodo.
• I crescenti investimenti nazionali nelle capacità produttive di APU e nei modelli avanzati di contratti di assistenza stanno ulteriormente accelerando l'adozione dei sistemi di nuova generazione. Nel complesso, questi fattori rafforzano la posizione degli Stati Uniti sia come principale polo produttivo globale di APU sia come maggiore mercato nazionale per i servizi post-vendita.

Mercato europeo delle unità di alimentazione ausiliaria per aeromobili

Nel 2025, il mercato europeo ha rappresentato 1,5 miliardi di dollari USA e dovrebbe registrare una crescita significativa durante il periodo di previsione.

• Le normative progressive sulle emissioni, che impongono il ritiro delle APU obsolete, le attività di modernizzazione delle flotte dei principali vettori e l'espansione degli approvvigionamenti nel settore dell'aviazione per la difesa in tutto il continente. Queste pressioni congiunte sostengono una domanda costante sia nel segmento degli utilizzatori finali commerciali sia in quello militare per tutto il periodo di previsione.
• Gli obblighi di decarbonizzazione dell'aviazione e i programmi di investimento nelle flotte della difesa stanno acquisendo uno slancio significativo nei mercati europei. Il progressivo inasprimento degli standard sulle emissioni delle APU in vista delle scadenze per la certificazione spinge le compagnie aeree verso sostituzioni conformi ed efficienti nei consumi, mentre i programmi multinazionali di modernizzazione della difesa contribuiscono a un'ulteriore attività di approvvigionamento. Nel complesso, queste dinamiche posizionano l'Europa come un mercato per l'approvvigionamento di APU guidato dalla conformità normativa e sostenuto dalla domanda della difesa fino al 2035.

La Germania domina il mercato europeo delle unità di alimentazione ausiliaria per aeromobili, mostrando un forte potenziale di crescita.

• La base aeronautica commerciale e della difesa della Germania genera una domanda articolata di APU: le attività su larga scala delle flotte commerciali sostengono un'attività continua di revisione attraverso l'infrastruttura MRO consolidata del Paese, mentre i requisiti sempre più stringenti di conformità alle normative sulle emissioni stanno accelerando i cicli di sostituzione degli aeromobili più datati nelle flotte dei principali vettori.
• Gli investimenti nella modernizzazione delle flotte della difesa e l'espansione della capacità certificata dei servizi MRO stanno rafforzando l'adozione di configurazioni APU avanzate in entrambi i segmenti. Questa ampiezza della domanda commerciale e della difesa consolida la posizione della Germania come principale mercato nazionale delle APU in Europa.

Mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili nell'area Asia-Pacifico

Si prevede che il mercato dell'area Asia-Pacifico cresca al CAGR più elevato, pari al 9%, durante il periodo di previsione.

• L'accelerazione delle nuove aggiunte alle flotte commerciali, l'aumento del traffico passeggeri che determina un maggiore utilizzo degli aeromobili e il rapido sviluppo delle infrastrutture MRO nei principali mercati stanno generando una crescita simultanea della domanda attraverso i canali OEM e aftermarket, superiore a quella di tutte le altre regioni globali.
• Gli investimenti nelle infrastrutture aeronautiche sostenuti dai governi e lo sviluppo delle capacità locali di revisione stanno acquisendo un forte slancio in tutta la regione. I programmi di espansione delle flotte sostenuti dalle politiche pubbliche e le iniziative nazionali di sviluppo dell'aviazione civile stanno accelerando l'acquisizione di aeromobili e sviluppando progressivamente capacità nazionali di assistenza per le APU, riducendo la dipendenza dai centri di manutenzione esteri e abbassando i costi di assistenza regionali.

Si stima che il mercato cinese delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili cresca a un CAGR significativo nell'area Asia-Pacifico.

• In Cina, la rapida espansione delle flotte di aeromobili a fusoliera stretta, sostenuta dallo sviluppo delle rotte nazionali e dalla crescente connettività internazionale, rappresenta il principale fattore di domanda di APU, supportato dalle politiche governative che promuovono attivamente le capacità nazionali di manutenzione aeronautica e una maggiore frequenza delle attività di revisione locali.
• I fondi per lo sviluppo dell'aviazione civile e i programmi infrastrutturali stanno indirizzando investimenti mirati verso strutture MRO certificate e reti nazionali di assistenza per le APU. Ciò sta migliorando progressivamente l'affidabilità operativa delle flotte e riducendo i costi di assistenza, consolidando la Cina come principale motore della domanda nel mercato delle APU dell'area Asia-Pacifico.

Mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Si prevede una crescita significativa del mercato dell'Arabia Saudita in Medio Oriente e Africa.

• I programmi nazionali di espansione dell'aviazione, finalizzati a una crescita significativa dei volumi di passeggeri, insieme all'ampliamento delle flotte dei vettori nazionali e allo sviluppo su larga scala delle infrastrutture aeroportuali, stanno creando una domanda crescente di installazioni APU e servizi aftermarket in tutta l'Arabia Saudita.
• Gli investimenti nelle infrastrutture MRO nazionali, orientati dal governo, stanno riducendo la dipendenza dai servizi di manutenzione esteri e sviluppando capacità locali di revisione delle APU. Questo orientamento strategico verso l'autosufficienza aeronautica posiziona l'Arabia Saudita come principale punto di riferimento della domanda di APU nella regione del Medio Oriente e dell'Africa.

Quota di mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

Il settore delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili è guidato da operatori quali Honeywell International Inc., Collins Aerospace, Safran Power Units, Pratt & Whitney e TAT Technologies Ltd., che insieme rappresentano il 57,8% del mercato globale. Le strategie competitive dei principali operatori convergono su tre direttrici principali: il vincolo alle piattaforme OEM, la copertura delle reti MRO e gli investimenti tecnologici nelle piattaforme ibride-elettriche. Assicurarsi posizioni di installazione di primo equipaggiamento sugli aeromobili di nuova generazione offre visibilità su decenni di ricavi aftermarket, mentre gli investimenti necessari per ottenere la certificazione richiesta a sostituire un'APU specificata dall'OEM già presente creano notevoli ostacoli al passaggio per i fornitori concorrenti.

Aziende del mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

I principali operatori attivi nel settore delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili sono indicati di seguito:

• Honeywell International Inc.
• Pratt & Whitney
• Safran Power Units
• Collins Aerospace
• Hamilton Sundstrand
• PBS Aerospace Inc.
• Aerosila JSC
• Klimov
• TAT Technologies Ltd.
• Technodinamika
• Motor Sich JSC
• Microturbo
• Jenoptik AG
• Dewey Electronics Corporation
• Kinetics Ltd.
   
• Honeywell International Inc.
  Honeywell International Inc. fornisce unità di potenza ausiliaria, sistemi integrati di alimentazione di bordo e servizi MRO correlati per piattaforme dell'aviazione commerciale, regionale e d'affari. L'azienda è specializzata nella tecnologia delle APU a turbina a gas, nell'integrazione di sistemi digitali per il monitoraggio dello stato e in soluzioni di assistenza basate sulle ore di volo. Le sue offerte sono ampiamente utilizzate negli aeromobili commerciali a fusoliera stretta e larga, supportando un'alimentazione affidabile a terra, il condizionamento dell'aria e le operazioni di avviamento dei motori.
• Collins Aerospace
  Collins Aerospace fornisce sistemi APU, soluzioni per la gestione dell'alimentazione di bordo e servizi di manutenzione a lungo termine nei segmenti dell'aviazione commerciale e militare. L'azienda si concentra principalmente sull'integrazione delle piattaforme di aeromobili a fusoliera larga e regionali, combinando l'hardware delle APU con sistemi avionici avanzati e sistemi elettrici di alimentazione. Le sue offerte sono ampiamente utilizzate nelle applicazioni delle compagnie aeree commerciali e della difesa, supportando una disponibilità costante degli aeromobili e la prontezza operativa.
• Safran Power Units
  Safran Power Units fornisce unità di potenza ausiliaria e sistemi di alimentazione di emergenza per jet regionali, aeromobili turboelica e piattaforme militari. L'azienda è specializzata nella progettazione di APU compatte e leggere, ottimizzate per i requisiti dell'aviazione regionale e della difesa. Le sue offerte sono ampiamente utilizzate nell'aviazione regionale europea e nei programmi di difesa della NATO, supportando l'alimentazione a terra, l'avviamento dei motori e la generazione elettrica di emergenza.
• Pratt & Whitney
  Pratt & Whitney fornisce unità di potenza ausiliaria nell'ambito del suo più ampio portafoglio di sistemi propulsivi, servendo operatori dell'aviazione commerciale, militare e d'affari. L'azienda si concentra principalmente sulla tecnologia delle turbine ad alte prestazioni e su soluzioni integrate per i sistemi propulsivi destinate a diverse tipologie di piattaforme aeronautiche. Le sue offerte sono ampiamente utilizzate nelle applicazioni del trasporto militare e dell'aviazione commerciale, supportando la generazione di energia a bordo, la fornitura di aria spillata e le operazioni a terra degli aeromobili.
• TAT Technologies Ltd.
  TAT Technologies Ltd. fornisce servizi di revisione generale, riparazione e manutenzione dei componenti delle APU, oltre a capacità produttive limitate, per clienti dell'aviazione commerciale e militare. L'azienda è specializzata nei servizi MRO per unità di potenza ausiliaria installate su un'ampia gamma di tipologie di aeromobili, servendo compagnie aeree, operatori della difesa e società di leasing. Le sue offerte sono ampiamente utilizzate nei programmi di manutenzione delle flotte commerciali a fusoliera stretta e militari, supportando l'estensione della vita utile delle APU e la continuità operativa.

Notizie sul settore delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili

• Nel ottobre 2025, Safran Electrical & Power ha ampliato la propria partnership con Lufthansa Technik per fornire servizi di manutenzione e revisione generale dei generatori APU installati sugli aeromobili Airbus A320. La collaborazione rafforza le capacità MRO globali, migliorando l'affidabilità e l'efficienza operativa dei sistemi elettrici delle compagnie aeree.

• Nel settembre 2025, Pratt & Whitney ha collaborato con PBS Group allo sviluppo di un'unità di potenza ausiliaria (APU) di nuova generazione per aeromobili commerciali e militari. Il nuovo sistema è progettato per offrire una maggiore densità di potenza, un peso ridotto e prestazioni migliori, sostenendo i requisiti delle future piattaforme aeronautiche.

• Nel giugno 2025, Honeywell International Inc. ha annunciato che la sua unità di potenza ausiliaria (APU) 36‑150 è stata selezionata da Bell Textron per il programma Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA), a sostegno della modernizzazione dell'aviazione militare. Il sistema migliora la prontezza delle missioni, l'efficienza dei consumi e l'affidabilità dell'alimentazione di bordo per le piattaforme aeronautiche di nuova generazione

Il report di ricerca sul mercato delle unità di potenza ausiliaria per aeromobili include una copertura approfondita del settore, con stime e previsioni in termini di ricavi (milioni di dollari USA) dal 2022 – 2035 per i seguenti segmenti:

Mercato, per tipologia di tecnologia

• APU convenzionali a turbina a gas
• APU ibride-elettriche
• APU elettriche/alimentate a batteria
• APU basate su celle a combustibile

Mercato, per piattaforma aeronautica

• Aviazione commerciale
  • Aeromobili a fusoliera stretta
  • Aeromobili a fusoliera larga
  • Jet regionali
• Aviazione militare       
  • Caccia e aeromobili da combattimento
  • Aeromobili da trasporto e rifornitori
  • Piattaforme per missioni speciali
• Aviazione d'affari e generale
  • Jet d'affari
  • Aeromobili leggeri per l'aviazione generale
• Aeromobili ad ala rotante     
  • Elicotteri commerciali
  • Elicotteri militari
• Veicoli aerei senza equipaggio (UAV) 
  • Media altitudine e lunga autonomia (MALE)
  • Alta altitudine e lunga autonomia (HALE)

Mercato per potenza nominale

• APU a bassa potenza (<50 kVA)
• APU a media potenza (50-150 kVA)
• APU ad alta potenza (>150 kVA)

Mercato per canale di vendita

• OEM (installazione in linea/nuova installazione)
• Mercato post-vendita

Mercato per utenti finali

• Militare
• Commerciale
• Civile e governativo

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti aree geografiche e Paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Italia
  • Paesi Bassi
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud

• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina

• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti