Taille du marché des systèmes de pilote automatique marin – Par composant, par système, par technologie, par application, par navire, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Marine Autopilot System Taille du marché

La taille du marché mondial du système de pilotage automatique maritime a été évaluée à 2,3 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter à un TCAC de 7,4 % entre 2025 et 2034. Il est tout à fait acceptable de se référer à tout système de contrôle automatisé informatisé ou à des paramètres tels qu'un ordinateur Windows avec l'IA et l'apprentissage automatique, comme un navire sur pilote automatique puisqu'il augmente la précision, économise du temps et minimise les inexactitudes tout en offrant la possibilité d'orienter l'optimisation et les changements qui renforceraient les performances. Au fil des ans, la navigation et le transport fluvial ont connu un changement de technologie en réponse à nos préoccupations croissantes en matière de sécurité et d'environnement. L'industrie du transport maritime est également devenue une industrie technologique qui a permis des pratiques efficaces.

L'intégration du système de commande de direction avancé en ce qui concerne les systèmes embarqués augmente, car ces systèmes augmentent sensiblement le contrôle du bateau en plus de réduire la consommation de carburant, ce qui accroît les niveaux de sécurité. Ces navires utilisent des systèmes d'IA pour accroître leur capacité à se déplacer tout en coopérant avec l'IoT afin d'assurer une gestion rentable des navires de sorte que les normes de sécurité ne soient pas violées.

À titre d'exemple, en novembre 2024, Yamaha Motor Europe a introduit des moteurs hors-bord électriques conçus qui disposent déjà de systèmes de propulsion électrique et de commande de direction. Un tel développement contient un système sophistiqué de commande de direction qui, combiné à d'autres facteurs, conduit à une nette augmentation de la précision et du niveau d'automatisation des solutions de direction dans l'industrie maritime.

Marché du système de pilotage automatique maritime Tendances

• Exploiter l'intelligence artificielle et apprendre la machine aux vaisseaux adaptatifs À l'heure actuelle, l'intégration de l'intelligence artificielle et de l'apprentissage des machines dans les systèmes de direction des navires devient une norme. Récemment, des scientifiques et des ingénieurs ont été en mesure de concevoir des moteurs adaptatifs et automoteurs qui sont très efficaces.
• Ces systèmes autonomes sont capables de prédire les fluctuations environnementales, de déterminer l'itinéraire optimal et d'améliorer la sécurité en permettant l'apprentissage et les décisions sur place, en temps réel. Grâce à ces progrès, les opérations des navires habités en mode autonome ont été grandement améliorées.
• Les obstacles au changement pendant que des systèmes de pilotage automatique sans pilote avancés sont utilisés, leur prix d'achat initial peut entraver leur intégration dans des pays ou des entreprises plus petits ou en développement. De plus, une telle dépendance à la navigation autonome signifie que les véhicules autonomes sont vulnérables aux attaques de cybersécurité. Après tout, ils peuvent être piratés, avoir leurs données volées, ou leurs systèmes peuvent dysfonctionnement en quelques minutes. Par conséquent, la cybersécurité et la protection de ces technologies sont d'une importance primordiale, car leur compromis peut entraîner des changements perturbateurs ou des problèmes plus embarrassants et périlleux tels que les pertes financières ou la perte de vies humaines. L'appel aux coûts et à la sécurité de ces systèmes élargira le paysage.

Analyse du marché du système de pilotage automatique maritime

• Sur la base de la composante, le marché est segmenté en matériel et logiciels. En 2024, le segment du matériel représentait 67 % de la part de marché et devrait dépasser 3 milliards de dollars en 2034.
• Au cours des dernières années, l'accent a été mis sur l'efficacité énergétique ainsi que sur la miniaturisation des capteurs et des unités de commande afin de renforcer l'intégrité des systèmes automatisés. Les capteurs avancés assurent un meilleur contrôle hyperréel pendant l'exploitation du navire et des matériaux avancés tels que des composites plus légers sont mis au point pour réduire au minimum la puissance.
• De plus, il y a une augmentation de la prévalence du matériel multifonctionnel qui combine un capteur, un gyroscope et un récepteur GPS en une seule pièce. L'intégration des composants réduit le nombre d'unités distinctes qui contribuent à la robustesse du système et simplifie les installations. De telles solutions tout-en-un avancées non seulement augmentent les performances, mais optimisent également le volume et le poids globaux requis, les rendant ainsi adaptés à différents types de bateaux.

• Sur la base du navire, le marché du système de pilotage automatique maritime est divisé en commercial, de défense, récréatif, autonome et sans pilote. En 2024, le segment commercial détenait une part de marché de 42 %. Plusieurs navires commerciaux intègrent aujourd'hui des systèmes perfectionnés de pilotage automatique qui relient tous les appareils embarqués, comme le radar, le GPS et les dispositifs anticollision.
• Tous ces systèmes facilitent l'efficacité énergétique, minimisent le risque d'erreur humaine et maintiennent la justesse du mouvement de l'appareil. Les navires commerciaux ont commencé à utiliser l'automatisation en réponse à l'accent de plus en plus mis sur la rentabilité associé aux lois sur la protection de l'environnement et le maintien de la sécurité ainsi que l'efficacité de la route déplacée.
• De plus, les navires commerciaux s'intéressent de plus en plus à l'utilisation de systèmes de navigation totalement autonomes ou semi-autonomes qui permettraient de réduire la quantité de personnel nécessaire et d'accroître l'efficacité opérationnelle du navire. Ces systèmes comprennent également l'analyse et l'apprentissage automatique qui recueillent de l'information en temps réel et aident à surveiller l'état du navire, à planifier l'itinéraire et à s'adapter aux changements environnementaux, à accroître la sécurité du navire dans les vastes eaux et à réduire les dépenses d'exploitation.

• En 2024, l'Amérique du Nord détient environ 33 % de la part de marché et devrait générer des revenus d'environ 1,4 milliard de dollars d'ici 2034. Les administrations et les sociétés publiques ont commencé à affecter des ressources à l'intégration de technologies autonomes haut de gamme dans leurs flottes de loisirs et d'affaires.
• Il existe déjà une tendance réglementaire significative à l'adoption de navires sans équipage et la pression croissante pour des solutions efficaces et écologiques encourage le développement de systèmes de pilotage automatique plus sophistiqués. Cette tendance est également stimulée par la volonté de la Marine de créer des navires autonomes pour répondre aux besoins de défense.
• En Europe, on observe une tendance positive qui met l'accent sur l'utilisation de développements maritimes technologiques durables, tels que la consommation d'électricité moins chère et neutre en carbone. Par conséquent, les applications complexes du système de pilotage automatique se sont considérablement accrues puisqu'elles réduisent l'utilisation inutile de carburant et exploitent le navire plus efficacement. De plus, les rouages de la législation dans l'industrie de la région se tournent vers la livraison de normes plus automatisées et plus sûres pour le transport maritime commercial.
• Dans la région Asie-Pacifique, la mise en place de systèmes avancés de pilotage automatique est prise au sérieux en raison de la croissance considérable du secteur maritime et du commerce maritime. Les pays, le Japon et la Chine ont pris des initiatives pour intégrer des technologies intelligentes telles que l'automatisation dans les navires commerciaux comme la demande d'innovations en carburants abordables et efficaces dans l'expansion du système de pilotage automatique.

Part de marché du système de pilotage automatique maritime

• Furuno Electric, Garmin et Kongsberg Maritime détiennent une part d'environ 25% sur le marché des systèmes de pilotage automatique en 2024. Les solutions logicielles qui ciblent les ports de plaisance et les quais sont le fort de Garmin à côté d'une interface utilisateur facile à comprendre, les appareils commerciaux pour la navigation maritime et une meilleure compréhension de la commande sont ce que Furuno Electric se spécialise, tandis que Kongsberg Maritime construit des navires autonomes et technologiques à usage commercial – ces trois entreprises sont les leaders du marché tout en étant en concurrence directe les unes avec les autres.
• Garmin a tendance à prêter attention aux plaisanciers occasionnels et s'efforce de leur fournir une technologie accessible, tandis que Furuno Electric se concentre sur le développement de systèmes d'autobus commerciaux haut de gamme d'équipement-internet, en même temps Kongsberg Maritime a bâti sa réputation en maîtrisant des systèmes de navigation autonomes et en les intégrant dans des navires de toutes tailles.

Sociétés du marché du système de pilotage automatique maritime

Les principaux acteurs de l'industrie du système de pilotage automatique maritime sont:

• ABB
• ComNav Marine
• Furuno électrique
• Garmin
• JRC/Alphatron Marine
• Kongsberg Maritime
• Navico
• Raymarine
• Sperry Marine
• Tokyo Keiki
• Les systèmes de pilotage automatique n'ont pas besoin de beaucoup d'ingénieurs, mais de nombreux acteurs du monde entier, particulièrement les leaders régionaux, contribuent à sa croissance. La recherche et le développement combinent un mélange d'influence globale comme les systèmes GPS, les systèmes intégrés et les centres d'intégration technique pour être au sommet. Leurs clients comprennent des clients maritimes commerciaux, des yachts de luxe et divers secteurs.
• Ces entreprises ont une portée mondiale et participent activement au développement de nouvelles technologies et de partenariats stratégiques en raison de la nécessité d'élargir les avantages concurrentiels. Ils ont un prix et une qualité de service qui en font des partenaires idéaux pour les systèmes de transport commercial à grande échelle.
• En revanche, les acteurs régionaux tirent parti de leur connaissance des questions locales et opérationnelles pour s'attaquer aux questions de niche sur le marché. Ces entreprises ciblent les voiliers et les bateaux de pêche régionaux et facturent des prix raisonnables avec de grands services de soutien. En outre, leur capacité d'adaptation rapide aux nouvelles technologies telles que les diagnostics compatibles avec l'IoT et les systèmes de télécommande augmente leur compétitivité. Grâce à des entreprises régionales qui s'associent et s'achètent mutuellement pour accroître les domaines d'expertise, le marché connaît maintenant une tendance progressive à la consolidation.

Marine Autopilot System Nouvelles de l'industrie

• En décembre 2024 Kongsberg Maritime a remporté un contrat impressionnant de plus de 25 millions de dollars pour un navire Golar Mk2 FLNG alors qu'il intègre des systèmes de contrôle de propulsion, de sécurité et de ventilation. Ce contrat a assuré la mise en œuvre de deux UUC305 qui avaient un contrôle azimut avec le système de contrôle de la tête, ce qui permettrait au navire de maintenir un cap précis et ne nécessiterait aucun positionnement dynamique.
• En juillet 2024, Furuno USA publia une nouvelle série de radars avec un seul objectif, qui était d'assurer la sécurité et la direction du navire. Le lancement de cette série radar a amélioré la qualité de la vidéo et a facilité la maintenance, ce qui a permis aux navires commerciaux d'intégrer des systèmes de navigation avancés.

Ce rapport d'étude de marché du système de pilotage automatique maritime couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Bn) et de volume (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par composante

• Matériel
  • Unités de contrôle
  • Actionneurs
  • Capteur
  • Contrôleurs de rouille
  • Autres
• Logiciel
  • Navigation
  • Planification des voies
  • Éviter les collisions
  • Télésurveillance et contrôle

Marché, par système

• hydraulique
• Électrique
• Mécanique

Marché, par technologie

• Pilote automatique intégré
• Pilote automatique autonome

Marché, par demande

• Aide à la navigation
• Entretien des cours
• Éviter les collisions
• Opérations autonomes
• Autres

Marché, par navire

• Commerce
• Défense
• Loisirs
• Autonome et sans pilote

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud