Marché des scies de sol Taille et part 2026-2035

Taille du marché des scies de sol

Le marché des scies de sol était évalué à 490 millions de dollars américains en 2025 et devrait atteindre 508 millions de dollars américains en 2026, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,2 % sur la période 2026–2035, pour s'établir à 813 millions de dollars américains d'ici 2035.

Le marché des scies de sol entre dans une phase de reprise portée par la réalisation de travaux publics, un accès élargi à la location et une transition progressive vers des équipements électriques dans les applications urbaines et sensibles aux émissions. La demande se différencie de plus en plus selon la durée des projets, la disponibilité de l'alimentation électrique, la productivité des opérateurs et les exigences de conformité des flottes, plutôt qu'en fonction de la seule capacité de coupe.

Tendances du marché des scies de sol, moteurs de croissance et perspectives prévisionnelles de GMI

Les programmes d'infrastructure rétablissent les flux d'équipements, tandis que les flottes de location élargissent l'accès des petits entrepreneurs à des scies plus performantes. Les perspectives du marché dépendent de la rapidité avec laquelle les engagements relatifs aux projets publics se concrétiseront sur le terrain et de la capacité des machines électriques à répondre aux attentes des professionnels en matière d'autonomie, de profondeur de coupe et de service.

Principaux moteurs de croissance

Les points d'appui factuels s'appuient sur des données externes citées ; les implications pour la demande et les conditions des prévisions relèvent de l'analyse de GMI.

Les programmes routiers génèrent des besoins récurrents en découpe de joints de dilatation, accès aux tranchées, préparation au resurfaçage et réparation des chaussées. Ces travaux privilégient des équipements sur roues fiables, pouvant être déplacés d'un chantier à l'autre avec un minimum de préparation. Le cadre fédéral de financement des autoroutes améliore la visibilité pour les entrepreneurs, les concessionnaires et les loueurs qui planifient le déploiement de leurs flottes ^{[1]Federal Highway Administration (FHWA). "Infrastructure Investment and Jobs Act: Highway Funding." fhwa.dot.gov}.

La croissance de la location transforme autant les circuits de commercialisation que l'accès aux équipements. Au lieu d'immobiliser des capitaux dans des machines rarement utilisées, les petits entrepreneurs peuvent se procurer des scies de sol adaptées à leurs applications auprès de flottes qui doivent garantir disponibilité, sécurité et conformité aux spécifications en vigueur. L'expansion signalée du marché américain de la location témoigne de l'importance commerciale de ce canal ^{[2]Equipment Finance News (citing ARA). "Rental market supersized by specialty equipment, technology." equipmentfinancenews.com}.

Le développement des produits électriques passe d'une offre spécialisée à une exigence stratégique pour les portefeuilles de produits. Les entrepreneurs urbains prennent de plus en plus en compte l'utilisation en intérieur, la gestion du bruit et les contraintes locales en matière d'émissions, en plus des performances de coupe. Les fabricants qui associent la compatibilité des batteries à des outils diamantés, à des solutions de recharge et à un service après-vente peuvent créer des coûts de changement qui dépassent le cadre de la machine elle-même.

Principaux freins du marché

Les points d'appui factuels s'appuient sur des données externes citées ; les implications pour la demande et les conditions des prévisions relèvent de l'analyse de GMI.

La faiblesse de l’activité en Europe pèse de manière disproportionnée sur les fournisseurs positionnés sur des catégories d’équipements haut de gamme soumises à une réglementation stricte. Lorsque les mises en chantier et le taux d’utilisation des flottes diminuent, les loueurs reportent le renouvellement de leurs équipements et les entreprises de construction prolongent la durée de vie de leurs machines existantes. Le recul signalé par le CECE souligne les difficultés auxquelles sont confrontés les fabricants qui dépendent de la demande de remplacement sur les marchés matures ^{[3]CECE. "2024, a tough year for the European construction equipment industry." cece.eu}.

Les acheteurs d’équipements en Amérique du Nord arbitrent entre le carnet de commandes des projets, les conditions de financement et le coût des équipements. Un environnement de ventes moins favorable peut stimuler la location et les transactions d’équipements d’occasion avant de relancer les commandes de machines neuves, même lorsque les financements des infrastructures soutiennent la demande à long terme. Le recul signalé par l’AEM témoigne de cette prudence à court terme dans les décisions d’achat ^{[4]AEM. "Ag, Construction Equipment Markets Hope for Much-Needed Momentum in 2025." aem.org}.

Les réglementations sur les émissions exercent une double pression sur les scies de sol diesel : les exigences techniques accroissent la complexité des produits, tandis que les clients privilégient des solutions de remplacement plus simples et à faibles émissions pour les chantiers soumis à des contraintes. Les exigences Stage V ont fait de l’intégration des systèmes de post-traitement un enjeu majeur de conception pour les engins non routiers ^{[5]Construction Equipment Today. "EU Stage V Emission Standards for NRMM." construction-equipment-today.com}. Cette transition pourrait favoriser l’adoption des équipements électriques, mais elle alourdit également les investissements et les exigences de qualification pour les fournisseurs qui répondent à la demande de motorisations conventionnelles.

Analyse par segment du marché des scies de sol

Par type de produit

Les scies de sol à conducteur marchant ont généré 284 millions de dollars américains en 2025 et devraient représenter 54,0 % du marché en 2035. Le marché des scies de sol continue de s’appuyer sur ce format pour l’entretien des routes, le creusement de tranchées pour les réseaux et le pavage commercial, car il allie maniabilité, profondeur de coupe et compatibilité avec les lames nécessaires aux travaux récurrents des entreprises de construction. Leur rôle durable dans les flottes de location contribue également à fournir à cette catégorie une large base de services et d’accessoires, générant des revenus récurrents.

Les scies de sol autoportées / automotrices représentaient 28,0 % du chiffre d’affaires en 2025 et devraient générer 260 millions de dollars américains d’ici 2035. Leur proposition de valeur se renforce sur les longues distances de coupe, où le confort de l’opérateur, la productivité et la précision influent sur l’économie des projets. Ce segment devrait donc bénéficier des travaux autoroutiers, aéroportuaires et de génie civil lourd, où les acheteurs de flottes évaluent de plus en plus conjointement le rendement des machines, leurs capacités télématiques et l’adéquation de leur groupe motopropulseur.

Les scies de sol portatives représentaient une part de marché de 14,1 % en 2025 et devraient atteindre 114 millions de dollars américains d’ici 2035. Leur format compact convient aux rainurages de précision, à l’accès aux réseaux et aux travaux dans des espaces confinés, qui ne peuvent être réalisés efficacement avec des équipements à roues. L’électrification est particulièrement pertinente dans ce cas, car les besoins énergétiques moindres rendent l’utilisation de machines sans fil plus pratique sur les chantiers intérieurs, urbains et soumis à des exigences de maîtrise du bruit.

Par source d’alimentation

Les scies de sol diesel ont généré 255 millions de dollars américains en 2025 et devraient détenir une part de marché de 42,0 % en 2035. Elles restent indispensables lorsque le fonctionnement à distance, l’autonomie prolongée et la capacité de coupe élevée priment sur les considérations liées aux émissions. Toutefois, les obligations de conformité et les contraintes opérationnelles des entrepreneurs limitent progressivement le champ d’utilisation du diesel aux applications lourdes et axées sur les infrastructures.

Les scies de sol à essence représentaient 28,0 % du chiffre d’affaires en 2025 et devraient générer 179 millions de dollars américains d’ici 2035. Cette source d’alimentation reste commercialement pertinente sur les marchés sensibles aux prix et pour les équipements à conducteur marchant destinés à la location, où la disponibilité du carburant et la familiarité avec l’entretien sont importantes. À long terme, son positionnement est limité par les restrictions d’utilisation en milieu urbain et par l’intérêt des clients pour des options à plus faibles émissions.

Les scies de sol électriques ont généré 64 millions de dollars américains en 2025 et devraient afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 13,1 % (2026–2035). Les plateformes de batteries deviennent une interface concurrentielle de plus en plus importante, en particulier lorsque les entrepreneurs recherchent l’interopérabilité entre les équipements de coupe, de forage et de gestion de la poussière. L’adoption sera la plus forte lorsque les émissions, le bruit, l’utilisation en intérieur et l’expérience opérationnelle globale justifieront une spécification haut de gamme.

Les scies de sol hydrauliques détenaient une part de marché de 5,9 % en 2025 et devraient atteindre 57 millions de dollars américains d’ici 2035. Leur rôle spécialisé est soutenu par les réseaux municipaux, le génie civil lourd et les applications faisant appel à des porteurs, où l’énergie hydraulique est déjà disponible. Cela limite leur volume potentiel, mais favorise leur utilisation dans les travaux techniquement exigeants où la fiabilité sous charges soutenues est primordiale.

Les autres configurations (pneumatiques, émergentes) devraient afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 12,3 % (2026–2035) et détenir une part de marché de 2,0 % en 2035. Elles restent des solutions de niche, mais les environnements dangereux et les conditions d’exploitation spécialisées peuvent soutenir une demande ciblée. Leur développement devrait être déterminé par la qualification selon les applications plutôt que par une substitution généralisée chez les entrepreneurs.

Par application

La construction et l’entretien des routes ont généré 216 millions de dollars américains en 2025 et devraient détenir une part de marché de 42,0 % en 2035. La réparation des chaussées, la réalisation de joints de dilatation, la préparation des tranchées et les travaux de resurfaçage constituent le principal socle de la demande du marché. Les exigences en matière d’équipement privilégient de plus en plus les machines capables d’allier un rendement fiable à un transport pratique pour les entrepreneurs, à un accès aisé pour l’entretien et à de bonnes performances de lame.

Le bâtiment et les infrastructures représentaient une part de 25,9 % en 2025 et devraient générer 228 millions de dollars américains d’ici 2035. La construction commerciale, les infrastructures de transport, le développement des réseaux de services publics et les travaux sur les dalles de béton élargissent la demande, quels que soient les formats et les sources d’énergie. Cette application est particulièrement pertinente pour les équipements électriques, car les règles applicables aux projets urbains peuvent faire des émissions locales et du bruit des critères décisifs dans les décisions d’achat.

La démolition et la rénovation ont généré 93 millions de dollars américains en 2025 et devraient progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4,6 % sur la période 2026–2035. La découpe contrôlée permet le retrait sélectif, le remplacement des sols et les travaux de rénovation lorsque les entrepreneurs doivent limiter les perturbations des structures voisines. La demande est soutenue par le besoin d’opérations précises, avec une gestion de la poussière, dans des environnements urbains occupés ou exigus.

La découpe industrielle devrait progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,3 % sur la période 2026–2035 et générer 81 millions de dollars américains d’ici 2035. Les projets aéroportuaires, manufacturiers, miniers et de l’industrie lourde nécessitent des équipements à haut rendement et des performances durables en fonctionnement. Ces conditions favorisent les configurations haut de gamme à conducteur porté et hydrauliques, dont l’avantage en matière de productivité peut justifier des coûts d’acquisition et d’entretien plus élevés.

Par utilisateur final

Les entrepreneurs et les sociétés de location ont généré 294 millions de dollars américains en 2025 et devraient détenir une part de 58,1 % en 2035. Ce groupe de clients reste central, car il met en relation les fabricants d’équipement d’origine (OEM) avec les exploitants de grands projets comme avec les utilisateurs de plus petite taille qui ont besoin d’un accès temporaire à des équipements spécialisés. Les achats de flottes favorisent les fournisseurs capables d’assurer la disponibilité des équipements, de répondre à un large éventail d’applications et de garantir un approvisionnement prévisible en pièces.

Les administrations publiques et les municipalités représentaient une part de 23,9 % en 2025 et devraient générer 203 millions de dollars américains d’ici 2035. Leurs achats sont liés à l’entretien des routes, aux réseaux de services publics et aux programmes d’infrastructure, ce qui constitue un canal de demande relativement visible. Les spécifications relatives à la sécurité des opérateurs, aux émissions locales et aux performances sur l’ensemble du cycle de vie peuvent influer sur les normes d’achat dans les marchés commerciaux connexes.

Les utilisateurs industriels et miniers détenaient une part de 13,1 % en 2025 et devraient progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,9 % sur la période 2026–2035. Ces acheteurs privilégient généralement la durabilité des machines, la capacité de coupe et l’adaptation aux conditions de chantier exigeantes. Leurs besoins soutiennent la demande d’équipements spécialisés, pour lesquels les interruptions opérationnelles coûtent plus cher que le prix d’achat initial.

Analyse régionale du marché des scies de sol

Analyse du marché des scies de sol en Amérique du Nord

L’Amérique du Nord devrait atteindre 219 millions de dollars américains d’ici 2035 et détenait une part de 30,0 % en 2025. Le marché des scies de sol de la région bénéficie de réseaux de location bien établis, d’une demande sophistiquée de la part des entrepreneurs et d’un contexte de financement des infrastructures clairement défini. Les cycles de remplacement restent sensibles aux conditions de financement et au calendrier des projets, mais l’activité importante dans les secteurs routier et des services publics conforte l’importance stratégique de la région pour les équipements haut de gamme et électrifiés.

États-Unis

Les États-Unis ont généré 122 millions de dollars américains en 2025 et devraient atteindre 182 millions de dollars américains d’ici 2035. Les programmes autoroutiers, l’entretien municipal et un écosystème bien établi de location d’équipements soutiennent la demande, tandis que les conditions de construction en milieu urbain favorisent l’adoption des équipements de sciage à batterie.

Canada

Le Canada représentait 12,2 % du marché nord-américain en 2025 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3,7 % sur la période 2026–2035. Les travaux de transport provinciaux, les projets de réhabilitation et un réseau de location bien établi soutiennent un marché stable, axé sur le remplacement.

Analyse du marché européen des scies de sol

L’Europe détenait une part de marché de 28,0 % en 2025 et devrait générer 195 millions de dollars américains d’ici 2035. Le marché européen des scies de sol allie des exigences techniques élevées à un cycle de construction difficile à court terme. La reprise dépendra de la réalisation des projets d’infrastructure, du coût de l’emprunt et de la capacité des fabricants et des loueurs à gérer le coût et la complexité des parcs d’équipements conformes aux normes sur les émissions.

Allemagne

L’Allemagne a généré 29 millions de dollars américains en 2025 et devrait représenter 21,5 % du marché européen en 2035. La modernisation des routes, le recours à la location et la demande intérieure d’équipements professionnels soutiennent le marché, même si la faiblesse du cycle de la construction déplace l’accent vers les transports et les infrastructures de génie civil.

Italie

L’Italie représentait 16,8 % du marché européen en 2025 et devrait générer 33 millions de dollars américains d’ici 2035. Les travaux de rénovation, la réhabilitation des ponts et les investissements dans les corridors de transport assurent la continuité de la demande et soutiennent des besoins en équipements propres à chaque application.

France

La France a généré 20 millions de dollars américains en 2025 et devrait représenter 14,9 % du marché européen en 2035. Les projets de transport urbain, l’entretien du réseau routier et les travaux de rénovation offrent au pays une base de demande plus diversifiée que celle des marchés principalement liés à la construction résidentielle.

Royaume-Uni

Le Royaume-Uni représentait 13,1 % du marché européen en 2025 et devrait générer 26 millions de dollars américains d’ici 2035. L’entretien des routes, le renouvellement urbain et les parcs de location professionnels favorisent l’utilisation des équipements, tandis que les priorités en matière de qualité de l’air renforcent l’intérêt pour les équipements à faibles émissions.

Espagne

L’Espagne représentait 8,0 % du marché européen en 2025 et devrait afficher un TCAC de 3,8 % sur la période 2026–2035. Le développement des autoroutes et du réseau ferroviaire soutient la demande d’équipements, même si les cycles de dépenses publiques en capital peuvent rendre les achats des entrepreneurs plus variables.

Analyse du marché des scies de sol en Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique a généré 147 millions de dollars américains en 2025 et devrait représenter 35,1 % du marché en 2035. Le marché des scies de sol en Asie-Pacifique bénéficie de l’urbanisation, du développement à grande échelle des infrastructures et de l’adoption croissante de la location d’équipements. La demande s’étend à un éventail plus large d’applications dans les secteurs routier, commercial, industriel et des travaux publics, ouvrant des débouchés aux fournisseurs établis comme aux fabricants régionaux compétitifs en matière de coûts.

Chine

La Chine a généré 54 millions de dollars américains en 2025 et devrait représenter 33,0 % du marché de l’Asie-Pacifique en 2035. L’activité nationale dans les secteurs routier, commercial et industriel soutient la demande, tandis que les fabricants locaux continuent de renforcer leur position dans les équipements axés sur le rapport qualité-prix et les circuits d’exportation.

Inde

L’Inde représentait 21,1 % du marché de l’Asie-Pacifique en 2025 et devrait générer 80 millions de dollars américains d’ici 2035. L’expansion du réseau autoroutier, la construction de métros, le développement aéroportuaire et le renforcement des normes applicables aux équipements stimulent la demande pour différents types de produits et accroissent les besoins de remplacement des parcs conformes.

Japon

Le Japon a généré 26 millions de dollars américains en 2025 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3,6 % (2026–2035). Le renouvellement urbain, les travaux de renforcement parasismique et l’entretien d’infrastructures de transport vieillissantes favorisent les équipements spécialisés, même si la maturité du marché de la construction modère la croissance des volumes.

Corée du Sud

La Corée du Sud représentait 9,5 % de l’Asie-Pacifique en 2025 et devrait générer 23 millions de dollars américains d’ici 2035. L’entretien des autoroutes, les travaux dans les installations industrielles et un écosystème de location développé soutiennent la demande de machines fiables de qualité professionnelle.

Australie

L’Australie représentait 7,5 % de l’Asie-Pacifique en 2025 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 2,4 % (2026–2035). Les activités minières, l’entretien des infrastructures urbaines et la demande locative soutiennent le marché, mais le parc d’équipements mature limite la croissance supplémentaire par rapport aux économies régionales en développement plus rapide.

Analyse du marché des scies de sol en Amérique latine

L’Amérique latine détenait une part de marché de 7,1 % en 2025 et devrait générer 65 millions de dollars américains d’ici 2035. Le marché des scies de sol en Amérique latine est façonné par les investissements routiers, les travaux d’infrastructure urbaine et une forte sensibilité au prix des équipements. L’accès à la location et la disponibilité de configurations diesel et essence robustes restent des facteurs importants pour l’adoption par les entrepreneurs.

Brésil

Le Brésil a généré 15 millions de dollars américains en 2025 et devrait détenir une part de 43,1 % du marché latino-américain en 2035. La construction routière, les infrastructures urbaines et le développement progressif de réseaux de location structurés soutiennent une large base de demande de la part des entrepreneurs.

Mexique

Le Mexique représentait 31,4 % du marché latino-américain en 2025 et devrait générer 20 millions de dollars américains d’ici 2035. Les projets de corridors de fret, la construction industrielle et les investissements dans la logistique soutiennent la demande, en particulier lorsque le développement des activités de délocalisation de proximité entraîne une hausse des besoins en aménagement de sites.

Argentine

L’Argentine représentait 11,4 % du marché latino-américain en 2025 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,8 % (2026–2035). La réalisation de projets d’infrastructure peut stimuler la demande, mais la conjoncture macroéconomique et la capacité budgétaire continueront d’influencer le calendrier des achats.

Analyse du marché des scies de sol au Moyen-Orient et en Afrique

Le Moyen-Orient et l’Afrique ont généré 24 millions de dollars américains en 2025 et devraient afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 7,4 % (2026–2035). Le marché des scies de sol dans la région est soutenu par d’importants programmes routiers, aéroportuaires, d’aménagement urbain et de travaux de génie civil. Les grands chantiers favorisent les équipements autoportés à haut rendement et à spécifications élevées, tandis que l’expansion des infrastructures à un stade précoce ouvre la voie à l’agrandissement des flottes.

Arabie saoudite

L’Arabie saoudite a généré 8 millions de dollars américains en 2025 et devrait détenir une part de 36,7 % du marché du Moyen-Orient et de l’Afrique en 2035. Les programmes de développement à grande échelle, l’expansion des aéroports et la construction de nouvelles zones économiques favorisent les machines à haut rendement capables d’être utilisées de manière soutenue sur de grands projets de génie civil.

Émirats arabes unis

Les Émirats arabes unis représentaient 25,0 % du marché du Moyen-Orient et de l’Afrique en 2025 et devraient générer 13 millions de dollars américains d’ici 2035. La densité des constructions urbaines et le niveau de sophistication des entrepreneurs soutiennent la demande locative et créent des conditions favorables aux équipements électriques à batterie pour les applications intérieures et celles soumises à des exigences strictes en matière d’émissions.

Afrique du Sud

L’Afrique du Sud représentait 20,8 % du marché du Moyen-Orient et de l’Afrique en 2025 et devrait afficher un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 4,8 % (2026–2035). La réhabilitation des routes, les activités minières et les travaux d’infrastructure urbaine soutiennent la demande, même si les contraintes budgétaires et les incertitudes liées au système électrique freinent le rythme des investissements en équipements.

Parts de marché et paysage concurrentiel du marché des scies de sol

Le paysage des parts de marché des scies de sol est modérément concentré : les cinq principaux fournisseurs représentaient ensemble 68,7 % du marché en 2025. Husqvarna détenait une part de marché de 31,0 %, grâce à un vaste réseau de distribution, à l’intégration d’outils diamantés et à une gamme couvrant les équipements professionnels à conducteur marchant, autoportés et compatibles avec les batteries. Sa capacité à servir à la fois les flottes de location et les entreprises spécialisées dans les travaux de sciage lui confère un avantage important lorsque le soutien de la marque et la compatibilité des accessoires influencent les décisions d’achat.

Wacker Neuson détenait une part de marché de 12,2 % en 2025. Son positionnement sur le marché reposait sur son offre d’équipements professionnels, l’étendue de son réseau de concessionnaires et sa pertinence pour les applications des entreprises de travaux nécessitant des équipements de flotte fiables. Les commandes des produits, le service après-vente et la cohérence de la gamme peuvent favoriser la fidélisation de la clientèle, les acheteurs évaluant le coût sur le cycle de vie en parallèle du prix d’acquisition initial.

Diamond Products détenait une part de marché de 10,8 % en 2025, ce qui témoigne de sa position bien établie auprès des entreprises nord-américaines de sciage du béton. La compatibilité des lames, la conception ergonomique, le service technique et la connaissance des applications restent des facteurs de différenciation importants pour les fournisseurs en concurrence sur des réseaux spécialisés destinés aux entreprises de travaux.

Norton Clipper, Oregon Tool / ICS, Hilti, Multiquip et des spécialistes régionaux se livrent concurrence en misant sur la spécialisation des applications, la distribution locale et leurs choix technologiques. Des fabricants européens, notamment CEDIMA, GOLZ, Lissmac, Fairport Construction Equipment et Braun Maschinenfabrik, restent bien positionnés dans des niches professionnelles spécifiques. De nouveaux concurrents accentuent la pression dans les catégories de produits électriques, hydrauliques et sensibles aux coûts, en particulier lorsque l’approvisionnement local et le prix déterminent le choix des équipements de flotte.

La concurrence porte de plus en plus sur les écosystèmes de batteries, la réactivité du service après-vente, la télématique, l’intégration des outils et l’accès aux réseaux en forte croissance des entreprises de travaux et de location. Les fournisseurs capables de combiner des équipements durables et des stratégies de plateforme cohérentes sont mieux placés pour capter la demande, alors que les achats se détournent des machines autonomes au profit de systèmes connectés pour les chantiers.

Évolutions récentes du secteur

Hilti North America — octobre 2025 : Hilti a enrichi sa plateforme sans fil Nuron en y ajoutant plus de 60 outils et accessoires pour travaux intensifs, dont la scie à tronçonner sans fil DSH 900-22. Cette extension renforce la stratégie de l’entreprise, qui consiste à utiliser un écosystème de batteries commun pour les applications de construction exigeantes ^{[7]PR Newswire / Hilti North America. "Hilti's All-New Lineup of Over 60 Heavy-Duty Cordless Tools and Accessories Fortifies Nuron Battery Platform." prnewswire.com}.

Hilti North America — janvier 2025 : Hilti a présenté les scies à tronçonner sur batterie DSH 600-22 ATC et DSH 700-22 ATC lors du salon World of Concrete. Ces produits intègrent un contrôle actif du couple et fonctionnent sur la plateforme Nuron, étoffant ainsi la gamme d’outils sans fil de Hilti pour le sciage du béton ^{[6]Hilti USA. "2025 World of Concrete." hilti.com}.