Marché des écrans thermiques automobiles Taille et part 2026 - 2035

Taille du marché des boucliers thermiques automobiles

Le marché mondial des boucliers thermiques automobiles était estimé à 12,5 milliards de dollars (USD) en 2025. Le marché devrait progresser de 13 milliards de dollars (USD) en 2026 à 20,4 milliards de dollars (USD) en 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,2 %, selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

L'utilisation croissante de turbocompresseurs dans les moteurs à essence et diesel stimule la demande de boucliers thermiques spécialisés. Les turbocompresseurs, qui fonctionnent souvent à des températures supérieures à 1 000°C, nécessitent une gestion thermique robuste. Les boucliers thermiques protègent les composants du moteur et les structures du véhicule, garantissant leur durabilité et prévenant les problèmes liés à la chaleur. Ils préservent également le rendement des turbocompresseurs en limitant les pertes thermiques.
 

L'électrification introduit de nouveaux défis en matière de gestion thermique concernant les blocs-batteries, l'électronique de puissance et les systèmes de recharge. Les boucliers thermiques automobiles sont de plus en plus utilisés pour maîtriser les risques d'emballement thermique, améliorer la durabilité des batteries et favoriser un fonctionnement sûr et efficace des plateformes électriques et hybrides.
 

Les attentes croissantes des consommateurs en matière de confort et de sécurité des véhicules stimulent la demande de solutions de gestion thermique plus performantes. Les boucliers thermiques améliorent le confort des passagers en empêchant la chaleur de se transmettre à l'habitacle, ce qui est essentiel dans les climats chauds et les véhicules hautes performances. Ils renforcent également la sécurité des véhicules en protégeant les composants inflammables des sources de chaleur et en réduisant les risques d'incendie. Alors que les constructeurs automobiles rivalisent pour proposer des fonctionnalités de confort et de sécurité supérieures, la demande de solutions avancées de protection thermique continue de progresser.
 

Les gouvernements du monde entier appliquent des réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions, de sécurité incendie et de gestion thermique. Les boucliers thermiques automobiles aident les fabricants d'équipements d'origine (OEM) à maîtriser les températures sous le capot, à protéger les composants essentiels, à réduire les risques d'incendie et à garantir la conformité aux normes environnementales et de sécurité automobile en constante évolution sur les marchés mondiaux.
 

La croissance continue de la production automobile mondiale et l'augmentation du parc de véhicules en circulation accroissent directement la demande de boucliers thermiques. L'augmentation des volumes de production de véhicules particuliers et commerciaux stimule une demande constante de composants de protection thermique de la part des fabricants d'équipements d'origine et du marché de la rechange.
 

Les tendances à la réduction de la cylindrée des moteurs et à la suralimentation augmentent les températures de fonctionnement dans les compartiments moteurs. Elles renforcent ainsi le besoin de solutions avancées de protection thermique afin de protéger les composants adjacents, d'améliorer l'efficacité des moteurs et de garantir leur fiabilité à long terme dans les véhicules axés sur les performances et l'efficacité énergétique.
 

Tendances du marché des boucliers thermiques automobiles

Les fabricants d'équipements d'origine adoptent de plus en plus des alliages métalliques légers, des matériaux composites et des matériaux isolants avancés afin de réduire le poids total des véhicules tout en maintenant les performances de protection thermique, ce qui contribue à atteindre les objectifs d'efficacité énergétique et à accroître l'autonomie des véhicules électriques.
 

Les boucliers thermiques sont conçus spécifiquement pour les blocs-batteries, les modules et l'électronique de puissance afin de gérer des charges thermiques élevées, de prévenir l'emballement thermique et de garantir la conformité aux exigences de sécurité des architectures de véhicules électriques et hybrides.
 

Les boucliers thermiques multicouches associant des couches réfléchissantes, isolantes et acoustiques gagnent du terrain, car ils offrent un meilleur contrôle thermique, une réduction du bruit et une utilisation plus efficace de l'espace que les solutions monocouches classiques.
 

Par exemple, en janvier 2024, APWORKS s'est associé à Farsoon pour exploiter la machine de fabrication additive FS422M-4, accélérant ainsi la production durable de pièces en Scalmalloy. La FS422M-4, équipée de 4 lasers et dotée d'une zone d'impression de 425 mm x 425 mm x 550 mm, répond aux normes élevées de qualité d'APWORKS en matière de production en série. Cette collaboration constitue une avancée significative dans la fabrication additive, en proposant des solutions fiables et durables pour les composants métalliques.
 

La volatilité des prix des matières premières telles que les métaux, les céramiques et les matériaux composites, sous l'effet de la demande du marché, des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et des facteurs géopolitiques, influe sur la rentabilité et les stratégies tarifaires des fabricants de boucliers thermiques. Une gestion efficace des approvisionnements ainsi que l'étude de matériaux ou de fournisseurs alternatifs sont essentielles pour maintenir des prix compétitifs. En outre, l'importance croissante accordée à la durabilité peut augmenter le coût des matériaux écologiques, ce qui complique davantage la maîtrise des coûts.
 

Les boucliers thermiques de soubassement sont de plus en plus utilisés pour protéger les planchers des véhicules, les systèmes d'alimentation en carburant et les boîtiers de batteries contre la chaleur des gaz d'échappement et de la chaussée, sous l'effet du renforcement des normes de sécurité et de la généralisation des architectures de véhicules électriques et hybrides à plancher plat.
 

Les fabricants développent des solutions de boucliers thermiques intégrées et modulaires qui simplifient l'installation, réduisent le nombre de pièces et améliorent l'efficacité de la production, en cohérence avec les efforts des constructeurs pour optimiser les coûts, les délais d'assemblage et la modularité des plateformes.
 

Analyse du marché des boucliers thermiques automobiles

Selon le produit, le marché est segmenté en boucliers à coque simple, à double coque et sandwich. En 2025, le segment des boucliers à coque simple représentait plus de 47 % de la part de marché et devrait dépasser 9 milliards de dollars (USD) d'ici 2035.
 

• Les boucliers thermiques à coque simple restent largement adoptés en raison de leur faible coût, de leur fabrication simple et de leur adéquation aux zones soumises à des températures modérées, notamment dans les véhicules destinés au marché de masse et les plateformes de constructeurs sensibles aux coûts à l'échelle mondiale.
   
• Les boucliers thermiques à double coque gagnent du terrain, les constructeurs recherchant une meilleure isolation thermique, une durabilité accrue et une réduction du bruit pour les applications à haute température, les moteurs turbocompressés et les architectures de véhicules haut de gamme sur les plateformes en évolution du monde entier.
   
• Les boucliers thermiques sandwich sont de plus en plus adoptés pour leurs performances thermiques et acoustiques multicouches supérieures, leurs avantages en matière d'allègement et leur intégration compacte, répondant aux besoins des groupes motopropulseurs électrifiés et de la gestion thermique avancée des soubassements sur les plateformes mondiales.
   
• En janvier 2024, Oerlikon a présenté un bouclier thermique fabriqué à partir d'un matériau multicouche doté d'une conception spécialisée. Ce bouclier offre une résistance à des températures pouvant atteindre 1 400 °C, une forte durabilité mécanique contre les impacts de particules de gaz chauds et une excellente isolation thermique. Ces caractéristiques le rendent adapté aux véhicules nécessitant une gestion fiable de la chaleur sans recourir à des matériaux avancés ni à des conceptions complexes. À mesure que les conceptions automobiles évoluent, l'équilibre entre les performances et les coûts stimulera la demande de solutions à coque simple.
   

Selon le type de véhicule, le marché des boucliers thermiques automobiles est divisé entre les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires. En 2025, le segment des véhicules particuliers détenait une part de marché supérieure à 76 % et était évalué à environ 9,5 milliards de dollars (USD). 
 

• Les innovations en matière de conception et d'ingénierie automobiles stimulent fortement la demande de boucliers thermiques avancés. Les véhicules modernes équipés de moteurs hautes performances, de turbocompresseurs et de groupes motopropulseurs électriques génèrent une chaleur importante. Les constructeurs automobiles adoptent des solutions sophistiquées de gestion thermique, notamment des boucliers thermiques légers et efficaces fabriqués à partir de matériaux avancés. Ces innovations améliorent les performances des moteurs et l'efficacité énergétique tout en réduisant les émissions. La recherche constante de meilleures performances des véhicules et le renforcement des normes de sécurité favorisent l'intégration de solutions avancées de protection thermique dans les véhicules particuliers.
   
• Les véhicules particuliers dominent la demande de protections thermiques, sous l'effet de volumes de production élevés, de normes d'émissions strictes, de la pénétration des moteurs turbocompressés et de l'électrification rapide, qui accroît la complexité de la gestion thermique dans les segments grand public et haut de gamme.
   
• Les véhicules utilitaires affichent une demande régulière de protections thermiques, soutenue par les exigences de durabilité, les charges moteur élevées, les cycles d'exploitation prolongés et l'attention portée par les autorités réglementaires à la sécurité thermique des camions, des autobus et des applications tout-terrain.
   

Selon le matériau, le marché des protections thermiques automobiles est segmenté en protections métalliques, céramiques et composites. Le segment métallique dominait le marché en 2025 et devrait progresser à un TCAC de 4,7 % au cours de la période de prévision 2026–2035.
 

• Les protections thermiques métalliques restent en tête grâce à leur excellente réflectivité thermique, leur résistance mécanique, leur recyclabilité, leur rentabilité et leur adoption généralisée par les équipementiers dans les applications liées aux systèmes d'échappement, au moteur et au soubassement, sur les plateformes automobiles du monde entier.
   
• Les protections thermiques céramiques gagnent du terrain dans les zones soumises à des températures extrêmes grâce à leur isolation supérieure, leur résistance au feu et leur stabilité thermique, notamment pour les turbocompresseurs, la protection des batteries et les véhicules hautes performances sur les marchés mondiaux.
   
• Les protections thermiques composites sont de plus en plus privilégiées pour alléger les véhicules et offrir une plus grande flexibilité de conception. Elles associent métaux, fibres et polymères afin de répondre aux objectifs d'efficacité des équipementiers et aux exigences thermiques complexes des plateformes automobiles modernes dans le monde entier.
   

Selon le canal de vente, le marché des protections thermiques automobiles est réparti entre les OEM et le marché de la rechange. Le segment des OEM détenait une part de marché majeure de 82 % en 2025.
 

• Le canal des OEM domine les ventes de protections thermiques, porté par l'intégration directe lors de l'assemblage des véhicules, les contrats fournisseurs à long terme, la standardisation des plateformes et la complexité thermique croissante des nouvelles architectures automobiles chez les équipementiers du monde entier.
   
• Les OEM accordent une attention croissante aux solutions avancées de gestion thermique pour les pick-up, les SUV et les véhicules électriques, ce qui stimule la demande de protections thermiques pour le soubassement, les batteries et l'électronique de puissance, afin de répondre aux exigences accrues en matière de poids et de performances des véhicules.
   
• La demande de protections thermiques sur le marché de la rechange progresse progressivement en raison du vieillissement du parc automobile, des besoins de remplacement, des contrôles réglementaires et de consommateurs attentifs aux coûts qui recherchent des solutions de protection thermique après l'expiration de la garantie, sur des parcs de véhicules diversifiés à l'échelle mondiale.
   

Le marché américain des protections thermiques automobiles était évalué à 1,91 milliard de dollars (USD) en 2025 et devrait afficher une croissance significative et soutenue de 2026 à 2035.
 

• L'adoption croissante des moteurs à essence turbocompressés et des groupes motopropulseurs hybrides soutient la demande de protections thermiques haute température pour les systèmes d'échappement et les turbocompresseurs dans les segments des véhicules particuliers et des véhicules utilitaires légers.
   
• Les initiatives d'allègement encouragent l'adoption de protections thermiques composites et multicouches afin d'améliorer la consommation de carburant, l'autonomie des véhicules électriques et la conformité aux normes fédérales en matière d'émissions et de sécurité.
   
• Aux États-Unis, le marché automobile adopte des matériaux avancés pour les protections thermiques, notamment des composites et des céramiques. Ces matériaux offrent une isolation thermique supérieure, un poids réduit et une grande durabilité, améliorant ainsi les performances des véhicules.
   
• Une forte demande sur le marché de la rechange est alimentée par le vieillissement du parc automobile, notamment pour les protections thermiques des systèmes d'échappement et du soubassement des véhicules à kilométrage élevé, dans des conditions climatiques variées.
   

Le marché nord-américain des protections thermiques automobiles représentait un chiffre d'affaires de 2,4 milliards de dollars (USD) en 2025 et devrait progresser à un TCAC de 7,2 % entre 2026 et 2035.
 

• La demande régionale d’écrans thermiques demeure stable en raison de la forte production de camions et de SUV, qui nécessitent une protection thermique robuste pour les moteurs, les systèmes d’échappement et les composants du soubassement.
   
• Les investissements des constructeurs automobiles dans l’électrification stimulent l’utilisation d’écrans thermiques pour les batteries et l’électronique de puissance, en particulier dans les nouvelles installations de production de véhicules électriques et hybrides de la région.
   
• Les constructeurs automobiles privilégient de plus en plus les écrans thermiques modulaires afin de réduire la complexité de l’assemblage, d’optimiser les coûts et de favoriser l’utilisation de plateformes communes dans les activités de production nord-américaines.
   
• Des exigences strictes en matière de sécurité et de durabilité soutiennent la demande d’écrans thermiques métalliques et composites haute performance pour les véhicules commerciaux et les flottes.
   

Le marché européen des écrans thermiques automobiles était évalué à 2,3 milliards de dollars (USD) en 2025 et devrait enregistrer une croissance de 3,4 % sur la période de prévision de 2026 à 2035.
 

• Les réglementations strictes en matière d’émissions et les normes de sécurité thermique continuent de favoriser l’adoption de moteurs et d’écrans thermiques d’échappement avancés dans les plateformes de motorisation à combustion interne, hybrides et de transition à travers l’Europe.
   
• L’adoption rapide des véhicules électriques accélère la demande d’écrans thermiques pour les boîtiers de batteries, le soubassement et l’électronique de puissance, qui contribuent à la stabilité thermique, à la sécurité des passagers et au respect de cadres réglementaires en constante évolution.
   
• Les constructeurs automobiles européens privilégient les écrans thermiques composites légers et de type sandwich afin de réduire la masse des véhicules, de diminuer les émissions de CO₂ et d’améliorer l’efficacité énergétique globale de leurs gammes de véhicules particuliers.
   
• L’importance croissante accordée à la durabilité encourage une utilisation accrue de matériaux recyclables, de technologies d’isolation respectueuses de l’environnement et de procédés de fabrication à faibles émissions au sein des chaînes d’approvisionnement régionales en écrans thermiques.
   

L’Allemagne domine le marché européen des écrans thermiques automobiles, affiche un fort potentiel de croissance et détenait une part de chiffre d’affaires de 25 % en 2025.
 

• La production de véhicules haut de gamme stimule fortement la demande d’écrans thermiques multicouches haute performance offrant une isolation thermique supérieure, une réduction du bruit et une grande durabilité pour les plateformes de véhicules sportifs et de luxe.
   
• Les moteurs turbocompressés avancés et les groupes motopropulseurs hybrides augmentent le contenu en écrans thermiques par véhicule, notamment autour des turbocompresseurs, des systèmes d’échappement et des compartiments moteurs des véhicules fabriqués en Allemagne.
   
• Les investissements importants consacrés au développement des véhicules électriques accroissent la demande d’écrans thermiques pour le soubassement et les batteries, directement intégrés aux architectures des véhicules afin d’améliorer la sécurité et la gestion thermique.
   
• L’écosystème automobile allemand axé sur l’ingénierie soutient l’innovation continue dans le domaine des écrans thermiques métalliques et composites légers, conçus pour répondre aux exigences de fabrication de précision et de qualité supérieure.
   

La région Asie-Pacifique est en tête du marché des écrans thermiques automobiles et affiche une croissance remarquable, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,5 % entre 2026 et 2035.
 

• Les volumes élevés de production de véhicules en Chine, au Japon, en Inde et en Asie du Sud-Est soutiennent une forte demande d’écrans thermiques pour les moteurs et les systèmes d’échappement des véhicules particuliers et commerciaux destinés au marché de masse.
   
• La croissance rapide de la production de véhicules électriques accroît la demande d’écrans thermiques pour les batteries, le soubassement et l’électronique de puissance auprès des constructeurs automobiles régionaux et des fabricants émergents spécialisés dans les véhicules électriques.
   
• La sensibilité aux coûts soutient la domination continue des écrans thermiques métalliques, tandis que l’adoption de modèles composites et de type sandwich progresse progressivement dans les segments des véhicules haut de gamme et électriques.
   
• L’expansion des capacités de production des constructeurs automobiles et des équipementiers de rang 1 dans la région renforce la demande à long terme d’écrans thermiques de la part des constructeurs ainsi que la localisation des chaînes d’approvisionnement.
   

La Chine devrait connaître une croissance substantielle du marché des écrans thermiques automobiles en Asie-Pacifique en 2025. Le marché chinois devrait atteindre 3,9 milliards de dollars (USD) d’ici 2035.
 

• L’adoption dynamique des véhicules électriques en Chine stimule considérablement la demande d’écrans thermiques pour les blocs-batteries et le soubassement, afin de garantir la sécurité thermique, la durabilité et la conformité aux réglementations nationales.
   
• La production automobile nationale à grande échelle soutient une forte demande d’écrans thermiques pour les moteurs et les systèmes d’échappement des plateformes à moteur à combustion interne et hybrides, qui continuent de dominer les volumes globaux.
   
• Les fournisseurs locaux investissent de plus en plus dans les matériaux avancés, l’automatisation et les technologies d’écrans thermiques multicouches afin d’améliorer leur compétitivité face aux fabricants mondiaux de rang 1.
   
• Les politiques gouvernementales favorisant la localisation des véhicules électriques encouragent les fabricants d’équipements d’origine à s’approvisionner en composants de gestion thermique produits localement, ce qui renforce l’écosystème local d’approvisionnement en écrans thermiques.
   

Le marché latino-américain des écrans thermiques automobiles était évalué à 975,1 milliards de dollars (USD) en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision, de 2026 à 2035.
 

• La demande d’écrans thermiques reste largement portée par la production de véhicules à moteur à combustion interne, avec un accent marqué sur les applications liées au moteur et au système d’échappement en raison de la pénétration limitée des véhicules électriques.
   
• Les pressions en faveur de l’optimisation des coûts encouragent l’utilisation généralisée d’écrans thermiques métalliques et à enveloppe simple dans les véhicules particuliers et commerciaux produits dans la région.
   
• La demande du marché de la rechange progresse régulièrement, car le vieillissement des parcs automobiles nécessite le remplacement des écrans thermiques du système d’échappement et du soubassement afin de maintenir la sécurité et les performances.
   
• Les initiatives progressives d’électrification commencent à créer des opportunités émergentes pour les solutions de protection thermique des batteries et du soubassement sur certains marchés.
   

Le marché des écrans thermiques automobiles dans la région Moyen-Orient et Afrique (MEA) était évalué à 1,3 milliard de dollars (USD) en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision, de 2026 à 2035.
 

• Les températures ambiantes élevées stimulent la demande d’écrans thermiques efficaces pour les moteurs, les systèmes d’échappement et le soubassement, afin de protéger les composants des véhicules et d’améliorer leur durabilité en conditions d’utilisation.
   
• Les véhicules commerciaux dominent la demande régionale et nécessitent des solutions d’écrans thermiques robustes et durables, capables de résister à des conditions d’utilisation intensive.
   
• Les ventes sur le marché de la rechange restent importantes en raison de la durée de vie prolongée des véhicules, de la pénétration limitée des véhicules neufs et de l’importance accordée à l’entretien et au remplacement.
   
• L’adoption émergente des véhicules électriques sur certains marchés introduit progressivement une demande pour des solutions de protection thermique des batteries et de l’électronique de puissance.
   

Part de marché des écrans thermiques automobiles

• Les 7 principales entreprises du secteur des écrans thermiques automobiles — Autoneum, Dana, Boyd, ElringKlinger, Sumitomo Riko, Morgan Advanced Materials et Zircotec — représentaient environ 19,7 % du marché en 2025.
   
• Autoneum se positionne en tête de la gestion acoustique et thermique mondiale grâce à des solutions intégrées et légères combinant la réduction du bruit, des vibrations et de la rudesse (NVH) et la protection thermique. Ses technologies Hybrid-Acoustics, ses relations étroites avec les fabricants d’équipements d’origine européens, son vaste réseau mondial de production et l’importance accordée en amont à la gestion thermique des batteries des véhicules électriques renforcent sa compétitivité à long terme.
   
• Dana se différencie par ses solutions intégrées de gestion thermique, d’étanchéité et de joints, notamment pour les systèmes d’échappement et les applications liées aux turbocompresseurs. Ses atouts comprennent son expertise des écrans thermiques multicouches, sa forte présence dans les véhicules commerciaux, ses capacités d’intégration de systèmes et son alignement croissant sur l’électrification grâce à ses solutions de gestion thermique de l’électronique de puissance.
   
• Boyd est spécialisée dans les matériaux techniques et la fabrication de précision, ce qui lui permet de proposer des solutions thermiques et des écrans thermiques personnalisés. Le prototypage rapide, ses capacités avancées de découpe à l’emporte-pièce, son solide portefeuille d’interfaces thermiques pour batteries de véhicules électriques et la diversification de ses marchés finaux lui confèrent flexibilité et résilience tout au long des cycles automobiles.
   
• ElringKlinger s’appuie sur des composites légers avancés, l’intégration de systèmes et une expertise pointue en ingénierie pour fournir des modules de gestion thermique hautes performances. Ses relations étroites avec les constructeurs automobiles européens ainsi que l’expansion de ses capacités dans les batteries de véhicules électriques, les piles à combustible et les barrières thermiques soutiennent sa transition au-delà des applications traditionnelles à moteur à combustion interne.
   
• Sumitomo Riko se distingue par son expertise des élastomères résistants à la chaleur et des polymères, en proposant des solutions intégrées de fixation d’écrans thermiques et d’isolation vibratoire. Ses relations étroites avec les constructeurs automobiles japonais, son échelle de production dans la région Asie-Pacifique et ses capacités en science des matériaux soutiennent l’innovation dans les composants thermiques et NVH légers et durables.
   
• Morgan Advanced Materials s’appuie sur une expertise approfondie des céramiques et des matériaux haute température pour fournir des solutions avancées d’isolation thermique et de protection contre la chaleur. Ses atouts comprennent une résistance aux températures extrêmes, des capacités de protection des batteries de véhicules électriques et de l’électronique de puissance, ainsi qu’une expérience diversifiée des technologies industrielles au service de l’innovation automobile.
   
• Zircotec est spécialisée dans les revêtements céramiques de gestion thermique hautes performances et fournit des barrières thermiques minces et légères pour les systèmes d’échappement, les turbocompresseurs et les applications sous capot. Ses technologies céramiques exclusives projetées par plasma permettent une réflexion supérieure de la chaleur, une durabilité accrue et une intégration optimisée pour les marchés des véhicules hautes performances, du sport automobile et de l’automobile haut de gamme.
   

Entreprises du marché des écrans thermiques automobiles

Les principaux acteurs du secteur des écrans thermiques automobiles sont :

• Autoneum
• Boyd
• Carcoustics
• Dana
• ElringKlinger
• Freudenberg Sealing Technologies
• Morgan Advanced Materials
• Sumitomo Riko
• Thermo-Tec Automotive
• Zircotec 
   
• Autoneum est un leader mondial des solutions acoustiques et de gestion thermique pour les véhicules. L’entreprise propose un vaste portefeuille couvrant l’isolation du compartiment moteur, les systèmes de soubassement, les écrans thermiques et les composants de passages de roue, tout en s’appuyant sur une forte intégration avec les constructeurs, une capacité de production mondiale et une orientation stratégique vers les solutions thermiques légères pour les véhicules électriques.
   
• Dana fournit des solutions intégrées de gestion thermique, d’étanchéité et liées à la transmission grâce à ses offres de protection thermoaacoustique. L’entreprise se différencie par l’intégration de systèmes avec les joints et les composants d’échappement, une forte présence dans les véhicules utilitaires, un alignement croissant sur l’électrification et une production mondiale favorisant les stratégies d’approvisionnement local pour local des constructeurs automobiles.
   
• Carcoustics se concentre sur les systèmes d’isolation acoustique et thermique pour les véhicules et fournit des solutions pour l’habitacle, le soubassement et le compartiment moteur. Ses avantages concurrentiels résident dans les matériaux légers à base de fibres, le développement de produits axé sur la durabilité et une collaboration étroite avec les constructeurs automobiles mondiaux concernant les exigences NVH propres à chaque plateforme.
   
• Freudenberg Sealing Technologies fournit des solutions avancées d’étanchéité et de gestion thermique en s’appuyant sur une expertise approfondie en science des matériaux, notamment dans les élastomères et les polymères, sur de solides capacités d’intégration de systèmes, sur des relations étroites avec les constructeurs automobiles mondiaux et sur une offre en expansion pour l’étanchéité des batteries de véhicules électriques et les applications de protection thermique.
   
• Thermo-Tec Automotive fournit des produits de gestion thermique et des solutions de protection contre la chaleur principalement destinés aux segments de la rechange et des véhicules hautes performances. L’entreprise se distingue par un vaste portefeuille de gaines thermiques, d’écrans thermiques et de matériaux isolants, une forte notoriété de marque et une pénétration croissante des applications spécialisées et du sport automobile.
   
• Sumitomo Riko fournit des composants de gestion thermique et vibratoire à base d’élastomères résistants à la chaleur. L’entreprise se différencie par ses solutions intégrées de gestion NVH et de protection thermique, ses relations étroites avec les constructeurs automobiles japonais, ses capacités avancées en science des matériaux polymères et sa vaste empreinte industrielle en Asie-Pacifique, qui soutient la production automobile régionale.
   

Actualités du secteur des écrans thermiques automobiles

• En janvier 2025, l’Alliance for Automotive Innovation a fait état de réductions importantes des émissions de CO₂ aux États-Unis et d’investissements substantiels dans les véhicules électriques, mettant en évidence les défis non résolus liés à la gestion thermique et à la recharge des véhicules électriques, qui confirment la demande croissante de solutions avancées d’écrans thermiques et de protection thermique des batteries.
   
• En décembre 2025, le projet de révision à la baisse des normes CAFE américaines par la NHTSA a créé une incertitude réglementaire. Toutefois, la pression continue exercée par la Californie et les réglementations de l’Union européenne a soutenu la demande mondiale d’allègement et d’amélioration de l’efficacité thermique, favorisant l’adoption d’écrans thermiques avancés.
   
• En novembre 2024, l’ICCT a prévu une accélération de l’adoption des véhicules électriques dans le cadre des normes de l’EPA relatives aux émissions de plusieurs polluants, soulignant le rôle essentiel de la gestion thermique tant pour la conformité des moteurs à combustion interne au démarrage à froid que pour la durabilité des batteries des véhicules électriques, ce qui renforce les investissements dans les technologies avancées à double fonction de gestion thermique et de protection thermique.
   
• En juillet 2024, l’EPA a publié des spécifications détaillées relatives aux émissions de plusieurs polluants, notamment des exigences concernant les essais au démarrage à froid et la durabilité des batteries des véhicules électriques, fournissant aux fabricants d’écrans thermiques des objectifs techniques de conception clairs pour les solutions thermiques de nouvelle génération destinées aux véhicules de l’année-modèle 2027.
   
• En avril 2024, l’EPA a finalisé les normes d’émissions américaines les plus strictes à ce jour, réduisant fortement les objectifs de CO₂ et créant une forte demande de solutions avancées de gestion thermique, notamment des écrans thermiques optimisés pour le démarrage à froid, de l’isolation pour turbocompresseurs et des systèmes de protection thermique des batteries de véhicules électriques.
   

Le rapport d’étude du marché des écrans thermiques automobiles présente une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d’affaires (millions USD) et de volume (unités) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par produit

• À simple paroi
• À double paroi
• Sandwich

Marché, par véhicule

• Véhicules particuliers
  • Véhicules à hayon
  • Berlines
  • Véhicules utilitaires sport (SUV)
• Véhicules utilitaires
  • Véhicules utilitaires légers (LCV)
  • Véhicules utilitaires moyens (MCV)
  • Véhicules utilitaires lourds (HCV)

Marché, par matériau

• Métallique
• Céramique
• Composite

Marché, par canal de vente

• OEM
• Marché de la rechange

Marché, par motorisation

• Moteur à combustion interne (ICE)
• Hybride
• Électrique
  • Véhicule électrique à batterie (BEV)
  • Véhicule électrique à pile à combustible (FCEV)
  • Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)

Marché, par application

• Écran thermique de soubassement
• Moteur
• Système d’échappement
• Turbocompresseur
• Transmission
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Pays nordiques
  • Portugal
  • Croatie
  • Benelux
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Singapour
  • Thaïlande
  • Indonésie
  • Vietnam
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Colombie
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis
  • Turquie