Taille du marche des technologies de communication automobile - Par composant, par module de bus, par connectivite, par vehicule, par classe de vehicule, par propulsion, par application, par canal de vente, previsions de croissance, 2026 - 2035

Taille du marché des technologies de communication automobile

La taille du marché mondial des technologies de communication automobile était évaluée à 21,7 milliards de dollars en 2025. Le marché devrait passer de 23,3 milliards de dollars en 2026 à 66,8 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 12,4 %, selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

Les technologies de communication évoluent à mesure que les véhicules deviennent plus connectés et axés sur les données. Les constructeurs automobiles et les fournisseurs adoptent des technologies permettant aux véhicules de communiquer entre eux, avec les infrastructures et les services cloud. Cela inclut des matériels tels que les unités de contrôle télématiques (TCU) et des plateformes logicielles pour les services connectés.
 

Un changement majeur est le passage aux solutions de connectivité de nouvelle génération. Par exemple, LG Innotek a récemment introduit une nouvelle solution de clé numérique. Cela montre comment les composants automobiles sont désormais conçus pour connecter de manière sécurisée les véhicules à des appareils tels que les smartphones.
 

La communication Véhicule-à-Tout (V2X) devient de plus en plus courante. En juin 2025, Verizon Business a lancé une plateforme de conduite connectée V2X, déjà utilisée par les constructeurs automobiles et les départements de transport des États. Cette plateforme permet aux véhicules de communiquer avec d'autres usagers de la route et les infrastructures, montrant une utilisation pratique au-delà des tests.
 

L'industrie répond également au besoin de meilleures capacités de gestion des données avec des plateformes de connectivité avancées. MediaTek a récemment lancé des puces pour cockpit intelligent et connectivité pour véhicules. Cela montre que les entreprises de semi-conducteurs investissent dans les technologies de communication automobile pour améliorer les expériences à bord et gérer de grandes quantités de données.
 

Les réglementations et la coopération industrielle sont également importantes. À mesure que la mobilité connectée se développe dans le monde, les entreprises et les organisations de normalisation travaillent à l'alignement des protocoles de communication et des méthodes de test dans différentes régions. Cela aide les constructeurs automobiles à vendre des véhicules sur différents marchés et garantit des performances et une sécurité cohérentes.
 

Tendances du marché des technologies de communication automobile

Les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques passent des réseaux plus anciens et plus lents à des connexions plus rapides dans les véhicules. Ils utilisent des systèmes basés sur Ethernet et des conceptions zonales pour gérer le nombre croissant de caméras, de capteurs et de contrôleurs dans les voitures modernes. Ces changements améliorent le flux de données et préparent les véhicules pour les systèmes avancés de sécurité et d'assistance à la conduite.
 

De plus en plus de véhicules sont équipés de fonctionnalités connectées et télématiques. Les opérateurs de flotte et les constructeurs automobiles utilisent ces technologies pour obtenir des données en temps réel, planifier la maintenance et améliorer le fonctionnement des flottes. Cela aide à réduire les temps d'arrêt et à diminuer les coûts d'exploitation.
 

Les systèmes de communication Véhicule-à-Tout (V2X) deviennent plus courants à mesure que les villes et les gouvernements investissent dans des systèmes de transport plus intelligents. Ces systèmes permettent aux voitures de se connecter aux routes, à d'autres véhicules et aux systèmes de circulation, rendant les déplacements plus sûrs et améliorant le flux de circulation. Des entreprises comme Continental, Qualcomm et NXP sont à la pointe de ce domaine.
 

En octobre 2025, Volkswagen a annoncé avoir produit plus de deux millions de voitures équipées de la technologie Car2X en Europe. Ces voitures utilisent l'intelligence collective locale pour communiquer entre elles et avec les systèmes de circulation à proximité en temps réel, aidant à réduire les accidents de la route.
 

Les constructeurs automobiles et les fournisseurs se concentrent sur la sécurisation et la facilitation de la connectivité entre les plateformes. Le Car Connectivity Consortium souligne la nécessité de connexions standardisées et sécurisées dans les véhicules futurs. Par exemple, en octobre 2025, NTT et Toyota Motor Corporation ont lancé un projet conjoint sur la mobilité et les télécommunications/IA pour travailler vers un avenir sans accidents de la route.
 

Analyse du marché des technologies de communication automobile

Sur la base des composants, le marché des technologies de communication automobile est divisé en matériel, logiciels et services. Le segment matériel a dominé le marché avec une part de 65,5 % en 2025.
 

• Le matériel est très important pour la communication des véhicules. Ainsi, l'analyse a identifié le segment matériel comme dominant. En 2025, le segment matériel est évalué à 14,2 milliards de dollars. Chaque véhicule, qu'il soit basique ou avancé, nécessite des pièces physiques telles que des faisceaux de câbles, des émetteurs-récepteurs, des ECU, des capteurs, des passerelles et des connecteurs lors de la fabrication. Ces pièces ne peuvent pas être remplacées par des logiciels.
   
• Les véhicules disposent désormais de plus de fonctionnalités électroniques telles que l'ADAS, l'infodivertissement et le contrôle du groupe motopropulseur, ce qui a accru la demande en matériel de communication. Plus de fonctionnalités signifient plus de puces, de câbles et de contrôleurs de réseau sont nécessaires.
   
• Les constructeurs automobiles investissent dans des matériels de communication haute vitesse tels que CAN, LIN, FlexRay et Ethernet automobile pour assurer le transfert de données en temps réel et respecter les normes de sécurité.
   
• Bien que le matériel reste important, le segment logiciel devrait connaître la croissance la plus rapide, avec un TCAC de 13,5 % entre 2026 et 2035, en raison des changements dans la conception des véhicules. Le passage aux véhicules définis par logiciel est une raison majeure de cette croissance.   
   

Sur la base des véhicules, le marché des technologies de communication automobile est divisé en voitures particulières et véhicules commerciaux. Le segment des voitures particulières représente 78,2 % en 2025 et devrait atteindre 49,5 milliards de dollars d'ici 2035.
 

• Les voitures particulières sont le segment leader du marché des technologies de communication automobile car elles sont produites en grande quantité et adoptent rapidement les nouvelles technologies. En tant que plus grands contributeurs aux ventes mondiales de véhicules, les voitures particulières permettent aux constructeurs automobiles d'utiliser largement des technologies telles que V2X, la télématique et le réseau embarqué.
   
• Ces technologies, souvent incluses en tant que fonctionnalités standard ou intermédiaires, améliorent la sécurité, l'assistance au conducteur et l'infodivertissement, les rendant courantes dans les voitures du quotidien.
   
• Par exemple, en octobre 2025, Volkswagen a annoncé que plus de deux millions de ses voitures en Europe étaient équipées de la technologie Car2X. Cela montre comment les voitures particulières sont en tête de l'adoption des systèmes de communication.
   
• En revanche, le segment des véhicules commerciaux devrait connaître la croissance la plus rapide, avec un TCAC de 14,3 % entre 2026 et 2035. Les opérateurs de flottes utilisent les technologies de communication pour améliorer l'efficacité et augmenter le temps de disponibilité des véhicules grâce à la surveillance en temps réel et à la maintenance prédictive.
   

Sur la base de la propulsion, le marché des technologies de communication automobile est divisé en véhicules à moteur thermique, véhicules électriques et hybrides. Le segment des véhicules électriques devrait connaître le TCAC le plus élevé de 14,2 % entre 2026 et 2035.
 

• La pénétration mondiale des véhicules électriques devrait être le segment à la croissance la plus rapide du marché. Il est prévu que le segment croisse à un TCAC de 14,2 % entre 2026 et 2035. Selon l'AIE, les ventes de voitures électriques ont atteint 17 millions d'unités dans le monde en 2024, augmentant de plus de 25 %.
   
• Comme les VE nécessitent des systèmes de communication plus avancés que les véhicules à moteur thermique, le segment aura besoin en continu de technologies de communication. Les VE dépendent de l'échange de données pour la gestion de la batterie, l'électronique de puissance, les systèmes de charge et l'optimisation énergétique, ce qui a augmenté l'utilisation de technologies haute vitesse comme l'Ethernet automobile.
   
• Ces tendances augmentent le besoin de communications plus rapides, plus fiables et en temps réel dans les VE par rapport aux véhicules à moteur thermique. En conséquence, le marché des technologies de communication automobile pour VE devrait atteindre 16,5 milliards de dollars d'ici 2035 et croître au rythme le plus rapide pendant la période de prévision.
   
• Le segment des moteurs à combustion interne (MCI) reste la plus grande partie du marché des technologies de communication automobile car la plupart des véhicules dans le monde utilisent encore des groupes motopropulseurs à MCI. Ces véhicules s'appuient sur des technologies de communication comme CAN, LIN et FlexRay pour des fonctions telles que le contrôle du groupe motopropulseur, l'électronique de carrosserie, les systèmes de sécurité et les diagnostics.
   

Le marché américain des technologies de communication automobile a atteint 5,5 milliards de dollars en 2025, en croissance par rapport aux 5,2 milliards de dollars en 2024.
 

• Sur le marché américain, une tendance majeure est l'utilisation croissante de la communication véhicule-à-tout (V2X). Cette technologie permet aux véhicules de partager des informations avec les infrastructures, d'autres véhicules et les réseaux. La promotion du V2X est motivée par le besoin d'améliorer la sécurité et le flux de circulation.
   
• Les constructeurs de véhicules autonomes comme Tesla ont vendu environ 634 000 unités aux États-Unis en 2024. Ce chiffre augmente grâce aux systèmes ADAS et aux meilleures technologies de communication équipées dans les voitures Tesla.
   
• De plus, les programmes pilotes et les projets de villes intelligentes, qui connectent les véhicules aux infrastructures, aident à faire croître cette tendance. Les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques travaillent sur des systèmes V2X tout en utilisant également des protocoles plus anciens dans les véhicules comme CAN, LIN, et les nouveaux systèmes Ethernet.
   

Le marché nord-américain des technologies de communication automobile devrait atteindre 17,6 milliards de dollars d'ici 2035 et devrait croître à un TCAC de 11 % entre 2026 et 2035.
 

• La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a renforcé son autorité dans le cadre de la National Traffic and Motor Vehicle Safety Act en émettant l'ordonnance générale permanente modifiée pour la troisième fois (SGO) 2021-01. Cette ordonnance, qui entre en vigueur le 16 juin 2025, remplace l'ordonnance modifiée de 2023 et aide la NHTSA à surveiller les risques de sécurité, en particulier ceux liés aux technologies avancées des véhicules.
   
• Cette action montre la concentration de la NHTSA sur l'adresse des nouveaux défis de sécurité alors que les véhicules deviennent plus automatisés, basés sur le logiciel et dépendants des systèmes de communication. Elle soutient l'objectif de la NHTSA de réduire les accidents de la circulation, les blessures et les décès grâce à une meilleure surveillance et des efforts de sécurité basés sur les données.
   
• L'ordonnance générale met en évidence le besoin de systèmes de communication fiables dans les véhicules. Ces systèmes doivent enregistrer les données, signaler les incidents et assurer la transparence. Les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques sont tenus de s'assurer que leurs systèmes de communication dans les véhicules peuvent enregistrer, stocker et partager avec précision les informations de sécurité.
   

Le marché européen des technologies de communication automobile a représenté 5,9 milliards de dollars en 2025 et devrait croître à un TCAC de 12,3 % entre 2026 et 2035.
 

• Le marché européen est influencé par le grand nombre de véhicules connectés dans la région. Statista rapporte que l'Europe représente environ 30 % de la flotte mondiale de voitures connectées, montrant son utilisation avancée des technologies de télécommunication dans les véhicules.
   
• Les voitures connectées peuvent connecter les systèmes embarqués aux réseaux externes. Cela permet un partage constant de données pour la navigation, les alertes de sécurité, les diagnostics et les divertissements. Ce niveau élevé de connectivité augmente le besoin de systèmes de communication fiables embarqués et d'outils de communication externes.
   
• Une tendance majeure en Europe est la croissance de la communication véhicule-à-tout (V2X). Cette technologie permet aux véhicules de communiquer avec d'autres véhicules, les infrastructures routières et les systèmes de gestion du trafic.
   
• L'Union européenne soutient cela avec des programmes comme les Systèmes de Transport Intelligents Coopératifs (C-ITS) et Horizon Europe, qui se concentrent sur la gestion du trafic basée sur l'IA et la technologie V2X. Ces efforts visent à rendre la conduite plus sûre, réduire les embouteillages et améliorer la conscience en créant des systèmes de communication standardisés dans les pays membres.
   

Le marché des technologies de communication automobile en Allemagne croît rapidement en Europe, avec un TCAC solide de 13,1 % entre 2026 et 2035.
 

• En Allemagne, des entreprises comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz utilisent des modules LTE-V2X et 5G NR-V2X pour permettre la communication véhicule-à-véhicule (V2V) et véhicule-à-infrastructure (V2I). Ces efforts sont soutenus par des programmes gouvernementaux pour la mobilité intelligente et des réseaux 5G solides.
   
• Par exemple, récemment, le groupe Mercedes-Benz a signé un accord avec la plateforme de brevets américaine Avanci pour licencier la technologie 5G pour une utilisation dans les véhicules connectés. Mercedes-Benz prévoit de commencer à vendre des véhicules équipés de technologie 5G en Allemagne immédiatement.
   
• Les constructeurs automobiles et les fournisseurs allemands améliorent également les réseaux embarqués et les systèmes de voitures connectées. Ils travaillent sur la télématique, les modules passerelles et les systèmes de communication zonaux pour gérer les transferts de données rapides.
   
• Cela fait partie d'un passage vers des véhicules définis par logiciel, où la connectivité soutient la sécurité, la navigation, les mises à jour en direct, le divertissement et la maintenance prédictive.
   
• En même temps, la sécurité et les réglementations deviennent plus importantes. À mesure que les fonctionnalités connectées et autonomes se développent, l'industrie et les régulateurs se concentrent sur la cybersécurité pour la communication V2X et les réseaux embarqués.
   

Le marché des technologies de communication automobile en Asie-Pacifique devrait croître au rythme le plus rapide, avec un TCAC de 14,5 % pendant la période d'analyse.
 

• La région en 2025 est évaluée à 5,6 milliards de dollars, ce qui devrait également croître le plus rapidement entre 2026 et 2035. Cette croissance est soutenue par le déploiement des réseaux 5G et les politiques gouvernementales.
   
• Les constructeurs automobiles dans des pays comme la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l'Inde ajoutent des systèmes télématiques et V2X aux nouveaux véhicules. Ces systèmes permettent aux véhicules de partager des données avec les infrastructures en temps réel, rendant les routes plus sûres et améliorant le trafic.
   
• Les personnes dans ces pays s'attendent désormais à ce que les véhicules aient plus de fonctionnalités connectées. Cela a augmenté la demande pour des tableaux de bord numériques avec navigation, streaming multimédia, assistants vocaux et mises à jour en direct (OTA). Cette tendance est particulièrement forte dans les marchés axés sur la technologie comme la Chine et l'Asie du Sud-Est.
   
• Les constructeurs automobiles collaborent avec les entreprises de télécommunications et de cloud pour offrir des services connectés basés sur abonnement. Les systèmes de connectivité intégrés deviennent plus populaires que les systèmes tethered car ils offrent des services continus et des fonctionnalités avancées.
   

La Chine devrait croître avec un TCAC de 15 % pendant la période projetée entre 2026 et 2035, sur le marché des technologies de communication automobile en Asie-Pacifique.
 

• En 2024, plus de 27,5 millions de voitures particulières ont été vendues en Chine, ce qui en fait le plus grand marché de la région Asie-Pacifique. Ces chiffres solides créent des opportunités continues pour les acteurs du marché des technologies de communication automobile.En 2024-2025, de nombreuses nouvelles voitures particulières en Chine sont équipées de connectivité 5G et de modules V2X, soutenus par des constructeurs automobiles nationaux et internationaux qui ont mis ces technologies en production de masse.
   
• La Chine possède le plus grand réseau 5G au monde, qui prend en charge les communications rapides et à faible latence nécessaires pour les véhicules connectés. La croissance des projets de villes intelligentes et des zones pilotes de transport intelligent accélère l'utilisation des messages de véhicule à infrastructure dans des scénarios réels.
   
• De plus, en Chine, le développement des taxis autonomes (robotaxis) est devenu un moteur clé et un cas d'utilisation réel pour les systèmes de communication avancés pour véhicules connectés. Des villes comme Wuhan ont vu le déploiement à grande échelle de taxis entièrement autonomes tels que Baidu’s Apollo Go fonctionnant sans conducteurs sur les routes publiques, ce qui démontre la volonté de la Chine de promouvoir l'utilisation commerciale des services de conduite autonome et nécessite une connectivité robuste, à faible latence et fiable entre les véhicules et les infrastructures.
   

Le marché des technologies de communication automobile en Amérique latine devrait atteindre 2 milliards de dollars en 2025 et devrait afficher une croissance lucrative sur la période de prévision.

• Les gouvernements des pays, tels que le Brésil, le Mexique, l'Argentine, le Chili et la Colombie, se concentrent davantage sur les politiques de véhicules connectés. Ils ajoutent les technologies V2X et de mobilité connectée à leurs plans de transport nationaux. Cela fait partie d'un effort plus large pour inclure les systèmes de communication dans les projets de transport et de villes intelligentes.
   
• Les systèmes de véhicules connectés deviennent plus courants à mesure que les télématiques, les systèmes d'infodivertissement et les plateformes de connectivité se développent. Ce changement se produit parce que les gens veulent des fonctionnalités avancées dans les voitures, comme la navigation, les diagnostics à distance, les systèmes d'appel d'urgence et la communication en temps réel avec les services cloud.
   
• Des pays comme le Brésil et le Mexique mènent cette tendance en raison de l'augmentation de l'utilisation des smartphones et de l'expansion des réseaux 4G et 5G. Les projets pilotes et les investissements dans les initiatives de villes intelligentes aident également à augmenter l'utilisation de cette technologie.
   

Le Brésil devrait croître avec un TCAC de 10,3 % entre 2026 et 2035, sur le marché des technologies de communication automobile en Amérique latine.
 

• Le Plan national IoT du Brésil se concentre sur la construction d'une infrastructure de véhicules connectés dans le cadre de ses objectifs plus larges en matière d'IoT et de transformation numérique. Il relie le développement des communications automobiles aux stratégies numériques nationales, encourageant la collaboration entre les secteurs public et privé. Cela signale également aux constructeurs automobiles (OEM) et aux fournisseurs de technologies que les technologies de mobilité connectée sont une priorité pour les infrastructures futures.
   
• Le ministère des Transports a introduit des directives pour le partage des données entre les agences. Cette étape aide à améliorer la planification et le suivi des infrastructures tout en posant les bases de la réglementation des systèmes de communication pour véhicules connectés.
   
• Le Brésil établit également des règles pour les technologies de mobilité futures, telles que les véhicules autonomes et la cybersécurité. Ces efforts affectent indirectement la gestion des technologies de communication automobile.
   

Le Moyen-Orient et l'Afrique ont représenté 1,7 milliard de dollars en 2025 et devraient afficher une croissance lucrative sur la période de prévision.
 

• La région affiche le deuxième taux de croissance annuel composé le plus rapide de 13,2 % entre 2026 et 2035. Cette croissance est attribuée aux poussées réglementaires pour l'utilisation de fonctionnalités avancées dans les véhicules. Par exemple, l'Arabie saoudite exige désormais des télématiques pour les flottes commerciales afin d'améliorer la sécurité et la conformité.
   
• De même, les Émirats arabes unis introduisent des télématiques dans les taxis et les bus dans le cadre de leur plan de mobilité intelligente. Ces règles rendent l'adoption des télématiques une nécessité, et non un choix, stimulant ainsi la connectivité et les systèmes de données dans les véhicules.
   
• Des pays comme les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Afrique du Sud se tournent vers des technologies de communication en temps réel avancées, soutenues par le déploiement des réseaux 5G.
   
• Les constructeurs automobiles et les fournisseurs ajoutent de meilleurs systèmes de communication pour offrir des services tels que le diagnostic à distance, la maintenance prédictive et les systèmes d'infodivertissement.
   

Les Émirats arabes unis devraient connaître une croissance substantielle sur le marché des technologies de communication automobile au Moyen-Orient et en Afrique en 2025.
 

• Les Émirats arabes unis stimulent la demande de meilleures communications automobiles en se concentrant sur les véhicules électriques, autonomes et connectés. Ces véhicules nécessitent des systèmes de communication avancés et des connecteurs haute performance.
   
• En novembre 2025, WeRide, un leader mondial de la technologie de conduite autonome, et Uber Technologies ont annoncé le lancement des opérations commerciales de robotaxis entièrement sans conducteur de niveau 4 à Abou Dabi.
   
• Cela marque la première mise en service sans conducteur au Moyen-Orient, ainsi que la première ville en dehors des États-Unis à accueillir des opérations entièrement sans conducteur sur la plateforme Uber. Le lancement a été soutenu par le premier permis de robotaxi entièrement sans conducteur au niveau de la ville en dehors des États-Unis.
   
• Un tel développement est l'indication de la manière dont les Émirats arabes unis vont devenir un centre d'opportunités potentielles pour les acteurs du marché.
   

Part de marché des technologies de communication automobile

• Les 7 premières entreprises de l'industrie des technologies de communication automobile sont Denso, Harman International, ZF Friedrichshafen, Valeo, Magna, Mitsubishi Electric et Aptiv, contribuant à 50,1 % du marché en 2025.
   
• Denso fabrique des modules de communication et de mise en réseau pour véhicules. Ces modules aident à l'échange de données, à la connectivité télématique et à l'intégration des systèmes d'infodivertissement. Ils utilisent des protocoles tels que CAN, LIN et Ethernet, qui sont importants pour la communication des véhicules connectés et des ADAS.
   
• Harman fournit des solutions de communication pour véhicules, y compris des plateformes d'infodivertissement, des unités de contrôle télématique, des systèmes vocaux embarqués et des contrôleurs d'affichage connectés. Leurs produits combinent l'audio, la navigation et la connectivité des données pour répondre aux besoins des véhicules modernes.
   
• ZF produit des unités et systèmes de contrôle électronique qui se concentrent sur la communication au sein des véhicules. Ces systèmes prennent en charge les ADAS et le réseau de capteurs, permettant aux données de circuler entre les modules de sécurité, de châssis et d'assistance au conducteur dans le cadre du système de communication du véhicule.
   
• Valeo conçoit des capteurs et composants de communication avancés pour véhicules. Ces produits fonctionnent avec les réseaux de véhicules pour améliorer les ADAS, la connectivité et l'infodivertissement, rendant les véhicules plus sûrs et plus performants en matière de partage de données.
   
• Magna crée des modules et solutions électroniques qui améliorent la connectivité à l'intérieur des véhicules. Leurs produits connectent les unités de contrôle, les systèmes d'infodivertissement et les systèmes télématiques, assurant un partage fluide des données entre les différentes parties du véhicule.
   
• Mitsubishi Electric développe des composants électroniques et des unités de communication pour véhicules. Ces produits se connectent aux réseaux de véhicules et aux systèmes d'infodivertissement, aidant au transfert de données et à la connectivité dans les véhicules modernes.
   
• Aptiv propose des produits de communication pour véhicules, tels que des modules de charge USB et sans fil, ainsi que des électroniques qui connectent les appareils utilisateur aux systèmes d'infodivertissement et télématiques. Leurs produits permettent le partage de données et les fonctionnalités connectées dans les véhicules.
  
   

Technologies de communication automobile

Les principaux acteurs du secteur des technologies de communication automobile sont :

• Denso
• Harman International
• ZF Friedrichshafen
• Valeo
• Magna
• Mitsubishi Electric
• Aptiv
• Yazaki
• Autoliv
• Lear
   
• La force de Denso réside dans son expérience approfondie dans la fabrication de systèmes télématiques embarqués et de modules de réseau de véhicules pour le marché mondial. Elle dispose d'une équipe d'ingénieurs solide et collabore étroitement avec les systèmes électroniques automobiles pour assurer une communication et un contrôle fluides entre les différentes parties d'un véhicule.
   
• Harman est connue pour ses plateformes d'infodivertissement et de télématique fiables. Sa technologie est profondément intégrée aux systèmes de véhicules et est déjà utilisée dans des millions de véhicules dans le monde.
   
• ZF combine ses compétences en mécanique et en électronique pour se concentrer sur les systèmes de sécurité, l'électronique ADAS et les composants de réseau de véhicules. Ces composants aident les capteurs et les unités de contrôle à communiquer efficacement.
   
• Valeo se spécialise dans les systèmes V2X, qui permettent aux véhicules de partager des données en temps réel avec les infrastructures. Elle propose également une large gamme de composants de connectivité pour les applications de sécurité et de télématique.
   
• Magna utilise son expertise en systèmes automobiles pour fournir des sous-systèmes électroniques et de communication modulaires. Ces systèmes connectent les réseaux de véhicules aux unités de contrôle et aux plateformes de télématique pour divers constructeurs automobiles.
   
• Mitsubishi Electric a une longue histoire de fabrication d'unités de contrôle électronique et de modules de communication pour véhicules. Ces modules aident à partager des données au sein des réseaux de véhicules et fonctionnent bien avec les systèmes d'infodivertissement et de télématique.
   
• Aptiv se concentre sur les plateformes de connectivité intelligente et l'électronique automobile. Sa technologie connecte l'infodivertissement, la télématique et les réseaux de données avec les systèmes de communication internes et externes des véhicules.
   

Actualités de l'industrie des technologies de communication automobile

• En octobre 2025, NTT et Toyota Motor ont commencé à collaborer sur la mobilité et les télécommunications/IA pour créer un avenir sans accidents de la route.
   
• En août 2025, LG Innotek a lancé sa solution de « Clé numérique de nouvelle génération », un produit clé de son activité de connectivité automobile. Cette activité comprend également des modules de communication 5G et des modules AP automobiles.
   
• En juin 2025, Verizon Business a introduit l'Edge Transportation Exchange, une plateforme de communication véhicule-à-tout (V2X) pour véhicules connectés. Cette plateforme permet aux véhicules de partager des données importantes en quasi temps réel avec d'autres véhicules, les piétons et les infrastructures connectées comme les feux de circulation. Plusieurs clients ont déjà souscrit à cette solution.
   
• En octobre 2024, KD a renforcé son rôle dans les réseaux de communication automobile en s'associant avec des leaders du secteur. L'entreprise promeut l'utilisation de la fibre optique dans les voitures en collaborant avec des fournisseurs de caméras, des fabricants de câblage, des experts en tests et des fournisseurs de solutions de tests automobiles.
   

Le rapport de recherche sur le marché des technologies de communication automobile comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions/dizaines de millions de dollars) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par composant

• Matériel       
  • Transcepteurs
  • Connecteurs et câbles
  • Passerelles et contrôleurs de domaine
• Logiciels        
• Services          

Marché, par module de bus

• Réseau de connexion local (LIN)
• Réseau de contrôleur d'aires (CAN)
• FlexRay
• Transport orienté média (MOST)
• Ethernet

Marché, par connectivité

• Technologie de communication interne/à bord
• Technologie de communication externe

Marché, par véhicule

• Voitures particulières
  • Break
  • SUV
  • Berline
• Véhicules commerciaux
  • VUL
  • VMC
  • VHC

Marché, par classe de véhicule

• Économique
• Milieu de gamme
• Luxe

Marché, par propulsion

• Moteur thermique
• VE
• Hybride

Marché, par application

• Groupe motopropulseur et châssis
• Contrôle de carrosserie et confort
• Infodivertissement et télématique
• Sécurité et ADAS
• Autres

Marché, par canal de vente

• Constructeurs automobiles
• Marché de l'occasion   

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Pays nordiques
  • Benelux
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Singapour
  • Malaisie
  • Indonésie
  • Vietnam
  • Thaïlande
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Colombie
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Émirats arabes unis