Asia Pacific Electric Drive Unité Taille du marché

Asia Pacific Electric Drive Unit La taille du marché a été évaluée à 15,4 milliards de dollars en 2023 et devrait croître à un TCAC de 23,3 % entre 2024 et 2032. L'adoption croissante des véhicules électriques, conjuguée à l'accent mis sur l'amélioration des performances et de l'efficacité des véhicules électriques, est un facteur essentiel qui influe sur l'adoption des produits à l'échelle mondiale. Les initiatives internationales visant à réglementer les pratiques éconergétiques visant à réduire l'empreinte carbone devraient renforcer les perspectives commerciales.

La pénétration du produit dans de nouveaux segments, tels que les bus électriques et les véhicules utilitaires, ainsi que l'intégration croissante de l'automatisation industrielle et de la robotique, entraîneront son adoption dans un avenir prévisible. Par exemple, en septembre 2022, Robert Bosch a dévoilé une solution de mobilité électrique adaptée à sa gamme de véhicules utilitaires, initiant la production en série d'unités d'entraînement innovantes conçues pour les camionnettes commerciales légères et les camions de taille moyenne. Ces systèmes de propulsion électrique offrent des avantages considérables pour ces applications, y compris la réduction des émissions et le fonctionnement plus silencieux, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air urbain.

Asia Pacific Electric Drive Unit Tendances du marché

L'industrie automobile de la région Asie-Pacifique est de plus en plus favorable à l'électrification, les principaux constructeurs automobiles investissant dans le développement de véhicules électriques et un déploiement rapide de stations de recharge des véhicules électriques. Cette tendance renforce les perspectives d'affaires des unités d'entraînement électrique de pointe (EDU) qui offrent des performances, une efficacité et une fiabilité accrues. Les fabricants de la région mettent fortement l'accent sur l'innovation et les progrès technologiques pour répondre aux besoins changeants du marché. Cet objectif a conduit à la création d'unités d'entraînement électrique (EDU) de nouvelle génération avec une densité de puissance accrue, un poids plus léger et des capacités de gestion thermique améliorées. De plus, la tendance croissante à concevoir des systèmes EDU intégrés, permettant une intégration sans faille du moteur, de l'onduleur, de la boîte de vitesses et du logiciel de contrôle, ce qui permettra d'améliorer les performances et l'efficacité, permettra de répondre positivement à l'expansion de l'industrie.

Asia Pacific Electric Drive Unit Analyse du marché

Selon le type de véhicule, le marché est segmenté en BEV, HEV et PHEV. L'industrie des unités électriques BEV Asie-Pacifique devrait dépasser 37 milliards de dollars en 2032. L'augmentation de la capacité de production et l'avancement de la technologie de la batterie dans les véhicules électriques à batterie sont des moteurs clés de l'industrie. L'augmentation des investissements dans l'infrastructure de tarification, y compris les réseaux de recharge rapide, les solutions de tarification résidentielle et les stations de recharge en milieu de travail, contribue également de façon significative à l'expansion du marché.

Basé sur le canal de vente, le marché est segmenté en OEM et après-vente. L'industrie des canaux de vente d'unités d'entraînement électrique d'OEM Asie-Pacifique devrait augmenter de plus de 24 % d'ici 2032. La région connaît une augmentation rapide de l'adoption des véhicules électriques en raison des efforts accrus de durabilité. Par conséquent, il y a une demande croissante de services après-vente tels que l'entretien, les réparations et le remplacement de unités d'entraînement électriques (EDU). Cette tendance crée des possibilités pour les entreprises spécialisées dans les services EDU et les pièces de rechange, améliorant ainsi le paysage des affaires.

Le marché chinois des unités d'entraînement électrique devrait dépasser 90 milliards de dollars d'ici 2032. L'aide de l'État à l'adoption de véhicules électriques et au développement d'infrastructures de recharge des véhicules électriques a joué un rôle crucial dans l'expansion de l'industrie. La croissance du secteur est principalement stimulée par l'augmentation des dépenses énergétiques et une tendance croissante vers des solutions écoénergétiques. Par exemple, en juin 2023, le Gouvernement chinois a annoncé que les nouveaux véhicules énergétiques achetés en 2024 et 2025 bénéficieraient d'une exonération fiscale pouvant atteindre 30 000 USD par véhicule, ce qui encouragerait leur adoption sur le marché. Cela permettra d'assister à une augmentation de la demande d'unité d'entraînement électrique, ce qui stimulera le paysage des affaires.

Part de marché de l'unité de conduite électrique Asie-Pacifique

GKN Automotive Limited, groupe motopropulseur hofer, Magna International Inc., Schaeffler AG et DANA TM4 INC. sont des acteurs clés du marché de l'unité d'entraînement électrique de l'Asie-Pacifique. Ces entreprises privilégient les partenariats stratégiques, l'introduction de nouveaux modèles de véhicules et les stratégies post-commercialisation pour accroître leur empreinte commerciale. De plus, ils allouent des investissements importants à des initiatives de recherche visant à dévoiler des modèles de véhicules novateurs, dans le but ultime de maximiser les revenus dans le secteur.

Asia Pacific Electric Drive Unit Marché Entreprises

Voici quelques-uns des principaux intervenants de l'industrie qui exploitent activement l'industrie des unités d'entraînement électrique d'Asie-Pacifique :

• SOCIÉTÉ D'AISIN
• AVL
• Continental AG
• Danfoss
• La société ElringKlinger AG
• FRIWO Gerätebau GmbH
• GKN Automobile limitée
• groupe motopropulseur hofer
• Magna International Société
• LG Magna e-Powertrain
• MAÎTRE Polska Sp. z o.o
• NIDEC CORPORATION
• Robert Bosch GmbH
• La société Schaeffler AG
• Siemens
• thyssenkrupp Automation Ingénierie Société
• Société TMEIC.
• Technologies Vitesco Société
• Voith GmbH & Co. KGaA

Asia Pacific Electric Drive Unit Nouvelles de l'industrie

• En novembre 2023, GKN Automotive Limited a introduit une nouvelle unité d'entraînement électrique modulaire pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Le produit sera installé dans divers véhicules, y compris des voitures compactes véhicules utilitaires légers.
• En juin 2023, NIDEC CORPORATION, en partenariat avec Renesas Electronics Corporation, a annoncé son intention de collaborer au développement de solutions semi-conducteurs pour la prochaine génération E-Axle intégrée dans les moteurs d'entraînement de véhicules électriques (EV) et l'électronique électrique.

Le rapport d'étude de marché de l'unité d'entraînement électrique d'Asie-Pacifique couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en volume en «Unités & recettes en «USD Million» de 2019 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de véhicule

• BEV
• HEV
• VÉHICULE

Marché, par chaîne de vente

• OEM
• Après-vente

Marché, par liquide de refroidissement

• Glycol d'eau
• Huile

Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :

• Chine
• Inde
• Japon
• Corée du Sud
• Hong Kong
• Nouvelle-Zélande
• Australie