Tamaño del mercado de logística de terceros (3PL) en Norteamérica: por solución, por modo, por aplicación, por servicio, por uso final, pronóstico de crecimiento, 2025-2034

Tamaño del mercado logístico de terceros

El mercado logístico de terceros de América del Norte se estimó en USD 419.700 millones en 2024. Se espera que el mercado crezca de USD 454.8 mil millones en 2025 a USD 1 trillón en 2034, en una CAGR de 10.4%.

• América del Norte mercado de la logística de terceros (3PL) es testigo de una expansión constante, alimentada por el boom del comercio electrónico, el aumento de las expectativas de los clientes para la rápida entrega y la creciente demanda de visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo. EE.UU. y Canadá están a la vanguardia, apoyados por una infraestructura logística robusta, una adopción tecnológica avanzada y sectores de venta y manufactura fuertes.
• El empuje para la automatización, plataformas logísticas impulsadas por IA y sistemas de transporte y gestión de almacenes basados en la nube está transformando el paisaje 3PL. Desde montacargas autónomas en centros de distribución hasta análisis predictivos para la optimización de rutas, la digitalización está remodelando cómo las mercancías se mueven a través de América del Norte.
• Si bien la pandemia COVID-19 interrumpió las cadenas de suministro y la disponibilidad de mano de obra, también aceleró la adopción de 3PL cuando las empresas buscaban resiliencia y flexibilidad. Post-pandemia, las empresas favorecen cada vez más modelos logísticos externos que pueden escalar dinámicamente y adaptarse a condiciones volátiles del mercado.
• Las regulaciones ambientales y los crecientes mandatos de sostenibilidad en EE.UU. y Canadá están impulsando a los proveedores de logística a invertir en flotas de entrega eléctrica, almacenes eficientes en energía y soluciones de embalaje verde. Los compromisos de ESG se están convirtiendo en un diferenciador competitivo en toda la cadena de valor logístico.
• North America sigue siendo un centro de innovación logística, con empresas de 3PL colaborando con empresas tecnológicas, minoristas y gigantes de la industria para ofrecer servicios más rápidos, inteligentes y sostenibles. La creciente integración de dispositivos IoT, sistemas de seguimiento en tiempo real y herramientas de análisis de carbono está conformando un futuro de logística conectada, inteligente y responsable.

North America Third Party Logistics Market Trends

• Desde 2018–2019, el aumento del comercio electrónico, el aumento de las expectativas de los consumidores para la entrega del mismo día, y la expansión digital minorista en EE.UU. y Canadá han acelerado la demanda de servicios ágiles y de tecnología 3PL. Las empresas priorizan cada vez más la visibilidad, automatización y optimización basada en datos en tiempo real, impulsando la innovación en las operaciones logísticas.
• A mediados de 2025, un proveedor de logística de EE.UU. líder lanzó un centro de distribución totalmente automatizado alimentado por robótica de almacén impulsada por AI, gemelo digital simulaciones y sistemas de transporte inteligentes. Esto marca un salto significativo en cómo las empresas de 3PL están integrando tecnologías avanzadas para mejorar la velocidad, precisión y escalabilidad en el cumplimiento del orden.
• Los gobiernos de los Estados Unidos y el Canadá han introducido inversiones en infraestructura logística e incentivos para el transporte ecológico a fin de modernizar los corredores de carga y reducir las emisiones de carbono. Estas políticas, vigentes desde 2017, están impulsando la adopción de flotas de suministro eléctrico, instalaciones integradas por redes inteligentes y soluciones intermodales más limpias dentro del sector logístico.
• Entre las crecientes presiones ESG, las empresas de la 3PL de América del Norte están invirtiendo fuertemente en prácticas logísticas sostenibles, como almacenamiento neutro de carbono, planificación de rutas eficientes en energía y sistemas de embalaje reciclable. Estas iniciativas se alinean con la creciente demanda de soluciones logísticas de bajo impacto entre minoristas, fabricantes y consumidores finales.
• A principios de 2025, en una importante cumbre de innovación en la cadena de suministro de América del Norte, una empresa de tecnología logística canadiense reveló una plataforma de torre de control impulsada por AI capaz de gestionar las perturbaciones predictivas, previsiones automatizadas de la demanda y trazabilidad basadas en la cadena de bloques. Esto pone de relieve el liderazgo de Norteamérica en la mezcla de tecnología, sostenibilidad y transparencia para satisfacer las necesidades cambiantes de un ecosistema de cadena de suministro habilitado digitalmente.

Análisis del mercado logístico de terceros

Sobre la base de la solución, el mercado logístico de terceros de América del Norte se divide en Dedicated Contract Carriage (DCC), Dedicated Transportation Management (DTM), International Transportation Management (ITM), Warehousing " distribution, y software logístico. El segmento Dedicated Transportation Management (DTM) dominaba el mercado, con un 29% de cuota de mercado en 2024 y se espera que crezca en una CAGR de 13% a 2034.

• El segmento Dedicated Transportation Management (DTM) domina el mercado North America Third-Party Logistics (3PL) debido a su capacidad para ofrecer optimización en tiempo real, visibilidad de envíos de extremo a extremo y planificación de transporte escalable. Dado que las grandes empresas de EE.UU. y Canadá exigen una mayor agilidad operacional y eficiencia en función de los costos, las soluciones DTM se han convertido en el centro de las estrategias logísticas modernas, impulsadas por la IA, el enrutamiento dinámico y las plataformas TMS basadas en la nube.
• El mercado logístico de terceros de América del Norte del segmento Dedicated Contract Carriage (DCC) es testigo de un crecimiento notable, registrando un CAGR robusto de 10,2% de 2024 a 2030. Las empresas que buscan un control a largo plazo sobre las operaciones de la flota privada mientras que las responsabilidades de gestión de la contratación externa están impulsando la demanda. Las ofertas de DCC ahora incluyen cada vez más la integración telemática, el seguimiento de la eficiencia del combustible y la analítica de seguridad del conductor para garantizar el cumplimiento y el rendimiento en redes de entrega de gran volumen.
• Un enfoque cada vez mayor en la personalización de servicios y la precisión de entrega está acelerando el segmento DTM, con los principales proveedores de 3PL en los EE.UU. lanzando torres de control logístico habilitadas para AI que proporcionan parámetros de referencia en tiempo real, alineación de carga automatizada y previsión de interrupciones adaptadas a las necesidades específicas del cliente.
• A principios de 2025, un importante jugador de logística canadiense desveló una suite de gestión inteligente del transporte en la North American Supply Chain Expo, con seguimiento integrado por blockchain, modelado de combustible predictivo y paneles de puntuación ESG que demuestran cómo la tecnología está transformando la logística del transporte en un servicio basado en datos, transparente y sostenible.
• A medida que los minoristas y fabricantes buscan cadenas de suministro resistentes y omnicanales, el segmento Warehousing & Distribution está ganando tracción. Las instalaciones avanzadas equipadas con robótica, almacenamiento ambiental y de cadena fría, y los sistemas automatizados de inventario están permitiendo un cumplimiento regional más rápido en los centros urbanos y suburbanos de EE.UU. y Canadá, alineando con las crecientes expectativas de los consumidores para la velocidad, flexibilidad y fiabilidad.

Basado en modo, el mercado se segmenta en vía aérea, marítima y ferroviaria. El segmento ferroviario " tuvo alrededor del 78% de la cuota de mercado en la logística de terceros de América del Norte (3PL) y generó ingresos de USD 329 mil millones en 2024.

• El sector vial " domina el mercado logístico de terceros de América del Norte, impulsado por su cobertura inigualable, flexibilidad y eficacia en función de los costos para el transporte nacional de mercancías. Este modo es compatible con la distribución de alto volumen en EE.UU. y Canadá, lo que permite la entrega puntual, el cumplimiento de las últimas millas y soluciones de transporte intermodal para industrias clave, incluyendo retail, fabricación y automotriz.
• El mercado logístico de terceros de América del Norte de segmentos marítimos está experimentando un crecimiento sólido, registrando una CAGR de 10,2% en 2024, ya que la demanda de comercio internacional, logística centrada en el puerto y movimiento transfronterizo de contenedores sigue aumentando. Los principales puertos de EE.UU. y Canadá, incluidos Los Ángeles, Vancouver y Halifax, están viendo una mayor actividad de las industrias que dependen de la contratación mundial y la eficiencia del flete a largo plazo.
• Los avances en la visibilidad de la carga en tiempo real, las plataformas de reenvío de carga digital y las tecnologías de automatización portuaria están mejorando la eficiencia tanto en la logística de Rail & Road y Sea. Los proveedores de 3PL están aprovechando cada vez más las herramientas de programación impulsadas por IoT, el seguimiento de activos habilitados para IoT y las estrategias de combustible verde para mejorar la velocidad de tránsito y la sostenibilidad.
• A principios de 2025, varias de las principales empresas de tecnología logística de EE.UU., incluyendo Project44 y FourKites, anunciaron importantes avances en plataformas de visibilidad intermodal que unifican datos de ferrocarril, puerto y camiones. Estos sistemas impulsados por AI permiten a los cargadores optimizar el enrutamiento, reducir los tiempos de morada y reducir las emisiones demostrando cómo la innovación digital está remodelando la logística multimodal en todo el paisaje de la 3PL norteamericana.
• La tendencia creciente hacia cadenas de suministro resistentes y multimodales que combinan cargas ferroviarias y oceánicas está impulsando la inversión en almacenamiento portuario-adyacente, depósitos de contenedores interiores y infraestructura de almacenamiento cruzado. A medida que las empresas estadounidenses y canadienses buscan cada vez más soluciones fiables y escalables para gestionar los flujos de comercio internacional, el segmento del Mar sigue cobrando impulso dentro del cambiante panorama 3PL.

Sobre la base de la aplicación, el mercado logístico de terceros de América del Norte (3PL) se segmenta en alimentos " bebidas, salud, retail, automotriz, fabricación y otros. El segmento minorista domina el mercado con 24% de participación en 2024, y se espera que el segmento crezca en una CAGR de más del 12% de 2025 a 2034.

• El sector minorista domina el mercado de la 3PL de América del Norte, impulsado por el rápido crecimiento del comercio electrónico, los modelos de distribución omnicanal y las crecientes expectativas de los clientes para las entregas del mismo día y del próximo día. Los principales minoristas estadounidenses y canadienses están subcontratando logística a proveedores especializados de 3PL para garantizar un cumplimiento flexible, seguimiento de inventarios en tiempo real y eficiencia de última millas.
• El segmento de fabricación está surgiendo como un fuerte contribuyente de crecimiento, registrando un CAGR proyectado de casi un 10%. A medida que los fabricantes estadounidenses y canadienses adoptan modelos de inventario magros y estrategias de cercamiento, la demanda de almacenamiento integrado, logística inbound y servicios de carga relacionados con la producción se está acelerando significativamente.
• El mercado logístico de terceras partes de América del Norte de alimentos " bebidas " es el segmento de mayor crecimiento, con un CAGR de 10,6%, impulsado por una mayor demanda de logística controlada por temperatura, trazabilidad en tiempo real y un estricto cumplimiento de la seguridad alimentaria. Los proveedores de 3PL están invirtiendo en infraestructuras de cadenas frías y sistemas de monitoreo de flotas habilitados para IA para satisfacer demandas cambiantes de cadenas de comestibles, QSRs y fabricantes de alimentos.
• En 2025, una cadena de comestibles de EE.UU. líder se asoció con una empresa de logística de terceros para lanzar una red de cumplimiento sensible a la temperatura, aprovechando camiones de reefer IoT habilitados y análisis predictivo de demanda. Este movimiento estratégico tiene como objetivo reducir el despilfarro, garantizar la frescura y mejorar la precisión de entrega de última millas para los productos perecederos.
• Con el cambio de minoristas hacia centros de cumplimiento automatizados y microconcebidos regionales, las empresas de 3PL en EE.UU. y Canadá están escalando la robótica, la clasificación impulsada por IA y sistemas de gestión de almacenes basados en la nube (WMS) para satisfacer las demandas de temporada alta, reducir la dependencia laboral y mejorar la precisión del orden en redes omnicanales.

EE.UU. dominaba el mercado logístico de terceros de América del Norte con alrededor del 85% de cuota de mercado y generó alrededor de USD 354.9 billones en ingresos en 2024.

• Los Estados Unidos lideran el mercado de la 3PL de América del Norte, impulsado por su infraestructura de transporte expansiva y sofisticada, la adopción tecnológica avanzada y la presencia de importantes proveedores logísticos como XPO Logistics, C.H. Robinson y J.B. Hunt. El mercado estadounidense representa la mayor parte de los ingresos e innovación regionales de 3PL.
• El mercado prospera en la experiencia del país en la integración de la cadena de suministro, las redes logísticas multimodales y una mano de obra calificada que permite un manejo eficiente de cargas de alto volumen y tiempo sensibles en diversas industrias, incluyendo minoristas, manufacturas y bebidas alimenticias.
• El liderazgo estadounidense se ve reforzado por inversiones continuas en corredores de carga, centros intermodales y soluciones de cadena de suministro impulsadas por tecnología. Las iniciativas federales dirigidas a la modernización de la infraestructura, la sostenibilidad y la transformación digital impulsan aún más el crecimiento y la competitividad del mercado.
• Eventos industriales como la Cumbre Anual de la Cadena de Suministros de América del Norte actúan como plataformas importantes para mostrar tecnologías emergentes, fomentar asociaciones estratégicas y fomentar el liderazgo del pensamiento en la innovación logística.
• Con mayor énfasis en la sostenibilidad, los proveedores de 3PL de los EE.UU. están adoptando cada vez más flotas eléctricas y de combustible alternativo, optimización de rutas impulsadas por IA y programas de reducción de huella de carbono. Los Estados Unidos siguen siendo una fuente de tendencias en la prestación de servicios logísticos escalables, resilientes y ambientalmente responsables que marcan el ritmo del mercado norteamericano.

Canadá es el segundo país dominante en el mercado logístico de terceros de América del Norte y se espera que experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.

• El Canadá desempeña un papel rector en el mercado de la 3PL de América del Norte, apoyado por su posición estratégica como puerta de entrada para el comercio transfronterizo y su red de transporte multimodal bien desarrollada. Prominentes proveedores logísticos como TransForce, VersaCold y Purolator impulsan una actividad de mercado significativa en todo el país.
• El mercado se beneficia de la experiencia del Canadá en logística de cadenas frías, entrega de última millas en condiciones geográficas y climáticas difíciles, y mano de obra altamente cualificada especializada en el manejo de diversos fletes, incluyendo productos farmacéuticos, bebidas y manufacturas.
• El liderazgo del Canadá se ve fortalecido por las continuas inversiones gubernamentales en expansiones portuarias, infraestructura ferroviaria y terminales intermodales, junto con políticas que fomentan operaciones logísticas sostenibles y tecnológicamente avanzadas.
• Las conferencias industriales como el Foro Canadiense de Cadena de Suministros sirven de sedes clave para los escaparates de la innovación, fomentando la colaboración entre los proveedores de 3PL, las empresas tecnológicas y los principales interesados de la industria.
• Con un énfasis creciente en la sostenibilidad ambiental, las empresas canadienses de 3PL están a la vanguardia de adoptar tecnologías verdes como flotas de vehículos eléctricos, almacenes eficientes en energía y optimización de rutas habilitadas por IA, lo que convierte a Canadá en una fuente de tendencias en soluciones logísticas responsables y resilientes dentro de América del Norte.

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• Las 7 principales empresas de la industria logística de terceros de América del Norte son Amazon, C.H. Robinson, DB Schenker, GXO Logistics, J.B. Hunt, Kuehne + Nagel, y UPS Supply Chain aportando más del 10,5% del mercado en 2024.
• Amazon Logistics ha surgido como una fuerza dominante en el mercado de 3PL de América del Norte, aprovechando su vasto ecosistema de comercio electrónico y avanzada red de entrega de última millas. Las inversiones de Amazon en automatización, pilotos de entrega de drones y optimización de rutas impulsadas por IA apoyan su liderazgo para satisfacer las demandas de consumo de rápido crecimiento para el envío rápido y fiable.
• C.H. Robinson sigue ampliando su influencia con una amplia cartera de soluciones de gestión de mercancías, transporte y cadena de suministro. Conocido por su fuerte red de transportistas y plataformas digitales, C.H. Robinson impulsa la innovación a través de análisis de datos y servicios multimodales integrados, sirviendo a una amplia gama de industrias en EE.UU. y Canadá.
• DB Schenker mantiene una presencia significativa en América del Norte combinando conocimientos logísticos globales con operaciones locales. La empresa se centra en el transporte intermodal, la logística de contratos y los servicios de valor añadido, al tiempo que invierte cada vez más en iniciativas de logística verde para satisfacer los crecientes requisitos de sostenibilidad.
• GXO Logistics, un spin-off de XPO Logistics, está acelerando su posición de mercado con un enfoque en la automatización de almacenes de vanguardia, la integración robótica y soluciones de cumplimiento escalable. Las inversiones de GXO en sistemas de gestión de almacenes impulsados por AI y logística de contratos flexible le permiten servir eficazmente al comercio electrónico y a los sectores manufactureros.
• J.B. Hunt es un actor clave en los servicios dedicados de transporte y gestión del transporte en América del Norte, ofreciendo soluciones innovadoras, incluyendo intermodal, carga de camiones y entrega de millas finales. La red de carga digital de la compañía apalanca telemática y analítica predictiva para optimizar el rendimiento de la flota y reducir los costos operativos.
• Kuehne + Nagel combina experiencia global de transporte de mercancías con profundo conocimiento local del mercado norteamericano, proporcionando soluciones logísticas integradas que abarcan el transporte marítimo, aéreo y por carretera. El enfoque de la empresa en las iniciativas de digitalización y sostenibilidad ha fortalecido su reputación entre las grandes empresas que buscan la visibilidad de la cadena de suministro al final.
• UPS Supply Chain Solutions sigue siendo un enjambre en el mercado de 3PL de América del Norte, que ofrece amplios servicios de almacenamiento, distribución y gestión de mercancías. Con un enfoque en soluciones basadas en la tecnología como seguimiento avanzado, embalaje inteligente y logística de cadenas frías, UPS apoya diversas industrias de salud al minorista con servicios confiables y escalables.

América del Norte Compañías de Mercado Logística de Terceros

Los principales jugadores que operan en la industria de terceras partes de América del Norte (3PL) son:

• Amazon
• C.H. Robinson
• DB Schenker
• FedEx
• GXO Logística
• J.B. Hunt
• Kuehne + Nagel
• Sistema Ryder
• UPS Cadena de suministro
• XPO Logistics
• En el mercado logístico de terceros de América del Norte, actores líderes como Amazon, C.H. Robinson y DB Schenker han realizado importantes inversiones en tecnologías logísticas avanzadas adaptadas a las necesidades de los clientes regionales y la evolución de las regulaciones ambientales.
• Amazon continúa innovando con redes de entrega de última millas impulsadas por AI, centros de cumplimiento autónomos y programas piloto de drones, mientras que C.H. Robinson aprovecha su red de transporte expansiva y plataformas de carga digital para optimizar el transporte multimodal y aumentar la visibilidad de la cadena de suministro. DB Schenker se centra en integrar soluciones logísticas ecológicas y servicios intermodales inigualables para satisfacer los crecientes requisitos de sostenibilidad.
• GXO Logistics y J.B. Hunt enfatizan la automatización y la digitalización, implementando sistemas de almacenamiento basados en robótica y gestión de transportes habilitados para IA para mejorar la eficiencia operacional y la escalabilidad en todos los sectores de comercio electrónico y manufactura.
• Kuehne + Nagel y UPS Supply Chain fortalecen su presencia en el mercado ofreciendo soluciones de cadena de suministro de extremo a extremo que incorporan seguimiento basado en la cadena de bloques, logística de cadenas frías y análisis predictivos, abordando complejos requisitos de la industria como salud, retail y bebidas alimentarias.
• Colectivamente, estos jugadores priorizan la innovación, la adherencia regulatoria y la colaboración con los socios tecnológicos y organismos gubernamentales para hacer frente a las cambiantes demandas de los clientes de transparencia, sostenibilidad y agilidad en las operaciones de cadena de suministro.
• Sus inversiones centradas en R plagaD, infraestructura verde y ecosistemas digitales tienen como objetivo empoderar a las empresas con servicios logísticos de próxima generación que combinan velocidad, fiabilidad y responsabilidad ambiental adaptada a los desafíos y oportunidades únicos dentro del mercado norteamericano.

Noticias de la industria logística de terceros

• En noviembre de 2024, Amazon Logistics se asoció con Purdue University para lanzar un programa avanzado de certificación de innovación en cadena de suministro centrado en la optimización de entrega de última millas impulsada por AI y la integración de vehículos autónomos. La iniciativa tiene como objetivo aumentar los ingenieros logísticos y operadores en todo Estados Unidos en el cumplimiento inteligente y las tecnologías de transporte sostenible.
• En octubre de 2024, C.H. Robinson amplió su academia de formación digital mediante la introducción de módulos sobre seguimiento de fletes basados en blockchain, análisis de huella de carbono y pronóstico de la demanda predictiva. Estas certificaciones ayudan a los transportistas y clientes de toda América del Norte a alinear las habilidades operacionales con la evolución de la normativa ambiental y las normas de cadena de suministro digital.
• En julio de 2024, DB Schenker profundizó la colaboración con IBM para integrar la robótica de almacén impulsada por AI y las soluciones de ciberseguridad en sus centros logísticos. Concurrentemente, DB Schenker lanzó un programa de capacitación empresarial para sus equipos de operaciones y socios clave, centrándose en simulaciones digitales gemelas e integración logística portuaria inteligente.
• En junio de 2024, GXO Logistics introdujo su Programa Profesional de Logística Sostenible, ofreciendo talleres prácticos y estudios de casos diseñados para técnicos de almacén y gerentes de cadena de suministro. El programa apoya la adopción de automatización eficiente en energía, gestión inteligente de inventarios y diseño de almacén verde en toda América del Norte.
• En febrero de 2024, J.B. Hunt se asoció con el Instituto de Tecnología de Georgia para desarrollar cursos de capacitación personalizados para gerentes de transporte y operadores de flotas, que abarcan el despliegue de vehículos eléctricos, algoritmos de optimización de rutas y el cumplimiento de las normas de emisiones norteamericanas para el transporte de mercancías.
• En enero de 2024, UPS Supply Chain Solutions lanzó una iniciativa de aprendizaje combinada que combina simulaciones de realidad virtual, sesiones dirigidas por instructores y formación de diagnóstico en tiempo real. Diseñado para centros de servicios basados en EE.UU. y socios logísticos, el programa se centra en la gestión de cadenas frías, tecnologías de embalaje inteligentes y sistemas de visibilidad de fletes digitales para mejorar el servicio al cliente y la eficiencia operacional.

El informe de investigación del mercado de terceros de América del Norte (3PL) incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos ($ Mn/Bn) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por solución

• Dedicated Contract Carriage (DCC)
• Gestión del transporte dedicado (DTM)
• International Transportation Management (ITM)
• Almacenamiento y distribución
• Software de logística

Mercado, por modo

• Aire
• Mar
• Carretera

Mercado, por aplicación

• Alimentos y bebidas
• Salud
• Retail
• Automoción
• Fabricación
• Otros

Mercado, por servicio

• Servicios de transporte
• Servicios de almacenamiento y distribución
• Servicios de envío de carga
• Otros

Mercado, por fin uso

• Grandes Empresas
• Pequeñas y Medianas Empresas (MES)

La información mencionada se proporciona a las siguientes regiones y países:

• Estados Unidos
  • Alabama
  • Alaska
  • Arizona
  • Arkansas
  • California
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Florida
  • Georgia
  • Hawaii
  • Idaho
  • Illinois
  • Indiana
  • Iowa
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiana
  • Maine
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • Minnesota
  • Mississippi
  • Missouri
  • Montana
  • Nebraska
  • Nevada
  • New Hampshire
  • New Jersey
  • Nuevo México
  • Nueva York
  • Carolina del Norte
  • North Dakota
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Oregon
  • Pennsylvania
  • Rhode Island
  • South Carolina
  • South Dakota
  • Tennessee
  • Texas
  • Utah
  • Vermont
  • Virginia
  • Washington
  • West Virginia
  • Wisconsin
  • Wyoming
• Canadá
  • Alberta
  • Columbia Británica
  • Manitoba
  • New Brunswick
  • Terranova y Labrador
  • Nueva Escocia
  • Ontario
  • Isla Prince Edward
  • Quebec
  • Saskatchewan
  • Territorios del noroeste
  • Nunavut
  • Yukon