Sistema de Infraestructura Espacial Cislunar Tamaño y compartir 2026-2035

Tamaño del Mercado del Sistema de Infraestructura Espacial Cislunar

El mercado global del sistema de infraestructura espacial cislunar se valoró en 3.900 millones de USD en 2025. Se espera que el mercado crezca de 4.500 millones de USD en 2026 a 8.900 millones de USD en 2031 y 15.900 millones de USD en 2035, con una Tasa de Crecimiento Anual Compuesta (CAGR) del 15,1% durante el período de pronóstico, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.

El creciente gasto gubernamental en el desarrollo de futuros programas espaciales lunares a largo plazo para garantizar actividades espaciales humanas y robóticas persistentes en el ecosistema Tierra-Luna es el principal impulsor de la industria del sistema de infraestructura espacial cislunar. Los gobiernos están pasando de misiones de un solo propósito a un enfoque integrado basado en infraestructura a largo plazo que respalda el acceso y las operaciones lunares consistentes, incluidas estaciones orbitales lunares, satélites de comunicación y navegación, logística e infraestructura energética para misiones recurrentes. Esta transición está creando nuevas oportunidades para la infraestructura cislunar destinada a la exploración, investigación y, eventualmente, actividades comerciales. Por ejemplo, la Arquitectura Luna a Marte de la NASA, bajo la cual se diseñan el Programa Artemis y la Gateway para establecer capacidades escalables de comunicaciones, navegación y logística que respalden operaciones lunares a largo plazo en lugar de misiones aisladas.^{[1]Arquitectura de Comunicaciones y Navegación Lunar para la Luna a Marte, nasa.gov}

Además, la creciente necesidad de comunicaciones de posicionamiento, navegación y temporización (PNT) confiables para respaldar la red en expansión de orbitadores, módulos de aterrizaje, rovers lunares y, eventualmente, ubicaciones de hábitats lunares respalda el crecimiento de este mercado. La infraestructura cislunar sostenible depende de proporcionar acceso unificado y confiable a posicionamiento, navegación y comunicación, lo que lleva a inversiones adicionales en navegación lunar, satélites de retransmisión y redes de comunicaciones interoperables por parte de numerosos países y empresas comerciales. Estos esfuerzos internacionales en curso están ayudando a establecer y promover estándares para una infraestructura compartida que permita a muchas agencias internacionales y operadores comerciales ofrecer servicios mutuos, al tiempo que reduce el riesgo y el costo para futuras misiones.

La demanda del sistema de infraestructura espacial cislunar está creciendo constantemente con la comercialización de la economía lunar, lo que ha aumentado la conciencia sobre la necesidad de garantizar un entorno espacial cislunar sostenible, la seguridad de los astronautas y la gestión de desechos. El desarrollo en logística en el espacio, la utilización de recursos lunares, el servicio orbital, las redes de transporte espacial, ha llevado a un aumento en la necesidad de infraestructura espacial reutilizable e integrada, plataformas de servicios espaciales compartidos, plataformas de logística y servicio compartidas y el centro de logística, que respaldan tanto misiones gubernamentales como comerciales. El aumento en la conciencia del dominio espacial, la gestión del tráfico y las operaciones de seguridad en el sistema Tierra-Luna impulsó aún más la inversión en infraestructura de vigilancia, seguimiento y gestión de misiones. Se espera que la creciente importancia de lo mismo mejore aún más el crecimiento de este mercado con el apoyo de sistemas espaciales autónomos, el servicio en el espacio y el aumento de las colaboraciones internacionales, lo que llevará a establecer una infraestructura espacial resiliente completa para el sistema Tierra-Luna.

Tendencias del Mercado del Sistema de Infraestructura Espacial Cislunar

• El desarrollo del espacio cislunar continuará siendo tecnologías de encuentro y acoplamiento autónomos que permitan servicios y actividades en órbita sin operadores humanos en tierra. A partir de ahora y hasta al menos 2032, las capacidades de operaciones autónomas ganarán mayor importancia a medida que las agencias espaciales dependan más de operaciones sostenibles en el espacio profundo. El reabastecimiento orbital autónomo, la inspección y la logística también aumentarán en importancia y utilidad.
• El creciente interés en el SDA (Conciencia del Dominio Espacial) cislunar se debe a las actividades en expansión alrededor de la Tierra y a la necesidad cada vez mayor de navegación y control de tráfico de naves espaciales más allá de la Órbita Terrestre Baja (LEO). Los países buscan desarrollar e integrar tecnologías de SDA, como seguimiento, monitoreo y vigilancia mejorados, en la vasta extensión entre la Tierra y la Luna, y en la órbita terrestre. Por ejemplo, el Sistema de Patrulla de Autopistas Cislunares (CHPS) de la Fuerza Espacial de EE. UU., adjudicado a Advanced Space para demostrar capacidades de conciencia del dominio espacial en el espacio cislunar, apoyando futuras misiones civiles y de seguridad nacional.^{[2]Sistema de Patrulla de Autopista Cislunar, afrl.af.mil}
• El énfasis creciente en la interoperabilidad lunar estandarizada y la coordinación de misiones internacionales está moldeando el desarrollo de infraestructuras de próxima generación. A medida que más naciones participen en la exploración lunar, las agencias promueven estándares comunes de interfaz, comunicaciones interoperables y marcos operativos compartidos para reducir la complejidad de las misiones y mejorar la compatibilidad entre los futuros activos cislunares. Se espera que esta tendencia se acelere durante la próxima década a medida que las misiones lunares multinacionales se vuelvan cada vez más comunes.
• Las crecientes inversiones en prospección de recursos lunares y en infraestructura de superficie están aumentando la demanda de redes logísticas cislunares integradas. Gobiernos y organizaciones comerciales están desarrollando cada vez más tecnologías que apoyan el transporte de carga, la movilidad en superficie, la distribución de energía y la utilización de recursos, impulsando la demanda de infraestructura de transporte y logística escalable que vincule la órbita terrestre, la órbita lunar y la superficie lunar. Por ejemplo, la misión LUPEX (Exploración Polar Lunar) de JAXA, desarrollada en colaboración con ISRO, que tiene como objetivo investigar los recursos de hielo de agua cerca del polo sur de la Luna y apoyar la futura exploración lunar sostenible.^{[3]Misión LUPEX, isro.gov.in}

Análisis del Mercado de Sistemas de Infraestructura Espacial Cislunar

Para comprender las principales tendencias del mercado

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Según el usuario final, el mercado de sistemas de infraestructura espacial cislunar se divide en agencias espaciales civiles, defensa y seguridad nacional, y empresas comerciales y privadas.

• El segmento de agencias espaciales civiles lideró el mercado en 2025 con una participación del 78,3 %, ya que representa a las instituciones públicas y financiadas por gobiernos como los principales inversores en la exploración y construcción de infraestructura cislunar.

  Las agencias espaciales internacionales financian importantes comunicaciones lunares, infraestructuras orbitales, navegación lunar, misiones de carga útil, infraestructuras de superficie e investigación para facilitar la exploración lunar tripulada y no tripulada de manera constante. Una larga historia de misiones de exploración del espacio profundo, hojas de ruta lunares y el creciente interés público en la investigación espacial seguirán haciendo que este sector sea el principal sector de mercado.

• Se espera que el segmento de empresas comerciales y privadas registre un crecimiento a una Tasa Anual de Crecimiento Compuesto (CAGR) del 22,3% durante el período de pronóstico. Este crecimiento está impulsado por la comercialización de la economía lunar, el aumento de las inversiones privadas en transporte, logística espacial, comunicaciones, servicios espaciales y minería de recursos lunares. La mayor participación comercial y gubernamental, a través de la formación de alianzas comerciales, el aumento de los servicios de carga lunar por parte de empresas como Northrop Grumman, ULA, Astrobotic, y modelos de infraestructura espacial como servicio están incrementando la demanda de infraestructuras cislunares rentables, lo que hace que el segmento comercial se convierta en el segmento de más rápido crecimiento.

Según el tipo de sistema de infraestructura, el mercado de sistemas de infraestructura espacial cislunar se divide en infraestructura de comunicaciones, navegación, posicionamiento y sincronización (PNT), infraestructura de transporte y logística, infraestructura orbital, infraestructura de superficie lunar, infraestructura de energía, infraestructura de conciencia del dominio espacial (SDA) e infraestructura digital.

• El segmento de infraestructura orbital lideró el mercado en 2025, con una participación del 25,2%. Este segmento es el pilar principal en la industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar y representa la mayor parte del mercado de sistemas de infraestructura espacial cislunar debido a su importancia para el funcionamiento de naves espaciales y vehículos, así como para apoyar actividades que incluyen la estación orbital lunar, satélites de retransmisión de comunicaciones, nodos logísticos y plataformas de lanzamiento de misiones en el sistema espacial Tierra-Luna. La infraestructura orbital lunar es un requisito previo y permite la exploración continua de la Luna al proporcionar transporte, navegación, comunicación y funcionalidades de acoplamiento en la órbita lunar a actores gubernamentales y comerciales. El crecimiento continuo de plataformas de logística en el espacio y orbitadores lunares, así como servicios basados en la misión Gateway, están apoyando la demanda de sistemas de infraestructura orbital.
• Se prevé que el segmento de infraestructura de superficie lunar crezca a una Tasa Anual de Crecimiento Compuesto (CAGR) del 18,5% durante el período de pronóstico. Estos avances están impulsando inversiones en hábitats lunares más permanentes, energía en superficie, laboratorios científicos, vehículos de movilidad, equipos de utilización de recursos y una infraestructura robótica autónoma diseñada para los desafíos de la exploración y operaciones lunares de larga duración. También se están logrando avances generalizados en construcción en superficie, almacenamiento de energía, automatización, tecnologías de ISRU y otras capacidades que están madurando y permitirán rápidamente el despliegue de infraestructuras cada vez más escalables, expandiendo el potencial comercial de la humanidad en la nueva era espacial y en la Luna.

Según la zona de despliegue, el mercado de sistemas de infraestructura espacial cislunar se divide en órbita de halo casi rectilínea (NRHO), región de Lagrange Tierra-Luna (EML1–EML5), órbita lunar baja (LLO), superficie lunar y corredores de tránsito cislunar/espacio trans-lunar.

• El segmento de órbita de halo casi rectilínea (NRHO) dominó el mercado en 2025 y se valoró en USD 1.200 millones debido a sus ventajas como órbita operativa elegida para misiones lunares de larga duración, hábitats orbitales, plataformas logísticas y activos de retransmisión de comunicaciones. Esta órbita ofrece visibilidad simultánea de la Tierra, cobertura del polo sur lunar y un uso moderado de combustible para mantenimiento de estación, lo que la convierte en un sitio altamente adecuado para el despliegue tanto de misiones humanas como robóticas. A medida que más infraestructuras orbitales lunares, de logística y de apoyo al espacio profundo entren en funcionamiento, este sector debería seguir recibiendo un sólido respaldo durante el período de pronóstico.
• Se espera que el segmento de la región de Lagrange Tierra-Luna (EML1–EML5) registre un crecimiento con una Tasa Anual de Crecimiento Compuesto (CAGR) del 20% durante el período de pronóstico, impulsado por satélites de retransmisión de comunicaciones en el espacio profundo; activos de conciencia del dominio espacial (SDA), robótica espacial que incluye robots y plataformas de servicio orbital; cargas útiles científicas desplegadas en puntos de Lagrange gravitacionalmente estables. La relativamente alta eficiencia energética de estos puntos permite que las misiones espaciales, incluidas la navegación, la coordinación logística y los futuros servicios comerciales, permanezcan estacionarias y operen con requisitos extremadamente bajos de combustible, lo que aumenta su utilización para operaciones cislunares.

Mercado del sistema de infraestructura espacial cislunar de América del Norte

América del Norte representó el 67,7% de la industria del sistema de infraestructura espacial cislunar en 2025.

• El mercado del ecosistema de infraestructura espacial cislunar en América del Norte se ve impulsado por el gasto gubernamental masivo en expediciones lunares de larga duración, la creciente instalación de infraestructuras de comunicación y navegación en el espacio profundo, y el aumento de alianzas entre los sectores público y privado orientadas a expediciones lunares. El mercado se fortalece gracias a la sólida industria espacial existente en la región, las capacidades de operaciones de lanzamiento y la financiación sostenida para la órbita, la logística lunar y el sistema de conciencia del dominio espacial (SDA).

• Los gobiernos, empresas de investigación y comerciales de América del Norte están avanzando rápidamente para construir la próxima generación de infraestructura cislunar, que abarca desde naves espaciales autónomas hasta sistemas de comunicación cislunar, herramientas de servicio orbital, sistemas robóticos y plataformas de transporte reutilizables. La mayor monetización de los servicios lunares y el creciente interés militar en el espacio cislunar continuarán impulsando el crecimiento del mercado regional durante el período de pronóstico.

El mercado del sistema de infraestructura espacial cislunar de EE.UU. se valoró en USD 1.700 millones y USD 1.900 millones en 2022 y 2023, respectivamente. El tamaño del mercado alcanzó los USD 2.500 millones en 2025, creciendo desde los USD 2.200 millones en 2024.

• El crecimiento de la industria del sistema de infraestructura espacial cislunar en EE.UU. es particularmente fuerte debido a la inversión federal constante en programas lunares, el desarrollo significativo de tecnología de espacio profundo y el apoyo gubernamental, el aumento de las asociaciones entre empresas gubernamentales y privadas, EE.UU. seguirá contribuyendo con más de la mitad de la cuota total del mercado de América del Norte, especialmente cuando el país continúe construyendo sistemas de comunicación/navegación cislunares, estructuras en órbita y logística en la superficie lunar/espacio cercano a la Luna.
• Además, EE. UU. está mejorando tecnologías relacionadas con la habilitación de operaciones autónomas de naves espaciales, el conocimiento del dominio espacial, el servicio en el espacio y el transporte lunar mediante esfuerzos tanto gubernamentales como comerciales. Este esfuerzo, junto con la madurez de la industria aeroespacial estadounidense, el desarrollo de infraestructura de lanzamiento resiliente y las inversiones significativas en el sistema espacial de próxima generación, brinda oportunidades que están permitiendo el mercado de infraestructura espacial cislunar de América del Norte.

Mercado de Sistemas de Infraestructura Espacial Cislunar en Europa

La industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar en Europa representó USD 241.4 millones en 2025 y se espera que muestre un crecimiento lucrativo durante el período de pronóstico.

• El crecimiento de la industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar en Europa está impulsado por el creciente aumento de inversiones hacia la exploración lunar y las iniciativas de investigación espacial, misiones de espacio profundo, cooperación internacional para una presencia sostenida en el espacio cislunar, hábitats lunares e infraestructura. Europa está expandiendo activamente su huella regional mediante el establecimiento de redes de comunicación, estructuras de hábitat lunar y soluciones robóticas, junto con sistemas de transporte espacial lunar y módulos de apoyo logístico para una presencia a largo plazo en la región Tierra-Luna.

• Además, la Agencia Espacial Europea (ESA) está acelerando el desarrollo de infraestructura cislunar de próxima generación a través de su programa Terrae Novae (Programa de Envoltura de Exploración Europea), que respalda la exploración humana y robótica de la Luna, el desarrollo tecnológico y la participación comercial en la economía lunar. El programa está diseñado para fortalecer las capacidades autónomas de Europa mientras expande la cooperación internacional en futuras misiones lunares.

Alemania domina el mercado de sistemas de infraestructura espacial cislunar en Europa, mostrando un fuerte potencial de crecimiento.

• Alemania está preparada para liderar la industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar en Europa debido a sus altas capacidades en el sector de fabricación aeroespacial. Participa activamente en proyectos lunares liderados por la ESA y posee un profundo conocimiento en ingeniería y diseño de naves espaciales, robótica, tecnología de propulsantes y tecnologías que permiten la comunicación de sistemas espaciales a niveles de espacio profundo. Además, las instalaciones de investigación, así como el sector industrial de Alemania, han desempeñado un papel extremadamente activo en la creación de tecnologías para los próximos proyectos cislunares.
• La alta densidad de empresas relacionadas con el espacio, universidades, instituciones de investigación y esquemas de innovación gubernamental en Alemania también impulsa la innovación de la última generación de hábitats lunares, naves espaciales robóticas, servicios en el espacio y motores de cohetes, lo que respalda el despliegue de infraestructura espacial cislunar, especialmente al mantenerse altamente comprometida con programas espaciales internacionales y estar fuertemente invertida en tecnologías futuras. Esto convierte a Alemania en el principal mercado cislunar en Europa.

Mercado de Sistemas de Infraestructura Espacial Cislunar en la Región Asia-Pacífico

Se espera que la industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar en la región Asia-Pacífico crezca a la tasa compuesta anual más alta de 17.3% durante el período de pronóstico.

• La industria de sistemas de infraestructura espacial cislunar en la región Asia-Pacífico está en auge, impulsada por el aumento del gasto gubernamental en exploración lunar y espacio profundo, capacidades de lanzamiento indígenas y ecosistemas espaciales en auge en países de la región. Varias naciones en la región Asia-Pacífico están acelerando infraestructuras en órbita, tecnologías de exploración robótica, sistemas de comunicación lunar, logística espacial y sistemas de espacio profundo en el sector cislunar.

• Además, las agencias espaciales regionales están ampliando las asociaciones internacionales e invirtiendo en naves espaciales de próxima generación, sistemas robóticos autónomos, módulos de aterrizaje lunar y tecnologías de navegación para respaldar la exploración a largo plazo del sistema Tierra-Luna. Por ejemplo, la misión Chandrayaan-3 de la ISRO, que demostró con éxito la capacidad de India para el aterrizaje lunar de precisión y operaciones en la superficie, sentando una base tecnológica sólida para futuras infraestructuras lunares e iniciativas de exploración cislunar.^{[4]La misión Chandrayaan-3 de la ISRO, isro.gov.in}

Se estima que el mercado de infraestructura espacial cislunar de India crecerá con un CAGR significativo en el mercado de Asia Pacífico.

• India está emergiendo como un mercado clave para la infraestructura espacial cislunar debido a sus ambiciones espaciales en auge, impulsadas por misiones lunares, proyectos de humanos en el espacio, fabricación de vehículos espaciales y la investigación del espacio profundo que darán forma a sus futuros esfuerzos en infraestructura y capacidades espaciales cislunares. El impulso en la capacidad espacial nativa proporcionado por el Gobierno indio, el creciente número de organizaciones espaciales privadas y los continuos avances en el conocimiento de los vehículos de lanzamiento están fortaleciendo el potencial de India en futuras actividades cislunares.
• La creciente colaboración público-privada en el ecosistema comercial espacial de India, la mayor utilización de naves espaciales autónomas, el mayor refinamiento de los sistemas de acoplamiento, el desarrollo de redes de comunicaciones lunares y sondas robóticas impulsarán la demanda en el espacio cislunar. Tales iniciativas, en conjunto con sólidos planes nacionales de exploración y esfuerzos colaborativos entre socios internacionales, convertirán a India en un mercado de rápido crecimiento en infraestructura cislunar en toda Asia Pacífico.

Mercado de infraestructura espacial cislunar en Oriente Medio y África

Se prevé que la industria de infraestructura espacial cislunar de Arabia Saudita experimente un crecimiento sustancial en Oriente Medio y África.

• Arabia Saudita está experimentando un crecimiento notable en la industria de infraestructura espacial cislunar debido a las crecientes inversiones gubernamentales en tecnologías espaciales, infraestructura satelital, investigación del espacio profundo y el desarrollo de un ecosistema espacial nacional bajo Vision 2030. El creciente énfasis del país en la innovación científica, las capacidades espaciales autóctonas y la colaboración internacional está creando oportunidades para el desarrollo futuro de comunicaciones, navegación e infraestructura cislunar.

• Además, la Agencia Espacial Saudita firmó un acuerdo ejecutivo con la NASA para lanzar el primer satélite del Reino dedicado al estudio del clima espacial como parte de la misión Artemis II, reforzando la participación de Arabia Saudita en iniciativas internacionales de exploración lunar y fortaleciendo sus capacidades tecnológicas para futuras misiones cislunares. Esta iniciativa apoya Vision 2030 al expandir la cooperación científica, localizar tecnologías espaciales avanzadas y desarrollar experiencia nacional en operaciones de espacio profundo.^{[5]Agencia Espacial Saudí, spa.gov.sa}

Participación en el mercado de infraestructura espacial cislunar

La industria de infraestructura espacial cislunar está liderada por actores como Northrop Grumman Corporation, Thales Alenia Space, Intuitive Machines Inc., MDA Space y Maxar Technologies. Estas cinco empresas acumularon colectivamente el 23,4% de la participación de mercado en 2025.

Su liderazgo está impulsado por una amplia experiencia en sistemas de espacio profundo, fabricación de naves espaciales, tecnologías de exploración lunar, infraestructura orbital, robótica, comunicaciones satelitales y operaciones espaciales críticas para las misiones.

Estas empresas mantienen una ventaja competitiva mediante inversiones continuas en plataformas avanzadas de naves espaciales, tecnologías de misiones autónomas, sistemas de comunicación y navegación lunar, capacidades de servicio en el espacio y colaboraciones estratégicas con agencias espaciales gubernamentales y socios comerciales. Además, sus sólidas capacidades de ingeniería, su presencia global en manufactura y su innovación constante en infraestructura espacial reutilizable, sistemas robóticos y logística de espacio profundo les permiten capitalizar la creciente demanda de infraestructura cislunar sostenible que respalde futuras misiones científicas, comerciales y de seguridad nacional.

Empresas del Sistema de Infraestructura Espacial Cislunar

Los principales actores que operan en la industria del sistema de infraestructura espacial cislunar son los siguientes:

• Airbus Defence & Space

• Astrobotic Technology Inc.
• Blue Origin LLC
• Boeing Company
• Intuitive Machines Inc.
• Lockheed Martin Corporation
• Maxar Technologies
• MDA Space
• Northrop Grumman Corporation
• OHB System AG
• Thales Alenia Space

• Northrop Grumman

Northrop Grumman Corporation es proveedor de sistemas de exploración de espacio profundo, naves espaciales autónomas y tecnologías espaciales críticas para misiones. La empresa desempeña un papel fundamental en la infraestructura cislunar mediante el desarrollo del módulo de Hábitat y Logística (HALO) para la Puerta de enlace de la NASA, sistemas avanzados de propulsión y capacidades autónomas de encuentro y acoplamiento. Su experiencia en vuelos espaciales tripulados, logística lunar y exploración espacial la posiciona como un contribuyente clave en futuras misiones cislunares.

• Thales Alenia Space

Thales Alenia Space se especializa en el diseño y fabricación de infraestructura orbital, hábitats espaciales presurizados, satélites de telecomunicaciones y sistemas de exploración de espacio profundo. Como socio principal en la Puerta de enlace de la NASA y múltiples programas de exploración de la ESA, la empresa entrega tecnologías avanzadas que respaldan hábitats lunares, sistemas de comunicación y exploración cislunar sostenible. Su vasta experiencia en infraestructura orbital la convierte en uno de los principales proveedores en el ecosistema cislunar.

• Intuitive Machines Inc.

Intuitive Machines Inc. ofrece soluciones comerciales de transporte lunar, acceso a la superficie lunar, comunicaciones e infraestructura como servicio. La empresa desarrolla módulos de aterrizaje lunar Nova-C, servicios de transmisión de datos lunares y capacidades de operaciones de misión que respaldan tanto la exploración lunar gubernamental como comercial. Su enfoque integrado en logística lunar e infraestructura fortalece su posición competitiva en la creciente economía cislunar.

• MDA Space

MDA Space es líder en robótica espacial, sistemas de satélites, inteligencia geoespacial y tecnologías de misiones autónomas. La empresa aprovecha décadas de experiencia en sistemas robóticos, ingeniería de naves espaciales y automatización de misiones para respaldar la exploración lunar, servicios orbitales y la próxima generación de infraestructura cislunar. Sus avanzadas capacidades en robótica y satélites permiten soluciones de infraestructura confiables para misiones espaciales de larga duración.

• Maxar Technologies

Maxar Technologies ha establecido sólidas capacidades en fabricación de naves espaciales, plataformas de satélites, tecnologías robóticas, navegación de precisión e ingeniería de misiones espaciales. Su legado en el desarrollo de naves espaciales de alto rendimiento y la infraestructura espacial respalda la logística lunar, la exploración robótica y futuras misiones cislunares. Las avanzadas capacidades de ingeniería de la empresa la han convertido en un socio confiable para programas espaciales profundos, tanto gubernamentales como comerciales.

Noticias de la Industria del Sistema de Infraestructura Espacial Cislunar

• En abril de 2025, Northrop Grumman comenzó la integración y pruebas del puesto de habitabilidad y logística (HALO) de la NASA tras recibir el módulo de Thales Alenia Space en sus instalaciones de Arizona. Este hito avanza el desarrollo de la estación espacial lunar Gateway, apoyando futuras misiones Artemis y fortaleciendo la posición de Northrop Grumman en infraestructura y logística de hábitats cislunares de larga duración.
• En abril de 2025, Thales Alenia Space entregó el módulo presurizado HALO a Estados Unidos para su integración final con Northrop Grumman. La entrega marca un paso significativo en el desarrollo del programa Gateway de la NASA, reforzando el liderazgo de la empresa en módulos de hábitat espacial e infraestructura de tecnologías cislunares.

El informe de investigación del mercado del sistema de infraestructura espacial cislunar incluye un análisis exhaustivo del sector con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos (USD millones) desde 2022 hasta 2035 para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de sistema de infraestructura

• Infraestructura de comunicaciones
• Infraestructura de navegación, posicionamiento y temporización (PNT)
• Infraestructura de transporte y logística
• Infraestructura orbital
• Infraestructura de superficie lunar
• Infraestructura de energía
• Infraestructura de conocimiento del dominio espacial (SDA)
• Infraestructura digital

Mercado, por zona de despliegue

• Órbita de halo casi rectilínea (NRHO)
• Región de Lagrange Tierra-Luna (EML1–EML5)
• Órbita lunar baja (LLO)
• Superficie lunar
• Espacio trans-lunar / Corredores de tránsito cislunar

Mercado, por usuario final

• Agencias espaciales civiles
• Defensa y seguridad nacional
• Empresas comerciales y privadas

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • España
  • Italia
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur

• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina

• Medio Oriente y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Emiratos Árabes Unidos