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Mercado de fibra de carbono para aviación: por materia prima, por tipo, por aplicación y pronóstico, 2025-2034

ID del informe: GMI12359   |  Fecha de publicación: November 2024 |  Formato del informe: PDF
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Tamaño del mercado de fibra de carbono de aviación

El mercado global de fibra de carbono de aviación fue valorado en USD 2,2 mil millones en 2024 y se estima que crecerá en un CAGR de 9,8% de 2025 a 2034.

Aviation Carbon Fiber Market

Las fibras de carbono son el foco del diseño y fabricación de aeronaves ligeras, ya que la eficiencia del combustible debe aumentar en respuesta a normas más estrictas y la demanda pública y el aumento de los viajes de aeronaves. Las fibras de carbono y materiales de polímero fuertes que soportan altas presiones han hecho muy fácil fabricar aviones ligeros y eficientes en combustible. En el informe publicado por IATA en abril de 2023, se afirmó que hubo un aumento del 55,5% en la demanda de transporte aéreo a escala mundial en febrero de 2023 en comparación con febrero de 2022. Este tráfico alcanzó el 84,9% del nivel de tráfico registrado a finales de febrero de 2019. También cabe esperar que esta tendencia continúe, acompañada de un crecimiento continuo del uso de fibra de carbono en aeronaves comerciales y militares.

Las fibras de carbono se han integrado en componentes estructurales importantes como alas, fuselaje y cola. Por ejemplo, Airbus expresó interés en los compuestos de fibra de carbono como parte de su campaña para descarbonizar la industria aeroespacial, en junio de 2024, cuando la empresa anunció planes para reducir el CO2 de sus productos. En este sentido, Airbus está investigando las fibras de carbono basadas en biocombustibles como alternativa a los compuestos de combustibles fósiles y tiene la intención de alcanzar los mismos estándares de rendimiento y seguridad satisfechos por el fuselaje y la fatiga de las alas. Las fibras de carbono están más disponibles y su uso en aeroespacial ha aumentado debido a tecnologías de fabricación mejor automatizadas y procesos de producción más baratos.

Tendencias del mercado de fibra de carbono de aviación

Los compuestos de fibra de carbono se han adoptado a medida que la industria de la aviación está cambiando hacia prácticas sostenibles. Estos materiales son tanto poderosos como ligeros y ahora son preferidos por los periodistas mecánicos a alternativas de aluminio y acero más comunes. Este cambio también apoya los objetivos mundiales de reducir los efectos negativos del dióxido de carbono, mejorar el rendimiento del combustible y reducir al mínimo los desechos generales.

Como ejemplo, Toray Composite Materials America Inc. ha entrado en un memorando de entendimiento de 3 años con materiales avanzados para recuperar materiales de chat preelástico en su almacén de Tacoma, Washington. Estos materiales de alta energía se especializan en minimizar los residuos de fibra de carbono en la industria aeroespacial y han reducido más de 200.000 libras de fibra de carbono de desecho desde su establecimiento. Se cree que el desarrollo de nuevas tecnologías de reciclaje contribuye al desarrollo de una industria de aviación “verde” junto con el avance del carbono bio-basado.

Estas tecnologías avanzadas para la fabricación de fibras de carbono están ganando mayor aceptación en el sector aeroespacial. Por ejemplo, Urban Air Mobility (UAM) es un avión eléctrico vertical de despegue y aterrizaje (eVTOL) utilizado para cambiar el marco de transporte moderno para permitir el transporte económico, limpio y rápido sobre las zonas urbanas. Esta empresa ecológica se debe al sistema regional de trenes eléctricos híbridos, donde los compuestos de fibra de carbono son de máxima importancia.

Del mismo modo, los polímeros reforzados con fibra de carbono se benefician del progreso de los procedimientos de fabricación de UAM, como la colocación automática de fibras y el moldeo por transferencia de resina, lo que aumenta la asequibilidad de los materiales compuestos. Esto, combinado con una mayor eficiencia en la producción de componentes complejos y ligeros, puede mejorar su uso en la aviación civil y militar. A medida que se desarrolle la modernización de los métodos de producción, los costos de los compuestos de fibra de carbono disminuirán, lo que estimulará el interés en el sector de la aviación.

Análisis del mercado de fibra de carbono de aviación

Los requisitos de fibra de carbono en la industria de la aviación están cambiando debido a políticas como el plan de reducción de las emisiones de la OACI que promueve la reducción de las emisiones y la sostenibilidad. Esto significa que las empresas pueden fabricar materiales avanzados como fibras de carbono que son ligeras y usan menos combustible. Además, las inversiones en tecnología de reciclaje y compuestos bio podrían proporcionar otras vías de crecimiento. Sin embargo hay algunos obstáculos, como la captura reglamentaria, como la certificación y las cuestiones de costos, pueden retrasar las tasas de aceptación, por lo que la industria en general necesita innovar y colaborar simultáneamente.

Aviation Carbon Fiber Market Size, By Raw Material, 2021-2034 (USD Billion)

Basado en materia prima, el mercado de fibra de carbono de la aviación se segmenta en fibra de carbono basada en el PAN y fibra de carbono basada en el lanzamiento. En 2024, el segmento de fibra de carbono basado en el PAN representó la mayor cuota de mercado con 78,4% de participación.

  • La industria de la aviación depende en gran medida del uso de fibras de poliacrílonitrilo (PAN) en sus compuestos de fibra de carbono. Se debe a su mayor relación de fuerza a peso, durabilidad asombrosa y capacidad para soportar temperaturas drásticas que su demanda aumenta constantemente. Las fibras de poliacrilonitrilo se tratan con métodos y procesos de alta temperatura patentados con gran precisión que producen un material extremadamente ligero con rigidez asombrosa. Este material se resuelve principalmente en miembros estructurales del avión como alas, mamparos y colas. Esto hace que su uso sea casi obligatorio para mejorar la eficiencia del combustible en el avión o reducir los impactos ambientales de la aviación ya que las fibras de carbono hechas del PAN tienen propiedades mecánicas muy altas.
  • El enfoque de la industria aeronáutica en la reducción de las emisiones de carbono ha subrayado positivamente los requisitos para los objetivos de rendimiento y sostenibilidad que las fibras de carbono basadas en el PAN pueden cumplir. Sin embargo, el problema es que el costo de producción es alto, y es menos atractivo económicamente. A pesar de los avances en todas las esferas modernas, como la automatización y los precursores mejor diseñados, se espera que los costos de fabricación se reduzcan drásticamente. Dada la demanda de aeronaves de bajo consumo de combustible, el uso de fibras de carbono basadas en el PAN ciertamente aumentará.

 

 Aviation Carbon Fiber Market Share, By Type, 2024

Basado en el tipo, el mercado de fibra de carbono de aviación se divide en continuo, largo y corto. El segmento continuo es el segmento de crecimiento más rápido con un CAGR de 10,3% durante el período de pronóstico.

  • Las fibras de carbono continuas son altamente exigidas en aeroespacial debido a su excelente rendimiento. Están hechas en telas o pre-cortadas, a diferencia de fibras largas o cortadas. Las fibras de carbono continuas son extremadamente robustas e ideales para componentes altamente estresados como alas de aviones y fuselaje. Estas características aumentan la fuerza de la estructura y ahorran combustible.
  • La industria aeroespacial utiliza combustible más fuerte y ligero y materiales ecológicos, por lo que se utilizan cada vez más fibras de carbono continuas. Este material tiene muchas ventajas y ha aumentado la tasa de producción de componentes estructurales.

 

U.S. Aviation Carbon Fiber Market Size, 2021-2034 (USD Million)

Se espera que el mercado de fibra de carbono de aviación de América del Norte alcance más de USD 1.700 millones en 2034. Debido a su infraestructura aeroespacial bien desarrollada, EE.UU. domina el sector de la fibra de carbono en la aviación. Estados Unidos es el hogar de líderes de la industria como Boeing, así como un número creciente de empresarios de movilidad aérea urbana que aumenta la demanda de aviones más avanzados, eficientes en combustible y ligeros. Los aviones más avanzados en la actualidad están hechos de compuestos de fibra de carbono y el desarrollo continuo de compuestos de fibra de carbono ha asegurado que América del Norte es la región líder en adoptar compuestos de fibra de carbono en su industria aeroespacial.

En el mercado de China, los materiales de fibra de carbono son cada vez más importantes para la industria aeroespacial china, ayudando a mejorar el rendimiento de los aviones al reducir los niveles de emisión. Debido a la expansión de la flota aérea comercial y la capacidad de producción del país, existe una demanda creciente de compuestos de fibra de carbono ligero. También se espera que China se centre más en el desarrollo de materiales ecológicos para apoyar futuras industrias de aviación y fabricación de aeronaves, haciendo de las fibras de carbono un componente importante de la infraestructura.

En Alemania mercado de fibra de carbono de aviación, El desarrollo del aeroespacial alemán se basa en innovaciones dinámicas que combinan compuestos de carbono y motor de biocombustibles. Las principales empresas del sector de la aviación SGL Carbon y Airbus están invirtiendo en las fibras de carbono y biocarbonos de Alemania utilizadas en aeronaves militares y comerciales. En conjunto, estas medidas prometen aumentar la eficiencia del combustible y reducir el impacto ambiental de la combustión de combustible y las emisiones de carbono. El sector aeroespacial alemán integra nuevas tecnologías en aviones comerciales y militares.

Para cumplir con la visión militar a largo plazo de Japón de hacerlo más rentable y respetuosa con el medio ambiente, se necesitarán nuevos enfoques para integrar las fibras de carbono. Para lograr estos objetivos, el sector aeroespacial de Japón ha invertido fuertemente en la integración de las fibras de carbono.

La industria de la fibra de carbono de la aviación espacial coreana está creciendo a medida que se introducen fibras de carbono en los mercados internacionales y nacionales. La creciente importancia de los compuestos de plástico reforzado con fibra de carbono y eVTOL para aeronaves comerciales junto con la adopción de tecnologías avanzadas de producción y objetivos de mitigación del cambio climático en el país impulsa la aplicación de fibras de carbono en el nuevo diseño de aeronaves.

Mercado de fibra de carbono de aviación Compartir

El segmento de fibra de carbono en el aeroespacial es activo y creciente, como lo demuestran jugadores como SGL Carbon SE, Henry Corporation y Toray Industries, y buscan la característica funcional de la fuerza ligera y robusta en el nuevo desarrollo de materiales. SGL Carbon SE trata del desarrollo de fibras de carbono sostenibles con alta resistencia e invierte en instalaciones de reciclaje. El enfoque de Toray es la innovación de materiales compuestos que aumenta el rendimiento de las aeronaves y el consumo de combustible. Esta cooperación entre empresas estimula la innovación con vistas a los requisitos del mercado.

Compañías de Mercado de Fibra de Carbono de Aviación

Los principales jugadores que operan en la industria de la fibra de carbono de aviación son:

  • Aernnova Aerospace
  • Bally Ribbon Mills
  • BGF Industries Inc.
  • Chomarat Group
  • DowAksa
  • DuPont de Nemours, Inc.
  • Hexcel Corporation
  • HYOSUNG
  • Mitsubishi Chemical Group
  • Park Aerospace Corp
  • SGL Carbon SE
  • Solvay S.A.
  • TEIJIN LIMITED
  • Toray Industries, Inc.
  • Zoltek Companies Incorporated

Aviation Carbon Fiber Industry News

  • En octubre de 2024, Hexcel espera dirigirse al creciente mercado de fabricación compuesta de alta velocidad para apoyar el mercado de aeronaves eléctricas AAM y el desarrollo de aeronaves comerciales de un solo motor de próxima generación en la industria aeroespacial.
  • En abril de 2023, KNK Aerospace reanudó su acuerdo con Solvay en 2017. Con la nueva ampliación de la cooperación, ambas empresas desarrollarán un plan conjunto para el desarrollo de nuevos compuestos termoplásticos (TPCs), que introducirá nuevos materiales y métodos de producción para componentes aeroespaciales, así como perseguir futuras estrategias de expansión. GKN Aerospace también seguirá prefiriendo Solvay para comprar materiales TPC.

Este informe de investigación del mercado de fibra de carbono de la aviación incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (USD millones) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por materia prima

  • Fibra de carbono basada en el PAN
  • Fibra de carbono basada en Pitch

Mercado, por tipo

  • Continua
  • Largo
  • Corto

Mercado, por aplicación

  • Aviones comerciales
  • Aviones militares
  • Rotorcraft

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

  • América del Norte
    • EE.UU.
    • Canadá
  • Europa
    • UK
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Rusia
  • Asia Pacífico
    • China
    • India
    • Japón
    • Corea del Sur
    • Australia
  • América Latina
    • Brasil
    • México
  • MEA
    • UAE
    • Arabia Saudita
    • Sudáfrica

 

Autores:Suraj Gujar , Partha Paul
Preguntas frecuentes :
¿Quiénes son los principales jugadores de la industria de la fibra de carbono de la aviación?
Los principales jugadores de la industria incluyen Aernnova Aerospace, Bally Ribbon Mills, BGF Industries Inc., Chomarat Group, DowAksa, DuPont de Nemours, Inc., Hexcel Corporation, HYOSUNG, Mitsubishi Chemical Group, Park Aerospace Corp, SGL Carbon SE, Solvay S.A., TEIJIN LIMITED, Toray Industries.
¿Cuánto vale el mercado de fibra de carbono de aviación de América del Norte?
¿Cuál es la cuota de mercado de la fibra de carbono basada en el PAN en la industria de la aviación?
¿Cuán grande es el mercado global de fibra de carbono de aviación?
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