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항공 탄소 섬유 시장 – 원자재별, 유형별, 용도별 및 예측(2025~2034년)

보고서 ID: GMI12359   |  발행일: November 2024 |  보고서 형식: PDF
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항공 탄소 섬유 시장 크기

글로벌 항공 탄소 섬유 시장은 2024년 USD 2.2 억에 달하며 2025년에서 2034년까지 9.8%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

Aviation Carbon Fiber Market

탄소 섬유는 경량 항공기 설계 및 제조의 초점이며, 연료 효율은 엄격한 규정 및 공공 요구 사항 및 항공기 여행을 증가해야합니다. 고압을 견딜 수있는 탄소 섬유 및 강한 폴리머 재료는 가볍고 연료 효율적인 항공기를 제조하는 매우 쉽게 만들었습니다. 4 월 2023에서 IATA에 의해 발표 된 보고서에서, 그것은 2 월 2023에서 글로벌 규모에 대한 항공 운송에 대한 수요가 55.5% 상승했다고 밝혔다. 이 트래픽은 2019년 2월 말에 기록된 트래픽 수준의 84.9%에 서 있습니다. 그것은 또한이 추세가 진행 될 것으로 예상 될 수 있습니다, 상업 및 군사 항공기의 탄소 섬유의 사용을 계속 성장.

탄소 섬유는 날개, 붕대 및 꼬리와 같은 주요 구조상 성분으로 통합되었습니다. 예를 들어, Airbus는 탄소 섬유 복합물에 대한 관심을 표현했으며 6 월 2024에서 항공 산업을 탈탄하기 위해 캠페인의 일부로서 회사가 CO2를 줄이기위한 계획을 발표했습니다. 에어버스는 바이오 연료를 기반으로 한 탄소 섬유를 화석 연료 복합물에 대체하고, 흄과 날개 피로에 의해 만나는 동일한 성능과 안전 기준을 달성 할 계획이다. 탄소 섬유는 더 많은 사용할 수 있으며 항공 우주의 사용은 더 나은 자동화 된 제조 기술과 저렴한 생산 공정으로 증가했습니다.

항공 탄소 섬유 시장 동향

탄소 섬유 복합물은 항공 산업이 지속 가능한 관행으로 변화하도록 채택되었습니다. 이 물자는 강력하고 가볍습니다 지금 기계적인 기자에 의해 더 일반적인 알루미늄 및 강철 대안에 선호됩니다. 이 변화는 또한 이산화탄소의 부정적인 영향을 치료하는 세계적 목표를 지원하며, 연료 성능과 전반적인 폐기물을 최소화합니다.

예를 들어, Toray Composite Materials America Inc.는 Tacoma, Washington Warehouse의 Pre-elastic 스크랩 재료를 복구하기 위해 고급 재료와 3 년 MOU로 입력했습니다. 이 높은 에너지 물자는 항공 우주 산업에 있는 탄소 섬유 낭비를 극화하고 그것의 설립부터 폐기물 탄소 섬유의 200,000 파운드 이상 삭감했습니다. 새로운 재활용 기술의 개발은 바이오 기반 탄소의 발전과 함께 ‘그린’ 항공 산업의 발전에 기여할 것으로 믿고 있습니다.

탄소 섬유의 제조에 대한 이러한 첨단 기술은 항공 우주 부문에서 더 넓은 합격을 얻고 있습니다. 예를 들어, Urban Air Mobility (UAM)은 수직 전기 이동 및 착륙 항공기 (eVTOL)은 현대 운송 프레임 워크를 변경하여 경제, 깨끗하고 빠른 교통을 가능하게합니다. 이 환경 친화적 인 기업은 탄소 섬유 복합체가 가장 높은 중요성 인 지역 하이브리드 전기 열차 시스템으로 인해됩니다.

유사하게, 탄소 섬유에 의하여 강화된 중합체는 합성 물자의 감당성을 증가하는 자동 섬유 배치와 수지 이동 조형과 같은 UAM 제조 절차의 진행에서 이익을 얻습니다. 이, 복잡한 경량 성분의 생산에 있는 더 중대한 효율성과 결합해, 민간인과 군 항공에 있는 그들의 사용을 개량할지도 모릅니다. 생산 방법의 현대화로, 탄소 섬유 복합체의 비용 감소, 항공 부문에 관심 자극.

항공 탄소 섬유 시장 분석

항공 산업의 탄소 섬유 요구 사항은 배출 감소 및 지속 가능성 촉진 ICAO 배출 감소 계획과 같은 정책으로 인해 변화됩니다. 이 회사는 탄소 섬유와 같은 고급 재료를 제조 할 수 있음을 의미합니다. 빛과 연료를 덜 사용합니다. 또한 재활용 기술 및 바이오 복합물에 대한 투자는 성장을 위해 다른 수익을 제공 할 수 있습니다. 그러나 인증 및 비용 문제와 같은 규제 캡처와 같은 일부 장애물은 합격률을 지연시킬 수 있으므로 일반적으로 혁신하고 동시에 협력해야합니다.

Aviation Carbon Fiber Market Size, By Raw Material, 2021-2034 (USD Billion)

원료를 기반으로 항공 탄소 섬유 시장은 PAN 기반 탄소 섬유 및 피치 기반 탄소 섬유로 구분됩니다. 2024년에, PAN 기반 탄소 섬유 세그먼트는 78.4%의 점유율을 차지했습니다.

  • 항공 산업은 탄소 섬유 복합체의 polyacrylonitrile (PAN) 섬유의 사용에 크게 의존합니다. 무게 비율에 더 높은 힘, astonishing 내구성, 그리고 그들의 수요가 지속적으로 증가하는 내구성 온도에 능력 때문에. Polyacrylonitrile 섬유는 복잡한 단단함을 가진 극단적으로 경량 물자를 일으키는 중대한 정밀도를 가진 독점적인 고열 방법 그리고 과정으로 대우됩니다. 이 물자는 주로 날개, bulkheads 및 꼬리 같이 비행기의 구조상 일원에서 해결됩니다. PAN에서 만든 탄소 섬유가 매우 높은 기계적 성질을 가지고 있기 때문에 항공기의 연료 효율을 강화하거나 항공의 환경 영향을 줄이기 위해 거의 필수품을 만듭니다.
  • 탄소 배출 감소에 대한 항공 산업의 초점은 PAN 기반 탄소 섬유가 만날 수있는 성능과 지속 가능성 대상에 대한 요구 사항을 긍정적으로 강조했습니다. 그러나 문제는 생산 비용이 높고 경제적으로 덜 매력적입니다. 자동화와 더 나은 디자인의 선구자와 같은 모든 현대 분야에서 발전에도 불구하고 제조 비용은 극적으로 감소 할 것으로 예상됩니다. 가벼운 연료 효율적인 항공기의 수요를 감안하면 PAN 기반 탄소 섬유의 사용은 확실히 성장합니다.

 

 Aviation Carbon Fiber Market Share, By Type, 2024

유형에 바탕을 두어, 항공 탄소 섬유 시장은 연속으로 나뉩니다, 긴, 짧은. 연속 세그먼트는 예측 기간 동안 10.3%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 세그먼트입니다.

  • 지속적인 탄소 섬유는 우수한 성과 때문에 항공 우주에서 높게 요구됩니다. 그들은 직물 또는 전 커트에서, 긴 또는 커트 섬유와 같이 합니다. 연속 탄소 섬유는 항공기 날개 및 흄age와 같은 높은 스트레스 성분에 매우 강력하고 이상적입니다. 이 기능은 구조의 힘을 증가시키고 연료를 절약합니다.
  • 항공 우주 산업은 더 강하고 더 가벼운 연료를 사용하고 환경 친화적 인 소재를 사용합니다. 왜 연속 탄소 섬유가 점점 사용됩니다. 이 물자는 많은 이점이 있고, 구조상 성분의 생산율을 증가했습니다.

 

U.S. Aviation Carbon Fiber Market Size, 2021-2034 (USD Million)

북아메리카 항공 탄소 섬유 시장은 2034년까지 USD 1.7 억에 도달 할 것으로 예상됩니다. 그것의 잘 발달한 항공 우주 인프라 때문에 미국은 항공에 있는 탄소 섬유 분야를 지배합니다. 미국은 보잉과 같은 업계 리더들에게 주택이며, 더 진보 된 연료 효율과 경량 비행기에 대한 수요를 증가시키는 도시 항공 이동성 기업가의 성장 수. 오늘날 가장 진보 된 항공기는 탄소 섬유 복합체로 만들어졌으며 탄소 섬유 복합체의 지속적인 개발은 북미가 항공 산업에서 탄소 섬유 복합체를 채택하는 선도적 인 지역입니다.

중국 시장에서, 탄소 섬유 재료는 점점 중국 항공 산업에 중요한, 배출 수준을 감소하면서 항공기 성능을 개선하는 데 도움이. 상업 항공 함대와 국가의 생산 능력의 확장 때문에 경량 탄소 섬유 복합 재료에 대한 수요가 증가합니다. 중국은 또한 미래 항공 및 항공기 제조 산업을 지원하기 위해 환경 친화적 인 재료 개발에 초점을 맞추고 탄소 섬유를 인프라의 중요한 구성 요소를 만드는 것으로 예상됩니다.

독일 항공 탄소 섬유 시장에서, 독일 항공 우주의 개발은 탄소 복합 및 바이오 연료 엔진을 결합하는 역동적 혁신을 기반으로합니다. 항공 부문 SGL 탄소 및 에어 버스의 주요 회사는 군사 및 상업용 항공기에 사용되는 독일의 탄소 섬유 및 바이오 탄소 섬유에 투자하고 있습니다. 이러한 조치는 연료 효율을 높이고 연료 연소 및 탄소 배출량의 환경 영향을 줄일 것을 약속합니다. 독일 항공 부문은 상용 및 군사 항공기에 새로운 기술을 통합합니다.

일본의 장기 군사 비전을 충족시키기 위해 비용 효과적이고 환경 친화적 인 새로운 접근법이 탄소 섬유를 통합해야합니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 일본 항공 부문은 탄소 섬유의 통합에 크게 투자했습니다.

국내 우주 항공 탄소 섬유 산업은 탄소 섬유로 성장하고 국제 및 국내 시장에서 도입되고 있습니다. eVTOL 및 탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP) 복합체의 중요성은 고급 생산 기술 및 기후 변화 완화 목표의 채택과 함께 국가의 탄소 섬유의 응용 프로그램을 구동 새로운 항공기 디자인.

항공 탄소 섬유 시장 점유율

항공 우주의 탄소 섬유 세그먼트는 SGL 탄소 SE, Henry Corporation 및 Toray Industries와 같은 플레이어에 의해 입증 된 역할을하며 새로운 재료 개발의 경량 및 강력한 강도의 기능을 추구합니다. SGL 탄소 SE는 고강도의 지속 가능한 탄소 섬유 개발과 재활용 시설에 투자합니다. Toray의 초점은 항공기 성능과 연료 소비를 증가시키는 복합 재료의 혁신에 있습니다. 기업 간의 이 공동 운영은 시장 요구 사항에 대한 혁신을 자극합니다.

항공 탄소 섬유 시장 기업

항공 탄소 섬유 산업에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

  • Aernnova 항공
  • Bally 리본 밀
  • BGF 산업 Inc.
  • Chomarat 그룹
  • 인기 카테고리
  • DuPont de Nemours, 주식 회사
  • Hexcel 회사
  • 채용정보
  • 미츠비시 화학 그룹
  • Park Aerospace 주식회사
  • SGL 탄소 SE
  • 솔바이 S.A.
  • 제한되는 TEIJIN
  • 회사 소개
  • Zoltek 기업

항공 탄소 섬유 산업 뉴스

  • 10월 2024일, Hexcel는 항공 우주 산업에서 차세대 단일 엔진 상용 항공기의 개발과 AAM 전기 항공기 시장을 지원하기 위해 고속 복합 제조 시장을 목표로 희망합니다.
  • 4월 2023일, KNK 항공 우주는 2017 년 Solvay와 계약을 재개했습니다. 협력의 새로운 연장으로, 둘 다 회사는 항공 우주 성분을 위한 새로운 물자 그리고 생산 방법을 소개할 새로운 열가소성 합성 (TPCs)의 발달을 위한 합동 계획을 개발할 것입니다, 뿐 아니라 미래 확장 전략을 추구합니다. 사이트맵 항공 우주는 또한 Solvay를 TPC 자료를 구입하는 것을 계속할 것입니다.

이 항공 탄소 섬유 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2021년에서 2034년까지 수익률(백만 달러)의 예측 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 원료에 의하여

  • PAN 기반 탄소 섬유
  • 피치 기반 탄소 섬유

시장, 유형별

  • 제품 정보
  • 뚱 베어
  • 뚱 베어

시장, 신청에 의하여

  • 상업용 고정형 항공기
  • 군 고정 스윙 항공기
  • 채용정보

위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.

  • 북아메리카
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    • 주요 특징
    • 사우디 아라비아
    • 대한민국

 

저자:Suraj Gujar , Partha Paul
자주 묻는 질문 :
항공 산업에서 PAN 기반 탄소 섬유 시장 점유율은 무엇입니까?
PAN 기반 탄소 섬유는 2024 년 시장 점유율의 78.4%를 차지했으며 탁월한 강도 중량 비율과 높은 내구성으로 구동됩니다.
세계 항공 탄소 섬유 시장은 얼마나 큰가?
북미 항공 탄소 섬유 시장은 얼마입니까?
항공 탄소 섬유 산업에서 주요 선수는 누구입니까?
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기준 연도: 2024

대상 기업: 13

표 및 그림: 290

대상 국가: 18

페이지 수: 230

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