Mercado de contenedores para carga aérea Tamaño y Compartir 2026-2035

Tamaño del mercado de contenedores de carga aérea

El mercado mundial de contenedores de carga aérea se valoró en 411,2 millones de USD en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 428,9 millones de USD en 2026 a 662 millones de USD en 2035, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,9% durante el período de previsión, según el último informe publicado por Global Market Insights Inc.
 

El mercado de contenedores de carga aérea se está expandiendo gracias al crecimiento impulsado por la Revolución de los materiales en la fabricación de ULD, caracterizada por el cambio de los contenedores tradicionales de aluminio hacia materiales compuestos e híbridos ligeros. Esta transición mejora la eficiencia operativa al reducir el peso de los contenedores, disminuyendo así el consumo de combustible de las aeronaves y aumentando la capacidad de carga útil. Los materiales compuestos también ofrecen una durabilidad y una resistencia a la corrosión superiores, lo que permite prolongar la vida útil y reducir los costes de mantenimiento. Las aerolíneas y los proveedores logísticos están adoptando cada vez más estos materiales avanzados para mejorar la sostenibilidad y la eficiencia económica de sus operaciones ante el aumento de los precios del combustible y las normativas sobre emisiones de carbono.
 

El mercado de contenedores de carga aérea constituye un componente esencial del ecosistema del transporte aéreo de mercancías, ya que proporciona contenedores y palés estandarizados que facilitan la carga, descarga y manipulación eficientes de mercancías en aeronaves comerciales y de carga. El mercado abarca la fabricación, venta y alquiler de contenedores, incluidas unidades estándar, con control de temperatura y especializadas, así como palés utilizados por aerolíneas, transitarios y operadores logísticos. Según la IATA, se estima que hay 1 millón de ULD en funcionamiento en todo el mundo. El mercado registra un crecimiento constante impulsado por la expansión del comercio mundial, el aumento del volumen del comercio electrónico y la creciente demanda de servicios de carga aérea rápidos y fiables.
 

Otro factor clave que está transformando el mercado es la proliferación de las tecnologías digitales para ULD. La integración de sensores del IoT, etiquetas RFID y sistemas de seguimiento GPS permite supervisar en tiempo real la ubicación, la temperatura y el estado de seguridad de los contenedores. Estas tecnologías mejoran la visibilidad de la cadena de suministro, optimizan la utilización de los activos y minimizan las pérdidas o los daños, especialmente en envíos de alto valor o sensibles a la temperatura, como productos farmacéuticos, productos perecederos y mercancías biotecnológicas. Las aerolíneas y los operadores logísticos que utilizan soluciones digitales para ULD están mejor preparados para gestionar eficazmente contenedores compartidos, alquilados o propiedad de las aerolíneas en redes internacionales.
 

Asimismo, se prevé que el mercado de contenedores de carga aérea siga expandiéndose, impulsado por la innovación continua en materiales ligeros, los contenedores conectados digitalmente y la creciente demanda de soluciones logísticas especializadas y con control de temperatura. La convergencia de los avances en materiales y las tecnologías digitales está creando nuevas oportunidades para que los fabricantes de ULD y los proveedores de servicios ofrezcan soluciones de mayor valor y orientadas al rendimiento, al tiempo que responden a las necesidades cambiantes de las operaciones internacionales de carga aérea.

Tendencias del mercado de contenedores de carga aérea

• El mercado de contenedores de carga aérea está experimentando una transformación significativa de los materiales, ya que los contenedores compuestos sustituyen cada vez más a las unidades tradicionales de aluminio. Los materiales compuestos ofrecen un menor peso y una mayor durabilidad, lo que permite a las aerolíneas mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento operativo, al tiempo que se ajustan a las iniciativas de sostenibilidad y los objetivos de reducción de emisiones de carbono.
   
• Los materiales compuestos y los contenedores de aluminio siguen desempeñando un papel en las flotas de las aerolíneas. Sin embargo, los programas de modernización en curso y el impulso hacia soluciones ligeras y energéticamente eficientes están reduciendo gradualmente el protagonismo del aluminio, lo que refleja una tendencia más amplia del sector hacia materiales innovadores y de alto rendimiento para contenedores.
   
• La integración de las tecnologías de IoT y de sensores en los contenedores para carga aérea está transformando la gestión de activos. Las ULD digitales permiten realizar un seguimiento en tiempo real de la ubicación, la temperatura y las condiciones de manipulación, lo que mejora la utilización de los contenedores, reduce las pérdidas y refuerza la seguridad, especialmente en los envíos de alto valor dentro de complejas redes logísticas globales.
   
• Las aerolíneas y los operadores de ULD recurren cada vez más a las tecnologías de contenedores digitales para optimizar la gestión de sus flotas. Los contenedores inteligentes proporcionan información útil que mejora la eficiencia, reduce los riesgos operativos y agiliza los procesos logísticos, favoreciendo la transición hacia operaciones de la cadena de suministro predictivas y basadas en la tecnología en el transporte de carga aérea.
   
• El crecimiento de la carga sensible a la temperatura está impulsando la demanda de contenedores especializados para la cadena de frío. Los productos farmacéuticos, los productos biológicos y los productos perecederos requieren soluciones fiables con control de temperatura, lo que lleva a las aerolíneas y a los proveedores logísticos a invertir en ULD de alto valor que garanticen un transporte seguro y respalden la expansión de las operaciones de carga aérea de los sectores sanitario y de ciencias de la vida.
   

Análisis del mercado de contenedores para carga aérea

Por tipo de contenedor, el mercado se segmenta en contenedores y palés.
 

• Se prevé que el segmento de contenedores alcance los 458,2 millones de USD en 2035. El segmento está impulsado por la necesidad de unidades seguras y estandarizadas que protejan las mercancías sensibles, optimicen el espacio de carga, permitan transportar envíos con temperatura controlada y mejoren la eficiencia operativa en las redes mundiales de transporte aéreo de mercancías. Los contenedores para carga aérea son unidades rígidas y estandarizadas diseñadas para facilitar la carga y descarga eficientes y el transporte seguro de mercancías en las aeronaves. Incluyen contenedores estándar, con control de temperatura y especializados, lo que permite a las aerolíneas y a los proveedores logísticos optimizar el espacio de carga, proteger los envíos sensibles y mejorar la eficiencia operativa. Los contenedores constituyen la columna vertebral de las operaciones mundiales de transporte aéreo de mercancías y respaldan el transporte de carga de alto valor y gran volumen.
   

• El segmento de palés se valoró en 137,9 millones de USD en 2025 y se prevé que crezca a una TCAC del 4% durante el período de previsión. Este crecimiento está impulsado por la eficiencia en los envíos a granel, la mayor rapidez de carga y descarga, la reducción de los costes de manipulación y la versatilidad para transportar carga de gran volumen o de formas irregulares, lo que respalda unas operaciones de transporte aéreo de mercancías rentables y optimizadas. Los palés para carga aérea son plataformas planas utilizadas para consolidar y transportar envíos a granel de forma eficiente. Estandarizados para garantizar su compatibilidad con las aeronaves, permiten realizar rápidamente las operaciones de carga y descarga y minimizan el tiempo de manipulación de la carga. Los palés se utilizan ampliamente para productos a granel, bienes industriales y paquetes de comercio electrónico, mejorando la eficiencia de la cadena de suministro y garantizando operaciones de carga aérea seguras, organizadas y rentables.
   

Por material, el mercado de contenedores para carga aérea se divide en aluminio, materiales compuestos, plástico/termoplástico y materiales híbridos/mixtos.
 

• El segmento de aluminio registró una cuota de mercado del 51% en 2025 debido a su rentabilidad, durabilidad demostrada y amplia aceptación normativa. Las aerolíneas prefieren las ULD de aluminio por su rendimiento consolidado, facilidad de reparación y menor inversión inicial en comparación con los materiales avanzados. La extensa base instalada, la compatibilidad con las flotas existentes y su idoneidad para rutas de alta utilización impulsan la demanda constante, especialmente entre las aerolíneas sensibles a los costes, las aerolíneas regionales y los operadores que priorizan equipos de carga estandarizados y fáciles de mantener.
   
• Se prevé que el segmento de materiales compuestos crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6,1 % durante el período de previsión 2026 – 2035, impulsado por la atención de las aerolíneas a la eficiencia del combustible, los mandatos de sostenibilidad y la optimización de las flotas. Los materiales compuestos ligeros reducen el peso de las aeronaves, lo que permite ahorrar combustible, aumentar la capacidad de carga útil y reducir las emisiones. A pesar de los mayores costes iniciales, el ahorro operativo a largo plazo y la mejora del rendimiento durante el ciclo de vida aceleran su adopción. La creciente presión regulatoria para reducir las emisiones de carbono y el uso cada vez mayor en los segmentos de carga premium, con temperatura controlada y de alto valor impulsan aún más la demanda de ULD de materiales compuestos.
  
  
  

Por modelo de propiedad, el mercado de contenedores para carga aérea se divide en propiedad de las aerolíneas, en régimen de arrendamiento y agrupados o gestionados.
 

• El segmento de contenedores propiedad de las aerolíneas registró una cuota de mercado del 37,5 % en 2025. Los contenedores para carga aérea propiedad de las aerolíneas siguen utilizándose ampliamente debido a un mayor control operativo, una mayor eficiencia de costes a largo plazo y la garantía de disponibilidad de los activos. Las aerolíneas con volúmenes de carga estables prefieren la propiedad para evitar los costes recurrentes de arrendamiento y garantizar la compatibilidad de los contenedores en sus flotas. Este modelo está impulsado por empresas de transporte de carga consolidadas, grandes aerolíneas con operaciones de transporte de mercancías específicas y operadores que priorizan la personalización, una utilización predecible y el control directo del mantenimiento, la programación y el despliegue en las rutas principales.
   
• Se prevé que el segmento en régimen de arrendamiento crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6,2 % durante el período de previsión 2026 - 2035. La demanda de contenedores para carga aérea en régimen de arrendamiento está impulsada por la reducción del gasto de capital, la flexibilidad operativa y la escalabilidad. Las aerolíneas adoptan cada vez más modelos de arrendamiento para evitar las elevadas inversiones iniciales y adaptar la disponibilidad de contenedores a las fluctuaciones de la demanda de carga. El arrendamiento permite ampliar rápidamente la flota, acceder a ULD modernos y habilitados digitalmente, y disponer de servicios de mantenimiento externalizados. Este modelo resulta especialmente atractivo para las aerolíneas de bajo coste, los operadores estacionales y las aerolíneas que están modernizando sus flotas o ampliando sus redes.
   

Mercado de contenedores para carga aérea de América del Norte

El tamaño del mercado de contenedores para carga aérea de América del Norte representó el 23,5 % de la cuota de ingresos en 2025.
 

• América del Norte sigue siendo un mercado maduro y de alta intensidad, respaldado por una sólida actividad de gestión logística del comercio electrónico y por la continua expansión de las flotas de integradores de servicios exprés operadas por FedEx, UPS y DHL. La elevada velocidad de los envíos, los reducidos plazos de entrega y los modelos de distribución centralizados en nodos están impulsando una demanda sostenida de contenedores y palés. Además, los principales transportistas de carga están modernizando activamente sus envejecidas flotas de ULD para mejorar la eficiencia del combustible, la utilización de los activos y el cumplimiento de la evolución de las normas operativas.
   
• Aunque la región afronta vientos en contra a corto plazo debido a posibles cambios en las políticas comerciales y a la incertidumbre regulatoria en 2026, los fundamentos del mercado a largo plazo siguen siendo sólidos. América del Norte se beneficia de una infraestructura logística consolidada, una elevada penetración del transporte aéreo de mercancías y una fuerte demanda de los sectores del comercio electrónico, los productos farmacéuticos y la fabricación de productos de alto valor. Según los datos sectoriales de la FAA, la elevada intensidad de la carga aérea de la región favorece ciclos constantes de sustitución y actualización de contenedores, lo que sitúa al mercado en una senda de crecimiento estable a largo plazo pese a la volatilidad a corto plazo.
   

El mercado estadounidense de contenedores para carga aérea se valoró en 69,2 millones de USD y 72,4 millones de USD en 2022 y 2023, respectivamente. El tamaño del mercado alcanzó los 79,3 millones de USD en 2025, frente a los 75,7 millones de USD de 2024.
 

• Estados Unidos lidera las operaciones mundiales de comercio electrónico y entrega urgente, con integradores como FedEx y UPS que operan amplias flotas de cargueros. La elevada velocidad de los envíos, los breves ciclos de entrega y los modelos logísticos centrados en centros de distribución impulsan una demanda continua de contenedores para carga aérea con altos niveles de utilización y requisitos de rotación rápida.
   
• Las aerolíneas estadounidenses están modernizando cada vez más sus envejecidas flotas de carga y los activos ULD asociados para mejorar la eficiencia del combustible, el cumplimiento normativo y la fiabilidad operativa. La sustitución de los contenedores de aluminio convencionales por ULD ligeros y dotados de capacidades digitales está respaldando una demanda sostenida de equipos en las rutas nacionales e internacionales de carga aérea.
   

Mercado europeo de contenedores para carga aérea

El sector europeo de contenedores para carga aérea representó 91,3 millones de USD en 2025 y se prevé que registre un crecimiento significativo durante el período de previsión.
 

• Europa representa un sector de contenedores para carga aérea impulsado por la sostenibilidad, configurado por estrictas normativas medioambientales y mandatos de reducción de emisiones en el marco de las directrices de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA). Las aerolíneas de toda la región están alineando activamente sus operaciones de carga con los objetivos climáticos generales de la UE y priorizan la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones de carbono. Este entorno normativo está acelerando la demanda de contenedores ligeros para carga aérea, especialmente de ULD fabricados con materiales compuestos, ya que las aerolíneas buscan reducciones cuantificables del peso operativo y de las emisiones de las aeronaves.
   
• Las aerolíneas europeas invierten cada vez más en soluciones ULD premium de próxima generación para respaldar la modernización de sus flotas y el cumplimiento de unas normas de sostenibilidad en evolución. La rápida adopción de contenedores fabricados con materiales compuestos y dotados de capacidades digitales está generando una demanda de mayor valor que la media mundial. Los sólidos flujos comerciales intraeuropeos, la avanzada infraestructura aeroportuaria y el liderazgo de la región en iniciativas de aviación ecológica respaldan aún más un crecimiento del mercado superior a la media y posicionan a Europa como un importante centro de innovación dentro del mercado.
   
• Alemania domina el mercado europeo y presenta un fuerte potencial de crecimiento. En Alemania, el mercado de contenedores para carga aérea registra un crecimiento sostenido, impulsado por la sólida economía orientada a la exportación del país, los envíos de productos manufacturados de alto valor y la expansión del sector de la logística farmacéutica.
   
• La presencia de importantes centros de carga aérea, una infraestructura logística avanzada y el interés de las aerolíneas por soluciones ULD ligeras y sostenibles respaldan aún más la demanda de contenedores para carga aérea modernizados en las rutas comerciales nacionales e internacionales.
   

Mercado de contenedores para carga aérea de Asia-Pacífico

Se prevé que el sector de contenedores para carga aérea de Asia-Pacífico registre una cuota dominante del 36,4 % en 2025 y crezca a la TCAC más elevada, del 5,5 %, durante el período de previsión.
 

• El sector de contenedores para carga aérea de Asia-Pacífico experimenta un rápido crecimiento. Asia-Pacífico representa el mercado regional de contenedores para carga aérea de mayor crecimiento, respaldado por una sólida producción manufacturera, la expansión de los flujos comerciales y una mayor penetración del transporte aéreo de mercancías. El liderazgo de la región se sustenta en la base manufacturera orientada a la exportación de China, el rápido crecimiento económico de India y el papel cada vez más importante del Sudeste Asiático como centro mundial de comercio electrónico y gestión logística de pedidos. Los elevados volúmenes de envíos de productos electrónicos, componentes de automoción y bienes de consumo impulsan una demanda sostenida de contenedores y palés estandarizados en las rutas de carga regionales e internacionales.
   

Se estima que el mercado chino de contenedores para carga aérea crezca a una TCAC del 6,2 % dentro del mercado de Asia-Pacífico.

• China sigue siendo un motor clave del crecimiento en Asia-Pacífico, respaldada por amplias operaciones específicas de transporte de carga y una sólida actividad exportadora. El dominio del país en la fabricación de productos electrónicos y bienes industriales impulsa altas tasas de utilización de ULD y ciclos frecuentes de sustitución.
   
• Mientras tanto, India y las economías del Sudeste Asiático están registrando un aumento de las inversiones en infraestructuras aeroportuarias, modernización logística y comercio electrónico transfronterizo, lo que refuerza aún más la demanda de contenedores. Estos factores estructurales sitúan a Asia-Pacífico en una posición favorable para registrar un crecimiento a largo plazo superior a la media dentro del mercado.
   

Mercado latinoamericano de contenedores para carga aérea

El mercado de América Latina, valorado en 20 millones de USD en 2025. América Latina representa un mercado emergente con potencial de crecimiento para los contenedores destinados a carga aérea, respaldado por la expansión de la actividad comercial, el aumento de la penetración del comercio electrónico y una mayor integración con las cadenas de suministro de Norteamérica y del resto del mundo.
 

• La demanda de carga aérea de la región está impulsada por las exportaciones de productos perecederos, productos farmacéuticos, componentes de automoción y bienes manufacturados de alto valor. La mejora de las infraestructuras aeroportuarias, la ampliación de la capacidad de las aeronaves de carga y la creciente dependencia del transporte aéreo para los envíos sensibles al tiempo están reforzando la utilización de contenedores en los principales centros logísticos regionales.
   
• Brasil y México actúan como principales anclas del crecimiento, respaldados por una sólida producción industrial, el comercio transfronterizo y la expansión de las redes de logística urgente. El papel de México como destino de relocalización cercana para la fabricación norteamericana, junto con la expansión de las exportaciones brasileñas de productos agroindustriales y farmacéuticos, está incrementando la demanda de ULD estandarizados y con control de temperatura. Aunque persisten retos relacionados con las infraestructuras y los costes, las inversiones continuadas en la modernización logística y la gestión de pedidos del comercio electrónico sitúan a América Latina en una posición favorable para registrar un crecimiento sostenido a largo plazo superior a la media en el mercado.
   

Mercado de contenedores para carga aérea de Oriente Medio y África

Se prevé que la industria de contenedores para carga aérea de los EAU experimente un crecimiento considerable en el mercado de Oriente Medio y África en 2025.
 

• La industria de contenedores para carga aérea de Oriente Medio y África está impulsada por el papel de la región como centro mundial de tránsito de carga aérea y por la expansión de su conectividad comercial internacional. Las aerolíneas de Oriente Medio aprovechan su posición geográfica estratégica, sus avanzadas infraestructuras aeroportuarias y la creciente flota de aeronaves de carga específicas para gestionar volúmenes elevados de carga en tránsito.
   
• En África, el aumento de la distribución de productos farmacéuticos, las exportaciones de productos perecederos y la mejora de las infraestructuras logísticas están incrementando la actividad de carga aérea. En conjunto, estos factores impulsan una demanda constante de ULD estandarizados, con control de temperatura y ligeros en las rutas regionales e intercontinentales.
   

Cuota de mercado de los contenedores para carga aérea

• La industria de contenedores para carga aérea está moderadamente consolidada y está liderada por fabricantes establecidos como TransDigm Group, Brambles, Safran, Satco Products y NORDIC AVIATION, que en conjunto representan una cuota significativa del 35,9 % de la demanda mundial. Estas empresas se benefician de sólidas relaciones con aerolíneas y operadores de carga, redes mundiales de arrendamiento y distribución, y amplias carteras que abarcan dispositivos de carga unitaria (ULD) estándar, con control de temperatura y especializados. Las inversiones continuas en materiales ligeros, sistemas avanzados de aislamiento, seguimiento digital y cumplimiento normativo les permiten satisfacer las estrictas normas de seguridad de la aviación y respaldar el transporte de productos farmacéuticos, productos perecederos y carga de alto valor.
   
• A pesar de la presencia de grandes actores, el mercado sigue estando parcialmente fragmentado, ya que los fabricantes regionales y los proveedores especializados atienden tipos de aeronaves, rutas o requisitos de carga específicos. Los actores más pequeños compiten mediante contenedores rentables, diseños personalizados, modelos de arrendamiento flexibles y asistencia localizada. Este panorama competitivo impulsa la innovación en durabilidad, reducción de peso y tecnologías de contenedores inteligentes, lo que permite la coexistencia de soluciones de contenedores para carga aérea tanto premium como orientadas al valor y favorece un crecimiento sostenido del mercado mundial.
   

Empresas del mercado de contenedores para carga aérea

Los principales actores que operan en el sector de los contenedores para carga aérea se indican a continuación:

• TransDigm Group
• Brambles
• Safran
• ACL Airshop
• DoKaSch GmbH
• Envirotainer AB
• CSafe
• Satco Inc.
• PalNet GmbH
• VRR Aviation
• Nordisk Aviation
• aerotuf
   

• TransDigm Group

TransDigm Group es un proveedor consolidado en el mercado de contenedores para carga aérea, con una cuota estimada de aproximadamente el 10,4 %. La empresa ofrece componentes y sistemas de contenedores de carga altamente fiables y duraderos, utilizados tanto en la aviación comercial como en la de defensa. Sus sólidas inversiones en investigación y desarrollo (I+D), sus diseños propios y sus relaciones a largo plazo con aerolíneas y fabricantes de equipos originales (OEM) refuerzan su posición competitiva en las aplicaciones de transporte aéreo de pasajeros, carga y ámbito militar.
 

• Brambles

Brambles es un proveedor líder en el mercado de contenedores para carga aérea y logística, con una cuota estimada de aproximadamente el 9,1 %. La empresa está especializada en palés, cajas y contenedores reutilizables mediante su sistema de agrupación CHEP, que mejora la eficiencia de la cadena de suministro y reduce los costes operativos. Sus sólidas inversiones en seguimiento digital, soluciones de gestión de activos y redes logísticas mundiales refuerzan la posición competitiva de Brambles en las operaciones de transporte aéreo de mercancías para los sectores minorista, de bienes de consumo e industrial.
 

• Safran

Safran es un actor clave en el mercado de contenedores para carga aérea y ofrece dispositivos unitarios de carga avanzados y soluciones de manipulación de mercancías a través de su cartera aeroespacial. Gracias a sus sólidas capacidades de I+D y fabricación a escala mundial, así como a sus estrechas alianzas con aerolíneas, Safran proporciona soluciones de contenedores ligeras, de alto rendimiento y escalables que mejoran la eficiencia del combustible, la seguridad de la carga y la fiabilidad operativa para clientes de la aviación comercial y de defensa.
 

Noticias del sector de los contenedores para carga aérea

• En abril de 2025, Air Transat y Unilode Aviation Solutions ampliaron su alianza de gestión de ULD hasta 2026. Unilode seguirá proporcionando, digitalizando y manteniendo contenedores y palés ligeros, apoyando el crecimiento de la flota de Air Transat, la flexibilidad de sus horarios, la eficiencia de costes y sus iniciativas de sostenibilidad, al tiempo que permitirá a la aerolínea centrarse en las operaciones de pasajeros y la expansión de su red.
   
• En septiembre de 2022, Sonoco ThermoSafe amplió su flota Pegasus ULD con contenedores pasivos avanzados con control de temperatura para envíos farmacéuticos internacionales. Los Pegasus ULD, certificados para las cubiertas inferiores de las aeronaves, reducen la manipulación, los retrasos aduaneros y los costes. Disponibles a través de aerolíneas asociadas y estaciones de servicio con instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) certificadas conforme a la norma FAA 145 y de preacondicionamiento, garantizan un transporte seguro, eficiente, puntual y a la temperatura adecuada.
   
• En septiembre de 2022, Unilode Aviation Solutions amplió su alianza de gestión de ULD con Saudia Cargo hasta 2028. El acuerdo abarca 21,000 contenedores y palés distribuidos entre 90 aeronaves de fuselaje ancho. Unilode seguirá suministrando unidades ligeras y eficientes en cuanto al consumo de combustible, incluidos contenedores de puerta sólida y contenedores AKE mejorados, para respaldar la eficiencia operativa, el ahorro de costes y las iniciativas de sostenibilidad.
   

El informe de investigación del mercado de contenedores para carga aérea ofrece una cobertura exhaustiva del sector, con estimaciones y previsiones de ingresos, expresados en millones de USD, de 2022 – 2035 para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de contenedor

• Contenedores
  • Contenedores estándar
  • Contenedores refrigerados/aislados
  • Contenedores especializados
• Palés
  • Palés estándar
  • Palés especializados

Mercado por material

• Aluminio
• Material compuesto
• Plástico / termoplástico
• Híbrido / materiales mixtos

Mercado por modelo de propiedad

• Propiedad de la aerolínea
• Arrendados
• Compartidos / gestionados

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • España
  • Italia
  • Países Bajos
• Asia-Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur 
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudí
  • EAU