Marktgröße für fliegende Autos – nach Betriebsart, Technologie, Antrieb, Sitzplatzkapazität, Anwendung, Vertriebskanal, Wachstumsprognose, 2026 – 2034

Berichts-ID: GMI14068   |  Veröffentlichungsdatum: June 2025 |  Berichtsformat: PDF
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Fliegende Autos Marktgröße

Die globale Marktgröße für fliegende Autos wurde im Jahr 2026 auf 492,7 Mio. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von 37,5% zwischen 2026 und 2034 geschätzt.

Flying Cars Market

Der Markt erlebt einen transformativen Aufschwung, der auf einem schnellen Fortschritt in den Bereichen städtische Luftmobilität (UAM), Elektroantrieb und autonomer Flug basiert. Technologische Innovationen führen in dieser Expansion die Verantwortung. Elektro-Vertical Take-Off und Landing (eVTOL) Flugzeuge werden immer prominenter für Unternehmen. XPeng AeroHT zeigt seinen Land Aircraft Carrier, der sowohl Bodenmobilität als auch vertikale Flugfunktionen bietet.

Delta Airlines investierte bis 2026 $200 Millionen in Joby Aviation, was ein bemerkenswertes Interesse an der Vermarktung von fliegenden Autos in das aktuelle Transportnetz anzeigte. Die Antriebe der Branche, laufende Sicherheits-, Regulierungs- und Infrastrukturprobleme zu mildern, haben die Explosion des Flugwagens ermöglicht.

Da die Fähigkeit der privaten Spieler, auf fliegende Autos zuzugreifen, schnell vorangekommen ist, hat die Regierungsaktion die Landung von fliegenden Autos entscheidend beeinflusst. China beabsichtigt, bis zum Jahr 2030 100.000 fliegende Autos in seinen chinesischen Städten zu verwenden und den Flugverkehr in Städten als Taxis, Lieferwagen und normale Fahrzeuge anzuwenden. Die Initiative wird durch die China Low Altitude Economic Alliance unterstützt, die an der Einbindung von erforderlichen Flugverkehrsnetzen und gewöhnlichen Bodeneinrichtungen arbeitet.

Mit den Ausstellungen anderer Länder, die fliegende Autos verabschieden wollen, um die Herausforderung oder Urbanisierung des Transports zu lindern, wird die Einrichtung und Annahme des thermischen wirtschaftlichen Umfelds für fliegende Autos bald ihre Legitimität in unserem aktuellen Transportumfeld etablieren.

Flying Cars Market Entwicklung

  • Die Zukunft der Branche liegt in vertikal integrierten Montage- und Trainingsökosystemen. PAL-V flog Ende März in die Nachrichten mit der Ankündigung der endgültigen Montage- und Liefernabe am internationalen Flughafen Breda in den Niederlanden von einem Hersteller in den Niederlanden. Die neue Anlage wird nicht nur eine Produktionsstätte für das Kohlenfaser-Gyroplan sein, sondern auch Kundendemonstrationen, Flugtraining und Vorlieferungskontrollen in einem integrierten Ökosystem bieten.
  • Dieses integrierte Modell ermöglicht es Unternehmen, Qualität zu kontrollieren, Zertifizierungs-Zeitlinien zu reduzieren und Vertrauen mit dem Endbenutzer/Kunde aufzubauen. Vor allem zeigt sie eine widerstandsfähige Lieferkette und die Entstehung von Versorgungsketteninfrastruktur für die persönliche Luftmobilität. In ähnlicher Weise die Diversifizierung der Fahrzeugkapazitäten, die Erweiterung der Anwendungsfälle außerhalb der städtischen Lufttaxi. Kleinkinder Vision ist an der Spitze mit dem geplanten 2026 Rollout seines fliegenden "Supercar" und plant danach eine Amphibienversion.
  • Dies zeigt Trends in Bezug auf die Mobilität der Verbraucher und Spezialfahrzeuge, die sowohl in Luft als auch in Wasser funktionieren. Diese Hybrid-Konzepte zielen darauf ab, auf Nachfrage zu Kapitalisieren und Nischentourismus, Insel Kommuting und Verteidigungsmärkte zu erkunden. Diese Bewegung in Richtung Mehrzweck-Luftfahrzeuge spiegelt die wachsende Chance in der Luftfahrt Vielseitigkeit und Leistungssicherheit in nicht traditionellen Anwendungsfällen wider.
  • Darüber hinaus ist der fliegende Automarkt mit der Institutionalisierung der Flugausbildung und Zertifizierung. Dies wird auch dazu beitragen, fliegende Autos als Transportkategorie zu legitimieren. Unternehmen wie Joby und PAL-V investieren in Pilot-Trainings-Akademien oder Simulations-basierte Trainingsprogramme zur Vorbereitung auf den Masseneinsatz.
  • Darüber hinaus versuchen Regulierungsgremien wie die FAA und EASA neue Strukturen für die Pilotlizenzierung, städtische Flugkorridore und einen Rahmen für die Lufttüchtigkeit eVTOL zu entwickeln. Diese Initiativen schließen zusammen mit zunehmenden handelsbasierten Flugausbildungszertifikaten für Piloten über die PPL die Lücke zwischen dem Luftfahrt-Ökosystem und dem Automobil-Ökosystem ab, da die beteiligten sich daran bewegen, die für die Bereitschaft von fliegenden Autos erforderliche regulatorische und menschliche Kapitalinfrastruktur einzurichten.

Flying Cars Marktanalyse

Flying Car Market Size, By Mode of Operation, 2026 – 2034, (USD Million)

Basierend auf Betriebsweise wird der fliegende Automobilmarkt in Manned, Autonome, semi-autonome Flying Cars unterteilt. Im Jahr 2026 hielt Manned mehr als 65% des Marktanteils und es wird erwartet, dass der Markt für dieses Segment einen Umsatz von über 2,7 Milliarden USD bis 2034 erzielen wird.

  • Im bemannten Flugwagensektor werden Fortschritte erzielt, insbesondere durch die Validierung erfolgreicher Prototypen und Pilotvorführungen. Im April 2025 absolvierte AirCar erfolgreich bemannte Flugtests für das Einsitz- und Zweisitz-Design. Der Gründer war der Pilot des Einsitz-Designs, das von der Testanlage abgeht und an einer bestimmten Helipade landete, und dann flog das Zweisitz-Fahrzeug nach der Einsitz-Demonstration. Dies war eine wichtige Demonstration, um lufttaugliche Designs und Sicherheitsaspekte für Pilotflüge zu beweisen.
  • Ein Trend, der im bemannten Flugwagensegment auftaucht, sind pilotzentrierte Fahrzeugsteuerungssysteme, die die Entwicklung und die betrieblichen Anforderungen der Flugzeuge untersuchen und gleichzeitig den Komfort und die Ergonomie der Automobilindustrie nutzen. Hersteller erstellen Cockpits, um private Piloten und ausgebildete Profis zu ermöglichen, von allgemeinen Luftfahrtflugzeugen auf eVTOL und Gyroplane fliegende Autos zu übertragen. Dieses pilotenzentrierte Design ist für Frühanwender wichtig, die aufgrund der regulatorischen Entwicklung des autonomen Flug- und Verbraucherskeptizismus gegenüber ungeschraubten Fahrzeugen fliegen.

 

Flying Car Market Share, By Technology, 2026

Basierend auf der Technologie wird der fliegende Automobilmarkt in VTOL (Vertical Take-Off and Landing), STOL (Short Take-Off and Landing) und CTOL (Conventional Take-Off and Landing) eingeteilt. Das VTOL-Segment hielt 2026 einen Marktanteil von 66% und das Dienstleistungssegment soll im Prognosezeitraum bei CAGR um rund 40% wachsen.

  • Das Segment VTOL (vertikale Start- und Landung) zeigt eine schnelle Nachfrage, mit neuen Fahrzeugdesigns, die beginnen, die Boden- und Flugmobilität zu integrieren. XPeng AeroHT hat beispielsweise sein Fahrzeug "Land Aircraft Carrier" auf der CES 2025 vorgestellt, das ein modulares Fahrzeug ist, das einen elektrischen Minivan mit einem faltbaren eVTOL-Flugzeug auf der Rückseite enthält. Die Hybrid-Konfiguration ermöglicht es einem Benutzer, zu einem Startpunkt zu fahren, den eVTOL aus der Rückseite des Lieferwagens auszuschalten und vom Straßenmodus in den Luftmodus zu wechseln. Der Transporter ermöglicht den Transport von Personen und Funktionen als mobile Ladestation für den eVTOL, so dass es für den Benutzer super bequem.
  • XPeng AeroHT hat darauf hingewiesen, dass es plant, den Land Aircraft Carrier im Jahr 2026 zu versenden, meist den chinesischen fliegenden Autos Markt. Das Design des Fahrzeugs reagiert auf die aktuellen Herausforderungen in den Lagerbereichen und die Logistik der Flugplatzanforderungen und macht es für Abenteuersuchende und Notfalldienste gleichermaßen attraktiv. Mit der Entwicklung des eVTOL-Sektors werden in Zukunft solche modulareren Lösungen für die persönliche und urbane Luftmobilität äußerst wertvoll sein.

Basierend auf Propulsion ist der fliegende Automarkt in Elektro, ICE und Hybrid unterteilt. Das elektrische Segment dominierte 2026 die Marktrechnung von 300 Mio. USD.

  • Der fliegende Elektrofahrzeugantrieb ist ein wesentlicher Beitrag zur nachhaltigen und skalierbaren Luftmobilität. Die Industrie wird durch die Begrenzung der Emissionen für mehr Regulierung und Verbrauchernachfrage getrieben, und damit ist der Strom sauber, ruhig und effizient im Vergleich zur herkömmlichen Verbrennung. Ein hervorragendes Beispiel ist die Alef Aeronautics, indem sie im Februar 2025 einen Testflug eines Elektrofliegers in Kalifornien abschließt. Dies bestätigte nicht nur die technische Durchführbarkeit eines Elektro-Fliegewagens, sondern auch eine tragfähige Luftoption für die Verbraucher und stellte fest, wo sich der elektrisch betriebene Luftfahrzeugmarkt in Richtung nahtloser Übergänge zwischen Straßen- und Luftverkehr bewegen wird.
  • Das Unternehmen hat Schätzungen von 3.300 Bestellungen für den Elektroflieger mit einem Einzelhandelspreis von 300.000 USD erhalten, was die Bereitschaft des Verbrauchers zeigt, eine Einlagerung auf einen Luxuspreis auch als einer der frühen Marktteilnehmer des fliegenden Autos zu gewährleisten. Mit der Verbesserung der Batterieenergiedichte und der Entwicklung der Ladeinfrastruktur werden elektrische Antriebsmittel wahrscheinlich die Landschaft von fliegenden Autos dominieren und einen Weg zu umweltfreundlicher, urbaner Luftmobilität mit ruhigen und sauberen Elektrofahrzeugen bieten.

Basierend auf Anwendung wird der fliegende Automobilmarkt in den Personenverkehr, Fracht & Logistik, Militär & Verteidigung, Notfall medizinische Dienstleistungen (EMS), Polizei & Strafverfolgung und andere. Das Segment Passagiertransport hielt 2026 einen Marktanteil von 60% und das Segment Dienstleistungen wird voraussichtlich im Prognosezeitraum bei CAGR um rund 33% wachsen.

  • Das Passagier-Transport-Segment des fliegenden Automobilmarktes nimmt die Traktion auf, da mehrere große Automobil- und Luft- und Raumfahrtakteure Maßnahmen ergreifen, um die urbane Mobilität gut zu verändern. So kündigte Suzuki Motor an, dass es mit AV (Autonome Fahrzeuge) mit Flugfahrzeugen und Fahrzeugen in den öffentlichen Verkehr gelangen wird. Suzuki Motor bewertete sogar einige Partnerschaften, die es ermöglichen könnten, die verschiedenen Technologien zu sichern, um diese fliegenden Fahrzeuge anzugehen, was einen Schritt hin zu seiner Zukunft als multimodale Verkehrsnetze bedeutet.
  • Dieser Trend erlebt die gesamte Branche, da sich die traditionellen Autohersteller umsetzen, den Luftverkehr zusammen mit dem Bodentransport zu nutzen, wie wir Unternehmen wie Elektro-Flight sehen, die eine nahtlose Luft-Boden-Mobilitätsplattform bieten, die fliegende Autos verwendet, um Staus und bessere Städtereisen zu lindern.
  • Fliegende Pkw für den Personenverkehr steigen in Reaktion auf die Verbreitung von Städten, den Wunsch nach einer neuen Infrastruktur und die Nachfrage der Verbraucher nach schnellen, punktuellen Reisen. Die neuen fliegenden Autos fliegen speziell für Kurzstrecken in urbanen Umgebungen. Das Passagiersegment ist aufgrund der Unterstützung von Regierungs- und Luftfahrtbehörden bei relativ neuen Vorstellungen über das Nutzfahrzeug einer der größten kommerziellen Anwendungen für fliegende Fahrzeuge.
China Flying Car Market Size, 2026 – 2034, (USD Million)

Im Jahr 2026 hat Asia-Pacific den größten Teil des globalen Flugwagenmarktes abgehalten, wobei das China über 90% des regionalen Umsatzes ausmacht und rund 257,6 Mio. USD generierte.

  • China etabliert sich schnell als führender Anbieter im fliegenden Automobilsektor, indem es sein etabliertes EV-Ökosystem und seine Investitionen in Mobilitätstechnologien der nächsten Generation nutzt. Die führenden Autohersteller in China, wie Hongqi (Red Flag), Geely Auto und Xpeng, konzentrieren sich von Elektrofahrzeugen (EVs) bis hin zur Luftmobilität, um erste Mover-Vorteile in einem dauerhaften EV-Markt zu gewinnen. AeroHT, Xpengs Affiliate, leitet die Ladung mit Dual-Mode-Fahrzeugen wie dem „Land Aircraft Carrier“ und arbeitet aktiv daran, die Technologie, seine F&D-Erfahrung und das Vertrauen der Verbraucher aus dem Verkauf von Elektrofahrzeugen zu maximieren.
  • Dieser Schub wird durch die staatliche Unterstützung der „Niederlassungswirtschaft“, einer nationalen Initiative zur Schaffung wirtschaftlicher Dynamik durch städtische Luftmobilität, stark unterstützt. Die chinesischen Behörden arbeiten an dedizierten Flugverkehrsrouten, Verkehrsinfrastrukturen und regulatorischen Routen zur Verbesserung der Flugverkehrsannahme. Die chinesische Regierung vertritt nicht nur das Bauprodukt, sondern auch ein komplettes Luftverkehrsökosystem – der Plan ist es, bis Anfang 2030 in städtischen Gebieten 100.000 fliegende Fahrzeuge einzusetzen. Dieser Grad der Unterstützung und Vernetzung ermöglicht es China, weltweit führende Innovationen in der Kategorie fliegendes Auto zu generieren.

Vorhersagen legen nahe, dass ab 2026-2034 der US-Flugzeugmarkt enorm wachsen wird.

  • Die USA sind die Spitzen der Innovation und machen die Dinge durch Regulierung in fliegenden Autos neu. Im April 2025 wurde Alef Aeronautics Elektroflieger das weltweit erste Fahrzeug, das Lufttüchtigkeitsgenehmigung durch die US-Regierung erhielt. Diese Entwicklung ergab, dass fliegende Fahrzeuge offiziell als tatsächliches Fahrzeug anerkannt wurden, das als Teil eines Flugverkehrskontrollsystems funktionieren könnte. Das von Alef produzierte Modell arbeitet auf Straßen und nimmt von einer vertikalen Position ab. Dies ist eine Reflexion des US-Marktplatzes Betonung auf praktische und skalierbare Designs, die bestehende Transportsysteme nutzen können.
  • Neben Alef haben Joby Aviation und Archer auch eine bedeutende Finanzierung für die Entwicklung von fliegenden Autos sowie Partnerschaften mit Luftfahrtregulatoren, Verteidigungsagenturen und kommerziellen Fluggesellschaften erhalten. Die Federal Aviation Administration (FAA) entwickelt weiterhin regulatorische Strukturen für ihren nationalen Luftraum für eVTOL-Flugzeuge. Daher wird die US zu einem immer wichtigeren Beweisplatz und Startplatz für fliegende Autos werden, mit frühen Adopter erwartet Orte wie Los Angeles und Miami zu sein. Die Kombination von Technologie, verfügbarem Risikokapital und regulatorischer Bewegung in den USA garantiert, dass es der führende Teilnehmer an der Gestaltung der Zukunft des fliegenden Automobilmarktes sowohl in- als auch international bleibt.

Der fliegende Pkw-Markt in Deutschland wird während der Prädiktionszeit von 2026 bis 2034 in der europäischen Region prosperieren.

  • Deutschland ist die Heimat des Automobil- und Luftfahrtingenieurwesens - etabliert sich schnell als Land von Bedeutung für die europäische fliegende Autolandschaft. Im Dezember 2024 erhielt das niederländische Unternehmen PAL-V eine offizielle Inspektion und Genehmigung für die Straßen- und Luftnutzung seiner Liberty - eine Kombination aus Hybrid-Gyrocopter und Dreirad-Fahrzeug in Deutschland. Dies war nicht nur für PAL-V eine monumentale Leistung, sondern auch die zunehmende Offenheit Deutschlands gegenüber fliegenden Autos als Teil eines fortgeschrittenen Verkehrshorizonts in Deutschland.
  • Wenn die Automobil-Giganten von Organisationen wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen mit ihren Luftfahrtbrüdern, unter der Leitung von Airbus, in Deutschland als Ganzes gekoppelt sind, ist dieses kooperative Ökosystem fruchtbar für Kooperationen. Sowohl die deutsche Regierung als auch die Europäische Union Aviation Safety Agency (EASA) arbeiten kooperativ daran, Zertifizierungsstandards zu etablieren und Vertiports zu entwickeln. Diese Aktivitäten tragen zum Bild Deutschlands und letztlich zu Europa bei und sind ein Zentrum für eVTOL Herstellung, Test und Bereitstellung.

Der fliegende Automobilmarkt in Brasilien wird während der Prognosezeit von 2026 bis 2034 ein prosperiertes Wachstum erleben.

  • Brasilien ist in den Markt der fliegenden Autos, unter der Leitung des anerkannten Luftfahrtindustrieführers Embraer und Eve Air Mobility, seiner Tochtergesellschaft. Vor kurzem, Eves Schwesterfirma hat den Prototyp von Eve's ausgeschaltet? elektrische vertikale Start- und Landung (eVTOL) Flugzeuge, mit einer billigeren und skalierbaren fliegenden Autolösung für Menschen in dichten urbanen Umgebungen. Das Projekt hat bereits beträchtliche Unterstützung von Bundesinstitutionen gezeigt, mit der Genehmigung von etwa 100 Millionen US-Dollar durch die Bundesentwicklungsbank (BNDES) für die Projektwerbung und Unterstützung der Errichtung des Produktionsstandortes in Taubaté, São Paulo.
  • Die Genehmigung veranschaulicht die föderale Unterstützung für Brasilien als den führenden Luftfahrzeuginnovator in der Region. Aufgrund der städtischen Verkehrsnachfragen in Städten wie São Paulo und Rio de Janeiro ist das Land ein solider Anwendungsfall für fliegende Taxis und intercity-Luftmobilität. Eva hat auch regionale Partnerschaften für die Infrastruktur und mögliche Routenplanung untersucht. Da die Vorschriften sich verbessern und die Technologie in Brasilien reift, würden wir nicht überrascht sein, dass Brasilien als Ziel für Entwicklungsländer mit fortgeschrittener urbaner Luftmobilität entsteht.

Der fliegende Automarkt der VAE wird voraussichtlich zwischen 2026 und 2034 ein enormes Wachstum erleben.

  • Die Vereinigten Arabischen Emirate (UAE) sind nach wie vor ein beispielloser Führer im innovativen und futuristischen Transport, einschließlich urbaner Luftmobilität und fliegenden Fahrzeugen. Die VAE engagiert sich im Rahmen ihrer technologiebasierten und nachhaltigen Stadtlebensinitiativen, darunter "Smart Dubai" und "Abu Dhabi Smart City". Die VAE hat mit internationalen Herstellerfirmen zusammengearbeitet, um die fliegenden Taxi-Dienste zu pilotieren, Verträge mit EHang und XPeng unterzeichnet, und testet alle Arbeiten in einem realen Umfeld mit Unterstützung der Infrastruktur einschließlich Vertiports und denken Luftverkehrskorridore.
  • Die Luftfahrtbehörde der VAE, General Civil Aviation Authority (GCAA), arbeitet eng mit diesen Unternehmen zusammen, um ihre Lufttüchtigkeitszertifizierungen und Pilotlizenzprogramme für Flug-, eVTOL-Flugzeuge zu beschleunigen. Für Dubai gibt es speziell Pläne, kommerzielle Flug-Taxi-Dienste bis 2026, die identifizierbare Start-und Lande-Hubs direkt in der Nähe von beliebten Stadtzielen. Die VAE ist ein reiches und innovatives Land, das auch in der Lage ist, seine regulatorischen Fähigkeiten und Fördermittel zu nutzen, um ein erster Mover in der Passagierluftmobilität zu werden - nicht nur im Nahen Osten, sondern weltweit.

Flying Cars Marktanteil

  • Die Top-Unternehmen der fliegenden Automobilindustrie sind AeroMobil, Airbus, PAL-V International, SkyDrive, UBER, Moller und Samson Sky. Diese Unternehmen halten 2026 rund 35 % des Marktanteils der fliegenden Autos.
  • AeroMobil ist ein slowakisches Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie, das den Weg in hybriden fliegenden Autos für Reisen auf Land/Straße und in der Luft führt. Sie erreichten bisher eine weltweite Anerkennung für AeroMobil 4.0, sein Straßenlegalflugzeug; es könnte von Auto zu Flugzeug in Minuten gehen.
  • Airbus, einer der weltweit führenden Luftfahrthersteller, setzt mit seinem Innovationsarm Airbus Urban Mobility auf urbane Luftmobilität. Airbus entwickelt CityAirbus NextGen, ein vollelektrischer, fester Flügel eVTOL für Nahverkehrsflüge in städtischen Gebieten.
  • PAL-V (Personal Air and Land Vehicle) International ist der Hersteller von Liberty, dem weltweit ersten kommerziell zertifizierten Flugauto. Die PAL-V Liberty ist ein Gyrocopter, der Straßenlegal ist und die Sicherheit des Luftverkehrs mit dem Komfort des Reisens wie ein Fahrzeug vereint. PAL-V hat in einigen europäischen Ländern bereits Genehmigungen für den Straßen- und Luftverkehr erhalten und konzentriert sich auf den schnellen Einsatz im Premium-Personalverkehr.
  • SkyDrive, ein eVTOL Start-up, zielt darauf ab, kompakte, elektrisch betriebene Flugfahrzeuge für urbane Umgebungen zu schaffen. SkyDrive entwickelt bis 2026 ein zweisitziges eVTOL-Flugzeug für Lufttaxi/Passagier und persönliche Nutzung mit einem Ziel-Marketing.

Flying Cars Markt Unternehmen

Zu den wichtigsten Akteuren der fliegenden Automobilindustrie gehören:

  • E-Mobil
  • Airbus
  • Arche Aviation
  • Boeing
  • Jobbörse Luftfahrt
  • Molken
  • PAL-V International
  • Auf den Wunschzettel
  • Terrafugium
  • UBER

Wichtige Teilnehmer am fliegenden Pkw-Markt verfolgen neben Investitionen in die Entwicklung von Produkten auch aktiv Partnerschaft, gemeinsame, Fusion, Akquisition oder andere strategische Bewegungen, um die Nutzung von Quellen und Produktforschung und -entwicklung zu fördern. Diese strategischen Maßnahmen ermöglichen es Unternehmen, fortschrittliche Technologien, Automatisierungslösungen und mechanisierte hydraulische Lösungen zu integrieren, die auf die sich entwickelnden Bedürfnisse zugeschnitten sind. Strategische Partnerschaften mit bedeutenden Branchenakteuren ermöglichen es den Produzenten, ihre geographische Präsenz zu erweitern, sichere Lieferketten zu etablieren und die Einführung neuer Flugwagen zu beschleunigen.

Große globale Akteure nutzen FuE-Ressourcen, um Kosteneffizienzen in ihrer Produktentwicklung zu fördern, um Aspekte marktspezifischer Anforderungen schnell zu erfüllen und sich an technologische Entwicklungen anzupassen. Diese Vielfalt bietet nicht nur Unterstützung bei der Einbindung in neue Wachstumsmärkte, sondern stellt sicher, dass jedes fliegende Auto in der Lage ist, in Übereinstimmung mit zunehmenden Sicherheits-, Umwelt- und Betriebsvorschriften in verschiedenen Steuerumgebungen zu arbeiten.

Flying Cars Industry News

  • Im April 2025 startete die US-Regierung eine Förderkampagne, um diesen 26 Millionen Dollar Plan für fliegende Taxis und Drohnen zu unterstützen. Der Plan, der aus der Luftfahrt und den Wissenschaftsministerien der US-Regierung hervorging, soll Innovationen in neuen Flugtechnologien fördern und wichtige regulatorische und operative Barrieren gegen die Weiterentwicklung abmildern.
  • Im März 2025 absolvierte das indische Luftfahrt-Startup im Bundesstaat Guntur Testflüge eines pilotlosen eVTOL-Prototypen, der manuell oder im autonomen Modus fliegen kann. Das Handwerk kann 40 Kilometer fliegen, Geschwindigkeiten von 100 kmph erreichen und eine Höhe von 2.000 Fuß erreichen. Dies markierte die erste große öffentlich geteilte Erkundung einer neuen urbanen Luftmobilitätsstrategie in Indien.
  • Im Januar 2025, Japan-basierte SkyDrive, bestätigte eine kommerzielle Bestellung zu JetSetGo Aviation Services Ltd von Indien, für 50 fliegende Autos, mit anfänglichen Operationen in Gujarat. Die Unternehmen blicken auf das Potenzial für eine umfassendere Bereitstellung von Flugmobilitätsdiensten in ganz Indien, um das wachsende Interesse an fortschrittlichen Transportmöglichkeiten für Stadt- und Regionalreisen zu unterstützen.
  • Im Dezember 2024 gab der chinesische fliegende Elektrofahrzeughersteller Xpeng AeroHT bekannt, dass er seinen modularen Land Aircraft Carrier (LAC) während der CES 2025 in Las Vegas präsentieren würde. Das LAC verfügt über einen dreiachsigen Transporter mit einem Range Extender und Fluggerät, der ebenfalls abnehmbar ist, und Sitze 2 Passagiere. Während der geplante Preis USD $280.000 und die Massenproduktion für 2026 geplant ist, ist das LAC ein Beispiel dafür, wie Hybrid-Fliegeplatzfahrzeuge kommerziell betrieben werden können.

Der Forschungsbericht über den Flugverkehr umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (Mn) und Volumen (Units) von 2021 bis 2034 für folgende Segmente:

Markt, nach Betriebsart

  • Mann
  • Unmanned (Autonom)
  • Halbautonom

Markt, nach Technologie

  • VTOL (Vertical Take-Off und Landing)
  • STOL (Kurzer Start und Landung)
  • CTOL (Conventional Take-Off und Landing)

Markt, von Propulsion

  • Elektrizität
  • ICE
  • Hybrid

Markt, nach Sitzkapazität

  • 1 Passagier
  • 2 Passagiere
  • 3–4 Passagiere
  • 5+ Passagiere

Markt, nach Anwendung

  • Personenbeförderung
  • Fracht und Logistik
  • Militär und Verteidigung
  • Notfallmedizinische Dienste (EMS)
  • Polizei und Strafverfolgung
  • Sonstige

Markt, von Sales Channel

  • OEM
  • Nach dem Markt

Die vorstehenden Informationen sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Ukraine
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
    • Südostasien
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
    • Chile
  • MENSCHEN
    • Südafrika
    • Saudi Arabien
    • VAE
Autoren:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die wichtigsten Akteure in der fliegenden Automobilindustrie?
Zu den wichtigsten Akteuren der Branche gehören AeroMobil, Airbus, Archer Aviation, Boeing, Joby Aviation, Moller, PAL-V International, SkyDrive, Terrafugia und UBER.
Wie viel fliegende Autos Marktanteil von China im Jahr 2026 erfasst?
Was wird die Größe des bemannten Segments in der fliegenden Automobilindustrie sein?
Wie groß ist der fliegende Automarkt?
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Basisjahr: 2024

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