Marktgröße für elektrische Verdrahtungsverbindungssysteme (EWIS) – nach Komponente, Anwendung, Luftfahrttyp, Endverwendungsanalyse, Anteil, Wachstumsprognose, 2025–2034

Elektrische Verdrahtungsanlage Marktgröße

Der globale Markt für elektrische Verdrahtungsvernetzung wurde 2024 auf 8,1 Milliarden USD geschätzt und wird mit einem CAGR von 4,9% auf 12,9 Milliarden USD bis 2034 mit dem Volumen von 166,1 Millionen Sendungen wachsen. Das Wachstum des Marktes wird durch wichtige Faktoren wie die Zunahme der Verschiebung in Richtung auf mehr elektrische und all-elektrische Flugzeuge (MEA/AESA), die zunehmende Verbreitung von in-flight Entertainment (IFE) und Konnektivitätssysteme sowie das Entstehen von Urban Air Mobility (UAM) und eVTOL Aircraft angetrieben.

Der Markt für elektrische Verdrahtungs-Verbindungssysteme wird durch den Trump-Regelungstarif auf Materialien wie Stahl, Aluminium und Kupfer-Tarife deutlich beeinflusst, die in der Kupfer-Verdrahtungs-Konstruktion am explizitsten sind. EWIS-Komponenten, die Verdrahtung, Kabel und Gehäuse enthalten, sind auf diese Metalle angewiesen, die die Kosten für Hersteller und Endverbraucher erhöhen. Die Industrie ist aufgrund erhöhter Produktionskosten schrumpfend. Darüber hinaus wirken sich verstärkte Zölle auf chinesische Einfuhren von Elektronik und Halbleitern negativ auf die Herstellung fortschrittlicher EWIS-Komponenten aus.

Der Anstieg der Verlagerung auf Elektro- und Allelektrische Luftfahrzeuge (MEA/AESA) erhöht die Nachfrage nach elektrischen Verdrahtungsnetzen. Die zunehmende Einbindung elektrischer Systeme in Flugzeuge bleibt die Hauptaufgabe von EWIS. Die Komplexität, die Dichte und die Kritik an den Verdrahtungsnetzen des Flugzeugs erweitern sich im Verhältnis. EWIS ist ein zentrales Instrument für die zwischengeschaltete Leistung und Daten mit den ausgeklügelten Teilsystemen eines Luftfahrzeugs, das Systeme wie elektrische Antriebs-, Flugsteuerung und Umweltsysteme in Betracht zieht.

Laut Statista, während 2021, der Elektro-Flugzeugsektor fast über die USD 50 Millionen, verdoppelt in der Größe ab dem Vorjahr. Auch, Es wird erwartet, dass diese Branche sich rasch ausdehnen würde und bis 2026 USD 6,6 Milliarden erreicht. Subsysteme haben auch voneinander abhängige Anforderungen, die WIS-Chow sowie Systeme, die von WIS an diese fortgeschrittenen Subsysteme angeboten werden, weiter erhöhen. Diese Faktoren erhöhen die Notwendigkeit einer leichteren, hitzebeständigeren Verdrahtung, die die Leistung und Kraftstoffeffizienz weiter optimieren würde. Soems sind nun auf Designs für neue Modelle fortschrittlicher EWISs fokussiert, um elektrische und andere regulatorische Standards der aufstrebenden elektrischen Flugzeugsysteme zu erhalten und zu erfüllen.

Darüber hinaus verlagern die zunehmende Entwicklung von Urban Air Mobility (UAM) und die Einführung von Elektro-Vertical Take-Off- und Landing (eVTOL)-Flugzeugen die Nachfrage nach elektrischen Verdrahtungs-Verbindungssystemen. Diese Flugzeuge verwenden fortschrittlichere Antriebssysteme und moderne elektrische Systeme, die komplexe, Miniatur- und leichte Avionikkabel mit hoher Effizienz erfordern. Zum Beispiel, im April 2025, Sarla enthüllte ihre Air-Taxi-Prototypen. Bis zu sechs Passagiere können 20 bis 30 Kilometer bei bis zu 250 kmph im eVTOL auf der Bharat Mobility Global Expo fahren.

Sarla hat mit dem internationalen Flughafen Bengaluru zusammengearbeitet, um seine Lufttaxi am internationalen Flughafen Kempegowda einzuführen. Es gibt finanzielle Unterstützung ab 10 Mio. USD aus der Accel's Series A Fundraising-Runde. Durch die starken Gewichts-, Sicherheits- und Platzbegrenzungen des eVTOL-Designs müssen EWIS-Systeme Zuverlässigkeit, Energie und Integration optimieren und gleichzeitig eine zuverlässige Systemleistung und ein nahtloses kreuzfunktionelles Design gewährleisten.

Demzufolge steigt die Nachfrage nach fortschrittlichen EWIS-Lösungen mit wachsender UAM-Adoption als urbane Transportlösung. Dies führte UAM-Lieferanten dazu, neue modulare Architekturen, hohe Dichte und thermisch widerstandsfähige Verdrahtungstechnologien zu übernehmen. Als urbane Infrastruktursysteme erweitern und Urban Air Mobility wird die bevorzugte städtische Verkehrslösung. Diese Notwendigkeit wird von Luft- und Raumfahrtlieferanten angesprochen, die die Standards für modulare Bauweise, höhere schaltungstechnische Integration und höhere thermische Stabilität erfüllen müssen, was zu neuen Materialien und Prozesstechnologien für Verdrahtungslösungen führt, die einen positiven Einfluss auf das Wachstum des Marktes während der geschätzten Zeit zeigt.

Elektrischer Verdrahtungsverbundmarkt Trends

• Die zunehmende Raffinesse, Präzision und Effizienz automatisierter Kabelbaumherstellungstechnologien skaliert die Automatisierte EWIS-Produktion mit einer erheblichen Rate. Die Automatisierung der Kabelbaumkonstruktion umfasst Merkmale von Gleichmäßigkeit, multifaktorielle Replikation sowie drastische Abnahmen bei menschlichem Fehler und Bleizeit. Diese Verbesserungen begleiten die zunehmende Komplexität moderner Flugzeugsysteme wie die More Electric oder All Electric Systems auf Flugzeugen (MEA/AESA). Aufgrund des hohen Wettbewerbs im Luft- und Raumfahrtbereich besteht ein größeres Bedürfnis nach kostengünstigen, zuverlässig und unermüdlich leistungsfähigen, kompakten und fortschrittlichen EWIS-Lösungen für Flugzeuge der nächsten Generation.
• Darüber hinaus erhöht der verstärkte Einsatz von modularen und vorgefertigten Harnesssystemen die Nachfrage nach dem elektrischen Verdrahtungsnetzmarkt, da diese Werkzeuge zur Vereinfachung von Lösungen für zusammenhängende und komplexe Netzwerke innerhalb des Flugzeugs beitragen. Diese Systeme helfen bei schnellerer Montage, reduzierter Einbauzeit und größerer Modularität, die die Anforderungen der Luft- und Raumfahrt schneller und kostengünstiger unterstützen. Darüber hinaus helfen modulare und vorgefertigte Designs, die eine einheitliche Qualität gewährleisten und die Qualitätskontrolle besser aufrechterhalten zu können, da die Montage vor Ort auf einem Grundniveau erfolgt. Der Einsatz moderner EWIS-Technologie erweitert sich schnell für modulare Flugzeughersteller, die weniger Gewicht, hohe Zuverlässigkeit und kostengünstigere elektrische Netzwerke benötigen.

Elektrische Verdrahtungsanlage Marktanalyse

Basierend auf dem Produkttyp wird der Markt in Draht und Kabel, Steckverbinder, elektrische Erdungs- und Bondeinrichtungen, elektrische Spleiße, Klemmen, Druckdichtungen und andere segmentiert.

• Das Segment Kabel und Kabel belief sich 2024 auf 2,8 Mrd. USD. Der zunehmende Bedarf an Hochleistungsdrähten und -kabeln wirkt sich aufgrund moderner Flugzeug-Elektroarchitekturen positiv auf das Wachstum von elektrischen Verdrahtungs-Verbindungssystemen (EWIS) aus. Neue Materialien und Isolationstechnologien umfassen thermische Abschirmung, Signalretention und Gewichtsreduktion, die in Luft- und Raumfahrtanwendungen kritisch sind. Die zunehmende Integration von Elektronik und Datenverarbeitung in Flugzeugsysteme treibt die Nachfrage nach spezialisierten Kabeln wie Hochleistungs- und Glasfaserkabeln. Die Luftfahrtindustrie wird modular positiv umgestaltet, was den Bau kosteneffizienter, multifunktionaler und robuster EWIS-Systeme ermöglicht. Diese Weiterentwicklung im Bauteil-Level-Design steht den Herausforderungen der Modularität, Sicherheit und Raumbegrenzung in den Luftfahrtplattformen entgegen.
• Elektrospleiße entfielen auf das am schnellsten wachsende Segment, das voraussichtlich im Jahr 2034 1,5 Milliarden USD erreichen wird. Der erhöhte Bedarf an elektrischen Spleißen führt zu Verbesserungen in der EWIS für die Luftfahrttechnologie, da es für die Wartung und die Steigerung von Low-Level-Verbindungen entscheidend ist, da die Capstan-Wartung für komplexe Architekturen immer einfacher ist, wenn die Verbindungen zuverlässig sind. Die Qualität der Spleiße ermöglicht sichere, niederohmige Verbindungen für die Module, die entscheidend sind, da moderne Flugzeuge eine hohe Integration von Systemen, sichere und effiziente Energie- und Signalübertragung erfordern. Die modulare Bauweise der Harness-Montage bedeutet, dass die Komponenten leicht ausgetauscht werden können, wodurch Ausfallzeiten für Wartungs- und Lebenszykluskosten reduziert werden können. Die starke Fokussierung auf Luft- und Raumfahrtdraht Redundanz und Fehlertoleranz erhöht den Wettbewerb für fortschrittlichere Spleißlösungen, die die Evolution in EWIS-Designs antreibt und die elektrischen Systeme moderner Luftrahmen verbessert.

Basierend auf der Anwendung wird der elektrische Verdrahtungs-Verbindungssystem-Markt in Avionik, Innenräume, Antriebssystem, Luftrahmen und andere unterteilt.

• Die Avionik wird voraussichtlich im Jahr 2024 auf 27,9 % des globalen Marktes zurückgehen. Die Modernisierung von Flugzeugen, einschließlich ihrer Navigations-, Flugsteuerungs-, Kommunikations- und Überwachungssysteme, nutzt komplizierte elektronische Systeme. Dies führt zu wachsenden Avionik-Anwendungen, die wiederum die Nachfrage nach dem elektrischen Verdrahtungsnetzmarkt erhöhen. Mehr fortschrittliche Systeme erfordern mehr Präzision und Integration mit anderen Systemen, sowie elektromagnetische Abschirmung und Denser Routing von Kabelbäumen Signalsysteme. Darüber hinaus erhöht die Ausweitung der Abhängigkeit und Nutzung von digitalen Dashboards in Verbindung mit Echtzeit-Datensystemen in der militärischen und kommerziellen Luftfahrt den Wert von EWIS, da sie entscheidende Rollen in zuverlässigen Strom- und Datenleitungen zu den Subsystemen haben.
• Das Segment Propulsion System entfiel auf CAGR von 6,4% in 2025-2034. Die Einführung von elektrischen und hybriden Antriebssystemen erhöht den Bedarf an elektrischen Verdrahtungssystemen. Solche fortschrittlichen Antriebssysteme erfordern Energiemanagement, Wärmemanagement und Sicherheitssysteme. Hierdurch werden robuste Hochspannungsverdrahtungslösungen eingesetzt. EWIS ist von entscheidender Bedeutung für die nahtlose Verbindung zwischen Wechselrichtern, Netzteilen, Steuermodulen und elektronischen Steuergeräten, da Antriebssystem-Teilsysteme weiter integriert werden, wodurch ein effizienter Befehl und eine effiziente Steuerung ermöglicht wird. Kommerzielle und Verteidigungsluftfahrtantriebe nehmen neue Innovationen leicht an; EWIS ist daher von entscheidender Bedeutung für die Unterstützung der Luftfahrttechnologien der nächsten Generation aufgrund des wachsenden Bedarfs an leichter, hitzebeständiger und stromstarker Verdrahtung.

Auf der Grundlage des Materialtyps wird der Markt für elektrische Verdrahtungsverbindungssysteme in die gewerbliche Luftfahrt, die militärische Luftfahrt und die Wirtschaft und die allgemeine Luftfahrt aufgeteilt.

• Das Segment der gewerblichen Luftfahrt dominierte den Markt und belief sich 2024 auf 4,2 Mrd. USD. Die Entwicklung des gewerblichen Luftfahrtsektors ist einer der Haupttreiber für den Ausbau des Marktes für EWIS, da moderne Flugzeuge umfassende Echtzeitänderungen an ihren elektrischen Teilsystemen durchlaufen, die Navigation, Kommunikation, Unterhaltungssysteme sowie Kraftstoffeffizienz im Flugzeug umfassen. Die wachsende Nachfrage nach EWIS in Schwellenländern wird von der Notwendigkeit begleitet, gleichzeitig auf Gewicht und Größe zu ökonomisieren. Darüber hinaus umfasst neue Flugzeugkonstruktionen fortschrittliche modulare Brennstoffzellen-Power-Systeme, die Vielseitigkeit, Verbesserung der Bedienbarkeit und niedrigere Wartungskosten, die für die Erhaltung der niedrigen operativen und umweltfreundlichen Kostenstruktur des Flugzeugs unerlässlich sind. Die zunehmende Nutzung der gewerblichen Luftfahrt verstärkt den Wettbewerbswert der EWIS-Komponenten bei der Konstruktion und Konstruktion eines Luftfahrzeugs während seiner gesamten Lebensdauer.
• Der elektrische Verdrahtungsnetzmarkt aus dem militärischen Luftfahrtsegment wird voraussichtlich in der Vorausschätzungsperiode mit einem CAGR von 4,8% für 2025 bis 2034 höchstes Wachstum verzeichnen. Der Anstieg der militärischen Luftfahrt verstärkt den Einsatz von EWIS-Systemen durch fortgeschrittene Avionik, elektronische Kriegsführungen und missionskritische Kommunikationssysteme. Moderne Verteidigungsflugzeuge benötigen robuste, hochzuverlässige Verdrahtungssysteme wie EWIS, die extreme Umwelt- und elektromagnetische Bedingungen ertragen können. Darüber hinaus ist das Upgrade von Altflotten und die Entwicklung von Kampfflugzeugen der nächsten Generation UAV und Überwachungsplattformen individuell gestaltete EWIS-Lösungen mit Modularität, Redundanz und schneller Integration. Mit dem Aufsetzen auf Agilität und digitale Vernetzung von Verteidigungskräften werden analoge Integratoren bei der Unterstützung von EWIS erweiterter Betriebsfähigkeit und Interoperabilität kritisch.

Basierend auf dem Endbenutzer wird der elektrische Verdrahtungs-Verbindungssystemmarkt in OEM und Aftermarket segmentiert.

• Das OEM-Segment belief sich 2024 auf 5,7 Mrd. USD. Die aufstrebenden Trends für OEM-Kunden wirken sich auf die Wachstums-EWIS-Integrationsprojekte aus, da Flugzeuge OEMs fortschrittliche kundenspezifische, voll integrierte und skalierbare Verdrahtungssysteme benötigen. Mit steigenden Produktionsraten von kommerziellen, militärischen und elektrischen Flugzeugen konzentrieren sich OEMs auf den modularen Bau von EWIS, der eine einfache Installation, schnelle Montage und Wartung ermöglicht. Darüber hinaus sind OEMs aktiver an gemeinsamen Marketing-Projekten mit ihren EWIS-Lieferanten beteiligt, um die Systemintegration zu verbessern, Gewicht zu minimieren und die Einhaltung von Gesetzen und Standards zu gewährleisten. Dies ermutigt neue Entwicklungen und bietet lukrative Möglichkeiten für die Systemtechnik EWIS auf der Ebene der Luft- und Subsysteme.
• Der Aftermarket war das am schnellsten wachsende Segment, das im Jahr 2034 voraussichtlich 4,4 Milliarden USD erreichen dürfte. Erhöhte Aufmerksamkeit auf die Wartung, Reparatur und Nachrüstung von Flugzeugen hat das Aftermarket Endbenutzergeschäft gewachsen, das mit einer zunehmenden Fokussierung auf EWIS-Systeme verbunden ist. Da internationale Flotten Alters- und Sicherheits- und Leistungsparameter strenger werden, priorisieren die Fluggesellschaften zusammen mit Wartungsbetreibern die Nutzung veralteter Verdrahtungssysteme. Aufgrund von Retrofit-Programmen, die EWIS-Komponenten benötigen, besteht die Nachfrage nach modularen und vorterminierten Harnesses. Darüber hinaus erweitern die aufstrebenden Märkte MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) Einrichtungen, die nachhaltiges Interesse an zuverlässigen und langlebigen EWIS-Lösungen bieten. Diese Systeme sind für eine qualitativ hochwertige Lebensdauererweiterung von Flugzeugen unerlässlich.

Im Jahr 2024 entfielen auf den US-amerikanischen Elektroverdrahtungsnetzmarkt 1,5 Milliarden USD. Der US-Markt wächst aufgrund der Expansion von Elektro- und Elektroflugzeugen, einer erhöhten urbanen Mobilität und höheren Ausgaben in Verteidigungsindustrien. Auch die Anwesenheit von großen Luft- und Raumfahrt-OEMs und Verteidigungsunternehmern haben EWIS-Infrastruktur für die Unterstützung von Flugzeugen der nächsten Generation, die höhere elektrische Komponenten haben, erleichtern das geringere Gewicht und hohe Leistung. Darüber hinaus haben neue Sicherheitskriterien den Einsatz automatisierter modularer Hochleistungs-EWIS erhöht. Zusammen mit der Präsenz von Schlüsselakteuren in der Branche, wachsende Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen zur Nachfrage von EWIS in den USA.

Der deutsche Elektroverdrahtungsnetzmarkt wird voraussichtlich im Voraus mit einem CAGR von 4,2% wachsen. In Deutschland steigt die Nachfrage nach EWIS aufgrund der starren Infrastruktur für die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Airbus-Aktivitäten umfasst, sowie der technischen Bemühungen des Landes. Die weitere Steigerung des Einsatzes aller elektrischen Flugzeuge und die Umstellung auf nachhaltige Luftfahrt tragen zum Markt für fortschrittliche, leichtere und energiesparende Lösungen für EWISs bei. Darüber hinaus erhöht die Entwicklung der Elektro-Luft-Mobilität und Modernisierung des Militärs die Investition in fortgeschrittene Verdrahtungssysteme. Der Markt wird durch die Präsenz von spezialisierten Lieferanten und Hilfsgütern der Regierung in Richtung Luft- und Raumfahrtforschung und -entwicklung weiter gestärkt, so dass Deutschland ein zentraler Betreiber für die Entwicklung und Integration von EWISs in Europa ist.

Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass der Markt für elektrische Verdrahtungsanlagen in China bei einem CAGR von 6,8% wächst. Die wachsenden kommerziellen Luftfahrtindustrien und inländischen Projekte, wie die C919 von COMAC, erhöhen den Bedarf an elektrischen Verdrahtungs-Verbindungssystemen (EWIS) in China. Die EWIS-Komponenten Beschaffung und Fertigung werden durch die strategische Initiative Chinas zur Selbstversorgung für den Luft- und Raumfahrtbau beschleunigt. Investitionen in Elektro- und Hybrid-Elektro-Flugzeuge sowie neue Entwicklungen in der urbanen Luftmobilität (UAM) erhöhen auch die Nachfrage nach hochwertigen Kompaktverdrahtungslösungen. Die zunehmenden Lieferungen privater Anbieter sowie staatliche Stimulus-Innovationspolitiken reagieren auch auf nationale und internationale Luftfahrt-Marktanforderungen, die die EWIS-Versorgungskette weiter stärken.

Im Jahr 2024 wird Japan voraussichtlich einen Anteil von 17,5% des Marktes für elektrische Verdrahtungsnetze in Asien-Pazifik ausmachen. In Japan treibt der Fokus des Landes auf fortschrittliche Luft- und Raumfahrttechnologien und die Beteiligung an internationalen Flugzeugprogrammen die Nachfrage nach dem Wachstum von elektrischen Wiring Interconnection Systems (EWIS). Japanische Hersteller liefern weltweit zunehmend Präzisionskomponenten an OEMs, zusammen mit spezialisierten Verdrahtungssystemen, da sie ihre Fähigkeiten in der Miniaturisierung und der hochzuverlässigen Elektronik nutzen. Darüber hinaus sind Japans Forschungsinvestitionen in elektrische Antriebs- und Luftmobilitätsplattformen der nächsten Generation zusätzliche Bereiche mit EWIS-Integrationspotenzial. Die Automatisierungs- und Smart Manufacturing-Initiativen des Landes fördern auch die Entwicklung anspruchsvoller vorgeformter Harness-Systeme für kompakte und energieeffiziente Flugzeuge.

Der Markt für elektrische Verdrahtungsnetze in Südkorea belief sich 2024 auf 687,2 Mio. USD. Erweiterte EWIS mit spezialisierten Hochleistungs-Elektroniksystemen sind aufgrund der wachsenden staatlichen Finanzierung in nationalen Flugzeuginitiativen wie dem KF-21 Jet Kämpfer und Partnerschaften mit überseeischen Luftfahrtunternehmen gefragt. Neben den fortschrittlichen Fähigkeiten Südkoreas bei der Herstellung von Elektronik ist Südkorea in der Lage, die Präzisionsverdrahtungsteile zu entwerfen und zu entwickeln. Auch die strategische Aufmerksamkeit, die das Land in Elektromobilität investiert, sowie intelligente Technologien für Luftfahrzeuge, die die Entwicklung von EWIS-Lösungen der nächsten Generation für integrierte moderne zivile und militärische Luftfahrtfunktionen vorantreiben.

Elektrische Verdrahtungsanlage Marktanteil

Der Markt ist fragmentiert und umfasst verschiedene Ebenen in der Wertschöpfungskette. Unternehmen wie Safran, TE Connectivity, Amphenol Corporation, Collins Aerospace (Raytheon Technologies) und Honeywell International Inc. haben eine beachtliche Präsenz auf dem Markt und halten höchste Marktanteile von fast 35,8%. Der EWIS-Markt umfasst einige der größten Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie spezialisierte Verdrahtungsanlagenhersteller.

Mit neuen Produktinnovationen und dem Ausbau ihrer geographischen Fußabdrücke entwickelt sich der Markt für elektrische Verdrahtungsverbindungssysteme kontinuierlich. So schließt Bombardier im Juli 2023 die Übernahme von Latécoères Stromnetznetzunternehmen in Querétaro, Mexiko, um die Lieferkette zu stärken. Diese Vereinbarung ermöglicht es Bombardier, seine Position als Flaggschiff-Unternehmen der mexikanischen Luft- und Raumfahrtindustrie zu verfestigen und seine Position als Branchenführer in Querétaro, Mexiko, weiter zu verfestigen. Bombardier hält bedeutende EWIS-Operationen aufrecht und erwirbt die für die Herstellung der in seinem marktführenden Flugzeug aufgrund dieser Transaktion benötigten elektrischen Leitungen erforderlichen Vermögenswerte und Fähigkeiten. Die jüngsten Insourcing-Bemühungen des Unternehmens zur Stärkung und Verbesserung seiner Lieferkette entsprechen diesem Ziel.

Elektrische Verdrahtungsanlage Markt Unternehmen

Zu den führenden Unternehmen in der elektrischen Verdrahtungsanlageindustrie gehören:

• Safran
• TE Connectivity
• Amphenol Corporation
• Collins Aerospace (Raytheon Technologies)
• Flitterwochen Inc.

Safran entwirft, produziert und installiert elektrische Verbindungssysteme (EWIS), um optimale Strom- und On-Board-Datennetze für die kommerziellen und militärischen Luft- und Raumfahrtmärkte anzubieten. Safran produziert Harnesses für Anwendungen in Rumpf, Flügeln, Pylons und horizontalen Schwänzen, Kabine und Gerste und Glasfasern. Safran Electrical & Power ist eines der Top-Unternehmen der Welt für Luftfahrt-Elektrosysteme. Es ist ein wichtiger Spieler in den Bereichen Elektro- und Hybridantrieb sowie Geräteelektrifizierung. Das Unternehmen ist Experte für die Entwicklung und Bereitstellung modularer, kreativer und optimaler Architekturen und Lösungen für das Bordenergiesystem.

TE Connectivity (TE) hilft bei der Lösung von EWIS-Lösungen mit umfangreichen Produktgruppen, die entwickelt wurden, um bestimmte Anforderungen an Luftfahrt-Subsysteme zu erfüllen. TE Connectivity Interconnection System bietet zuverlässige und sichere Kommunikationsmöglichkeiten für robustes Fahrzeug. Dieses System bietet umfangreiche Design-Optionen und zuverlässige Leistung in schwierigen Einstellungen, da seine breite Palette an undichten, vibrationsbeständigen Steckverbindern und feldverbesserten AMP MCP-, PCON- und MCON-Kontakten. Das Unsealed Verbindungssystem ist ideal für die Fahrzeugkommunikation im gewerblichen Transport, in der Landwirtschaft und im Bau. Die innovativen Designs und hochfesten Materialien des Unternehmens werden in TE-Draht- und Kabelverbinder- und Anschlussvorrichtungen eingesetzt, um die Zuverlässigkeit und Langzeitleistung zu gewährleisten.

Elektrokabel-Verbindungssystem Industrie News

• Im Juli 2024 unterzeichneten GKN Aerospace und H55 ein Kooperationsabkommen. H55 ist Experte bei der Erstellung von Batterien und elektrischen Antriebssystemen für Elektro- und Hybridflugzeuge. Die Konzeption, Entwicklung, Zertifizierung und Industrialisierung von EWIS für elektrische Antriebssysteme sind die Hauptziele der Partnerschaft. H55 hat ein elektrisches Antriebssystem (EPS) geschaffen, das aus einer elektrischen Antriebseinheit (EPU) mit einem Motor- und Motorregler sowie einem Energiespeichersystem (ESS) mit Batteriepaketen, Batteriemanagementsystemen und allen Schnittstellen besteht. vor der Erstellung von hochmodernen Hochvolt-, Hochleistungs-EWIS-Technologien.
• Im Juli 2024 trat Deutsche Aircraft mit der SASMOS HET Technologies Ltd. in eine strategische Allianz ein, die darauf abzielt, die globale Luft- und Raumfahrttechnik voranzutreiben. SASMOS HET Zu dieser innovativen Partnerschaft tragen Technologien bei, die das hochmoderne 40-Sitzer-Regionalturbolader D328eco von Deutsche Aircraft verbessern werden.
• Im Januar 2023 vereinbarten Lilium und GKN Aerospace die Zusammenarbeit mit der Entwicklung eines zertifizierten und integrierten EWIS-Systems. Auf der letzten Montagelinie von Lilium in Oberpfaffenhofen, Deutschland, baut GKN Aerospace die EWIS-Hardware-Sets aus seiner Produktionsstätte in den Niederlanden und unterstützt Lilium bei der Installation vor Ort in den Lilium Jet.

Dieser Marktforschungsbericht für elektrische Verdrahtungsvernetzung enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Million) und (Units) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, by Component

• Kabel und Kabel
• Steckverbinder und Steckverbinderzubehör
• Elektrische Erdungs- und Verbindungseinrichtungen
• Elektrospleiße
• Klemmen
• Druckdichtungen
• Sonstige

Markt, nach Anwendung

• Avionik
  • Außensteuerung
  • Flugkontrollsysteme (FCS)
  • Flugmanagementsysteme (FMS)
  • Sonstige
• Innenräume
  • Inflight Unterhaltung (IFE)
  • Gerste
  • In-Sitz-Leistung
  • Kabinenverwaltung
• Antriebssystem
  • Motor
  • Auxiallry Power Unit (APU)
  • Sonstige
• Luftrahmen
  • Flügel
  • Segel
• Sonstige

Markt, nach Luftfahrt

• Luftfahrt
  • Schmalkörperflugzeug (NBA)
  • Großkörperflugzeug (WBA)
  • Sehr große Flugzeuge (VLA)
  • Regionale Transportflugzeuge (RTA)
• Militärische Luftfahrt
  • Kampfjets
  • Transportflugzeug
  • Militärhubschrauber
• Unternehmen und allgemeine Luftfahrt
  • Business Jets
  • Hubschrauber
  • Kolbenflugzeug
  • Turboprop Luftfahrzeuge

Markt, Durch Endverwendung

• OEM
• Nach dem Markt

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika