Marktgröße für Kfz-Ereignisdatenrekorder – nach Komponente, nach Fahrzeug, nach Anwendung (Unfallanalyse, Versicherungsansprüche, Verbesserung der Fahrzeugsicherheit, Überwachung des Fahrerverhaltens), nach Vertriebskanal und Prognose, 2024–2032

Auto-Event-Datenrekorder Marktgröße

Auto-Event-Datenrekorder Die Marktgröße wurde 2023 auf 1,8 Mrd. USD geschätzt und wird zwischen 2024 und 2032 auf einen CAGR von über 6 % geschätzt. Die Einhaltung zwingender Fahrzeugsicherheitsvorschriften treibt das Wachstum des Marktes deutlich voran. Die Regierungen weltweit setzen strengere Sicherheitsstandards ein, die es erfordern, dass Fahrzeuge mit Ereignisdatenschreibern (EDR) ausgestattet werden, um kritische Daten bei Unfällen aufzuzeichnen. Diese Vorschriften verbessern die Fahrzeugsicherheit, indem sichergestellt wird, dass wichtige Informationen, wie Geschwindigkeits- und Bremsmuster, bei einer Kollision zur Analyse zur Verfügung stehen.

So beauftragt die Europäische Union beispielsweise, EDRs in neue Fahrzeuge zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit und Unfalluntersuchungen einzusetzen. Ebenso hat die US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Regeln vorgeschlagen, die EDRs zur Erfassung von Daten für Sicherheits- und Crashworthiness-Bewertungen benötigen. Die zunehmende Nachfrage nach EDRs wird mit zunehmender Regulierung das Marktwachstum vorantreiben.

So wird im Juli 2024 der Veranstaltungsdatenschreiber in allen in der EU registrierten neuen Fahrzeugen ab Juli 2024 verbindlich. Die EDR wird die Sicherheit verbessern, indem sie zuverlässige Daten für die Rekonstruktion von Unfällen liefert. Die Einführung zielt darauf ab, die Unfalldatenerhebung zu standardisieren und die Fahrzeugsicherheit in ganz Europa und darüber hinaus zu verbessern. Darüber hinaus ist der zunehmende Fokus auf die Verbesserung der Fahrer- und Passagiersicherheit ein weiterer wichtiger Treiber für den Automotive Event Data Recorder (EDR) Markt.

Automakers integrieren diese Technologie, um die Verbrauchernachfrage nach fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen zu erfüllen und wertvolle Daten bereitzustellen, die dazu beitragen können, zukünftige Unfälle zu verhindern. Da Sicherheitstechnologien wie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) weiter verbreitet werden, spielen EDRs eine entscheidende Rolle bei der Erfassung und Analyse von Daten zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit. Der Fokus auf Sicherheit treibt sowohl die Verbraucherakzeptanz als auch die regulatorische Unterstützung der EDR-Technologie.

Eine große Herausforderung bei der Umsetzung Event Data Recorders (EDRs) sorgt für Datenschutz und Sicherheit. EDRs sammeln sensible Informationen über den Fahrzeugbetrieb und das Fahrerverhalten, was die Bedenken bezüglich des Datenzugriffs und der Nutzung erhöht. So verlangen z.B. in der EU strenge Datenschutzbestimmungen nach der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), dass Daten von EDRs sorgfältig behandelt werden, um unberechtigten Zugriff oder Missbrauch zu verhindern. Um die Einhaltung dieser Vorschriften zu gewährleisten und Daten für Unfalluntersuchungen zur Verfügung zu stellen, können komplexe Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sein.

Automotive Event Data Recorder Markttrends

Die Integration dieser Systeme mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ist ein wesentlicher Trend in der Automotive Event Data Recorder (EDR). Da Fahrzeuge zunehmend ADAS-Technologien wie automatisches Bremsen, Spurhaltehilfe und adaptive Tempomatisierung aufweisen, entwickeln sich EDRs, um Daten aus diesen Systemen aufzuzeichnen. Diese Integration ermöglicht eine umfassendere Unfallanalyse, indem Daten nicht nur über traditionelle Metriken wie Geschwindigkeit und Bremsung, sondern auch über die Leistung und Interventionen von ADAS-Features erfasst werden.

Wenn beispielsweise ein automatisches Bremssystem vor einer Kollision aktiviert wird, kann die EDR detaillierte Einblicke in ihre Leistung geben, was zu genaueren Crash-Untersuchungen und verbesserten Fahrzeugsicherheitsmerkmalen beiträgt.

Im Juli 2023 startete Infineon Technologies mit integrierter EDR fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonome Fahrtechnologien (AD). Lösungen wie die RASICTM Radarchips und AURIXTM Mikrocontroller verbessern ADAS-Anwendungen, verbessern die Systemintegration und reduzieren die Komplexität. Diese Innovationen unterstützen Funktionen wie Radar, Kamera und Sensorfusion. Darüber hinaus erfüllen neue Geräte die ISO 26262 Sicherheitsstandards, sorgen für schnelle Schnittstellen und automatisierte Entscheidungsfindung für Funktionen wie Notbremsung.

Automotive Event Data Recorder Marktanalyse

Basierend auf der Komponente wird der Markt in Hardware und Software aufgeteilt. Im Jahr 2023 betrug das Hardwaresegment einen Marktanteil von rund 72 %. Dieses Segment ist aufgrund seiner wesentlichen Rolle bei der Erfassung und Speicherung kritischer Unfalldaten dominant. EDR-Hardware, einschließlich Sensoren und Aufzeichnungseinrichtungen, ist grundlegend für die Überwachung der Fahrzeugleistung und Erfassung von Daten wie Geschwindigkeit, Bremsung und Lenkeingänge.

Die Zuverlässigkeit und Genauigkeit dieser Hardwarekomponenten wirkt sich direkt auf die Wirksamkeit der Unfallanalyse und Rekonstruktion aus. Darüber hinaus treiben Fortschritte in der Hardwaretechnologie, wie eine erhöhte Speicherkapazität und Integration mit anderen Fahrzeugsystemen, das Marktwachstum durch die Verbesserung der Datenerfassung und Sicherheitsmerkmale.

Die Softwarekomponente wächst jedoch aufgrund ihrer umfangreichen Anwendung in der Datenanalyse zur Crash-Erkennung und -Versicherungsprüfung rasch. Führende Unternehmen haben im Software-Bereich des Automotive EDR-Marktes Innovationen entwickelt.

So hat Bosch im Juli 2023 eine neue Technologie mit dem Namen Bosch Car History Report (BCHR) eingeführt, die die Daten von Event Data Recorder (EDR) für den Gebrauchtwagenverkauf nutzt. Diese innovative Technologie ermöglicht eine genauere und effizientere Fahrzeugbewertung durch die Nutzung objektiver digitaler Daten, anstatt sich ausschließlich auf die menschliche Inspektion zu verlassen. Ziel ist es, die Fahrzeugauswertungen durch die Quantifizierung und Visualisierung von Schäden an Fahrzeugstrukturen, insbesondere bei Fahrzeugen mit ADAS-Systemen, zu verbessern.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Automobil-Event-Datenschreibermarkt in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeug, Elektrofahrzeug und andere eingestuft. Im Jahr 2023 lag das Passagiersegment mit einem Marktanteil von rund 53 % am höchsten. Diese Dominanz wird von der hohen Anzahl von Personenkraftwagen auf der Straße und strengen regulatorischen Anforderungen an Sicherheitsmerkmale in Verbraucherwagen angetrieben. Da die Sicherheitsstandards strenger werden, steigt die Nachfrage nach EDRs bei Personenkraftwagen, um die Einhaltung zu gewährleisten und die Unfallanalyse zu verbessern.

Darüber hinaus trägt die höhere Adoptionsrate von fortschrittlichen Sicherheitstechnologien in Personenkraftwagen im Vergleich zu Nutzfahrzeugen zu dieser Dominanz bei. Die weit verbreitete Verwendung von EDRs in Personalfahrzeugen unterstützt genaue Unfalluntersuchungen und verbessert die Fahrzeugsicherheit insgesamt.

Asien-Pazifik dominierte 2023 den globalen Automobil-Event-Datenschreibermarkt mit einem großen Anteil von rund 29 %. Die Region erlebt durch die zunehmende Fahrzeugproduktion und das steigende Sicherheitsbewusstsein ein rasches Wachstum im Markt. Länder wie China und Japan setzen strengere Sicherheitsstandards ein, die die EDR-Adoption fördern. Darüber hinaus treiben der wachsende Automobilmarkt und die technologischen Fortschritte in dieser Region die Nachfrage nach fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen, einschließlich EDR-Systemen.

Darüber hinaus ist Nordamerika einer der führenden Märkte, vor allem aufgrund der strengen Sicherheitsvorschriften und der hohen Adoptionsraten fortschrittlicher Fahrzeugtechnologien. Die USA und Kanada haben umfassende Standards für die Fahrzeugsicherheit festgelegt, die obligatorische EDRs enthalten, um kritische Unfalldaten aufzuzeichnen. Darüber hinaus verfügt Nordamerika über eine etablierte Automobilindustrie und eine hohe Fahrzeugbeteiligung, die die Nachfrage nach EDR-Systemen weiter treibt. Der Schwerpunkt der Region auf der Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit und Unfalluntersuchungen unterstützt die weit verbreitete Umsetzung der EDR-Technologie.

Darüber hinaus ist Europa eine wichtige Region im Automobil-Event-Datenschreibermarkt, die von strengen Sicherheitsvorschriften und dem bevorstehenden Mandat für EDRs in allen neuen Autos bis Mitte 2024 angetrieben wird. Der EU-Rechtsrahmen unterstreicht die Unfallanalyse und die Fahrzeugsicherheit und veranlasst eine breite Akzeptanz. Die fortschrittliche Automobilindustrie der Region und der Fokus auf technologische Innovation unterstützen das EDR-Wachstum weiter.

Auto-Event-Datenrekorder Marktanteil

Die Robert Bosch GmbH, Continental AG und die ZF Friedrichshafen AG halten einen erheblichen Marktanteil von rund 45 % in der Automobil-Event-Datenschreiberindustrie. Diese Unternehmen investieren stark in Forschung und Entwicklung, treiben Innovation in Automotive-Event-Datenschreiberlösungen. Diese Unternehmen nutzen Partnerschaften mit Fahrzeugherstellern, Software- und Sensorherstellern, um ihren Markt zu erweitern. Ihre starken Vertriebsnetze sorgen dafür, dass ihre Gebühren als Servicelösung den Verbrauchern in verschiedenen Regionen leicht zugänglich ist.

Darüber hinaus integrieren diese Unternehmen zunehmend fortschrittliche Technologien in ihre EDR-Systeme, was die Datengenauigkeit und Nutzbarkeit erhöht, was zu ihrer Dominanz auf dem Markt beiträgt.

Automotive Event Data Recorder Marktunternehmen

Die wichtigsten Akteure der Automobil-Event-Datenschreiberindustrie sind:

• Robert Bosch GmbH
• AG
• ZF Friedrichshafen AG
• Autoliv Inc.
• DENSO Unternehmen
• Harman International Industrien, eingearbeitet
• Aptiv PLC

Automotive Event Data Recorder Industry News

• Im Juni 2024 kündigte Toyotas Kollaborative Safety Research Center (CSRC) fünfzehn neue Forschungsprojekte zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit an, die sich auf das Fahrerverhalten, die Crashvermeidung und die Schadensbegrenzung konzentrierten. Diese Projekte, die Teil der aktuellen Forschungsphase des CSRC sind, sollen sich auf neue Trends konzentrieren und die Sicherheitstechnologien und -politik verbessern.
• Im Januar 2024 führte OCTO Telematics Crash-Detektionstechnologie ein, die Smartphones in Crash-Sensoren verwandelt und die Straßenverkehrssicherheit erhöht. Durch die Nutzung der vorhandenen Sensoren und AI-Algorithmen von Smartphones erkennt die Technologie schwere Abstürzen und fordert automatisch Unterstützung ohne Fahrereingriff. Mit der weit verbreiteten Smartphone-Nutzung in Europa und Nordamerika erleichtert diese Lösung die Akzeptanz und erhöht die Fahrzeugsicherheit. Es verbessert auch das Schadensmanagement für Versicherer und unterstützt Flottenbetreiber mit einer besseren Sorgfaltspflicht und operativer Effizienz. Der OCTO Digital DriverTM Die App bietet eine einfache Installation und zusätzliche Funktionen, die sich an ESG-Ziele für eine sichere und intelligentere Mobilität ausrichten.

Der Marktforschungsbericht für den Automobil-Event-Datenrecorder umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen ($Bn) von 2021 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt, by Component

• Hardware
  • Event Data Recorder Unit
  • Sensoren
    • Beschleunigungsmesser
    • Gyroskope
    • Geschwindigkeitssensoren
    • Bremssensoren
    • Airbag Deployment Sensors
  • Speichergeräte
  • Stromversorgungseinheiten
• Software
  • Datenanalyse Software
  • Datenrettungssoftware
  • Cloud-basierte Plattform

Markt, von Fahrzeug

• Personenkraftwagen
• Nutzfahrzeug
• Elektrofahrzeug
• Sonstige

Markt, nach Anwendung

• Unfallanalyse
• Versicherungsansprüche
• Verbesserung der Fahrzeugsicherheit
• Fahrer Verhalten Überwachung
• Sonstige

Markt, von Sales Channel

• OEM
• Nach dem Markt

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
  • Rest von Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Rest Lateinamerikas
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA