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Markt für Flugzeugbatterien Größe und Anteil 2025 to 2034

Berichts-ID: GMI12398
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Veröffentlichungsdatum: November 2024
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Marktgröße für Flugzeugbatterien

Der weltweite Markt für Flugzeugbatterien wurde 2024 auf 477,8 Millionen USD geschätzt. Von 2025 bis 2034 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum (CAGR) von 13,1 % erwartet. Die Branche wächst rasant, da Fluggesellschaften und Hersteller nach leichteren und effizienteren Energiespeicherlösungen suchen. Diese Entwicklung wird durch die Notwendigkeit vorangetrieben, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
 

Wichtigste Erkenntnisse zum Markt für Flugzeugbatterien

Marktgröße 2024
477,8 Millionen $
Prognostizierte Marktgröße 2034
1,6 Milliarden $
CAGR (2025–2034)
13,1 %
Wichtige Marktteilnehmer
  • Aerovoltz, Amprius Technologies, Changhong Battery, Concorde Battery, EaglePicher Technologies, EnerSys, GS Yuasa, HBL Power Systems, Mid-Continent Instrument, Molicel, Parker-Meggitt, Saft, SolarEdge Technologies, Teledyne Technologies, Tesla
Wichtige Markttreiber
  • Wachstum bei Elektro- und Hybridflugzeugen
  • Zunahme des Flugverkehrs und der Flugzeugproduktion
  • Wachsender Fokus auf Leichtbaukonzepte für Flugzeuge
Herausforderungen
  • Mangel an Ladeinfrastruktur und lange Ladezeiten
  • Bedenken hinsichtlich der Sicherheit und Zuverlässigkeit von Batterien

Die Branche wendet sich zunehmend von herkömmlichen Blei-Säure-Batterien ab und setzt stattdessen auf fortschrittliche Lithium-Ionen-Batterien und andere leistungsstarke Alternativen. Diese neuen Batterien sind leichter und speichern mehr Energie, was zur Verbesserung der Flugzeugleistung beiträgt und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringert. Auch das Bestreben nach umweltfreundlicherer Luftfahrt und die Entwicklung von Elektro- und Hybridflugzeugen treiben die Nachfrage nach zuverlässigen Batterien mit hoher Kapazität an.
 

So stellte Saft, ein Batteriehersteller, im Oktober 2024 eine neue 28-V-Lithium-Ionen-Batterie für die Luftfahrt vor. Diese innovative Batterie speichert bei gleichem Gewicht mehr als doppelt so viel Energie und bei gleichem Volumen 1,5-mal so viel Energie wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Durch den Einsatz dieser Lithium-Ionen-Batterien können Flugzeuge 20–30 kg Gewicht einsparen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigeren CO2-Emissionen führt. Saft entwickelte diese wartungsfreie Batterie mit einer eigenen, einzigartigen Zellchemie. Bereits mehr als 20.000 dieser Batterien sind im Einsatz und beweisen auch unter schwierigen Bedingungen ihre Zuverlässigkeit.
 

Der Markt für Flugzeugbatterien entwickelt sich zunehmend hin zu fortschrittlichen Technologien mit hoher Energiedichte, etwa Lithium-Ionen- und Festkörperbatterien. Diese Innovationen dürften die Luftfahrt voranbringen, indem sie einen nachhaltigeren und effizienteren Flugbetrieb ermöglichen. Da sich die Branche auf Kraftstoffeffizienz und die Reduzierung von CO₂-Emissionen konzentriert, wächst die Nachfrage nach Elektro- und Hybridflugzeugen. Dieser Trend erhöht den Bedarf an leichteren Batterien mit längerer Lebensdauer und kürzeren Ladezeiten.
 

Trends auf dem Markt für Flugzeugbatterien

Der Markt für elektrische Luftfahrt verändert sich rasant. Maßgeblich dafür sind wichtige Trends, die die Entwicklung leistungsfähigerer Batterien vorantreiben, die mehr Energie speichern und zugleich leicht bleiben. Dies ist entscheidend, damit Elektroflugzeuge weiter und effizienter fliegen können. Wissenschaftler verbessern Lithium-Ionen-Batterien und entwickeln neue Typen wie Festkörperbatterien. Die Branche strebt außerdem Batterien mit längerer Lebensdauer und niedrigeren Betriebskosten an, um Elektroflugzeuge für den kommerziellen Einsatz praktikabler zu machen. Zudem fließen mehr Mittel in die Zertifizierung neuer Technologien und in die Sicherstellung ihrer Flugsicherheit.
 

Ein weiterer Trend ist die Entwicklung besserer elektrischer Antriebssysteme. Hersteller arbeiten daran, Elektromotoren leistungsfähiger und weniger komplex zu machen. All diese Veränderungen lenken den Markt hin zu saubererem und effizienterem Fliegen und tragen dazu bei, die Luftfahrtverschmutzung zu reduzieren.
 

So stellte magniX, ein auf elektrische Luftfahrt spezialisiertes Unternehmen, im Juni 2024 seine neue Samson-Batterie vor. Diese speziell für Elektroflugzeuge entwickelte Batterie erfüllt die Luftfahrtvorschriften und Branchenstandards. Das Unternehmen gibt an, dass Samson einen vollständig integrierten elektrischen Antriebsstrang bietet, der für den Einsatz in der Luft- und Raumfahrt, insbesondere für Elektromotoren, optimiert ist. Mit einer beeindruckenden Energiedichte von 300 Wattstunden pro Kilogramm und einer Lebensdauer von mehr als 1.000 vollständigen Entladezyklen dürfte die Samson-Batterie die Betriebskosten von Elektroflugzeugen deutlich senken.
 

Die hohen Kosten fortschrittlicher Batterietechnologien können ihre Einführung erschweren, insbesondere für kleinere Betreiber. Auch können heutige Batterien bei der Energiedichte nicht mit Kerosin mithalten, was die Reichweite begrenzt.Strenge Sicherheitsvorschriften stellen ein weiteres Hindernis dar, da neue Batterietechnologien strenge Prüfungen bestehen müssen. Das wachsende Interesse an nachhaltiger Luftfahrt und der Übergang zu elektrischen und hybriden Flugzeugen eröffnen neue Chancen. Da die Branche ihre CO₂-Emissionen senken will, steigt die Nachfrage nach umweltfreundlichen Lösungen. Fortschritte in der Batterietechnologie, etwa bei Festkörperbatterien, bieten zusammen mit kontinuierlichen Innovationen und Kostensenkungsmaßnahmen erhebliches Potenzial für weitere Fortschritte.
 

Analyse des Marktes für Flugzeugbatterien

Marktgröße für Flugzeugbatterien nach Angebot, 2021–2034 (Millionen USD)  
Marktgröße für Flugzeugbatterien nach Angebot, 2021–2034 (Millionen USD)

Der Markt für Flugzeugbatterien ist nach Angebot in die Segmente Produkte und Dienstleistungen unterteilt. Das Produktsegment dürfte bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von über 13 % wachsen.
 

  • Das Produktsegment der Flugzeugbatteriebranche dürfte deutlich wachsen. Grund dafür sind laufende Verbesserungen der Batterietechnologie und die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen für die Luftfahrt. Der Übergang der Branche zu elektrischen und hybriden Flugzeugen treibt die Entwicklung dieses Segments maßgeblich voran.
     
  • Das Streben nach umweltfreundlicherer Luftfahrt und die regulatorische Unterstützung nachhaltiger Flugreisen erhöhen die Nachfrage nach elektrischen Antriebssystemen, die mit fortschrittlichen Batterieprodukten betrieben werden. Batteriehersteller verbessern die Lebensdauer, Ladegeschwindigkeit und Sicherheit ihrer Batterien, um den Anforderungen der Luftfahrt gerecht zu werden. Mit der zunehmenden Verbreitung von elektrisch angetriebenen Senkrechtstartern (eVTOL) und Drohnen wächst der Fokus auf Spezialbatterien für diese neuen Anwendungsbereiche.

 

Marktanteil für Flugzeugbatterien nach Kapazität (2024)
Marktanteil für Flugzeugbatterien nach Kapazität (2024)

Der Markt für Flugzeugbatterien ist nach Kapazität in die Segmente unter 20 AH und über 20 AH unterteilt. Das Segment unter 20 AH hatte 2024 einen Marktanteil von über 57 % und dürfte kräftig wachsen.
 

  • Der Markt für Batterien mit einer Kapazität von unter 20 AH wächst schnell. Grund dafür ist der Bedarf an leichten, kleinen Batterien für Fluggeräte. Diese Batterien versorgen kleine Flugzeuge, Drohnen und neue elektrische Senkrechtstarter mit Strom. Bei diesen Fluggeräten kommt es auf jedes Gramm Gewicht und jeden Zentimeter Platz an, weshalb kleinere Batterien besonders geeignet sind.
     
  • Das Segment unter 20 AH wächst, weil es dazu beiträgt, Vorschriften einzuhalten und die Kosten für kleinere Flugzeuge zu senken. Da Behörden strengere Emissionsziele festlegen, werden kleine elektrische Fluggeräte wie Drohnen und eVTOL zunehmend für eine nachhaltige Luftfahrt eingesetzt. Batterien unter 20 AH werden häufig gewählt, weil sie das Flugzeug leicht halten und zugleich die Anforderungen an die Energieeffizienz erfüllen. Dieses Gleichgewicht zwischen Gewicht und Leistung treibt das Wachstum des Segments in der Luftfahrtbranche voran.

 

Marktgröße für Flugzeugbatterien in den USA, 2021–2034 (Millionen USD)
Marktgröße für Flugzeugbatterien in den USA, 2021–2034 (Millionen USD)

Nordamerika dominierte den Markt für Flugzeugbatterien; bis 2034 dürfte sein Wert auf über 715 Millionen USD steigen. Der US-Markt wächst rasch, angetrieben durch starke Bestrebungen für eine nachhaltige Luftfahrt und Fortschritte bei der Technologie elektrischer Flugzeuge. Die US-Regierung und die Federal Aviation Administration (FAA) spielen dabei eine wichtige Rolle. Sie führen Anreize und Vorschriften ein, die die Einführung umweltfreundlicher Lösungen für die Luftfahrt fördern.
 

Die florierende Automobilindustrie Deutschlands, angeführt von Branchenriesen wie Volkswagen und BMW, spielt eine wichtige Rolle im Markt für elektrische Luftfahrt. Diese Unternehmen investieren in elektrische Antriebe und Batterietechnologien, die sich für Flugzeuge adaptieren lassen. Der unterstützende regulatorische Rahmen der Europäischen Union fördert den Markt zusätzlich, indem er Maßnahmen zur Senkung der CO₂-Emissionen und zur verstärkten Nutzung der elektrischen Luftfahrt einführt. Diese Kombination aus industriellem Know-how und günstigen politischen Rahmenbedingungen schafft ein vielversprechendes Umfeld für die Entwicklung der elektrischen Luftfahrt in Deutschland und ganz Europa.
 

China macht rasche Fortschritte im Markt für Flugzeugbatterien, angetrieben von seinem Ziel, eine führende Rolle in der elektrischen Luftfahrt einzunehmen. Der zunehmende Fokus des Landes auf Nachhaltigkeit und umweltfreundliche Technologien hat zu erheblichen Investitionen in Elektro- und Hybridflugzeuge geführt. Diese Bemühungen spiegeln Chinas Engagement für die Entwicklung umweltfreundlicherer Luftfahrtlösungen und dafür wider, sich an die Spitze dieser aufstrebenden Branche zu setzen.
 

Japan entwickelt sich zu einem wichtigen Akteur in der Flugzeugbatteriebranche. Der Fokus des Landes auf nachhaltige Luftfahrt und fortschrittliche Batterietechnologie treibt diese Expansion voran. Japanische Unternehmen investieren massiv in Elektro- und Hybridflugzeuge. Auch das Interesse an elektrisch betriebenen Senkrechtstartern und -landern (eVTOL) sowie Drohnen nimmt zu, insbesondere im Hinblick auf Lösungen für die urbane Luftmobilität (UAM). Diese Bestrebungen stehen im Einklang mit Japans Zielen in den Bereichen ökologische Nachhaltigkeit und Erhalt seiner Position als Technologieführer. Das Engagement des Landes für Innovationen in diesem Bereich dürfte die Zukunft der Luftfahrt prägen.
 

Marktanteil für Flugzeugbatterien

Der Markt ist stark umkämpft: Führende Unternehmen wie Concorde Battery, EnerSys, Amprius Technologies und GS Yuasa konkurrieren um die Marktführerschaft. Diese Unternehmen investieren massiv in Forschung und Entwicklung, um Batterietechnologien wie Lithium-Ionen-, Festkörper- und Batterien mit hoher Energiedichte weiterzuentwickeln.
 

Sie konzentrieren sich darauf, die wachsende Nachfrage nach Elektroflugzeugen und Lösungen für die urbane Luftmobilität zu bedienen, die Effizienz zu verbessern, Kosten zu senken und die Batterielebensdauer zu verlängern. Mit dem Wandel der Luftfahrtbranche hin zu mehr Nachhaltigkeit verschärft sich der Wettbewerb in diesem Markt. Er treibt Innovationen voran und prägt die Zukunft des Sektors. Strategische Partnerschaften und die Notwendigkeit, sich an die sich wandelnden Vorschriften anzupassen, prägen den Markt zusätzlich.
 

Unternehmen im Markt für Flugzeugbatterien

Zu den wichtigsten Unternehmen der Flugzeugbatteriebranche gehören:

  • Aerovoltz
  • Amprius Technologies
  • Changhong Battery
  • Concorde Battery
  • EaglePicher Technologies
  • EnerSys
  • GS Yuasa
  • HBL Power Systems
  • Mid-Continent Instrument
  • Molicel
  • Parker-Meggitt
  • Saft
  • SolarEdge Technologies
  • Teledyne Technologies
  • Tesla
     

Neuigkeiten aus der Flugzeugbatteriebranche

  • Im Juli 2024 absolvierte Contemporary Amperex Technology (CATL) erfolgreich einen Flug mit einem 4-Tonnen-Flugzeug, das von den fortschrittlichen „kondensierten Batterien“ mit ultrahoher Energiedichte des Unternehmens angetrieben wurde. Aufbauend auf diesem Erfolg setzt sich CATL nun höhere Ziele. Das Unternehmen plant, bis 2027–2028 ein 8-Tonnen-Elektroflugzeug zu entwickeln, das eine Reichweite von 2.000 bis 3.000 km (1.240–1.865 Meilen) erreicht.
     
  • Im August 2023 stellte Amprius eine leistungsstarke Version seiner Lithium-Ionen-Zelle mit Siliziumanode vor, die speziell für Drohnen und elektrisch betriebene Senkrechtstarter und -lander (eVTOL) entwickelt wurde.
     

Dieser Marktforschungsbericht zum Markt für Flugzeugbatterien bietet eine ausführliche Analyse der Branche mit Schätzungen und Prognosen zu Umsatz (Millionen USD) und Absatzmenge (Einheiten) für den Zeitraum von 2021 bis 2034 für die folgenden Segmente:

Markt nach Angebot

  • Produkt
    • Batterie
      • Blei-Säure-Batterie
      • Nickel-Cadmium-Batterie
      • Lithium-Ionen-Batterie
      • Sonstige
    • Batteriemanagementsystem 

Markt nach Kapazität

  • Weniger als 20 AH
  • Mehr als 20 AH

Markt nach Leistungsdichte

  • Weniger als 100 WH/KG
  • 100–300 WH/KG
  • Mehr als 300 WH/KG

Markt nach Lieferant

  • Erstausrüster (OEM)
  • Ersatzteilmarkt

Markt nach Anwendung

  • Zivile Luftfahrzeuge
    • Schmalrumpfflugzeuge
    • Großraumflugzeuge
    • Regionaljets
    • Turbopropflugzeuge/Hubschrauber 
  • Militärische Luftfahrzeuge
    • Kampfflugzeuge
    • Transportflugzeuge
    • Luftfahrzeuge für Spezialmissionen
    • Militärhubschrauber
    • Unbemannte Luftfahrzeuge

Die oben genannten Informationen beziehen sich auf folgende Regionen und Länder:

  • Nordamerika
    • Vereinigte Staaten
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • Australien 
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko 
  • Naher Osten und Afrika
    • Vereinigte Arabische Emirate
    • Saudi-Arabien
    • Südafrika

 

Autoren:  Suraj Gujar , Partha Paul

Häufig gestellte Fragen (FAQs):

Die globale Flugzeugbatteriebranche wurde 2024 auf 477,8 Millionen USD bewertet und dürfte von 2025 bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,1 % wachsen, angetrieben durch den Bedarf an leichteren und effizienteren Energiespeicherlösungen.
Das Produktsegment dürfte bis 2034 aufgrund kontinuierlicher Verbesserungen der Batterietechnologie und der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Luftfahrtlösungen mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von über 13 % wachsen.
Nordamerika dominierte den Markt für Flugzeugbatterien und dürfte bis 2034 aufgrund der starken Bestrebungen hin zu einer nachhaltigen Luftfahrt und der Fortschritte bei der Technologie für Elektroflugzeuge einen Wert von mehr als 715 Millionen USD erreichen.
Zu den führenden Marktteilnehmern der Branche zählen Aerovoltz, Amprius Technologies, Changhong Battery, Concorde Battery, EaglePicher Technologies, EnerSys, GS Yuasa, HBL Power Systems, Mid-Continent Instrument und Molicel.

Forschungsmethodik, Datenquellen und Validierungsprozess

Dieser Bericht beruht auf einem strukturierten Forschungsprozess, der direkte Gespräche mit Branchenakteuren, eigene Modellierung und eine sorgfältige Gegenprüfung miteinander verbindet. Er stützt sich nicht allein auf Sekundärrecherche.

Unser Forschungsprozess in 6 Schritten

  1. 1. Forschungsdesign und fachliche Begleitung durch Analysten

    Die Forschungsmethodik von GMI basiert auf menschlicher Fachkompetenz, sorgfältiger Validierung und vollständiger Transparenz. Jede Erkenntnis, Trendanalyse und Prognose in unseren Berichten wird von erfahrenen Analysten erarbeitet, die die Besonderheiten Ihres Marktes verstehen.

    Unser Ansatz verbindet umfassende Primärforschung durch direkten Austausch mit Branchenakteuren und Fachleuten mit fundierter Sekundärforschung aus verifizierten weltweiten Quellen. Mithilfe quantifizierter Wirkungsanalysen erstellen wir belastbare Prognosen und gewährleisten zugleich die Rückverfolgbarkeit von den ursprünglichen Datenquellen bis zu den endgültigen Ergebnissen.

  2. 2. Primärforschung

    Die Primärforschung bildet das Rückgrat unserer Methodik und trägt rund 80 % zu den gewonnenen Erkenntnissen bei. Durch den direkten Austausch mit Branchenakteuren sichern wir Genauigkeit und Analysetiefe. Unser strukturiertes Interviewprogramm umfasst regionale und globale Märkte und bezieht Beiträge von Führungskräften der obersten Ebene, Mitgliedern der Geschäftsleitung und Fachleuten ein. Diese Gespräche liefern strategische, operative und technische Perspektiven und ermöglichen ausgewogene Erkenntnisse und verlässliche Marktprognosen.

  3. 3. Data Mining und Marktanalyse

    Data Mining ist ein wichtiger Bestandteil unseres Forschungsprozesses und macht rund 20 % unserer gesamten Methodik aus. Anhand der Umsatzanteile führender Unternehmen analysieren wir die Marktstruktur, erkennen Branchentrends und bewerten makroökonomische Faktoren. Relevante Daten aus kostenpflichtigen und frei zugänglichen Quellen werden zu einer verlässlichen Datenbank zusammengeführt. Diese Informationen unterstützen die Primärforschung und die Ermittlung der Marktgröße; wichtige Akteure wie Händler, Hersteller und Verbände überprüfen die Ergebnisse.

  4. 4. Ermittlung der Marktgröße

    Wir ermitteln die Marktgröße nach einem Bottom-up-Ansatz. Ausgangspunkt sind Unternehmensumsätze, die direkt in Primärinterviews erhoben werden, sowie Produktionsmengen der Hersteller und Angaben zu Installationen oder Implementierungen. Diese Daten werden über die regionalen Märkte hinweg zusammengeführt, um eine globale Schätzung abzuleiten, die auf der tatsächlichen Branchenaktivität beruht.

  5. 5. Prognosemodell und zentrale Annahmen

    Jede Prognose dokumentiert ausdrücklich:

    • ✓ Zentrale Wachstumstreiber und deren angenommene Auswirkungen

    • ✓ Wachstumshemmende Faktoren und Szenarien zur Abschwächung ihrer Wirkung

    • ✓ Regulatorische Annahmen und das Risiko von Politikwechseln

    • ✓ Parameter der Technologieadoptionskurve

    • ✓ Makroökonomische Annahmen (BIP-Wachstum, Inflation, Wechselkurse)

    • ✓ Wettbewerbsdynamik und Erwartungen zu Markteintritten und -austritten

  6. 6. Validierung und Qualitätssicherung

    In der Schlussphase prüfen Fachleute die gefilterten Daten manuell, um Nuancen und Kontextfehler zu erkennen, die automatisierte Systeme möglicherweise übersehen. Diese fachliche Prüfung bildet eine entscheidende zusätzliche Ebene der Qualitätssicherung und stellt sicher, dass die Daten den Forschungszielen und fachspezifischen Standards entsprechen.

    Unser dreistufiger Validierungsprozess sorgt für eine möglichst hohe Zuverlässigkeit der Daten:

    • ✓ Statistische Validierung

    • ✓ Validierung durch Fachleute

    • ✓ Abgleich mit der Marktrealität

Vertrauen und Glaubwürdigkeit

10+
Jahre am Markt
Kontinuierliche Leistungen seit der Gründung
A+
BBB-Akkreditierung
Professionelle Standards und Kundenzufriedenheit
ISO
Zertifizierte Qualität
Unternehmen mit Zertifizierung nach ISO 9001:2015
150+
Research-Analysten
In mehr als 20 Branchen tätig
95%
Kundenbindung
Wert einer fünfjährigen Kundenbeziehung

Verifizierte Datenquellen

  • Fachpublikationen

    Branchenzeitschriften, Fachpublikationen und spezialisierte Medien

  • Branchendatenbanken

    Eigene und externe Marktdatenbanken

  • RRegulatorische Einreichungen

    Staatliche Beschaffungsunterlagen und Dokumente zur Regierungspolitik

  • Wissenschaftliche Forschung

    Universitätsstudien und Berichte spezialisierter Forschungsinstitute

  • Unternehmensberichte

    Geschäftsberichte, Investorenpräsentationen und Einreichungen

  • Experteninterviews

    Führungskräfte der obersten Ebene, Einkaufsverantwortliche und technische Fachleute

  • GMI-Archiv

    Mehr als 13.000 veröffentlichte Studien in über 20 Branchen

  • Handelsdaten

    Import- und Exportmengen, HS-Codes und Zolldaten

Untersuchte und bewertete Parameter

Jeder Datenpunkt in diesem Bericht wird durch Primärinterviews, echte Bottom-up-Modellierung und sorgfältige Gegenprüfungen validiert. Erfahren Sie mehr über unseren Forschungsprozess →

Autoren:  Suraj Gujar, Partha Paul
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