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Markt für elektrische Systeme in Flugzeugen Größe und Anteil 2025 - 2034

Berichts-ID: GMI12239
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Veröffentlichungsdatum: November 2024
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Berichtsformat: PDF/Excel/Armaturenbrett/Plattform
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Markt für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen: Marktgröße

 

Wichtigste Erkenntnisse zum Markt für elektrische Flugzeugsysteme

Marktgröße 2024
$ 26,6 Milliarden
Prognostizierte Marktgröße 2034
$ 53 Milliarden
CAGR (2025–2034)
7,4 %
Führende Marktteilnehmer
  • Ametek, Amphenol, Astronics, Avionic Instruments, BAE Systems, Crane Aerospace & Electronics, GE Aviation, Honeywell, Meggitt, Nabtesco, PBS Aerospace, Radiant Power, RTX, Safran
Zentrale Markttreiber
  • Nachfrage nach Kraftstoffeffizienz und niedrigeren Betriebskosten
  • Technologische Fortschritte bei der Energiespeicherung und dem Energiemanagement
  • Wachstum der urbanen Luftmobilität (UAM) und der elektrisch angetriebenen Luftfahrzeuge mit senkrechtem Start und senkrechter Landung (eVTOL)
Herausforderungen
  • Grenzen der aktuellen

Der Markt für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen wächst, da die Nachfrage nach fortschrittlichen elektrischen Lösungen in der Militärluftfahrt steigt. Verteidigungsbehörden suchen nach Flugzeugen der nächsten Generation mit größerer Reichweite, höherer Zuverlässigkeit und größerer Vielseitigkeit. Dies hat den Fokus auf elektrische Systeme gelenkt, die eine hohe Stromerzeugungsleistung, ein effizientes Energiemanagement und eine verbesserte Leistung bieten. Infolgedessen steigt die Nachfrage nach robusten Starter-Generator- und Energiemanagementtechnologien, die strenge militärische Anforderungen erfüllen. Dieser Trend eröffnet erhebliche Wachstumschancen auf dem Markt.
 

So vereinbarte Safran Electrical & Power, ein Anbieter elektrischer Systeme für Luftfahrzeuge, im Mai 2024 die Lieferung von Starter-Generator-Systemen für das Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA)-Programm der US-Armee. Das Unternehmen schloss diese Vereinbarung mit Bell Textron Inc. Der Vertrag stärkt die Position des Anbieters auf dem Markt für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen. Durch den Ausbau seiner Rolle in fortschrittlichen militärischen Luftfahrtprogrammen dürfte das Unternehmen eine steigende Nachfrage nach seinen innovativen Starter-Generator-Technologien verzeichnen.
 

Die Branche für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen bewegt sich in Richtung elektrischer und hybrid-elektrischer Konstruktionen, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern, Emissionen zu senken und Kosten zu reduzieren. Dieser Wandel beschleunigt Fortschritte bei der Energiespeicherung, der Stromverteilung und dem elektrischen Antrieb für Flugzeuge mit höherem Elektrifizierungsgrad und vollelektrische Flugzeuge in der kommerziellen und militärischen Luftfahrt sowie im Bereich der urbanen Luftmobilität. Zu den wichtigsten Entwicklungen zählen bessere Batterien, leichte Materialien und ein verbessertes Energiemanagement. Der Fokus auf nachhaltige Luftfahrt fördert Partnerschaften in der Branche. Zugleich schafft der Aufschwung der urbanen Luftmobilität (UAM) und der Märkte für elektrische Senkrechtstarter und -lander (eVTOL) eine Nachfrage nach kompakten, zuverlässigen elektrischen Systemen für einen sicheren urbanen Verkehr.
 

Markttrends für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen

Der Markt für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen bewegt sich in Richtung More Electric Aircraft (MEA) und hybrid-elektrischer Antriebssysteme. Dieser Wandel ist auf den Fokus der Luftfahrtbranche auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Kosteneinsparungen zurückzuführen. MEA ersetzen herkömmliche hydraulische, pneumatische und mechanische Systeme durch elektrische Systeme und ermöglichen so leichtere und effizientere Flugzeuge. Dieser Trend trägt zur Verringerung der CO₂-Emissionen bei, steigert die betriebliche Effizienz und senkt die Wartungskosten. Damit ist er sowohl für die kommerzielle als auch für die militärische Luftfahrt attraktiv.
 

So gelang ZeroAvia im Januar 2023 ein Durchbruch in der emissionsfreien Luftfahrt. Das Unternehmen absolvierte erfolgreich einen Flug mit dem weltweit größten wasserstoffelektrisch angetriebenen Flugzeug, einer 19-sitzigen Dornier 228. Bei diesem Testflug kam ein wasserstoffelektrischer Triebwerksprototyp in Originalgröße zum Einsatz, der am linken Flügel des Flugzeugs installiert war. Dies markierte einen bedeutenden Fortschritt für nachhaltiges Fliegen.
 

Marktanalyse für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen

Die Branche für elektrische Systeme in Luftfahrzeugen steht vor Herausforderungen und Chancen, die durch technologische Anforderungen, regulatorischen Druck und das Streben nach nachhaltiger Luftfahrt geprägt sind. Hohe Entwicklungskosten, ein komplexer Infrastrukturbedarf und die Grenzen der Batterietechnologie erschweren die breite Einführung elektrischer Flugzeuge, insbesondere auf Langstreckenflügen. Gleichzeitig entstehen Chancen, da die weltweite Nachfrage nach effizienter Luftfahrt mit geringen Emissionen wächst.

Fortschritte bei leichten Batterien und Brennstoffzellen sowie der Wandel hin zu More Electric Aircraft (MEA) bieten Möglichkeiten, Emissionen und Kraftstoffkosten zu senken. Die zunehmende urbane Luftmobilität (UAM) und elektrische Senkrechtstarter (eVTOL) treiben die Nachfrage nach fortschrittlichen elektrischen Systemen an. Regulierungsbehörden setzen strengere Emissionsstandards durch, während staatliche Fördermittel Innovationen bei nachhaltigen Luftfahrttechnologien beschleunigen.
 

Aircraft Electrical Systems Market Size, By Platform , 2021 - 2034 (USD Billion)
Aircraft Electrical Systems Market Size, By Platform , 2021 - 2034 (USD Billion)

Nach Plattform ist der Markt in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt sowie Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Für das Segment der kommerziellen Luftfahrt wird im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 7,5 % erwartet.
 

  • Die kommerzielle Luftfahrt entwickelt sich zunehmend hin zu More Electric Aircraft (MEA), bei denen herkömmliche hydraulische und pneumatische Systeme durch elektrische Systeme ersetzt werden. Dieser Wandel soll Emissionen senken, die Kraftstoffeffizienz steigern und Kosten reduzieren. Fluggesellschaften setzen diese elektrischen Systeme für einen umweltfreundlicheren Betrieb ein, während Flugzeughersteller Hybrid- und vollelektrische Modelle für kürzere Flüge entwickeln.
     
  • Fortschritte in der Batterietechnologie prägen die kommerzielle Luftfahrt, angetrieben durch die Nachfrage nach elektrischem Antrieb. Fluggesellschaften und Hersteller investieren in Batterien mit hoher Energiedichte und Schnellladetechnologien, um die Leistung von Elektro- und Hybridflugzeugen zu verbessern. Der Fokus auf die Senkung von Emissionen und die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz fördert Innovationen bei der Energiespeicherung, etwa bei Lithium-Ionen- und Festkörperbatterien. Diese Entwicklungen dürften in naher Zukunft nachhaltige Luftfahrtlösungen voranbringen.

 

Aircraft Electrical Systems Market Revenue Share, By System, (2024)
Aircraft Electrical Systems Market Revenue Share, By System, (2024)

Nach System ist der Markt in Stromerzeugung, Stromverteilung, Stromumwandlung und Energiespeicherung unterteilt. Das Segment Stromerzeugung dominierte 2024 den Weltmarkt mit einem Umsatz von 10,4 Milliarden USD.
 

  • Der Markt für elektrische Flugzeugsysteme erlebt einen Wandel hin zu hybrider und vollelektrischer Stromerzeugung. Hersteller kombinieren elektrische Generatoren mit herkömmlichen Turbinentriebwerken, um Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu senken. Dies entspricht dem Trend zu More Electric Aircraft (MEA), bei denen elektrische Systeme gegenüber mechanischen und hydraulischen Systemen bevorzugt werden. Diese Veränderungen ermöglichen effizientere und umweltfreundlichere Stromversorgungslösungen für zivile und militärische Flugzeuge.
     
  • Flugzeughersteller verbessern Stromversorgungssysteme, um Kraftstoff zu sparen und Emissionen zu reduzieren. Sie entwickeln leistungsfähigere Generatoren und Turbomaschinen, damit elektrische Systeme leichter, kleiner und zuverlässiger werden. Diese Veränderungen unterstützen den Elektro- und Hybridflug, indem sie die Energieversorgung aller Flugzeugsysteme aufeinander abstimmen. Dies ist besonders für Verkehrsflugzeuge und den wachsenden Markt für Hybridflugzeuge von Bedeutung.

 

U.S. Aircraft Electrical Systems Market Size, 2021 - 2034 (USD Billion )
U.S. Aircraft Electrical Systems Market Size, 2021 - 2034 (USD Billion )

Nordamerika dominierte 2024 den Markt für elektrische Flugzeugsysteme mit einem Anteil von 39,7 %. Der US-Markt entwickelt sich zunehmend hin zu More Electric Aircraft (MEA), um Emissionen zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Dieser Wandel steigert die Nachfrage nach hybrid-elektrischen und vollelektrischen Antriebssystemen und treibt die Entwicklung fortschrittlicher Energietechnologien voran. Hersteller konzentrieren sich nun auf leichte Batterien mit hoher Kapazität und Energiespeichersysteme, um diese neuen Flugzeugtypen zu unterstützen.
 

Die deutsche Branche für elektrische Flugzeugsysteme entwickelt sich rasant, angetrieben von Nachhaltigkeitszielen und den Emissionsvorschriften der EU. Der Schwerpunkt verlagert sich auf hybrid-elektrische und vollelektrische Flugzeuge, wobei deutsche Unternehmen und Forschungseinrichtungen in effiziente Energietechnologien investieren. Deutschland ist auch führend bei Batterieinnovationen und strebt eine höhere Energiedichte sowie ein geringeres Gewicht an, um die Flugzeugleistung zu verbessern. Diese Bemühungen stehen im Einklang mit dem Bestreben des Landes, umweltfreundlichere Lösungen für die Luftfahrt zu entwickeln.
 

Der Markt in China wächst rasant, angetrieben vom Bestreben des Landes, eine umweltfreundlichere Luftfahrt zu fördern. Die Regierung unterstützt Investitionen in hybrid-elektrische und vollelektrische Flugzeuge, um Emissionen zu senken und den Luftfahrtsektor zu modernisieren. Dieser Schwerpunkt beschleunigt die Entwicklung effizienter Energiesysteme für zivile und militärische Flugzeuge und steht im Einklang mit Chinas übergeordneten Zielen im Bereich nachhaltiger Technologien.
 

Der japanische Markt wächst, da das Land auf nachhaltige Luftfahrt setzt. Japanische Unternehmen entwickeln Hybrid- und Elektroflugzeuge, um Emissionen zu senken und die Effizienz zu steigern. Sie investieren in fortschrittliche Energiesysteme und legen dabei den Schwerpunkt auf leichte Batterien und effiziente Komponenten.
 

Marktanteil elektrischer Flugzeugsysteme

Marktanteilsanalyse für elektrische Flugzeugsysteme, 2024
Marktanteilsanalyse für elektrische Flugzeugsysteme, 2024

Die Branche für elektrische Flugzeugsysteme ist hart umkämpft. Innovationen, Vorschriften und die Nachfrage nach nachhaltiger Luftfahrt treiben den Wettbewerb an. Führende Marktteilnehmer wie Safran, BAE Systems, GE Aviation und RTX konkurrieren mit der Weiterentwicklung von Technologien zur Stromerzeugung, -verteilung und -speicherung für zivile und militärische Flugzeuge. Diese Unternehmen nutzen ihre Kompetenzen in Forschung und Entwicklung (R&D), ihre Branchenerfahrung und ihre Partnerschaften, um Marktanteile zu gewinnen, und konzentrieren sich dabei auf hybrid-elektrische und vollelektrische Systeme. Kooperationen, Übernahmen und Investitionen zur Erweiterung der Produktpaletten und der globalen Präsenz prägen den Markt. Dieser Wettbewerb veranlasst Unternehmen, umweltfreundliche, effiziente und kostengünstige elektrische Systeme für Flugzeuge zu entwickeln.
 

Unternehmen im Markt für elektrische Flugzeugsysteme

Zu den wichtigsten Unternehmen der Branche für elektrische Flugzeugsysteme zählen:

  • Ametek
  • Amphenol
  • Astronics
  • Avionic Instruments
  • BAE Systems
  • Crane Aerospace & Electronics
  • GE Aviation
  • Honeywell
  • Meggitt
  • Nabtesco
  • PBS Aerospace
  • Radiant Power
  • RTX
  • Safran
     

Branchennachrichten zu elektrischen Flugzeugsystemen

  • Im April 2024 brachte Safran Electrical & Power GENeUSCONNECT auf den Markt, eine neue Serie leistungsstarker elektrischer Kabelbäume. Diese ergänzen das bestehende Angebot des Unternehmens an elektrischen Systemen für vollelektrische und hybrid-elektrische Flugzeuge der nächsten Generation.
     
  • Im August 2023 erhielt Astronics Corporation (Nasdaq: ATRO), ein Anbieter fortschrittlicher Technologien für die Luft- und Raumfahrt, die Verteidigung und andere kritische Sektoren, einen Auftrag von Bell. Die Partnerschaft soll die Entwicklung des V-280 Valor unterstützen, einem wichtigen Bestandteil des Programms Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) der US-Armee. Die Zusammenarbeit zwischen Astronics und Bell ist ein bedeutender Schritt zur Weiterentwicklung der militärischen Luftfahrttechnologie.
     

Dieser Marktforschungsbericht zu elektrischen Flugzeugsystemen bietet eine detaillierte Analyse der Branche mit Umsatzschätzungen und -prognosen (in Millionen USD) für den Zeitraum von 2021 bis 2034 für die folgenden Segmente:

Markt nach System

  • Stromerzeugung
  • Stromverteilung
  • Leistungsumwandlung
  • Energiespeicherung

Markt nach Komponente

  • Generatoren
  • Umwandlungsgeräte
  • Verteilgeräte
  • Batteriemanagementsysteme

Markt nach Plattform

  • Kommerzielle Luftfahrt
  • Militärische Luftfahrt
  • Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt

Markt nach Anwendung

  • Energiemanagement
  • Flugsteuerung und -betrieb
  • Kabinensystem
  • Konfigurationsmanagement
  • Druckregelung und Klimatisierung

Die oben genannten Informationen beziehen sich auf folgende Regionen und Länder:

  • Nordamerika
    • USA
    • Kanada
  • Europa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
    • Australien 
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko 
  • MEA
    • VAE
    • Saudi-Arabien
    • Südafrika

 

Autoren:  Suraj Gujar , Partha Paul

Häufig gestellte Fragen (FAQs):

Die globale Marktgröße für elektrische Flugzeugsysteme belief sich 2024 auf 26,6 Milliarden USD und dürfte bis 2034 53 Milliarden USD erreichen, was im Zeitraum von 2025 bis 2034 einer CAGR von 7,4 % entspricht.
Nordamerika dominierte den Markt 2024 mit einem Anteil von 39,7 %, bedingt durch die Umstellung des US-Marktes auf More Electric Aircraft (MEA), um Emissionen zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu steigern.
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt dürfte im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 7,5 % verzeichnen. Treiber ist die Umstellung auf stärker elektrifizierte Flugzeuge (More Electric Aircraft, MEA), die einen umweltfreundlicheren Betrieb ermöglichen soll.
Zu den wichtigsten Unternehmen der Branche zählen Ametek, Amphenol, Astronics, Avionic Instruments, BAE Systems, Crane Aerospace & Electronics, GE Aviation, Honeywell und Meggitt.

Forschungsmethodik, Datenquellen und Validierungsprozess

Dieser Bericht beruht auf einem strukturierten Forschungsprozess, der direkte Gespräche mit Branchenakteuren, eigene Modellierung und eine sorgfältige Gegenprüfung miteinander verbindet. Er stützt sich nicht allein auf Sekundärrecherche.

Unser Forschungsprozess in 6 Schritten

  1. 1. Forschungsdesign und fachliche Begleitung durch Analysten

    Die Forschungsmethodik von GMI basiert auf menschlicher Fachkompetenz, sorgfältiger Validierung und vollständiger Transparenz. Jede Erkenntnis, Trendanalyse und Prognose in unseren Berichten wird von erfahrenen Analysten erarbeitet, die die Besonderheiten Ihres Marktes verstehen.

    Unser Ansatz verbindet umfassende Primärforschung durch direkten Austausch mit Branchenakteuren und Fachleuten mit fundierter Sekundärforschung aus verifizierten weltweiten Quellen. Mithilfe quantifizierter Wirkungsanalysen erstellen wir belastbare Prognosen und gewährleisten zugleich die Rückverfolgbarkeit von den ursprünglichen Datenquellen bis zu den endgültigen Ergebnissen.

  2. 2. Primärforschung

    Die Primärforschung bildet das Rückgrat unserer Methodik und trägt rund 80 % zu den gewonnenen Erkenntnissen bei. Durch den direkten Austausch mit Branchenakteuren sichern wir Genauigkeit und Analysetiefe. Unser strukturiertes Interviewprogramm umfasst regionale und globale Märkte und bezieht Beiträge von Führungskräften der obersten Ebene, Mitgliedern der Geschäftsleitung und Fachleuten ein. Diese Gespräche liefern strategische, operative und technische Perspektiven und ermöglichen ausgewogene Erkenntnisse und verlässliche Marktprognosen.

  3. 3. Data Mining und Marktanalyse

    Data Mining ist ein wichtiger Bestandteil unseres Forschungsprozesses und macht rund 20 % unserer gesamten Methodik aus. Anhand der Umsatzanteile führender Unternehmen analysieren wir die Marktstruktur, erkennen Branchentrends und bewerten makroökonomische Faktoren. Relevante Daten aus kostenpflichtigen und frei zugänglichen Quellen werden zu einer verlässlichen Datenbank zusammengeführt. Diese Informationen unterstützen die Primärforschung und die Ermittlung der Marktgröße; wichtige Akteure wie Händler, Hersteller und Verbände überprüfen die Ergebnisse.

  4. 4. Ermittlung der Marktgröße

    Wir ermitteln die Marktgröße nach einem Bottom-up-Ansatz. Ausgangspunkt sind Unternehmensumsätze, die direkt in Primärinterviews erhoben werden, sowie Produktionsmengen der Hersteller und Angaben zu Installationen oder Implementierungen. Diese Daten werden über die regionalen Märkte hinweg zusammengeführt, um eine globale Schätzung abzuleiten, die auf der tatsächlichen Branchenaktivität beruht.

  5. 5. Prognosemodell und zentrale Annahmen

    Jede Prognose dokumentiert ausdrücklich:

    • ✓ Zentrale Wachstumstreiber und deren angenommene Auswirkungen

    • ✓ Wachstumshemmende Faktoren und Szenarien zur Abschwächung ihrer Wirkung

    • ✓ Regulatorische Annahmen und das Risiko von Politikwechseln

    • ✓ Parameter der Technologieadoptionskurve

    • ✓ Makroökonomische Annahmen (BIP-Wachstum, Inflation, Wechselkurse)

    • ✓ Wettbewerbsdynamik und Erwartungen zu Markteintritten und -austritten

  6. 6. Validierung und Qualitätssicherung

    In der Schlussphase prüfen Fachleute die gefilterten Daten manuell, um Nuancen und Kontextfehler zu erkennen, die automatisierte Systeme möglicherweise übersehen. Diese fachliche Prüfung bildet eine entscheidende zusätzliche Ebene der Qualitätssicherung und stellt sicher, dass die Daten den Forschungszielen und fachspezifischen Standards entsprechen.

    Unser dreistufiger Validierungsprozess sorgt für eine möglichst hohe Zuverlässigkeit der Daten:

    • ✓ Statistische Validierung

    • ✓ Validierung durch Fachleute

    • ✓ Abgleich mit der Marktrealität

Vertrauen und Glaubwürdigkeit

10+
Jahre am Markt
Kontinuierliche Leistungen seit der Gründung
A+
BBB-Akkreditierung
Professionelle Standards und Kundenzufriedenheit
ISO
Zertifizierte Qualität
Unternehmen mit Zertifizierung nach ISO 9001:2015
150+
Research-Analysten
In mehr als 20 Branchen tätig
95%
Kundenbindung
Wert einer fünfjährigen Kundenbeziehung

Verifizierte Datenquellen

  • Fachpublikationen

    Branchenzeitschriften, Fachpublikationen und spezialisierte Medien

  • Branchendatenbanken

    Eigene und externe Marktdatenbanken

  • RRegulatorische Einreichungen

    Staatliche Beschaffungsunterlagen und Dokumente zur Regierungspolitik

  • Wissenschaftliche Forschung

    Universitätsstudien und Berichte spezialisierter Forschungsinstitute

  • Unternehmensberichte

    Geschäftsberichte, Investorenpräsentationen und Einreichungen

  • Experteninterviews

    Führungskräfte der obersten Ebene, Einkaufsverantwortliche und technische Fachleute

  • GMI-Archiv

    Mehr als 13.000 veröffentlichte Studien in über 20 Branchen

  • Handelsdaten

    Import- und Exportmengen, HS-Codes und Zolldaten

Untersuchte und bewertete Parameter

Jeder Datenpunkt in diesem Bericht wird durch Primärinterviews, echte Bottom-up-Modellierung und sorgfältige Gegenprüfungen validiert. Erfahren Sie mehr über unseren Forschungsprozess →

Autoren:  Suraj Gujar, Partha Paul
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