حجم سوق المركبات الشمسية - حسب نوع المركبة، والسيارة الكهربائية، والبطارية، واللوحة الشمسية، وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق المركبات الشمسية

بلغت قيمة سوق السيارات الشمسية العالمية 450 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.7٪ بين عامي 2025 و 2034. ويأتي اعتماد المركبات الشمسية مدفوعا بالمبادرات الحكومية التي تعزز الطاقة النظيفة وحياد الكربون، فضلا عن الاستثمار في البنية التحتية "الخضراء" والطاقة المتجددة. كان هناك أيضا تطوير نظام بيئي للنقل الذي يعمل بالطاقة الشمسية من إنشاء ممرات تنقل نظيفة ومحطات شحن بالطاقة الشمسية ومناطق خالية من الانبعاثات.

وقد تم تعزيز جدوى المركبات الشمسية من خلال بناء طرق متكاملة بالطاقة الشمسية ومشاريع المدن الذكية التي تسمح بالحصاد المستمر للطاقة وإدارة أفضل للطاقة. وتشمل التحركات الداعمة الأخرى خطط التنقل الحضري المستدام واستخدام الطاقة الشمسية المفروضة قانونا لمشغلي الأساطيل والتي توفر حوافز اعتماد سلبية مع ضمان توفر حلول النقل التي تعمل بالطاقة الشمسية ومنخفضة الانبعاثات وموفرة للطاقة وحيوية لتلبية الاحتياجات المستقبلية.

في سبتمبر 2022 ، قدمت الحكومة الألمانية الدعم لإطلاق سيارة سيون الكهربائية الشمسية من Sono Motors والتي تهدف إلى توفير تنقل يعمل بالطاقة الشمسية بأسعار معقولة للاستخدام الحضري. كما تلقى المشروع دعما يتماشى مع أهداف الاتحاد الأوروبي المناخية كجزء من خطة لتشجيع إزالة الكربون من قطاع النقل واستخدام مصادر الطاقة المتجددة في البنية التحتية للنقل، مما يدل على دعم الحكومة لتعزيز المركبات الشمسية.

يعزى تطور سوق المركبات الشمسية في المقام الأول إلى الحركات العالمية لتبني حلول التنقل المستدامة وإزالة الكربون. مع ظهور مركبات جديدة تعمل بالطاقة الشمسية ، يطمح دمج الطاقة الشمسية في النقل إلى تحقيق أهداف صافي الصفر التي تسعى إليها الصناعات والحكومات. توفر السيارات الشمسية مصدرا متجددا للطاقة لأنها تقلل من الاعتماد على الكهرباء من الشبكة وكذلك الوقود الأحفوري. يمكن شحن المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية (EVs) أثناء القيادة ، لا سيما أثناء عمليات الأسطول ، وفترات ذروة الحفاظ على الوقود ، وخفض التكلفة في النفقات التشغيلية.

كان هذا المسعى التاريخي للإنجاز في يوليو 2023 عندما كشفت شركة Aptera Motors النقاب عن سيارتها الكهربائية الشمسية ذات الغرض من الإنتاج في الولايات المتحدة ، والتي يمكنها السفر لمسافة 40 ميلا إضافيا في اليوم باستخدام الطاقة الشمسية. ويوضح هذا الإنجاز أيضا جدوى النقل المتكامل بالطاقة الشمسية، لا سيما للركاب ومستخدمي الأساطيل مع استمرار الزيادة في الطلب على حلول التنقل المستقلة عن الطاقة والخالية من الانبعاثات.

اتجاهات سوق المركبات الشمسية

• أضاف مصنعو السيارات الكهربائية الألواح الشمسية للسيارات لتحسين نطاق القيادة وشحن الطاقة الشمسية المساعدة. في عام 2020 ، كانت هيونداي أول من قام بدمج سقف يعمل بالطاقة الشمسية على سيارة مع Hybrid Sonata التي كان لديها القدرة على تعزيز المدى بحوالي 2 ميل في اليوم. كانت هذه الخطوة مؤشرا واضحا على أن شركات صناعة السيارات التقليدية تحاول تجربة الطاقة الشمسية.
  
• في مايو 2023 ، بدأت سونو موتورز في اعتماد شاحنات التوصيل التي تعمل بالطاقة الشمسية لمشغلي الأساطيل من قبل سكانيا وشركات الخدمات اللوجستية الأخرى المرتبطة بها لإجراء تجارب بهدف تقليل نفقات الوقود وتحقيق أهداف الانبعاثات من خلال تقليل استهلاك الطاقة والانبعاثات أثناء تسليم الميل الأخير.
  
• يتم دعم تقنيات التنقل بالطاقة الشمسية من خلال شبكات الطاقة المتكاملة ، وتشمل مشاريع المدن الذكية الأخرى مراكز شحن المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية. في فبراير 2023 ، أضافت مدينة أمستردام مراكز شحن المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية في جميع أنحاء المدينة إلى أهداف الاستدامة الحضرية الخاصة بها ، مما يعزز بيئة السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية مع تقليل الاعتماد على الشبكة.
  

تحليل سوق المركبات الشمسية

بناء على السيارة ، ينقسم سوق المركبات الشمسية إلى سيارات ركاب ومركبات تجارية. في عام 2024 ، سيطر قطاع سيارات الركاب على السوق حيث استحوذ على حوالي 85٪ من الحصة ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 12.6٪ خلال فترة التوقعات.

• يتأثر سوق السيارات الشمسية إلى حد كبير بقطاع سيارات الركاب المتكامل بسبب اهتمام المستهلكين المتزايد بشراء السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي تساعد في النقل الشخصي المستدام. تحتوي هذه السيارات على ألواح شمسية تساعد في الشحن الذاتي ، مما يقلل من الحاجة إلى الطاقة الخارجية ويقلل من الانبعاثات.
  
• يتحول المستهلكون إلى جانب الشركات المصنعة إلى بدائل سيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الشمسية لتتماشى مع سياسات الطاقة الشمسية وتقليل تكاليف الطاقة على المدى الطويل. هذه السيارات مثالية للتنقلات في المدينة والسفر داخل المدن ، مما يتيح السفر بدون انبعاثات مع إدارة مخاوف سعة الطاقة ومشكلات حمل الشبكة.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2023 ، بدأت Lightyear في إنتاج Lightyear 0 ، أول سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية بعيدة المدى في العالم ، مصممة للاستخدام اليومي للركاب. مع الألواح الشمسية المدمجة القادرة على توفير ما يصل إلى 70 كيلومترا من المدى يوميا في الظروف المثلى ، فقد شكلت علامة فارقة في تعميم التنقل الذي يعمل بالطاقة الشمسية في قطاع الركاب.
  

استنادا إلى السيارة الكهربائية ، يتم تقسيم سوق السيارات الشمسية إلى سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات وسيارة كهربائية هجينة. في عام 2024 ، يهيمن قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على السوق بنسبة 73٪ من حصة السوق ومن المتوقع أن ينمو القطاع بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 13٪ من عام 2025 إلى عام 2034.

• يتمتع قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بالحصة الأكبر في سوق السيارات الشمسية نظرا لقدرته على التفاعل مع تقنيات الطاقة الشمسية وقدرة BEV على تخزين واستخدام الطاقة الشمسية المحصودة بشكل فعال. يمكن دمج الألواح الشمسية مع البطاريات الموجودة على BEVs مما يجعل النظام مستقرا ويعزز نطاق السيارة مع تقليل اعتماد السيارة على الشحن.
  
• تعتبر BEVs التي تعمل بالطاقة الشمسية وسائل نقل نظيفة وخالية من الشبكة ، مما يجعلها جذابة للمواطنين الصديقين للبيئة ومديري الأساطيل. تصبح هذه المركبات أكثر جاذبية في المناطق ذات الإشعاع الشمسي المستوطن العالي حيث يمكنها إعادة الشحن جزئيا من خلال ضوء الشمس ، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الكهرباء وتكاليف التشغيل.
  
• على سبيل المثال ، في يونيو 2023 ، كشفت Aptera Motors النقاب عن سيارتها الشمسية BEV ذات الثلاث عجلات المصممة لتشغيل ما يصل إلى 1,000 ميل لكل شحنة مع القدرة على إضافة ما يصل إلى 40 ميلا من النطاق الذي يعمل بالطاقة الشمسية يوميا. وسلط ذلك الضوء على التآزر القوي بين BEVs وتكنولوجيا الطاقة الشمسية، مما يتيح السفر الكهربائي بعيد المدى وفائق الكفاءة في قطاع التنقل الشخصي.
  

بناء على البطارية ، يتم تقسيم سوق السيارات الشمسية إلى ليثيوم أيون وحمض الرصاص وكربون الرصاص. من المتوقع أن يهيمن الليثيوم أيون بسبب كثافة الطاقة الفائقة والكفاءة والعمر الأطول مقارنة بأنواع البطاريات الأخرى.

• يتم تمكين التنقل المتكامل للطاقة الشمسية من خلال بطارية الليثيوم أيون المتعلقة بالخصائص والسعة الكثيفة للطاقة والشحن السريع وأداء دورة الحياة العالي الذي يقود اعتمادها عبر صناعة المركبات الشمسية. توفر هذه البطاريات نطاقات قيادة أطول ، وتخزينا أفضل للطاقة من الألواح الشمسية ، وتساعد أنظمة إدارة المركبات المتقدمة في النظم البيئية للتنقل الكهربائي.
  
• التكنولوجيا الأساسية المستخدمة بغزارة من قبل مصنعي السيارات الكهربائية OEM والسوق الشامل هي تقنية الليثيوم أيون نظرا لموثوقيتها التشغيلية التي لا مثيل لها ، وكفاءة الطاقة الحجمية ، وكفاءة التكلفة على المدى الطويل. كما أنه مدعوم بابتكار كيمياء البطاريات مثل LFP و NMC ، وانخفاض أسعار البطاريات ، والتمويل الكبير في المصانع العملاقة ومرافق إعادة تدوير البطاريات.
  
• بالإضافة إلى ذلك ، فإن التقارب المتزايد لأنظمة إدارة الطاقة الذكية وتقنيات الشحن بالطاقة الشمسية مع بطاريات الليثيوم أيون يعزز القدرة على التنبؤ بالطاقة ، ويطيل عمر البطارية ، ويدعم التشغيل المستقل عن الشبكة ، ويلبي المعايير البيئية ومعايير الأداء التي وضعتها المركبات الكهربائية الحديثة.
  

في عام 2024 ، سيطرت الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق السيارات الشمسية بحوالي 48٪ من حصة السوق وحققت حوالي 90.9 مليون دولار أمريكي.

• تقود الصين سوق السيارات الشمسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب سياساتها الواضحة في مجال الطاقة المتجددة ، وقاعدة قوية في تصنيع السيارات الكهربائية (EV) ، والاستثمارات في تكنولوجيا الطاقة الشمسية. أدى التزامها بالاقتصاد الأخضر والتنقل إلى الإنتاج الضخم واعتماد المركبات الكهربائية المتكاملة بالطاقة الشمسية على نطاق الركاب والمستوى التجاري. 
  
• يتم تعزيز نمو السوق من خلال السياسات الوطنية مثل زيادة التركيز على مبادرة الصين 2025 ، وإعانات مركبات الطاقة النظيفة ، وموانئ الطاقة الشمسية لنشر البنية التحتية بما في ذلك منافذ الشحن بالطاقة الشمسية وشبكات الطاقة الذكية وأنظمة القياس المتقدمة. علاوة على ذلك ، أدت الشراكات بين مصنعي السيارات وشركات تكنولوجيا الطاقة الشمسية إلى خطوات واسعة فيما يتعلق بتكامل الطاقة الشمسية والمركبات الكهربائية وتحسين أداء البطاريات. 
  
• في أغسطس 2023 ، قدمت BYD بالاشتراك مع Hanergy نماذج أولية للمركبات الكهربائية لأساطيل النقل والتوصيل الحضرية المدمجة مع الطاقة الشمسية للشحن ، وهو دليل على جهود الصين نحو تعميم التنقل الذي يعمل بالطاقة الشمسية. وهذا يؤكد أيضا على الابتكار والريادة الصناعية للصين في تكنولوجيا السيارات النظيفة وتأثيرها المهيمن في القطاع الفرعي للمركبات التي تعمل بالطاقة الشمسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
  

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الشمسية في ألمانيا نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• تقود ألمانيا سوق أوروبا في المركبات الشمسية بسبب عاداتها التاريخية في صناعة السيارات ، وأنظمة الطاقة المتجددة المطورة ، وأهداف المناخ الصناعية. يتم تسهيل مسعى التنقل النظيف في البلاد من خلال سياساتها بشأن دمج الطاقة الشمسية في النقل بالإضافة إلى الاستثمارات الضخمة في البحث والتطوير في السيارات الكهربائية والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا الخضراء.
  
• يتم دعم تحول التنقل الإلكتروني في ألمانيا من خلال تعاون مصنعي السيارات في البلاد مثل BMW و Volkswagen مع شركات الطاقة الشمسية المتخصصة في VIPV. أدى النمو نحو الاكتفاء الذاتي من الطاقة وتقليل الاعتماد على الشبكة إلى تسريع استخدام المركبات الكهربائية الشمسية ، خاصة للاستخدام في التنقل الحضري الثابت والتوصيل إلى الميل الأخير.
  
• تلقت شركة Sono Motors ، التي تتخذ من ميونيخ مقرا لها ، منحة قوية من الدولة والاتحاد الأوروبي في أكتوبر 2023 لتسريع تسويق سيارته الكهربائية Sion المخصصة للاستخدام الشخصي والأسطول. تؤكد مثل هذه الإجراءات ، جنبا إلى جنب مع سياسات تحول الطاقة في البلاد بموجب قانون حماية المناخ ، مكانة البلاد على رأس سباق أوروبا في ابتكار أنظمة النقل أو التنقل التي تعمل بالطاقة الشمسية.
  

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الشمسية في الولايات المتحدة نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• تقود الولايات المتحدة سوق السيارات الشمسية العالمي من خلال مزيج من أبحاث الطاقة النظيفة المتطورة ، وابتكار السيارات الكهربائية المزدهر (EV) ، والدعم الفيدرالي القوي على مستوى الولاية لإزالة الكربون. مع التركيز على الاستدامة واستقلال الطاقة والابتكار ، توفر الولايات المتحدة بيئة خصبة لتسويق واعتماد المركبات التي تعمل بالطاقة الشمسية.
  
• يتسارع التبني في كل من القطاعات الاستهلاكية والتجارية ، لا سيما في الولايات الغنية بالشمس مثل كاليفورنيا وأريزونا وتكساس. يتم دعم دمج الألواح الشمسية في المركبات الكهربائية من خلال مبادرات النقل عديم الانبعاثات ، والإعفاءات الضريبية للطاقة النظيفة ، والاستثمارات في البنية التحتية للشحن بالطاقة الشمسية - مما يغذي الانتقال إلى التنقل خارج الشبكة وأنظمة النقل الموفرة للطاقة.
  
• وخير مثال على ذلك هو شركة Aptera Motors التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا لها والتي عرضت ، في يوليو 2023 ، سيارتها الكهربائية الشمسية التي تضم ما يصل إلى 40 ميلا من نطاق القيادة الذي يعمل بالطاقة الشمسية يوميا. يعد هذا بمثابة شهادة على ريادة أمريكا في مزيج تكنولوجيا التنقل الشمسي ، نظرا لثقافة بدء التشغيل النشطة ، والإعفاءات الضريبية الفيدرالية للمركبات الكهربائية ، والإعانات المدعومة بمصادر الطاقة المتجددة ، وحوافز الطاقة المستقرة التي تجعل الولايات المتحدة رائدة في مجال المركبات الشمسية.
  

من المتوقع أن يشهد سوق السيارات الشمسية في الإمارات العربية المتحدة نموا كبيرا وواعدا من عام 2025 إلى عام 2034.

• ينبع التبني المبكر لتكنولوجيا المركبات الشمسية في دولة الإمارات العربية المتحدة من التزام الدولة القوي بالاستدامة ، والتحول إلى الطاقة النظيفة ، والتحرك نحو صافي انبعاثات صفرية من خلال استراتيجية الطاقة 2050. تعمل دولة الإمارات العربية المتحدة بنشاط على تعزيز النقل المتكامل للطاقة الشمسية لتحقيق رؤيتها للتنقل الأخضر ولديها موارد شمسية وفيرة إلى جانب نظرة مستقبلية.
  
• والابتكار في مجال النقل الذي يعمل بالطاقة الشمسية، لا سيما في المدن الحضرية الذكية، مدفوع بتعاون القطاعين العام والخاص الذي يركز على التنقل الحضري والتسليم في الميل الأخير. يتماشى دمج المركبات الشمسية في البنية التحتية للنقل العام مع الأهداف الوطنية لخفض الانبعاثات والاعتماد على النفط واستخدام الطاقة المتجددة.
  
• ومن بين التعاون الاستراتيجي المهم في المنطقة التحالف الذي تم تشكيله في عام 2023 بين مدينة إكسبو دبي وهيئة كهرباء ومياه دبي مع العديد من الجامعات التي تقوم ببناء مركبات مستقلة تعمل بالطاقة الشمسية مصممة للنقل داخل مدينة إكسبو دبي. يجسد هذا المشروع ريادة دولة الإمارات العربية المتحدة في الابتكارات التي تسعى إلى دمج التنقل الشمسي في المدن الذكية المتصورة في المنطقة.
  

الحصة السوقية للمركبات الشمسية

• أكبر 7 شركات في صناعة السيارات الشمسية هي Lightyear و Volkswagen و Rivian Automotive و Fisker Inc. و Toyota Motor Corporation و Aptera و Ford Motor Company التي تساهم بحوالي 33٪ من السوق في عام 2024.
  
• كانت Lightyear رائدة في تكنولوجيا المركبات المتكاملة للطاقة الشمسية من خلال تطوير تصميمات استغلالية مع مصفوفات شمسية عالية الكفاءة قابلة للفصل. خففت سيارتهم الرائدة الخفيفة ، Lightyear 0 ، من مشاكل التنقل من خلال تعزيز قدرة شحن ضوء السيارة الشمسية المنفردة ، وبالتالي تقليل الحاجة إلى اعتماد البنية التحتية للشحن بشكل كبير. في عام 2024 ، طورت Lightyear استراتيجيتها في السوق من خلال المركبات الكهربائية الشمسية ذات الأسعار المعقولة للمناطق الحضرية ، مع التركيز على الاستدامة البيئية والنطاق المضخم عبر حصاد الطاقة الشمسية.
  
• من خلال الشراكة وجهود البحث والتطوير ، تضيف فولكس فاجن تكنولوجيا الطاقة الشمسية إلى أطر منصات الجيل التالي من المركبات الكهربائية. يشير استثمار الشركة في VIPV إلى أنها تحاول رؤية "الطريق إلى الصفر". في عام 2024 ، بدأت فولكس فاجن مشاريع تجريبية لتركيب الألواح الشمسية على ID. نماذج سلسلة للمساعدة في نطاق البطاريات ودعم الأنظمة المساعدة ، وعلى الأخص في المناطق المشمسة.
  
• مع النظام البيئي للطاقة النظيفة لسياراتها الكهربائية التي تركز على الطرق الوعرة والمغامرة ، تستخدم Rivian Automotive التوافق مع الطاقة الشمسية. جاءت وحدات الشحن بمساعدة الطاقة الشمسية للشركة للنشر عن بعد مع طرازات R1T و R1S في عام 2024 ، مما يعزز السفر البري المستدام. أدى التكامل الرأسي للشركة مع الطاقة المتجددة والالتزام بحياد الكربون إلى أن تكون المحرك الأول في التنقل الكهربائي الذي يدعم الطاقة الشمسية.
  

شركات سوق المركبات الشمسية

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة المركبات الشمسية هم:

• أبتيرا
• فيات كرايسلر للسيارات
• فيسكر
• شركة فورد موتور
• سنة ضوئية
• ريفيان للسيارات
• سونو موتورز
• شركة تويوتا موتور كوربوريشن
• سيارات فنتوري
• فولكسفاغن
  

مع زيادة الطلب على المركبات الشمسية ، تعطي الشركات الأولوية لتطوير التنقل الشمسي المستدام ، والطاقة الشمسية الموفرة للطاقة ، وموسعات النطاق من خلال الخلايا الكهروضوئية المتكاملة في المركبات (VIPV). هناك زيادة في استخدام الحلول التي تعمل بالطاقة الشمسية في نقل الركاب والمناطق الحضرية والتجارية. يقوم مصنعو المعدات الأصلية بتنفيذ مواد الكرة اللينة الموفرة للوقود ، والأطر المعيارية للمركبات الكهربائية ، والخلايا الشمسية عالية الدفع ، والمواد خفيفة الوزن لتقليل الاعتماد على الشبكة وانبعاثات الوقود. 

تعمل الشركات على زيادة احتجاز الطاقة إلى أقصى حد من خلال التصميم الذكي المحسن للطاقة الشمسية ، والتبسيط الديناميكي الهوائي ، وتحسين المسار القائم على الذكاء الاصطناعي. وتشمل هذه التغييرات تنفيذ الكبح المتجدد وأنظمة الشحن المحسنة للطاقة الشمسية. يتم تقديم خطط جديدة للاشتراك في الطاقة الشمسية ، ونماذج خدمة كهربة الأسطول ، وتسليم الميل الأخير "بمساعدة الطاقة الشمسية" لزيادة عائد الاستثمار وتقليل التكلفة الإجمالية للملكية للمستهلكين الصديقين للبيئة والشركات اللوجستية.

علاوة على ذلك ، يوفر الشحن الشمسي اللاسلكي مع تكامل أنظمة تخزين طاقة البطارية (BESS) بنية تحتية جديدة للمركبات الشمسية. يعد التقارب بين محطات الشحن الشمسية اللامركزية ومواقف السيارات الذكية وأسطح المنازل الشمسية أشكالا من النظم البيئية الشمسية متعددة الوسائط التي تعزز التحول نحو الطاقة اللامركزية. تسهل هذه التحولات على الشركات تكوين شراكات استراتيجية مع مزودي البنية التحتية للمركبات الكهربائية وشركات تكنولوجيا الطاقة الشمسية ومرافق الطاقة لإنشاء إطار شامل "التنقل الأخضر كخدمة" (MaaS) يتوافق مع الأهداف الأوسع نطاقا لسيادة الطاقة المتجددة وإزالة الكربون.

أخبار صناعة المركبات الشمسية

• في مايو 2024 ، كشفت مجموعة هيونداي موتور عن تقنية Solar Roof Technology 2.0 ، والتي يتم دمجها في الجيل التالي من المركبات الكهربائية ضمن تشكيلة Ioniq. ويزيد نظام السقف الشمسي الذي تمت ترقيته من كفاءة احتجاز الطاقة بنسبة 20٪، مما يوفر للمستهلكين نطاقا ممتدا ومحسنة للبطاريات، لا سيما في الأسواق عالية التشمس مثل الشرق الأوسط وجنوب أوروبا.
  
• في مارس 2024 ، دخلت Lightyear في شراكة استراتيجية مع Koenigsegg للمشاركة في تطوير تقنيات السيارات الشمسية المتقدمة التي تركز على كفاءة الطاقة والتصميم خفيف الوزن. يهدف التعاون إلى جلب تقنية تكامل الطاقة الشمسية الخاصة ب Lightyear في المركبات عالية الأداء ، والجمع بين الديناميكا الهوائية ، وتحسين إنتاجية الطاقة الشمسية ، وابتكار مجموعة نقل الحركة المتطور لتسريع التبني السائد للتنقل الشمسي.
  
• في أكتوبر 2023 ، أطلقت Volkswagen Group Innovation تعاونا بحثيا مع معهد Fraunhofer لدمج الجيل التالي من الوحدات الشمسية ذات الأغشية الرقيقة في أسطح المنازل للسيارات الكهربائية. وتركز المبادرة على تطوير خلايا شمسية منحنية عالية الكفاءة يمكن أن تندمج بسلاسة في تصميم السيارة مع توفير طاقة إضافية لتكييف الهواء والمعلومات والترفيه والأنظمة المساعدة.
  
• في أغسطس 2023 ، أعلنت سونو موتورز عن الانتهاء بنجاح من نشر أسطولها التجريبي Sion Solar EV عبر العديد من مشغلي الأساطيل الأوروبيين. اختبر المشروع التجريبي تطبيقات العالم الحقيقي للألواح الشمسية المتكاملة على الطرق العامة ، مما أظهر وفورات كبيرة في استهلاك الطاقة وتقليل الاعتماد على الشبكة للمستخدمين التجاريين ، مع ما يصل إلى 34 كم من نطاق الطاقة الشمسية يوميا في ظل الظروف المثلى.
  
• في يوليو 2023 ، حصلت Aptera Motors على جولة تمويل من السلسلة B بقيمة 33 مليون دولار لتوسيع نطاق إنتاج سيارتها الكهربائية الشمسية (SEV) ، والتي تتميز بمدى يصل إلى 1,600 كيلومتر مع قدرات شحن يومية بالطاقة الشمسية. يتم استخدام الأموال لتوسيع مرافق التصنيع في كاليفورنيا ، والاستثمار في اتفاقيات موردي الألواح الشمسية ، والحصول على شهادات تنظيمية متقدمة لدخول السوق العالمية.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق المركبات الشمسية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار / مليار) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، بالسيارة

• سيارة ركاب
• مركبة تجارية

السوق ، بواسطة السيارة الكهربائية

• سيارة كهربائية تعمل بالبطارية
• سيارة كهربائية هجينة

السوق ، بالبطارية

• ليثيوم أيون
• حمض الرصاص
• كربون الرصاص

السوق ، بواسطة الألواح الشمسية

• أحادي البلورية
• متعدد الكريستالات

يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • المملكة المتحدة
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال الأوروبي
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • كوريا الجنوبية
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين 
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • الامارات
  • المملكة العربية السعودية
  • جنوب أفريقيا