美国皮卡市场规模 - 按尺寸、按动力系统、按应用、按驱动、增长预测，2025 - 2034 年

美国皮克卡车 市场规模

2024年美国皮卡车市场价值为776亿美元,估计在2025至2034年间,CAGR的注册率为2.3%。 在美国,自过去几年以来,露营、徒步和捕鱼等休闲活动越来越具有牵引力,这也助长了该国对小卡车的需求。

2023年,斯塔蒂斯塔注意到大约20%的美国人去徒步旅行,使其成为该国最受欢迎的休闲活动. 钓鱼后,对有出行和露营的国家公园"大峡谷"产生了浓厚的兴趣,使该地成为了国内露营爱好者的最高位置.

皮克车由于对冒险和越野爱好者提供多才多艺而越来越出名. 这是因为这些卡车帮助运送必要的设备,如室外用具、自行车、露营设备和其他娱乐用品,这些物品可以无劳地储存在这些车辆的后备箱中。

此外,随着更多的人继续冒险进入国家公园、出行道和偏远地区,美国出行旅游预计将增加。 这导致对小卡车的需求,因为这些小卡车被认为最适合在崎岖和孤立的地区行驶,是这些探险者所适合和喜欢的.

采用先进技术系统,如涡轮充电、混合动力管和 亚得斯正在帮助现代小卡车大幅提高燃料经济。 随着燃料成本的稳步上升,这些发展使小卡车更加经济,使这些卡车吸引到那些有预算意识或由于燃料价格上涨或排放水平而不愿购买以汽油为基础的卡车的消费者。

美国皮卡车市场 趋势

• 正在开发目前的小卡车设计,并正在制造具有各种现代特点的卡车,特别是在牵引和牵引功能方面。 采用综合拖车援助系统、拖车摇摆控制和先进的拖车能力,有助于使现代小卡车更具多用途性并适合个人和商业目的。
• 皮克卡车越来越多地通过使用铝和高强度钢等轻量级材料来制造. 这些材料使小卡车在性能方面更具多用途性能,因为它们更强大、更节省燃料。 随着燃料价格的不断上涨,许多消费者更喜欢而且现在正在购买较轻的卡车,这些卡车更便于保养,并具有必要的牵引和有效载荷能力。
• 混合型电力机车正在越来越多地被编入皮卡,这正在成为该国的一个主要趋势。 这些车辆能够利用标准小卡车的动力和牵引能力。 由于燃料效率是一个主要关切问题,更多的消费者正在采用有助于他们节省燃料的车辆,同时仍需要公共设施和电力小卡车。
• 2024年4月,尼桑和三菱分享了他们在美国三菱联合开发一款电动皮卡的计划,将提供插座混合系统,尼桑将提供EV技术. 通过这种伙伴关系,三菱将能够出售其第一台当地制造的EV,而尼桑公司将能够出售其在该国的第一个区域生产的插头混合型。
• 卡车接收空中软件更新的能力越来越受欢迎。 这一技术使制造商能够提升其车辆的性能并增加新的车辆特性,而不需要他们去一个经销商。 因此,卡车所有人从不必开车前往其经销商那里得到好处,并保证其卡车不断得到最新技术的更新,这增加了新车型的可销售性。

美国皮卡车市场分析

• 汽油动力卡车占据了这一段的大部分,因为它们比其他卡车的选择便宜. 此外,这些卡车的维护费用也较低,这些卡车易于维护,这助长了它们的偏好,特别是在有预算意识的购买者当中.
• 该国也有大量汽油供应,并有一个发达的燃料网络,使卡车所有人更容易在不担心射程或出入的情况下加油。
• 基亚于2024年11月披露了将皮卡引入美国市场的计划,采用车身相机配置. 这些卡车将同时由汽油和柴油机供电. 基亚还注重于增加其混合和插接部分的提供,这也可能影响他们在美国皮克卡车分部的计划和选择.
• 与柴油机相比,汽油发动机也更加符合排放标准. 这也助长了其偏好,特别是考虑到排放和环境政策越来越严格。

• 皮克卡车提供了独特的实用性和多用途性组合,使它们成为个人使用的有吸引力的选择. 消费者不仅将卡车用于日常通勤,而且还用于露营、出行和拖车等娱乐活动。 宽敞的内饰,强大的引擎和灵活的货车空间相结合,使得皮卡车对需要车辆工作和休闲的家庭和个人来说是理想的.
• 皮克卡车在该国许多地方被认为是地位标志,特别是在密西西比州等州,拥有皮克车意味着使用者很强壮,而且非常富裕并寻求冒险. 这导致对这些卡车的需求,特别是对寻找崎岖的汽车的消费者的需求,而不仅仅是皮卡车。
• 许多制造商正在将这些卡车与奢侈品融合起来,如高价皮革座椅,取乐系统,和闪光的收尾等. 因此,这些车辆迎合了原本更喜欢轿车和SUV的平滑特性的人. 由于皮卡车提供了更多的奢侈品,它们吸引了更喜欢个人车辆的消费者.

根据体积,美国小卡车市场被分割为紧凑型,中型型和全尺寸. 2024年全尺寸段率先上市.

• 整辆皮卡车在这一段占据了相当大的份额,因为它们有助于拖行和载重货物,对商业用户乃至徒步爱好者至关重要。 这些卡车被优化 以适应繁重的工作量 使它们非常适合拖车, 房车船,和 建筑设备。 。 。 。
• 由于提供更大的服务,整车对私人和商业用户都有用。 对于个别使用者来说,这些卡车为大家庭提供了足够的空间来搬运他们从事越野和露营等娱乐活动所需的物品. 从商业的角度来看,它们的规模是完美的,同时也具有必要的耐久性,使它们在建筑、农业、交货和任何其他需要强大车辆的服务方面有很大的选择。
• 为了帮助解决日益严重的燃料问题以及电动卡车的行距焦虑,各公司已开始在全尺寸接车上采用先进的发动机技术,使其更加经济。 随着公司提供更好的里程,现在全尺寸卡车被认为具有更大的个人和商业效用,这将有助于加强其在市场上的地位。
• 现代公司在2024年8月透露了它打算研制一种能覆盖大距离而无需经常充电的扩展射程电动皮卡车(EREV). 在几乎没有竞争的情况下,现代的EREV系统可以超过1000公里,即620英里,从而给目前的电能选择带来了激烈的竞争.

根据行驶车型,美国皮卡车市场被划分为后轮行驶,全轮行驶,四轮行驶. 四轮驱动部分在2024年率先上市.

• 出道和在粗糙地上行驶都需要四轮驱动系统和4WD卡车,因此,户外爱好者和冒险者寻求者越来越突出和偏好。 4WD可被有效用于包括雪地,泥地,砂砾等各类天气和地势,因为它们有助于提供必要的控制和驾驶支持,这对于出行地势或徒步地势是必要的.
• 在冬季,4WD型卡车由于能更好地控制冰上或雪上的道路,因此在天气条件恶劣的地区使用较为安全. 此外,对农村和路外地区而言,驾车度过艰难条件的能力可能吸引日常司机,特别是在天气和道路条件极不可预测的地区。
• 大型卡车通常配有4WD,因为它们更适合更大的车型、更高的容量和公用事业。 因此,对全尺寸卡车的大量需求也驱动着对这种车型的需求。

• 运兵车 Online估计,怀俄明州在美国的收货卡车需求上位列前三. 据估计,该州所占份额约为37.1%,其次是蒙大拿州和北达科他州,份额分别为34.7%和32.2%。
• 怀俄明州拥有庞大的农村部门,对农作,牧场等活动有很强的依赖性. 这些行业需要皮卡,主要是因为它们支持和帮助运送用品、牲畜和设备。 国家恶劣的环境使卡车成为日常工作的理想车辆
• 怀俄明提供各种各样的娱乐活动,包括捕鱼,徒步旅行,甚至打猎以及起雪等. 皮卡车用于娱乐,因为它们可以拖拖车、装具和穿越崎岖地形。 怀俄明州的大多数人利用卡车到达交通不便的地区,以进行休闲和冒险活动
• 怀俄明州人口有限,分布于大面积地表地上,因此居民往往需要能够长途应对挑战性地形的车辆. 以耐久性和越野性而著称的皮卡车满足了这些要求。 与小车相比,它们更加多才多艺,更受欢迎

美国皮克卡车 市场份额

2024年美国皮卡行业领先的前7家公司有福特,GMC,RAM,尼桑,本田,丰田,和现代. 他们共同持有大约40%的市场份额。

• 福特拥有美国皮克卡车市场的一大部分,而福特的F-Series是多年来最畅销的卡车品牌. 福特凭借其强大的品牌特性,可信赖性,以及高效的整体性能,成为个人和车队买家中极受青睐的品牌. 公司的创新活动包括新技术、先进的牵引能力以及维持其他公司卡车竞争力的不同配置。
• 全球机制拥有广泛的客户基础,包括普通消费者,甚至商业需求高的消费者。 全球机制的卡车凭借其强劲的性能以及非凡的可靠性和牵引能力来抓住市场。 该品牌的多面性也使得它们能够提供几道剪接和引擎选择,从而吸引到更广阔的市场,帮助公司在商业和个人卡车市场都保持了强大的地位.
• 平稳的骑行舒适,加上最优秀的载荷和牵引能力以及出色的发动机性能,使得RAM成为了这个美国皮卡车市场上的重要玩家.
• 尼桑卡车因其出色的性能以负担得起的价格得到重视,从而使它们成为有预算意识的购买者的巨大选择. 与其他一些竞争者相比,该品牌的可靠性和维护成本更低,从而增加了吸引力。
• 本田以燃料经济等地的地貌而闻名于美国市场,并易于装卸和驾驶舒适. 本田作为具有舒适内饰和柔软骑行属性的可依赖汽车制造商至今享有的声誉,有助于捕捉出本田作为城市和轻勤运营的卡车的形象. 其单体结构使得它成为了每日使用的舒适的卡车,吸引了广泛的消费者.

美国皮克卡车市场公司

在美国皮克卡车行业运营的主要角色包括:

• 阿尔法汽车
• 宝林格汽车公司
• 卡诺
• 福特 福特 福特 福特
• 格林尼治平时
• 本田镇
• 现代
• 尼尚语
• 内存
• 丰田

• 福特,通用汽车,和RAM是美国皮卡市场的一些主要角色. 这些品牌多年来在货车的可靠性,耐用性和高性能方面都创造了很强的声誉. 这有助于它们从这些产品的品牌忠诚度中获得更大的市场份额。 他们的品牌忠诚,产品范围广泛,不断改进,使得他们在市场中保持竞争力.
• 消费者现在更喜欢具有提高燃料效率和减少环境影响特点的卡车。 随着对这些问题的关切增加,为适应有环保意识的客户的需求,卡车制造商正在转向混合电路。 此外,正在制造更轻的材料和高燃料效率的发动机,以满足消费者和监管方面的期望。
• 皮卡车的价格,特别是中型货车的价格,是制造商之间的一个主要竞争点。 许多公司以低于竞争对手的竞争价格提供卡车,这吸引了对价格敏感的买家.

美国皮克卡车工业新闻

• 沃尔图汽车公司(Voltu Motors)于2025年2月在美国交付了电动皮卡车,作为其电动车辆段提供品的扩建计划的一部分. 这些卡车建于福特底盘上,并设有可达620马力和166克Wh电池包的双马达装置,提供相距350英里左右.
• TELO是美国的一家EV起动公司,于2024年12月为其MT1型电动小卡车揭幕并分享其41,520美元的基本价格。 皮克卡车设计时的脚印被缩小了 它的长度只有152英寸 然而,它提供更大的床位,相当于更大的小卡车.
• 斯特兰蒂斯于2024年11月引入了它的STLA Frame平台,该平台为全尺寸卡车和SUV所设计. 这个平台旨在支持多种推进系统,包括汽油,柴油,混合动力和电能. 这将有助于制作关于单一建筑的多种车辆类型。
• 福特于2024年8月宣布,他们的目标是于2026年推出新的高科技电商货车. 该公司还分享了2027年推出两辆新的先进电动皮卡. 通过这种扩展,该公司的目标是在电力车辆段提供负担得起的、扩大的产品范围。

美国皮克卡车市场调查报告包括对该行业的深入报道 以2021至2034年的收入(Bn)和货运(单位)估算和预测, 下列部分:

市场,按大小

• 压缩
• 中等规模
• 全尺寸

市场,按火车

• 汽油
• 柴油
• 电器
• 混合

市场,按应用

• 个人
• 商业
  • 建筑和重型设备
  • 农业和耕作
  • 景观美化和室外服务
  • 公用事业和市政使用

市场,按驱动

• 后轮驱动
• 所有轮盘驱动
• 四轮驱动

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 阿拉巴马州
• 阿拉斯加语Name
• 亚利桑那州
• 阿肯色州
• 加利福尼亚州
• 科罗拉多州
• 佛罗里达州
• 格鲁吉亚
• 爱达荷州
• 伊利诺伊州
• 印第安纳州
• 艾奥瓦州
• 堪萨斯州
• 肯塔基州
• 路易斯安那州
• 缅因州
• 密歇根州
• 明尼苏达州
• 密西西比州
• 密苏里州
• 蒙大拿州
• 内布拉斯加州
• 内华达州
• 新墨西哥
• 北卡罗莱纳州
• 北达科他州
• 俄亥俄州
• 俄克拉荷马州
• 俄勒冈州
• 宾夕法尼亚州
• 南卡罗来纳州
• 南达科他州
• 田纳西州
• 德克萨斯州
• 犹他州
• 弗吉尼亚州
• 华盛顿
• 西弗吉尼亚州
• 威斯康星州
• 怀俄明州
• 美国其他地区.