单位负载设备市场规模 - 按产品类型、材料、容器类型、应用和预测，2025 年至 2034 年

单位装入设备市场大小

2024年全球单位负载装置市场价值为23亿美元,估计2025至2034年CAGR增长5.3%.

航空货运业强调业务效率和降低成本,促使航空公司采用创新的单位负载装置。 航空公司现在选择轻而易举和可折叠的ULD,因为它们有助于减少燃料消耗,在不使用时占用较少的储存空间,这反过来又会降低航空公司的物流成本。 由于电子商务和全球贸易的扩大,需要灵活的货物解决办法,导致航空公司投资于提高空间使用和简化装卸过程的通用LD技术。 例如,在2023年4月,基于鹿特丹的VRR引进了两个相撞单元负载装置 -- -- AAX和AAY模型。 这些未使用限值得到欧盟安全局的业务批准。

ULD市场正在整合IOT和实时跟踪系统,以提高业务效率、货物能见度和安全性。 航空公司和后勤供应商实施IoT平台,以监测ULD的条件、位置和使用模式,提高供应链的透明度。 该行业正在采用轻量级复合材料来减少燃料消耗和碳排放。 自动化和AI技术优化了ULD车队的利用率并简化了管理流程. 数据分析应用有助于改进决策、预测性维护以及增强整个市场的客户服务。 例如,2024年1月,法国航空公司KLM Martinair Cargo(AFKLMP)与SkyCell公司合作进行单元负载装置跟踪。 SkyCell将实施其基于IoT的能见度平台"SkyMind",跨越AFKLMP的ULD车队.

单位装入设备市场 趋势

通用开发地管理日益以航空公司、物流供应商和通用开发地服务公司之间的战略协作和伙伴关系为特征。 这些联盟正在推动创新和效率,使基于IOT的跟踪系统和实时能见度平台等先进技术得以整合,以加强货物处理和车队管理。 伙伴关系还允许共享资源,包括修理服务和业务监督,这有助于精简业务并减少费用。 这一趋势反映了普遍开发地市场向更综合、更由技术驱动的解决方案的更广泛转变,这些解决方案提供更大的灵活性、可扩展性和业务效率,以满足航空货运业不断变化的需要。 例如,2024年10月,TAAG安哥拉航空公司与Unilode Aviation Solutions建立了多年伙伴关系,以管理其ULD业务。 该协议确保了整个TAAG网络的每日ULD可用性,以及修理服务和数字跟踪能力.

单位装入设备市场分析

单元装入装置市场面临若干挑战,主要原因是先进材料和IoT设备跟踪系统成本高,以及持续维护费用。 虽然市场分散和不同的区域规章使全球标准化变得困难,但日益增长的航空货物和电子商务部门为高效率的物流解决方案创造了新的机会。 通过采用IOT和AI技术来改进跟踪、维护和车队管理能力,市场正在演变。 来自空运协会和EASA的安全条例,连同环境要求,继续推动可持续通用开发,并鼓励市场创新。

根据材料,单元负载装置市场被分入金属,复合等. 金属部分在2024年的市场份额超过69.5%,预计以有利可图的速度增长。

• 将 " 物联网 " (IOT)和智能传感器纳入 " 单位载重装置 " (ULD),有助于航空公司实时跟踪货物,更好地管理货运,加强安全措施。 这些技术还有助于预测设备何时需要维修,这意味着在修理上花费的时间较少,业务运行较为平稳.
• 航空业面临越来越大的压力来减少其环境足迹. 公司可以使用可持续材料和可回收组件来开发环境友好的单元负载设备(ULDs),这有助于满足环境条例和客户对绿色解决方案的需求.

根据应用情况,单位载货装置市场被分割成商业和货物. 商业部门预计到2034年CAGR将增长5.5%以上。

• 商业航空部分需要专门的单元载重装置(ULDs)来运输客用设施并优化客舱空间. 航空公司利用这些ULD安全地运输食品,饮料和娱乐设备,同时高效地管理飞行中服务并满足乘客的期望.
• 航空公司越来越多地使用数字单元负载设备(ULDs)与物联网(IoT)传感器实时跟踪和监测货物. 这一技术有助于航空公司监测飞行期间的货运条件,更好地利用现有的空间并收集数据来帮助防止设备故障. 因此,航空公司可以更有效地管理其机队,并减少设备停用的时间.

北美主导了单元装载装置市场,预计到2034年将达到14多亿美元。 美国ULD市场正在通过技术进步、可持续性努力和更好的运作而演变。 航空公司和后勤供应商现在利用Tthings的互联网跟踪系统实时监测其ULD机队,帮助他们更有效地管理资产.

德国单位负荷装置市场正在转向创新、可持续性和效率。 这种转变源于技术进步和不断变化的工业需要。 公司越来越多地使用诸如复合材料等轻活材料来降低燃料消耗并降低运营成本. 例如,2024年3月,德国ULD制造商Dokasch推出了用于回放服务的专门集装箱。 该集装箱帮助航空公司在出行途中运送回程航班的食物. 当航空公司在某些机场面临食品质量挑战,经营季节性航班,或在目的地没有餐饮伙伴的情况下经营包机服务时,往往需要这种服务.

由于航空货运业的扩张和对高效物流解决方案的需求不断增长,中国的单位载重设备市场正在增长. 市场正向智能ULD(英语:Smart ULDs (Internet of Things (IOT)))技术集成发展,这有利于实时跟踪和提高货物装卸效率.

2024年7月,新西兰航空与Unilode Aviation Solutions联合精简了单位负载装置(ULD)管理. 这一伙伴关系使新西兰航空公司能够访问Unilode的数字集装箱和货盘,以及一个电子ULD应用程序和客户仪表板,以提高数据分析和业务效率。 作为协议的一部分,Unilode将管理全新西兰航空全球网络的ULD,提供维修和数字服务,同时在奥克兰,克赖斯特彻奇,悉尼,墨尔本,珀斯和布里斯班等主要城市处理维修,维修和大修服务.

韩国ULD市场通过技术集成强调运营效率. 公司正越来越多地使用以IOT为基础的跟踪系统等数字解决方案来提高货物能见度和车队管理.

单位装入设备市场份额

单位负载装置(ULD)市场具有Jettainer,ACL Airshop,Brambles,Envirotainer等主要公司之间的强烈竞争. 这些公司通过开发新产品、扩大服务以及整合先进技术进行竞争。 使用由IoT带动的ULD和可持续材料有助于公司在市场上突出出名. 公司还同航空公司和货运运营商密切合作,提供完整的ULD管理解决方案,包括修理、保养和实时跟踪。 随着公司向新地区扩张并发展出对温度敏感的货物运输的专门解决方案,市场竞争继续增长.

单位装入设备市场公司

在单位负载设备行业中运营的主要玩家有:

• ACL 机场
• 飞机
• 刹车
• 保险
• 多卡施语Name
• 启蒙者
• 喷气器
• 诺盘克航空
• 萨特克
• VRR 变量 航空
• Qantas航空公司有限公司 ABN

单位装入设备行业新闻

• 2024年10月,MMAG航空集团(MMAG Aviation Consortium),即MMAG Holdings Berhad的航空臂膀,与Unilode Aviation Solutions合作,加强吉隆坡国际机场(KUL)的物流业务. 作为KUL商业货运运营商的地勤和转运服务供应商,MAC将与Unilode Aviation Solutions(ULD)的单位负载设备(ULD)管理公司合作,在MAC Xpress货运站扩大ULD业务.
• 2023年4月,ACL Airshop在土耳其伊斯坦布尔举行的IATA世界货物研讨会上宣布了扩建计划. 该公司向200多家航空公司、航空货运公司和运输客户提供单位装入装置(ULD)后勤解决方案,并在专题讨论会上作出这一宣布。

这份单位载重装置市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2034年的收入(百万美元)和数量(单位), 下列部分:

按产品类型分列的市场

• 第3个
• 第6节
• 第11个
• M1级
• 盘子
• 其他人员

按材料分列的市场

• 金属
• 复合
• 其他人员

市场,按集装箱类型分列

• 常规
• 凉了
• 其他人员

市场,按应用

• 商业
• 货物

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非