汽车市场规模中的数码双胞胎——按部署模式,车辆,技术,终端用途,应用,增长预测,2025-2034年

汽车市场规模中的数码双胞胎

汽车市场规模的全球数字双胞胎在2024年估计为21亿美元。 据全球市场透视公司称,预计市场将从2025年的27亿美元增长到2034年的287亿美元,CAGR为30.1%。

• 汽车制造商利用数字双胞胎模拟受新车型生成影响的时间表变化. 工艺控制和高效的资源管理可以最大限度地减少干扰,优化制造能力. 制造商还利用数字结对来部署劳动力培训和指导关键任务(组件设计和产品组装)。
• 例如,在2024年10月,奥拉电气推出了奥拉数字双子平台,以加强其制造和产品开发. 利用NVIDIA Omniverse,Krutrim AI等先进技术,该平台能够更快地实现设备布局优化和自主机器人培训.
• 由于IoT/IIoT和Industry 4.0的日益采用,汽车工业日益数字化和持续转型,推动了汽车部门数字双市场的增长. 汽车部门正在从硬件驱动的机器发展到软件驱动的电子产品,由此产生了大量来自越来越多的自主车辆的数据. 这些汽车车辆的数字双胞胎将使用大量的数据,在数据分析、ML和AI的帮助下事先诊断断层,以避免车辆中途故障。
• 在汽车市场数字双子公司从事各种无机增长战略,如伙伴关系、兼并和收购,以及推出新产品以保持市场竞争力。 例如,在2022年10月,卡普格米尼与微软合作交付了ReflectIoD,这是有史以来首个没有云源和服务器的Azure数字双平台. 这个安全且高度可扩展的平台利用Azure套房的建筑和技术组件来改造一个组织的业务并保持效率,使智能工业成为可能并驱动可持续的商业价值
• 车辆部件/系统的数字双轨将利用先进技术提高车辆的设计、性能和效率。 例如,可以对具有电子控制机制的汽车发动机设计数字双胞胎进行探测,以评估发动机性能的微弱提升能否满足司机的要求。 如果评价成功,引擎控制软件的Over-The-Air(OTA)更新可以触发引擎的新操作信封. 这种服务有可能被汽车制造商货币化.
• 近年来,新技术的早期提供和采用促进了北美市场的增长。 本区域有突出的技术和自动化玩家,这正在扩散汽车市场上数字双胞胎的增长。 美国注意到智能工厂的技术和创新发展。 由于互联网渗透率上升、廉价的IOT传感器的提供以及智能连接设备的扩散,汽车部门迅速采用IOT/IIoT。 发达的信息技术基础设施和政府支持4.0工业在本区域的出现的举措,正在推动汽车市场增长中的数码双轨关系。
• 包括中国和日本在内的一些国家在亚太地区的存在极大地促进了汽车市场的数字双轨制式,因为这些国家制造业部门活跃且不断发展。 汽车、制造业和工程部门的主要角色正在越来越多地采用4.0行业,包括用于工厂自动化和智能供应链的数字双胞胎。

汽车市场趋势中的数码双胞胎

• 工业4.0的出现正在支持采用先进的数字双子解决方案来改进制造工艺. 汽车制造设施中IoT设备的不断增加是支持市场增长的另一个因素。
• 对优化流程、成本效益高的业务和减少市场时间(TTM)的需求日益增加,这为汽车市场上的数字双胞胎提供了燃料。 汽车部门数字化程度的提高,正在推动对数字双子解决方案的需求,降低了运营成本,提高了流程效率.
• 在3D模拟、深入学习、人工智能(AI)和大数据分析的支持下,不断增加采用IoT, 将有助于在汽车部门以成本效益高的方式实施数字双功能。
• 随着先进的可视化,IoT,以及分析技术正在应用于企业资产制造商,对资产管理采取了更加全面和更具战略性的方法. 这将为汽车制造部门为制造商提供大量机会,包括设计定制、工程、运营和生产。
• 互联网渗透率的上升,加上智能手机的激增以及AI、机器学习和块链等技术的出现,正在推动汽车制造部门IOT的增长。 汽车部门正越来越多地采用带有数字双子技术的工业IOT设计复杂的建筑,并通过AI和机器学习从历史数据中学习以避免以往模型的缺陷. 这有助于汽车制造部门提高业务效率,增加创收。
• 随着工业4.0的出现,工业机器人的采用也有所增加. 根据国际机器人联合会的统计,2024年,每年约有541,00个工业机器人装置. 考虑到先进设备的日益采用,监测和优化工业产出的必要性预计将刺激对数字双胞胎的需求,使之成为汽车解决方案。

汽车市场分析中的数码双胞胎

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根据应用,汽车市场中的数字双胞胎分为产品设计和开发,机器和设备健康监测,以及流程支持和服务. 产品设计和开发部门在2024年占市场份额44%左右,预计2025年至2034年CAGR增长29%以上。

• 有了数码双胞胎,汽车OEMs几乎可以在实际制造之前测试、精炼和模拟汽车零件。 这减少了设计周期的长度和原型造型费用,使EV电池、空气动力学和底盘系统等产品的时间复杂要素得以快速循环,使产品更加多样化,加快了时间到市场的进度。
• 数字双胞胎模拟和基因设计算法的合并,可以使制造商开发出高性能,成本高效,可持续,轻量,强大的汽车组件. 这种做法促进了EV和自动车辆的新设计,以提供特殊的安全和排放,不会造成材料浪费和生产效率低下。
• 一个全球工程团队可以利用云所允许的数字双胞胎,在同一个虚拟车辆模型上进行实时合作. 这促进了跨界合作,在整个过程中保持了设计的一致性,并提高了多国业务主管单位的创新速度,这些单位生产的车辆面向多个市场,具有不同的监管和客户需求。
• 早期在设计阶段,数码双胞胎在实时应力测试,热分析,以及设计范围内的坠机模拟中都能够实现. 这种积极主动的方法有助于在实际产出之前发现漏洞,目的是减少过高的召回量,提高安全水平,并提高在竞争激烈的汽车工业领域的品牌声誉。
• 数码双胞胎模仿工厂设备的性能,这使得制造商能够跟踪机器的实时健康状况,甚至在故障发生之前就预见到故障. 随着IOT传感器和基于AI的分析器的使用,工厂有可能在一个有利的时期进行维修,避免意外的工厂停产和延长资产寿命,并确保流行车辆型号的稳定而一致的生产质量。

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以车辆为基础,汽车市场中的数码双车厢被分割成客车和商业车辆. 客车段在2024年以70%的股权支配市场,预计该段在2025年至2034年CAGR增长超过29%.

• 数字双胞胎被用来预测各种驱动和环境条件的电池行为,目的是优化能量密度,热管理和充电. 这将保证在乘客电池EVs出现时,能够有更多的电池寿命、更长的距离和更安全的接触,并随着更多国家的授权和消费者希望实施减少排放的安排,推动可持续的流动服务,从而增加采用率。
• 数码双胞胎为测试和验证ADAS特征提供了快速的方法,如航道维护,适应性巡航控制,以及通过模拟现实世界驾驶环境中的条件避免碰撞. 这降低了实际的公路测试需求,加快了特色运输的速度,并保证了在国际市场上对客车的新兴安全条例的遵守。
• 数字双胞胎被用于帮助OEMs模型的空气流,声学和客车内的人机组学,因此新模型可以设计出舒适度,噪声度,并改进了信息娱乐的放置. 它根据消费者对高质量连锁驾驶体验的渴望,创造了更多个人和消费者友好型室内.
• 数字双胞胎可以根据连接的车辆数据,对车辆生命周期的性能提供永久跟踪。 这维持了服务,软件更新,功能增强,提高了转售和客户的忠诚度,并为OEMs提供了有用的售后业务数据.
• 利用数字双胞胎,可以模拟车辆性能,以接受不同的有效载荷,驱动路线和驾驶情况,使车队运营商能够减少所使用的燃料,减少维护费用,并进行最佳规划。 这一技术有助于在部署前对射程和充电要求以及所有制总成本进行模型化,从而转换成电动或氢动力商用车辆。

基于技术,汽车市场上的数字双胞胎被分割成系统数字双胞胎,产品数字双胞胎,以及处理数字双胞胎. 系统数码双胞胎在市场上占据主导地位,因为它允许汽车制造商在统一的环境中几乎复制和分析动力列车、电子、底盘和热能系统之间的相互作用。 这种整体方法有助于及早发现设计冲突,优化性能参数,减少费用高昂的重修,最终加快发展时间表,提高车辆的总体可靠性.

• 与系统数字双胞胎的模拟可以使整个车辆系统实时模拟,包括动力列车,底盘,电子设备. 这使业务主管单位能够确定相互依存关系,优化性能,在实际形成之前减少一体化的不确定性,这反过来又意味着发展周期缩短,整个系统更加可靠。
• 系统数码双胞胎为测试自主驱动算法提供了低成本和安全的手段,因为全车辆系统由传感器系统,其通信网络,以及与环境的相互作用组成,是以数字形式模拟的. 这节省了大量的在途测试时间,并在各种操作条件下提供系统层面的安全性,执行性和性能的验证.
• 系统的数字双胞胎可以模拟一个引擎,热管理系统,以及一个能量存储系统之间的相互作用,使工程师能够研究出能量流. 这有助于在电子车辆中实现更长的范围,并在ICE车辆中实现更好的燃料节约,以实现可持续性目标和监管要求。
• 数字系统双胞胎使得OTA软件升级的效果在车辆实施之前可以模拟在系统上. 这降低了意外故障的可能性,提高了成功更新的机会,并减少了在与车辆相连的生态系统中排除故障的时间,提高了客户对这样一个世界的信心。
• 产品的数码双胞胎模仿单车零件的行为,例如制动系统,悬浮模块或信息娱乐单元,使工程师能够在组装前测试材料选择,稳健性和性能. 这减少了对产品进行昂贵重新设计的需要,缩短了推销时间,并达到了部件的高质量和安全标准。

根据最终用途,汽车市场中的数字双胞胎被分割成OEMs,一级供应商,汽车软件和技术公司,流动服务提供商,后销和服务中心. 由于越来越多地使用数字双胞胎来模拟虚拟环境下的全部车辆性能,OEM段占据了市场的主导地位,这大大降低了对昂贵的物理原型的依赖. 这缩短了产品开发时间,降低了研发费用,并使得市场能够更快地启动,从而推动了预测期的市场增长。

• OEMs开始部署数码双胞胎与客户数据分析结合,以寻求提供非常个性化的车辆制造和配置. 这将有助于迅速适应不断变化的消费者趋势,提高客户的忠诚度,从而在预测期间推动市场扩张。
• 数字双胞胎预测维护需求的能力正在改变售后服务。 OEM将能够在开始前处理潜在的失败,降低保修成本,增加品牌信任,这个变量将在几年内有力地推动市场前进.
• 数码双胞胎使OEMs能够进行安全、排放和可坠落性方面的测试,以应对国际规定,但不产生沉重的物理测试结果。 这将节省、缩短处理核证和保证遵守所需的时间,从而在整个预测期间扩大市场增长。
• 数字双胞胎用于模拟电池行为,能效和自动算法在EVs和AVs中的实时优化. 这种功能对下一代流动至关重要,在整个预测期间,它们以健康的速度加速了市场发展。
• 目前第一级供应商正在转向数字双子技术,以确保其组件完美地融入OEMs的平台。 这减少了设计上的矛盾,加快了验证,改善了供应商和OEMs之间的伙伴关系,这将极大地推动预测期的市场增长.

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2024年,美国在北美汽车市场中占据了大约90%的份额,创造了6.45亿美元的收入。

• 美国在EVs和自主车辆的创新中处于前列,OEMs和创业企业利用数字双胞胎进行远程和虚拟环境测试,管理性能,解决电池问题. 这种发展正在降低时间到市场,提高产品的可靠性,因此将在整个预计时间范围内积极影响市场扩张。
• 美国最大的汽车制造商和供应商一直在对研发进行如此巨大的投资,以整合数字双胞胎,更快的产品发布,提高产品模拟性能. 这一创新运动提高了竞争力,加快了技术的采用速度,从而推动了该国在预测期间的市场增长。
• 投资工业4.0和智能制造以及汽车工业进步的联邦项目正在推动数字双胞胎概念在美国汽车工业中的普及. 这种政策奖励措施改善了创新的筹资和数字基础设施,这将在今后几年吸引市场的大量增长。
• 美国呈现出最优秀的云计算和IOT生态系统,能够使数码双胞胎易于部署和与AI分析集成. 强大的数字骨干有助于降低执行成本并提高其可扩展性,这改善了预测期间全美市场的增长.
• 美国消费者对连接、技术动力和个人化车辆的兴趣日益增加,正在紧急指示设计人员雇用数码双胞胎,协助进行高级设计、个性化和实时更新。 正是这种由需求驱动的创新循环,有可能在预测期间稳步推动市场增长。

汽车市场的数字双胞胎在德国是由德国企业的数字转型举措驱动的.

• 德国精准汽车工程的全球声誉正在推动大力采用数码双胞胎,以加强产品设计、模拟精度和性能验证。 主要业务主管机构注重质量和创新,确保了预测期间的持续市场增长。
• 制造业和汽车业等具有高度演变和竞争力行业的企业正在采用4.0工业,以提高生产线效率,减少资产下降时间,提高产品性能,降低维护成本. 随着对产品要求的需求增加,内在设计风险预计将对产品设计和开发构成重大问题。 为了减轻这些风险,数字双轨系统预计将减少与系统整合这一艰巨任务有关的重大延误和费用。
• 汽车工业正在产品设计和开发中采用数字双技术,以提高产品效率。 自动化工厂的数码双机预计将部署在装配线,生产线以减少资产下降时间,并提高生产效率. 国内汽车业者大量投入研发,以改善产品.
• 拥有BMW,梅赛德斯-奔驰,保时捷,和奥迪的基地来自德国,在整合数字双胞胎以个性化,预测和优化产品,特别是车辆方面有着相当的推力. 这种溢价部分的取向将推动未来市场持续增长。
• 德国发展了成熟的工业4.0环境,激励汽车设施利用数字双胞胎确保智能制造,工艺自动化,生产线优化. 这些效率正在削减成本,提高吞吐量,以推动未来时期的市场增长。
• 汽车研发是德国的强力重点,国家与行业之间的中间地盘驱动数字模拟,使用AI,以及双基测试. 生态系统一直在促进新技术的应用速度,从而影响国家预期时期的市场增长。
• 德国关于电子和碳中性流动的政策正在推动汽车制造商应用DT来模拟电池的性能,网络优化以及EV组件的布局. 这些举措将在预测期间促进市场增长。

中国汽车市场的数字双胞胎预计将在整个2025-2034年的预测期间实现强劲和持续的增长。

• 中国汽车产业和监管者大力进行电气化驱动,大力补贴和要求发展,提供苛刻的环境要求,加快了数字双子技术的部署. OEMs使用数码双胞胎设计电池,热管理和测试性能,以尽量减少相关的研发成本和时间到市场. 由于EV的繁荣,国内汽车数字双市场正在高速增长.
• 在政府支持的“2025年中国制造业”等举措中,汽车工业的4.0产业受到鼓励。 制造商正在生产线上采用数字双子解决方案,以改进质量检查、预测维护和工艺自动化。 中国的汽车工业正经历着由于这种向智能工厂的战略转变而导致的数码双子平台需求的永久繁荣.
• 中国最大的技术和汽车公司正在迅速发展自主车辆,这已转化为实时模拟和测试环境中需求的增加。 数字双子技术可以使测试算法、交通情况和安全选择几乎能够克服进行公路测试时出现的风险。 中国汽车工业的数码双胞胎采纳率由于这场开发AV的比赛而越来越快.
• 由于中国出口汽车的速度之快,国内制造水平的扩大,导致供应链的复杂. 目的是在实时跟踪物流、监测供应商业绩以及需求预测方面采用数字双轨办法。 这种优化和预测供应链中断环节的能力是加速该国汽车数字双市场增长的一个因素。
• 中国市场由技术爱好的消费者组成,它们刺激了连接汽车的需求,这些汽车旨在提供强化的娱乐、远程广播和安全技术。 制造商正在应用数字双胞胎在发射前对连接的车辆进行模拟、测试和改进。 消费者日益转向智能流动,迫使OEMs和供应商对数字双子技术进行高额投资,这是促进市场增长的因素之一。

巴西汽车市场的数字双子市场预计将在2025年至2034年市场份额明显增加,主要行业的采用率不断上升。

• 巴西在汽车工业中作为拉丁美洲制造中心的存在日益增加,也增加了对高技术设计和测试设备的压力。 数字双子技术允许OEMs精简车辆的开发,降低原型造型的成本,提高质量控制. 由于国内车辆产量增加,在设计,工程,生产过程中使用数字双胞胎直接获得牵引力.
• 随着电动车辆和混合动力车辆种类越来越多,使巴西更加可持续,数码双胞胎正在成为模拟电池性能和充电基础设施设计以及热优化的关键。 OEMs和供应商利用这一技术来加快产品开发过程,缩短测试期,并实现竞争优势,正在推动整个预测的市场扩张。
• 工业4.0做法在巴西汽车制造商中越来越受欢迎,以确保提高停产时间的效率和距离。 数字双子解决方案可以实现实时监测,预测维护,虚拟流程优化. 这些功能正在帮助制造商实现业务生产率和减少业务风险,因此数字双胞胎已成为该国汽车工业转型的严重增长动力。
• 巴西向拉丁美洲和世界市场其他国家的汽车出口不断增加,促使制造商遵守更高的国际安全和质量条例。 与数字双胞胎有关的技术增强模拟测试和检查实体生产遵守情况的能力。 满足出口要求的成本竞争促使巴西在汽车制造中更多地使用数字双倍工具。
• 数字双胞胎的新应用正在开启,巴西逐渐走向互动的车辆生态系统和自主机动的原始试验实验。 虚拟模型使OEMs和其他技术公司能够测试连接特征,安全算法和本地交通条件下的驱动辅助系统,使创新更快,并帮助国内汽车数字双部门市场增长.

沙特阿拉伯汽车市场中的数字双胞胎预计将在2025年至2034年期间占据日益扩大的区域市场份额,并辅之以对自动化和智能技术的投资。

• 沙特阿拉伯的《2030年远景规划》一直在推动对现代制造业和汽车本地化的投资。 正在实施数码双胞胎解决方案,以帮助有效地设计、装配和控制车辆。 这种对战略多样化的集中推动,导致对模拟过程的高度需求,推动了该国汽车工业内数字双用的发展.
• 在沙特阿拉伯,通过对电子车辆基础设施的投资以及与外国汽车制造商的联盟,鼓励了电力流动,这正在促进对先进工程工具的需求。 数字双胞胎协助电池系统的建模,充电网络,性能优化. 这种EV转型可能极大地促进了王国内汽车市场中数字双子技术的应用.
• NEOM和 " 线路 " 等大型项目的兴起,正在连接和自主的流动解决方案中开辟新的机会。 汽车行业玩家正在使用数字双胞胎测试智能移动生态系统,车辆对基础设施的通信,以及虚拟环境下的自主驾驶功能. 雄心勃勃的城市项目正在推动沙特阿拉伯汽车工业的数字双平台。
• 对高技术生产设备的投资反映了沙特阿拉伯试图建设国内车辆组装设施并遏制对进口的依赖。 制造商可以使用数码双胞胎来几乎扩展其组装线,精简操作,并加强质量保证。 汽车数码双胞胎在这个国家的主要驱动力之一是向当地制造业的转变.
• 沙特阿拉伯消费者对具有高性能娱乐、导航和安全系统的连接汽车越来越感兴趣。 汽车制造商正在实施数字双子解决方案,以便在推出前设计、测试和优化这些功能。 这种连接的汽车必需品的增加,正在推动王国汽车生态系统内数字双子收养的积极进展。

汽车市场份额中的数码双胞胎

• 汽车工业中数字双子公司排名前7位的是西门子,达索尔·瑟斯泰梅斯,IBM,通用电气,微软,博施,卡普格米尼,2024年贡献了约37%的市场份额.
• 西门子公司在汽车数字双子市场有既定的存在,并利用其西门子加速器和Teamcenter平台提供端到端的解决方案,以便进行模拟,工程,和制造. 公司专注于帮助OEMs和Tier-1供应商在物理原型化前进行虚拟设计,测试和验证车辆. IoT,AI,和云连接正在由西门子公司联合提供实时,数据驱动的数码双胞胎,以进行预测维护和优化. 它与国际汽车制造商在EV动力列车模拟、自主运输和工厂数字化方面的伙伴关系,使西门子公司在协助制造商加快时间到市场、保持高质量和较低的制造成本方面仍然具有竞争力和不可或缺。
• Dassault Systems以其3D经验软件在汽车数字双市场领先,其平台结合了用于设计,模拟和管理车辆整个生命周期的浸润协作虚拟环境. 该公司允许汽车制造商通过集成数字双环境将CAD,CAE和PLM结合起来,以提高设计精度并加速创新. 空气动力模型设计,结构优化,自主系统验证广泛使用达索尔的解决方案. 它与电动车辆的起动企业建立伙伴关系,并建立了OEM公司,使它成为与可持续性有关的汽车研发的领导者。
• IBM利用其AI,IOT和混合云技术,在汽车数字双市场内增强竞争优势,尤其是IBM Maximo和Watson技术. 这将帮助汽车制造商创造聪明的数码双胞胎,学习日常信息,以提高车辆的结果、可靠性和方便用户。 IBM的解决方案有利于预测分析,连接车辆模拟,增强制造流程优化. 与全世界汽车公司的伙伴关系有助于采用数据驱动的质量控制、通过AI进行车辆安全测试和能源效率便利化。 IBM正在探索利用安全的云基础设施,再加上先进的分析技术,作为可靠的伙伴,建设未来防控的汽车数字双子应用.

汽车市场公司数字双人公司

在汽车工业中从事数字双胞胎业务的主要角色有:

• 阿尔泰尔
• 肛门
• 波许
• 达索·瑟斯泰姆斯
• 通用电气
• IBM (英语).
• 微软
• 卡普格米尼岛
• 施耐德电器
• 西门子
• 汽车市场的数字双胞胎是由各种技术和平台的创新驱动的。 数字双胞胎中的市场玩家按技术与平台以及数字与自动化市场玩家分类. 数字双子市场的著名角色正在大量用于新技术的创新,以改善各行业客户企业的数字双子解决方案。 Technology & 平台玩家在IOT平台上向客户提供数码双胞胎服务. 知名角色还注重战略兼并、收购和与其他角色的伙伴关系,以利用他们的技术并改善他们的供货,在市场上占有重要地位。
• 这一市场的新参与者正在集中力量于研发和战略联盟,以便在市场中实现显著增长。 由于这些部门越来越多地使用数码双胞胎,用于产品设计和开发、供应链和设备健康监测等各种目的,预计未来技术和平台市场参与者在汽车中将产生高额收入。
• 汽车部门越来越多地采用数字双轨解决方案,将为市场上的知名角色提供动力。 例如,宝马和梅赛德斯等主要汽车制造商分别采用了IBM和GE的数字双子解决方案。 该部门对数字双管齐下的解决方案的需求日益增加,将促使这些关键角色在市场上占据重要地位。

汽车工业新闻中的数码双胞胎

• 2025年6月,Schaeffler和NVIDIA联合技术伙伴关系,在数字制造中前进. 通过合资企业,Schaeffler将能够继续精简其制造业务,并最终提高效率和容纳性。 随着NVIDIA Omniverse,Schaeffler正在成长其生产方面,这些方面将成为数码双胞胎的融合和模拟,计划到2030年将Omniverse的50%的商业工厂整合.
• 2025年1月,现代汽车公司选择了Nvidia Omniverse平台来开发模拟环境并利用它们测试自主驱动系统,两家公司将合作开发更快的计算,AI,和机器人解决方案. 该技术堆栈将与自主驾驶,智能工厂,产品设计,原型一起开发现代软件定义的车辆堆栈.
• 2025年1月,Siemens Cre8Ventures宣布对与Videantis建立伙伴关系进行战略投资,Videantis是高度可扩展的同质SoC架构的领先者,负责对目前在汽车ADAS,自主驾驶,无人驾驶飞机,VR和AR等应用中使用的各种算法进行区域高效处理. 这种合作将迅速采用人工智能,促进创新和透明度,以及进一步融入欧洲汽车生态系统。
• 2024年1月 (中文(简体) ). Valeo和AdAS模拟提供数字双子技术的应用进取伙伴。 一致的解决办法将使汽车原设备制造商(OEMs)能够在更短的时间内推出安全和可靠的ADAS特性。 Valeo和Applied Intuition的合作,是提高汽车业提供更安全,更有利可图,更聪明机动的声誉的关键一步.

汽车市场研究报告中的数码双胞胎包括对该行业的深入报道 根据2021年至2034年收入估计数和预测数(百万分之一), 用于下列部分:

市场,按部署模式

• 云头
• 内容
• 混合

车辆市场

• 客车
  • 缓冲
  • 轿车
  • 苏维埃
• 商用车辆
  • 轻役
  • 中型
  • 重型

市场,按技术分列

• 系统数字双
• 产品数字双
• 处理数字双胞胎

市场,按应用

• 产品设计和开发
• 机器和设备保健监测
• 流程支助和服务

市场,按最终用途

• 奥埃姆
• 第一级供应商
• 汽车软件和技术公司
• 流动服务提供者
• 市场和服务中心

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 美国
• 米兰
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋