航空网络安全市场 - 按解决方案、按安全类型、按部署模式、按最终用途、增长预测（2025 - 2034 年）

航空网络安全 市场规模

全球航空网络安全市场2024年价值102亿美元. 2025-2034年预测期间,市场预计将从2025年的113亿美元增长到2030年的191亿美元,到2034年的294亿美元增长幅度为11.2%。

• 市场的增长归因于针对航空的网络威胁不断增加,严格的监管合规要求,商业航空和空中交通的增长,以及越来越多地采用连接的飞机系统。
• 不断加大对航空部门的网络攻击,是航空网络安全市场的关键产业驱动力之一. 航空公司、机场和飞机系统通过数字网络的一体化程度越高,该行业就越成为网络攻击的高度优先目标。 据Thales说,仅去年一年就发生了600%的赎金袭击。 这种网络攻击的激增迫使各组织投入大量资金,用于先进的网络安全解决方案,以保障业务、数据和乘客安全。
• 商业航空和空中交通扩张是市场的主要增长因素。 随着空中交通和航空公司业务的扩大,航空系统变得数字化和复杂,使其易受网络攻击. 根据机场理事会国际(ACI)的统计,预计到2043年,国际客运量将增至177亿人次,CAGR比2024–2043年增长3.4%. 这种快速发展促使航空公司、机场和空中交通管理系统需要复杂的网络安全解决方案。
• 严格的监管合规要求是航空网络安全市场的主要驱动力。 世界各地的政府和航空当局,包括联邦航空局、EASA和民航组织,规定严格的网络安全水平,以保护飞机系统、空中交通管制网络和乘客数据。 GDPR、NIS和ISO/IEC 27001等立法要求航空公司、机场和航空航天公司在先进的网络安全解决方案上投入资金。 这种监管压力使整个航空价值链的网络安全、数据保护和身份管理系统得到部署,推动市场增长。
• 2024年北美由于广泛使用先进的航空网络安全解决方案,占据了38.1%的最大份额. 根据美国交通部的统计,截至2024年,仅美国就有1,274个机场. 这将增加政府和商业航空基础设施对身份管理、数据保护和网络安全系统的需求,进一步巩固该区域的市场支配地位。

航空网络安全市场趋势

• 连接的飞机系统的部署日益增加,加强了对航空公司的实时威胁监测和业务安全。 运营商和制造商正在逐步嵌入IOT能力航空器、机舱连接和机体健康监测框架。 2021年后,随着数字化机队倡议的扩大,采用率急剧上升,预计到2030年实现全面一体化,因为全球航空公司认为连接的飞机对效率、安全和遵守即将到来的监管任务至关重要。
• AI驱动的网络防御能力正在为航空利益攸关方重新定义威胁探测和对策. 2020年起,航空公司,机场,MRO逐步提供由人工智能驱动的威胁情报,工作流程第一预测分析,自主遏制事件. 这一架构提高了早期威胁的高度,解除了过度人工监视,并扩大了行动复原力,预计在2028至2031年期间将最大限度地部署,同时航空系统将更深入地数字化。
• 以云为基础的、有管理的网络安全服务越来越受到可扩展的安全的欢迎。 从2021年开始,向云和混合部署的转变,使航空公司和机场运营商能够减少信息技术费用,集中安全管理,并能快速更新以应对新出现的威胁. 预计到2032年的增长将因较小的载体和新兴市场寻求合理定价、灵活的网络安全解决方案而火上浇油。

航空网络安全市场分析

基于解决方案,市场分为硬件,软件,和服务.

• 2024年,由于对管理下的安保服务、咨询和培训方案的需求不断增加,服务部门占市场主导地位,占48.3%。 航空公司、机场和OEMs越来越多地依靠外部专家监测威胁、执行合规框架和管理复杂的安全业务,特别是随着网络威胁的频率和复杂性增加。
• 企业应侧重于AI驱动的管理服务,预测性威胁情报,以及针对特定区域的咨询,以加强实时威胁反应,保持监管合规,并减少故障时间. 进入新兴市场和小型至中型航空公司,使服务供应商有更多的空间扩大。
• 由于AI、云和IoT启用的安全平台日益被采用,预计2025年至2034年,CAGR的软件部分将增长10.5%。 端点保护,网络安全软件,数据加密,身份和访问管理解决方案由于日益依赖连接的飞机系统,数字售票,以及机场业务,因此需求很大.
• 公司应投资于云内软件,AI动力威胁检测,以及集成网络安全平台,以满足当代飞机和机队改装中新设施的需求. 这一立场利用迅速增长的亚太、北美和欧洲市场不断增长的需求。

根据部署模式,航空网络安全市场分为基于前提的,基于云的,以及混合的.

• 由于OEMs、航空公司和机场更倾向于直接控制数据隐私、遵守监管规定和关键系统,2024年的市场份额为43.5%。 对于诸如空中交通管制系统、飞机业务和私人乘客数据的安全管理等任务关键应用,许多组织仍然依赖传统的基础设施。
• 网络安全解决方案提供者必须优先通过高端威胁检测,基于AI的监控,与提供无麻烦安全管理的混合模式相结合,同时遵守严格的航空监管要求,制定现场安全解决方案.
• 由于越来越多地采用可扩展、成本效益高和远程网络安全解决方案,预计到2034年,云基部分将增至1230亿美元。 航空公司和机场运营商正在利用云平台进行实时监测、威胁情报和集中安全管理,特别是连接的飞机系统和机场信息技术基础设施。
• 供应商必须投资于安全的云土基础设施、多租期解决方案和管理云服务,以满足新市场、混合作业和AI动力航空系统日益增长的网络安全需求。

根据最终用途,航空网络安全市场分为航空公司,机场和地面运营商,空中交通管制当局,飞机制造商和OEMs,MRO供应商等.

• 2024年,由于高度依赖连接的飞机系统,飞行中互联互通平台,以及乘客数据管理系统,航空公司部分拥有39.2%的市场份额. 航空公司正在对身份和准入管理系统、网络安全和端点保护进行大量投资,以减少网络威胁,遵守监管要求,并保持业务连续性。
• 解决方案提供商应当优先开展预测性监测,AI驱动的威胁检测,以及适合航空业务,机队规模,数字化客运服务的基于云的安全平台.
• 空中交通管制当局部分预计将在2025年预测期间增长12.1%,原因是空中交通管理网络、雷达网络和通信基础设施需要强大的网络安全。 发达国家和发展中国家的现代化努力和空中交通量的增加正在推动采用威胁情报平台、管理下的安保服务以及ATC网络的实时监测。
• 为ATC网络安全提供专业服务,监管合规指导,并与最新的数字空中交通系统整合,应当是各公司的首要任务,特别是在飞行量较高和机场扩张的地区.

北美在航空网络安全市场占据主导地位,2024年占38.1%,原因是该区域航空生态系统稳固,广泛使用尖端网络安全解决方案,以及严格的监管合规要求. 该区域之所以独特,是因为它拥有庞大的机场网络、众多的国防和商业飞机运营商以及政府的主动举措。

• 美国航空网络安全市场在2024年估值为35亿美元,由严格的联邦条例推动,如FAA机场和航空公司网络安全准则,以及美国交通部引用的1,274个机场存在,此外还有越来越多的人接受连接的飞机系统和保护关键基础设施.
• 公司必须强调基于AI的威胁检测,管理的安全服务,以及美国航空监管特有的合规解决方案,同时与机场和航空公司合作实施预测监测,基于云的安全平台,以及综合网络保护系统.
• 在预测期间,加拿大航空网络安全市场估计增长8.9%,原因是航空客流量增加、机场扩大以及加拿大运输公司和加拿大航空运输安全局的监管任务。 正如《2025-2026年国家网络威胁评估》所述,加拿大政府在《2024年预算》中拨款9.174亿美元,以加强情报和网络业务,进一步支持增长。
• 公司必须使其产品符合国家网络安全优先事项,与政府机构合作,并对地方发展进行研发投资,以制定符合加拿大航空基础设施和条例不同要求的解决办法。

欧洲在2024年的航空网络安全市场中占27.6%,由主要的航空航天制造商驱动,先进的机场基础设施,以及EASA和GDPR等严格监管,推动采用网络,云,管理的安全解决方案.

• 德国市场预计在2025年至2034年间以9.8%的CAGR增长. 增加客运量和数字航空基础设施现代化正在推动增长。 正如CAPA报告的那样,德国在2024年接近了2.12亿航空公司乘客,反思了加强航空公司、机场和空中交通系统网络安全解决方案的迫切必要性。
• 公司应侧重于EASA和BSI的合规性、基于云的安全平台以及AI驱动的威胁保护。 扩大机场和航空公司的管理服务将提高知名度。
• 英国航空网络安全市场估计在2025-2034年间增长10.7%, 根据英国民航局(CAA),2024年处理的终端旅客超过2.9亿,这表明数字航空基础设施的规模需要严格的网络安全规定.
• 企业必须确保它们能够提供ASSURE认证服务,提供与部分IS和NIS规章有关的咨询支持以遵守,并使用AI驱动的威胁检测解决方案,与CAA的网络监管合规制度保持一致.

亚太区域是航空网络安全市场增长最快的地区,在预测期间,由于商业航空迅速扩张、空中交通增加、机场现代化以及越来越多地采用连接的飞机系统,CAGR为13%。

• 预计到2034年,通过大规模基础设施升级,中国市场将达到34亿美元。 中国民航管理局(CAAC)表示,到2035年,全国机场将从目前的240个增加到400多个。 迅速的扩展为安全的数字系统带来了需求,从而产生了对网络安全的需求。
• 企业要将产品与中国机场发展目标同步,突出本地化产品数据保护,云基础设施,人工智能监测. 与儿童和武装冲突问题中心、企业和企业组织以及当地航空公司的合资企业将巩固合规性、可扩展性和拥抱性。
• 2024年,日本航空网络安全市场的价值为4.217亿美元,原因是其复杂的航空基础设施、严格的监管准则以及对航空公司和机场的网络威胁越来越大。 为了满足这种需求,日本根据IATA WATS报告,在2024年处理了2.05亿空中旅客,在业务和客运系统内产生了巨大的网络安全要求。
• 企业除了与日本航空公司和机场合作提供适合本国严格航空监管的本地化服务,预测性监测,监管性咨询外,还应当提供AI驱动的威胁检测,云端安全平台,合规性重点解决方案.
• 韩国航空网络安全市场预计在预测期间增长12.9%, 2023年全国旅客吞吐量达1.04亿人次,成为国际排行榜第10位,预计到2028年通车量将增至1.31亿人次,提升了对空中交通和旅客数据安全管理的需求.
• 公司必须强调基于AI的威胁检测、云安全平台和基于合规的解决方案,同时与当地机场和航空公司合作,支持大规模数字化、遵守条例和专门为旅客高增长设计的预测性网络安全服务。

拉丁美洲航空网络安全市场在2024年占有5.3%的市场份额,其驱动力是商业航空活动的增长、机场基础设施的现代化以及该区域航空公司和地面运营商越来越多地采用网络安全解决方案。

中东和非洲航空网络安全工业预计将在预测期间以9.8%的CAGR增长,原因是机场扩张、空中交通增加、国防现代化方案以及越来越多地采用航空网络安全解决方案。

• 沙特阿拉伯的市场预计在预测期间将增长10.9%,原因是机场迅速扩张,空中交通增加,政府采取数字化改造举措,以及空中交通管制系统现代化,这推动了对航空公司和机场基础设施先进网络安全解决方案的需求。
• 企业应集中力量提供基于云的平台,AI驱动的威胁检测,管理网络安全服务. 它们还应与机场和航空公司结成区域联盟,并提供遵守援助和培训。
• 南非航空网络安全市场预计将在预测期间以7.7%的CAGR增长,其动力是航空客运量增加、机场基础设施现代化、越来越多地使用连接的飞机系统、提高航空公司和机场运营商的网络威胁意识、刺激对强大网络安全解决方案的需求。
• 预计到2034年阿联酋市场将增长到3,386亿美元,原因是机场迅速扩张,空中交通增加,采用了连接的飞机系统,以及政府对智能航空基础设施采取了举措,推动了对先进网络安全解决方案的强劲需求。
• 企业应提供管理服务、合规解决方案、云型和AI驱动的安全平台,以及与机场当局和航空公司建立战略伙伴关系,以满足这一需求。

航空网络安全 市场份额

• 市场上前5名的玩家是泰尔斯,雷席恩科技公司,Honeywell International,Cisco Systems,以及IBM. 这些公司在2024年集体占据了38.9%的全球市场.
• 泰尔斯集团在2024年以10.2%的股权领导航空网络安全产业. 泰尔斯公司为空中交通管制,飞机系统,机场业务提供了全面的网络安全解决方案. 由于该公司在AI驱动的威胁探测、预测性监测以及强有力的监管合规专业知识方面进行投资,因此该公司处于良好地位,能够满足对可靠和安全的航空业务日益增长的需求。
• 由于先进的网络安全,安全通信系统,以及前沿国防和商业航空网络安全部署,Raytheon Technologies在2024年持有8.7%的股份. 公司强调在实时发现威胁方面发展进步,同时与空中交通管制系统相结合,为全球各地的客户扩大了车队安全和业务连续性。
• Honeywell International在2024年拥有7%的市场份额. Honeywell利用其在连接的飞机系统,预测维护,以及综合网络安全解决方案方面的专长来保护飞机,机场和地面业务. Honeywell的"更电动,更智能的飞机"活动支持其在商业,商业航空,货运航空等部分的增长.
• Cisco Systems在2024年持有6.8%的股份. 思科专攻航空,机场,航空航天制造商网络和云安全解决方案. 其提供的内容包括可扩展的网络安全平台、威胁情报、业务系统和乘客系统的安全连接,以协助各组织保护关键的航空基础设施。
• IBM (英语). 2024年公司拥有6.2%的市场份额. IBM提供有管理的安保服务,基于AI的威胁检测,以及旨在帮助航空公司,机场和原始设备制造商遵守的解决方案. 因此,该公司注重云安全、预测分析以及监管咨询,有助于其客户降低风险,保障许多区域的空中业务安全。

航空网络安全市场公司

在市场上经营的主要角色有:

• 泰尔斯集团
• 雷神技术
• 国际Honeywell 联合国
• 思科系统
• IBM公司
• 利多斯语Name
• 洛克希德·马丁
• 诺斯罗普·格鲁曼
• 空中客车
• BAE 系统
• Thales、Raytheon Technologies、Honeywell International、BAE Systems和Airbus由于广泛的航空网络安全解决方案组合、强大的OEM和航空公司伙伴关系以及AI驱动的威胁探测、预测监测、云端平台的投资而被视为领先者。 广泛参加商业、国防和政府航空方案,使它们获得强大的订单管道,防止工业周期性。
• Cisco Systems,IBM Corporation,洛克希德·马丁,诺斯罗普·格鲁曼,以及福蒂内特被定位为挑战者. 它们利用广泛的网络安全能力、全球服务网络和多行业专门知识。 他们致力于改造遗留下来的航空系统,管理安全服务,并与网络化飞机和机场基础设施相结合,在不断变化的航空网络安全需求中逐渐获得市场份额.
• SITA,Dionach,Darktrace,Optiv Security,以及Rohde & Schwarz被归类为追随者. 它们正在利用专门的航空网络安全产品、战略伙伴关系和特殊解决方案。 采用模块设计、云化平台和AI驱动的监测,使它们能够利用中程商业和区域航空需求。
• 波音公司,航空SecOps,Cyviation,Wattlecorp网络安全实验室LLP,以及Leidos都是优势角色. 它们集中于空中交通管制网络安全、空中网络安全以及监测重要基础设施等专门子系统。 在新的和改装的航空项目中,它们由于创新的报价、低成本的提议以及与当地航空公司和MRO的合作而享有竞争优势。

航空网络安全产业新闻.

• 2025年1月,SITA和Palo Alto Networks进入战略协作,以加强对任务关键机场应用和运输系统的网络安全保护. 这一战略合作将Palo Alto Networks AI驱动的网络安全平台整合到SITA的网络安全投资组合以及其他几个解决方案中,使用SITA新的管理安全服务边缘(SSE).
• 2025年5月,莱多斯以3亿美元收购了Kudu Dynamics,以扩大其基于人工智能的进攻性网络和电子战能力. 这一收购将帮助莱多斯通过结合莱多斯的AI能力和库都动力公司在脆弱性研究和开发开发方面的能力,加快开发AI驱动的进攻性网络工具.
• 2023年12月,Cyviation宣布与德勤加拿大公司建立战略伙伴关系,提供先进的航空网络安全情报和监测解决方案.

航空网络安全市场研究报告包括对该行业的深入报道 根据2021年至2034年收入估计数和预测(百万美元), 用于下列部分:

市场,通过解决方案

• 硬件
• 软件
• 服务

市场,按安全类型

• 网络安全
  • 防火墙
  • 侵入探测/预防系统(IDS/IPS)
  • 虚拟私人网络
  • 其他人员
• 应用程序云安全( O)
  • 网络和移动应用程序安全
  • 云层安全平台
  • 安全软件开发
  • 其他人员
• 端点身份安全( I)
  • 端点检测和响应( IDR/ XDR)
  • 抗疟疾/抗放射性同位素 工具
  • 身份和访问管理
  • 其他人员
• 数据安全和加密
  • 数据损失预防(DLP)
  • 数据库安全
  • 加密密钥管理( K)
  • 其他人员
• 其他人员

市场,按部署模式

• 内容
• 基于云
• 混合

市场,按最终用途

• 航空公司
• 机场和地面运营商
• 空中交通管制当局
• 飞机制造商和OEMs
• MRO供应商
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 荷兰
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 美国
• 米兰
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋