汽车收发机 2024年全球报告
报告 ID: GMI3011 | 发布日期: November 2018 | 报告格式: PDF
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高级报告详情
基准年 2017
涵盖的公司: 23
表格和图表: 567
涵盖的国家: 14
页数: 430
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汽车收发机 市场规模
汽车收发机 2017年市场规模价值超过45亿美元,从2018年到2024年,CAGR将增长超过6.5%. 由于需要加强这些系统之间的联网和通信,在汽车中越来越多地部署欧洲关税单位和电子系统,这正在推动市场增长。
现代车辆对收发机的需求增加的原因是车辆联网效率高以及控制单元和相关系统之间交换了数据。 此外,需要提高高端电子系统中网络间通信的效率,例如: 亚得斯,发动机管理系统,动力列车系统等是产生行业需求的主要因素. 这些部件为电子系统提供了一些特点,例如提高燃料效率、二氧化碳排放量低和高质量,进一步为全球汽车收发机市场创造了增长前景。
电子系统日益复杂,将妨碍LIN和CAN产品在互联网上的运作。 汽车电子行业。 。 。 。 复杂的电子系统要求子系统与组件之间高度的集成和通信,而传统的收发机接口并不能满足这一需要. 可以通过设计强有力的模块并纳入高度一体化的半导体技术来解决这一问题。
汽车收发机 市场分析
2017年LIN协议价值为10亿美元,在车体电子应用(包括镜像,配件,动力座椅等)的部署所带动的汽车收发机市场中,经历了高受欢迎. 将高端机身电子设备部署到现代旅客和 豪华轿车 正在创建对 LIN 接口的需求。 这些部件在若干汽车应用中提供了成本效益高、费用更低的通信,不需要高度多用途。 因此,LIN接口在CAN和FlexRay等替代品之上被整合到低成本应用中,驱动了市场需求.
越来越多的CAN协议部署在乘客和 商用车辆 因为它们在机体电子,动力列车,底盘和安全应用中使用. 整个汽车电子工业的创新,如开发自驾技术、替代动力火车解决方案和崎岖的建筑,也将增强对这些部件的需求。
诸如停车援助、汽车安全等应用正在见证CAN接口的部署,由于各欧洲股之间提供了高效的通信,其数量巨大。 此外,包括Infineon Technologies,NXP半导体等在内的制造商正在开发应用专用的CAN接口解决方案,将部署在车辆车体部件,发动机传动系统等.
动力列车汽车收发机预计在2018年至2024年的CAGR增长超过4%,因为现代车辆需要低燃料消耗发动机. 全球汽车工业对低排放和高功率发动机的需求日益增加,是将CAN和FlexRay接口用于动力列车系统的一个主要因素。
此外,美国,中国等地EV的生产和消费量不断增长,对替代动力管解决方案产生了高需求,进一步加快了市场规模. 业界玩家已经开发出多台适用于动力列车,底盘等系统的高速收发机. 例如,NXP半导体采用了适用于各种应用的多用途CM0902CAN收发机,包括汽车动力列车和安全、机器人、工厂自动化等。
由于多媒体、导航和先进的远程数据解决方案的发展,娱乐应用占市场份额的35%左右。 通过先进的信息娱乐系统,越来越注重提供舒适性和增加车辆连接性,这促进了对这些产品的需求。
此外,汽车供应商还开发了专门应用的ECU, 从而需要兼容的收发机组件,进一步发展了市场。 德国汽车制造商由于奢侈汽车的发展和这些系统的革新,日益消耗了娱乐系统和产品.
北美汽车收发机市场收入预计到2024年将达到7.9亿美元,这是由汽车工业自动化机动性和驾驶辅助技术所驱动的。 美国政府规定加强车辆安全以支持减少道路死亡的条例和政策将促进工业增长。
此外,对所有行业的纵向排放实行更严格的二氧化碳排放政策,要求企业管理单位部署符合这些条例和立法的电子系统和组件,并支持低污染举措。 这些因素加上美国互联和创新流动解决方案越来越受欢迎,促进了工业的扩展。
由于中国、日本、韩国和印度等国家的多家汽车和电子系统及部件制造商的存在,亚太区域在工业中占据了主导地位,收入份额约为50%。
汽车收发机 市场份额
汽车收发机行业的主要角色包括:
公司注重开发高度创新和相容的产品,以活过市场激烈竞争. 玩家目前正在开发能满足全球自动化移动技术要求的收发报机模块。 此外,这些公司侧重于研发活动,为汽车第二级供应商和OEM提供技术创新。
汽车收发机市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测收入(美元) 2013年至2024年单位运输量,用于下列部分:
根据议定书
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现就下列区域和国家提供上述资料:
南非