Размер рынка беспилотных автомобилей — по уровню автономности, по транспортному средству, по двигателю, по области применения, прогноз роста, 2025–2034 гг.

Размер рынка самоуправляемых автомобилей

Размер мирового рынка самоуправляемых автомобилей был оценен в 1,7 триллиона долларов США в 2024 году и, по оценкам, регистрирует CAGR в 8,6% между 2025 и 2034 годами. По данным ВОЗ, основным драйвером для рынка является то, что ежегодно в мире происходит более 1,3 миллиона смертей из-за дорожно-транспортных происшествий. Самоуправляемые автомобили могут устранить такие человеческие ошибки, которые вызывают более 90% этих смертей, используя передовые системы помощи водителю и принятие решений на основе искусственного интеллекта.

Точная навигация в сложных городских условиях стала возможной благодаря этим сложным датчикам. Аналогичным образом, связь между автомобилем и всем (V2X) дополнительно усиливается связью с низкой задержкой через 5G с транспортными средствами и инфраструктурой для обновления трафика и дорожной информации в режиме реального времени.

Это усилило призыв к эффективному и устойчивому транспорту. Самоуправляемые автомобили теперь являются частью проектов умного города, что указывает на возможное будущее без водителя. Например, по прогнозам ООН, к 2050 году 68% населения мира будет жить в городских районах. Автономные шаттлы, такие как Navya Autonom, используются в проектах «умных городов» по всему миру, что позволяет уменьшить заторы и улучшить доступность. Они работают на фиксированных маршрутах и легко вписываются в городскую инфраструктуру для повышения мобильности в городе.

Рынок самоуправляемых автомобилей тенденции

• Интеграция электромобилей и автономных технологий считается наиболее важной тенденцией автомобильной промышленности, поскольку компании производят автономные электромобили для решения всех проблем устойчивости, которые ожидаются в ближайшее время из-за более жестких экологических правил. Полностью электрические самоуправляемые автомобили поставляются от производителей Tesla и Rivian, а обычные производители, такие как Volkswagen и Ford, электрифицируют свой парк автономных автомобилей.
• По данным МЭА, к 2030 году электромобили будут занимать производственное пространство для самоуправляемых автомобилей: к тому времени они уже будут командовать 14% от общего количества автомобилей, продаваемых по всему миру, уже в 2023 году.
• Общая мобильность, включая роботакси, является одним из популярных доступных и доступных средств передвижения. Например, в феврале 2025 года Waymo объявила о расширении своего автономного сервиса роботакси. В 2025 году компания будет запущена в Остине и Атланте, а Uber будет управлять флотом. Майами будет включен в число будущих городов в 2026 году. Waymo имеет полностью электрический парк. Модели Jaguar I-Pace развернуты; компания будет иметь внедорожники Hyundai Ioniq 5 на борту.
• В настоящее время разрабатываются полностью автономные транспортные средства уровня 4 и уровня 5. Waymo, Tesla и Mercedes Benz инвестируют в передовые технологии искусственного интеллекта и датчиков для уровней автономности.
• Например, в августе 2024 года Mercedes-Benz начинает тестирование технологии автономного вождения уровня 4 в Шанхае, Китай. Это первый международный автопроизводитель, получивший такую сертификацию от местных регуляторов в стране.
• Mercedes также расширяет свою систему Drive Pilot System, которая сертифицирована как Level 3 в США и Германии, что позволяет управлять автомобилем без помощи рук в определенных условиях.

Анализ рынка самоуправляемых автомобилей

Основанный на автомобиле, рынок самоуправляемых автомобилей разделен на компактные автомобили, автомобили среднего размера и внедорожники и роскошные автомобили. В сегменте внедорожников и роскошных автомобилей доля рынка составила более 43% и, как ожидается, к 2034 году превысит 2 триллиона долларов США.

• Самой большой частью рынка автономных автомобилей являются внедорожники и роскошные автомобили, поскольку они очень совместимы с передовыми автономными технологиями, просторны в дизайне и имеют большую прибыль, благодаря которой производители могут позволить себе создавать премиальные функции.
• Эти транспортные средства идеально подходят для использования в качестве основы для автономных технологий, таких как LiDAR, RADAR и программное обеспечение с поддержкой ИИ, потому что они достаточно велики, чтобы вместить многочисленные датчики без необходимости жертвовать внутренним комфортом. Роскошные автомобили привлекают первых пользователей, которые готовы платить больше за передовые технологии, улучшенную безопасность и более индивидуальный опыт.
• Например, в июле 2023 года Mercedes-Benz EQS, роскошный электромобиль, оснащенный автономностью уровня 3 (система Drive Pilot), предлагает такие функции, как адаптивный круиз-контроль, автоматизированные изменения полосы движения и интеллектуальная парковка, позиционируя его в качестве эталона в автономном вождении.
• Кроме того, внедорожники популярны с точки зрения функциональности и пригодности для семейного и внедорожного использования. Это делает автомобиль идеальным выбором для потребителя, использующего автономные технологии. Сочетание функциональности, комфорта и изощренности в технологиях гарантирует, что внедорожники и роскошные автомобили будут впереди на рынке самоуправляемых автомобилей.

Основываясь на двигателе, рынок беспилотных автомобилей классифицируется на ICE, электрический и гибридный автомобиль. Электрический сегмент в 2024 году занимал долю рынка 45%.

• Электрические транспортные средства изначально были оснащены передовой электроникой, формируя хорошую базу для сложных систем и датчиков, которые необходимы для производства автономных транспортных средств.
• Например, электрические модели Tesla, такие как Model S и Model X, оснащены возможностями полного автономного вождения (FSD), эффективно используя свои централизованные программные системы для поддержки автономных функций.
• Это создает потенциальный стимул, который подталкивает правительства во всем мире поощрять использование электромобилей с помощью таких механизмов, как налоговые льготы, субсидии и инвестиции в инфраструктуру зарядки. Вышеуказанные факторы в сочетании с растущим интересом к устойчивым решениям в системах мобильности повлияли на то, что автопроизводители рассматривают электромобили как источник альтернативного движения. Будучи технологически продвинутыми и экологичными, такие электромобили станут будущим для автомобильного рынка автономного будущего.

Исходя из уровня автономности, рынок самоуправляемых автомобилей делится на L1, L2, L3, L4 и L5. В сегменте L1 он доминировал на рынке, составив 706,1 млрд долларов США в 2024 году.

• Функции L1 - это адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения, которые повышают безопасность и удобство вождения, но все еще требуют полного управления водителем. Эти технологии могут быть относительно дешевыми для производителей, и, следовательно, такие транспортные средства могут появиться в более широком диапазоне рынка, от бюджетных моделей.
• Технологии L1 предлагают потребителям возможность испытать автономные функции без дополнительной сложности более высоких уровней.
• Спрос на системы L1 стимулируется правительствами, требующими предоставления основных функций помощи водителю, в том числе автоматического аварийного прорыва в новых транспортных средствах, продаваемых по всему миру. Например, Toyota и Honda предлагают функции L1 в качестве стандарта во многих своих автомобилях, что делает их популярным выбором для покупателей, заботящихся о безопасности.
• Это сочетание экономической эффективности, доступности и нормативной поддержки гарантирует, что L1 остается преобладающим уровнем автономии на рынке.

На основе применения рынок самоуправляемых автомобилей разделен на личное использование, общую мобильность, логистику и доставку и общественный транспорт. Сегмент логистики и доставки, по прогнозам, будет расти быстрее всего на уровне 14% в течение прогнозируемого периода.

• Автономные автомобили для личного пользования помогают облегчить беспокойство за рулем, чтобы люди могли сосредоточиться на других видах деятельности или даже спать во время работы. Кроме того, беспилотные автомобили с такими функциями, как предотвращение столкновений и коррекция полосы движения, привлекают клиентов, заботящихся о безопасности, особенно семейных покупателей.
• Потребители выбирают вариант, который позволяет иметь автономию над планированием, когда дело доходит до транспортировки. Самоуправляемые транспортные средства также обещают улучшенный опыт, связанный с комфортом и эффективностью выполнения работы во время развлечений или просто отдыха во время поездок.
• Кроме того, с уменьшением цен на автономные транспортные средства и более легкой финансовой помощью, личная собственность теперь достигает большего населения рынка, что снова стимулирует рост в этом пространстве.
• В январе 2025 года Uber Technologies и Lyft объявили о внесении изменений в свой бизнес для интеграции беспилотных такси. Они улучшают функции приложений для удобства клиентов и готовят инфраструктуру для обслуживания автономных транспортных средств. Обе компании сотрудничают с такими компаниями, как Waymo и May Mobility, чтобы предлагать варианты без водителя в некоторых городах США, начиная с Остина и Атланты.

Северная Америка доминирует на мировом рынке беспилотных автомобилей с долей около 25%, а США лидируют на рынке в регионе, генерируя доход в размере 376 миллиардов долларов США в 2024 году.

• США лидируют на рынке благодаря передовым технологическим компаниям, таким как Waymo, Tesla и Cruise, в разработке автономных транспортных средств и использовании самого передового искусственного интеллекта, датчиков и подключения.
• Например, в августе 2024 года Tesla объявила, что расширит свою бета-программу Full Self-Driving (FSD), обеспечивая автономные возможности в большем количестве штатов и автомагистралей, что повысило интерес потребителей и принятие.
• Политика правительства США и нормативно-правовая база активно содействуют развитию автономных транспортных средств. Министерство транспорта США (USDOT) выпустило новые руководящие принципы для тестирования и развертывания автономных транспортных средств для обеспечения безопасности.
• Инициативы на государственном уровне, такие как операции роботакси, получили одобрение от Калифорнии, что ускорило их принятие. Регулятивная поддержка в стране позволяет США доминировать на мировом рынке беспилотных автомобилей.

Ожидается, что рынок беспилотных автомобилей в Германии будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Рост рынка в этом районе можно объяснить тем, что Германия интегрирует самоуправляемые электромобили в системы общественного транспорта и городской мобильности.
• Например, в апреле 2024 года Германия одобрила развертывание автономных автобусов в городских районах с целью сокращения заторов и улучшения доступности. Эти достижения подчеркивают приверженность Европы интеграции автономных транспортных средств с устойчивыми транспортными системами.
• Европейский союз активно поддерживает рынок беспилотных автомобилей с помощью таких инициатив, как Horizon Europe, которая финансирует исследования и разработки автономных транспортных средств.
• В марте 2024 года ЕС запустил приложение. Фонд в размере 1 миллиарда долларов США направлен на продвижение решений для автономной мобильности, подчеркивая безопасность и устойчивость.
• Сосредоточение внимания Европы на сокращении выбросов углерода и развитии умных городов является основным фактором для автономных транспортных средств.

Ожидается, что рынок беспилотных автомобилей в Китае будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Рынок беспилотных автомобилей в Китае быстро рос, чему способствовала государственная поддержка и крупные технологические компании, такие как Baidu и Huawei. Автономные такси и коммерческие транспортные средства получили широкое распространение, особенно в городах с благоприятными правилами.
• Например, в феврале 2024 года Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) ввело правила для поддержки тестирования и развертывания автономных транспортных средств уровня 4.
• Аналогичным образом, японские программы «умного города» включают планы по интеграции автономных транспортных средств в транспорт для пожилых людей и людей, проживающих в сельской местности. Например, в феврале 2024 года Nissan объявил о планах запустить к 2027 году в Японии автономный сервис обмена поездками для решения проблемы нехватки таксистов, вызванной старением населения страны. Компания начнет испытания в районе Минато-Мираи в Иокогаме, используя 20 автомобилей на базе Серена, каждый из которых будет оснащен монитором безопасности на водительском сиденье. Пассажиры смогут забронировать поездки через систему бронирования.

Ожидается, что рынок самоуправляемых автомобилей в Мексике будет испытывать значительный и многообещающий рост с 2025 по 2034 год.

• Мексиканские власти протестировали беспилотные автомобили, которые работают как град и доставка. Крупные города уже очень заинтересованы в движении, связанном с ИИ.
• Например, в марте 2024 года Северный центральный региональный транзитный округ объявил об исследовании возможности автономных транспортных средств в системе общественного транспорта Северной Нью-Мексико. Район, который управлял системой Blue Bus, стремился определить, подходит ли регион для пилотной программы.
• В остальной части Латинской Америки существуют барьеры на рынке беспилотных автомобилей с точки зрения непоследовательных правил и пробелов в инфраструктуре. Однако такие страны, как Бразилия и Чили, рассматривают автономные технологии для общественного транспорта и логистики.

Рынок самоуправляемых автомобилей Доля

Топ-5 компаний, лидирующих в отрасли беспилотного вождения в 2024 году, — Volkswagen Group, Toyota Motor Corporation, General Motors (GM), Mercedes Benz и Tesla, Inc. Вместе они занимают около 24% рынка благодаря обширным инвестициям в автономные технологии, глобальному присутствию и надежному портфелю продуктов.

• Tesla Inc. стала эталоном отрасли благодаря своей технологии FSD, и она находится на переднем крае с обновлениями по воздуху и высоким внедрением своих автономных электромобилей. Он использует глобальные распределительные сети, возможности НИОКР и способность масштабировать производство, чтобы лидировать на рынке, одновременно стимулируя технологические достижения в области автономной мобильности.
• Например, в июне 2023 года Tesla пересмотрела свое программное обеспечение Full Self-Driving (FSD), позволяющее владельцам личных транспортных средств пользоваться функцией автономной навигации, с помощью которой автомобиль может автономно перемещаться по шоссе и улицам города. Это позволяет клиентам наслаждаться вождением без помощи рук, в то время как автомобиль управляет такими задачами, как смена полос движения, распознавание дорожных сигналов и парковка.
• Volkswagen Group использует огромные производственные мощности наряду с сильной лояльностью к бренду Передовые системы помощи водителю и возможности самостоятельного вождения во всем своем огромном количестве транспортных средств.
• Например, в марте 2024 года Volkswagen Group объявила об активизации сотрудничества с Mobileye для продвижения своих возможностей автоматического вождения. Mobileye предоставит технологии, основанные на платформах SuperVision и Chauffeur для частично и высокоавтоматизированных систем вождения, Mobileye предоставит компоненты для коммерческих автомобилей Volkswagen, чтобы обеспечить автономию уровня 4 в электрических моделях, таких как ID. Базз. Volkswagen также планирует в будущем разработать собственную систему автономного вождения.

Компании рынка самоуправляемых автомобилей

К основным игрокам, работающим в индустрии беспилотных автомобилей, относятся:

• Бид
• Дальше
• Ford Motor
• General Motors
• Honda Motor Motor
• Hyundai Motor
• Nissan Motor Motor
• Тесла
• Toyota Motor
• Volkswagen
• Форд сосредоточился на стратегических альянсах. Они также инвестировали значительные средства в Argo AI, технологическую компанию, занимающуюся автономным вождением, с целью разработки надежной автономной системы вождения. Ford использует более взвешенный подход, отдавая приоритет безопасности и надежности перед быстрым развертыванием.
• Например, в июне 2024 года Ford подтвердил, что к 2026 году автомобили компании будут иметь автономию уровня 3 с улучшенной системой BlueCruise. Этот шаг следует за усилиями Ford по совершенствованию технологии автономного вождения, и в настоящее время компания тестирует систему в прототипах. На уровне 3 водителям больше не нужно будет взаимодействовать с транспортным средством, что позволит им снять руки с колеса и даже отдохнуть.
• Поскольку электромобили доминируют в секторе автономных транспортных средств, BYD играет активную роль на рынке автономных транспортных средств.
• В августе 2024 года BYD сотрудничал с Huawei в интеграции инфраструктуры автономного вождения Qiankun в электромобили Fangchengbao от BYD. Это стимулирует стремление BYD к модернизации своих подразделений премиальных брендов Denza, Fangchengbao и Yangwang.

Индустрия беспилотных автомобилей Новости

• В июле 2024 года Пекин объявил о планах поддержки самоуправляемых автомобилей в онлайн-сервисах аттракционов. Муниципальное правительство ввело проект правил для создания четкой нормативной базы для автономных транспортных средств. Ранее Пекин возглавлял усилия Китая по автономному вождению, запустив демонстрационную зону в 2020 году. Этот шаг направлен на ускорение интеграции технологий автономного вождения в коммерческие транспортные услуги.
• В марте 2024 года Nvidia укрепила сотрудничество с китайскими автопроизводителями для создания беспилотных автомобилей с использованием платформы DRIVE Thor. Этот ИИ-компьютер, работающий на архитектуре Nvidia Blackwell, поддерживает автономное вождение уровня 4 и логистику на основе ИИ.
• В феврале 2025 года Waabi объявила, что она объединяется с группой автономных систем грузовых автомобилей Volvo для разработки и коммерциализации ряда своих беспилотных грузовиков. Соглашение интегрирует автономный грузовик Volvo VNL с виртуальной системой драйверов Waabi, датчиками и компьютерами.
• В январе 2025 года Nvidia представила новые технологии, ориентированные на ИИ, включая платформу Cosmos для робототехники и автономных транспортных средств. Nvidia объявила о партнерстве с такими компаниями, как Toyota, в области технологий автономного вождения, подчеркнув потенциал робототехники.

Отчет по исследованию рынка беспилотных автомобилей включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Bn) и объему (Units) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов:

Рынок по уровню автономии

• L1
• L2
• L3
• L4
• L5

Рынок, автомобиль

• Компактные автомобили
• Среднеразмерные автомобили
• SUV и роскошные автомобили

Рынок, благодаря движению

• лед
• электрический
• Гибридный автомобиль

Рынок, по применению

• Личное использование
• Общая мобильность
• Логистика и доставка
• Общественный транспорт

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия